ウクレレ、バインディング溝彫り。

今日は曇り。
ちょっと肌寒く感じました。

作業は19世紀ギターの裏板積層から始めました。
はぎ合わせてあった、積層用のスプルースの平面を出して、接着クランプしていきました。
裏板をスプルースと積層にする事で、それなりの効用があります。
ただ、表板としても使えるので、ちょっともったいない気もしながらの接着でした。


ギターの次は、ウクレレ。
今日はバインディングの作業を進めました。
まずは、バインディングの制作です。
材を切り出して、幅や厚みを調整しました。


ボディーにはバインディングの溝を切っていきます。
幅の切れ込みを入れた所です。


彫り終わった溝のアップです。


手で溝を彫ると、時間も手間もかかりますが、切り口がシャープなのであえて手彫りしてます。

明日はバインディングを巻いていく予定です。

今日はクランプ作業中に、クランプが割れました。
必要最小限で使っているので、一つかけてもショックは大きいです。
ないと困るので、買わないといけないのですいが、、、。


写真は溝を彫り終わったウクレレボディーです。

ウクレレ、ボディー仕上げる。

今日は曇りのち雨。

作業はライアーの弦交換とメンテナンスから始めました。
小さめな物なのですが、ギターのようにセット弦がないので、アコースティックギター用の弦を組み合わせて張り替えていきました。
弦を外すと、本体にサンディングキズがだいぶ残っていたので、ついでに、綺麗にしておきました。
キズを消したので、ボディーはあらためて、オイルとワックスを塗っておきます。
張り替えが終わった所です。


ライアーの次はウクレレに移りました。
こちらは、表板と裏板の余分な部分を削っていきました。


切り出しでギリギリまで削って、サンディングで仕上げます。
ボディー全体も下地手前くらいまでサンディングしておきました。
ボディー裏面です。


サイドです。


明日は19世紀ギターとウクレレのバインディングを予定しています。

来月から消費税が上がるので、巷では駆け込み需要が話題になってます。
流れに乗るつもりはなかったのですが、先日、前々から考えていた時計のベルトを買いました。
この間の車も長く使ってましたが、腕時計も30年近くつかってます。
ベルトを新調したので、本体が壊れないといいのですが、、、、。

写真はサンディングしたウクレレボディーです。

19世紀ギター、表板切り出す。

今日は朝のうちは晴れてましたが、のち曇りの天気。

作業は、昨日、はぎ合わせた表板の切り出しから始めました。
まずは、両面を鉋がけして、平面を出します。
この後、ロゼッタを埋めてから、最終的な厚さ調整をするので、この段階でギターの形に切り出しました。
表板の次は、だいぶ前にはぎ合わせていた裏板も鉋がけして平面を出していきます。
こちらも、この後、スプルースと積層するので、少し厚めに仕上げました。


最後に、積層用のスプルースをはぎ合わせ接着。
クランプして終了でした。



明日は今日できなかったウクレレの作業を予定しています。

先月末にギターが完成し、少しゆっくりのつもりでした。
次の楽器や、リペアなど、諸々でなかなか時間が取れず。
新年度を機に、週一くらいで休みたいと思ってはいるのですが、、、、。

写真は切り出した表板です。

19世紀ギター、表板はぎ合わせ。

今日は曇りのち晴れ。
昨日よりも気温は下がりましたが、あまり寒くは感じませんでした。

作業は、昨日、箱にしたウクレレの確認から始めました。
うまく接着できてました。


ウクレレは、とりあえず置いておいて、19世紀ギターの表板にはいりました。
東京に持っていくギターをそろそろ作らないと、間に合わなくなってきたからです。
材を選んで、はぎ合わせの鉋がけをしていきました。


今回は、前回のギターと同じく、裏板をスプルースとメイプルの積層にするので、裏板用のスプルースもはぎ合わせていきます。
二組、鉋がけして、表板用から接着クランプ。
場所が狭いので、もう一組は、明日、接着します。

明日はウクレレのボディーを仕上げていく予定です。

今日は長年（22年）乗ってきた車を引き取ってもらいました。
中の物を整理して、夏用タイヤや外していたパーツを積み込んで、引取先へ向かいました。
気持ち的には新車時と同じで、全く古さは感じてなく、修理が可能なら、まだまだ、乗っていたかったのですが、、、。
最後に、記念撮影しました。


新しい車（といっても中古ですが、、、）は来週末頃の納車です。
しばらく車なしです。

写真ははぎ合わせ中の表板です。

ウクレレ、ボディークローズ。

今日はいい天気。
だいぶ暖かくなって、過ごしやすくなってきました。

作業はウクレレのボディークローズ。
裏板から接着していきます。
接着前に仮組して、クランプ。
アーチの具合を確認してから接着クランプしていきました。
接着した所です。


少し乾燥させた後、クランプを外してボディー内側をクリーニング。
接着時にはみ出た接着剤を綺麗にしていきました。
表板接着の準備ができた所です。


表板も、裏板同様、仮組して様子を見ます。
確認後に表板を接着して、またクランプしました。

明日はいろいろと用事があって外出予定なので、時間を見て作業を決めます。

写真は表板を接着中の所です。