GW林道ツーリングの下見ツーリング

４月２３日（土）曇時々晴
今月末に予定している、会社関係メンバーとの林道ツーリングの下見のため走れる林道を探しに行って来ました。

８時４９分自宅を出発し、最初の予定している林道にやってきました。

ピストンになってしまいますが、荒れてなくそこそこ楽しめると思います。

行き止りのゲートまで６．３ｋｍ走り（途中、沢山のキャンパーが入ってました）

戻ります。途中の川渡を楽しみ



次の場所へ。予定では、鈴鹿スカイラインを抜けるつもりでしたが、トンネル工事による通行止のため、青土ダムを通りＲ３０７経由でＲ４２１に
入り、前回のツーリングの時、雪で通り抜け出来ないと聞いていた御池林道へ来ました。





道にはまったく雪は無く、順調に御池林道 支線まで来ました。

入口は荒れてなく普通に突入したところすぐに荒れ出し、慎重に進みます。

３ｋｍ程行ったところで崩落行き止り

道脇の残雪を撮影したりしながら引き返します。

Ｒ４２１まで戻り、次は茨川林道へ。





相変わらず大きな水溜りのある道を９．９ｋｍ走り、終点に到着。

川は荒れ放題ですが、ここまでの道は補修されているみたいです。
過去の写真を確認してみると
2006年に対岸へ行ける橋が出来ています

2008年には、両岸の道が流されています

2012年は道の崩落で、終点まで行けず

2017年は、道が流されていて終点まで行くのを断念

終点で、キャンプされている方がみえたので、写真もそこそこに引き返します。
Ｒ４２１に戻り、前回も通った石榑トンネルを抜け、宮妻狭へ向かいます。
時間は１５時を回っていますが、まだ昼飯を食べていなかったので、途中のコンビニでアイスコーヒーとスニッカーズで腹を満たし進みます。
１５時３５分、入口に到着、予定では湯森谷林道も行く予定でしたが、柵による通行止のため、水沢へ抜けます。



オール舗装になってしまったかと思っていましたが、少しダートが残ってました。
その後は、内部川両河川敷を走り、





野登を抜け、鈴鹿南林道を走り





関ドライブインに１７時に到着。（月末のツーリングコースは大体出来ました）
ここで、トイレ休憩と今晩の酒のつまみに、まる天のタコ棒を購入し、
自宅に１８時２分帰って来ました。
本日の走行距離：２９０．２ｋｍ

2022年雪道ツーリング_白馬＆木曽福島_最終日

２月１４日（月）晴れ
朝方まで降っていた雪も止み、今日は天気が良さそうです。

出発準備をして

７時３分走り出します。
昨日の夜のうちに除雪されたようで、走りやすい道を濁河温泉方面へ向かいます。
途中、御嶽山が綺麗に見えるところで、写真撮影したりしながら、

除雪された県道４６３に入り、雪道を楽しんで走ってます。



いつもの、気温計のところで記念写真を撮り

（今日は、マイナス２℃と気温は高いです）
濁河温泉の分岐から下呂を目指そうと県道４４１に入ります。が除雪されていません、

また４輪の轍があり走りにくくなりました。
（地元の人の話だと「あそこは積雪が１５cm以上にならないと、除雪しない。今日は１３ｃｍぐらいだったからしてない」
との事でした）
「Ｒ４１までこの状態だと、戻ってくるのに時間的に厳しいなあ」と考えながら走っていましたが、状況は変わらないので、
Ｕターンしようと減速したら、轍にフロントが取られ立ちごけしてしまいました。



「雪の上なので、ダメージも無く、簡単に起こせるだろう」と思っていたら、うんともすんとも動きません。
荷物を降ろして、リヤタイヤを谷側まで引きずって、何とか起こせました。

必死で起こしたので疲労困憊のため、しばらく座り込んで休憩です。
１５分程休憩し、分岐まで戻りました。

次は、スキー場の開田高原マイアでゲレ食しようと綺麗に除雪された快適道を走ります。
１２時１０分に到着。



食堂で、あんかけエビフライスパゲティを食し、

帰路に付きます。
１３時４１分、トランポのところに戻ってきました。

積み込み完了後、Ｒ３６１で高山方面へ向かいＲ４１・Ｒ２３を使って、２１時３０分、自宅に帰ってきました。
今年も楽しい雪道ツーリングを堪能できました（嬉）
本日の走行距離
トランポ：２９１km
セロー：９３．６ｋｍ（雪道結構走りました）
TOTAL走行距離
トランポ：８６２．８ｋｍ
セロー：９３．６ｋｍ

2022年雪道ツーリング_白馬＆木曽福島_２日目

２月１３日（日）晴れのち雪
スキー場の駐車場で寝ていましたが、朝５時に回りが騒がしくなりました。車中泊している人を起こして車移動を指示してるようです。
「でも５時は早いでしょう！」その後、誘導している人の声が大きくて、寝ることができなく睡眠不足です（怒）
７時３０分になり、周りが明るくなってきたので、起き出します。

天気は快晴です。

準備して、ゴンドラ乗り場へ行きます。

（板が２本あるのは、自宅から持っていった板のビンディングが壊れていたのでレンタルしました（痛い出費）
ゴンドラ乗り場は、結構混んでいて、２０分程並び乗り込みます。







久しぶりのスキーでしたが、ゴンドラ最終時間まで滑りまわり、心地よい疲労を感じながら車に戻り片付けをしていると
雪が降ってきました。
１４日の雪道ツーリング、雪が無かったら帰ろうかと思っていましたが、やる気が湧いてきました。
木曾福島へ行くことにし、途中、木崎湖にある「ゆーぷる」の温泉で疲れをほぐし、外へ出ると結構積もってます（嬉）
道にも雪が積もり出していますが、４ＷＤにして問題なく走っていきます。
「夕食どうしょうか？」と考え、まだ１９時前だったので、少し回り道ではありますは、昔よく食べに行っていたＲ１５８沿いにある「レストラン十字路」へ行くことにしました。
１９時３５分到着。

店内に入っていくと、「すいません、コロナの蔓延防止策により２０時に閉店するため、オーダーできません」とのこと。
「憎くっきコロナめ！」とイラッとしながら、違う店を探しますが見つからず、コンビニでノンアルとホットドックを買って夕食としました（寂）
その後、Ｒ１９からＲ３６１で開田高原方面へ行きます。　
他の車は走っておらず、楽しい雪道走行です。



２３時１０分、今日は開田高原駐車場での宿泊としました。

本日の走行距離：
　　　トランポ：１５４ｋｍ
　　　セロー：０ｋｍ

2022年雪道ツーリング_白馬＆木曽福島_１日目

２月１２日－１４日（土～月）曇時々晴れ/晴れのち雪/晴れ
２月も中旬になり、雪の状況が心配な今日この頃、やっと長期の休暇が取れたので、長野方面へ走りに行ってきました。



１２日の午前中に出発準備をし、１３時４１分自宅を出発しました。
最初の予定では、１３日雪道ツーリングして１４日にスキーをする予定で、まずは聖高原は向かいます。
Ｒ１９を走り、松本市内に入っても雪のゆの字もありません。２２時３４分聖高原に上がってきても道に雪は無。

「どうしょうか？」と思案し、仕方なく明日はスキーをする事にして、栂池高原スキー場へ行くことにしました。
日付が変わった０時３５分、駐車場に到着

荷台にテント張って寝ます。

本日の走行距離：
　　　　トランポ：４１８ｋｍ
　　　　セロー：０km

２０２２年最初の雪道ツーリング

１月２２日（土）晴
今シーズンは、私の地元でも久しぶりに雪が多いということで、「何処へ行こうか？」と悩める程、あちらこちらで積雪があります。
ということで、今日は鈴鹿方面へトランポにセローを載せて、雪道ツーリングに行ってきました。
雪質の良い早朝走行を考えていたのですが、朝寝坊してしまったため、９時３６分出発。目的地に１０時３１分到着し、トランポからセローを降ろし準備します。

１本目は、何年かぶりに「北在家中津川林道」を走ります。



雪はさほど多くは無いですが、降ったばかりで、雪質悪くないです。気温も１℃ぐらいです。
次は、Ｒ１から東海道に入り、いつもの「鈴鹿南林道」へ行きます。
ここは、豊富な雪でウキウキしながら走ってます。





頂上を越えたあたりで、雪が少なくなってきたため。引き返しトランポが置いてある場所に戻るため「諸戸林道」を通ります。

これで、本日のツーリングは終了とし、トランポにセローを積込み、１３時３５分帰宅しました。
本日の走行距離：トランポ６８．２ｋｍ
セロー３９．０ｋｍ
※次回は、２月に長野方面へ走りに行きたいと思ってます。