週末はモタスポ、、、Ｎｕｒ２４-③

　　　　　　　　　　24 Hours Nürburgring



　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　Morizo


　　　　　Ｎｏ.14 　Lexus LF-A 　予選　08:58.024　２４位

　　　　　4.8リッターV10エンジン（フロントミッド）500ps。





　　　　　総合結果・・・ﾅﾄﾞﾅﾄﾞ
　　　　　

　　　　　ポルシェ911 GT3 RSR　　

　　　　　予選　08:36.727　　4年連続総合優勝　

　　　　　480馬力・・・今年は控えめ？



　　　　　アウディR8 LMS　　　　　

　　　　　予選　08:37.553　　4台全車が完走　

　　　　　規定で、燃料タンク容量が２０リッター大きく、

　　　　　１周多く走れたが、惜しくも２位

　　　　　直噴ガソリンのV10FSI、530ps　　とか？

　　　　　クワトロ･･･フルタイム4WDを後輪駆動に変更






　　　　　モリゾー


　　　　　これって、国産なの？　北米産なの？





　　　

週末はモタスポ、、、Ｎｕｒ２４-②

　　　　　　　　　　24 Hours Nürburgring



　　　　　


　　　　　ＮＯ.115　 VW Scirocco GT24-CNG

　　　　　予選タイム　09:22.945　　40 位

　　　　　総合17位　　

　　　　　ＡＴカテゴリー優勝　　

　　　　　（代替パワートレイン、エコフューエルテクノロジー）




　　　　　ＮＯ.118 　VW Scirocco GT24

　　　　　予選タイム　09:23.281　　41 位

　　　　　総合15位

　　　　　SP3Tクラス　2リッターターボエンジン　3年連続優勝




　　　　　２リッターターボエンジンといえば、、、

　　　　　

　　　　　世界最強と豪語してきた、この２台なのだが、、、


　　　　　Ｎｏ.86 　Subaru GRB 　　09:53.914　　74　位

　　　　　ＮＯ.89 　Mitsubishi Lancer Evo X 　10:06.580　　91　位


　　　　　　
　　　　　Ｎｏ.89はわからないが、

　　　　　Ｎｏ.86の方は、ワークスだと思うが、、、



　　　　　今年のニュル２４で、一番カッコイイなぁ～

　　　　　と、思っていた。



　　　　　赤い・・・白っ子♪




　　　　　

週末はモタスポ、、、Ｎｕｒ２４-①

　　　　　　　　　　　24 Hours Nürburgring



　　　　　




　　　　　地中海で　Ｆ１　　ＷＲＣ

　　　　　北米で　　ＩＮＤＹ　５００　　　　　
　　　　　
　　　　　ドイツでは、ニュル２４がありました。



　　　　　世界３大耐久レースの１つです。



　　　　　オールドコース　　20.832km

　　　　　ヒットラーのころからあったコース

　　　　　狭くて、きつくて、アップダウンが激しい。

　　　　　数々の名車を育てた難コース


　　　　
　　　　　ピットが無いんですよ。
　　　　　


　　　　　なので、グランプリコースに接続　　25.378km　　　　　

　　　　　トップグループで8分後半〜9分台

　　　　　コンパクトカークラスで10〜12分



　　　　　今年のＰＰは、、、


　　　　　ＮＯ.40 　Ford GT　 08:36.536


　　　　
　　　　　参考タイム


　　　　　ＮＯ.28 　Nissan Z 33 　09:22.347　３９位

　　　　　ＮＯ.192 　Honda Civic Type-R 　12:43.661　　170位　



　　　　　いろんな車が走ってて、

　　　　　タイム差＝スピードの差が大きく、

　　　　　狭くてツイスティ、

　　　　　夜もあります。

　　　　　しかも、雨が良く降ります。


　　　　　
　　　　　
　　　　　えっ？　　　３大耐久、あと２つ？


　　　　　１つは、ご存知、ル・・２４


　　　　　もう１つは、デ・・・２４




　　　　　十勝２４　　　じゃないっス。

週末はモタスポ、、、インディ

　　　　　　　　　　　　　　ＩＮＤＹ　５００




　　　　　



　　　　　地中海　モナコでＦ１　　その沖合いでＷＲＣ　

　　　　　北米では、インディ

　　　　　７０年？のＦ１に対し、インディは１００年

　　　　　

　　　　　エンジンは、エタノールだったり、
　
　　　　　オーバルコースだったり、

　　　　　違いはあるんですけど、

　　　
　　　　　赤白マシン・・・懐かしくないですか？


　　　　　ワイドトレッド

　　　　　フロントウイング、リヤウイング、

　　　　　こっちの方が、スッキリ、カッコイイ


　　　　
　　　　　ダウンフォースよりも

　　　　　抵抗にならないような、ペラペラウイング

　　　　　バランスのとれた、車幅
　　　　　


　　　　　そーそー、

　　　　　女性ドライバーが３人も走ってますが、

　　　　　ダニカが３位でした。

　　　　　去年は４位だったんですが、

　　　　　

　　　　　美人でもあり、ビキニ姿もなかなかです♪

ＷＲＣ Ｆ１ 見所はココだ！

　　　　　ＷＲＣ、Ｆ１、共に６戦が終わりました。　　　　　



　　　　　

　

　　　　　ＷＲＣ　　全１２戦、、、ちょうど半分。

　　　　　Ｆ１　　　　全１７戦、、、１／３。


　　
　　　　　偶然にも、どちらも１人で５勝づつしてます。

　　　　　ですが、状況は大違いです。

　　　　　ＷＲＣ５年連続チャンピオンのローブ、

　　　　　ＦＩ初優勝から２勝目まで、３年かかったバトン、

　　　　　ましてや、ホンダ撤退から一転、連続優勝。



　　　　　勝ってニュースになるのと、

　　　　　負けてニュースになるのとの差です。



　　　　　ここで、私などがトヤカク言うことでもありませんから、
　　　　　　　　　　
　　　　　違った目で、両選手権のポイントを比べてみましょう。



　　　
　　　　　ＷＲＣ

　　　　　①　５５　ローブ　
　　　　　②　３８　ヒルボネン
　　　　　③　３１　ソルド
　　　　　④　２１　ヘニング
　　　　　⑤　２０　ペター
　　　　　⑥　１９　ラトバラ

　　　　　
　　　　　６戦中５勝もしているローブは、たった５５ポイント
　　　　　ヒルボネンは、１勝もしてなくても、３８ポイント
　　　　　１勝はしたものの。僅か１９ポイントのラトバラ

　　　　　リタイヤの多いラトバラは仕方ないことだが、
　　　　　１位、２位の差が少なすぎやしないか？



　　　　　Ｆ１

　　　　　①　５１　バトン
　　　　　②　３５　バリチェロ
　　　　　③　２３　ベッテル
　　　　　④　19.5　ウェーバー
　　　　　⑤　14.5　トゥルーリ
　　　　　⑥　１２　グロック


　　　　　こちらも、１位２位の差が少ないです。
　　　　　それでも、１勝しているベッテルが３位は順当？
　　　　　それより、６位以下がすごいんです。


　　　　　⑦アロンソ、⑧ライコネン、⑨ハミルトン、⑩マッサ



　　　　　
　　　　　ＷＲＣ後半

　　　　　前半をおもしろくしたのは、ペターですね。
　　　　　反面、ローブの速さには、ついて行けないヒルボネンでした。
　　　　　ラトバラが、勝つ、きっかけをつかんだかも？
　　　　　フォードの２人のフィンランドの戦いも見物です。
　　　　　マーカスの走りも見れます。


　　　　　私が気にかけるのは、


　　　　　今年も、ソルドの初優勝のチャンスがあるのかどうか・・・？



　　　　　Ｆ１中盤

　　　　　ヨーロッパラウンドに入るとどうか？
　　　　　と、一部では言われたりしたものの、
　　　　　デュフューザーだけのマージンではなく、
　　　　　マシン、マネージメント、速さは本物のようです。

　　　　　こうなってくると、追撃するのはどこのチーム？
　　　　　レッドブル？フェラーリ？

　　　　　マクラーレン、ハミルトンは２戦連続ラップ遅れ！
　　　　　初優勝目指すトヨタは、モタモタ、ヨタヨタ！


　　　　　私が注目するのは、


　　　　　バリチェロは、優勝できるのだろうか？