今日は寒かったですね～。 活動も鈍くなりますわ～。
昨日の続き・・・・・
ガラス枠に両面テープを付けてアクリル板を貼り付けます。 でかいガラス面の方は、”ド”真ん中にちょいと仕掛けが必要で、まだボンドが乾いてなかったので、先に右の長ガラスにアク板を貼り付け！
完成！
少しは寒さをディフェンスできそうです。
・・・・・・郵便物が挿入している時の隙間風も・・・・・何とかしたいが、この位に しといてやるか！（ちょいと上から目線で・・）
ではまたね。
毎度！
昨冬シーズン余っていたアクリル板を使って、玄関の欄間に内窓ではなく内アク？を貼り付けたら防寒に効果があったので、http://blog.goo.ne.jp/garage-village/d/20121203
今回は第二段です。 赤枠が今回追加作成箇所↓
２週間前に買ってあったアクリル板を寸法どおりに先ずはカット！
ビールケースと合板で簡易手術台を作成。 これ・・高さがちょうど良く、以外と使いやすいのよ。
この時使う専用カッターは当然１００円均一物。
弧が掛かっているところは研磨機で”ギューン！”
土曜日は余り時間が取れなかったので作業はここまで！
日曜日は時間があれば・・・・・やります。
では・・・・。
どーも、ＣＡＲトーです。
月曜日は半年毎の三国峠越えの日でしたｗａ。
往復約４００㎞はやや疲れる歳になってきましたぁ～。。。。。残念。
更に追ううちを掛けるように季節変わり目の環境変化。 道路脇の雪が気になります。
行きは雨振りで気温もやや緩んでいたのですが、帰り道は層雲峡あたりから窓を開けると冷たい外気が・・・・・・。
雨上がりで外気が下がるもんだから重い霧が発生。
山登っている最中でしたのでさすがに焦りましたねぇ～。
気持ち・・・・踏み込んで早々の三国越え。。。
次回は４月。 がんばんべー！
毎度！
日曜日は鍛冶屋さんの荷物運び役で十勝ＳＷへお出かけ。
朝７時に我社を出発。いつものようにローソンで昼飯を買い込み、現着７：４５。
到着順位は２番手。 日曜日朝はメチャ寒かったがコースを見たら尚凍えたぜ～ぃ。
コース脇に残雪・・・・
背景とアンマッチな車・・・・でもカッチョえ～絵！
９時近くになったら１０台位が集まっていた。 この日は１週１５０円の特別ＤＡＹで、皆マイペースで走行＆ダベリを繰り返しておりました。
またこの日はな・ぜ・かカプチーノが多く
更に増殖し・・・最終的にはまったく知らなかったカプチーノお兄さんにも声をかけ、カプチ族の写真を１枚↓
こうしてみるとチッチャイ車はかわゆいですの～。
次期カプチーノの発売が噂されている昨今、候補に揚げときますかぁ～。
声に出していないと、いざという時に動けませんからな～。 ・・・頑張ろう！
毎度！ ＣＡＲトーです。
土曜日は２車、、、、冬支度その壱・・・ＯＩＬ交換です。
先ずは半年振りのステップＷ、、、↓
科学合成１００％オイル４０００㎞（しか・・）といえども半年使用は、、、、臭いが”ツン！”と鼻に付く！！ エレメントとともに交換。
新旧同じモノタロ社のものだが、、、”Ｍ付き”と無し・・・・何か違うのかな？？
他に気になったブレーキキャリパーも簡単にチェック！
１年前に交換したリヤ・キャリパー・ピストンの動きはＯＫだったが、パットが汚れ・錆によりピストン側が固着し、スライド不良。。。 減り方もアンバランス。。 なのでバラシ整備・清掃↓
パッド下部が錆で膨張！？渋かったのでグラインダーで錆落し。 スライドピンも含め薄ぅ～くグリースアップし組み付け。やっぱ確認しといて良かったｗａ～。 たった１年でこの状態。
次はフロント↓
パッド、ピストン共にＯＫ。 スライドするスル！！ ・・・・ただし安かったモノタロ社のパットはダストが多く、、、ストッピング性能に支障・不安はないが、価格なりのダスト品質。 汚れ具合は欧州車並！！ ＜ＢＭＷの印象＞
２台目のスターレットも↓
雪山に突っ込んでＯＩＬクーラーを失って再購入もやなので、、、ＯＩＬ交換と同時にクーラー外し！
レース使用後のＯＩＬは汚かったよ～。 ＜よく働いてくれました＞
ちょうどジョイント部があったので、ホース短絡処理。ＯＩＬ量は少しでも確保したかったのと来期利用時に簡単に復活できるようホース類はそのまま残しました。
クーラーが有ったところがターボ丸出しだったので、ちょいと”ダンボール前張り”作成。
水でふやけないようにシャーシブラックで黒塗装。 タイラップで固定。
テスト走行のため高規格道路へ出発。 クルージング速度でしたが、ＯＩＬ温度が８０～９０度位でした。 クーラーある時は６０度位だったので結構違うもんですね。
次回は十勝スピードウェイに行ってきたお話・・・・。
じゃーね、チャオ！