フライングハンター

こりゃすげえ。

“ソロキャン”中・・・鳥が肉“強奪”　焼き加減見た？(2021年7月16日)

『今日から俺は！！』

昨夜、久しぶりにドラマ「今日俺」を観て

いて一人で笑い転げた。

歴史的快作だよ、これ。

一方、1993年のビデオドラマ版も少し

観たが、ウルトラ超絶くっそつまんない

ので即見るのをやめた。

『彼のオートバイ.彼女の島』以上のど素人

学芸会というのは初めて見た。

ありゃしどい。

『今日から俺は！！』は、伊藤ちゃんが

あんなことになったから、続編製作はお

じゃんだろうなあ。

もう二度とこのフルメンバーでは作れな

いだろう。

残念。

キャンプ用具カスタム

外めし友人は、キャンプ用具入れの箱の

蓋をウッディな感じにしてみたとの事。

木製。


休み時間返上してちゃっちゃと作った

みたい。

カッケーど、これは。

味気ないポリ製ボックスが、なんかいい

感じに変身した。

この人のギアで、おもろいのがコーヒー

メーカーなのよ。

キャンプで、ンゴンゴとコーヒー淹れてる

から、何それ？と見たら電動工具のマキタ

製。

マキタってキャンプ用品も作ってんの？

と尋ねたら、現場用との事だった(笑

備後国御調郡

備後國御調郡三原町。

江戸時代から「町」だった。

城があるから町がある。城下町だ。

門前町や宿場町ではない。

城に附属して町が人為で「作られ」た。

この御調(みつぎ)という地名は古く、

古代律令制の頃にはすでにあった。

近代の市町村制以降、三原と尾道は市制

が施工されたが、この江戸期の地図の北

側の山のさらに北部(古代山陽道のルート)

の農村地帯は御調郡のままだった。

平成の大合併の時、御調郡は尾道市に編入

された。

安芸國豊田郡本郷村→本郷町は三原市に

編入された。

思うに、三原沖にある因島(いんのしま)

が三原市ではなく尾道市になったのは、

地理的には非常に違和感があるが、それ

は島民たちの希望で尾道市になったそう

だ。三原市では嫌なんですと(笑

広島県は備後國(吉備の國の西端)と安芸國

の2国がある。両国合わさって明治以降に

最終的には広島県となった。

明治維新直後は、現在の岡山県の井原、

芳井地区は福山藩領のエリアの県になっ

たのだが、再編が繰り返されて最終的に

は岡山県となった。

井原地区は文化圏としては倉敷よりも

福山のエリアであり、言葉や土地柄も

倉敷というより福山ぽい。人柄も。

ただ、岡山県内は池田氏の岡山城があっ

た現岡山市以外は、小藩や天領が入り乱

れていて、その影響の残滓か、土地柄が

小エリアでバラバラという現象がある。

幕府の統制法規に依拠した施政が各地で

実行されていた為、土地柄というのは、

確実に藩政の施策に準拠する。

それが幕藩体制消滅後も根強く日本全国

各地に残って、「土地柄、地域柄、お里

柄、人柄」を決定づけて来ている。

「県民性」というものは、実は存在しな

い。県政は人格形成に影響を及ぼさない

からだ。幕藩体制時代の政策こそが現今

の地域ごとの土地柄と人柄を決定づけて

いる。

例えば東京都だ。

都民性などは無い。あるのは、江戸時代

の江戸エリアの地元民の独特な気風か、

あるいは江戸以外の在のエリアのよそか

ら移住して来た人たちのバラバラの意識

や価値観があるだけだ。「江戸とそれ以

外」しか現東京にはない。

京都は千年王国であるので、東京とはかな

り土地柄、人柄の位相が異なる。

また、京都と同じ奈良以前に古代の帝都

であった現大阪も京都とはまるで土地柄、

人柄が異なる。

これら、現今の土地柄やエリアごとの人柄

というのは、古い地方は古代帝都の政治と

の関連に依拠し、新しい土地では、武士が

政治を実行したその政策に依拠している

ケースがほとんどだ。

都道府県の地方自治体ごとの土地柄や県

民性というのは、内実としては実は存在

しない。

現に広島県でも、東部の備後国と三原以西

の安芸国では、まるっきり言葉も土地柄も

人柄も異なる。

なにかと県民性を語りたいがゆえに広島県

でくくりたがる人がやたら多いが、広島県

だけでなく、日本全国、「県民性」は実は

虚構であり、実体は存在しない。

旧国の行政区分け、幕藩体制時代の区分け

によって「土地柄」「気性の地域性」は

存立しているのである。

現代の行政区分けでその土地柄を語るの

はナンセンスだ。

例えば、平成の大合併では、長野県だった

ある地区は今は岐阜県になってしまった。

そうした事が明治以降、日本全国で施行

されてきたのに、県民性を言うとは何な

のか。

その新たに岐阜県になった場所に住む人

には「長野県民性」が無い、突然消滅し

たというのか。

すべて否なのだ。

現今の都道府県の行政区分けで、土地柄

や人民の性格などの質性を語る事はでき

ないのである。

土地柄や地域的な人柄、気風というのは、

旧国時代、幕藩体制時代にその場所がどう

であったかに大きく依拠する。

研究はしていないが、多分だが、これは

方言と密接にリンクすると推測できる。

「同じ言葉を話す集団同士」が同じよう

な地域的風土を有しているという構造に

ある事は想像に難くない。

これらを学術的に解明するには、言語学や

文献史学、考古学、民俗学等々が高次に

融合した新たな学問のジャンルが確立さ

れない限り、件の「日本におけるエリア

ごとのあらゆる分野での差異の発生」の

実態と原因精査については、アカデミック

なアプローチとしての真理探求が進まない

と私は思料する。

日本人は、存外、日本人を知らない。

ヨコハマの走り方 ドラマ『プロハンター』ロケ地あたり

 

ヨコハマは街中を走るのが
気持ちいい。

夜もいい。


ドラマ『プロハンター』でロケ
に使われた時計店。探偵事務
所が3階にあった設定。

現在。


ドラマ『プロハンター』は
最高に面白い。




神奈川県。一部上からにょっ
きり突き出した東京都部分が
謎。

このあたり、確か歴史的に境
界紛争があったと記憶してい
る。

結果、「隣りの家は東京都」
みたいな事が起きた。

このケース、埼玉県との境で
もあった。

今でも飛び地あるもんなあ。
新座のあたり。

げ。相模原に区ができてる。
知らなかった(笑

横浜市。

栄区って知らねえぞ(笑

戸塚区から分かれたのかな。

都筑区って知らねえぞ(笑

港北区からの分離だろうな。

子ども時分には泉区てのも
無かった。

さすがに、もう新たに区は
作らないだろ。

　

各地の龍

九州

関東

関東

広島県三原

渋谷(笑

日本刀の勉強方法のひとつ

手に取って実見できる刀は、所有者の

許可を取って必ず押形(おしがた)を録る。

友人の刀剣商うを志んは、師匠の得能

先生に「錵(にえ)の一粒一粒まで写し

取れ」と習ったらしい。

そして、彼は、私が知る限り、国内で

一番押形が美しい。

押形は色紙サインのようにちょちょいと

という訳にはいかない。完全模写で

あるので、何時間もかかる。

そして、刀剣を熟視して見切らないと

押形には録取できない。

それゆえ、刀がどんどん見えるように

なってくる。ありのままを見ないと、

写せないからだ。

刀剣鑑賞は、武術の逆をやる。

「見の眼強く、観の眼弱く」が刀の見方

なのである。


法量もティッシュを噛ませて直接刀剣に

計器を当てないようにしてプラスティック

製のノギスで計測して記録しておく。

日本刀の学習は、こつこつとした積み重

ねが大切です。

自分が日本刀を所持していて、また、日本

刀を勉強したいという気があるのならば、

押形は絶対に採るべきです。

単なる記録ではなく、確実に刀剣学習の

成果が出ます。

きちんと自分の鑑する所見を書き添える

事も忘れてはなりません。

専門用語に精通する事と、日本語として

の文章表現力が無いとそれは成就しませ

ん。

国語も学校教育時代のみならず、社会人

となってからもきちんと勉強して来ない

と、なかなか日本刀を説明する文章は

書けない事になります。

書けない事は読めない事を惹起させます

ので、結果的には理解不能を呼び、物が

見えない、「昏い」という人間になって

しまいます。

日本刀を知る、見えるようになるには、

とにかく勉強です。

誰かに習うのも大切ですが、基本は自習

が刀剣学習では要になります。

勉強会は活用の場。

あくまで、自分から前に進んで行かない

と、刀の事は解るようにはなりません。

私は12才の時から刀剣学習を始めました。

こつこつと確実にやれば、1年程で高校

受験の英語は全問すべて答えられる程度

の日本刀の読解力はつきます。

日本刀をお持ちの方は、まず押形を録って

みてください。

確実に一歩前に進みます。

そして、刀は刃文ではなく、鉄を見るん

です。刃文はあくまでも、多くの刀身上

の物理現象の一つにしか過ぎません。

刀は鉄を見る。これに尽きます。

原付

学生時代の友人の東京の乗り屋から連絡

あり。

こんなムック本を入手した、と。

おお！原付特集！！

通学やちょい乗りのメイン、セカンドバイク

としても必須の原付。

みんな持ってた原付！

ホンダのMBXが最高に速かった。ヤマハ

の快速RZよりも速かった。

スタイルはRZがカッコ良かった。

このMBX、マジでノーマルで100km/hが

出た。50cc未満なのにメーター120まで

あった世の中舐めたバイクだった。

空冷カワサキARでも90出たのだが、この

ホンダMBXだけはダントツだった。

(多摩川堤 乗馬クラブ付近)

ブレーキも4社で一番利いた。

弱点は、パワーあり過ぎでチェーンがすぐ

伸びた(笑

この車ね、ホンダさん、絶対に公称の7.2

PS以上ノーマルで出してたよ。他社の50

とはてんで違ったもの。別物。体感10PS

位は楽にある感じ。

ロードモデルでは一番どんべはホンダの

CB50だった。

ホンダMBXが全車トップ。

(羽田空港横 京浜島1983年)

おいらも同じ本、先程ポチりやした(笑