クルマウォッチング ０１７０

　　　ＱＭ　　旧車三菱

　　　


　　　１代で　終わってしまいましたね。

　　　オレンジメタの　イメージが　強いです。




　　　

　　　
　　　後期の　フロントグリル

　　　前期の　タテ目が　なかなか良いと思ったのですが

　　　マイナーチェンジすると　必ず　オーソドックになって

　　　デザイン的には　つまんなくなりますね。

　　　


　　　



　　　ディンゴ　　後継　が　　これ

　　　コルト


　　　う～ん　　コルト　　ってイメージ　合わない。




　　　



　　　同じ車かと思ったら、、　ちがいました。

　　　
　　　コルト　ラリーアート　かな？


　　　


　　　



　　　コルト　プラス

　　　最初は　サードシートが　プラス　されたのだ

　　　と　勘違いしていた。



　　　


　　　電動テールゲート　なんだって　知らなかった。




　　　ヴィッツ　マーチ　フィット　デミオ

　　　コンパクトカー　ブーム　のときの　ディンゴ　　コルト

　　　なかなか　良いデザインだと　思うのだが

　　　売れませんでしたね～


　　　ミラージュは　そこそこ　売れたように思いますが


　　　他車　が　それ以上に　良かった　ということですよね～。

　　　

　　　
　　　

クルマウォッチング ０１６９

　　　ＱＮ　　旧車日産


　　　



　　　程度の良い　シルビア　　オリジナル度が高い

　　　５代目　シルビアが流行ったのも　２０年前以上になる


　　
　　　運よく　

　　　初代シルビアに　乗ったことがある。

　　　２代目も　乗ったが

　　　コンセプトは　がっかりだった。



　　　

　　　


　　　７代目　最終モデル


　　　これもも　あまり　見かけることは　なくなってしまった。


　　　

　　　３代目は　　２４０ＲＳ　　　Ｇｒ．Ｂ　ホモロゲ

　　　よかったですね～。


　　　４代目は　リトラでした。


　　　６代目は　丸くなった。


　　　ガゼール　とか　１８０　とか　兄弟車も　あったね～。




　　　
　　　




　　　スカイライン　としては　なんと　８代目


　　　ＧＴＲ　としては　　３代目


　　　これも　２０年　以上　になる。





　　　


　　　５代目　　Ｚ

　　　
　　　世界中の　車の中で


　　　最も　好きな　インパネ　の　　初代Ｚ

　　　その　ムード漂う　インパネの　５代目

　　　Ｚ　なら　これが　いいな。


　　　コンバチ　より　クーペがいい。

　　　正確には　　ＨＢ　だけど、、、



　　　初代　乗ったけど

　　　ステアリング系　駆動系　けっこうダルさがある。

　　　全体的に　シャキッと感がない。

　　　この頃の　日産車　ブルーバード　も　スカイラインも

　　　４輪独立系は　全体的に　そういう印象

　　　安定したサスペンション　反面　レスポンス悪い

　　　ソリッドな　１１０サニーが　速い　所以

　　　

　　　ではあるが　　乗りたいのよね。




　　　

クルマウォッチング ０１６８

　　　ＱＴ　　旧豊田スポーツカー


　　　


　　　２０５セリカ

　　　厳密には　２０５　は　ＲＣ　のみだったかな？

　　　久しぶりに　見たけど　大きいね。

　　　ホイール　　ＳＰＥＥＤＬＩＮＥ　？




　　　

　　　


　　　ＳＷ２０　　ＭＲ２　　白もいいよね。

　　　ホイール　　Ｒ３２スカイライン？

　　　リヤスポイラー　社外品　　似合ってるかな？




　　　

　　　



　　　やっぱ　　この色が　いいね～！


　　　マジで　オーナーに　なりたいね。





　　　


　　　雨の日でも　へっちゃらな　オープンミッド　ＭＲＳ

　　　これも　ほしいね。


　　　シーケンシャルＡＴ　なら　娘も乗れる。

　　　というか　娘が　ほしがってる　赤ＭＲＳ




　　　




　　　発売当時　すごくほしい気になった　２代目　ＸＸ

　　　２４バルブ　ＤＯＨＣ　で　豪華だった。


　　　でも　ダートラ　やってたころだから

　　　憧れに終わった。


　　　
　　　デーラーの裏を通ってたら　遭遇

　　　びっくりしたなも～

　　　今　見ると　　小さいね。

クルマウォッチング ０１６７

　　　カーキャリアー

　　　


　　　トラックより　目を引きます。

　　　


　　　


　　　普通車　６台　積載

　　　シルバーが　５台

　　　下段の真ん中は　何だろ？　　アウディ？




　　　

　　　セミトレーラー

　　　ハイルーフキャビン？

　　　エアロパーツ　っぽくもあるな～。




　　　


　　　やっぱり　下段中央が　わかりづらい。



　　　


　　　上段は　　前から　　後向き　後向き　　最後尾が　前向き

　　　下段は　　前から　　前向き　前向き　　最後尾が　後向き

　　　のようですね。



　　　

　　　

　　　上段　前　　下段前

　　　上段　中　後

　　　下段　中　後



　　　の　順で　載せるのでしょうかね？

クルマウォッチング ０１６６

　　　ＪＯＴ

　　　


　　　造船所の駐車場

　　　オレンジの船体は　造船中の　タンカーのような？

　　　たまたま　　エンジン試運転でしょうか

　　　煙突から　真っ黒い煙が　出てたので　撮ってました。



　　　


　　　おや、

　　　見たことのある　　タンク　車　が　並んでいます。

　　　ローリー　じゃないのよね。

　　　


　　　


　　　トラクタヘッド　


　　　キャビン　後方上部の　インテーク？

　　　かっこいい




　　　


　　　隣接する　フェリー乗り場から　出航する

　　　フェリー　のデッキ上　から　撮りました。

　　
　　　５台に　なってますね。


　　　ＪＯＴ


　　　石油製品の輸送をしている会社みたいですが

　　　これって　造船中のタンカーの　燃料を　運んできた？

　　　だとしたら　重油　でしょうけど

　　　それを　思わせなくらい　汚れもなく　きれいなタンクですね。

　　　このタンクから　どうやって　移すのでしょうか？

　　　タンクの上部ハッチから　吸い出すのでしょうか？


　

　　　って　ことは　、、、



　　　　　



　　　フェリー乗り場の　駐車場に　駐車している　タンク車

　　　フェリーで　航走するのではなく

　　　もしかして　　フェリーの　燃料なんだろうか？