パワステ・ホース取替え

今日は塗面のタッチアップから、、、

ハードトップの縁が剥げハゲ(;^ω^)　　乾くまで時間がかかるのでここから手をつけた。

ハードトップを少しずらし縁をペーパーかけて脱脂からのタッチ。　まぁ～ここは簡単に処置しました。

 

次は本日メイン作業のパワステ・ホース替え↓

古いホースはカッチカチ。　手前の若々しいホースへ取り換えます。

 

オイルが噴いた汚れたリザーブタンクを洗浄しつつ、、、

ホース交換・・・完了(^^)/

やっぱ色が違うねぇ～。

 

お次はＮＡ８から移植した遮熱板ステー用の穴掘り↓

ナッターで新規に女ネジを作り、、、拡大すると↓

リベットはよく使いますが、取外しが出来なくなってしまうので、そういう時はナッターが便利。(-ω-)/

 

ちょいとオイルフィラーキャップのパッキンも新品に交換。

古いのは熱が入ってカッチカチやぞ！　　やっぱ新品は弾力性が違います。

シール性が抜群!(^^)!

 

一応オイル漏れがないかテスト走行に出かけてみたが、、、

途中こんな物を衝動買い↓

ファントムの１／１００ダイキャストモデル。　初版は７９９円、、、、安い。

小学生の時はプラモを作ったもんですが、今は時間がないので作らず大人買い!(^^)!

・・てか今は１／１モデルを作ってるかぁ～。　　・・どおりで時間が足りない、、(;^ω^)

 

来週も頑張っチャオ！

 

本日で菜園構築・・・終了！

ようやく終わりました菜園構築↓

 

絹さや、モロッコ様ネット張り(^^)/

・・・ちゃんと巻き付いて遅れ。。

 

ミニトマトの雨除けも・・・・、更に手前側のチョイ空きスペースに枝豆も!(^^)!

 

秋のビールのおつまみが今から楽しみです。

チャオ！

家庭”内”菜園、、、

家の中は暖かいもので葉っぱ物が早く育ちます(^^)/

数回に分けて半分いただきました。

これが晩のサラダやみそ汁具に、、更には今日の昼弁当にも入ってくるわけ。

手軽に　プチ　Ｖｅｒ　ＵＰ！

 

シソの発芽がいまいちだなぁ～、、、種が古いから発芽率が悪いか、、、。

ども(^^)/

４７５ｋｍ・・・Ｒｕｎ！！

日曜日起床、、、毎度のＡＭ５時半。

作業内容はＡ係長緑ロドの猿人アタリ付け＆その他、、、作業という名のドライブ。

（・・・タダで汗かいてるんだからいいっしょ(^^)/ね）

そんで何処へ行ったかと言うと、、、↓

最初は広尾自動車動を大樹～帯広をピストン走行するつもりだったんですが、、、更別通過して直ぐ、

”久々広尾まで行っちゃう！？”って事で広尾までのつもりが、広尾近くになって、、、

”襟裳岬まで行っちゃう！ガソリンギリだけど広尾にセルフスタンドあるし！”って事で襟裳へ来ちゃった訳。

・・・たぶん３０年ぶりだと思う。。。

北海道が隆起したって思える場所だよね。(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

３０分位散策し、次に向かったのはヒ・ル・メ・シ。

ガソリン残りワンゲージ。　　　どこで食べるか思案したが、いつもの悪い癖。

限られたガソリンで帯広まで行っちゃおう！！的な～。

～遅くもないペースで～超燃費走行～、、何かドキドキ感があって、、、好き！

何やかんやでいつものスタンドで給油出来た、、、、４０Ｌ給油／公表４３Ｌタンク(;^ω^)

”インデアン・中辛・大盛”をいただき陸別へ。。。。

 

だが、、、お話ししたかったヤス師匠が陸別バギー・レース中だった様で、アポが取れず

足寄・本別経由で池田ワイン城へ↓

・・・なんか好きな街なのよね～(*^^)v

個性がありコダワリがあるって言うのか・・・・池田町民ってＢ型人多いのかな、、、。

 

その後帯広買い物からぁ～のぉ～、、、また広尾自動車道。

更別まで移動し北上。　途中中札内道の駅で休憩。

・・・家族向けのお土産に中札内名産”生卵”を買って、自分へのご褒美？に足りなかった長ネギの苗を購入。

延べにして４７５ｋｍのラッピング走行でしたが、、、途中気になる事があったので追記↓

 

＜前置き：それぞれ価値観が違うのでさらっと聞き流してください＞

 

広尾町を過ぎ、、海辺を襟裳岬へ移動中に、、、、。。。

通常海辺覆道を走る時、「波のしぶき、勢い余って道路に打上げられた海の幸、霧」等の自然を体感し、

おおいに自心に響くものがあるのですが、、、

通ったところが薄暗いトンネルが４９００メートル級、、、何も感じません。

安全対策って言えばそれまでですが、何か残念です。

＜危険なら通らなきゃ良い＞

 

タダとは言いませんが、ガソリン代＋α使って自然の意表を突く波しぶきに喜ぶ人もいれば、、、、

お金を払ってリゾート地でスプラッシュ〇ウンテンの定型的な水しぶきを喜ぶ人もいる。。。

だんだん便利／開発過ぎると、失うものもありますよね。

 

これ以上、あまり便利にならなくて良い方に”１票”

ではまたね。

デフ交換してみた(-ω-)/

一応予備デフを確認してみた(*´з`)

デフのクリアランスはよう分らんが、インプレッサの整備マニアルによると、、、

バックラッシュは0.10～0.20mm位が適正になっているようだ。

写真の予備デフのバックラッシュはざっと0.12mm。

搭載されていたデフは約0.15ｍｍ。

一応許容範囲のようだ。　　？？？？？むむ、こいつが根本原因ではないのか？

 

初めて使ってみた光明丹。　使い方がヨウ分らんので塗り過ぎか！　　一応アタリを見た訳。

それと搭載デフのマウントブッシュに数本亀裂が入っている。・・・これか！　ブレが大きくボディーに当たるのか？

まぁ～予備の方が真ん中よりに当りがでているようなので、やっぱり予備デフを組んでみることにする。

 

ドラシャのサイドシールを新品に交換。

以前別な用途で鍛冶屋さんに作ってもらったスペシャルツールがドンピシャ！

こいつでコンコン打込むベシ(^^)/

 

パワステのホース交換時間が無くなり本日修了。

 

明日は猿人慣らし＆駆動系時速７０ｋｍ付近減速時ゴトゴト音のチェックがてらプチロングしてくる予定。

もし改善してなければそのまま陸別へ行って来ようかな～。　ヤス師匠居るかなぁ～。。

・・・今からＪＡＦ入ろうかな？？（笑）

 

明日は無事に帰って来れますよ～～に(^^)/

チャオ！