どーも、CARトーです。
先週末は新築中の現場へ、建材あさりに出かけました。。 大工さんから見ると産業廃棄物なのですが、一般ピーポ～からすると活用できるくらいの物が意外に多く見つかります。 今回は特に良質な建材が見つかりました。 そこで活躍するのが搬送仕様になったステップWくん。
この建材を何に使うか？ ベニアは第四農場を縁取る仕切り壁へ、分厚い合板はバーべキュー用のテーブルかな？ 残りははたして何に化けるか？
ガレージ村はリユース事業にも力を入れております。
そしてアグリ事業部は・・・・。
以前ミニペットハウスで発芽を待っていたポット群は、残念ながら枝豆意外はNGでしたのでリセットいたしました。 このスペースに枝豆を・・・と思ったのですが、助役に却下。枝豆はキューリが植えてある第二農場へ定植し、ここは助役の要望でミニほうれん草に決定。 定植した日は気温が上がらなかったので、初めての試みとなったパオパオを使用。 予定では今週末に発芽すると思うのだが・・・・・楽しみであ～る。
じゃーね、チャオ！
今回は助役（妻）からの社内環境改善の進言。 何かというと、、「洗濯物を邪魔にならないところで早く乾かしたい」との要望あり。 まずは適地調査。
条件①⇒利便性を考え居間に設置したい。 条件②⇒夏に風通しが良く、冬を考えストーブに近いこと。 条件③⇒室内歩いた時に邪魔にならぬこと！
以上の条件をクリヤーしたのはこちら↓
場所が決まったら、詳細設計に、、、、、 まずは強度を確保したうえでの固定場所を検討。
この手の石膏ボードを貼り付ける場合、要所に断面が「C：シー字」した梁が入っている＜Cチャン（通称）＞のでまずは金属探知棒（マグネット棒）で・・・・・・スキャン！
Cチャンに木ネジを打ったところを確認。 それ沿いに梁が入っている。
物干しバーの脱落防止を考えた場合、ブラケットが必須！ 金具をわざわざ買出しに行くのもシャクなので、物置の材料箱を物しょく。 アルミ製のアングル切れ端を見～け！ 早速裁断！ ・・・金鋸で。
アルミ製のアングルカットは楽チン楽チン。。
荒削りのアングルを２個作製し、設置位置を検討！
天井からの高さとドアの高さを考慮した結果、助役が洗濯物を干す時に、少々背伸びを必要とするが、この位置に仮決定。
天井より３７０mm下部へ設置することに。。
・・・作業途中で、マーキングに使用していた娘お下がりの鉛筆の芯が丸くなり、線引きしづらくなったので、手元にあった金ヤスリ（もち１００円均）でシャリシャリ。
『ワイルドだろ～！』
話戻して・・・・ 仮位置にあわせて両壁に穴を空け、金製アンカーを２個づつ埋め込み仮止め。
標準の金アンカーでは出っ張ったネジになりのちのち支障があるので、皿ネジへチェンジ！
ブラケットを一旦外し、皿ネジの頭が出ないように一工夫。
仕上げはこんな感じ↓ 余していた「ツッパリ棒」を再利用！ これでそこそこのウェット物でもOKだ～ぜ～。。
さすがにこのバーでケンスイは出来ないが、助役の検査合格をいただいた。OK牧場！
その晩は、当日市場で衝動買いした活毛蟹（釧路産１２００円）を茹でてご褒美晩酌！
のはずが、ほとんど課長（長女）と係長（次女）に食われた～・・・・・・・。
村長・助役はそれぞれ足２本。 若いのにミソを特に好む課長は胴体。グロテスクな部位を嫌う係長は足６本をシェアしました。 初めて茹でたが・・・なかなか美味かった。
煮立った鍋にぶ込んだときに動いていたのがチトむごかったが、供養しつつたいらげました。
合掌！
どーも、ＣＡＲトーです。
４月より、ため息をつく日が多かったですが、昨日からか風向きがフォローに変わってきたような。。。。。気がします。 なかなか問題解決できなかった平日の部で、コロコロと事が動き出してきました。 この調子で明日も乗り切りたいとおもいますｙｏ。。
さて先日の続き・・・・
オイル・パンをはぐったら出てくるのが・・こちら↓
村長でもなかなかお目にかからない部分です。 ま～、猿人内部の色がこの程度でしたら、コンディションは悪くはないでしょう。 この状態でしばらく放っておき、オイルの滴りがほぼ無くなってきたところで次の作業。
オイル・パンのクリーニング（脱脂）→ＮＥＷパッキンへ極薄ボンド塗り→猿人ブロック下部のクリーニング（脱脂）→オイル・パンを素早く装着。
上記作業を素早く行う必要があり、また手が汚れていたこともあり、経過写真が写せんかった。。。。。 だって・・・ゆっくりしてたら、せっかく脱脂した猿人ブロック下部にオイルが「じわ～っと」染み出してくるんだもん。
なので既に装着した写真がこれ↓
オイル・パンに一部錆が浮いてきたので、見栄えを考えシャーシブラックをシューしてやりました。＜これはオイル汚れではありませんヨー＞
次にマフラー装着するわけですが、次回作業時にナットがカジらないように、スレッドペーストをボルトのピッチにちょい付け、３ナットを均等に締めこむ。
オイル・パンを装着したらオイルの注入です。 入れたすばらしい？オイルは・・・・↓
昨年のレースでいただいた景品のオイル。 タダよりすばらしいオイルはなかろー。 一つ残念なのは、総合２位だったので「部分合成オイル」であったこと。 １位なら「１００％化学合成オイル」になっていたのだが、、、、思い出しただけで悔しい。
見てろザウルスJr（←ライバル車両） 今度会ったときには落としてやる！！
そうこうしているうちに深夜０時を過ぎやっと完成！
翌日試運転し、再度下回りを確認したが、漏れ・滲み無ーーーーし！！ を確認しアンダー・カバーを装着して完成！
今週末は何しようかな～？
じゃーね、チャオ！
どーも、ＣＡＲトーです。
前々から予告してましたステップＷのオイル漏れにメスを入れました。 術式は「パッキン換え術」？ ・・・ちと話題作りに無理があるか・・・・・。
患部はこちら・・↓
酷いもんです。。確か２ヶ月位前には軽く滲んでいた程度。 思ったより進行が早かった。ヤバイ！
オイル・パンを外すにはまず抱え込むように付いている２→１マフラーを外すことに！ エキゾースト・マニホールドに近いこの部分は高熱にさらされるので、ナットが錆び易く固着（通称：カジリ）し易いので、ＣＲＥ５－５６を作業前にシューしておきます。
このナット、固着が酷いと相手方のスタッド・ボルトごと外れることがあり、そうなるとちょいとやっかいなので、更に簡易バーナーでナット部を集中的に炙り、回します。
今回もこの手順でスルリと一発で外せました↓
マニホールド影のオイル・ゲージ付近はオイルが若干噴出している模様だが、滴るほどではないので、クリーニングのみでスルーしました。 それにしてもオイル滲みが広範囲。。。。
まず外したマフラーについているジョイント部のパッキンを取り替えることに。 念のため新品（真っ白）を用意したが、今までついていたものも崩れそうに無く使えそう。。だが、せっかく見込みで購入したので取り替えることにした。
聞くところによると、このパッキン部は水を吸込み、多年走行車はボロボロになっていることが多いらしい。
ほんでもってテンポ良く外したオイル・パンがこちら↓
しかっりヘバリ付いているＯｌｄパッキン。 でも剥がすのが楽でした。 これがボンド（通称：ノリ）だとスクレッパーでちまちま剥がすので根気が必要になる。。。
・・・・・続きの掲載は明日にでも・・・・・・・・・チャオ！
どーも、ＣＡＲトーです。
またしてもスターレットが節目を迎えました。
２６万㎞をオーバーしました。 村長が乗ってから１年半で３万㎞を走りました。 ぐずりもせず孝行車両です・・・・感謝・感謝。
でも腹下から覗き込むと、、、そこは平成４年車。 錆がしのび寄ってきてます。
念のためこの後にシャーシ・ブラック・スプレーでシューしてやりました。 朽ちるスピードを鈍化させただけですが、それだけでも大そう違ってくるのです。
お次は、、、エアー・ジャッキのオイル漏れ？
エアーを使ってジャッキＵＰすると、エアー噴出し口からミスト状にオイルも「ぺっぺっぺっぺ」っと出てくるのです。リフト部が１回起き上がると、まあまあお漏らしします。
シリンダー前後のフタのボルトをヤヤ増し締めしただ状況変わらず。
保証期間内だったので、製造メーカーのマサダ製作所サービスセンター（代理店）へ電話したら、「平日に持込んでいただければ・・・・視ます」との留守番のオバサン回答。
単身赴任中で土日しか本社工場に居れないので、、、、、いっそのこと来週月曜日に休みをいただき持込みしてみますか？（平日ガンバローっと）
最後に第四農場に着手・・・・・しようかな。。。？？と思い、計画予定地を調査。 すると。。巨大な蟻の巣を発見！ 先々週、約２メーター離れたところに中規模の巣があり、駆除薬を散布し、撃沈したかと思っていたのですが、、、奴等、仲間を呼び寄せたのか更に大きな巣に成長。 まるでベッドタウン状態。 畑予定地なので、駆除薬はまきたくないので、、、
だがこのままではまずいので、都市計画法ならぬガレージ村農場計画法により移転いただく事になった。＜掘り起こし作戦＞
残念ながら移転保証無し！！ ・・・っていうより今までが不法占拠状態！
寛大だった村長も農地拡大のため鬼になった。
『即座に立ち退きセヨ！』
今度更に動蟻（員？）をかけるようなら、予定区画外に甘いツールを使い、大移動していただき安住の地を用意するか？ トラップを仕掛け根絶作戦を取るか？
どちらにせよ覚悟せよ！
月曜日は朝超早起きなので眠い。。 じゃーね、チャオ！
