ルマン、一休みで国語

　　　　　　　　　　世界を席巻する

　　　　　　　　　　鴨嘴

　　　　　　　　　　扱き下ろす

　　　　　　　　　　束子

　　　　　　　　　　悪態を吐く

　　　　　　　　　　日向ぼっこ

　　　　　　　　　　日常茶飯時　or　日常茶飯事

　　　　　　　　　　四方山話

　　　　　　　　　　八百万の神々

　　　　　　　　　　枚挙に暇がない

　　　　　　　　　　怖じ気付く

　　　　　　　　　　昵懇の間柄

　　　　　　　　　　西園寺公望

　　　　　　　　　　人生の転機　or　人生の転期

　　　　　　　　　　濡れ手で泡　or　濡れ手で粟

　　　　　　



　　　　　　　　　　



　　　　　　栄光のルマンを観ていると


　　　　　　ポルシェ９１７Ｋもフェラーリ５１２Ｍ

　　　　　　車高が高いです。

　　　　　　見てるとムショーに落としたくなります。


　　　　　　
　　　　　　あっと、５１２とは、５リッター１２気筒という意味。


　　　　　　
　　　　　　ポルシェと同じＲＲの、このＲ２、

　　　　　　車高落として、幅広ホイール入れて・・・


　　　　　　合わせの鉄ッチンホイール・・・２ピース♪

　　　　　　広いのと、広いの合わせて、ワイドホイールだ！

○○カッコイイ

　　　　　高１になった長男が、

　　　　　新入生の２泊３日の宿泊研修から帰ったんですが、

　　　　　九重の青年の家ってとこだったんですが、

　　　　　阿蘇の方なんですが、

　　　　　積雪２０センチ以上で、予定の行動ができず、

　　　　　雪合戦したそうです。

　　　　　なんだかラッキーだよね！　　クソー！





　　　　　　　　　




　　　　　
　　　　　先日、お酒を買いに行ったのよ。

　　　　　ちょこっとだから、パジェロミニで行ったの、

　　　　　最近、ボロくなってきてねぇ～。

　　　　　塗り直してたであろう、

　　　　　ボンネットとフェンダーは、艶がないし、

　　　　　几帳面なことに四隅は擦ってるし、

　　　　　当て逃げされたフロントグリルは割れてるし、

　　　　　この間、追突されたんだけど、

　　　　　どこが当ったかわかんないし、

　　　　　気を使わなくて良いから気楽でいいんだけど、

　　　　　やっぱ、きれいな車に乗りたいよね・・・


　　　　　
　　　　　で、お酒下げて駐車場に出てみると、

　　　　　隣に、小奇麗な緑のパジェロミニが止まってるのよ。

　　　　　あ～、やだなぁ～！

　　　　　と、一瞬思ったんだけど・・・

　　　　　何歩か歩いて近づくにつれて・・・

　　　　　ボロさがなかなかカッコイイじゃん！

　　　　　なんて、１人で思ってしまった。



　　　　　う～ん、これって、　ボロカッコイイ　 　



　　　　　ポンコツジムニー　というのも絵になるなぁ～　


　　　　　

　　　　　Ｒ２Ｄ２はピンクにしたかったんだけど、

　　　　　艶のあるのって難しい。

　　　　　

　　　　　
　　　　　

砂漠のど真ん中をみたら

　　　　　　眠くてしょがねぇ～ぞぉ～！


　　　　　　ってね、最後まで見なかった。

　　　　　　いつもの如く、呑んで眠ってしまった。

　　　　　　ところが、目がさめて、ＴＶのＳＷをひねった！

　　　　　　とんでもない、

　　　　　　今時期、そんなテレビジョンがあるはずない！

　　　　　　点けてみたら、

　　　　　　なんと、オープニングラップ！

　　　　　　で、すぐにスタート！

　　　　　　で、すぐにリヤタイヤ！



　　　　　　わかってるよ、リタイヤ！

　　　　　　バトンって音がしたよ！

　　　　　　

　　　　　　その音よ！


　　　　　　バーレーンは初めて見たような気がするが、

　　　　　　広いね～！

　　　　　　コースも、エスケープゾーンも、

　　　　　　それにスタンドまで遠いね！

　　　　　　カメラの位置も遠くて、

　　　　　　全然、迫力無い映像なんだよね。

　　　　　　それなのに、音は映像より大きくて、

　　　　　　しかも映像と合ってない。

　　　　　　車載カメラからの映像なら迫力あって見れたが、

　　　　　　５周くらい見ただろうか？
　　　　　　
　　　　　　つまんなくてＴＶを消した！

　　　　　　何で消したかって？？

　　　　　　消しゴム！


　　　　　　魔法だよ！　ポチッとネ。



　　　　　　で、ネットで結果見て、、、

　　　　　　あははは！　　寝よっと！

　　　　　　ウイスキーをキュッとやって・・・



　　　　　　ハイ、嘘です。

　　　　　　キューーーーっとやりました。


　　　　　　で、あったかい布団に入った！

　　　　　　あったかい！

　　　　　　入った！

　　　　　　明日は、月曜！

　　　　　　雨が降ってる。

　　　　　　コチコチコチコチ・・・時計がうるさい。

　　　　　　ブ～～～ン・・・蚊か？　　パチン！

　　　　　　
　　　　　　眠れない！

　　　　　　マイッタ！

　　　　　　結局、ゴジラ！　　５時ら～





　　　　　　　




　　　　　　何色にしようかな？

　　　　　　頭が・・・眠ってる。

イラスト集

　　　　　　　　タイトルをクリックしてください。

　　　　　Ｓ８００

　　　　　ヨタ８
　
　　　　　Ｔ1500

　　　　　産婆ー

　　　　　闇夜の烏

　　　　　事務兄

　　　　　ダイナ

　　　　　丸太

　　　　　バカ

　　　　　てんとうむし

　　　　　馬車ー

　　　　　水中メガネ

　　　　　葦

　　　　　のびのびた

　　　　　ＭＲ２

　　　　　キャロル

　　　　　昴

　　　　　さんま

　　　　　スキッパー

　　　　　海

　　　　　藁

　　　　　バンバン

　　　　　どんぐり

　　　　　さるびあ

　　　　　あらし　

　　　　　ローラ

　　　　　７７７

　　　　　５５５

　　　　　まんじゅ

　　　　　萩

　　　　　キャブスター

　　　　　くり

　　　　　００７

　　　　　PRINCE

　　　　　薄

　　　　　らん

　　　　　SSS

　　　　　１３１

冷っと！

　　　　　　　　　　今日は、１月３１日！

　　　　　　　
　　　　　　　　　　これは、、、１３１！



　　　




　　　　【フィアット１３１アバルト・ラリー】　Ｇr.４マシン


　　　　大好きなラリーカーの中の１台である。

　　　　去年、早い時期に描いたので、線が粗い。

　　　　載せるのを迷ったが、とりあえず、発表である。

　　　　どうだろうか？

　　　　こういうのをどんどん描きたいが、

　　　　今はちょっと精力がない、、、イヤ気力がない。




　　　　フィアットは、１２４アバルト（アダルトじゃない）で戦っていたが、
　　　　同じグループのランチア・ストラトスが登場するとかなわなかった。
　　　　圧倒的な速さのストラトスに対抗すべき次期マシンは、
　　　　大衆車ベースの１３１をチョイスした。
　　　　製作はベルトーネ。
　　　　４バルブヘッドを載せ、ドライサンプとし、
　　　　エンジンを出来るだけ低く、しかも後方にずらした。
　　　　フロントミッドシップと言う言葉が生まれた。
　　　　できるだけ５０：５０の重量配分に近づけようとした。
　　　　ピロボールを多用したサスペンションだった。
　　　　リアはセミトレリンクでコイルスプリングを使用。
　　　　ライバル、フォード・エスコートＲＳは、
　　　　リアがリジットリーフでトラクション不足だったが、
　　　　１３１はトラクションはすばらしかった。
　　　　しかも重量配分を考慮したバランスは、
　　　　抜群のコントロール性能ももたらした。
　　　　外観も角ばったオーバーフェンダーがカッコイイ！


　　　　水冷直列４気筒DOHC 1995cc ボア×ストローク 84.0×90.0mm
　　　　圧縮比 11.0 : 1
　　　　燃料供給 メカニカルインジェクション
　　　　ギアボックス 5MT
　　　　最大出力 230bhp/7500rpm
　　　　最大トルク 23kg-m/5600rpm
　　　　車重 875kg
　　　　駆動形式 FR


　　　　ワークス活動は、１９７６～８１の間。
　　　　ＷＲＣ通算１８勝、メイクスタイトル３回
　　　　ドライバーは、マーク・アレン、ワルター・ロール など
　　　　ランチアの活動が縮小し統合されると、
　　　　ストラトスのスポンサーだったアリタリアカラーになる。
　　　　その後、Ｇr.Ｂのランチア０３７となった。




　　　　私もこんなので、こんな風に、

　　　　横向きで、ダートをぶっ飛ばしてみたかったよ！



　　　　昔は毎日、林道を横向きに走らせていたよ。

　　　　よく、冷っとしたよ！　　


　　　　オレには、そんくらいだ！