(^_-)-☆KCIC dan KCJB tidak mungkin elanjutkan

 ６０５２ Menilik Rencana Perpanjangan Jalur Kereta Cepat hingga Surabaya

高速鉄道スラバヤ延伸計画の検証

https://www.youtube.com/watch?v=k_Kb1cyWv-k

Ekonom menilai rencana pemerintah dalam memperpanjang jalur Kereta Cepat Whoosh dari Jakarta-Bandung menuju Surabaya bukanlah pilihan yang tepat di tengah upaya pemerintah melakukan efisiensi.

経済専門家たちは、ジャカルタ・バンドン間からスラバヤまでウーシュ高速鉄道を延伸するという政府の計画は、効率化を目指す政府の取り組みの中では正しい選択ではないと考えている。

Direktur Eksekutif Center of Economic and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira menilai rencana perpanjangan jalur Kereta Cepat Whoosh dalam kondisi keuangan negara saat ini bukanlah pilihan yang baik.

経済法学研究センター（Celios）のビマ・ユディスティラ事務局長は、現在の国の財政状況を考えると、ウーシュ高速鉄道の延伸計画は良い選択ではないと考えている。

Menurutnya, berbagai kendala pembiayaan dan beban fiskal yang semakin berat membuat proyek ini perlu dikaji ulang secara mendalam.

ユディスティラ事務局長によると、様々な資金調達上の制約とますます重くなる財政負担を考えると、この計画は徹底的に見直す必要があるという。

"Memperpanjang jalur Whoosh dalam kondisi saat ini sepertinya bukan pilihan yang tepat," ujar Bhima kepada Bisnis, Senin (4/8/2025).

ユディスティラ事務局長は月曜日（2025年8月4日）、ビスニス紙に対し、「現状ではウーシュ高速鉄道を延伸することは正しい選択とは思えない」と述べた。

Bhima menjelaskan jika pemerintah memaksa, negara akan menghadapi dilema besar dalam skema pembiayaan perpanjangan Whoosh.

ユディスティラ氏は、政府がウーシュ線の延伸を主張した場合、延伸費用の調達において大きなジレンマに直面するだろうと説明した。

Jika dibiayai melalui utang pemerintah, hal ini akan semakin mempersempit ruang gerak APBN mengingat beban biaya utang jatuh tempo yang makin besar dalam beberapa tahun ke depan.

政府債務で資金調達する場合、今後数年間で債務償還の負担が増大することを考えると、国家予算の柔軟性がさらに制限されることになる。

Alternatif pembiayaan melalui penugasan ke Danantara atau BUMN juga dinilai Bhima berpotensi mempengaruhi rating utang Indonesia karena tingkat risiko likuiditas yang tinggi.

ビーマ氏はまた、ダナンタラや国有企業への譲渡による代替資金調達は、高い流動性リスクのためにインドネシアの債務格付けに影響を与える可能性があると評価した。

Lembaga pemeringkat seperti Fitch Ratings telah memperingatkan risiko peningkatan liabilitas bersyarat pada neraca pemerintah jika Danantara terlalu aktif.

フィッチ・レーティングスなどの格付け機関は、ダナンタラが過度に積極的に事業を展開した場合、政府のバランスシート上の偶発債務が増加するリスクがあると警告している。

Bhima menyebut satu opsi yang masih bisa dicoba adalah skema pertukaran utang (debt swap) dengan China untuk perpanjangan jalur kereta cepat, atau melalui hibah. Skema ini dinilai lebih realistis mengingat pengalaman Indonesia dengan proyek infrastruktur China sebelumnya.

ビーマ氏は、高速鉄道延伸のための中国との債務スワップ、あるいは補助金による支援が、依然として検討可能な選択肢の一つであると述べた。インドネシアが過去に中国と行ったインフラプロジェクトの経験を考えると、このスキームはより現実的だと考えられている。

"Kecuali hibah ya atau skema utang dari China ditukar dengan perpanjangan jalur kereta cepat (debt swap) itu bisa dicoba," ungkapnya.

「補助金や、高速鉄道延伸と引き換えに中国から債務スワップスキームを受けるという選択肢はありますが、そういった試みはあり得ます」と彼は述べた。

Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menyatakan saat ini pemerintah tengah mempercepat kajian terkait usulan perluasan jalur Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) atau Whoosh ke Surabaya guna mempercepat mobilitas yang terintegrasi dan efisien di seluruh Pulau Jawa. 

以前、アグス・ハリムルティ・ユドヨノ・インフラ・地域開発担当調整大臣は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道（KCJB）またはWhoosh線をスラバヤまで延伸し、ジャワ島全域の統合的かつ効率的な移動を促進する計画について、現在、政府が調査を加速させていると述べていた。

Menurut Menteri AHY, arahan Presiden Prabowo Subianto bukan hanya sebatas perpanjangan jalur kereta cepat. Namun, lebih dari itu, ide ini mencerminkan visi untuk menghubungkan Pulau Jawa melalui mobilitas yang lebih cepat, bersih dan lebih terintegrasi.

AHY大臣によると、プラボウォ・スビアント大統領の指示は、高速鉄道を単なる延伸にとどまらず、より高速でクリーン、そしてより統合された移動手段によってジャワ島を結ぶというビジョンを反映しているという。

Adapun Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat bahwa layanan Kereta Cepat WHOOSH Indonesia telah melayani 10 juta penumpang sejak dioperasikan secara komersial.

インドネシア・中国高速鉄道（KCIC）は、WHOOSHインドネシア高速鉄道が営業運転開始以来、1,000万人の乗客にサービスを提供したと指摘した。

Selama periode 17 Oktober 2023 hingga 25 Juni 2025, KCIC telah melayani sebanyak 10.014.707 penumpang melalui 29.786 perjalanan Whoosh yang dioperasikan dengan aman dan selamat.

2023年10月17日から2025年6月25日までの期間、KCICは安全かつ確実に運行されたWhoosh（高速鉄道）29,786便を通じて、10,014,707人の乗客にサービスを提供しました。

Kereta Cepat Whoosh pertama kali dicanangkan pada tahun 2015, kemudian dilanjutkan dengan peletakan batu pertama pada 2016.

Whoosh高速鉄道は2015年に開業し、2016年には起工式が行われました。

Setelah melalui masa konstruksi dan serangkaian uji coba operasional, layanan Whoosh akhirnya diresmikan dan mulai beroperasi secara komersial pada Oktober 2023, menjadikan Indonesia sebagai negara pertama di Asia Tenggara yang memiliki layanan kereta cepat.

建設工事と一連の運行試験を経て、Whooshサービスはついに2023年10月に開業し、営業運転を開始しました。これにより、インドネシアは東南アジアで初めて高速鉄道サービスを導入する国となりました。

 

Bebani BUMN Karya

Sementara itu di balik pencapaian tersebut dan rencana perpanjangan jalur Whoosh, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA) membukukan bagian rugi sebesar Rp542,31 miliar pada semester I/2025 dari entitas ventura bersama PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia atau konsorsium proyek kereta cepat Whoosh.

国営建設会社の負担

一方、これらの成果とフーシュラインを拡張する計画にもかかわらず、PT Wijaya Karya (Persero) Tbk。 (WIKA) は、2025 年上半期に、その合弁会社である PT Pilar Sinergi BUMN インドネシア、またはフーシュ高速鉄道プロジェクトを支援するコンソーシアムから 5,423 億 1,000 万ルピアの損失を計上しました。

PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) merupakan perusahaan patungan yang didirikan oleh konsorsium PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. (WIKA), PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR), dan PT Perkebunan Nusantara I (Persero) (PTPN).

PT Pilar Sinergi BUMNインドネシア（PSBI）は、PTケレタ・アピ・インドネシア（ペルセロ）またはPT KAI、PTウィジャヤ・カリヤ（ペルセロ）Tbkのコンソーシアムによって設立された合弁会社です。 (WIKA)、PT ジャサ マルガ (ペルセロ) Tbk。 (JSMR)、PT ペルケブナン ヌサンタラ I (ペルセロ) (PTPN)。

PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) tercatat memiliki 60% saham PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) selaku pengelola Whoosh.

PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia（PSBI）は、Whooshを運営するPT Kereta Cepat Indonesia China（KCIC）の株式60%を保有しています。

Pada 10 Desember 2024, PSBI menerbitkan saham baru sejumlah 2.697.142 lembar saham sebesar Rp2,69 triliun yang diambil seluruhnya oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero). Setelah transaksi itu, persentase kepemilikan Wijaya Karya di PSBI terdilusi dari 39,12% menjadi 33,36%.

2024年12月10日、PSBIは2,697,142株（総額2.69兆ルピア）の新株を発行し、PT Kereta Api Indonesia（Persero）が全額引き受けました。この取引により、Wijaya KaryaのPSBIにおける持分比率は39.12%から33.36%に希薄化しました。

“Pada 30 Juni 2025, saldo investasi ventura bersama atau penyertaan modal di PSBI adalah Rp2,38 triliun atau mencerminkan akumulasi penurunan nilai sebesar Rp4,32 triliun dibandingkan dengan total penyetoran modal awal perusahaan ke PSBI,” tulis manajemen WIKA dalam laporan keuangan semester I/2025, dikutip Senin (28/7/2025).

WIKAの経営陣は、2025年7月28日（月）に引用された2025年上半期財務報告書の中で、「2025年6月30日現在、PSBIへの合弁投資または株式参加の残高は2.38兆ルピアで、PSBIへの当初出資総額と比較して4.32兆ルピアの累積減少を反映しています」と述べています。

Pada semester I/2025, WIKA mencatat nilai bagian rugi tahun berjalan dari PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia sebesar Rp542,31 miliar.

2025年上半期、WIKAはPT Pilar Sinergi BUMN Indonesiaから5,423.1億ルピアの当期損失を計上しました。

Jumlah itu melanjutkan kondisi serupa pada semester I/2024. Kala itu, WIKA mencatat nilai bagian rugi tahun berjalan dari PSBI sebesar Rp1,57 triliun.

この数字は、WIKAがPSBIから1.57兆ルピアの当期損失を計上した2024年上半期と同様の傾向を示しています。

Namun, WIKA mencatat rugi bersih sebesar Rp1,66 triliun pada semester I/2025. Angka ini berbalik dari kondisi laba bersih senilai Rp401,95 miliar yang diraih pada periode sama tahun lalu.

しかしながら、WIKAは2025年上半期に1.66兆ルピアの純損失を計上しました。これは、前年同期の4,019.5億ルピアの純利益から大幅に減少したことになります。

Danantara Turun Tangan

Danantara Indonesia menyiapkan langkah strategis untuk menyelamatkan fundamental keuangan perusahaan pelat merah, yang terlibat dalam proyek kereta cepat Whoosh.

ダナンタラが参入

ダナンタラ・インドネシアは、Whoosh高速鉄道プロジェクトに携わる国営企業の財務基盤を守るための戦略的措置を準備しています。

Chief Operating Officer (COO) Danantara Indonesia, Dony Oskaria, mengatakan bahwa PT Danantara Asset Management (Persero) kini sedang mengevaluasi sejumlah opsi penyelesaian atas kewajiban finansial konsorsium KCIC.

 

ダナンタラ・インドネシアの最高執行責任者（COO）であるドニー・オスカリア氏は、PTダナンタラ・アセット・マネジメント（ペルセロ）がKCICコンソーシアムの財務債務の解決に向けて現在、複数の選択肢を検討していると述べた。

“Solusinya masih ada beberapa alternatif yang akan kami sampaikan kepada pemerintah mengenai penyelesaian daripada kereta cepat ini,” ujar Dony saat ditemui di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta, pekan lalu.

ドニー氏は先週、ジャカルタのセナヤン国会議事堂で行われた会見で、「この高速鉄道の解決策については、政府に提示する代替案がまだいくつかあります」と述べた。

Dia mengakui bahwa beban utang PSBI selaku konsorsium cukup besar. Untuk itu, Danantara akan mengevaluasi operasional dari tiap entitas, serta menyiapkan rencana jangka panjang atas penyelesaian beban tersebut.

オスカリア氏は、コンソーシアムとしてのPSBIの債務負担がかなり大きいことを認めた。そのため、ダナンタラは各事業体の事業運営を評価し、この負担を解決するための長期計画を策定する予定だ。

Salah satu opsi yang mengemuka adalah upaya restrukturisasi. Pasalnya, berdasarkan rencana kerja Danantara Asset Management, proyek kereta cepat masuk dalam klaster restrukturisasi yang dijalankan pada semester II/2025.

浮上した選択肢の一つは、事業再編である。これは、ダナンタラ・アセット・マネジメントの作業計画によると、高速鉄道プロジェクトが2025年後半に実施される再編クラスターに含まれているためです。

“Kereta cepat ini kan hasil konsorsium yang di dalamnya ada KAI, WIKA, kemudian Jasa Marga. Nah, ini operasionalnya sedang kami lihat, bagaimana nanti solusi jangka panjang mengenai utang-utang konsorsium ini yang cukup besar dan kami ingin penyelesaian ini berjalan komprehensif,” kata Dony.

ドニー氏は、「この高速鉄道プロジェクトは、KAI、WIKA、ジャサ・マルガを含むコンソーシアムの成果です。現在、その事業運営と、コンソーシアムの多額の負債に対する長期的な解決策を検討しており、包括的な解決策を模索しています」と述べました。

Berdasarkan catatan Bisnis, Whoosh telah menelan biaya investasi hingga US$7,2 miliar. Nilai investasi tersebut mengalami pembengkakan biaya sebesar US$1,2 miliar dari target awal proyek sebesar US$6 miliar.

ビスニスの記録によると、Whooshは最大72億米ドルの投資費用を負担しました。この投資額は、当初のプロジェクト目標である60億米ドルから12億米ドルの超過費用が発生しました。

Sebanyak 60% dari pembengkakan biaya atau sekitar US$720 juta akan dibayarkan oleh konsorsium dari Indonesia, sedangkan 40% sisanya atau sekitar US$480 juta ditanggung oleh konsorsium China.

 

インドネシアのコンソーシアムは超過費用の60%にあたる約7億2,000万米ドルを負担し、中国のコンソーシアムは残りの40%にあたる約4億8,000万米ドルを負担します。

 

私のコメント　Komentar Saya

ユドノヨ大統領が進めていた新幹線を突然、捨てて、中国高速鉄道に切り替えたときの様々な理解しにくいジョコウィの動きは、裏で、不可解な取引があったとしか考えらえない。あらゆる点を比較しても新幹線の方が優位だったはずだ。

　それなのに、ジョクウィとリニは、中国の方が魅力的だったとこじつけた。国民は、ジョコウィの操り人形にされた。洗脳された。

Berbagai tindakan Jokowi yang tidak masuk akal, seperti tiba-tiba membatalkan proyek kereta cepat yang didorong oleh Presiden Yudhonoyo dan beralih ke proyek kereta cepat Tiongkok, hanya dapat diartikan sebagai semacam kesepakatan misterius di balik layar. Dalam setiap perbandingan, Sinkansen akan menjadi pilihan yang lebih unggul.

Namun, Jokowi dan Rini entah bagaimana berhasil meyakinkan bahwa pilihan Tiongkok lebih menarik. Rakyat dijadikan boneka Jokowi. Mereka dicuci otaknya.

　ただ一人、当時の運輸大臣ジョナンは、大反対で、工事開始を承認しなかったので、ジョコウィは、ジョナンを止めさせて、まったく、運輸関係にかんして無知のリニ女史を運輸大臣にしてしまった。彼女はただ、サインをするだけのワヤンでしかなかった。

Satu-satunya yang menentang keras rencana tersebut adalah Jonan, Menteri Perhubungan saat itu, dan menolak menyetujui dimulainya pembangunan. Jokowi menghentikan Jonan dan menunjuk Rini, yang sama sekali tidak mengerti transportasi, sebagai Menteri Perhubungan. Ia tak lebih dari seorang wayang yang bisa menandatangani dokumen.

　そして、何故、ジャカルタからバンドゥンにしたかというと、ジョコウィは、ジョクジャカルタ・ソロを経由して、スラバヤへ延長を目論んでいたからだ。ソロはジョコウィの出身地だ。

Dan alasan memilih Jakarta Bandung adalah karena Jokowi ingin memperpanjang jalur tersebut ke Surabaya melalui Yogyakarta dan Solo. Solo adalah kota kelahiran Jokowi.

　今、ガジャマダ大学を卒業というのは噓でしょと、もめているが、ガジャマダ大学はジョクジャカルタにある。

Saat ini terdapat beberapa kontroversi mengenai apakah Jokowi lulusan Universitas Gadjah Mada atau bukan, tetapi Universitas Gadjah Mada terletak di Yogyakarta.

　バンドゥンまでも、山また山、谷また谷の山岳地帯の難工事、ジョクジャカルタ・ソロも同じ山岳地帯で、そのうえ、スラバヤまで、都市はない。だから、そのまま、バンドゥンから延長してスラバヤまで、延長するなら、KCJBは、駅を田舎に作ったのに１４０Kmで１．１兆円かかったから、バンドゥン・スラバヤ間４５０Kｍは６兆円以上かかるでしょう。それも、高い金利の借金をして、利用者も少ないルートにするのかな。愚かなことはやめた方がいい。

 

Bahkan untuk mencapai Bandung saja membutuhkan pekerjaan konstruksi yang sulit di medan pegunungan dengan pegunungan dan lembah, sementara Yogyakarta dan Solo juga berada di wilayah pegunungan yang sama. Terlebih lagi, tidak ada kota sampai Surabaya. Jadi, jika mereka ingin memperpanjang jalur dari Bandung ke Surabaya, KCJB harus membangun stasiun di pedesaan, yang menelan biaya 1,1 triliun yen untuk 140 km, sehingga 450 km antara Bandung dan Surabaya akan menelan biaya lebih dari 6 triliun yen. Dan mereka mungkin akan mengambil pinjaman berbunga tinggi dan memilih rute dengan sedikit pengguna. Sebaiknya mereka berhenti melakukan hal-hal bodoh seperti itu.

　ジャカルタ・スラバヤに高速鉄道を作るなら、北海岸沿いルートに限る。新空港や新コンテナ港もあるし、人口密度も多い。何より、平地が多いから工事費も安い。在来線や高速道路にアクセスしやすい。

Jika kereta api cepat akan dibangun antara Jakarta dan Surabaya, jalur tersebut harus dibatasi pada jalur di sepanjang pantai utara. Ada bandara baru dan pelabuhan peti kemas baru, dan kepadatan penduduknya tinggi. Yang terpenting, terdapat banyak lahan datar, sehingga biaya konstruksinya rendah. Jalur ini mudah diakses melalui jalur konvensional dan jalan tol.

　ジャカルタ、ガンビール駅からスラバヤ駅、５５０～６００Km。新幹線なら総工費が５兆円で、金利は０．１％でしょう。贈収賄はなしですよ。

Jarak dari Stasiun Gambir di Jakarta ke Stasiun Surabaya adalah 550-600 km. Total biaya pembangunan Shinkansen akan mencapai 5 triliun yen, dan suku bunganya 0,1%. Tidak akan ada suap.

 

　https://www.youtube.com/watch?v=uVsFbw4C5AY

Melihat Proyek Pembangunan MRT Jakarta Fase II di Monas yang Diperkirakan Beroperasi pada 2027

モナス駅におけるジャカルタMRTフェーズII開発プロジェクトの概要。2027年開業予定

Proyek MRT Bundaran HI-Kota Capai 51%, Stasiun Thamrin-Monas Beroperasi 2027

ブンダランHI-コタMRTプロジェクトは51%の完成度に達し、タムリン-モナス駅は2027年に開業予定

 Perkembangan konstruksi proyek Mass Rapid Transit atau Moda Raya Terpadu/MRT fase 2A rute Utara—Selatan yang melanjutkan rute Thamrin ke Kota tercatat telah mencapai 51,31% per Juli 2025.

タムリンからコタまでを結ぶ南北ルートであるマス・ラピッド・トランジット（MRT）フェーズ2Aプロジェクトの建設進捗率は、2025年7月時点で51.31%に達しました。

 

PT MRT Jakarta (Perseroda) menyampaikan bahwa capaian tersebut melampaui target 50,23% dan progres telah bertambah sebanyak 1,32% dari akhir Juni 2025. Adapun hingga akhir 2025, manajemen menargetkan konstruksi dapat selesai sebesar 53,29%.

PT MRTジャカルタ（ペルセロダ）は、この進捗率は目標の50.23%を上回り、2025年6月末から1.32%増加したと報告しました。経営陣は、2025年末までに53.29%の完成を目指しています。

Pada periode yang sama, paket kontrak CP201 Stasiun Thamrin dan Monas telah mencapai 88,869% dengan sejumlah pekerjaan utama seperti instalasi dan pengujian eskalator, ekskavasi entre Stasiun Thamrin, hingga finishing pekerjaan arsitektural di Stasiun Monas masih terus dikerjakan.

同時期に、CP201契約パッケージが完成しました。タムリン駅とモナス駅の工事は88.869%の完成度に達しましたが、エスカレーターの設置と試験、タムリン駅入口の掘削、モナス駅の建築仕上げといった主要プロジェクトは引き続き進行中です。

“MRT menargetkan pada akhir 2025 mendatang, CP201 akan menyelesaikan 91,62% pekerjaannya sehingga pada 2027 mendatang, kedua stasiun ini telah dapat beroperasi,” tulis manajemen dalam keterangan resmi, Senin (4/8/2025).

「MRTは2025年末までにCP201の91.62%の完成を目指しており、両駅は2027年までに開業する予定です」と、経営陣は2025年8月4日（月）の公式声明で述べています。

 

https://www.youtube.com/watch?v=y3K8NBhcGNA

Setelah Rusia, Gempa Bumi Guncang New York dan New Jersey hingga Buat Warga Amerika Serikat Panik

ロシアに続き、地震がニューヨークとニュージャージーを襲い、アメリカ国民はパニックに陥る

Gempa bumi dengan kekuatan 3,0 magnitudo mengguncang wilayah utara New Jersey Sabtu malam, 2 Agustus 2025. Getaran terasa di beberapa bagian Kota New York, menurut keterangan para pejabat.

2025年8月2日（土）夜、ニュージャージー州北部でマグニチュード3.0の地震が発生しました。当局によると、ニューヨーク市の一部でも揺れを感じたとのことです。

Menurut Survei Geologi Amerika Serikat (USGS), gempa terjadi pukul 22.18 waktu setempat dan berpusat di Hasbrouck Heights, New Jersey, sekitar enam mil di bawah permukaan. Meskipun tergolong kecil, gempa tersebut cukup kuat untuk menyebabkan guncangan yang terasa di beberapa daerah di sekitarnya, termasuk sebagian Manhattan dan Bronx.

米国地質調査所（USGS）によると、地震は現地時間午後10時18分に発生し、震源地はニュージャージー州ハズブルックハイツで、地表から約6マイル（約9.6キロメートル）の深さでした。地震の規模は小さかったものの、マンハッタンやブロンクスの一部を含む周辺地域で揺れを感じるほどの強さでした。

　　間も無く、日本から離れるので、次にいつ行けるか、もう行けなくなるかわからないので、生まれ故郷でぶらついてきた。あいにく、すぐそこの富士山は雲の中だった。子供のころメダカを追いかけた富士川を見下ろした。

(^_-)-☆Saya sudah memutuskan alamat baru.

６０４５

また、気象庁は誤った津波情報を発表し続けて、国家に大きな損害を与えた。

NHKの「朝一」の最中に、津波情報が発せられた。

 

最初は１０時ころ１Ｍの津波注意報が発せられた。１０時前には、３Ｍの津波警報が発せられた。各地は大慌て、報道も逃げろ逃げろと言い続けた。太平洋側の各地の交通はストップした。

 

何時間過ぎても最高でも、ほとんど１Mにも達していない。

 

気象庁は、何故、カムチャッカ半島での震源地の太平洋側に、ヘリコプターを飛ばさないのか、沿岸警備隊の高速船を出さないのか。そうすれば、地震発生直後から津波の状況も目視観察し続けることができるはず。そうすれば、津波警報など、出す必要はなかった。

 

長引く原因が、海中山の反射なら、なおのこと、船やヘリコプターやドローンで南東から観測ができたはずだ。

 

日向灘地震後の過ちを繰り返した。今回の方が、何百人にどれほどの迷惑になったか。日本国への損失は大きい。

Aku akan tinggl Cikarang Timur, Indonesia mulai 9 Agustus.

８月９日からインドネシアの東チカランの住民になる。

Perusahaan yang akan saya bantu adalah PT.Topla Abadi di Kawasan Industri MM2100. Saya membantu mereka selama kurang lebih dua tahun, sekitar 20 tahun yang lalu, ketika perusahaan tersebut masih bernama AFMI.

手伝う会社は、MM２１００工業団地のトープラ・アバディです。２０年位前に２年足らずの間、まだ、アジアテック・フジサワという会社だったころ手伝ったことがあった。

Saat itu, saya membantu pengadaan suku cadang impor di dalam negeri untuk Hi-Lex, Haier , dan Toyota Boshoku .

その時、ハイレックス、ハイアール（旧サンヨー）、トヨタボウショク（旧ABA）のために、輸入部品の国内調達を手伝った。

Kali ini, saya akan membantu pengadaan suku cadang di dalam negeri untuk sebuah perusahaan baru.

今回は、新たな、会社からの部品の国内調達の手伝いをする。

 

 

https://enplaextindonesia.livedoor.blog/archives/9312344.html

ブリトゥン島のクラヤン海岸、ユネスコ・ジオパーク

Tanjung Kelayang, Pulau Belitung, Geopark UNESCO

 

https://www.youtube.com/watch?v=REMa1Lj4pHA

MRT Jakarta Gandeng Swasta Kaji Perpanjangan Rute ke Serpong

MRTジャカルタ、セルポンへの路線延伸検討で民間企業と提携

Jalur MRT Jakarta Diperpanjang hingga Serpong, Lewati 10 Stasiun Bawah Tanah

MRTジャカルタ線、セルポンまで延伸、地下10駅を通過

Rencana perpanjangan jalur MRT Jakarta dari Lebak Bulus ke Serpong akan melintasi 10 stasiun bawah tanah, mulai dari kawasan Fatmawati hingga Taman U di BSD City.

ルバック・ブルスからセルポンまでのMRTジャカルタ線の延伸計画は、ファトマワティ地区からBSDシティのタマンUまで、地下10駅を通過する予定です。

 

Proyek ini diharapkan mampu mengurangi kemacetan, menurunkan emisi karbon, serta meningkatkan konektivitas antara Jakarta dan Tangerang Selatan.

このプロジェクトは、渋滞の緩和、二酸化炭素排出量の削減、そしてジャカルタと南タンゲラン間の接続性の向上につながることが期待されています。

MRT Jakarta menggandeng PT Bumi Serpong Damai Tbk (Sinar Mas Land) dalam studi awal pengembangan jalur tersebut.

MRTジャカルタは、路線開発の初期調査において、PTブミ・セルポン・ダマイTbk（シナル・マス・ランド）と協力しています。

Direktur Utama PT MRT Jakarta, Tuhiyat, menjelaskan Seluruh jalur dirancang berada di bawah tanah dan akan dilengkapi 10 stasiun.

PT MRTジャカルタのトゥヒヤット社長は、全線が地下で運行され、10駅が設置される予定であると説明しました。

 "Ini studi awal untuk menentukan trase paling efektif dari sisi ekonomi dan jumlah penumpang. Kita juga akan mengkaji skema kelembagaan dan pembiayaan,” kata Tuhiyat.

「これは、経済性と乗客数の観点から最も効果的なルートを決定するための初期調査です。制度面および資金調達スキームも検討します」とトゥヒヤット氏は述べた。

Tuhiyat mengatakan, pengembangan jalur ini tak hanya fokus pada transportasi, tetapi juga mengusung konsep pengembangan kawasan berbasis transit (Transit Oriented Development/TOD).

トゥヒヤット氏は、このルートの開発は交通面だけでなく、公共交通指向型開発（TOD）のコンセプトも推進すると述べた。

Dengan pendekatan tersebut, pembangunan MRT diharapkan dapat mendorong konektivitas langsung ke pusat aktivitas ekonomi, hunian, dan fasilitas publik lainnya.

このアプローチにより、MRT建設は経済活動の中心地、住宅地、その他の公共施設への直接的な接続を促進することが期待される。

Sementara Managing Director President Office Sinar Mas Land, Irawan Harahap, mengatakan, jalur MRT ke arah Serpong merupakan solusi jangka panjang untuk mengatasi kemacetan dan keterbatasan mobilitas di Tangerang Selatan dan Kabupaten Tangerang.

一方、シナル・マス・ランド社長室のイラワン・ハラハップ氏は、セルポンへのMRT路線は、南タンゲランとタンゲラン県の渋滞と移動の制約に対処するための長期的な解決策であると述べた。

"Setiap hari, lebih dari 500.000 warga dua wilayah ini beraktivitas di luar domisili mereka, dan 82 persen masih menggunakan kendaraan pribadi. Ini bukan hanya soal waktu yang terbuang, tapi juga emisi karbon yang terus meningkat,” ujar Irawan.

「毎日、この2つの地域では50万人以上の住民が外出しており、その82%が依然として自家用車を使用しています。これは時間の無駄であるだけでなく、二酸化炭素排出量の増加にもつながっています」とイラワン氏は述べた。

Salah satu sasaran utama dari proyek ini adalah menarik para pengguna kendaraan pribadi agar beralih ke transportasi publik.

このプロジェクトの主な目標の一つは、自家用車利用者に公共交通機関への乗り換えを促すことです。

Irawan Harahap menyebut bahwa potensi pasar dari kalangan pengguna mobil cukup besar, khususnya di wilayah Tangerang Selatan dan sekitarnya.

イラワン・ハラハップ氏は、特に南タンゲランとその周辺地域において、自動車利用者の市場ポテンシャルは非常に大きいと述べました。

"Kalau dari kita, pengguna mobil pribadi lumayan banyak, ratusan ribu. Total di Kabupaten Tangerang saja kurang lebih sekitar 600.000 orang. Itu captive market kita," ujar Irawan.

「私たちの地域には、数十万人と非常に多くの自家用車利用者がいます。タンゲラン県だけでも約60万人がいます。これが私たちの独占市場です」とイラワン氏は述べました。

 

BSD (Bumi Serpong Damai) adalah sebuah kawasan hunian besar yang terletak di pinggiran Jakarta. Mitsubishi Corporation, bermitra dengan pengembang lokal terkemuka Sinar Masland, bertindak sebagai operator kota, menyediakan beragam layanan perkotaan. BSD sedang dikembangkan sebagai kawasan hunian dan bisnis, yang dilengkapi dengan fasilitas komersial, hunian, ruang perkantoran, dan hiburan.

BSD (Bumi Serpong Damai)は、ジャカルタ近郊に位置する大規模なタウンシップです。三菱商事が現地大手デベロッパーのシナルマスランド社と提携し、都市運営事業者として様々な都市サービスを導入しています。BSDは、商業施設、住宅、オフィス、エンターテイメント施設などが集まる、生活とビジネスの両方に対応したエリアとして発展しています。

 

Tentang BSD (Bumi Serpong Damai): 　BSD (Bumi Serpong Damai)について:

 

Lokasi:

Terletak di barat daya Jakarta, kawasan hunian besar ini mencakup luas sekitar 6.000 hektar.

場所:

ジャカルタの南西に位置し、約6,000ヘクタールの大規模なタウンシップです。

 

Pengembangan:

Pembangunan dimulai pada tahun 1984, dan kini menjadi kota yang menyasar penduduk kelas atas yang menginginkan gaya hidup berkualitas tinggi.

開発:

1984年に開発が開始され、現在は上質な生活を求めるアッパークラスをターゲットとした都市として発展しています。

 

Fitur:

Kompleks perkotaan multiguna yang menggabungkan fasilitas komersial (seperti AEON Mall BSD), hunian, ruang perkantoran, dan hiburan (seperti ICE BSD).

特徴:

商業施設（イオンモールBSDなど）、住宅、オフィス、エンターテイメント施設（ICE BSDなど）が一体となった複合都市です。

 

Manajemen Kota:

Mitsubishi Corporation, bermitra dengan pengembang lokal, bertindak sebagai operator kota, menyediakan layanan untuk meningkatkan kenyamanan bagi penduduk dan pengunjung.

都市運営:

三菱商事が現地デベロッパーと連携し、都市運営事業者として、居住者や訪問者の利便性を高めるサービスを提供しています。

６種類のmmのメモリになっている３角物差し。父親が使っていたが、私が１５歳くらいの時に私に譲ったもの。今時、こんな物差しは売っていない。

(^_-)-☆Jakarta ke Bandung Hanya Rp 16.000.

６０４４Bocoran dari KAI, Cara Hemat Naik Kereta dari Jakarta ke Bandung Hanya Rp 16.000.

KAIのヒント：ジャカルタからバンドンまで電車でわずか16,000ルピアで節約する方法

 

https://www.youtube.com/shorts/mKxuMlEyRhs

PT Kereta Api Indonesia (KAI) membocorkan cara hemat dari Jakarta ke Bandung yang hanya Rp 16.000 menggunakan fasilitas KAI Group dengan kombinasi Commuter Line, KA Lokal Walahar, dan KA Lokal Garut.

インドネシア国鉄（KAI）は、KAIグループのサービス（通勤線、ワラハル・ローカル線、ガルット・ローカル線の組み合わせを含む）を利用することで、ジャカルタからバンドンまでわずか16,000ルピアで節約できる方法を発表しました。

Perjalanan dimulai dari Stasiun Manggarai (Jakarta) menuju Cikarang menggunakan Commuter Line dengan tarif hanya Rp 4.000.

旅はマンガライ駅（ジャカルタ）から始まり、通勤線でチカランまでわずか4,000ルピアで向かいます。

Setelah tiba di Cikarang, perjalanan berlanjut dengan KA Lokal Walahar menuju Purwakarta, juga bertarif Rp 4.000.

チカラン到着後、ワラハル・ローカル線でプルワカルタまでも4,000ルピアで移動します。

Kereta lokal ini melintasi wilayah Karawang dan Cikampek, menyuguhkan pemandangan sawah, hutan jati, hingga lereng bukit menjelang Purwakarta.

このローカル列車はカラワンとチカンペック地域を横断し、水田、チーク材の森、そしてプルワカルタへと続く丘陵地帯の景色を堪能できます。

Sore harinya, perjalanan dilanjutkan dengan KA Lokal Garut relasi Purwakarta–Kota Bandung.

午後は、プルワカルタとバンドン市を結ぶガルット・ローカル列車に乗り換えます。

Tersedia dua jadwal keberangkatan, pukul 04.25 WIB dan 16.25 WIB, dengan tarif hanya Rp 8.000.

出発時刻は午前4時25分と午後4時25分（WIB）の2回で、運賃はわずか8,000ルピアです。

Untuk keberangkatan sore, kereta tiba di Stasiun Bandung pukul 18.54 WIB.

午後の出発の場合、列車はバンドン駅に午後6時54分（WIB）に到着します。

Dengan total ongkos hanya Rp 16.000, masyarakat bisa menikmati perjalanan Jakarta–Bandung tanpa stres, tanpa kemacetan, dan penuh pengalaman.

運賃は合計わずか16,000ルピアで、ジャカルタからバンドンまで、ストレスフリーで渋滞のない、爽快な旅を楽しむことができます。

Ini bukan sekadar rute antar kota, melainkan penghubung lintas budaya, lintas ekonomi, dan lintas alam dari kawasan urban Daop 1 Jakarta hingga ke kawasan pegunungan Daop 2 Bandung.

これは単なる都市間路線ではなく、ジャカルタ第1作戦地域（都市部）からバンドン第2作戦地域（山岳部）まで、文化、経済、自然を融合させた路線です。

“Kami ingin masyarakat tahu bahwa ada cara hemat dan menyenangkan untuk menjelajahi kota ke kota. Layanan ini tersedia setiap hari, bebas macet, terintegrasi, dan menyuguhkan pemandangan khas,” ujar Vice President Public Relations KAI, Anne Purba, dalam siaran persnya, Minggu (27/7/2025).

「私たちは、都市を巡る経済的で楽しい方法があることを人々に知ってもらいたいと考えています。このサービスは毎日利用可能で、交通渋滞がなく、統合されており、他にはない景色をお楽しみいただけます」と、KAI広報担当副社長のアン・プルバ氏は2025年7月27日（日）のプレスリリースで述べています。

Seluruh informasi jadwal dan pembelian tiket dapat diakses melalui aplikasi Access by KAI.

すべての時刻表情報とチケット購入は、Access by KAIアプリからアクセスできます。

Dengan perencanaan yang tepat, layanan ini menjadi pilihan ideal untuk liburan, menikmati keindahan jalur kereta api, suasana khas stasiun-stasiun kecil, serta momen rehat yang jarang ditemukan saat bepergian lewat jalan raya.

適切な計画を立てれば、このサービスは理想的な休暇の選択肢となり、鉄道の美しい景色、小さな駅の独特の雰囲気、そして車道ではなかなか味わえない安らぎのひとときを満喫できます。

“Untuk Anda yang rindu melihat sawah, bukit, hingga air terjun, KAI memberi ruang untuk menikmati semuanya dari balik jendela kereta api, dengan tarif terjangkau dan perjalanan yang perlahan," kata Anne.

「田んぼ、丘陵、滝を見たいとお考えの方には、KAIが車窓からそれらすべてを楽しむ機会を、お手頃な料金とゆっくりとした旅でご提供します」とアン氏は述べています。

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Naik Kereta dari Jakarta ke Bandung Hanya Rp 16.000, Ini Bocoran KAI"

この記事はKompas.comに「ジャカルタからバンドンまでたった16,000ルピアで鉄道に乗ろう！KAIのおすすめ」というタイトルで掲載されました。

私のコメント　Komentar Saya

マンガライからバンドゥンまで、KCJBを使ってゆけば、最速でも4時間はかかる。そして、２０万ルピア以上の支払いだ。

Jika Anda naik KCJB dari Manggarai ke Bandung, dibutuhkan waktu setidaknya empat jam, dan Anda harus membayar lebih dari 200.000 rupiah.

それに比べ、ローカル線を使えば、６時間はかからない。また、料金はKCJBを使った場合の十分の一以下だ。

Sebagai perbandingan, jika Anda menggunakan jalur lokal, dibutuhkan waktu kurang dari enam jam, dan tarifnya kurang dari sepersepuluh dari biaya jika Anda menggunakan KCJB.

プロワカルターバンドゥン間が、複線なら今の２時間半は１時間半になるのにね。そうなると、もっとKCJBを使わなくなるから、複線化はしないね。

Jika jalur Purwakarta-Bandung dibuat jalur ganda, waktu tempuh yang saat ini dua setengah jam akan berkurang menjadi satu setengah jam. Jika itu terjadi, orang-orang akan lebih jarang menggunakan KCJB, sehingga mereka tidak akan membuat jalur ganda.

車の方が安いし早いし、出発家から目的家まで、乗っていればいいし、３時間前後だ。

Berkendara lebih murah dan lebih cepat, dan Anda hanya perlu berada di dalam mobil dari rumah awal ke tujuan, dan memakan waktu sekitar tiga jam.

 

https://www.youtube.com/watch?v=5-zhpAE36zI

Jokowi Hadiri Reuni UGM, Tepis Isu Ijazah Palsu?

ジョコウィ大統領、ガジャマダ大学林学部の同窓会に出席、偽造卒業証書の噂を否定？

Narasi Reuni UGM Setting-an di Tengah Isu Ijazah Palsu Jokowi, Ditanggapi Sinis Projo.

ジョコウィ大統領の偽造卒業証書の噂が広がる中、ガジャマダ大学林学部の同窓会は、プロジョ大統領の冷笑的な反応に反応

Presiden ke-7 RI Joko Widodo (ketiga kanan) berbincang bersama sejumlah peserta reuni ke-45 Tahun Angkatan 1980 Fakultas Kehutanan Universitas Gadjah Mada (UGM) di kampus Fakultas Kehutanan UGM, Sleman, D.I Yogyakarta, Sabtu (26/7/2025). Dalam reuni itu, Jokowi mengenang kembali masa-masa kuliahnya bersama teman-teman angkatannya. ANTARA FOTO/Andreas Fitri Atmoko/rwa.

© ANTARA FOTO/Andreas Fitri Atmoko

インドネシア共和国第7代大統領ジョコ・ウィドド氏（右から3人目）は、2025年7月26日（土）、ジョグジャカルタ市スレマンにあるガジャマダ大学林学部キャンパスで、同窓会1980年卒の45回同窓会に出席した数名の参加者と歓談した。同窓会で、ジョコウィ大統領は同級生たちと大学時代を懐かしんだ。ANTARA PHOTO/Andreas Fitri Atmoko/rwa.

© ANTARA FOTO/Andreas Fitri Atmoko

 

JAKARTA, KOMPAS.com - Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi) kembali bikin gempar setelah dirinya hadir dalam acara reuni ke-45 angkatan 1980 Fakultas Kehutanan Universitas Gadjah Mada (UGM) di Aula Integrated Forest Farming Learning Center, Sleman, Yogyakarta, pada Sabtu (26/7/2025).

ジャカルタ、KOMPAS.com - 第7代大統領ジョコ・ウィドド（ジョコウィ）氏は、土曜日（2025年7月26日）、ジョグジャカルタ市スレマンにある総合森林農業学習センターホールで開催されたガジャマダ大学（UGM）林学部1980年卒クラスの第45回同窓会に出席し、新たな騒動を引き起こした。

Meski demikian, kehadiran Jokowi di reuni itu tidak cukup membungkam pihak-pihak yang selama ini menuduh ijazahnya palsu.

しかし、ジョコウィ氏の同窓会出席は、偽造卒業証書を所持していると非難していた人々を黙らせるには十分ではなかった。

Padahal, Wakil Ketua Umum Relawan Pro Jokowi (Projo) Fredy Damanik mengatakan Jokowi hanya menganggap tudingan ijazah palsu sebagai guyonan saja dalam acara reuni angkatan 80 Fakultas Kehutanan Universitas Gadjah Mada (UGM).

親ジョコウィ・ボランティア（Projo）のフレディ・ダマニク副会長は、ジョコウィ氏はガジャマダ大学（UGM）林学部1980年卒クラスの同窓会での偽造卒業証書疑惑を単なる冗談としか考えていなかったと述べた。

Fredy mengatakan, sejak awal, Jokowi tidak pernah menganggap tudingan tersebut sebagai beban.

フレディ氏は、ジョコウィ大統領は当初から、偽造卒業証書の疑惑を重荷と考えたことはなかったと述べた。

"Dalam sambutannya, kelihatan Pak Jokowi menjadikan tudingan ijazah palsu hanya sebagai guyonan. Jadi memang sejak awal, Pak Jokowi tidak pernah menganggap tudingan ijazah palsu sebagai beban, karena semua ijazahnya memang asli dan dipegangnya," ujar Fredy kepada Kompas.com, Minggu (27/7/2025).

「ジョコウィ大統領の演説では、偽造卒業証書の疑惑を冗談のように言っているように見えました。ですから、ジョコウィ大統領は当初から、偽造卒業証書の疑惑を重荷と考えたことは一度もありませんでした。なぜなら、彼の卒業証書はすべて本物であり、彼はそれを所持しているからです」とフレディ氏は日曜日（2025年7月27日）、Kompas.comに語った。

Fredy menilai, dengan acara alumni tersebut, seharusnya semakin meyakinkan masyarakat, khususnya orang-orang yang masih ragu terhadap ijazah Jokowi.

フレディ氏は、この同窓会イベントは、特にジョコウィ大統領の卒業証書に依然として疑念を抱いている人々をさらに安心させるものだったと考えている。

Namun, orang-orang yang terus memainkan isu ijazah palsu Jokowi tidak akan berhenti meski Jokowi menghadiri pertemuan alumni UGM tersebut.

しかし、ジョコウィ大統領がUGM同窓会に出席したとしても、ジョコウィ大統領の偽造卒業証書問題を煽り続ける者たちは、騒ぎを止めることはないだろう。

"Malah mereka akan membangun narasi negatif dan menyerang Pak Jokowi. Misalnya mereka akan mengatakan pertemuan alumni tersebut sebagai setting-an permintaan Pak Jokowi. Intinya mereka tidak akan pernah menerima fakta, saksi, bukti dan kebenaran yang mendukung kebenaran dan keaslian ijazah Pak Jokowi," ujar Fredy.

「彼らはむしろ、否定的な物語を作り上げ、ジョコウィ大統領を攻撃するでしょう。例えば、同窓会はジョコウィ大統領の要請で仕組まれたものだと主張するでしょう。彼らは基本的に、ジョコウィ大統領の卒業証書の真実性と真正性を裏付ける事実、目撃者、証拠、真実を決して受け入れようとしません」とフレディ氏は述べた。

"Mereka hanya akan mau menerima kebenaran versi mereka, yaitu di mana mereka akan mendukung orang-orang yang percaya dengan mereka saja, padahal orang-orangnya itu-itu saja, sesama pembenci Pak Jokowi," paparnya.

「彼らは自分たちの主張する真実しか受け入れません。つまり、自分たちを信じる人々を支持するということです。彼らは同じ人間であり、ジョコウィ大統領を憎む仲間であるにもかかわらずです」と彼は説明した。

Fredy mengatakan, pada intinya, orang-orang yang memainkan isu ijazah palsu Jokowi tidak akan berhenti dengan alasan apapun, walaupun ada putusan pengadilan yang menyatakan mereka bersalah atas fitnah dan pencemaran nama baik.

フレディ氏は、ジョコウィ大統領の偽造卒業証書問題を煽る人々は、たとえ裁判所で名誉毀損罪の有罪判決が出ても、いかなる理由があっても決して止めないだろうと述べた。

Dia yakin orang-orang tersebut akan tetap membangun narasi bahwa pengadilan tidak adil dan telah diintervensi Jokowi.

彼は、これらの人々は、裁判所は不公平であり、ジョコウィ大統領が介入したという物語を作り続けるだろうと考えている。

"Tapi setidaknya, dengan adanya putusan pengadilan telah memberikan kepastian hukum kepada Pak Jokowi bahwa isu ijazah palsu adalah tidak benar," ucap Fredy.

「しかし少なくとも、裁判所の判決は、偽造卒業証書の問題が虚偽であるという法的確実性をジョコウィ大統領に与えた」とフレディ氏は述べた。

Nostalgia Jokowi di reuni UGM

ガジャマダ大学同窓会でジョコ大統領が懐かしむ

Kehadiran Jokowi dalam reuni beberapa waktu lalu disambut hangat oleh jajaran pejabat Fakultas Kehutanan UGM, alumni angkatan 1980, serta Sekretaris Universitas Gadjah Mada, Andi Sandi.

先日行われた同窓会に出席したジョコ大統領は、林学部関係者、1980年卒の卒業生、そしてガジャマダ大学のアンディ・サンディ事務次官から温かく迎えられました。

Dalam acara tersebut, Jokowi tampil santai dengan mengenakan kemeja putih lengan panjang dan celana panjang hitam.

同窓会でジョコ大統領は、長袖の白いシャツに黒いズボンという落ち着いた装いで登場しました。

Pakaiannya ini sangat mencolok, mengingat semua peserta reuni mengenakan seragam berwarna biru.

同窓会参加者全員が青い制服を着ていたことを考えると、彼の服装は印象的でした。

Dalam sambutannya di depan peserta reuni, Jokowi mengenang masa-masa kuliah di era 1980-an.

同窓会参加者への挨拶の中で、ジョコ大統領は1980年代の大学時代を懐かしみました。

Ia menyebut bahwa dirinya tidak pernah mengulang satu pun mata kuliah selama studi di Fakultas Kehutanan UGM.

彼は林学部在学中、一度も留年しなかったと述べました。

"Saya ini kuliah ya susah-susah, seperti teman-teman. Tapi ya lulus semua. Lulus. Enggak pernah mengulang,” kata Jokowi.

「友達と同じように、私も勉強に苦労しました。でも、すべて合格しました。合格したのです。一度も留年しませんでした」とジョコ大統領は語りました。

Jokowi lalu menceritakan sosok sahabatnya semasa kuliah, Jambrung Sasono, yang dikenal akrab dengannya.

ジョコウィ大統領は、大学時代からの親友で親しかったジャンブルン・サソノ氏について語りました。

Salah satu kenangan yang masih membekas di benaknya adalah ketika Jambrung harus mengulang mata kuliah Matematika.

彼の記憶に鮮明に残っているのは、ジャンブルン氏が数学の授業を再受験しなければならなかった時のことです。

“Kalau teman baik saya, Pak Jambrung Sasono, saya ingat betul. Dulu matematika sampai empat kali. Dosen pengujinya Pak Daliyo. Saya heran, kok bisa matematika (mengulang) sampai empat kali,” ujar Jokowi.

「親友のジャンブルン・サソノ氏のことは、とても鮮明に覚えています。私は数学を4回も再受験したことがあります。試験官はダリヨ氏でした。どうして4回も数学を再受験できるのかと驚きました」とジョコウィ大統領は語りました。

Selain itu, Jokowi turut mengingatkan rekan-rekannya agar tidak terlalu senang.

さらに、ジョコウィ大統領は同僚たちに、あまり興奮しないように注意を促しました。

Jokowi mengungkit ijazahnya yang sampai saat ini masih dikira palsu.

ジョコウィ大統領は、いまだに偽物と疑われている自身の卒業証書について言及しました。

"Mengenai nostalgia saya lihat senang semuanya. Tapi jangan senang dulu lho, karena ijazah saya masih diragukan," ujar Joko Widodo.

「懐かしさについてですが、皆さん喜んでいらっしゃるようです。しかし、あまり興奮しすぎないでください。私の卒業証書はまだ疑わしいのですから」とジョコ・ウィドド大統領は述べました。

Ia juga menyoroti masalah terkait ijazahnya yang saat ini masih dalam proses pengadilan.

また、現在訴訟中である自身の卒業証書に関する問題についても言及しました。

"Hati-hati nanti keputusan di pengadilan. Begitu keputusannya asli, bapak ibu boleh senang-senang. Tapi begitu tidak, yang 88 juga semuanya palsu," ucapnya, yang disambut tawa para peserta reuni.

「裁判所の判決には注意が必要です。本物であれば満足できますが、そうでなければ88件はすべて偽物です」と彼は述べ、同窓会参加者の笑いを誘った。

Jokowi mengaku heran dengan tudingan mengenai ijazah palsu serta KKN (Kuliah Kerja Nyata) fiktif yang dialamatkan kepadanya.

ジョコウィ大統領は、偽造卒業証書と虚偽のKKN（真の社会奉仕プログラム）という非難に驚いたと認めた。

Ia menegaskan bahwa dirinya telah menjalani kuliah dengan penuh perjuangan, termasuk menyelesaikan KKN dan skripsi.

彼は、社会奉仕プログラム（KKN）の修了と論文の執筆を含め、大学生活で苦労したことを強調した。

"Dosen pembimbing skripsi saya adalah Prof Dr Ir Achmad Sumitro. Kemudian skripsi saya diuji oleh Ir Burhanuddin dan Ir Sofyan Warsito. Diuji, ada pengujinya, diragukan lagi," ungkapnya.

「私の論文指導教官は、アフマド・スミトロ教授でした。その後、論文はブルハヌディン氏とソフィアン・ワルシト氏によって審査されました。審査員もいて、審査は行われ、疑いの余地はありませんでした」と彼は述べた。

Ia juga menyoroti tudingan mengenai KKN yang dianggap fiktif, bahkan menyebutkan bahwa lokasi KKN-nya pernah didatangi.

彼はまた、虚偽とみなされているKKNに関する疑惑についても強調し、自身のKKNの所在地が訪問されたことさえ言及した。

"Ini dari ijazah lari ke skripsi, lari ke KKN. KKN-nya didatangi ke sana. Wong kita juga KKN, tapi ya kalau suruh ingat-ingat kan sudah 40 tahun, 40-45 tahun yang lalu kita masuk 45 tahun yang lalu, lulus kalau saya 85," tuturnya.

「卒業証書から論文、そしてKKNへと流れていきます。彼らはKKNの施設を訪問しました。私たちもKKNに行きましたが、覚えている限りでは40年、40～45年前です。私たちが入学したのは45年前で、私が卒業したのは85年です」と彼は言った。

Meski begitu, ijazah Jokowi masih tetap diragukan, meski sudah hadir dalam reuni Fakultas Kehutanan UGM.

ジョコウィ大統領がガジャマダ大学（UGM）林学部の同窓会に出席したにもかかわらず、彼の卒業証書の真偽は依然として疑問視されている。

Kecurigaan Roy Suryo

Mantan Menteri Pemuda dan Olahraga, Roy Suryo Notodiprojo, menegaskan kehadiran Presiden ke-7 Indonesia, Joko Widodo dalam reuni angkatan 80 Fakultas Kehutanan Universitas Gadjah Mada (UGM) tidak akan membawa perubahan apa pun.

ロイ・スリオ氏の疑念

ロイ・スリオ元青年スポーツ大臣は、インドネシアの第7代大統領ジョコ・ウィドド氏がガジャマダ大学（UGM）林学部第80期生の同窓会に出席しても、何の変化も起こらないと強調した。

Roy Suryo tetap meyakini bahwa skripsi Jokowi palsu sehingga ijazah asli tidak akan terbit.

ロイ・スリオ氏は、ジョコウィ大統領の論文は偽造であり、本物の卒業証書の発行を妨げていると確信している。

“Kunjungan tadi tidak mengubah apa pun hasil hipotesis sebelumnya, skripsi 99,9 persen palsu, tidak akan bisa terbit ijazah asli,” kata Roy Suryo saat dihubungi, Sabtu (26/7/2025).

「今回の訪問によって以前の仮説が変わることはありません。論文は99.9％偽造であり、本物の卒業証書は発行されません」と、ロイ・スリョ氏は土曜日（2025年7月26日）の取材に対し述べた。

Roy Suryo menyebut, kedatangan Jokowi dalam reuni tersebut bukan berstatus sebagai alumni, melainkan laksana pejabat.

ロイ・スリョ氏は、ジョコ大統領の同窓会訪問は卒業生としてではなく、関係者としてのものだったと述べた。

“Bajunya beda, hanya datang singkat di Fakultas Kehutanan, bukan di acara intinya, di Wanagama seperti yang lain-lainnya,” tegas dia.

「彼の服装は異なっていました。他の出席者のようにワナガマで開催されたメインイベントではなく、林学学部に短時間姿を現しただけです」とスリョ氏は強調した。

Roy Suryo menilai, kedatangan Jokowi merupakan langkah untuk meyakinkan publik bahwa dosen penguji skripsinya adalah Ir. T.

ロイ・スリョ氏は、ジョコ大統領の訪問は、彼の論文審査官がT・ブルハヌディン氏とソフィアン・ワルシト氏であり、指導教官がアフマド・スミトロ教授であることを国民に納得させるための措置だったと考えている。

Burhanuddin dan Ir. Sofyan Warsito, sementara dosen pembimbingnya adalah Prof. Dr. Ir. Achmad Sumitro.

「一体何が問題なんだ？ 実に奇妙だ。彼は社会奉仕プログラムで知り合った友人の名前も話そうとした。ヨハナ（法律）、リアンス（生物学）、故エコ（測地学）などだ。しかし、証拠がなければ、それは単なる作り話に過ぎない。何の価値もない」と彼は強調した。

“Buat apa? Kan aneh malahan. Dia juga berusaha cerita nama-nama teman saat KKN: Yohana (Hukum), Lience (Biologi), Alm. Eko (Geodesi) dan sebagainya. Tapi, tanpa bukti, hanya narasi saja. Tidak ada nilainya,” tegas dia.

「一体何が問題なんだ？ 実に奇妙だ。彼は社会奉仕プログラムで知り合った友人の名前も話そうとした。ヨハナ（法律）、リアンス（生物学）、故エコ（測地学）などだ。しかし、証拠がなければ、それは単なる作り話に過ぎない。何の価値もない」と彼は強調した。

Sementara, Jokowi tetap dinilai kekeh menyatakan bahwa Ir. Kasmudjo adalah dosen pembimbingnya.

一方、ジョコウィ大統領は、カスムジョ氏が自分の指導教官だったと頑なに主張しているとみられる。

“Padahal Pak Kasmudjo sudah jelas membantah, baik selalu dosen pembimbing maupun dosen akademik,” jelasnya.

「カスムジョ氏は指導教官としても、大学教授としても、明確に否定しているにもかかわらずだ」と彼は説明した。

 

https://www.youtube.com/watch?v=cmpoFKFg5Ao

Reaksi Roy Suryo seusai Jokowi Reuni dengan Alumni Kehutanan UGM: Tetap Yakin Skripsi 99% Palsu

ジョコ大統領、ガジャマダ大学林学部卒業生との同窓会出席後のロイ・スルヨ氏の反応：自身の論文は99%偽物だと確信している

Kelakar Jokowi Soal Tuduhan Ijazah Palsu: Tak Masuk Logika!

偽造卒業証書疑惑に関するジョコ大統領のジョーク：全く意味不明！

 

https://www.youtube.com/watch?v=5g_aBymskZY

Pemerintah Gelar Upacara HUT RI di Istana Merdeka, Undang Mantan Presiden dari Mega hingga Jokowi.

政府はムルデカ宮殿でインドネシア独立記念日式典を開催、メガワティ元大統領からジョコウィ元大統領まで元大統領を招待。

Arsip. Presiden Joko Widodo saat bertemu dengan Presiden ke-5 RI yang juga Ketua Dewan Pengarah Badan Pembinaan Ideologi Pancasila (BPIP) Megawati Soekarnoputri di Istana Negara pada Selasa (7/6/2022). Pemerintah mengundang Jokowi dan Megawati sebagai mantan presiden untuk hadir dalam Upacara HUT ke-80 RI, 17 Agustus 2025 nanti.

アーカイブ。ジョコ・ウィドド大統領は、2022年6月7日（火）、国家宮殿でインドネシア第5代大統領メガワティ・スカルノプトリ氏、およびパンチャシラ・イデオロギー発展機構（BPIP）運営委員会委員長と会談した。政府は、ジョコウィ元大統領とメガワティ元大統領を、2025年8月17日に開催されるインドネシア独立80周年式典に招待した。

JAKARTA, KOMPAS.TV - Pemerintah telah memastikan bahwa upacara HUT ke-80 RI akan digelar di Istana Merdeka, Jakarta. Menteri Sekretaris Negara Prasetyo Hadi menyatakan para mantan presiden akan diundang untuk menghadiri upacara hari kemerdekaan tersebut.

ジャカルタ、KOMPAS.TV - 政府は、インドネシア独立80周年式典をジャカルタのムルデカ宮殿で開催すると発表した。プラセティオ・ハディ国務長官は、元大統領らを独立記念日式典に招待すると述べた。

Prasetyo Hadi menyebut pemerintahan Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming mengundang mantan presiden mulai dari Megawati Soekarnoputri, Susilo Bambang Yudhoyono (SBY), hingga Joko Widodo (Jokowi).

プラセティオ・ハディ氏は、プラボウォ・スビアント＝ギブラン・ラカブミン政権が、メガワティ・スカルノプトリ氏、スシロ・バンバン・ユドヨノ氏（SBY）、ジョコ・ウィドド氏（ジョコウィ）を含む元大統領らを招待したと述べた。

"Kalau undangan presiden-presiden yang sudah purna, wakil presiden-wakil presiden yang sudah purna berserta dengan keluarga seperti biasa pasti InsyaAllah akan diundang," kata Prasetyo Hadi di kompleks Istana Kepresidenan, Jumat (27/7/2025).

「例年通り、退任した大統領、副大統領、そしてその家族への招待は必ず受け入れます」と、プラセティオ・ハディ氏は金曜日（2025年7月27日）、大統領官邸で述べた。

Politikus Partai Gerindra itu menyatakan para mantan presiden masih dalam konfirmasi untuk kedatangan. Namun, para mantan presiden disebut telah menyatakan kesediaan hadir secara lisan.

グリンドラ党のハディ氏は、元大統領らの出席についてはまだ確認作業中であると述べた。しかし、彼らは口頭で出席の意思を表明したと報じられている。

 

"Secara lisan juga beliau-beliau InsyaAllah jika tidak ada halangan akan berkenan hadir," kata Prasetyo Hadi dikutip Antara.

アンタラ通信によると、プラセティオ・ハディ氏は、「神のご加護があれば、何の障害もなければ、出席する意思があることを口頭で同意しました」と述べた。

Prasetyo Hadi menyebut masyarakat yang diundang akan mengikuti prosesi upacara HUT RI ke-80 dari area dalam Istana Merdeka. Sedangkan masyarakat yang tiadk menerima undangan bisa mengikuti berlangsungnya upacara dari luar.

プラセティオ・ハディ大統領は、招待された人々はムルデカ宮殿内で80周年記念式典を観覧すると述べた。招待状を受け取っていない人々は、宮殿の外から式典を観覧することができる。

Adapun pemerintah telah menetapkan tema HUT ke-80 RI yakni "Bersatu Berdaulat, Rakyat Sejahtera, Indonesia Maju". Pemerintah juga telah merilis logo HUT RI ke-80.

政府は、インドネシア共和国建国80周年のテーマを「統一主権、繁栄する国民、進歩するインドネシア」と定めた。政府はまた、80周年記念ロゴも発表した。

Upacara hari kemerdekaan RI pada 2025 akan kembali digelar di Jakarta setelah sebelumnya dilangsungkan di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara. Upacara pada 2024 silam merupakan kali pertama upacara kemerdekaan digelar di IKN.

2025年のインドネシア独立記念日式典は、これまでインドネシアの首都で開催されていたが、ジャカルタで再び開催される。2024年の式典は、ジャカルタで初めて開催された。

 

https://www.youtube.com/watch?v=REMa1Lj4pHA

MRT Jakarta Gandeng Swasta Kaji Perpanjangan Rute ke Serpong

ジャカルタMRT、スルポンへの路線延伸検討で民間セクターと提携

Kolaborasi Pemerintah-Swasta Jadi Angin Segar Rencana Proyek MRT Tangsel

官民パートナーシップが南タンゲランMRTプロジェクト計画に新たな息吹をもたらす。

- Proyek MRT Tangerang Selatan (Tangsel) mendapatkan respons baik dari para pemangku kepentingan. Setidaknya, Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta dan Pemprov Banten telah menyatakan dukungan terhadap keberadaan moda transportasi umum modern tersebut.

- 南タンゲラン（タンセル）MRTプロジェクトは、関係者から好意的な反応を得ています。ジャカルタ州政府とバンテン州政府は、この近代的な公共交通機関への支持を表明しています。

Terkini, Pemerintah Provinsi Banten menyambut baik pengembangan jalur MRT Lebak Bulus–Serpong yang digagas melalui kerja sama antara PT MRT Jakarta (Perseroda) dan PT Sinar Mas Land.

バンテン州政府は最近、PT MRTジャカルタ（ペルセロダ）とPTシナル・マス・ランドの協力により開始された、ルバック・ブルス-セルポンMRT線の開発を歓迎しました。

Wakil Gubernur Banten A Dimyati Natakusumah menyebut proyek ini sebagai 'angin surga' bagi warga Banten dan Jakarta.

バンテン州のA・ディミヤティ・ナタクスマ副知事は、このプロジェクトをバンテン州とジャカルタ州の住民にとって「喜びの息吹」と呼びました。

“Ini adalah awal dari apa yang saya sebut sebagai ‘angin surga’. Karena harapan masyarakat Banten atas terwujudnya sistem transportasi massal modern bisa terwujud,” kata Dimyati dalam keterangannya di Kota Serang, Jumat (25/7/2025) dilansir dari Antara.

「これは私が『天国の息吹』と呼ぶものの始まりです。」アンタラ通信が報じたところによると、ディミヤティ氏は2025年7月25日（金）にセラン市で行った声明で、「バンテン州の人々が近代的な公共交通システムを望んでいるからです」と述べた。

Dimyati sempat menghadiri penandatanganan nota kesepahaman di Stasiun MRT Lebak Bulus, Jakarta pada 24 Juli 2025.

ディミヤティ氏は2025年7月24日、ジャカルタのルバック・ブルスMRT駅で覚書の調印式に出席した。

Ia menilai pengembangan MRT tersebut akan mendorong efisiensi mobilitas masyarakat, ramah lingkungan, serta menjadi moda transportasi yang terjangkau. Selain itu MRT akan berdampak positif terhadap pengurangan kemacetan, konsumsi BBM, dan mendorong pertumbuhan kawasan penyangga.

同氏は、MRT開発は効率的な公共交通を促進し、環境に優しく、手頃な価格の交通手段となると評価した。さらに、MRTは渋滞と燃料消費の削減にプラスの影響を与え、緩衝地帯の拡大を促進するだろう。

(^_-)-☆Aksi Kontingen TNI pada Parade Bastille Day 2025 di Paris

 ６０３１  Aksi Kontingen TNI pada Parade Bastille Day 2025 di Paris, Prancis

インドネシア国軍（TNI）部隊、フランス・パリで2025年フランス革命記念日パレードに参加

 https://www.youtube.com/watch?v=CQKtaYPjCPk

Presiden RI Prabowo Subianto menghadiri langsung perayaan Hari Nasional Prancis atau Bastille Day di Paris, Senin (14/7/2025), sebagai Tamu Kehormatan atas undangan resmi Presiden Emmanuel Macron. Upacara yang berlangsung megah di Place de la Concorde ini menjadi puncak dari Kunjungan Kenegaraan Presiden Prabowo ke Prancis.

インドネシアのプラボウォ・スビアント大統領は、エマニュエル・マクロン大統領の公式招待を受け、2025年7月14日（月）、パリで開催されたフランス建国記念日（フランス革命記念日）の式典に主賓として出席しました。コンコルド広場で盛大に行われた式典は、プラボウォ大統領のフランス公式訪問の集大成となりました。

 Momen istimewa ini juga menjadi panggung bagi Kontingen Indonesia dari Satgas Patriot II yang tampil sebagai barisan pembuka dalam Parade Militer Bastille Day. Kehadiran mereka mendapat sambutan hangat dan menjadi sorotan utama publik serta media internasional berkat penampilan yang disiplin, gagah, dan penuh semangat.

この特別な機会には、タスクフォース・パトリオットIIのインドネシア部隊も参加し、フランス革命記念日の軍事パレードのオープニングパフォーマンスを披露しました。彼らの参加は温かく迎えられ、規律正しく勇敢で、精力的なパフォーマンスは国民と国際メディアの注目を集めました。

Partisipasi aktif TNI dalam ajang prestisius Bastille Day tidak hanya mencerminkan soliditas dan profesionalisme pasukan Indonesia, tapi juga menjadi simbol komitmen RI dalam memperkuat diplomasi pertahanan global.

名誉あるフランス革命記念日の式典へのインドネシア国防軍（TNI）の積極的な参加は、インドネシア軍の結束とプロ意識を反映するだけでなく、インドネシアが世界的な防衛外交を強化するというコミットメントを象徴するものでもあります。

Presiden Prabowo hadir bersama sejumlah pejabat tinggi, antara lain Menteri Investasi Rosan Roeslani, Menhan Sjafrie Sjamsoeddin, Seskab Teddy Indra Wijaya, Menkomdig Meutya Hafid, Menteri Kebudayaan Fadli Zon, dan Menteri Pendidikan Tinggi Brian Yuliarto.

プラボウォ大統領は、ロサン・ルスラニ投資大臣、シャフリー・シャムスディン国防大臣、テディ・インドラ・ウィジャヤ内閣官房長官、メウティア・ハフィド通信情報大臣、ファドリ・ゾン文化大臣、ブライアン・ユリアルト高等教育大臣など、複数の高官とともに式典に出席しました。

 Perayaan ini memperkuat hubungan strategis Indonesia–Prancis dan menunjukkan kesiapan Indonesia berperan aktif dalam perdamaian dan stabilitas dunia.

この式典は、インドネシアとフランスの戦略的関係を強化し、インドネシアが世界の平和と安定のために積極的な役割を果たす用意があることを示しました。

 

https://www.youtube.com/watch?v=xc7fFYJVZu4

GAGAH! Militer Indonesia jadi Satu-satunya Perwakilan dari Asia Tenggara di Bastille Day

素晴らしい！インドネシア軍は、フランス革命記念日に東南アジアから唯一参加

Sebanyak 504 personel Tentara Nasional Indonesia (TNI) tampil memukau dalam perayaan Bastille Day di Paris, Prancis, Senin (14/7). Pasukan TNI menempati barisan paling depan dalam defile militer yang menjadi sorotan utama dalam perayaan hari nasional Prancis itu.

7月14日（月）、フランス・パリで行われたフランス革命記念日の祝賀行事において、インドネシア国軍（TNI）の隊員504名が印象的なパフォーマンスを披露しました。TNIの隊員たちは、フランス建国記念日の祝賀行事の最大のハイライトとなった軍事パレードの最前列を占めました。

  Dengan seragam kebanggaan dan langkah tegap, mereka membuka parade militer yang melintasi ikon kota Paris, Avenue des Champs-Élysées. Tampak juga pasukan marching band membawakan musik Maju Tak Gentar nan heroik.

誇り高い制服を身にまとい、力強い足取りで、彼らはパリの象徴的なシャンゼリゼ通りに沿って行われた軍事パレードの幕開けを飾りました。マーチングバンドは、勇壮な音楽「マジュ・タク・ゲンタル」を演奏しました。

 Presiden Republik Indonesia Prabowo Subianto menyaksikan langsung penampilan pasukan TNI dari tribun di Place De La Concorde berdampingan dengan Presiden Macron.

インドネシアのプラボウォ・スビアント大統領は、マクロン大統領と共にコンコルド広場の観覧席からインドネシア国軍（TNI）のパフォーマンスを観覧しました。

 

https://www.youtube.com/watch?v=SWPu8nlIE0I

Bandung Kota Termacet di RI, Dedi Mulyadi Salahkan Lampu Lalu Lintas.

インドネシアで最も渋滞する都市、バンドン。デディ・ムルヤディ知事は信号機のせいだと非難。

 Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi turut menyoroti hasil survei TomTom Traffic Index 2024 yang menempatkan Bandung sebagai Kota termacet di Indonesia.

西ジャワ州知事のデディ・ムルヤディ氏は、2024年トムトム交通指数調査の結果も強調し、バンドンがインドネシアで最も渋滞する都市にランクインしたと指摘した。

Bandung menjadi termacet karena berdasarkan survei untuk waktu tempuh perjalanan rata-rata 15 menit per 10 kilometer.

バンドンが最も渋滞しているのは、調査によると、平均移動時間が10キロメートルあたり15分となっているためだ。

Dedi Mulyadi menilai kemacetan di Bandung biasanya terjadi pada akhir pekan, karena banyak tempat di Bandung menjadi tujuan wisata dari luar kota dan ruas jalan yang tidak bertambah. Masalah lain, menurutnya, yaitu keberadaan lampu lalu lintas atau traffic light yang justru membuat jalan semaksimal macet.

ムルヤディ知事は、バンドンの多くの地域が市外からの観光客の目的地であり、道路が拡張されていないため、バンドンの交通渋滞は週末に発生することが多いと考えている。また、信号機の存在が渋滞を悪化させていることも問題だとムルヤディ知事は述べた。

"Kita lagi membuat analisis tentang traffic light, karena traffic light itu justru bikin macet. Bisa enggak ke depan, traffic light itu membuat menjadi lancar," katanya dikutip Senin (14/7/2025).

「信号機は実際に渋滞を引き起こしているため、現在分析を行っています。信号機は将来、交通の流れを改善するのでしょうか？」とムルヤディ知事は月曜日（2025年7月14日）に述べた。

Menurutnya, bisa saja perhitungan penempatan traffic light, khususnya di di Kota Bandung ini belum tepat.

彼によると、特にバンドンにおける信号機の配置計算は正確ではない可能性があるという。

"Nah, ini kita lagi ngitung nih, biar tepat," katanya.

「正確であることを確認するために、まだ計算中です」と彼は述べた。

Di luar itu ia menekankan solusi dari kemacetan adalah transportasi publik yang terintegrasi. Jawa Barat ini, terdiri dari kabupaten/kota dan masing-masing wilayah punya keputusan sendiri-sendiri.

彼は、渋滞の解決策は公共交通機関の統合にあると強調した。西ジャワ州は複数の県・市で構成されており、各地域が独自の決定権を持っている。

"Baru kali ini nih, Bupati/Wali Kota kompak, terorkestrasi dan kita sudah punya rancangan, sudah bicara dan berkirim surat ke Kemenhub, rincian biaya yang sudah disampaikan," katanya.

「県・市長が協力して計画を策定したのは今回が初めてです。協議を行い、運輸省に書簡を送り、詳細な費用を提出しました」と彼は述べた。

Diharapkan, usulan dari pemerintah Provinsi Jawa Barat dan Bapernas untuk program transportasi publik dengan nilai investasi hampir hampir Rp22 triliun dapat terealisasi.

彼は、西ジャワ州政府と国家開発計画庁（Bapernas）が提案した、投資額約22兆ルピアの公共交通プログラムが実現することを期待している。

"Tetapi ini baru usulan dan baru hasil penghitungan konsultan, realisasinya ya kita tunggu pemerintah pusat, karena kan kalau menyangkut investasi dari luar itu kan harus perizinan dari Menteri Keuangan," ucapnya.

「しかし、これはあくまで提案であり、コンサルタントの計算結果に過ぎません。外部からの投資には財務大臣の許可が必要なため、中央政府による実施を待つことになります」と彼は述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=5KUvdolqR-w

Trump akan Beri Rusia Hukuman Ekonomi Demi Hentikan Perang Ukraina, Siapkan Tarif 100 Persen

トランプ大統領、ウクライナ戦争阻止のためロシアに経済的制裁、100%の関税賦課も準備

Trump mengancam akan memberlakukan tarif perdagangan baru yang tidak hanya ditujukan kepada Rusia, tetapi juga kepada negara-negara yang masih menjalin kerja sama ekonomi dengan Moskow.

トランプ大統領は、ロシアだけでなく、モスクワとの経済協力を維持している国々にも新たな貿易関税を課すと警告した。

Ia mengancam akan memberlakukan tarif dagang tinggi jika Presiden Vladimir Putin tidak segera mengakhiri perang.

ウラジーミル・プーチン大統領が直ちに戦争を終結させなければ、高関税を課すと警告した。

Pernyataan ini disampaikan Trump saat berada di Gedung Putih, Senin (14/7/2025).

トランプ大統領は、2025年7月14日（月）にホワイトハウスでこの発言を行った。

 

https://www.youtube.com/watch?v=Swmski-EzVI

Putin Mengungkapkan Peringatan Rahasianya Kepada Trump dan Netanyahu Mengenai Pabrik Nuklir Iran:...

プーチン大統領、イランの原子力発電所に関してトランプ大統領とネタニヤフ首相に秘密の警告を発した…

Putin Dukung Hak Nuklir Damai Iran, Kritik Ancaman AS dan Agresi Israel.

プーチン大統領、イランの平和的核保有権を支持、米国の脅威とイスラエルの侵略を批判。

Presiden Rusia Vladimir Putin kembali menyatakan dukungan penuh terhadap hak Iran dalam menggunakan energi nuklir secara damai.

ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、イランの平和的核エネルギーの権利を全面的に支持することを改めて表明した。

Di tengah meningkatnya ketegangan geopolitik, Putin dukung nuklir damai Iran dan mengecam keras ancaman AS dan agresi Israel terhadap Teheran.

地政学的緊張が高まる中、プーチン大統領はイランの平和的核開発計画を支持し、米国の脅威とイスラエルによるテヘランへの侵略を強く非難した。

Dalam wawancara dengan Sky News Arabia yang dikutip Sabtu (15/6), Putin menegaskan bahwa Rusia mendukung Iran untuk mengembangkan energi nuklir Iran selama tetap pada jalur damai.

6月15日（土）にスカイニュース・アラビアとのインタビューで、プーチン大統領は、イランが平和的な道を歩み続ける限り、ロシアはイランの原子力開発を支持すると強調した。

(^_-)-☆Idul.Adha 犠牲祭イドゥル・アドゥハ

　５９９４　私はこのイスラムの習慣？は、気に入らなかった。牛や羊や山羊を子供も見ている中で殺すのだから、モハンマドは動物ではなく人間を対象にしていたと聞いて、なお、気に入らなかった。

 

　四連休中のニュースは、各地の混雑ぶりとポトン・カンビンだ。

https://www.youtube.com/watch?v=5u3ptp9JNzw

Sapi Kurban Milik Presiden Prabowo Disembelih di Masjid Istiolal | iNews Siang | 07/06

Istiolal Terima 55 Sapi & 81 Kanbing

プラボウォ大統領の生贄牛、イスティオラル・モスクで屠殺される

イスティオラルに牛55頭とカンビン81頭が到着

https://www.youtube.com/watch?v=lEEZYawoW54

 

Sapi Kurban Presiden Terberat 1,045 Ton di Banten

Harga Sapi Kurban Presiden 102,6 Juta Rupiah

大統領の生贄牛、バンテン州で最重量の1,045トン

大統領の生贄牛、1億260万ルピアで落札

https://www.youtube.com/watch?v=VVxaX3VFXZI

 Sapi Kurban Lepas Dan Mengamuk, Warga Panik

生贄牛が逃げ出し暴れ回る、住民が非難パニック

https://www.youtube.com/watch?v=OJOzwj5CMro

Dihantam Gelombang Tinggi, Kapal yang Angkut 89 Wisatawan Terbalik di Klungkung Bali

バリ島クルンクンで高波に襲われ、観光客89人を乗せた船が転覆

https://www.youtube.com/watch?v=nQqvbXSeogA

Tragis! Puluhan Rumah Terbakar di Kapuk Muara, Warga Panik Selamatkan Diri dan Harta Benda!

悲惨！カプック・ムアラで数十棟の家屋が全焼、住民は身と家財を守ろうとパニックに陥る！

https://www.youtube.com/watch?v=5cR22KzTkA4

Ratusan Warga di Tangerang Berdesakan Antre Daging Kurban | iNews Siang | 07/06

タンゲランで数百人の住民がクルバン肉を求めて行列を作る | iNews Siang | 07/06

https://www.youtube.com/watch?v=ruOiZxPgd6I

 

Pantai Ancol Tempat Wisata Paling Favorite Di Saat Liburan Vlog Video Trending Top Viral Healing

休暇中の人気観光地、アンチョールビーチ。Vlog動画が話題沸騰、バイラルヒーリング

https://www.youtube.com/watch?v=ucVTyjetklo

 

OLE DI SERBU FANS JEPANG! Timnas Indonesia Tiba di Jepang Langsung Dapat Sambutan Dari Fans Jepang.

OLE、日本のファンにつかまる！インドネシア代表チームが日本に到着、早速日本のファンから歓迎を受ける。

https://www.youtube.com/watch?v=fSn0Qtx6gVw

 

kereta cepat whoosh ramai idul adha 2025

H-1 Hari Raya Idul Adha, Tiket Kereta Cepat Whoosh Ludes Terjual

イード・アル＝アドハー2025、高速鉄道が大混雑

H-1イード・アル＝アドハー、高速鉄道のチケット完売

https://www.youtube.com/watch?v=QG9tIewSetU

Kebun Binatang Ragunan jadi Pilihan Liburan Warga Jakarta .

ラグナン動物園がジャカルタ市民の休暇先として人気に。

https://www.youtube.com/watch?v=qcoiZ0ehbI8

Wisatawan Serbu Gunung Tangkuban Parahu | iNews Siang | 07/06

観光客がパラフのタンクバン山に嵐 | iNews シアン | 07/06

https://www.youtube.com/watch?v=0GLuWjRCdIQ

Kondisi Terkini Pengungsian Korban Kebakaran di Penjaringan, Warga Keluhkan Sesak Napas

プンジャリンガン火災被災者の避難状況、住民が息切れを訴える

Pemprov DKI Jakarta Gerak Cepat Bantu Korban Kebakaran Penjaringan, 2.000 Jiwa Terdampak.

ジャカルタ特別州政府、プンジャリンガン火災被災者への迅速な救援活動開始、2,000人が被災

 Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta bergerak cepat menangani dampak kebakaran yang melanda permukiman padat penduduk di Kapuk Muara, Penjaringan, Jakarta Utara, Jumat (6/6/2025) dini hari.

ジャカルタ特別州政府（Pemprov）は、金曜日（2025年6月6日）早朝、北ジャカルタ、プンジャリンガン、カプク・ムアラの人口密集地を襲った火災への対応に迅速に取り組みました。

Kebakaran tersebut terjadi di lahan kosong milik PT DHI di Kelurahan Kapuk Muara. Musibah ini pun berdampak luas menyebabkan sekitar 500 rumah terbakar yang mencakup 480 kepala keluarga (KK), dan sekitar 2.000 jiwa terdampak.

火災は、カプク・ムアラ村にあるPT DHI所有の空き地で発生しました。この災害は広範囲に及び、約500戸の家屋が全焼、480世帯が被災、約2,000人が被災しました。

 

Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung telah menginstruksikan seluruh jajarannya untuk mengambil langkah responsif guna memastikan kebutuhan dasar para korban terpenuhi serta penanganan darurat berjalan dengan lancar.

ジャカルタ特別州知事プラモノ・アヌン氏は、被災者の基本的ニーズが満たされ、緊急対応が円滑に進むよう、職員全員に迅速な対応を指示した。

Menindaklanjuti arahan gubernur, Wali Kota Administrasi Jakarta Utara Hendra Hidayat menegaskan bahwa pihaknya langsung mengambil langkah cepat.

知事の指示を受け、北ジャカルタ市のヘンドラ・ヒダヤット市長は、所属政党が直ちに迅速な行動をとったことを強調した。

“Kami memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan yang layak. Prioritas utama kami adalah keselamatan dan pemenuhan kebutuhan dasar para penyintas,” ujar Hendra dalam rilis pers yang diterima Kompas.com, Sabtu (7/6/2025).

「私たちはすべての被災者が適切な治療を受けられるよう努めています。私たちの最優先事項は、生存者の安全と基本的ニーズの充足です」と、ヘンドラ市長はKompas.comが土曜日（2025年7月6日）に入手したプレスリリースで述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=eLQEuNXUhB8

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Kumpulan Kode Promo Grab dan Gojek, Sabtu 7 Juni 2025, Diskon Setengah Harga di Akhir Pekan.

GrabとGojekのプロモーションコード集、2025年6月7日（土）、週末は半額割引。

Inilah kumpulan kode promo Gojek dan Grab edisi Sabtu, 7 Juni 2025.

これは、2025年6月7日（土）のGojekとGrabのプロモーションコード集です。

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今日旅行したい方のために、割引やキャッシュバックが受けられるGojekとGrabのプロモーションコードがあります。

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Berikut ini kumpulan kode promo Gojek dan Grab edisi Sabtu, 7 Juni 2025

2025年6月7日（土）のGojekとGrabのプロモーションコードをご紹介します。

1. Jalan-jalan di akhir pekan pakai kode promo Gocar dan Gojek hemat hingga Rp12 ribu

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Kode Promo: GOSENDHEMAT

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有効期限：2025年6月30日

(^_-)-☆Menarik Tiongkok mengatakan bahwa “ Menurunnya demokrasi AS”

　５９４８中国が“ASの民主主義が後退”と言っているのは面白い

Menarik bahwa Tiongkok mengatakan bahwa “ Menurunnya demokrasi AS”

 

https://www.youtube.com/watch?v=4ED04fgDMOE

China peringatkan negara yang negosiasi tarif dengan AS, apa kata pemerintah Indonesia?

中国が米国と関税交渉中の国々に警告、インドネシア政府のコメントは？

China memperingatkan bakal membalas negara-negara yang membuat kesepakatan dengan AS dan merugikan kepentingan Beijing. Perang dagang antara dua negara raksasa yang sedang terjadi saat ini bisa menjadi ancaman negara-negara lain.

中国は、米国と協定を結び北京の利益を損ねる国々に対して報復すると警告している。二つの大国間の現在の貿易戦争は、他の国々にとって脅威となる可能性がある。

Tanggapan ini menyusul adanya laporan bahwa AS berencana menekan negara lain untuk membatasi perdagangan dengan China sebagai imbalan dari kebijakan pajak impor.

この反応は、米国が輸入税政策と引き換えに中国との貿易を制限するよう他国に圧力をかける計画があるとの報道を受けてのものだ。

Pemerintahan Trump mulai mengadakan pembicaraan dengan mitra dagangnya—termasuk Indonesia—mengenai kebijakan tarif pajak impor AS yang kontroversial.

トランプ政権は、物議を醸している米国の輸入関税政策をめぐり、インドネシアを含む貿易相手国との協議を開始した。

Delegasi Jepang mengunjungi Washington minggu lalu, dan Korea Selatan akan mulai bernegosiasi pekan ini.

日本の代表団は先週ワシントンを訪問し、韓国は今週交渉を開始する予定だ。

Pekan lalu, Indonesia secara resmi menawarkan akan membeli lebih banyak produk energi dan agrikultur dari AS.

先週、インドネシアは米国からより多くのエネルギーと農産物を購入することを正式に申し出た。

Langkah ini diambil agar AS tidak mengenakan tarif tinggi impor dari Indonesia. Namun, otoritas Indonesia tidak menyinggung kaitannya dengan China.

この措置は、米国がインドネシアからの輸入品に高関税を課さないようにするために取られた。しかし、インドネシア当局は中国との関連については一切言及しなかった。

Sejak kembali ke Gedung Putih pada Januari, Trump telah memberlakukan pajak yang cukup besar pada impor China.

トランプ大統領は1月にホワイトハウスに戻って以来、中国からの輸入品に大幅な関税を課してきた。

Bukan hanya China, negara-negara lain juga kena kenaikan pungutan pada barang-barang yang masuk ke AS.

中国だけでなく、他の国々も米国に入ってくる商品に対する関税の引き上げの対象となっている。

"Menghibur tidak dapat membawa perdamaian, dan kompromi tidak dapat menghasilkan rasa hormat," ujar juru bicara Kementerian Perdagangan China.

中国商務省の報道官は「快適さは平和をもたらさず、妥協は尊敬をもたらさない」と述べた。

"China dengan tegas menentang pihak mana pun yang mencapai kesepakatan dengan mengorbankan kepentingan China. Jika hal ini terjadi, China tidak akan pernah menerimanya dan dengan tegas akan mengambil tindakan balasan".

「中国は、いかなる当事者も中国の利益を犠牲にして合意に達することに断固反対する。もしそのような事態が起こった場合、中国はこれを決して受け入れず、断固として対抗措置を取るだろう。」

Pernyataan ini senada dengan editorial China Daily pekan lalu. Media yang dikelola pemerintah China ini memperingatkan Uni Eropa agar tidak mencoba "menghibur" AS.

この声明は先週のチャイナデイリーの社説と一致している。中国の国営メディアは、欧州連合が米国を「元気づける」ことを試みることに対して警告した。

Tanggapan ini menyusul adanya laporan bahwa AS berencana menggunakan negosiasi tarif untuk menekan puluhan negara memberlakukan hambatan baru dalam perdagangan dengan China.

この反応は、米国が関税交渉を利用して数十カ国に圧力をかけ、中国との貿易に新たな障壁を課す計画があるとの報道を受けてのものだ。

BBC telah meminta tanggapan dari Departemen Keuangan AS dan Perwakilan Dagang AS atas laporan tersebut.

BBCは米財務省と米通商代表部にこの報道についてのコメントを求めた。

Trump mengatakan lebih dari 70 negara telah menghubunginya untuk memulai negosiasi sejak kebijakan anyar tarif resiprokal diumumkan.

トランプ大統領は、新たな相互関税政策が発表されて以来、70カ国以上が交渉開始のために連絡してきたと述べた。

"Jika Anda menghitungnya, sekitar 20% profitabilitas Jepang berasal dari Amerika Serikat, sekitar 15% berasal dari China," kata Jesper Koll, dari operator platform trading online Jepang, Monex Group.

「計算してみると、日本の収益の約20％は米国から、約15％は中国から来ている」と、日本のオンライン取引プラットフォーム運営会社マネックスグループのイェスパー・コール氏は語った。

"Tentu saja, Jepang tidak ingin [harus] memilih antara Amerika dan China."

「もちろん、日本はアメリカと中国のどちらかを選びたくない。」

Jepang memulai negosiasi dengan AS pekan lalu saat negosiator utamanya, Ryosei Akazawa, bertemu dengan Presiden AS di Washington DC.

日本は先週、赤沢良生首席交渉官がワシントンDCで米国大統領と会談し、米国との交渉を開始した。

Pelaksana tugas presiden Korea Selatan, Han Duck-soo, mengatakan negaranya akan memulai pembicaraan perdagangan dengan AS pada akhir pekan ini.

韓国の韓悳洙大統領代行は、同国が今週後半に米国との貿易交渉を開始すると述べた。

Sementara itu, Wakil Presiden AS, JD Vance, diperkirakan akan bertemu dengan Perdana Menteri India, Narendra Modi, dalam kunjungannya ke negara tersebut pekan ini.

一方、米国のJ・D・ヴァンス副大統領は今週インドを訪問し、ナレンドラ・モディ首相と会談する予定だ。

India menghadapi tarif sebesar 26% jika tidak menyetujui kesepakatan perdagangan dengan pemerintahan Trump.

インドはトランプ政権との貿易協定に同意しない場合、26%の関税に直面することになる。

Pekan lalu, Vance mengatakan ada "peluang bagus" kesepakatan perdagangan dapat dicapai dengan Inggris.

先週、ヴァンス氏は英国との貿易協定が成立する「可能性は高い」と述べた。

"Kami tentu saja bekerja sangat keras dengan pemerintahan Keir Starmer," katanya dalam sebuah wawancara dengan situs UnHerd.

「もちろん、我々はキア・スターマー政権と非常に懸命に取り組んでいる」と彼はアンハード・ウェブサイトのインタビューで語った。

Apa tanggapan pemerintah Indonesia?

Kementerian Perdagangan Indonesia buka suara terkait peringatan China terhadap negara-negara yang tengah melakukan negosiasi kebijakan tarif dengan AS.

インドネシア政府の対応は？

インドネシア商務省は、現在米国と関税政策を交渉している国々に対する中国の警告について発言した。

Direktur Jenderal Perundingan Perdagangan Internasional Kementerian Perdagangan Indonesia, Djatmiko Bris Witjaksono, meyakini China—sama seperti Indonesia—"menjunjung tinggi prinsip-prinsip perdagangan multilateral dan kita saling menghormati hak dan kewajiban masing-masing".

インドネシア商務省国際貿易交渉局長ジャトミコ・ブリス・ウィチャクソノ氏は、中国はインドネシア同様「多国間貿易の原則を支持しており、互いの権利と義務を尊重している」と信じている。

"Jadi saya tidak bisa berspekulasi apa yang akan terjadi ke depan, yang pasti Indonesia akan tetap memastikan bahwa kegiatan perdagangan dengan mitra dagang kita tetap dijalankan dengan sebaik-baiknya," kata Djatmiko di Kantor Kemendag, Jakarta, Senin (21/04) seperti dikutip dari detik.com.

「ですから、将来何が起こるかは推測できませんが、インドネシアは今後も貿易相手国との貿易活動が可能な限り順調に行われるよう努めていくことは確かです」とジャトミコ氏は月曜日（4月21日）、ジャカルタの貿易省事務所で述べた（detik.comより引用）。

Djatmiko menambahkan pemerintah Indonesia akan tetap menjalankan kegiatan perdagangan dengan mitra-mitra lainnya seperti seperti dengan AS dan China di tengah memanasnya perang dagang kedua negara tersebut.

ジャトミコ氏は、両国間の貿易戦争が激化する中、インドネシア政府は米国や中国など他のパートナーとの貿易活動を継続していくと付け加えた。

"Kita tetap melakukan kegiatan perdagangan dengan mitra-mitra kita lainnya seperti biasa yang kita lakukan. Jadi kita tidak melakukan tindakan balasan."

「当社は他のパートナーと通常通り取引を続けています。したがって、いかなる報復措置も講じていません。」

Jika ada persoalan di lapangan, kata Jatmiko, pemerintah berkomitmen menyelesaikan isu tersebut melalui jalur diplomasi.

ジャトミコ氏は、現場で問題があれば、政府は外交ルートを通じて問題を解決することに尽力すると述べた。

Akhir pekan lalu, Menteri Koordinator bidang Perekonomian Indonesia, Airlangga Hartarto, mengatakan pemerintah Indonesia secara resmi menawarkan peningkatan pembelian produk energi dan agrikultur dari Amerika Serikat.

先週末、インドネシアのアイルランガ・ハルタルト経済担当調整大臣は、インドネシア政府が米国からのエネルギーと農産物の購入を増やすことを正式に提案したと述べた。

Langkah ini dilakukan Indonesia saat Presiden AS Donald Trump menangguhkan kenaikan tarif resiprokal selama 90 hari.

インドネシアは、ドナルド・トランプ米大統領が相互関税の引き上げを90日間停止したことを受けて、この措置を取った。

Senasib Kena Tarif, China Ajak Jepang Bersatu Hadapi Manuver Trump

中国、トランプ大統領の策略に対抗するため日本に団結を呼び掛け

China terus berupaya menggalang kerja sama dan sinergi dalam melawan kebijakan tarif dari Amerika Serikat (AS). Terbaru, Negeri Tirai Bambu dikabarkan tengah mencoba untuk membujuk Jepang.

中国は、米国の関税政策に対抗する上で協力と相乗効果を促進するよう引き続き努力している。最近では竹のカーテンの国が日本を説得しようとしていると報じられています。

Dilansir dari Reuters, Rabu (23/4), Perdana Menteri China Li Qiang dilaporkan telah mengirimkan surat resmi kepada Perdana Menteri Jepang Shigeru Ishiba. Surat tersebut mengisyaratkan potensi pembentukan aliansi regional dalam menghadapi tekanan ekonomi dari Washington.

ロイター通信が報じたところによると、水曜日（4月23日）、中国の李強首相は日本の石破茂首相に公式書簡を送ったという。この書簡は、ワシントンからの経済的圧力に直面しながら、地域同盟が形成される可能性を示唆している。

Li menyerukan respons terkoordinasi terhadap kebijakan tarif dari Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump. Ia menekankan pentingnya kerja sama antara kedua negara untuk melawan proteksionisme dari AS.

李氏はドナルド・トランプ米大統領の関税政策に対する協調的な対応を求めた。彼は米国の保護主義に対抗するために両国間の協力が重要であると強調した。

Adapun Kementerian Luar Negeri dari kedua negara belum memberikan tanggapan resmi atas laporan ini. Jepang dan China sendiri memiliki hubungan yang cukup tegang akibat sengketa wilayah dari kedua belah negara.

両国外務省はこの報道に対しまだ公式な反応を示していない。日本と中国自体は、両国間の領土紛争により、かなり緊張した関係にあります。

Meski demikian, ketegangan dagang serta kesamaan nasib sebagai target tarif dapat membuka peluang kerja sama strategis dari China-Jepang.

しかし、貿易摩擦と関税対象としての運命共同体は、中国と日本の間に戦略的協力の機会をもたらす可能性がある。

Sebelumnya, China telah memperingatkan negara-negara lain agar tidak membuat kesepakatan ekonomi yang merugikan kepentingan Beijing. Hal ini menyusul kabar bahwa hal tersebut merupakan salah satu syarat untuk terbebas dari kebijakan tarif yang diterapkan oleh AS.

中国はこれまで、他国に対し、自国の利益を損なうような経済取引を行わないよう警告してきた。これは、米国が実施した関税政策から免除されるための条件の一つであるというニュースを受けてのものである。

 

https://www.youtube.com/watch?v=adEwcsHz7P0

Jokowi Bakal Laporkan 4 Orang Soal Tuduhan Ijazah Palsu

ジョコ大統領、偽造卒業証書疑惑で4人を告発へ

Pengamat Sebut Isu Ijazah Palsu Jokowi Sengaja Diciptakan untuk Ganggu Pemerintahan Prabowo.

観測者らは、ジョコウィ大統領の偽造卒業証書問題はプラボウォ政権を混乱させるために意図的に仕組まれたものだと述べている。

Isu dugaan ijazah palsu Presiden ke-7 RI Joko Widodo atau Jokowi kembali mencuat di tengah meningkatnya suhu politik nasional.

インドネシア共和国第7代大統領ジョコ・ウィドド（通称ジョコウィ）の偽造卒業証書疑惑問題が、国内の政治緊張が高まる中で再浮上した。

Pengamat hukum dan politik Pieter C. Zulkifli menilai isu tersebut merupakan komoditas politik musiman yang terus dimunculkan meski telah berkali-kali dibantah secara terbuka, termasuk oleh Universitas Gadjah Mada (UGM).

法律・政治評論家のピーター・C・ズルキフリ氏は、この問題は、ガジャマダ大学（UGM）を含む多くの団体によって公然と否定されているにもかかわらず、引き続き浮上し続けている季節的な政治問題であると評価した。

Pieter menilai isu ini sengaja dihidupkan saat masa transisi pemerintahan ke Presiden Prabowo Subianto.

ピーター氏は、この問題はプラボウォ・スビアント大統領への政権移行期間中に意図的に提起されたと評価した。

Ia menyebut narasi tersebut bukan hanya menyerang Jokowi, tetapi bisa menjadi bagian dari upaya sistematis untuk mengganggu legitimasi pemerintahan baru.

同氏は、この報道はジョコウィ大統領を攻撃するだけでなく、新政権の正当性を揺るがす組織的な取り組みの一環となる可能性があると述べた。

“Jika kita tarik benang merahnya, kampanye narasi semacam ini bukan semata menyerang Jokowi, tapi bisa menjadi upaya sistematis untuk mengganggu legitimasi pemerintahan berikutnya,” ujar Pieter dalam keterangannya, Rabu (23/4/2025).

「もし疑いの目を向けるなら、この種の物語キャンペーンはジョコウィ大統領を攻撃するだけではなく、次期政権の正当性を混乱させるための組織的な取り組みである可能性がある」とピーター氏は水曜日（2025年4月23日）の声明で述べた。

Pieter juga menyayangkan tudingan yang terus berulang tersebut. Menurut dia, isu itu diangkat seolah-olah merupakan skandal besar yang ditutup-tutupi, padahal UGM telah menyatakan Jokowi adalah alumni Fakultas Kehutanan dengan rekam jejak akademik yang terdokumentasi.

ピーター氏も度重なる非難を後悔していた。同氏によれば、ジョコウィ氏は林業学部の卒業生であり、学術的実績も文書化されているとウガンダ大学側が明言していたにもかかわらず、この問題はあたかも隠蔽されている大きなスキャンダルであるかのように取り上げられたという。

 

https://www.youtube.com/watch?v=5VthYo6tC-c

Try Sutrisno Dukung Rencana Pencopotan Wapres Gibran, 300 Purnawirawan TNI Soroti Kerja Anak Jokowi

トリ・ストリスノ、ギブラン副大統領の解任計画を支持、TNI退役軍人300人がジョコウィ大統領の息子の功績を評価

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TRIBUN-VIDEO.COM - Muncul wacana pemakzulan terhadap Wakil Presiden RI Gibran Rakabuming Raka.

TRIBUN-VIDEO.COM - インドネシア共和国の副大統領、ギブラン・ラカブミン・ラカ氏を弾劾する話が出ている。

Bahkan Wapres ke-6 RI Try Sutrisno disebut-sebut turut memberi restu mengusulkan pergantikan Wapres Gibran kepada MPR.

インドネシア共和国第6代副大統領のトリ・ストリスノ氏も、ギブラン副大統領の交代を国民議会に提案することを承認したと言われている。

Pernyataan sikap Forum Purnawirawan Prajurit TNI ditandatangani 103 purnawirawan jenderal, 73 laksamana, 65 marsekal, dan 91 kolonel di kawasan Kepala Gading, Jakarta Utara pada Kamis (17/4/2025) lalu.

TNI退役軍人フォーラムの立場表明には、木曜日（2025年4月17日）に北ジャカルタのクラパ・ガディン地区で退役将軍103名、提督73名、元帥65名、大佐91名が署名した。

Try Sutrisno turut membuat catatan khusus dan surat wasiat untuk Presiden Prabowo soal tuntutan ini.

トリ・ストリスノ氏はまた、この要求に関してプラボウォ大統領に特別なメモと遺言書を作成した。

Tak hanya Try Sutrisno, surat pernyataan itu turut ditekan oleh mantan Menteri Agama Fachrul Razi, KSAD periode 1999-2000 Jenderal TNI (Purn) Tyasno Soedarto, KSAL periode 2005-2007 Laksamana TNI (Purn) Slamet Soebijanto, KSAU periode 1998-2002 Marsekal TNI (Purn) Hanafie Asnan.

この声明書は、トリ・ストリスノ氏だけでなく、元宗教大臣ファクルル・ラジ氏、1999年から2000年まで陸軍参謀総長を務めたティヤスノ・スダルト将軍（退役）、2005年から2007年まで海軍参謀総長を務めたティヤスノ・スダルト将軍（退役）、スラメト・スビジャント提督（退役）、1998年から2002年まで空軍参謀総長を務めたティル・ストリスノ元帥（退役）からも圧力をかけられた。

Sementara itu mantan Komandan Korps Marinir TNI Letjen TNI (Purn) Suharto menyatakan sikap pihaknya terhadap program-program pemerintah di bawah Presiden Prabowo Subianto

一方、インドネシア海兵隊元司令官のスハルト中将（退役）は、プラボウォ・スビアント大統領の政権下での政府計画に対する党の立場を表明した。

Ia menegaskan para Purnawirawan TNI sejatinya mendukung seluruh program Prabowo yang akan dijalankan selama lima tahun ke depan.

彼は、TNIの退職者は今後5年間に実施されるプラボウォ氏のすべてのプログラムを心から支持していると強調した。

Hanya saja, Suharto menyinggung soal peran Presiden ke-7 RI Joko Widodo.

しかし、スハルトはインドネシア共和国第7代大統領ジョコ・ウィドドの役割について触れた。

Menurut dia, Prabowo sebagai presiden hasil Pemilu tidak perlu lagi berada di bawah bayang-bayang Jokowi.

同氏によれば、選挙の結果誕生したプラボウォ大統領はもはやジョコウィ氏の影に隠れる必要はないという。

Menurut Suharto, Jokowi sejauh ini tidak memiliki kiprah apapun untuk bangsa Indonesia.

スハルト氏によれば、ジョコウィ氏は今のところインドネシア国家に何の貢献もしていないという。

Tak cukup di situ, Suharto sebagai bagian dari Purnawirawan Jenderal TNI juga merasa tersinggung dengan posisi putra sulung Jokowi, Gibran Rakabuming Raka di kursi Wakil Presiden RI saat ini.

それだけではなく、スハルトは退役したTNI将軍の一員として、ジョコウィの長男、ギブラン・ラカブミン・ラカがインドネシア共和国の現副大統領の地位にあることにも不快感を抱いた。

Menurut dia, program pemerintahan Prabowo bisa berjalan tanpa harus melibatkan wakilnya di pemerintah.(*)

同氏によれば、プラボウォ氏の政権プログラムは、同氏の代表者を政府内に関与させることなく実行できるという。(*)

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Eks Dankormar Letjen Purn Suharto Tegaskan Purnawirawan TNI Dukung Program Prabowo, Singgung Jokowi,

この記事はTribunnews.comに「元ダンコルマール中将退役スハルト、退役TNIがプラボウォの計画を支持すると明言、ジョコウィに言及」というタイトルで掲載された。

独裁　卒業証書　李強

(^_-)-☆Sepeda motor dan mobil, arus putar balik telah dimulai.

 ５９２８　Sepeda motor dan mobil, arus putar balik telah dimulai.

バイクに車、Uターンラッシュが始まった

https://www.youtube.com/watch?v=Xnap9HMl2b8

Arus Balik 3 April 2025: Sistem 'Contraflow' Diberlakukan di KM 70-47 Tol Cikatama

逆流 2025 年 4 月 3 日: KM 70-47 チカタマ有料道路に「コントラフロー」システムが導入

Mulai Padat, Contraflow Arah Jakarta Diberlakukan dari Km 70 Tol Jakarta-Cikampek

混雑し始め、ジャカルタ-チカンペック有料道路の70キロメートルからジャカルタへのコントラフローが実施されます

Pada sore hari ini, mulai terlihat adanya peningkatan volume lalu lintas kendaraan yang melalui Tol Trans-Jawa.

今日の午後、ジャワ横断有料道路を利用する車両交通量が増加し始めました。

Untuk mengupayakan kelancaran lalu lintas pada arus balik, PT Jasamarga Transjawa Tol (JTT) mendukung diskresi Kepolisian dengan memberlakukan contraflow.

逆流時のスムーズな交通の流れを確保するために、PT ジャサマルガ トランスジャワ トール (JTT) は逆流を導入することで警察の裁量をサポートしています。

Rekayasa lalu lintas ini diberlakukan mulai KM 70 sampai KM 47, arah Jakarta Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek, sejak pukul 16.25 WIB.

この交通工学は、16.25 WIB以来、ジャカルタ-チカンペック有料道路のジャカルタに向かうKM 70からKM 47まで実施されました。

Saat ini, volume lalu lintas arah Jakarta di Ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek terpantau mulai meningkat.

現在、ジャカルタ・チカンペック有料道路のジャカルタに向かう交通量が増加し始めていることが観測されている。

Vice President Corporate Secretary & Legal PT JTT Ria Marlinda Paallo mengatakan, pihaknya mengimbau pengguna jalan untuk mengutamakan keselamatan, mempersiapkan diri sebelum memasuki perjalanan di jalan

PT JTT副社長の企業秘書兼法務のリア・マルリンダ・パアロ氏は、同党が道路利用者に対し、安全を優先し、有料道路に入る前に準備を整えるよう訴えたと述べた。

KAI: Arus Balik ke Jakarta Mulai Meningkat, Puncak Diprediksi 4-6 April

KAI：ジャカルタへの戻りが増加し始め、ピークは4月4日から6日と予想

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Daerah Operasi 1 Jakarta mencatat arus balik penumpang menuju Jakarta mulai menunjukkan peningkatan pasca-Lebaran 1446 Hijriah. Sebanyak 48.823 penumpang tiba di berbagai stasiun di Jakarta pada Kamis, 3 April 2025. Peningkatan ini diperkirakan terus berlanjut, dengan puncak arus balik diprediksi terjadi pada 4 hingga 6 April 2025.

PT Kereta Api India (Persero) または KAI Operational Area 1 Jakarta は、レバラン 1446 ヒジュリアの後、ジャカルタへの乗客の戻りが増加を示し始めたと指摘しました。 2025年4月3日木曜日、ジャカルタのさまざまな駅に合計48,823人の乗客が到着しました。この増加は今後も続くと予測されており、逆流のピークは2025年4月4日から6日にかけて起こると予測されています。

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko mengatakan lonjakan jumlah penumpang sudah mulai terlihat dibandingkan hari-hari sebelumnya dalam periode angkutan Lebaran. “Dari total kedatangan hari ini, sebanyak 15.797 penumpang turun di Stasiun Gambir, 16.694 di Stasiun Pasar Senen, dan 16.332 lainnya tersebar di stasiun wilayah KAI Daop 1, seperti Bekasi, Jatinegara, Cikampek, Karawang, dan Cikarang,” tutur Ixfan dalam keterangan tertulis, Kamis, 3 April 2025.

KAI Daop 1 Jakartaの広報マネージャー、Ixfan Hendriwintoko氏は、イード輸送期間中に前日と比べて乗客数の急増が見られ始めていると述べた。 「今日の総到着者数のうち、15,797人がガンビル駅で下車し、16,694人がパサール・セネン駅で下車し、その他の16,332人がブカシ、ジャティネガラ、チカンペック、カラワン、チカランなどのKAIダオプ1エリアの駅に広がった」とイクファン氏は2025年4月3日木曜日の書面声明で述べた。

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=q0XuN4RSh44

H-2 Lebaran, Ribuan Pemudik Motor Padati Jalur Pantura Cirebon

イード 2 日目、数千人のバイクライダーがチルボン パントゥラ ルートに群がる

Arus Mudik Lebaran 2025 di Cirebon: Pemudik Motor Padati Pantura, One-Way di Tol Cipali Picu Kepadatan

チルボンの2025年イード帰国の流れ：オートバイのライダーが混雑したパントゥラ、チパリ有料道路の一方通行が渋滞を引き起こす

Arus mudik Lebaran 2025 di wilayah Cirebon, Jawa Barat, terpantau ramai lancar pada H-3 Lebaran, Jumat, 28 Maret 2025. Jalur tol dan jalur arteri di kawasan ini terus dipadati kendaraan pemudik, baik roda dua maupun roda empat.

西ジャワ州チルボン地域の2025年イードの帰宅の流れは、イード3日目、2025年3月28日金曜日に混雑していることが観察されました。この地域の有料道路と幹線道路は、二輪車と四輪車の両方の帰宅車両で引き続き混雑しています。

Meski terjadi peningkatan volume kendaraan, kepadatan masih dapat diurai dengan pengaturan lalu lintas yang diterapkan oleh pihak kepolisian. Kapolresta Cirebon, Kombes Pol.

車両の量が増えたとしても、警察による交通規制により密度は依然として低下する可能性があります。チルボン警察署長、警察本部長。

 Sumarni, menyatakan bahwa pihaknya telah menyiapkan berbagai layanan untuk membantu pemudik selama perjalanan. Layanan tersebut mencakup bantuan kendaraan mogok serta fasilitas kesehatan bekerja sama dengan Dinas Kesehatan Cirebon. "Dokter Polri sudah bersiaga di pos-pos pelayanan dan pos terpadu di sepanjang jalur tol serta jalur arteri," ujarnya.

スマルニ氏は、党は旅行中に旅行者を支援するためにさまざまなサービスを準備していると述べた。これらのサービスには、故障した車両の支援や、チレボン保健サービスと協力した医療施設が含まれます。同氏は、「警察の医師は、有料道路や幹線道路沿いの分署や総合ポストに待機している」と述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=EYn3Je3MKYc

Bentrok arus balik sama arus mudik

帰りの流れと帰りの流れがぶつかる

Puncak arus mudik di Jalur Pantura Indramayu, Jawa Barat diperkirakan terjadi pada hari ini, Sabtu (29/3/2025). Data Dinas Perhubungan (Dishub) Indramayu menunjukkan lonjakan signifikan jumlah kendaraan pemudik Lebaran yang melintas, terutama sepeda motor.

西ジャワ州パントゥラ・インドラマユルートの帰省交通のピークは、今日土曜日（2025年3月29日）に発生すると予想されています。インドラマユ交通サービス (Dishub) のデータによると、イードの帰省中に通過する車両、特にバイクの数が大幅に増加しています。

 Sejak pukul 00.00 WIB hingga 12.00 WIB, sebanyak 139.355 kendaraan melintas di Jalur Pantura Indramayu dari arah Jakarta menuju Cirebon. Dari jumlah tersebut, 128.712 di antaranya adalah sepeda motor, menunjukkan dominasi kendaraan roda dua dalam arus mudik kali ini.

00:00 WIB から 12:00 WIB までに、139,355 台もの車両がジャカルタからチルボンまでのパントゥラ インドラマユ ルートを通過しました。このうちバイクは12万8712台で、今回の帰省の流れでは二輪車が圧倒的に多い。

 Sementara itu, arus kendaraan dari arah Cirebon menuju Jakarta tercatat sebanyak 13.677 kendaraan.

一方、チルボンからジャカルタまでの車両の流れは13,677台と記録された。

 Dari jumlah ini, minibus mendominasi dengan 4.601 kendaraan, diikuti oleh sepeda motor sebanyak 3.494 kendaraan.

このうち、ミニバスが 4,601 台で大半を占め、次いでバイクが 3,494 台となっています。

 

 Menurut Petugas Dishub Kabupaten Indramayu, Dedi Wiginarso, kepadatan arus lalu lintas umumnya terjadi pada dini hari dan sore hari, dengan sepeda motor sebagai jenis kendaraan yang paling banyak melintas.

インドラマユ県交通局職員のデディ・ウィギナルソ氏によると、交通密度は通常早朝と午後に発生し、最も頻繁に通行する車両はバイクだという。

Puncak Arus Mudik, Ribuan Motor dan Mobil Padati Jalur Pantura

帰省の流れのピーク時には、何千台ものバイクや車がパントゥーラのルートを埋め尽くします。

 

https://www.youtube.com/watch?v=kpJyMeTWzlQ

Situasi Wisatawan Pantai Pangandaran H+2 Libur Lebaran 2025, Mulai Dari Batu Hiu

バトゥヒウから始まる2025年H+2イードホリデーのパンガンダランビーチ観光客の状況

https://www.youtube.com/watch?v=ocYixnTqg78

Situasi Pantai Pangandaran H+2 Libur Lebaran 2025,Ini Hasil Monitoring Komisi II DPRD

パンガンダランビーチの状況 H+2 イード 2025 ホリデー、これは委員会 II DPRD の監視結果です

丸子川の土手通りの桜並木

新幹線と桜

バイク　車　桜

(^_-)-☆Libur 9 hari dari hari ini 今日から９連休

　５９２１　故郷へ錦を飾るためのムディックがピークに達する日です。

Libur 9 hari dari hari ini  Hari dimana mudik menghiasi tanah air mencapai puncaknya.

沢山の土産を運び、故郷に住む、一族にための生活資金や子供たちお年玉を渡し舞う。

Mereka banyak membawa oleh-oleh dan akan menyerahkan dana nafkah untuk keluarga serta oleh-oleh tahun baru kepada anak-anaknya di kampung halaman.

故郷にいる間、家族や一族と近場の行楽地へ行って、楽しみます。

Saat Wereka di kampung halaman, saya menikmati pergi ke resor terdekat bersama keluarga dan klan saya.

今年は、４月３日頃からUターンが始まり５日にピープになると予想します。

Tahun ini, saya perkirakan putaran balik akan dimulai sekitar tanggal 3 April dan akan terjadi puncaknya pada tanggal 5.

３月３０日から４月４日の間、ジャカルタやスラバヤなど大都市は、閑散とする。空き巣狙いが増える。

Pada tanggal 30 Maret hingga 4 April, kota-kota besar seperti Jakarta dan Surabaya sepi. Jumlah pencuri akan meningkat.

バンドゥンやジャカルタのイスラム教以外の人は、帰省をしないで、ジャワ島の西端の海岸、Gn. Tangkuban Parahu、Pemandian Air Panas Ciater Subang　TMII,　 Pantai Ancol　 Taman Margasatwa Ragunan　そして、パンガンダランなどの行楽地に出かけます。

Non-Muslim dari Bandung dan Jakarta tidak pulang kampung, melainkan pergi ke destinasi wisata seperti pantai barat Jawa, Gn. Tangkuban Parahu, Pemandian Air Panas Ciater Subang, TMII, Pantai Ancol, Taman Margasatwa Ragunan, dan Pangandaran.

Pangandaran(パンガンダラン)で、検察してみてください。ものすごい混みようを見ることができます。

Coba cari Pangandaran di internet. Anda dapat melihat betapa ramainya tempat itu.

 

https://www.youtube.com/watch?v=AI8d61K-k4Y

DAHSYATNYA BIJI DURIAN !!  ドリアンの種の凄さ！！

 

Setelah menikmati daging buahnya yang legit, kebanyakan orang akan langsung membuang biji durian karena dianggap tidak berguna. Padahal, biji durian mengandung nutrisi yang tak kalah menakjubkan dibandingkan daging buahnya. Manfaat biji durian untuk kesehatan ternyata cukup menakjubkan lho.

おいしい果肉を味わった後、ほとんどの人はドリアンの種は役に立たないと考えてすぐに捨てます。実際、ドリアンの種には、果物の果肉と同じくらい驚くべき栄養素が含まれています。ドリアンの種の健康上の利点は非常に驚くべきものです。

Buah Durian ini mendapatkan julukan "raja dari segala buah" (King of Fruit).

Buah durian yang legit membuat buah ini jadi favorit banyak orang.

Namun, bagi sebagian orang aroma yang kuat dan tekstur yang lembek membuat buah berduri runcing ini dianggap tak enak.

「すべての果物の王様」（キング・オブ・フルーツ）という異名を持つドリアンフルーツ。

美味しいドリアンは多くの人に愛されています。

しかし、一部の人にとっては、その強い香りと柔らかい食感が、このとげのあるとげのある果物を口に合わないものと考えています。

Setelah memakan durian, banyak orang langsung membuang bijinya. Padahal dalam biji durian banyak sekali manfaat bagi kesehatan kita. Apa saja manfaat biji durian untuk kesehatan kita? berikut ulasannya.

ドリアンを食べた後、多くの人はすぐに種を捨てます。実際、ドリアンの種子には私たちの健康に多くの利点があります。ドリアンの種子は私たちの健康にとってどのような利点があるのでしょうか?以下はレビューです。

Durian dikenal sebagai buah tropis yang memiliki aroma khas dan rasa manis yang lezat. Namun, tahukah Anda bahwa selain daging buahnya, khasiat biji durian juga sangat bermanfaat bagi kesehatan tubuh? Biji durian memiliki berbagai kandungan nutrisi yang dapat meningkatkan daya tahan tubuh, mendukung kesehatan jantung, dan bahkan membantu menurunkan berat badan.

ドリアンは独特の香りとおいしい甘みが特徴のトロピカルフルーツとして知られています。しかし、果物の果肉とは別に、ドリアンの種子の特性も体の健康に非常に有益であることをご存知ですか?ドリアンの種子には、持久力を高め、心臓の健康をサポートし、さらには体重を減らすのに役立つさまざまな栄養成分が含まれています。

Dengan konsumsi biji durian yang diolah dengan tepat, kita dapat memperoleh manfaat yang baik bagi kesehatan sekaligus memberikan peluang besar untuk memanfaatkan durian sebagai bahan baku pangan. Berikut ini adalah 10 khasiat biji durian yang bisa Anda manfaatkan untuk menjaga kesehatan tubuh.

適切に加工されたドリアンの種子を摂取することで、私たちの健康に良い利益が得られるだけでなく、ドリアンを食品の原料として利用する絶好の機会にもなります。以下は、健康な体を維持するために使用できるドリアンの種子の 10 の利点です。

1. Sumber Energi yang Baik 1. 優れたエネルギー源

 

Biji durian memiliki kandungan karbohidrat yang cukup tinggi, sehingga dapat menjadi sumber energi yang baik bagi tubuh. Jika diolah dengan tepat, seperti dijadikan tepung biji durian, bahan ini bisa menjadi alternatif pangan sehat yang membantu memenuhi kebutuhan energi harian.

ドリアンの種子には炭水化物がかなり多く含まれているため、体にとって良いエネルギー源となります。ドリアン種子粉を作るなど、適切に加工すれば、この成分は毎日のエネルギー需要を満たすのに役立つ健康食品の代替品となり得ます。

 

2. Membantu Menurunkan Berat Badan 2. 体重を減らすのに役立ちます

 

Bagi Anda yang ingin menjaga berat badan tetap ideal, konsumsi biji durian bisa menjadi pilihan. Biji durian mengandung serat yang cukup tinggi sehingga dapat memberikan rasa kenyang lebih lama. Hal ini membantu menurunkan asupan kalori berlebih dan membantu dalam program diet sehat.

理想的な体重を維持したい人にとって、ドリアンシードを摂取することは選択肢になるかもしれません。ドリアンの種には食物繊維が豊富に含まれているため、満腹感が長く続きます。これは過剰なカロリー摂取を減らし、健康的なダイエット プログラムに役立ちます。

 

3. Menjaga Kesehatan Jantung3. 心臓の健康を維持する

 

Biji durian kaya akan antioksidan dan serat yang dapat menjaga kesehatan jantung. Serat dalam biji durian membantu tubuh dalam mengikat kelebihan lemak, sehingga menurunkan kadar kolesterol jahat dalam darah.

ドリアンの種子には、心臓の健康を維持できる抗酸化物質と繊維が豊富に含まれています。ドリアンの種子に含まれる繊維は、体が余分な脂肪を結合するのを助け、それによって血中の悪玉コレステロールレベルを下げます。

4. Menurunkan Risiko Penyakit Jantung 4. 心臓病のリスクを軽減します

 

Selain membantu menjaga jantung tetap sehat, konsumsi biji durian juga menurunkan risiko penyakit jantung. Kandungan mineral seperti kalium dan magnesium dalam biji durian berperan dalam mengatur tekanan darah dan memperlancar peredaran darah.

ドリアンシードを摂取すると、心臓の健康を保つだけでなく、心臓病のリスクも軽減されます。ドリアン種子に含まれるカリウムやマグネシウムなどのミネラル含有量は、血圧を調節し、血液循環を改善する役割を果たします。

5. Membantu Melindungi Sistem Pencernaan 5. 消化器系の保護に役立ちます

 

Serat yang terkandung dalam biji durian bagi kesehatan sistem pencernaan sangatlah baik. Mengonsumsi biji durian yang telah diolah dapat membantu melancarkan pencernaan, mencegah sembelit, dan menjaga keseimbangan mikroflora usus.

ドリアンの種子に含まれる繊維は消化器系の健康に非常に良いです。加工されたドリアン種子を摂取すると、消化を改善し、便秘を予防し、腸内細菌叢のバランスを維持するのに役立ちます。

6. Baik untuk Kesehatan Tulang 6. 骨の健康に良い

 

Kandungan mineral seperti fosfor dan kalsium dalam biji durian memiliki peran penting dalam menjaga kekuatan tulang. Dengan konsumsi biji durian secara rutin, risiko osteoporosis dapat diminimalkan.

ドリアン種子に含まれるリンやカルシウムなどのミネラル含有量は、骨の強度を維持するのに重要な役割を果たします。ドリアンの種子を定期的に摂取することで、骨粗鬆症のリスクを最小限に抑えることができます。

7. Sumber Vitamin B1 yang Baik 7. ビタミンB1の豊富な供給源

 

Biji durian dapat membantu memenuhi kebutuhan vitamin B1, yang sangat penting untuk metabolisme energi dan fungsi saraf. Kekurangan vitamin ini dapat menyebabkan kelelahan dan gangguan sistem saraf.

ドリアンの種子は、エネルギー代謝と神経機能に非常に重要なビタミンB1の必要量を満たすのに役立ちます。このビタミンが欠乏すると、疲労や神経系障害を引き起こす可能性があります。

 

8. Membantu Menurunkan Kadar Gula Darah 8.血糖値を下げるのに役立ちます

 

Meskipun buah durian dikenal memiliki kandungan gula yang cukup tinggi, biji durian bagi kesehatan memiliki manfaat berbeda. Serat dalam biji durian membantu mengontrol kadar gula darah dengan memperlambat penyerapan glukosa ke dalam aliran darah.

ドリアンの果実は糖分がかなり高いことが知られていますが、ドリアンの種子には異なる健康上の利点があります。ドリアン種子に含まれる繊維は、血流へのグルコースの吸収を遅らせることにより、血糖値の制御に役立ちます。

9. Alternatif Pangan Bernutrisi 9. 栄養価の高い代替食品

 

Sebagai buah tropis yang kaya manfaat, durian bisa dimanfaatkan secara keseluruhan. Tepung biji durian dapat digunakan sebagai bahan baku pembuatan roti, kue, atau makanan sehat lainnya, sehingga menjadi solusi pangan yang bernutrisi tinggi.

メリットが豊富なトロピカルフルーツであるドリアンは、丸ごと食べることができます。ドリアン種子粉は、パン、ケーキ、その他の健康食品の原料として使用できるため、栄養価の高い食品ソリューションとなります。

10. Menjaga Sistem Imun Tubuh 10.体の免疫システムを維持する

 

Biji durian mengandung berbagai zat antioksidan yang dapat membantu melindungi tubuh dari serangan radikal bebas dan meningkatkan daya tahan tubuh. Dengan rutin mengonsumsi biji durian, tubuh akan lebih kuat dalam melawan infeksi dan penyakit.

ドリアンの種子には、フリーラジカルの攻撃から体を守り、体の抵抗力を高めるのに役立つさまざまな抗酸化物質が含まれています。ドリアンの種子を定期的に摂取することで、体は感染症や病気と戦う力が強くなります。

 

Cara Olah Biji Durian Menjadi Makanan Sehat

ドリアンの種子を健康食品に加工する方法

Agar bisa mendapatkan manfaat optimal dari khasiat biji durian, Anda perlu mengolahnya dengan cara yang tepat. Berikut beberapa cara yang bisa dicoba:

ドリアンの種子の特性から最大限の利益を得るには、正しい方法で処理する必要があります。以下にいくつかの方法を試してみます。

 

1. Direbus　1.ゆでる

 

Cara paling sederhana untuk mengonsumsi biji durian adalah dengan merebusnya. Cukup cuci bersih biji durian, lalu rebus selama 30–45 menit hingga teksturnya empuk. Anda bisa mengonsumsinya langsung seperti kentang rebus.

ドリアンの種子を摂取する最も簡単な方法は、茹でることです。ドリアンの種をきれいに洗い、食感が柔らかくなるまで30〜45分間煮るだけです。茹でたジャガイモのようにそのまま食べられます。

2. Dibuat Tepung Biji Durian　2.ドリアン種子粉から作られています

Tepung biji durian dapat menjadi alternatif bahan baku makanan sehat. Berikut cara membuatnya:

ドリアン種子粉は健康食品の代替原料となり得ます。作り方は次のとおりです。

- Jemur biji durian hingga benar-benar kering.

- ドリアンの種を完全に乾くまで乾燥させます。

- Haluskan biji durian kering menggunakan blender atau alat penggiling.

- 乾燥ドリアン種子をブレンダーまたはグラインダーを使用してピューレにします。

- Saring tepung yang dihasilkan untuk mendapatkan tekstur yang lebih halus.

- 得られた小麦粉をふるいにかけて、より細かい質感を得る。

- Gunakan tepung biji durian sebagai bahan campuran dalam pembuatan kue, roti, atau bubur.

- ドリアン種子粉をケーキ、パン、お粥を作る際の混合物として使用します。

3. Dijadikan Keripik　3.チップ化

- Keripik biji durian bisa menjadi camilan sehat yang kaya manfaat. Caranya:

- ドリアンシードチップスは、メリットが豊富な健康的なスナックになります。方法:

- Iris tipis biji durian yang telah direbus.

- 茹でたドリアンの種を薄くスライスします。

- Jemur hingga kering, lalu goreng menggunakan minyak sehat seperti minyak kelapa.

- 乾燥するまで天日で乾燥させ、ココナッツオイルなどの健康的な油を使用して揚げます。

- Tambahkan sedikit garam atau bumbu alami sesuai selera.

- 好みに応じて、少量の塩または天然スパイスを加えてください。

 

4. Dikukus dan Dijadikan Makanan Tradisional　4. 蒸して伝統料理にする

Di beberapa daerah, biji durian sering diolah menjadi makanan tradisional dengan cara dikukus dan dicampur dengan santan atau gula merah untuk mendapatkan rasa yang lebih lezat.

地域によっては、ドリアンの種子を蒸してココナッツミルクやブラウンシュガーと混ぜて、より美味しくする伝統的な食品に加工することがよくあります。

5. Dibuat Bubur atau Sup　5. おかゆまたはスープを作る

Biji durian yang telah direbus bisa dihancurkan dan dicampur ke dalam bubur atau sup untuk meningkatkan nilai gizinya.

茹でたドリアンの種子を砕いてお粥やスープに混ぜると、栄養価が高まります。

 

Kesimpulan結論

Durian bukan hanya buah tropis yang nikmat, tetapi juga memiliki potensi besar sebagai sumber pangan sehat. Biji durian memiliki berbagai manfaat, mulai dari membantu menurunkan berat badan, menjaga kesehatan jantung, hingga membantu melindungi sistem imun tubuh. Dengan konsumsi biji durian yang diolah dengan baik, kita tidak hanya mendapatkan manfaat kesehatan tetapi juga ikut serta dalam memberikan peluang besar untuk memanfaatkan durian sebagai bahan baku pangan. Jadi, jangan buang biji durian begitu saja—olah dan manfaatkan kandungan nutrisinya untuk mendukung kesehatan tubuh!

ドリアンはおいしいトロピカルフルーツであるだけでなく、健康食品としても大きな可能性を秘めています。ドリアンの種子には、体重を減らしたり、心臓の健康を維持したり、体の免疫システムを保護したりするなど、さまざまな利点があります。適切に加工されたドリアンの種子を消費することで、私たちは健康上の利益を得るだけでなく、ドリアンを食品原料として利用する素晴らしい機会を提供することにも貢献します。したがって、ドリアンの種をただ捨てるのではなく、加工してその栄養成分を体の健康をサポートするために活用してください。

私のコメント　Konentar Saya

日本人の多くは匂いが苦手で、食べたいと思う人はほとんどいない。しかし、私は大好きで、常に冷蔵庫に入れてある。どんな状態でも、甘くて美味しいが、シャーベット状に冷やしておいて食べるのが一番おいしい。

Banyak orang Jepang yang tidak menyukai baunya, dan hampir tidak ada yang mau memakannya. Tapi saya menyukainya dan menyimpannya di lemari es sepanjang waktu. Rasanya manis dan lezat dalam kondisi apa pun, tapi paling enak dimakan dingin dalam bentuk sorbet.

　ドリアンジュースもドリアンアイスクリームも美味しい。飴もね。

Jus durian dan es krim durian sama-sama enak. Permen juga.

インドネシアでは、様々な種類があるが、やはり、モントンだ。タイなどからの輸入品もあり、一年中、売っている。

Di Indonesia jenisnya bermacam-macam, namun yang menonjol adalah montong. Ada juga produk impor dari Thailand dan negara lain yang dijual sepanjang tahun.

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=qyLvysiplkw

Pemudik Naik Motor Mulai Ramai di Jalur Pantura, Puncaknya Diprediksi 28-30 Maret 2025

パントゥラルートではバイクに乗った帰省客が混雑し始めており、ピークは2025年3月28日から30日と予想されている

 Arus kendaraan pemudik sepeda motor mulai meramaikan jalur pantura Cirebon, Senin (24/3/2025) pagi. Mereka memilih mudik lebih awal untuk menghindari kepadatan saat mendekati lebaran.

月曜日（2025年3月24日）の朝、バイクの帰宅車両の流れがチルボン北海岸ルートを活気づけ始めた。彼らはイードが近づくにつれ、混雑を避けるために早めに帰宅することを選択します。

Berdasarkan pantauan Republika, ribuan pemudik sepeda motor terlihat melintasi jalur arteri pantura Cirebon, tepatnya di ruas Jalan Raya Plumbon hingga Plered, Weru, Kabupaten Cirebon. Selain dari nopol kendaraannya, keberadaan para pemudik itu mudah dikenali dari barang bawaan mereka, seperti tas besar maupun kardus.

レプブリカの監視によれば、何千人ものバイク旅行者がチルボン・パントゥラ幹線道路を横断しており、正確にはジャラン・ラヤ・プルンボンからチルボン・リージェンシーのウェルのプレレドまでの区間であった。車の登録番号とは別に、大きなバッグや段ボール箱などの所持品から旅行者の居場所を特定することは容易です。

Para pemudik dari arah Jakarta itu akan menuju ke berbagai daerah di Jawa Tengah dan Jawa Timur. Mereka berangkat sejak malam hari dan adapula yang selepas sahur.

ジャカルタからの帰国者は中部ジャワと東ジャワのさまざまな地域へ向かいます。彼らは夜に出発し、場合によっては夜明け後に出発します。

Salah seorang pemudik asal Jakarta Utara, Sudarno, mengaku sengaja mudik lebih awal karena pekerjaannya sudah libur. Ia memilih pulang kampung ke Purwokerto, Jawa Tengah lebih awal untuk menghindari kepadatan di jalan raya. “Lalu lintas sepanjang perjalanan lumayan lancar,” ujar Sudarno, saat ditemui sedang beristirahat di daerah Plered.

北ジャカルタからの旅行者の一人、スダルノさんは、仕事が休日だったので意図的に早く帰宅したと認めた。彼は高速道路の渋滞を避けるため、早めに中部ジャワ州プルウォケルトの自宅に戻ることを選択した。プレレド地区で休んでいるのが発見されたとき、スダルノさんは「途中の交通は非常にスムーズだった」と語った。

bersama adiknya karena lebih hemat dibandingkan harus menggunakan bus ataupun kereta api. Selain itu, mudik dengan sepeda motor juga membuatnya bisa lebih menikmati perjalanan dan berhenti untuk istirahat setiap kali merasa lelah. “Saya berangkat dari Jakarta jam 10 malam (22.00 WIB),” katanya.

バスや電車を使うより経済的だから、弟と一緒に行きました。また、バイクで帰宅すると旅をより楽しむことができ、疲れたときに立ち寄って休憩することもできます。 「私は午後10時（22.00 WIB）にジャカルタを出発しました」と彼は言いました。

Sudarno mengatakan, mudik di malam hari membuatnya bisa terhindar dari cuaca yang panas selama perjalanan. Meski diakuinya, mudik di malam hari juga memiliki risiko, terutama bila kondisi jalanan berlubang dan minim penerangan jalan. “Ya harus hati-hati dan selalu waspada,” katanya.

スダルノさんは、夜に帰宅すれば旅行中の暑い気候を避けることができると語った。彼は認めたものの、特に道路に穴があいて街路灯が最小限しかない場合、夜の帰宅にもリスクが伴います。 「そうだね、気を付けて、常に警戒しなければいけないよ」と彼は言った。

Lonjakan pemudik sepeda motor yang melintasi jalur pantura Cirebon dipekirakan  akan terus meningkat pada siang dan sore hari nanti. Petugas kepolisian pun disiagakan guna memperlancar arus kendaraan.

チレボン・パントゥラのルートを横断するバイク旅行者の急増は、午後から夕方にかけてさらに増加すると予測されています。警察官も車両の流れをスムーズにするよう注意を呼び掛けた。

http://otaenplaext.net/concept39.html

http://otaenplaext.net/concept197.html

2009年9月　ムディックの流れに紛れ込んで、Lombokまで往復した時の記録です。よく、無事に戻ったなと思います。

Ini adalah catatan saat saya bolak-balik sampai Lombok pada September 2009, sambir ikut di arus mudik. Saya pikir berhasil kembali dengan selamat.

ドリアンの種　帰省往復　バイク

(^_-)-☆Perbedaan hukum lalu lintas, Jepang dan Indonesia,

  (^_-)-☆Perbedaan hukum lalu lintas, Jepang dan Indonesia, ５９１０ Perbedaan hukum lalu lintas, Jepang dan Indonesia,

交通法規の違い、日本とインドネシア、

1. Tidak memeriksa pelanggaran ngebut.

１．スピード違反をチェックしていない。

2. Tidak ada tanda berhenti di persimpangan.

２．交差点に一時停止の標識はない。

3. Di sebagian besar persimpangan, terdapat rambu yang menyatakan boleh belok kiri meskipun lampu menyala merah (ada pengecualian).

３．ほとんどの交差点で信号が赤でも左折はOKの標識がある（例外はある）

4. Jika Anda menyelidiki pelanggaran lalu lintas, periksa sabuk pengaman untuk mobil dan helm untuk sepeda motor.

４．偶に交通違反のチェックをしている。車はシートベルト、バイクはヘルメットをチェックする。

5. Ada banyak Penegakan pelanggaran lalu lintas selama bulan Puasa. karena mau tambar bonus untuk petugas polisii sendiri.

５．プアサ月には取り締まりが多い。警察関係者のボーナス稼ぎ。

6. Misalnya pada persimpangan empat arah, lampu lalu lintas satu per satu berubah warna menjadi hijau. Jadi ketika Anda berbelok ke kanan, Anda tidak perlu menunggu lalu lintas datang.

６．交差点の信号は、例えば四差路では、一か所ずつ青になから、右折で対向車を待つ必要はない。

 

https://www.youtube.com/shorts/sa8zM7D5OQo

Di Jepang, mobil harus berhenti sejenak di perlintasan kereta sebelum melintas.

日本では、車は踏切で通過する前に一時停止しなければなりません。

Buka jendela, cek kanan-kiri, bila aman bisa melanjutkan perjalanan. Menarik ya.

窓を開けて左右を確認し、安全であれば旅を続けることができます。興味深いですね。

Karena untuk alasan keamanan, kira-kira efisien gak ya klo peraturan ini diterapkan di tempat kamu.

セキュリティ上の理由から、このルールが実際に実装された場合に効率的かどうかはわかりません。

Aturan Jepang untuk Mencegah Kecelakaan di Pelintasan Keret.

日本の鉄道線路事故防止ルール。

Kondisi lokomotif Kereta Api Kartanegara usai insiden kecelakaan dengan sebuah truk di perlintasan tanpa palang pintu Desa Seketi, Kecamatan Ngadiluwih, Kabupaten Kediri, Jawa Timur, Senin (10/3/2025).

月曜日（2025年3月10日）、東ジャワ州クディリリージェンシーのンガディルウィ地区セケティ村にあるゲートのない踏切でトラックと事故が起きたカルタネガラ鉄道の機関車の状態。

Masih kerap terjadi kecelakaan di pelintasan sebidang antara kereta api dan kendaraan bermotor.

電車と自動車との踏切では依然として事故が多発しています。

Hal ini menandakan adanya sistem lalu lintas yang belum sempurna.

これは、交通システムがまだ完全ではないことを示しています。

Budiyanto, pemerhati masalah transportasi dan hukum, mengatakan, sesuai Undang-undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dan Nomor 22 Tahun 2009 tentang LLAJ, setiap pengguna jalan wajib mendahulukan kereta api di perlintasan sebidang untuk menghindari kecelakaan dan kerugian besar.

交通と法的問題を監視するブディヤント氏は、鉄道に関する2007年法律第23号とLLAJに関する2009年法律第22号によれば、すべての道路利用者は事故や重大な損失を避けるために踏切で列車を優先する義務があると述べた。

Masih kerap terjadi kecelakaan di pelintasan sebidang antara kereta api dan kendaraan bermotor.

電車と自動車との踏切では依然として事故が多発しています。

Hal ini menandakan adanya sistem lalu lintas yang belum sempurna.

これは、交通システムがまだ完全ではないことを示しています。

Budiyanto, pemerhati masalah transportasi dan hukum, mengatakan, sesuai Undang-undang Nomor 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian dan Nomor 22 Tahun 2009 tentang LLAJ, setiap pengguna jalan wajib mendahulukan kereta api di perlintasan sebidang untuk menghindari kecelakaan dan kerugian besar.

交通と法的問題を監視するブディヤント氏は、鉄道に関する2007年法律第23号とLLAJに関する2009年法律第22号によれば、すべての道路利用者は事故や重大な損失を避けるために踏切で列車を優先する義務があると述べた。

“Salah satunya, ada aturan setiap pengendara wajib berhenti sejenak menjelang menyeberangi pelintasan kereta api. Tujuannya tentu saja untuk melihat kondisi di sekitar,” ucap Bowo kepada Kompas.com, belum lama ini.

「その1つは、すべての運転手は踏切を渡る前に一時停止しなければならないということです。 「目的はもちろん、周囲の状況を確認することだ」とボウォ氏は最近Kompas.comに語った。

 

https://www.youtube.com/watch?v=YgFn-Ro7Vqs&t=456s

Defisit APBN, DPR Malah Bahas Revisi UU TNI di Hotel Mewah! Rocky Gerung: 'Ini Sinyal Bahaya!'

APBN赤字、DPRも高級ホテルでTNI法改正を議論！ロッキー・ゲルン：「これは危険信号だ！」

apbn tekor,  pasar tanah abang sepi, dpr dan pemerintah malah bahas revisi uu TNI di hotel mawah.

APBNは不足しており、タナアバン市場は閑散としており、DPRと政府はマワホテルでTNI法の改正についてさえ議論している。

Pasar Tanah Abang Sepi Jelang Lebaran, Sinyal Ekonomi Lemah?

イードを前にタナアバン市場は閑散、景気低迷の兆し？

Hari ini, di sebuah sudut negeri bernama Indonesia, pasar legendaris Tanah Abang tidak lagi riuh. Tak ada suara tawar-menawar yang gaduh, tak ada langkah kaki tergesa-gesa mencari gamis terbaik, atau aroma khas kain baru yang biasa menyergap hidung menjelang hari raya.

今日、インドネシアという国の片隅にある伝説のタナアバン市場は、もはや騒がしいものではありません。騒がしい駆け引きの音も、最高のローブを探して急いで足音を立てる音も、休暇前にいつも鼻を突く新しい布の独特の匂いもなかった。

 Tanah Abang sepi. Dan kesepian itu bukan cuma soal pasar. Ia adalah tanda. Ia adalah sinyal. Bahwa dompet para ibu telah menipis. Bahwa ekonomi rakyat sedang lelah, lunglai, dan menatap Idulfitri dengan batin yang hampa.

 　タナ・アバンは静かです。そして、孤独は市場だけの問題ではありません。それはサインです。それは信号です。母親の財布が少なくなっているということ。国民経済は疲弊し、弱体化しており、空虚な心でイード・アル・フィトルを眺めているということ。

Di negeri ini, lebaran bukan sekadar hari libur nasional. Ia adalah ritual kolektif yang sarat makna. Sebuah perjalanan pulang, bukan hanya fisik, tapi juga spiritual. Membawa oleh-oleh untuk ibu di kampung, sekotak baju baru untuk keponakan, atau bahkan sekadar sebungkus roti untuk tetangga sebelah rumah.

この国では、イードは単なる国民の祝日ではありません。それは意味に満ちた集団的な儀式です。肉体的なだけでなく精神的な故郷への旅。村の母親へのお土産、甥っ子への新しい洋服の箱、あるいは隣の家へのパンの袋だけでも持っていきましょう。

Tapi tahun ini, oleh-oleh itu mungkin hanya tinggal kenangan. Ada rasa malu, ada rasa bersalah, ketika tangan pulang tanpa membawa apapun. Ada anak kecil yang diam-diam kecewa karena hadiah tahunan tak jadi datang.

しかし今年は、それらのお土産も単なる思い出になるかもしれません。何も持たずに家に帰ってくると、恥と罪悪感が生まれます。毎年恒例のプレゼントが来なくて、密かに残念がっている小さな子供がいます。

Lalu siapa yang bisa kita salahkan?

それでは、誰を責めることができるでしょうか？

Tuhan? Tidak mungkin. Ia terlalu pengasih untuk menciptakan kelaparan.

主？不可能。彼は愛情がありすぎて飢えを引き起こします。

Yang patut ditanya justru mereka yang duduk di singgasana kuasa. Mereka yang tiap hari menandatangani dokumen kebijakan. Mereka yang duduk di ruangan berpendingin sambil berkata: "Kita butuh efisiensi."

問われるべきは権力の玉座に座っている者たちだ。彼らは毎日政策文書に署名する人たちです。冷蔵庫の部屋に座って「効率が必要だ」と言っている人たち。

Tapi dua hari lalu, pembahasan revisi Undang-Undang TNI dan Polri justru digelar di hotel mewah di Jakarta. Di tengah kesulitan rakyat membeli minyak goreng, mereka berdiskusi di ruang berkarpet tebal, dengan suguhan kopi hangat dan makanan ringan mahal. Apa tak cukup gedung DPR menjadi tempat musyawarah? Apa kita kekurangan ruang?

しかし二日前、実際にジャカルタの高級ホテルでTNI法とポリ法の改正に関する議論が行われた。人々が食用油を買うのが難しい中、厚いカーペットが敷かれた部屋で、熱いコーヒーと高価な軽食を提供しながら話し合いが行われた。朝鮮民主主義人民共和国の建物が審議の場であれば十分ではないでしょうか。スペースが足りないのでしょうか？

Maka jangan heran jika rakyat mulai kehilangan harapan. Karena inkonsistensi bukan hanya merusak kepercayaan. Ia menggerogoti harga diri.

ですから、人々が希望を失い始めても驚かないでください。なぜなら、矛盾は信頼を損なうだけではないからです。それは自尊心を傷つけます。

 

https://www.youtube.com/watch?v=Zb_eTZtSy8I

Aktivitas Warga Braga Lumpuh Akibat Terendam Banjir

洪水でブラガ住民の活動が麻痺

5 Sungai Meluap, Bandung Terendam Banjir, Ratusan Warga Mengungsi.

5つの川が氾濫し、バンドンは浸水し、住民数百人が避難す。

- Hujan deras memicu Sungai Citarum, Sungai Cikapundung, Sungai Cigede, Sungai Cipalasari, dan Sungai Citarik meluap ke permukiman warga.

大雨により、チタルム川、チカプンドゥン川、チゲデ川、チパラサリ川、チタリク川が住宅地に氾濫した。

Hal ini menyebabkan banjir yang terjadi pada Sabtu (15/3) pukul 16.00 WIB.

これにより洪水が発生し、土曜日（15/3）16.00 WIBに発生しました。

Banjir merendam sembilan desa di empat kecamatan yang berada di Kabupaten Bandung.

洪水により、バンドンリージェンシーの 4 つの地区にある 9 つの村が水没しました。

Sebanyak 237 kepala keluarga (KK) atau 551 warga terpaksa mengungsi.

合計 237 人の世帯主 (KK) または 551 人の住民が避難を余儀なくされました。

Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) Abdul Muhari mengatakan, lokasi pengungsian tersebar di beberapa titik.

国家災害管理庁（BNPB）の災害データ・情報・コミュニケーションセンターのアブドゥル・ムハリ所長は、避難場所は複数の地点に分散していると述べた。

Di Kecamatan Dayeuhkolot ada beberapa titik antara lain Shelter PMI Desa Dayeuhkolot (22 KK), Masjid At Taqwa (16 KK), Masjid SMP 1 Dayeuhkolot (46 KK), Masjid Miftahul Falah Lamajang (22 KK), Masjid At Taqwa (16 KK).

ダユーコロト地区には、ダユーコロト村 PMI 避難所 (22 世帯)、タクワ モスク (16 世帯)、ダユーコロト 1 中学校モスク (46 世帯)、ミフタフル ファラ ラマジャン モスク (22 世帯)、タクワ モスク (16 世帯) など、いくつかのポイントがあります。

Kemudian, Masjid Baitul Ikhsan (25 KK), Masjid Miftahul Jannah (65 KK), dan Kontrakan Pak Engkos (12 KK), sementara terdapat satu titik lokasi pengungsi di Desa Cangkuang Wetan, Kecamatan Rancaekek dengan 13 KK mengungsi.

次いで、バイトゥル・イクサン・モスク（25世帯）、ミフタフル・ジャンナ・モスク（65世帯）、レンコ・パク・エンコス（12世帯）の順で、ランカエック郡チャンクアン・ウェタン村には1カ所の難民拠点があり、13世帯が避難している。

Muhari melaporkan, sembilan desa terdampak, yakni Desa Bojongsoang, Lengkong dan Bojongsari di Kecamatan Bojongsoang.

ムハリ氏は、9 つ​​の村、すなわちボジョンソアン地区のボジョンソアン村、レンコン村、ボジョンサリ村が影響を受けたと報告した。

Kemudian Desa Dayeuhkolot, Citeureup dan Cangkuang Wetan di Kecamatan Dayeuhkolot, Desa Nanjung Mekar dan Cangkuang di Kecamatan Rancaekek dan Desa Margaasih di Kecamatan Margaasih.

次に、ダユーコロット地区のダユーコロット村、シトゥレプ村、チャンクアンウェタン村、ランカエック地区のナンジュンメカール村とチャンクアン村、マルガーシ地区のマルガーシ村です。

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=qrAyyXtdeWg

Ditegur Dedi Mulyadi, Walkot Depok Supian Suri Langsung Terjun ke Sungai Bersihkan Sampah

デディ・ムルヤディ氏に叱責されたデポック市長のスーピアン・スリ氏は、すぐに川に飛び込みゴミを片づけた

Dedi Mulyadi Jelaskan Alasan Terjun ke Lokasi Benahi Lingkungan, Tidak Menyuruh Bawahan

デディ・ムルヤディ氏、部下に内緒で環境改善のため現地に赴く理由を語る

Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi kerap turun langsung membersihkan sungai yang penuh sampah, menanam pohon dan memimpin pembongkaran bangunan yang berdiri di area resapan air, serta membongkar bangunan di bantaran sungai.

西ジャワ州のデディ・ムリャディ知事は、しばしばゴミでいっぱいの川を直接掃除し、植樹を行ったり、集水域に建つ建物の取り壊しを主導したり、川岸の建物を解体したりしている。

Aksinya itu rupanya menimbulkan pertanyaan dari sejumlah kalangan.

この行動は明らかに多くのグループから疑問を引き起こした。

"Kang Dedi ngapain harus turun segala, ke sungai, kali, ke daerah yang dianggap kotor, tinggal nyuruh saja kalau gubernur mah," kata Dedi kepada Kompas.com, Minggu (16/3/2025).

「なぜ川に、川に、汚いと思われる地域に行かなければならないのですか。知事に言うだけでいいのです」とデディはKompas.com、日曜日（2025年3月16日）に語った。

Dedi menjelaskan, sebenarnya bisa saja tinggal menyuruh bawahannya. Namun faktanya, kalau tidak turun langsung, tidak ada yang mau mengerjakan.

デディは、実際には部下に命令するだけでよいと説明しました。しかし実際には、それが直接的に影響を与えなければ、誰もその仕事をやりたがらなくなるでしょう。

"Problemnya di kita ini birokrasi itu hanya bekerja berdasarkan mata anggaran, judul anggaran. Kalau di judul tidak ada anggaran maka tidak dilakukan," tegas Dedi.

「私たちにとっての問題は、官僚制度が予算項目、予算タイトルに基づいてのみ機能することです。タイトルに予算がなければ、予算は実行されません」とデディ氏は強調した。

Dedi mengatakan, jika tidak ada anggaran membersihkan sampah, mengeruk sungai, maka tidak akan dikerjakan.

デディさんは、ゴミの撤去や川の浚渫のための予算がなければ、それは行われないと語った。

"Ada judulnya (anggaran) pun enggak dikerjakan apalagi enggak ada judul," ujarnya.

「タイトル（予算）はあるが、取り組んでいない。ましてやタイトルがない」と彼は語った。

Ketika pembongkaran bangunan liar tidak ada anggaran, maka tidak akan dikerjakan. Birokrat tidak akan berjalan membongkar bangunan liar atau yang berdiri di resapan air, kalau gubernur tidak berani beraksi.

違法建築物を取り壊す予算がなければ、取り壊しは行われません。知事があえて行動しない限り、官僚は違法な建物や集水域に建っている建物の取り壊しには乗り出さないだろう。

 

"Harus nyerenteng," kata Dedi.

「一緒にいなきゃいけないんだよ」とデディは言った。

Aksi yang diawali Dedi, diharapkan menjadi sebuah kesadaran bahwa ada atau tidak ada anggaran, birokrat atau ASN harus bekerja.

デディが始めた行動が、予算の有無にかかわらず、官僚やASNは働かなければならないという認識になることが期待される。

"Kalau ngandelin (mengandalkan) ada judul (anggaran), enggak ada tuh judul anggaran hari ini adalah membongkar bangunan di Puncak, bongkar bangunan di Bekasi, enggak ada judulnya. Karena enggak ada judul, maka tugas pemimpin membuat judul," tegas Dedi.

「肩書き（予算）に頼る（頼る）のであれば、肩書きはない。今日の予算はプンチャックの建物の取り壊し、ブカシの建物の取り壊しであり、肩書きはない。肩書きがないので、リーダーの仕事は肩書きを作ることだ」とデディ氏は強調した。

交通規制　列車事故　閑散

(^_-)-☆Banjir di Jabodetabek tak kunjung surut.

 ５９００ジャボデタベックの洪水はまだ収まっていない。Banjir di Jabodetabek tak kunjung surut.

ジャバベカやリッポ・チカランなど、私が住んで主に仕事をしている地域（東ブカシ）は大丈夫のようですが、ブカシの西部（東ジャカルタ付近）と南部（ボゴール付近）では洪水が引いていないようです。

Daerah tempat saya tinggal dan sebagian besar bekerja (Bekasi Timur), seperti Jababeka dan Lippo Cikaran, tampaknya baik-baik saja, namun banjir tampaknya belum surut di wilayah barat (dekat Jakarta Timur) dan selatan (dekat Bogor) Bekasi.

 

https://www.youtube.com/watch?v=TBNkV4HdeZU

Daftar Titik Banjir di Jakarta, Mana Paling Parah?

ジャカルタの洪水ポイントのリスト、最もひどいのはどこですか?

[Foto] Kali Ciliwung Meluap, Banjir Landa Jakarta.

【写真】チリウン川が氾濫し、ジャカルタを洪水が襲う。

Banjir melanda di sejumlah titik di Jakarta pada Selasa (4/3). Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) DKI mencatat sebanyak 105 rukun tetangga (RT) dan lima ruas jalan di wilayah Jakarta tergenang banjir.

 

火曜日（4/3）、ジャカルタの多くの地点で洪水が発生した。 DKI地域災害管理庁(BPBD)は、ジャカルタ地域で最大105の近隣ユニット(RT)と5つの道路が浸水したと記録した。

Salah satu wilayah yang terendam berada di kawasan Kelurahan Cililitan, Kramat Jati, Jakarta Timur. Berdasarkan pantauan Katadata.co.id, air berada di ketinggian 30 hingga 300 centimeter. Hal ini membuat sejumlah warga terpaksa harus mengungsi ke tempat yang lebih aman.

水没地域の 1 つは、東ジャカルタのクラマト ジャティにあるチリリタン村エリアにあります。 Katadata.co.id によるモニタリングによると、水の高さは 30 ～ 300 センチメートルです。これにより多くの住民が安全な場所への避難を余儀なくされた。

Banjir yang terjadi ini disebabkan oleh meluapnya kali Ciliwung karena kiriman air dari wilayah hulu yakni di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat yang pada Senin (4/3) malam diguyur hujan lebat dan membuat tinggi muka air di Bendung Katulampa menyentuh angka 170 (cm) atau berstatus Siaga 2.

発生した洪水は、上流地域、すなわち西ジャワ州ボゴールのプンチャック地域から送水されたことによるチリウン川の氾濫によって引き起こされ、月曜日（4/3）の夜に大雨が降り、カトランパダムの水位は170（cm）に達するか、または警報2ステータスに達しました。

Seorang warga Fitrah Hariadi (36) mengungkapkan air mulai menggenangi wilayah RT 11/RW 7, Jalan Cililitan Kecil I sejak pukul 05:00 WIB. "Sudah surut kemarin malam, tapi tadi pagi air naik lagi" ujarnya. Ia juga menuturkan, sistem drainase yang buruk menjadi salah satu penyebab lainnya yang membuat air menggenang.

住民のフィトラ・ハリアディさん（36）は、05:00 WIBからジャラン・チリリタン・ケシルIのRT 11/RW 7エリアに水が浸水し始めたと語った。 「昨夜は水が引いたが、今朝はまた水位が上がった」と彼は語った。同氏はまた、排水システムの不良も水が滞留するもう一つの原因だと述べた。

Sejumlah petugas gabungan dari BPBD Jakarta, TNI, Polisi hingga Dinas Gulkarmat dikerahkan untuk mengevakuasi warga menggunakan perahu karet dan melakukan penyedotan genangan di wilayah terdampak banjir. Selain itu, ada juga bantuan logistik berupa makanan, air mineral, selimut dan perlengkapan keluarga telah disalurkan kepada korban banjir.

ジャカルタBPBD、TNI、警察、グルカルマト警察からの多数の統合警察官がゴムボートを使って住民を避難させたり、洪水の影響を受けた地域の水たまりを吸引したりするために派遣された。それとは別に、食料、ミネラルウォーター、毛布、家族用品などの後方支援も洪水被害者に配布されています。

 

https://www.youtube.com/watch?v=V3fjrH9Ey8g&t=20s

https://www.youtube.com/watch?v=V3fjrH9Ey8g&t=193s

Bekasi Meluap Dahsyat 06-03-2025 || Baru Saja Tiga Tanggul Jebol II Banjir Hancurkan Kota Bekasi

ブカシの洪水がひどい 2025 年 3 月 6 日 ||たった3つの堤防が壊れるだけで、洪水がブカシ市を破壊する。

Banjir di Bekasi merendam puluhan kecamatan sehingga membuat wilayah tersebut lumpuh pada Senin (3/3/2025).

ブカシの洪水により数十の地区が水没し、月曜日（2025年3月3日）には地域が麻痺した。

  Hingga Selasa (4/3/2025) siang, luapan air masih merendam 13 kecamatan di Bekasi sebagaimana diberitakan Kompas.com, Selasa.

 

 Kompas.comが火曜日に報じたところによると、火曜日（2025年4月3日）午後の時点で、あふれた水はまだブカシの13のサブ地区を水没させていた。

Hal ini mengundang spekulasi warganet di media sosial terkait penyebab banjir di Bekasi.

 これにより、ブカシの洪水の原因についてソーシャルメディア上でネチズンの憶測が広がった。

Segelintir warganet menduga, banjir di Bekasi dipicu karena topologi wilayah yang merupakan dataran rendah sehingga rawan mendapat banjir kiriman dari daerah lain. Selain itu, pembangunan permukiman dan buffer zone di wilayah Jakarta juga disebut-sebut menjadi faktor penyebab banjir di Bekasi.

 少数のネチズンは、この地域の地形が低地であるため、他の地域からの洪水が起こりやすいためにブカシの洪水が引き起こされたのではないかと疑っている。それとは別に、ジャカルタ地域での住宅地や緩衝地帯の建設もブカシの洪水の原因になっていると言われている。

 Banjir di Bekasi sebenarnya bukan masalah baru. Sebuah video yang beredar di media sosial menunjukkan bahwa banjir di wilayah tersebut pernah terjadi pada 1961. Menanti Terobosan Jabar Hadapi Gelombang di Tahun yang Kian Menantang Artikel Kompas.id Lantas, apa sebenarnya penyebab banjir di Bekasi?

実際、ブカシの洪水は新しい問題ではありません。ソーシャルメディア上で広まったビデオは、1961年にこの地域で洪水が発生したことを示している。 突破口を待ちながら、ますます困難な年に西ジャワは波に直面している Kompas.idの記事 では、実際にブカシの洪水の原因は何だったのだろうか？

Penyebab banjir di Bekasi Menurut Kepala Pelaksana Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kota Bekasi Priadi Santoso, banjir di Bekasi kali ini disebabkan karena intensitas hujan yang tinggi yang menyebabkan debit air sungai meluap ke permukiman warga.

ブカシの洪水の原因 ブカシ市地域災害管理庁（BPBD）のプリアディ・サントソ長官によると、今回のブカシの洪水は、激しい降雨により川の水が住宅地にあふれたことが原因であるとのこと。

 "Hujan dengan intensitas tinggi yang berlangsung dalam durasi lama di wilayah hulu Kali Bekasi dan Kota Bekasi menyebabkan peningkatan debit air dan banjir di beberapa wilayah," kata dia, dikutip dari Antara, Selasa.

 同氏は、火曜日、アンタラから引用し、「ブカシ川の上流地域とブカシ市で長期間続いた激しい雨により、放水量の増加といくつかの地域での洪水が発生した」と述べた。

  Senada dengan Priadi, Wakil Menteri (Wamen) Pekerjaan Umum (PU) Diana Kusumastuti juga mengatakan, penyebab banjir di Bekasi terbaru adalah karena curah hujan yang tinggi.

プリアディ氏と同様に、公共事業（PU）副大臣（ワメン）のディアナ・クスマストゥティ氏も、ブカシでの最近の洪水の原因は多雨によるものだと述べた。

 Dia juga membantah adanya permasalahan infrastruktur yang menyebabkan terjadinya banjir. "Hasil pengamatan kami, itu tidak ada tanggul yang jebol. Tetapi volume intensitas hujan itu memang sangat tinggi sekali.

 同氏はまた、洪水を引き起こしたインフラ問題があったことも否定した。 「私たちの観察によると、堤防に決壊はありませんでした。しかし、雨の量は確かに非常に多かったです。

  Jadi ini meluap. Makanya kalau saya harus memompa, airnya mau ditaruh di mana?" kata Diana, dikutip dari Kompas.com, Rabu (5/3/2025).  Sebelumnya, Kepala Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Dwikorita telah mengungkap penyebab banjir di wilayah Jabodetabek pada awal Maret 2025.

だから溢れてるんですよ。それで、ポンプを汲み上げなければならない場合、どこに水を入れればよいでしょうか?」とダイアナさんは言いました、Kompas.com、水曜日(2025/5/3)より引用 以前、気象・気候・地球物理庁(BMKG)のドウィコリタ長官は、2025年3月初旬にジャボデタベック地域で発生した洪水の原因を明らかにしていました。

 Dia menjelaskan, banjir disebabkan karena intensitas hujan yang tinggi akibat aktifnya gelombang ekuator, Kelvin, dan Rossby Ekuatorial, serta munculnya sirkulasi siklonik yang berada di Barat Daya Bengkulu.

同氏は、洪水は活発な赤道波、クルビン波、ロスビー赤道波による激しい降雨と、ベンクル南西部での低気圧循環の出現によって引き起こされたと説明した。

 "Fenomena-fenomena tersebut memicu terbentuknya kumpulan awan hujan berskala besar sehingga intensitas hujan meningkat hingga ekstrem dalam durasi yang cukup panjang," kata dia, dikutip dari akun Instagram resmi @infoBMKG, Selasa.

 「これらの現象は、大規模な雨雲の集合の形成を引き起こし、その結果、雨の強度がかなり長期間にわたって極端に増加する」と彼は火曜日の公式インスタグラムアカウント@infoBMKGから引用して述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=osGZ6dXLAgI

Taman Terkecil di Dunia Ada di Jepang, Luasnya Tak Lebih dari Selembar Koran.

世界で一番小さな公園は日本にある、それは新聞にすぎない。

 Biasanya, penghargaan Guinness World Records diberikan untuk sesuatu yang besar, tapi taman ini adalah pengecualian. Sebuah taman di Kota Nagaizumi di Prefektur Shizuoka, Jepang, memecahkan rekor dunia karena ukurannya yang kecil pengukuran dimensi yang menyeluruh.

 通常、ギネス世界記録は大きなものに与えられるが、この公園は例外だ。日本の静岡県長泉市にある公園は、全体の寸法が小さいために世界記録を破りました。

Taman ini dinobatkan sebagai yang terkecil di dunia pada 25 Februari. Seorang perwakilan dari organisasi Guinness World Records mengunjungi Nagaizumi dan menyatakan bahwa taman terkecil di dunia terletak di dalam kota tersebut.

この公園は 2 月 25 日に世界最小の公園に選ばれました。ギネス世界記録機構の代表者が長泉町を訪れ、市内に世界最小の公園があると述べた。

 Taman ini hanya sekitar satu jam dari Tokyo, Jepang. Setelah berjalan kaki sebentar dari Balai Kota Nagaizumi di sekitar kawasan permukiman maka objek di ruang kosong itu akan terlihat.

この公園は東京からわずか1時間ほどの場所にあります。長泉市役所から住宅街を少し歩くと、空き地にあるオブジェが見えてきます。

Lebih Kecil dari Koran

Ruang hijau kecil ini secara resmi ditetapkan sebagai taman oleh pemerintah kota Nagaizumi.

新聞紙より小さい

この小さな緑地は長泉市によって正式に公園に指定されました。

 Kebanyakan taman memiliki ruang terbuka hijau yang luas dan mungkin bangku yang nyaman untuk duduk dan menikmati pemandangan. Tapi taman ini jauh dari standar itu.

ほとんどの公園には広い緑地があり、座って景色を楽しむのに快適なベンチもあるでしょう。しかし、この公園はその基準からは程遠いです。

 Luas totalnya hanya 0,24 meter persegi, yang menurut penjelasan Guiness, kurang dari dua lembar kertas berukuran A3.

総面積はわずか0.24平方メートルで、ギネス認定によると、A3サイズの紙2枚にも満たない大きさだ。

 Jadi, pada dasarnya taman tersebut lebih kecil daripada halaman koran. Namun, Guiness menunjukkan bahwa taman tersebut memiliki pintu masuk, rumput, dan bahkan "bangku", meskipun bangku itu hanya dapat diduduki satu orang dan tidak memiliki sandaran punggung. Ada juga rumput hijau di taman itu.

 つまり、基本的に公園は新聞の 1 面よりも小さいのです。しかし、ギネスは、この庭園には入り口、芝生、そして「ベンチ」まであったが、ベンチは一人しか座れず、背もたれもなかったと指摘している。庭には緑の芝生もあります。

 

https://www.youtube.com/watch?v=DvMKbRwjfWE

Pertamina Minta Maaf Tanpa Kompensasi Konsumen, Erick Thohir Diujung Tanduk.

プルタミナは消費者補償なしで謝罪、エリック・トヒルは窮地に陥る。

Erick Thohir-Bos Pertamina Bakal Dipanggil DPR Buntut Korupsi Minyak Mentah

エリック・トヒル＝プルタミナのボス、原油汚職でDPRに召喚される

Komisi VI DPR RI akan meminta penjelasan Menteri BUMN Erick Thohir hingga Direksi Pertamina terkait kasus korupsi yang melibatkan PT Pertamina Patra Niaga. Wakil Ketua Komisi VI DPR Eko Hendro Purnomo atau Eko Patrio menegaskan pihaknya akan terus mengawasi perkembangan kasus tersebut.

委員会 VI DPR RI は、PT プルタミナ・パトラ・ニアガに関する汚職事件に関して、BUMN 大臣エリック・トヒールおよびプルタミナ理事らに説明を求める。委員会VI副委員長のDPRエコ・ヘンドロ・プルノモまたはエコ・パトリオは、彼の党が事件の進展を引き続き監視すると強調した。

 "Kami di DPR akan terus mengawasi perkembangan kasus ini dan meminta Menteri BUMN serta direksi Pertamina untuk memberikan penjelasan secara terbuka dalam rapat dengan Komisi VI," kata Eko saat dikonfirmasi, Selasa (25/2/2025).

「我々DPRは、引き続きこの事件の展開を監視し、BUMN大臣とプルタミナの取締役に対し、委員会VIとの会合で公開の説明を行うよう要請する」とエコ氏は火曜日(2025年2月25日)確認された際に述べた。

 Namun, Eko belum menginformasikan jadwal rapat bersama jajaran Pertamina dan Menteri BUMN.

しかし、エコ氏はプルタミナ当局者およびBUMN大臣との会談のスケジュールをまだ発表していない。

 Politikus Partai Amanat Nasional ini pun mengaku prihatin dengan terbongkarnya kasus korupsi di PT Pertamina Patra Niaga yang menurutnya bakal mencoreng kredibilitas BUMN di Tanah Air.

この国民委任党の政治家はまた、PTペルタミナ・パトラ・ニアガの汚職事件の発覚を懸念していることを認め、この事件は国内におけるBUMNの信頼を損なうことになると述べた。

Apalagi PT Pertamina Patra Niaga diduga telah mengoplos bahan bakar minyak (BBM) Pertalite menjadi Pertamax. "Kami di Komisi VI DPR RI sangat prihatin dengan dugaan korupsi di PT Pertamina Patra Niaga yang melibatkan pengoplosan BBM dari Pertalite menjadi Pertamax," ungkapnya. Sekretaris Jenderal PAN ini mendorong Kejaksaan Agung untuk mengusut tuntas kasus ini secara transparan.

さらに、PTペルタミナ・パトラ・ニアガはペルタマックスにペルタライト燃料油（BBM）を混合した疑いがある。 「私たち委員会VI DPR RIは、ペルタライトからペルタマックスへの燃料の混合に関わるPTペルタミナ・パトラ・ニアガの汚職疑惑を非常に懸念している」と同氏は述べた。 PAN事務総長は司法長官府に対し、透明性のある方法でこの事件を徹底的に捜査するよう奨励した。

https://enplaextindonesia.livedoor.blog/archives/7184437.html

エンプラ押出成形には、技能者ランクも表彰もない

 

https://enplaextindonesia.livedoor.blog/archives/4982782.html

気の毒な買い手、売り逃げを手伝い、仲介者と売り手が結託、

 

洪水　汚職　エリック

(^_-)-☆Ramadhan (bulan puasa) dimulai pada tanggal 1 Maret

  ５８７９Ramadhan (bulan puasa) dimulai pada tanggal 1 Maret

ラマダン（断食月）は3月1日に始まります

 

https://www.youtube.com/watch?v=A8bzr_X781U

Kapan awal puasa Ramadhan 2025 dimulai?

2025 年のラマダン断食はいつ始まりますか?

Berdasarkan kalender Hijriah 1446 H yang diterbitkan oleh Kementerian Agama (Kemenag) pada 22 Oktober 2024, awal bulan Ramadhan 1446 H jatuh pada Sabtu, 1 Maret 2025.

  2024 年 10 月 22 日に宗教省 (ケメナグ) が発行したヒジュリア 1446 H カレンダーに基づくと、ラマダン 1446 H の月の始まりは 2025 年 3 月 1 日土曜日になります。

Jadwal Lebaran 2025, Hari Libur, dan Cuti Bersama Sesuai SKB 3 Menteri.

2025 年のイードのスケジュール、休日、集団休暇は 3 つの政令に基づく。

Lebaran 2025 akan segera tiba, dan momen ini tentu dinanti oleh umat Islam di seluruh dunia, termasuk di Indonesia.

2025年のイードは間もなく到来しますが、インドネシアを含む世界中のイスラム教徒はこの瞬間を確実に待ち望んでいます。

 Sebagai salah satu perayaan terbesar dalam kalender 2025, Lebaran atau Idul Fitri menjadi waktu penting bagi keluarga untuk berkumpul, berbagi kebahagiaan, dan merayakan kemenangan setelah sebulan penuh berpuasa di bulan Ramadhan.

 2025 年のカレンダーで最大のお祝いの 1 つであるイード アル フィトルは、ラマダン月の 1 か月間断食を行った後、家族が集まり、幸福を分かち合い、勝利を祝う重要な時期です。

Berdasarkan kalender 2025 dan Surat Keputusan Bersama atau SKB yang disetujui oleh 3 Menteri, masyarakat sudah mulai mempersiapkan diri dengan melihat jadwal Lebaran 2025 serta hari libur nasional yang akan datang, agar bisa merencanakan cuti dan libur panjang bersama keluarga tercinta.

2025年のカレンダーと3大臣が承認した共同政令（SKB）に基づいて、国民は2025年のイードスケジュールと今後の祝日を見据えて準備を始めており、愛する家族と休暇や長期休暇を計画できるようになっています。

 

Jadwal Lebaran 2025 Menurut SKB 3 Menteri

 Menurut SKB ini, Hari Raya Idul Fitri 1446 H diperkirakan jatuh pada Senin 31 Maret 2025 dan Selasa 1 April 2025.

SKB 3大臣による2025年のイードスケジュール

 このSKBによると、イード・アル・フィトル1446Hは2025年3月31日月曜日と2025年4月1日火曜日に当たると予想されています。

Cuti bersama untuk Lebaran 2025 berlangsung dari tanggal 2 hingga 7 April 2025. Dengan demikian, memberikan kesempatan kepada masyarakat untuk merayakan Lebaran bersama keluarga dalam jangka waktu yang cukup panjang karena bersambungan dengan libur akhir pekan (long weekend).

2025 年のイードの集団休暇は、2025 年 4 月 2 日から 7 日まで行われます。このように、週末の長期休暇と連動しているため、人々は長期にわたって家族と一緒にイードを祝う機会が得られます。

Libur Idul Fitri 1446 H yang jatuh di awal pekan memberikan empat hari libur, ditambah akhir pekan yang terdiri dari dua hari Sabtu dan dua hari Minggu. Hal ini tentunya dapat mempermudah masyarakat untuk menikmati waktu berkualitas bersama keluarga.

週の初めに当たる Idul Fitri 1446 H 休暇は 4 日間の休日に加えて、土曜日と日曜日が 2 回ずつ含まれる週末になります。これにより、人々が家族と充実した時間を楽しみやすくなるのは間違いありません。

Selain libur Lebaran 2025, terdapat libur Hari Raya Nyepi yang jatuh pada Sabtu, 29 Maret 2025. Pemerintah juga menetapkan cuti bersama untuk Hari Raya Nyepi pada Jumat, 28 Maret 2025.

 

2025 年のイード休暇とは別に、2025 年 3 月 29 日土曜日に当たるニュピの日の祝日があります。政府はまた、2025 年 3 月 28 日金曜日のニュピの日に集団休暇を規定しました。

 

Berikut jadwal hari libur pada momen Lebaran 2025:

2025 年のイードの休日スケジュールは次のとおりです。

Jumat, 28 Maret 2025 (cuti bersama Hari Raya Nyepi)

Sabtu, 29 Maret 2025 (libur akhir pekan sekaligus Hari Raya Nyepi)

Minggu, 30 Maret 2025 (libur akhir pekan)

Senin, 31 Maret 2025 (Hari Raya Idulfitri hari pertama)

Selasa, 1 April 2025 (Hari Raya Idulfitri hari kedua)

Rabu, 2 April 2025 s.d Senin, 7 April 2025 (cuti bersama Idulfitri)

2025年3月28日金曜日（ニュピの日の祝日）

2025年3月29日土曜日（週末およびニュピの日）

2025年3月30日（日曜日）（土日祝）

2025年3月31日月曜日（イード・アル・フィトルの初日）

2025年4月1日火曜日（イード・アル・フィトル祭の2日目）

2025年4月2日水曜日から2025年4月7日月曜日（イード・アル・フィトルとともに出発）

 

https://www.youtube.com/watch?v=-kOZCmtAwu0

 BREAKING NEWS: Pak Bas Buka-bukaan soal Nasib IKN, Curhat ke DPR Anggaran Diblokir Sri Mulyani.

速報ニュース: パク・バス氏がIKNの運命について明かし、DPRスリ・ムリャニ氏のブロックされた予算について打ち明けた。

Kepala Otorita Ibu Kota Nusantara (OIKN), Basuki Hadimuljono blak-blakan soal anggaran proyek pembangunan Ibu Kota Nusantara dalam rapat dengar pendapat bersama Komisi II DPR RI di kompleks Parlemen, Jakarta pada Rabu (12/2/2025).

群島首都庁(OIKN)のバスキ・ハディムルジョノ長官は、水曜日(2025年12月2日)、ジャカルタの国会議事堂で行われた第II委員会DPR RIとの合同公聴会で、群島首都開発プロジェクトの予算について率直に発言した。

Rapat tersebut membahas terkait anggaran sesuai intruksi Presiden nomor 1 tahun 2025 tentang efesiensi belanja dalam pelaksanaan anggaran pendapatan dan belanja negara dan anggaran pendapatan dan belanja daerah tahun 2025.

会議では、2025年の州歳入歳出予算および地方歳入歳出予算の実施における支出効率に関する2025年大統領指示第1号に従って予算について議論した。

Selain itu, program kerja OIKN 2025 juga dibahas dalam rapat.

それとは別に、OIKN 2025作業計画も会議で議論されました。

 

https://enplaextindonesia.livedoor.blog/archives/6901160.html

気の毒な買い手、コンサルと前経営者の思うつぼだが

https://enplaextindonesia.livedoor.blog/archives/6702101.html

全産業が厳しい、押出成形も厳しい、電材屋も厳しい、それなのに

 

https://www.youtube.com/watch?v=vkn26IcdysE

 DPR RI Rapat Kerja dengan Menkeu Sri Mulayani Bahas Efisiensi Anggaran

予算の効率性について議論するため、DPR RI スリ・ムラヤニ財務大臣との作業会議

Penjelasan Anak Buah Sri Mulyani Soal Efisiensi Anggaran 2025, Seharusnya Bertahun-tahun Lalu.

2025年予算の効率性に関するスリ・ムリャニの部下の説明、これは何年も前のことであるべきだった。

Staf Ahli Menteri Keuangan Bidang Jasa Keuangan dan Pasar Modal Arief Wibisono mengungkapkan sudah sejak lama anggaran belanja negara digunakan secara tidak efisien. Untuk itu, sudah sewajarkan Presiden Prabowo Subianto melakukan efisiensi belanja negara untuk tahun anggaran 2025.

アリーフ・ウィビソノ金融サービス・資本市場担当財務大臣の専門スタッフは、国家予算が長期間にわたって非効率的に使用されてきたことを明らかにした。このため、プラボウォ・スビアント大統領が2025年度予算年度に向けて国家支出を効率化するのは当然のことである。

"Apa yang menjadi arahan presiden itu [efisiensi anggaran], sebenarnya harusnya kita lakukan bertahun-tahun yang lalu" ujar Arief dalam acara Investortrust Economic Outlook 2025, Kamis (13/2/2025).

「大統領の指示（予算効率化）とは何だろうか。実際には何年も前にそれを実行すべきだった」とアリーフ氏は木曜日（2025年2月13日）のインベスタートラスト経済見通し2025イベントで述べた。

Dia menjelaskan sudah 31 tahun menjadi pegawai negeri sipil (PNS) atau sekarang disebut aparatur sipil negara (ASN).  sehingga sudah tahu benar cara kerja belanja di kementerian/lembaga. Arief mencontohkan, kementerian/lembaga baru akan memboroskan anggaran setiap akhir tahun.

彼は、31年間公務員（PNS）、または現在は州公務員（ASN）と呼ばれている仕事をしていたと説明した。 これにより、省庁での買い物がどのように行われるかを実際に知ることができます。アリーフ氏は例として、新しい省庁や機関は毎年末に予算を無駄遣いすることになると述べた。

Lebih lanjut, dia menganalogikan APBN sebagai tubuh manusia. Arief menggambarkan efisien belanja negara sebagai pengurangan lemak di tubuh.

さらに、彼はAPBNを人体に例えました。アリーフ氏は、効率的な州支出は体脂肪の削減であると説明した。

"Jadi masa otot tetap kita pertahankan, tulangnya kita pertahankan, lemaknya kita ini [kurangi]. Itu efisiensi," katanya.

「したがって、筋肉量を維持し、骨を維持し、脂肪を[減らす]。それが効率です」と彼は言いました。

Oleh sebab itu, dia mengklaim yang dipotong hanya anggaran belanja yang tidak efisien. Sementara itu, sambungnya, yang dirasakan langsung oleh masyarakat seperti perlindungan sosial tidak akan dikurangi.

したがって、非効率な歳出予算だけが削減されていると主張した。一方、社会的保護など、地域社会が直接感じているものは減らないだろうと彼は続けた。

Sebagai informasi, Presiden Prabowo Subianto memerintahkan penghematan hingga Rp306,69 triliun untuk tahun anggaran 2025 lewat Inpres 1/2025.

ちなみに、プラボウォ・スビアント大統領は、2025年1月1日の大統領指示を通じて、2025年度予算年度に最大306兆6,900億ルピアの節約を命じた。

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati kemudian menerbitkan surat nomor S-37/MK.02/2025 sebagai tindak lanjut Inpres 1/2025 tersebut. Sri Mulyani memerintahkan kementerian/lembaga (K/L) untuk melakukan revisi anggarannya sesuai persentase pemangkasan yang ditentukan dalam lampiran surat itu.

その後、スリ・ムリャニ・インドラワティ財務大臣は、大統領指示 1/2025 のフォローアップとして書簡番号 S-37/MK.02/2025 を発行しました。スリ・ムリャニ氏は省庁/機関（K/L）に対し、書簡の添付文書に明記された削減率に従って予算を修正するよう命じた。

Selanjutnya, setiap usulan revisi anggaran tersebut diserahkan ke DPR untuk disetujui kemudian diserahkan kembali ke Kemenkeu paling lambat tanggal 14 Februari 2025.

さらに、提案された各予算修正案は承認を得るために DPR に提出され、その後 2025 年 2 月 14 日までに財務省に返送されます。

Kendati demikian, Wakil Ketua DPR Sufmi Dasco Ahmad meminta pimpinan komisi parlemen untuk menunda rapat pembahasan efisiensi anggaran dengan K/L mitra kerjanya masing-masing.

それにもかかわらず、DPRのスフミ・ダスコ・アハマド副議長は、議会委員会の指導部に対し、それぞれの協力パートナーである省庁/機関と予算の効率性について話し合うための会議を延期するよう要請した。

Dalam surat bernomor B/1972/PW.11.01/2/2025 tertanggal 7 Februari 2025, Dasco menyampaikan pemerintah akan melakukan rekonstruksi anggaran kembali. Kini tenggat waktu penyerahan revisi anggaran dari setiap kementerian/lembaga yang sudah disetujui DPR ke Kementerian Keuangan (Kemenkeu) diundur menjadi 21 Februari 2025.

2025年2月7日付の書簡番号B/1972/PW.11.01/2/2025の中で、ダスコ氏は政府が予算再建を実施すると述べた。現在、DPRによって承認された各省庁/機関から財務省（ケメンケウ）への修正予算の提出期限は、2025年2月21日に延期されました。

国家予算　プアサ予定　IKNストップ

(^_-)-☆Indonesia menyerah untuk melanjutkan pembangunan IKN?

　５８７４　Indonesia menyerah untuk melanjutkan pembangunan IKN?

インドネシアはIKN開発の継続を諦めたのだろうか？

ジョコウィの２大プロジェクト、IKNとKCJBの建設継続を断念したか？

Apakah  Indonesia sudah menyerah untuk melanjutkan pembangunan dua proyek besarnya, IKN dan KCJB olaeh Jokowi?

インドネシアはジョコウィの2大プロジェクト、IKNとKCJBの開発継続を諦めたのだろうか？

 

https://www.youtube.com/watch?v=5yyIgAh8hQU

Rocky Gerung: IKN Mangkrak, Sudah Selesai!

ロッキー・グルン: IKN は停滞しています、もう終わりです!

 Pengamat politik Rocky Gerung menyebut IKN Nusantara yang dibangun pada era Mantan Presiden Joko Widodo (Jokowi) sudah mangkrak.

政治観察者のロッキー・グルン氏は、ジョコ・ウィドド前大統領（ジョコウィ）の時代に建設されたIKNヌサンタラが停滞していると述べた。

Rocky Gerung berkaca dari situasi perekonomian nasional dan global yang terjadi dalam beberapa waktu terakhir.

ロッキー・グルンは、最近起こった国内および世界の経済状況を振り返ります。

Dosen Universitas Indonesia (UI) itu menilai saat ini kondisi perekonomian memang tidak baik-baik saja.

インドネシア大学 (UI) の講師は、現在の経済状況は良くないと考えています。

 

https://www.youtube.com/watch?v=lMFEy-Ja03k

Kenapa Anggaran Pembangunan IKN Diblokir? Apa Maksudnya?

IKN 開発予算がブロックされているのはなぜですか?それはどういう意味ですか？

bu Kota Nusantara alias IKN kembali jadi sorotan. Setelah lama tidak terdengar kabarnya, publik dihebohkan dengan kabar kalau anggaran pembangunan IKN tahun 2025 diblokir.

ブ・コタ・ヌサンタラ、別名IKNが再び脚光を浴びている。長い間連絡がなかった後、2025年のIKN開発予算が阻止されたというニュースに国民は衝撃を受けた。

Kabar itu disampaikan langsung oleh Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo usai rapat bersama Komisi V DPR RI pada Kamis (6/2/2025). Publik lalu bertanya-tanya, apakah itu berarti pembangunan IKN tidak akan dilanjutkan?

このニュースは、木曜日（2025年6月2日）の委員会V DPR RIとの会合の後、公共事業大臣（PU）のドディ・ハンゴド氏から直接伝えられた。そこで一般の人々は、IKN の開発は続行されないということなのかと疑問に思います。

P

Menteri Pekerjaan Umum, Dody Hanggodo. Dok. PU

Sekretaris Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum (PU) Mohammad Zainal Fatah menyatakan bahwa anggaran pembangunan Ibu Kota Negara (IKN) tidak diblokir akibat Instruksi Presiden Nomor 1 Tahun 2025 tentang Efisiensi Belanja dalam Pelaksanaan APBN dan APBD.

ドディ・ハンゴド公共事業大臣。ドック。 PU

公共事業省（PU）のモハマド・ザイナル・ファタハ事務局長は、APBNとAPBDの実施における支出効率に関する2025年の大統領指示第1号により、首都（IKN）の開発予算は阻止されなかったと述べた。

Sebelumnya, isu blokir anggaran proyek IKN ramai dibicarakan usai Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan belum ada anggaran yang direalisasikan untuk proyek ibu kota baru pada 2025.

以前、ドディ・ハンゴドPU大臣が2025年の新首都プロジェクトに向けた予算はまだ実現していないと述べた後、IKNプロジェクト予算の阻止の問題が広く議論された。

“Beda,” kata Zainal ketika ditanya ihwal konteks pemblokiran anggaran IKN, di Kementerian PU pada Jumat, 7 Februari 2025.

2025年2月7日金曜日、公共事業省でIKN予算阻止の背景について尋ねられたザイナル氏は、「それは違う」と述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=xY8fTaiwdag

Istana Jawab Isu Reshuffle Kabinet Prabowo hingga Anggaran IKN Diblokir

宮殿、プラボウォ内閣改造問題とIKN予算阻止に対応

Istana Benarkan Anggaran Pembangunan IKN Diblokir.

宮殿、IKN開発予算の阻止を確認

 Kepala Kantor Komunikasi Kepresidenan Hasan Nasbi membenarkan anggaran untuk pembangunan Ibu Kota Nusantara atau IKN masih diblokir Kementerian Keuangan.

大統領広報室長のハサン・ナスビ氏は、インドネシアの首都、すなわちIKNの開発予算が依然として財務省によって阻止されていることを確認した。

Dia menjelaskan, pemblokiran bukan berarti tidak ada anggaran untuk pembangunan IKN. Anggaran untuk IKN hanya belum dibuka. Anggaran pembangunan IKN saat ini masih berada di Kementerian Pekerjaan Umum dan Otorita IKN.

同氏は、ブロッキングはIKN開発の予算がないことを意味するものではないと説明した。 IKN の予算はまだ公開されていません。 IKN 開発予算は現在も公共事業省と IKN 当局に預けられています。

私のコメント　Komentar Saya

ジョコウィの２大のプロジェクト、ヌサンタラと命名、そして、ウーシュと命名。

Dua proyek besar Jokowi diberi nama Nusantara dan Whoosh.

どちらも、２０２３年には、私は完成しないと言った。ヌサンタラは、ジュラシックパークに、ウーシュは、アンチョールのアトラクションになるだろうと予測した。

”Tak satu pun dari keduanya akan selesai”, Saya sudah bucara tahun 2023.

Nusantara akan menjadi seperti Jurassic Park. Whoosh akan menjadi seperti atraksi di ancol.

 

https://www.youtube.com/watch?v=Oz56QZCWplA

Anggaran Di Blokir, IKN Jadi Mangkrak Penuh Kuntilanak Lebih Parah Dari Hambalang

予算は阻止され、IKNは完全に停滞する クンティラナクはハンバランよりも悪い

Proyek Ibu Kota Nusantara (IKN) yang digadang-gadang menjadi simbol masa depan Indonesia di era Presiden ke-7 Jokowi, kini justru menghadapi kenyataan pahit di bawah kepemimpinan Presiden Prabowo.

第7代ジョコウィ大統領の時代にインドネシアの未来の象徴と予測されていた群島首都計画（IKN）は、プラボウォ大統領の指導の下、厳しい現実に直面している。

 Sejumlah indikasi menunjukkan proyek ini terancam gagal, mulai dari pengembalian Autonomous Rail Transit (ART) ke China, pemblokiran anggaran oleh Kementerian Keuangan, hingga mangkraknya rumah-rumah menteri bernilai miliaran rupiah yang kini kosong tak berpenghuni.

中国への自動運転鉄道（ART）の返還から始まり、財務省による予算の阻止、そして現在は空き家で無人の数十億ルピア相当の大臣邸宅の停止に至るまで、このプロジェクトが失敗の危機に瀕していることを示す多くの兆候が示されている。

Kini, satu lagi pukulan telak menimpa proyek ini—kepindahan Aparatur Sipil Negara (ASN) ke IKN resmi batal dan tidak diketahui kapan akan direalisasikan. Padahal, kepindahan ASN merupakan salah satu faktor utama yang menentukan keberlanjutan proyek ini. Tanpa ASN, IKN tidak lebih dari kumpulan bangunan kosong di tengah hutan Kalimantan.

さて、このプロジェクトにはもう一つ大きな打撃があった。国家民間装置（ASN）のIKNへの移転は正式に中止され、いつ実現するかは不明である。実際、ASN の動きは、このプロジェクトの持続可能性を決定する主な要因の 1 つです。 ASN がなければ、IKN はカリマンタンの森の真ん中にある空きビルの集合体にすぎません。

Di tengah kondisi ini, publik dikejutkan dengan kunjungan mendadak mantan Presiden Jokowi ke Uni Emirat Arab (UEA). Tidak diketahui secara pasti apa agenda utama pertemuan tersebut, namun banyak yang menduga Jokowi tengah mencari kepastian terkait komitmen investasi UEA untuk IKN. Pasalnya, hingga kini realisasi investasi asing di proyek ini masih jauh dari harapan.

こうした状況の中、ジョコウィ前大統領の突然のアラブ首長国連邦（UAE）訪問は国民に衝撃を与えた。会議の主な議題が何であるかは明らかではないが、ジョコウィがIKNへのUAEの投資コミットメントに関して確実性を求めているのではないかと多くの人が疑っている。その理由は、今のところこのプロジェクトへの海外投資の実現はまだ期待から程遠いからだ。

Apakah kunjungan ini menjadi upaya terakhir Jokowi untuk menyelamatkan proyek yang ia wariskan? Ataukah ini justru sinyal bahwa proyek tersebut benar-benar di ambang kehancuran? Yang jelas, semakin hari IKN terlihat lebih dekat menjadi kota hantu ketimbang ibu kota masa depan.

今回の訪問は、ジョコウィが引き継いだプロジェクトを救うための最後の努力となるだろうか？それとも、これは実際にプロジェクトが本当に崩壊の危機に瀕していることを示しているのでしょうか?明らかなことは、IKN は日々、将来の首都というよりもゴーストタウンになることに近づいているということです。

Selamat datang di Rakyat Jelata, channel YouTube yang membahas masalah politik, kejadian viral yang terjadi di tengah masyarakat, serta berbagai isu pro dan kontra.

Rakyat Jelata へようこそ。この YouTube チャンネルは、政治問題、社会で起こるウイルス的な出来事、さまざまな賛否両論の問題について議論します。

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日本各地は大雪、しかし、静岡は快晴。妻の畑の一部、富士山

囲碁からの帰る途中MOMでショッピング

SKYの看板

IKN　中止　豪雪地帯

(^_-)-☆Di Kota Obihiro, salju setebal 120 cm turun dalam sehari

 ５８７２　北海道帯広市では半日で１２０センチの雪が降り、統計開始以来、国内最大の積雪となった。

Di Kota Obihiro, Hokkaido, salju setebal 120 cm turun dalam setengah hari, yang merupakan salju terbesar di negara ini sejak statistik dimulai.

日本は、今、雪の季節の真っ最中、各地で大雪に見舞われている。

Jepang saat ini sedang memasuki musim salju, dan banyak tempat yang mengalami hujan salju lebat.

しかし、私が住む静岡市の平野では、雪は降らない。今日の富士山

Namun, tidak pernah turun salju di dataran Kota Shizuoka, tempat saya tinggal.

Gunung Fuji hari ini.

https://www.youtube.com/watch?v=i84BSLjpGG0

Bahlil Didemo, Partai Buruh Desak Menteri ESDM Dicopot karena Dinilai Menyusahkan Rakyat soal LPG.

バリル氏のデモで、労働党は、LPGに関して国民に迷惑をかけていると考えられるエネルギー・鉱物資源大臣の解任を要求した。

 

https://www.youtube.com/watch?v=iqCZErCbPe0

Presiden Prabowo Batalkan Aturan Elpiji 3 Kg Menteri Bahlil, Ini Kata Komisi VI DPR dan Pengamat

プラボウォ大統領、バリル大臣の3kg LPG規則を撤回、これが委員会VI DPRとオブザーバーの意見

Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia telah meminta maaf atas kegaduhan soal aturan baru pembelian gas sehingga warga tak bisa membeli gas elpiji 3 kilogram di pengecer.

バリル・ラハダリア・エネルギー・鉱物資源大臣は、住民が小売店でLPGガス3キログラムを購入できないようにするガス購入の新たな規則に関する騒動について謝罪した。

Bahlil meminta agar polemik pemangkasan distribusi elpiji 3 kg tidak dikaitkan ke siapa pun.

バリル氏は、LPGの流通量3kg削減に関する論争を誰とも結びつけないよう求めた。

Dia menyebutkan, jika ada kesalahan itu adalah kesalahan pihaknya.

彼は、間違いがあればそれは自分のせいだと言いました。

Sementara Wakil Ketua DPR yang juga Ketua Harian DPP Gerindra, Sufmi Dasco bilang tidak tahu apakan aturan penjualan gas elpiji ini sudah dikomunikasikan bahlil kepada Presiden Prabowo sebelumnya atau tidak.

一方、グリンドラDPPの毎日委員長でもあるDPRの副議長であるスフミ・ダスコ氏は、LPG販売規制が事前にプラボウォ大統領に伝えられたかどうかは分からないと述べた。

Namun Dasco bilang presiden prabowo bisa mengambil keputusan terhadap kebijakan menimbulkan polemik di masyarakat.

しかしダスコ氏は、社会で論争を引き起こす政策に関してはプラボウォ大統領が決定を下す可能性があると述べた。

Dasco menilai aturan penjualan baru gas elpiji sangat mendadak sehingga tidak terkonfirmasi ke warga.

ダスコは、新しいLPG販売規制があまりにも突然だったため、住民に確認されていなかったと評価した。

Presiden Prabowo membatalkan aturan larangan penjualan gas elpiji 3 kilogram di pengecer, 3 hari setelah Menteri ESDM Bahlil Lahadalia menerapkannya.

プラボウォ大統領は、バリル・ラハダリア・エネルギー鉱物資源大臣が施行してから3日後に、小売店でのLPGガス3キロの販売を禁止する規制を撤回した。

Ketua DPP Gerindra Sufmi Dasco Ahmad bahkan menyebut, kebijakan ini bukan berasal dari Presiden Prabowo.

グリンドラ民進党のスフミ・ダスコ・アハマド議長は、この政策はプラボウォ大統領から出たものではないとさえ述べた。

 

Saat ini pemerintah kembali menerapkan aturan penjualan gas elpiji 3 kilogram kepada pengecer, sambil menunggu proses perizinan penjualan sebagai sub pangkalan.

現在、政府はサブベースとしての販売許可手続きを待ちながら、小売業者へのLPGガス3キログラムの販売に関する規制を再施行している。

Presiden Prabowo membatalkan aturan larangan pembelian gas 3 kilogram di pengecer, 3 hari setelah diterapkan Menteri ESDM Bahlil Lahadalia.

プラボウォ大統領は、バリル・ラハダリア・エネルギー鉱物資源大臣が施行した3日後に、小売店での3キログラムのガス購入を禁止する規制を撤回した。

 

https://www.youtube.com/watch?v=wOT1R1oyGbQ

 

北海道・帯広市では統計開始以来、全国最多となる半日で120cmの雪が降りました。日本列島に襲来している今シーズン最強にして、最長の寒波。広い範囲で災害級の大雪に警戒が続いています。

Di Kota Obihiro, Hokkaido, salju setebal 120 cm turun dalam setengah hari, yang merupakan salju terbesar di negara ini sejak statistik dimulai. Gelombang dingin terkuat dan terpanjang musim ini melanda kepulauan Jepang. Peringatan tetap berlaku untuk hujan salju lebat tingkat bencana di wilayah yang luas.

 

Salju menempel di dinding Stasiun Obihiro.

 

Juru Kamera: Saya tidak bisa berjalan di trotoar.

"Saya tidak bisa berjalan."

Juru Kamera: Apakah Anda sedang bekerja sekarang?

"Ya"

"Fotografer: Hati-hati."

"Ya"

 

Orang yang lewat berjalan di jalan, bukan di trotoar.

 

juru kamera

“Trotoar tertutup salju, jadi kami tidak punya pilihan selain berjalan di jalan raya. Ambulans juga melewati jalan yang kasar.”

 

"Kameramen: Apakah kamu akan bekerja sekarang?"

"Itu benar."

Juru kamera: Ke arah mana?

"Ke Inada (kota)"

"Fotografer: Berapa jauh jarak berjalannya?"

“Sekitar satu jam.”

 

Mobil terjebak di mana-mana. Tidak ada pelanggan yang menunggu bus di perputaran... Ada lapisan salju tebal di atap halte dan di bangku-bangku.

 

Beberapa orang pergi bekerja di tengah salju lebat, sementara yang lain beristirahat.

 

Juru kamera: Menyekop salju itu buruk sekali.

"Mengerikan sekali, aku tidak bisa berbuat apa-apa."

“Fotografer: Apakah Anda sudah lama tinggal di Obihiro?”

“Sudah sekitar 15 tahun.”

"Fotografer: Turun salju seperti ini"

"Tidak, tidak. Aku mendapat libur hari ini, jadi kurasa aku akan santai saja (menyekop salju). Begitu aku membereskannya, hari ini akan berakhir. Ini tidak akan berakhir semudah itu."

 

Toko-toko di kota tersebut dikatakan kehabisan stok nasi kepal, roti, dan bahkan makanan ringan panas.

 

Fotografer

“Banyak orang yang membeli mie instan. Jumlahnya menurun dengan cepat.”

 

Sebuah izakaya yang pintu masuknya tertutup salju dan terpaksa ditutup sementara. Tempat parkir restoran gyudon juga tertutup salju.

 

Di Obihiro, salju setinggi 120 sentimeter turun dalam 12 jam yang berakhir pada pukul 9 pagi. Ini adalah jumlah hujan salju tertinggi dalam 12 jam di negara ini sejak statistik dimulai.

 

Ini adalah versi fast forward dari rekaman dari malam tanggal 3 hingga pagi hari tanggal 4. Ketika salju mulai menumpuk di bagian depan mobil, salju juga mulai menumpuk di tanah, dan akhirnya mobil itu sama sekali tidak terlihat.

 

https://www.youtube.com/watch?v=o6g-VmpEmJs

今季最強寒波　各地で大雪

Gelombang dingin terkuat musim ini, salju lebat di berbagai tempat

　夜も明けきらぬなか、市内のあちこちで除雪作業が行われています。

Saat malam menjelang, pekerjaan pembersihan salju sedang dilakukan di seluruh kota.

　午前4時すぎの石川県小松空港。吹雪のなか、続々と除雪車が滑走路を横断していきます。暗いうちから、除雪作業が行われますが、5分後には再び滑走路は雪で覆われてしまいました。

Bandara Komatsu, Prefektur Ishikawa, tepat setelah jam 4 pagi. Di tengah badai salju, bajak salju melintasi landasan satu demi satu. Pekerjaan pembersihan salju dimulai setelah gelap, tetapi lima menit kemudian landasan pacu kembali tertutup salju.

5日夜から、6日朝にかけ、各地で大雪に見舞われました。

Sejak malam tanggal 5 hingga pagi hari tanggal 6, salju lebat turun di berbagai tempat.

 

視界遮る大粒の雪のなか事故発生

Kecelakaan terjadi di tengah salju tebal yang menghalangi jarak pandang.

　5日午後8時すぎ、福島市内を走行する車。大粒の雪が視界を遮ります。

Sebuah mobil melaju melalui kota Fukushima setelah jam 8 malam pada tanggal 5. Kepingan salju besar menghalangi jarak pandang.

福井県福井市では吹雪のなか、交通誘導をしている男性の姿が見えます。事故が起きた直後ということで、警察が到着する前に、ボランティアの男性の方が車の誘導を行なっています。

Seorang pria terlihat mengarahkan lalu lintas saat terjadi badai salju di Kota Fukui, Prefektur Fukui. Segera setelah kecelakaan terjadi, seorang relawan sedang mengemudikan mobil sebelum polisi datang.　

しばらくして警察が到着。その後の対応は、警察に引き継がれました。

Polisi tiba beberapa saat kemudian. Jawabannya kemudian diserahkan ke polisi.

交通誘導を行った男性

「もう放っておけなかったので、できることやろうと」

Pria yang mengarahkan lalu lintas

"Saya tidak bisa membiarkannya lagi, jadi saya memutuskan untuk melakukan apa yang saya bisa."

 

豪雪地帯　３KgLPG  バリル

 

(^_-)-☆Saya ingin negara ini menjadi negara yang mandiri

　５８６２　インドネシアは先進国より、自立国になってほしい

Saya ingin negara ini menjadi negara yang mandiri, bukan negara maju.

 

https://www.youtube.com/watch?v=J9YVQB8kspY

Prabowo: Proyek Hilirisasi Besar-besaran Akan Kagetkan Dunia.

プラボウォ: 大規模なダウンストリーム プロジェクトは世界に衝撃を与えるでしょう。

Presiden Prabowo Subianto meresmikan 37 proyek strategis kelistrikan di 18 provinsi seluruh Indonesia. Acara peresmian dilaksanakan secara serentak di proyek Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) Jatigede di Kabupaten Sumedang, Jawa Barat, Senin (20/1/2025).

プラボウォ・スビアント大統領は、インドネシア全土の18州で37の戦略的電力プロジェクトを開始した。落成式は月曜日(2025年1月20日)、西ジャワ州スメダン県のジャティグデ水力発電所(PLTA)プロジェクトで同時に開催された。

Prabowo pun merasa bangga bisa meresmikan secara serentak 37 proyek listrik dengan total kapasitas mencapai 3,2 Gigawatt (GW). Menurut dia, ini jadi salah satu proyek kelistrikan terbesar di dunia yang pernah diresmikan secara bersamaan.

Pada kesempatan itu, Prabowo turut diiringi sejumlah menteri dan pejabat tinggi. Mulai dari Menteri BUMN Erick Thohir, Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia, Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo, hingga Menteri Sekretaris Negara Teddy Indrajaya. 

プラボウォ氏はまた、総容量 3.2 ギガワット (GW) の 37 件の電力プロジェクトを同時に開始できることを誇りに感じました。同氏によると、これはこれまで同時に開始された世界で最大規模の電力プロジェクトの一つだという。

その際、プラボウォ氏には多くの閣僚や高官らが同行した。 BUMNのエリック・トヒル大臣から始まり、エネルギー・鉱物資源大臣(ESDM)のバリール・ラハダリア氏、公共事業大臣(PU)のドディ・ハンゴド氏、国務大臣のテディ・インドラジャヤ氏まで。

Presiden Prabowo Subianto meyakini Indonesia ke depan akan meraih capaian yang bisa mengagetkan dunia. Capaian itu terkait transformasi hilirisasi dan industri secara besar-besaran.

プラボウォ・スビアント大統領は、将来インドネシアは世界に衝撃を与える可能性のある成果を達成するだろうと信じている。この成果は、下流および産業の大規模な変革に関連しています。

"Bangsa kita akan melakukan transformasi ke arah hilirisasi, ke arah industrialisasi secara besar-besaran dan secara akan mengagetkan dunia," ujar Prabowo  saat meresmikan 37 proyek di 18 provinsi di Pembangkit Listrik Tenaga Air (PLTA) Jatigede, Kabupaten Sumedang, Jawa Barat, Senin (20/1/2025).

プラボウォ氏は、西ジャワ州スメダン県のジャティゲデ水力発電所（PLTA）で、18州で37のプロジェクトを開始する際、「我が国は大規模な下流化と工業化に向けた変革を実行するだろう。そしてそれは世界に衝撃を与えるだろう」と述べた。月曜日（2025/1/20）。

 

https://www.youtube.com/watch?v=8yEkM5VErRY

Presiden Prabowo Subianto dikabarkan akan melakukan pertemuan dengan Ketua Umum Partai Demokrasi Indonesia Perjuangan (PDIP) Megawati Soekarnoputri. Keduanya, disebut bakal melakukan jamuan makan dengan menu nasi goreng, sebagaimana yang pernah mereka lakukan pada 2019. 
プラボウォ・スビアント大統領はインドネシア闘争民主党(PDIP)のメガワティ・スカルノプトリ書記長と会談すると伝えられている。 2人は2019年と同様にチャーハンをメニューに宴会を開く予定だという。
Jika jadi bertemu, jamuan makan nasi goreng tersebut akan menjadi persamuhan dua tokoh politik penting di Tanah Air. PDIP dan Gerindra merupakan partai politik pemilik kursi terbesar di parlemen. Adapun PDIP adalah satu-satunya partai yang tidak bergabung di pemerintahan Prabowo. 
もし彼らが会えば、チャーハンディナーにはこの国の重要な政治家二人が集まることになる。 PDIP とゲリンドラは議会で最大の議席を持つ政党です。一方、PDIPはプラボウォ政権に参加しなかった唯一の政党である。

 

https://www.youtube.com/watch?v=O24t0897OlQ

TAK KUNJUNG BERTEMU! FAKTOR JOKOWI MEMBUAT MEGA DAN PRABOWO HANYA BISA SALING KIRIM SIMBOL

絶対に会わないでください！ジョコウィ要因によりメガとプラボウォは相互にシンボルしか送信できない

Megawati dan Prabowo Tak Kunjung Bertemu,Rocky Gerung Ungkit Jokowi: Gibran Jadi Problem.

メガワティとプラボウォは決して会わない、ロッキー・ゲルンはジョコウィを明らかにする：ジブランは問題だ。

Pertemuan Presiden RI Prabowo Subianto dengan Ketua Umum PDI Perjuangan Megawati Soekarnoputri hingga kini belum terwujud.

インドネシア共和国のプラボウォ・スビアント大統領とPDI-Pのメガワティ・スカルノプトリ議長との会談はまだ実現していない。

Pengamat politik Rocky Gerung mengungkit faktor Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi) terkait rencana pertemuak kedua tokoh itu.

政治観察者のロッキー・ゲルン氏は、この2人の数字を満たす計画に関して、第7代ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）の要因を持ち出した。

Rocky Gerung mengungkapkan kedua tokoh itu sudah kerap menunjukkan simbol relasi yang sedang dibangun.

ロッキー・ゲルン氏は、二人の人物は築かれつつある関係の象徴をよく示していると語った。

Ia mencontohkan Megawati Soekarnoputri yang mengirimkan minyak urut kepada Prabowo Subianto.

彼は、プラボウォ・スビアントにマッサージオイルを送ったメガワティ・スカルノプトリの例を挙げた。

Hal itu berbalas dengan kiriman bunga anggrek dari Prabowo Subianto kepada Megawati Soekarnoputri saat HUT ke-78 Presiden ke-5 RI itu.

これは、インドネシア共和国第5代大統領の78周年を記念して、プラボウォ・スビアントがメガワティ・スカルノプトリに蘭を送ったことで返礼された。

"Jadi kelihatannya ada wilayah yang sedang dibuat lumer karena  ada ketegangan politik sebelumnya antara Gerindra dan PDIP karena ada faktor-faktor Jokowi di Gerindra yang justru sedang memusuhi PDIP," kata Rocky Gerung dikutip TribunJakarta.com dari akun Youtube Rocky Gerung Official, Minggu (26/1/2025).

「つまり、ジェリンドラには実際にPDIPに敵対的なジョコウィの要素があったため、ゲリンドラとPDIPの間には以前の政治的緊張があったため、溶解されている領域があるようです」と、TribunJakarta.comが引用したロッキー・ゲルン氏は述べた。 Rocky Gerung 公式 Youtube アカウント、日曜日 (2025/1/26)。

"Pak Jokowi berupaya untuk menghalangi pertemuan ini pasti kan," kata Rocky.

「パク・ジョコウィはこの会談を阻止しようとしている、それは確かだ」とロッキーは言った。

Roky lalu menyinggung ketegangan politik yang terjadi saat Prabowo Subianto bersama KIM Plus mengusung Gibran Rakabuming Raka sebagai pendamping Ketum Gerindra itu.

次にロキは、プラボウォ・スビアントとキム・プラスがジブラン・ラカブミン・ラカをゲリンドラ将軍の随伴者に任命したときに起こった政治的緊張に触れた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=4Jti8RnlZBQ

Wabah Metapneumovirus HMPV Mewabah di China, Gejala dan Penyebaran Mirip Covid-19

中国でのHMPVメタニューモウイルスの発生、症状と蔓延はCovid-19に似ている

Mengenal Human Metapneumovirus China, Penyebab Infeksi Pernapasan Akut

急性呼吸器感染症の原因である中国のヒトメタニューモウイルスについて知ろう

China saat ini tengah bersiap menghadapi kemungkinan terjadi wabah akibat sejumlah pneumonia baru. Utamanya, penyakit Human metapneumovirus China yang terdeteksi di negara itu akhir-akhir ini.

Di wilayah bagian utara China, kasus Human metapneumovirus telah menginfeksi orang di bawah usia 14 tahun. Kasusnya juga terus mengalami peningkatan.

中国は現在、多数の新型肺炎による感染拡大の可能性に備えている。主に、最近中国でヒトメタニューモウイルス感染症が検出されました。

中国北部では、14歳未満の人々がヒトメタニューモウイルスに感染した例が発生しています。症例も増え続けています。

Human metapneumovirus (HMPV) adalah virus yang menyebabkan infeksi saluran pernapasan akut. Gejalanya sering kali menyerupai flu biasa.

ヒトメタニューモウイルス (HMPV) は、急性呼吸器感染症を引き起こすウイルスです。症状は風邪に似ていることがよくあります。

Virus ini pertama kali diidentifikasi di China pada 2003 lalu. Sejak saat itu, para ilmuwan terus berupaya untuk mencegah dan mengendalikan penyebarannya.

このウイルスは 2003 年に中国で初めて確認されました。それ以来、科学者たちはその蔓延を防止し、制御するための取り組みを続けています。

Kendati demikian, hingga saat ini belum ada vaksin atau obat antivirus khusus yang disetujui untuk melawan HMPV.

しかし、これまでのところ、HMPV と戦うために承認されたワクチンや特定の抗ウイルス薬はありません。

Lantas, apa sebenarnya penyakit Human metapneumovirus yang kini kembali muncul di China?

では、中国で再び発生したヒトメタニューモウイルス感染症とは一体何なのでしょうか？

Melansir laman Virology Journal, HMPV tergolong dalam kelompok virus Pneumovirus dan satu genus dengan Respiratory Syncytial Virus (RSV).

Virology Journal のページによると、HMPV はニューモウイルス ウイルス グループに属し、呼吸器合胞体ウイルス (RSV) と同じ属に属します。

Virus ini terutama menyerang saluran pernapasan atas. Tapi pada kasus tertentu, dapat menyebabkan infeksi saluran pernapasan bawah, mulai dari pneumonia atau memperburuk penyakit paru-paru kronis seperti asma dan penyakit paru obstruktif kronis (PPOK).

このウイルスは主に上気道を攻撃します。しかし、場合によっては、肺炎に至るまでの下気道感染症を引き起こしたり、喘息や慢性閉塞性肺疾患（COPD）などの慢性肺疾患を悪化させたりする可能性があります。

Infeksi HMPV paling umum terjadi pada anak di bawah usia lima tahun, terutama bayi 6-12 bulan. Namun, orang dewasa yang berusia di atas 65 tahun dan individu dengan sistem kekebalan tubuh yang lemah juga berisiko tinggi mengalami gejala yang cukup parah saat terinfeksi.

HMPV 感染は 5 歳未満の小児、特に生後 6 ～ 12 か月の乳児に最もよく見られます。しかし、65歳以上の成人や免疫力が低下している人も、感染すると重篤な症状を経験するリスクが高くなります。

Bagaimana penyakit ini menular?

HMPV ditularkan melalui kontak langsung dengan individu yang terinfeksi atau permukaan yang terkontaminasi. Berikut beberapa cara penularannya:

この病気はどのようにして伝染するのでしょうか?

HMPV は、感染者または汚染された表面との直接接触によって伝染します。以下にいくつかの感染方法を示します。

- batuk atau bersin yang menyebarkan droplet berisi virus,

- kontak fisik seperti berjabat tangan atau berciuman,

- menyentuh benda yang terkontaminasi virus, seperti telepon, gagang pintu, atau mainan.

- ウイルスを含む飛沫を拡散させる咳やくしゃみ、

- 握手やキスなどの身体的接触、

- 電話、ドアノブ、おもちゃなど、ウイルスに汚染された物体に触れる。

Bagaimana cara mencegah HMPV?

Hingga kini, belum ada vaksin atau obat antivirus khusus untuk mengatasi HMPV. Tapi, ada beberapa cara yang bisa dilakukan agar tidak terpapar penyakit ini.

HMPVを防ぐにはどうすればよいですか?

これまでのところ、HMPV を治療するワクチンや特定の抗ウイルス薬はありません。ただし、この病気への曝露を避ける方法がいくつかあります。

Beberapa langkah pencegahannya, antara lain:

いくつかの予防策には次のようなものがあります。

- mencuci tangan dengan sabun secara rutin,

- menghindari kontak dengan orang yang sedang sakit,

- membersihkan dan mendesinfeksi permukaan benda yang sering disentuh.

- 定期的に石鹸で手を洗い、

- 病気の人との接触を避けてください。

- 頻繁に触れる表面を洗浄し、消毒します。

Sementara untuk pasien yang sudah terinfeksi, beberapa langkah pengobatan bisa dilakukan, yakni:

一方、すでに感染している患者の場合は、次のようないくつかの治療手順を講じることができます。

- mengonsumsi banyak cairan untuk mencegah dehidrasi,

- istirahat yang cukup,

- menggunakan obat pereda demam atau batuk bila diperlukan.

- 脱水症状を防ぐために水分をたくさん摂取します。

- 十分な休息、

- 必要に応じて解熱剤や咳止めを使用してください。

Meski gejala infeksi HMPV biasanya ringan, masyarakat perlu meningkatkan kewaspadaan.

HMPV 感染の症状は通常は軽度ですが、警戒を高める必要があります。

Dengan mengenali gejala, risiko, hingga penanganan penyakit Human metapneumovirus China, Anda diharapkan bisa terlindung dari penyakit ini.

中国のヒトメタニューモウイルス病の症状、リスク、治療法を認識することで、この病気から身を守ることができることが期待されます。

 

https://www.youtube.com/watch?v=WyoSg3_gPS8

Whoosh Delay Hari Ini karena ODGJ Masuk Jalur, KCIC Beri Kompensasi untuk Penumpang

ODGJが路線に入ったため今日遅延、KCICが乗客に補償を提供

ODGJ Masuk ke Jalur Whoosh Sempat Dikira Benda Asing...

ODGJがシュールルートに入って異物と間違われてしまった…

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) sempat mengumumkan ada benda asing di jalur Whoosh Km 53, Karawang-Padalarang, Senin (27/1/2027), yang membuat perjalanan kereta sempat tertahan.

PT Kereta Cepat India China (KCIC)は、月曜日(2027年1月27日)、カラワン-パダラランのフーシュKm 53路線に異物があり、列車の運行に遅れが生じたと発表した。

Akun X Whoosh menulis mengumuman permohonan maaf atas keterlambatan perjalanan kereta Whoosh pada pukul 12.27 WIB.

X Whoosh アカウントは、12 時 27 分 WIB に Whoosh 列車の遅延について謝罪するメッセージを書きました。

Namun, setelah diselidiki, "benda asing" tersebut ternyata orang dengan gangguan jiwa (ODGJ).

しかし、調査の結果、その「異物」は精神障害者（ODGJ）であることが判明した。

 

https://www.youtube.com/watch?v=t_CWiNwQQR0

Cerita Teman Korban Kebakaran Glodok Plaza: Osima Yukari dan Aulia Belinda Menghadiri Pesta Ulang Tahun

グロドックプラザ火災犠牲者の友人たちの物語: 大島ゆかりとアウリア・ベリンダが誕生日パーティーに出席

Andi Renaldo (31 tahun), seorang pramugara di Lion Group, menceritakan aktivitas dua sahabatnya, Osima Yukari (25 tahun) dan Aulia Belinda (28 tahun), yang tewas dalam kebakaran Glodok Plaza. Pada Rabu malam, 15 Januari 2025, mereka sedang merayakan pesta ulang tahun di tempat tersebut.

ライオングループの客室乗務員、アンディ・レナルドさん（31歳）は、グロドック・プラザ火災で亡くなった2人の友人、大島・ユカリさん（25歳）とアウリア・ベリンダさん（28歳）の活動について語った。 2025年1月15日水曜日の夜、彼らはその場所で誕生日パーティーを祝っていました。

“Di malam itu, mereka memang lagi merayakan ulang tahun, tapi saya tidak tahu ulang tahunnya siapa,” kata Andi saat ditemui di depan ruang Instalasi Kedokteran Forensik Rumah Sakit Polri Kramat Jati, Jakarta Timur, pada Sabtu malam, 25 Januari 2025.

「その夜、彼らは誕生日を祝っていましたが、誰の誕生日だったのかわかりません」と、1月25日土曜日の夜、東ジャカルタのクラマト・ジャティ警察病院の法医学設置室の前で会ったアンディは語った。 2025年。

Osima dan Aulia Belinda saling kenal dan keduanya juga teman Andi. Menurut Andi, pada malam kebakaran Glodok Plaza itu, ada temannya yang juga datang untuk pesta ulang tahun itu, yakni Deri Sauki (25 tahun), dan Indira Seviana Bela (25 tahun).

大島とアウリア・ベリンダは知り合いで、アンディの友人でもあります。アンディさんによると、グロドック広場火災の夜、デリ・サウキさん（25歳）とインディラ・セビアナ・ベラさん（25歳）という友人も誕生日パーティーに来ていたという。

“Jadi mereka itu berenam di kumpulan itu, yang saya tahu cuma empat orang. Karena Belinda, Deri Sauki, dan Indira itu memang satu perusahaan sama saya. Kalau Osima, dulu dia jadi pramugari di Lion Group juga,” ucap Andi.

「グループには6人いたんですが、私が知っているのは4人だけです。なぜなら、ベリンダ、デリ・サウキ、インディラは私と同じ会社だからです。 「大島に関して言えば、彼女も以前はライオングループの客室乗務員でした」とアンディ氏は語った。

Pada Rabu malam, Andi menyaksikan berita Glodok Plaza terbakar di media, namun, dia tidak menyangka empat temannya menjadi korban kebakaran. “Satu hari setelah kebakaran, saya dihubungi oleh teman saya, katanya ‘ada enggak teman kalian di papan?' Pas saya lihat di situ, ada teman-teman saya,” katanya.

水曜日の夜、アンディさんはメディアでグロドック・プラザ火災のニュースを見ていたが、友人４人が火災の犠牲者になるとは予想していなかった。 「火災の翌日、友人から連絡があり、『船内に友人はいるか？』と言われました。 「そこを見ると、そこには友達がいました」と彼は言った。

Andi langsung mencoba menghubungi keempat temannya untuk memastikan apakah nama yang tertulis di daftar orang hilang dalam kebakaran Glodok Plaza adalah teman-temannya. “Saya langsung chat masing-masing, memang tidak ada, cuma centang satu (tidak aktif),” tutur dia.

アンディさんはすぐに4人の友人に連絡を取り、グロドック広場火災での行方不明者のリストに書かれた名前が彼の友人かどうか確認しようとした。 「私はすぐにそれぞれとチャットしましたが、何もなく、ティック（非アクティブ）は1つだけでした」と彼は言いました。

先進国　自立国　ジャティルグデ

(^_-)-☆Bedanya Jokowi dan Prabowo. Jokowi

　５８６０　ジョコウィとプラボウォの違い。庶民上がりのジョコウィは、限られた人たちのあめに目立つ政治をしていたが、国軍のエリートだったプラボウォは庶民的な政治をしている。

Bedanya Jokowi dan Prabowo. Jokowi, yang merupakan rakyat jelata, menjalankan politik yang hanya menarik segelintir orang, namun Prabowo, yang merupakan anggota elit militer, menjalankan politik yang lebih populer di orang awam.

 

https://www.youtube.com/watch?v=-shwPVKBp54

Libur Panjang, Kepadatan Terjadi di Tol Brebes dan Stasiun Lempuyangan

長期休暇、ブレベス有料道路とランプヤンガン駅で大混雑

Tiga Tol Regional Jasa Marga Ini Diprediksi Ramai di Libur Panjang Akhir Januari.

これら 3 つのジャサ マルガ地域有料道路は、1 月末の大型連休中に渋滞が予想されます。

 PT Jasamarga Nusantara Tollroad Regional Division (JNT) memperkirakan adanya lonjakan volume lalu lintas di tiga ruas tol Regional Nusantara selama libur panjang akhir Januari 2025. Libur panjang ini bertepatan dengan peringatan Isra Mikraj Nabi Muhammad SAW 1446 Hijriah dan Tahun Baru Imlek 2576 Kongzili, yang berlangsung pada 24 Januari hingga 2 Februari 2025.

PT ジャサマルガ ヌサンタラ有料道路地域課 (JNT) は、2025 年 1 月末の長期休暇中に、ヌサンタラ地域の 3 つの有料道路で交通量が急増すると予測しています。この長期休暇は、預言者のイスラ・ミクライの記念と重なっています。ムハンマド SAW 1446 ヒジュリアと旧正月 2576 コンジリ、2025 年 1 月 24 日から 2 月 2 日に行われました。

Tiga ruas tol yang diproyeksikan mengalami peningkatan volume lalu lintas adalah Tol Medan-Kualanamu-Tebing Tinggi (MKTT), Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam), dan Tol Bali Mandara.

交通量の増加が予測される 3 つの有料道路は、メダン - クアラナム - テビン ティンギ (MKTT) 有料道路、バリクパパン - サマリンダ (バルサム) 有料道路、およびバリ マンダラ有料道路です。

Jasamarga berkomitmen untuk mengoptimalkan pelayanan untuk mendukung kelancaran perjalanan masyarakat, sejalan dengan Program Asta Cita Pemerintah dalam mendorong infrastruktur yang memperkuat konektivitas wilayah.

ジャサマルガは、地域のつながりを強化するインフラを促進する政府のアスタ チタ プログラムに沿って、地域社会のスムーズな旅行をサポートするサービスの最適化に取り組んでいます。

Ruas Tol MKTT (Sumatera Utara)　 MKTT有料道路（北スマトラ）

 

Volume lalu lintas di ruas ini diperkirakan mencapai 158.778 kendaraan, meningkat 8,24 persen dari volume normal. Gerbang Tol (GT) Kualanamu diproyeksikan melayani 48.626 kendaraan, naik 19,69 persen dari rata-rata harian normal. Tol MKTT menjadi penghubung strategis antara Bandara Internasional Kualanamu dan sejumlah wilayah di Sumatera Utara.

この区間の交通量は通常より8.24％増加し、15万8,778台に達すると推定されている。クアラナム料金所 (GT) では、通常の 1 日平均より 19.69 パーセント増加する 48,626 台の車両が利用できると予測されています。 MKTT 有料道路は、クアラナム国際空港と北スマトラの多くの地域を結ぶ戦略的なリンクです。

Ruas Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) バリクパパン-サマリンダ（バルサム）有料道路区間

Selama periode libur panjang, 132.416 kendaraan diprediksi melintasi ruas tol sepanjang 97,27 km ini, meningkat 14,53 persen dari volume normal. Jalan Tol Balsam mempersingkat waktu tempuh antara Balikpapan dan Samarinda dari 180–240 menit menjadi hanya 90–120 menit.

長期休暇期間中、全長 97.27 km のこの有料道路を通過する車両は 132,416 台と予測されており、通常より 14.53% 増加します。バルサム有料道路により、バリクパパンとサマリンダ間の移動時間が 180 ～ 240 分からわずか 90 ～ 120 分に短縮されます。

Ruas Tol Bali Mandara　バリ マンダラ有料道路

 

Sebanyak 518.987 kendaraan diperkirakan akan melintasi tol yang menghubungkan Nusa Dua, Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai, dan Benoa. Volume lalu lintas ini meningkat 2,36 persen dibandingkan rata-rata harian normal, menjadikan Tol Bali Mandara sebagai tulang punggung pariwisata Pulau Dewata.

ヌサドゥア、イ・グスティ・ングラ・ライ国際空港、ベノアを結ぶ有料道路は、合計51万8,987台の車両が通過すると予想されている。この交通量は通常の 1 日平均と比較して 2.36 パーセント増加し、バリ マンダラ有料道路は神々の島の観光の根幹となっています。

Dalam menghadapi libur panjang pada akhir bulan Januari ini, Jasamarga mengoptimalkan pelayanan bidang transaksi, lalu lintas, preservasi, rest area dan informasi untuk mendukung kelancaran pengguna jalan selama melakukan perjalanan di jalan tol yang dikelola oleh kelompok usaha Jasa Marga.

1月末の大型連休に向けて、ジャサマルガは、ジャサ・マルガ事業グループが管理する有料道路を走行する際の道路利用者のスムーズな走行をサポートするため、取引、交通、保全、休憩所、情報の分野でサービスを最適化している。

Untuk mewujudkan pengalaman berkendara yang aman, lancar dan nyaman, Jasamarga mengimbau pengguna jalan tol untuk memastikan kecukupan saldo kartu uang elektronik, memastikan kelayakan kendaraan dan kecukupan Bahan Bakar Minyak (BBM) sebelum memasuki jalan tol.

安全でスムーズで快適な運転体験を生み出すために、ジャサマルガ氏は有料道路利用者に対し、有料道路に入る前に電子マネーカードの残高を十分に確保し、車両の適合性と十分な燃料油（BBM）を確保するよう促している。

 

https://www.youtube.com/watch?v=GuBekF3YYWU

Tanggapan Jokowi soal Sertifikat HGB Pagar Laut Disebut AHY Terbit di Eranya

AHYと呼ばれる海洋フェンスHGB証明書に対するジョコウィの返答は彼の時代に出版された

Dicek Aja,, Reaksi Jokowi Tanggapi Ucapan AHY soal Sertifikat Pagar Laut Tangerang Terbit di Eranya.

彼の時代に発行されたタンゲラン海上フェンス証明書に関するAHYの発言に対するジョコウィの反応を確認してください。

Jawaban Jokowi soal ucapan AHY yang sebut sertifikat pagar laut Tangerang terbit di eranya.

タンゲランの海柵証明書は彼の時代に発行されたというAHYの声明に対するジョコウィの答え。

Ya, Jokowi menegaskan pentingnya mengecek proses legalitas dalam penerbitan sertifikat hak guna bangunan (SHGB) dan sertifikat hak milik (SHM) di wilayah pagar laut Tangerang, Banten.

はい、ジョコウィは、バンテンのタンゲラン海柵エリアで建物使用権証明書(SHGB)と財産権証明書(SHM)を発行する際の合法性プロセスをチェックする重要性を強調しました。

Menurut AHY, SHGM dan SHM di kawasan pagar laut Tangerang terbit pada 2023 atau di masa pemerintahan Jokowi.

AHYによると、タンゲラン海柵エリアのSHGMとSHMは2023年またはジョコウィ政権中に公表される予定である。

 

Tanggapan Jokowi soal Sertifikat Pagar Laut Tangerang

タンゲラン海洋フェンス証明書に対するジョコウィの反応

Saat ditemui di Solo, Jawa Tengah, Jokowi meminta pihak terkait melakukan pemeriksaan legalitas dalam proses penerbitan SHGB dan SHM di kawasan pagar laut Tangerang.

中部ジャワ州ソロで会談した際、ジョコウィは関係者に対し、タンゲラン海柵区域でのSHGBとSHM発行の過程で合法性検査を実施するよう要請した。

"Ya, yang paling penting itu proses legalnya. Prosedur legalnya dilalui atau tidak. Betul atau tidak betul," ujar Jokowi di Solo, Jawa Tengah, Jumat (24/1/2025).

「はい、最も重要なことは法的手続きです。法的手続きが守られているかどうか。それが真実かどうかです」とジョコウィは金曜日(2025/1/24)、中部ジャワのソロで述べた。

"Itu kan proses dari kelurahan, proses ke kecamatan, proses di Kantor BPN kabupaten. Kalau untuk SHM-nya," kata dia menjelaskan.

「それは準地区からのプロセス、準地区へのプロセス、地区BPN事務所でのプロセスです。SHMに関しては」と彼は説明した。

Jokowi juga menambahkan bahwa pemeriksaan tidak hanya perlu dilakukan terhadap SHM, tetapi juga terhadap SHGB.

ジョコウィはまた、検査はSHMだけでなくSHGBでも実施される必要があると付け加えた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=GGKIc_wR8cE

PM India Tertegun Haru Presiden Prabowo Ngaku Sodara Smp Dirangkulnya,Dlegasi Aplaus Full Pidato RI1

インド首相、プラボウォ大統領の感情に唖然とし、中学生を抱きしめたと告白、参加者らはRI1の演説全文に拍手

 Presiden Prabowo Subianto melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri India, Narendra Modi, di Hyderabad House, New Delhi, pada pada Sabtu, 25 Januari 2025.

 プラボウォ・スビアント大統領は、2025年1月25日土曜日、ニューデリーのハイデラバード・ハウスでインドのナレンドラ・モディ首相と二国間会談を行った。

Pertemuan tersebut membahas berbagai isu strategis untuk mempercepat dan memperluas kerja sama bilateral kedua negara.

会合では、両国間の二国間協力を加速、拡大するためのさまざまな戦略的問題について議論した。

Presiden Prabowo menekankan pentingnya mempercepat kerja sama ekonomi dengan India.

プラボウォ大統領は、インドとの経済協力を加速する重要性を強調した。

Dia juga telah menginstruksikan jajarannya untuk menyederhanakan birokrasi, mengurangi regulasi yang berlebihan, serta menempatkan kepentingan bilateral di garis terdepan.

同氏はまた、官僚制度を簡素化し、過剰な規制を削減し、二国間の利益を最前線に置くよう職員に指示した。

"Jika perlu, kami akan memprioritaskan hubungan ini demi kepentingan kemitraan strategis jangka panjang yang sangat kami junjung tinggi," ujar Prabowo, Sabtu (25/1).

「必要に応じて、私たちが高く評価している長期的な戦略的パートナーシップの利益のために、この関係を優先するつもりだ」とプラボウォ氏は土曜日（1月25日）に述べた。

Selain itu, kedua pemimpin juga sepakat untuk memperkuat kemitraan di berbagai sektor, termasuk perdagangan, investasi, pariwisata, energi, teknologi digital, kecerdasan buatan (AI), dan infrastruktur.

さらに両首脳は、貿易、投資、観光、エネルギー、デジタル技術、人工知能（AI）、インフラなど様々な分野でのパートナーシップを強化することで合意した。

Presiden Prabowo turut mengundang sektor swasta India untuk berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur di Indonesia.

プラボウォ大統領はまた、インドの民間部門にインドネシアのインフラ開発への投資を呼びかけた。

"Kami membuka perekonomian kami terhadap partisipasi investasi di bidang infrastruktur dan kami mengundang India untuk mengambil bagian dalam program infrastruktur Indonesia di segala bidang,” kata Prabowo.

「我々はインフラ分野への投資参加に経済を開放しており、あらゆる分野でインドネシアのインフラ計画に参加するようインドを招待している」とプラボウォ氏は述べた。

Di bidang pertahanan, Presiden Prabowo menyampaikan bahwa Indonesia baru saja meratifikasi perjanjian kerja sama pertahanan dengan India.

防衛分野では、プラボウォ大統領は、インドネシアがインドとの防衛協力協定を批准したばかりだと述べた。

Sedangkan di sektor pendidikan, Presiden Prabowo mengapresiasi dukungan India dalam meningkatkan jumlah mahasiswa Indonesia di India dan mendorong pembukaan lembaga pendidikan India di Indonesia.

一方、教育分野では、プラボウォ大統領は、インドにおけるインドネシア人学生の増加とインドネシアでのインド教育機関の開設促進におけるインドの支援を高く評価した。

“Kami belajar dari program-program sukses Anda dan mengirimkan tim teknis kami untuk mempelajarinya. Saat ini, banyak dari program tersebut telah kami terapkan di Indonesia,” ucap Prabowo.

「私たちは貴社の成功したプログラムから学び、それを研究するために技術チームを派遣しました。 「現在、私たちはインドネシアでこれらのプログラムの多くを実施しています」とプラボウォ氏は述べた

Presiden Prabowo berharap kunjungan ini menjadi tonggak penting dalam hubungan kedua negara. Presiden Prabowo pun tidak lupa mengundang PM Modi untuk kembali berkunjung ke Indonesia.

プラボウォ大統領は、今回の訪問が両国関係の重要な節目となることを期待している。プラボウォ大統領はまた、モディ首相にインドネシアを再び訪問するよう招待することも忘れなかった。

"Saya berharap suatu hari nanti dapat menerima Perdana Menteri Modi di Indonesia dengan kehormatan yang sama seperti yang saya terima di sini,” tutur Prabowo.

プラボウォ氏は、「いつかインドネシアでモディ首相を、ここで受けたのと同じ栄誉をもって迎えたいと思っている」と語った。

私のコメント　Komentar Saya

プランボウォさん、ぜひ、インドで建設中の新幹線の建設状況を見てください。ジョコウィの判断が、高速鉄道のすべてに関して、インドネシアに大きな損失を与えたからわかるでしょう。

Pak Prabowo, mohon melihat status pembangunan kereta peluru Shinkansen yang saat ini sedang dibangun di India. Anda bisa melihat bahwa keputusan Jokowi telah kasih rugi besar Indonesia dalam hal kereta cepat juga.

今年初めて、囲碁を打ちに行った。丸子川の堤防道を行く。丸子川の水に様子。水が枯れてしまっている。最後に流れた水に石灰でも多量に溶け込んでいたのでしょうか。真っ白に跡が残っていた。ちょっと、下流に行くと、脇から水が流れ込んでいる場所からは、白は消えていた。

ここから白に染まり始めていたが、その上流は、砂利を混ぜてしまって白が消されていたので、どこから白が始まったかは不明だった。

この橋の下辺りまで、水が干上がり、白が続いていて、そこから下流は水がかすかに流れていて、白は無くなっていた。

 

有料道路　無料給食　国家予算