南葛の１０番

おとついの日記で「競艇・オートとビッグが終わった」と書いてしまったが、
残る一つのビッグレースの事をスッコーンっち忘れとった。イカンイカン。
立川競輪・日本選手権。明日が決勝。１回もレース見てないけど。
準決勝に残った九州勢は吉岡と中川ＳＡＹイチロー（熊本）だけ。合志は？小野は？

九州は先行居ないなァ。荒井はまた予選で消えたか。
強力な機関車は吉岡荒井だけじゃどうしようもないか…
そんな中、日本自転車学校が選手募集を大々的に発表。募集が変わる？そうな。
①未経験者枠を増やす　②年齢上限撤廃
③１年１回募集を２回に増やす　④学科試験廃止

①②は大賛成。ナイスですよ。才能はどういう形で転がってるかわからんもんね。
ただし、ダメならダメで斬る決断も必要だがね。この世界って会社じゃないんだから。
優勝劣敗、稼ぎたけりゃ勝て！勝ちたきゃ鍛えろ！それが勝負の世界というものだ。
③は昔に戻しただけ。問題は④だが…いいのか本当に？
知力はともかく最低限の一般常識があるかどうかくらい調べてた方がいいんでないか？
犯罪とか自己管理能力とか…重大事件が起こってからでは遅いのだよォ？

話がちとズレータ。話を元に戻して、九州の人材についてだが。
現状は厳しい。昌己・荒井も伸び悩み。船頭は多いのに肝心の船が無い、といった感。
期待の大型新人・北津留翼がＧⅠ戦線に出てくるまで吉岡に任せるしかないか。
しかしその北津留もまだまだレースが荒い荒い。
あと捲くりが多いのも気になる。まだ若いんだから逃げて力をつけてほしい。
才能はあると思うので、あとはその才能を開花させるだけ。開花さねなきゃ宝の持ち腐れ。
今のまま漠然とレースを続けると…昔、彼のように期待の新人と騒がれたレーサーがいたな。
そうだ伊勢崎だ、滝澤先生の弟子・伊勢崎彰大だ。才能はあったが開花せず現在に至る。
”彼のように云々”という言い方は失礼かもしれんが、もうワンステップ上に行かないと。
頑張れ翼くん。偉大なる先駆者・吉岡がビッグレースで待っとるぞ。

その吉岡、明日の日本選手権決勝に進出。
加藤シンペーの出方次第だが、なにげに優勝できそうなんですが…。
伏見おらん小嶋おらん。他のメンバーみてもチャンスだと思う。怖いのは小倉か。