リサイクル。。。大事大事！

どーも、ＣＡＲトーです。

先だっての日曜日は、３ヶ月ぶりの町内会資源回収日であった。午前９時に作業開始と案内は出ているものの、平均年齢が高いせいか我が町内会の行動開始時間は早い。。。。

この日の１番さんは午前８時１５分でした。

＜分類する場所のサンプル配置の準備が間に合わん。。。＞

あまり早すぎると予告時間近くに出てきた人があわくうので、少しペースダウンをはからねば・・・。

手前味噌ではありますが、、、我が町内会は皆で協力しあい、地味にリサイクルを実践しているアットホームな地区です。　ここでいくらかでも蓄えたお金は花見等の経費に当てられ、皆で恩恵を受けております。

回収量はこんなかんじ↓

これでいくら位になるのかな？　

・・・一汗かいた後は、先週のレースの打ち上げをやることになっていた。・・町内会の人たちとではなく、車仲間でだが。。。

我社への集合時間は午前１０時となっていたので、ちょっとバタバタ。。。。。

主催者からいただいた優勝シャンパンを抜いて焼肉開始！

 

あまりにも腹が空いていたので、全体写真を撮るのを忘れてしまった。総勢６名。タイヤ販売会社の社長はご夫人とデート参加。＜ひゅう～ひゅう～だよ！＞

来週７月２日は、村長ＣＡＲトーと助役（妻）で、陸別町へひゅう～ひゅう～デートしてきます。目的は、↑写真のタイガーマスクさん（ブログ名：良爺）が出演するロックの祭典「しばれ・ロックフェスティバル」を見に行くため・・・・。

特に注目カブが　RockStarClub　の面々。噂ではメンバー皆あまいマスクをカブっているとか・・・。興味ある方は、７月２日（土）午後３時に陸別へＧｏ！　詳細は↓ＵＲＬへ

http://shibare.or.jp/oshirase/143.html

足寄町出身のギターリストがメンバーの　ＢＵＧＧＹ　ＬＡＭＰ　がゲストとか・・・・。　松山千春並にビックになって欲しいもんじゃの～。

ではまた、チャオ！

総合優勝しました。。。一応。。

手前みそですが、草耐久レースで勝ちました！

　・・・どーも、ＣＡＲトーです。

６／１９十勝更別村の十勝インターナショナルスピードウェイで開かれた「ジュニアｄｅ５時間５分耐久レース」イベントで、総合優勝をＧｅｔしました！

急遽召集したイベントだったため参加台数は寂し～ぃ９台でしたが、参加者各テントごとに焼肉をしたりで、マッタリ且つ真剣に車の追っかけっこで遊びました。

１９日は朝から晴天で視界良好↑、気分上々↑　絶好の追っかけっこ日和でした。参加者は主に釧路や北見、地元帯広。　同じ敷地内で同日開催されているスピード命（速い車）の短距離走の方々は、札幌を含む遠方の方々が多数台数がいたもよう。

ＡＭ８時にゲートＩＮ。９時から練習走行をマッタリとこなし、タイヤを暖め空気圧を調整。ショックアブソウバーの減衰調整も済まし、お昼用の七輪に着火！＜これとっても大事＞

その後ドライバーズ・ミーティングを終え1STドライバーのCARトーが１０：５５にコースＩＮ。予選のジャンケン戦の結果グリッドは７番目。　ここからマクリます↑↑

オープンCARにしたのでとても開放的で気分もＧＯＯＤ！

コース上にはいつも裏方でお世話をしていただいているスタッフ～の面々。＜いつもアザースッ！＞

この後ＣＡＲトーは１週でパートナーの鍛冶屋さんに交代。鍛冶屋さんが約２時間３０分走行し再びＣＡＲトーに交代し最後（ビッグエンド）まで走行。

《レース中の写真を撮るのを忘れておりました・・・・あしからづ》

終わってみたら２位と３８秒差の１位でゴール！

途中１時間毎「００分通過」の区間賞も３個いただき、優勝景品を含め手伝っていただいた方３名に差し上げました。米１０㎏お持ち帰られた車職人もいました。↓

毎年９月２３日開催の８時間耐久レースのお誘いもありますが、、、ロードスターのシャーシ補強・猿人オーバーホールもしたいので、、、、、全部手直ししたら間に合いませんので。。。

よくよく考えます。

ご協力いただいた方々にはこの場をかりて重ねて御礼申し上げます。

【十勝モーターパークＨＰブログ】

http://www.youtube.com/watch?v=-n7re8Taojc&feature=player_embedded

http://tokachi.msf.ne.jp/blog.php?id=488

【参考データ】

・走行時間⇒５時間５分

・総走行距離⇒４５６ｋｍ

・給油⇒４８Ｌ満タンスタート→２０Ｌ→１０Ｌ＝７８Ｌ（最後の１０Ｌは余計だったかも）

準備完了！ いざ出陣！！

毎度！　ＣＡＲトーです。

いよいよ耐久レースを翌日にひかえ、最後の整備です。

毎度何回やっても悩み・時間がかかるアライメント調整です↓

「測定」→「ジャッキＵＰ」→「調整」→「車体ダウン」→「前後にチョイ走行」→「測定」→・・→「ジャッキＵＰ」→の繰り返し。。。

お次はフロントバンパーの洗い。　

・・・でいよいよ完成。

土日ほぼ４週分の作業はここで終了いたします。

さ～！　我愛機とともにいざ出陣です。

じゃーね、チャオ！

新たな枝豆を・・・

どーも、ＣＡＲトーです。

先週職場のＴさんとお酒を飲んだ祭、とある事情で「購入した枝豆の種を撒くことが出来なくなりそう」なる話を聞き、その種を頂くことになりました。

その名も「玉すだれ」！　酒場での話しだったので勝手にその豆に「Ｔ－枝豆」と名をつけました。

取り急ぎ６鉢分を作付けしました。　発芽には温度が必要ですので、室内の出窓で発芽を促すことにしました。　上手く収穫までこぎ着け、このサイトに随時ＵＰしたいと思います。

Ｔさん、・・・・・頑張ってくださいな。　ＣＡＲトーもけっぱり、立派な豆を育てますので期待してください。　

やり直ししました。

どーも、ＣＡＲトーです。

先週組んだ加工アームの一部溶接が必要になった為、急遽、アームを一旦外して外注に回しました。依頼先は友人の鍛冶屋さん。　＜ドタバタで写真撮るの忘れてた・・・＞

ボルトが通る穴を拡大してワッシャーをあて締め付けたのですが、締め付け最中に若干ずれるので、溶接することに決定。　そんで戻って来たアームの塗装が剥がれたところや錆が出ていたこともあり、防腐スプレーで綺麗に塗りなおし工程を追加！↓

以前、土と石を分別に使った台（タイヤラック）がまたまた登場！　アームを吊り下げ缶スプレーでシュー！　黄色い丸の部分が溶接したワッシャー。　

そんでもって組みなおし、、、↓

リヤ足に続きフロント足も同様に装着！　お金がかかるので、塗ったのは加工アームのみ。。。

お次は・・・↓　９ヶ月ぶりの猿人ＯＩＬ＆ＯＩＬエレメントの交換。　お気に入りの５Ｗ－４０を注入。　ＯＩＬクーラーのホースも外すのでチョイト手間がかかるが、フロントバンパーが外れているので楽な作業。↓

スラッジが溶け込んでいて真っ黒くろすけな色！　汚ったね～っ！！

次の工程は二人でないと作業がしづらいブレーキＯＩＬとクラッチＯＩＬの交換作業。　我社のＲ課長に協力依頼し快諾！　通常は部下に気を使わなくて良いが、我社はもじどおり家族経営なので、責任の大小はあるが立場はイーブン。あくまで依頼です。。。↓

この作業は車内のＲ課長の脚力がポイント！

何回も連続でブレーキペダルを踏むのでいい加減疲れる作業。昨年までは中学バレーボール部にいて体力に心配がなかったが、今春の高校からは一転して文科系のお琴部に鞍替え！！　指に筋肉は付けど股には肉付かず・・・・・。　ですが手（足？）馴れたもんです。掛け声「ひー、ひー、フーー」・・じゃなくて。　「１、２、３ぁ～ん」で踏みっぱなし⇒ブレーキのリリーススクリューを緩める（村長の仕事）を何回も繰り返してＯＩＬ交換。

「ひー、ひー、フー」も終わる頃、突然のスコール！↓

雷も鳴って久々にキン◎が縮みました・・・。

最後の作業は足回りの角度調整。通称アライメント調整！　黄色の○部分の変心プレートを回し調整。↓

数百万の専用マシーンがあれば測定が正確で作業も楽なんですが、以前もお話したとおりプライベーターですので、６万円のゲージに糸を張り、調整しては車を地面に下げ前後に移動してから測定し、車を写真のように再度上げて再測量。。。。　これを何度となく繰り返す。＜体力も必要だがメゲナイ気力はもっと必要＞

メモっている情報がこれ↓

道半ばのメモでこんな感じです。苦労しますがリアルにレーシングごっこをしているので、これまたほぼ寸法が出た時にはご満悦です。。

いよいよ今週末にせまりました耐久レース。　気を引き締めて残りの作業をこなします。

村長も鍛冶屋さんも怪我はしたくないですからね～。。

これ以外にもスターレットの猿人ＯＩＬ＆ＯＩＬエレメント交換をしましたが、時間が無かったので撮影できませんでした。　今週はＯＩＬまみれでした。

ではまた　　チャオ！