本日は晴天なり！！
寒さもゆるゆる緩み、除雪＆集雪？作業にはもってこいです。良い汗かきました。。。
ガレージ村では在るものを最大限活用するがモットーなので、雪をただ捨てないで活用します『遊びに』！
先日ご紹介した第三回ガレージ村厳寒焼肉祭りの会場設営に使いました。以前より更に積み上がり、後は祭り前日に裾の斜雪を削り低い所に盛ればＯＫ牧場！ これで西（北西）風を大幅にCUT出来るはず！ 入り口にはステップWを貼り付ければ完璧でしょう！
当日気温が緩んでくれたら最高なのですがね～。。
２０１２年はロドは痛手を負いましたが、我が身や仲間に怪我も無く楽しい１年となりました。
来年も良い年にすべく、決して背伸びをすることなくコツコツ準備をして、息の永いＣＡＲライフを楽しみたいと思います。
御覧いただいている方々の２０１３年が幸多く良い年でありますように祈願し、又我輩も身の丈の幸をいただきたく祈願します。
新年も頑張チャオ！
どーも、ＣＡＲトーです。
午後３時までＲ課長送迎＆買出し＆名誉会長（我が親父）宅の除雪などなど、精を出しておりました。。。 遊びばかりでなく家事も積極的に協力しております、、、ハィ！
そんな調子でやっている事もあり、ペースが超～ぅスローです。（汗）
さてと続きをはじめます↓
ようやく外しましたよ。 デフとＰＰＦを固定していたカラーが錆で固着しスライドしなかったので、少々「力技」でしたが何とか。。。。
続いてデフを、、と思ったのですが、フロントに猿人＆ミッションの重量物を残していたので、このままデフを外したらフロント・ウマを支点にリヤが上がってしまうかもしれない。
っと言うことでデフを後回しにして猿人＆ミッションを先に着手することにした。
猿人周りから電気ハーネスを外し、それから燃料ラインを切り離す。
そこそこ閉鎖されたところでストーブを炊いていたので念のため消化し、ガソリンでビチャビチャにしたくなかったので、燃料ラインで一番低いところに付いているフィルター部より抜けるだけ抜いて一旦ペットボトルに溜める。 猿人切る時に燃圧下げ策をしてなかったので「噴出し注意」です。
ペットボトル溜めはさすがに怖いので、すぐステップＷに入れてやりました。
ヒーターに接続されているクーラント・ライン・ホースを外そうとしたが、ねっぱって外れない。無理しないで潤滑剤を吹き付け後からの作業にした。
次は気分転換にステアリングのラックを外す。
外したのは珍しいノン・パワーステアリング・タイプ。
昔、ＥＰ７１スターレットＳｉでジムカーナをやっていた時、ノン・パワステを使っていたが、ダイレクト感が非常に良い印象がある。 舵角に負荷がかかると一気に重くなるので、フロントタイヤの苦労がしみじみ伝わってくる。
ＲｅＢＯＲＮロドで採用したいところだが悩むところ。。 身体的事情で左腕の自由度が狭く筋力も弱い。。。。。 今後の検討課題のひとつ。
この中のエアークリーナＢＯＸ内に見たことがある物が・・・・・
ＨＫＳのスポーツクリーナー！
カブリました、 これ持ってます。
ではまたね。。チャオ！
毎度、ＣＡＲトーです。
前回に続いてＯＩＬ抜きですｗａ～。 クラッチの、、
なっなっなんと、クラッチ・ホースがステンメッシュ！ バラシ初めて最初のボーナス。 使わない手は無い！
ブレーキ・ホースほど圧力は掛からないが、気分的にヨイヨイ。
次にドライブシャフトを外します。 当然ミッションＯＩＬは事前に抜いておきます。
ここのナットも気持ちシブかったのｙｏ～。 ・・でもとりあえずクリヤーし↓
デフを外そうか・・と思ったが固定している部分に錆がきていて、固着しているのか否か？でカラーを含め部分を無理にコジッテ壊す恐れもあったので、ここは無理をせづ、資料を見てから作業することにした。 ところが、、、その資料が単身赴任先にあったので、次週アタックすることにした。
近々ミッションと猿人をセットで下ろす予定なので、室内のセンターコンソールを外しておくことに。。。
そんでもって今回の撤去品は↓
まぁ～、少しづつ少しづつ前進・・・・という事で。
正月休み中に下回りを全て外したいところ。。。。 頑張ろう！
じゃーね、チャオ！
毎度、ＣＡＲトーです。
本日は後足のバラシから、、、、
ここもキャリパーのスライドピン等が渋く外すのに苦戦、、、したが何とかクリヤー↓
奥に右ロアアームが見えてます。
続いて右も↓
こちらも左同様に・・・・疲れますが、取り返しの付かない状態になりたくないので、インパクトは使用せず、手工具で緩み感を確認しながら壊さないように各部を外していきます。
組み立てる時はエアーを活用し時短をしたいところ。。。。
外した部品がこれ↓
触媒を外す時にスタッドボルトがねじ切れ、両ロアアームともナックル連結ボルトが固着し分離を断念。など苦戦。 スタビのブラケットを止めているボルトも１ヶ所作り直していました。
僕と同じく、締め過ぎたことによりネジ山を壊した模様。
外した部品以外にもこんなものが↓
分かりずらいと思いますが結構な量なんです。
お次は油脂類を抜きます。 先ずは猿人ＯＩＬ抜き↓
ブレーキＯＩＬは上からスポイトで抜き＆自然垂れ流し。
あとミッションＯＩＬも抜き抜きです。
明日はクラッチＯＩＬ抜きからかな。。
じゃーね、チャオ！
どーも、ＣＡＲトーです。
最近寒ぃ～ぃね～。 冬至も過ぎ寒さもふた山くらい越えなければならないが、このあと一日いちにち日は長くなるので気分的には良い。
さて、、ようやく作業再開出来たロドばらし！ っとその前に、ストックしておいた猿人を移動しなければ！
以前、燃調・点火時期・バルタイをなにゃかんややり始めた時、猿人壊したら・・・・と思いストックしておいた猿人↑
今ばらしているロドの猿人を置く場所確保の為に引越しをすることに。 どこに引越しか！？
そう、鍛冶屋さんよりお預かりしているセレナに積み込みました。・・もちろん本人に了承済み。 実動セレナなので移動倉庫にもってこい。
そんでもって所定の位置に戻し１枚「パシャ！」
セレナ横置きミッドシップのプロトタイプの仮完成！ （ちょっと無理あるか・・・）
猿人片付いたところようやく本作業に。。。。
想像はしていたが錆で、パッド、キャリパーピストン等が固着していた。このせいだと思うのだが、ブレーキ踏んでも全然利かんかった。（汗）
ローターもハンマーでコンコンしたが外れてこなかったんで、サービスホールにボルト差込み、ねじ込み→ハンマーでコンコン→ねじ込み を繰返しようやく外す。
想像していた範中の苦労はあったが左前足を全摘。 続いて右前足を↓
だんだん「ごっこ遊び」らしくなってきました。 外した部品はだいぶ痛んだ物もありましたが、ドン柄が移動できなくなると困るので一応ストックしておきます↓
それと、、、
まっ茶チャ！ かなりキテマス。。。。 めげずに頑張チャオ！！
じゃーまたね。
