４月のタイヤ交換時に「見てしまった！」リヤ・ナックル下部でアンダー・アームと接合するところのブッシュがちぎれかかっていたので、今回はそいつをチェーンジ！（ちょいと古いか・・今はフォアードだっけオバマさん）
昨年は右リヤの同じところのブッシュを取替えたが、あと４年は乗りたいので、ちぎれる前に左ナックルのブッシュを換えることに。。。
『っん？？？？ なんだこれは！』
床を見ると直径１０ｃｍ程度の滴った汁が・・・・・。 しかも両方のショックから。。。
そのうち１本は春オーバーホールしたばかりのショック。。
反対側も↓
拡大すると↓
これは・・これは。。。 たぶんストローク不足による底付きか？。 これを見た後は、心が折れそうになった。。。。トホホですＷａ。
気持ちを持ち直し作業を続けることに・・・・。
お得意の１００均鋸をブッ刺して、、、、ギコギコ。 中心の部位を除去し、マジック・ソーを通し、筒の一辺に切れ目を入れて、反対側からマイナス・ドライバーとハンマーでコンコンするとこのとおり外れてきます。
ホレ！ このとおり！
次に新品ブッシュをはめ込んだ写真がくるはずだが、さっきのショックの油漏れで集中力が無くなってしまい、写真撮影を忘れてしまった。＜残念！＞
無事足を組付けガタが無いことを確認し、一旦は作業終了！
時間が少しあったので、近々予定しているオイル・パンのオイル漏れのその後をチェック！ また、作業手順のイメージ作りをおこなった。
１ヶ月前よりオイルニジミが広範囲に拡大。 こりゃ～、１０月の車検まで当然もたんな～。
見たとこ真下のマフラーを外せば、パンをすっぽり外せそうだ！ 何も無ければ・・。 どちらにしても土日二日間の作業だな。 来週は堆肥運びやサンデー・レースがあるので作業はＮＧ。 ２週間後だな。。。
http://tokachi.msf.ne.jp/4wd-event.php?event_id=408
ＧＷ中は嫁さんの実家にも顔を出し、雨天だったが、車庫で焼肉をいただきました。
美味かった～！！
じゃーね チャオ！