(^_-)-☆独立記念日に“ワンピース”

　６０５５ Polemik Bendera One Piece, Pakar Hukum: Ini Bukan Bendera Palu Arit.

ワンピース旗論争、法律専門家：これは鎌と槌の旗ではない。

 

https://www.youtube.com/watch?v=XoBGhZOpQXs

Menko AHY Pastikan Akan Lakukan Investigasi Atas Kecelakaan Seluruh Bidang Transportasi

アグス・ハリムルティ・ユドヨノ調整大臣、全ての交通事故の調査実施を確認

AHY Minta Investigasi Menyeluruh Kecelakaan Transportasi, Fokus ke Keselamatan Penumpang.

アグス・ハリムルティ・ユドヨノ調整大臣、乗客の安全確保に重点を置いた交通事故の包括的な調査を要請

Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), menyatakan bahwa pemerintah tengah melakukan investigasi menyeluruh terhadap sejumlah kecelakaan moda transportasi. Termasuk di antaranya peristiwa anjloknya kereta api yang baru-baru ini terjadi.

アグス・ハリムルティ・ユドヨノ・インフラ・地域開発担当調整大臣は、政府が最近の列車脱線事故を含む複数の交通事故について包括的な調査を実施していると述べた。

"Saya sudah menyampaikan dengan Menteri Perhubungan, kita akan investigasi secara utuh ya agar tidak terjadi lagi kesalahan-kesalahan transportasi kereta, termasuk juga moda transportasi di laut.

「海上輸送を含む鉄道輸送における同様の事故を防止するため、包括的な調査を実施することを運輸大臣に伝えました。

 Saya sudah menyampaikan bahwa harus diinvestigasi secara penuh," ujar AHY di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu (6/8/2025).

徹底的な調査を実施する必要があると伝えました」と、アグス・ハリムルティ・ユドヨノ調整大臣は水曜日（2025年8月6日）、ジャカルタの大統領官邸で述べた。

AHY menjelaskan bahwa investigasi dilakukan secara menyeluruh, mencakup aspek teknis sarana dan prasarana, kelayakan moda transportasi, serta kemungkinan adanya faktor kelelahan atau kesalahan manusia.

アグス・ハリムルティ・ユドヨノ調整大臣は、施設やインフラの技術的側面、輸送手段の適合性、疲労や人為的ミスの可能性など、包括的な調査を実施していると説明した。

 Pemerintah, lanjut dia, juga tengah mengevaluasi keselamatan moda transportasi laut, darat, udara, dan perkeretaapian. Ia telah meminta Kementerian Perhubungan untuk menelusuri secara detail penyebab berbagai insiden yang terjadi guna memastikan langkah mitigasi bisa diambil secara tepat.

政府は海上、陸上、航空、鉄道輸送の安全性についても評価を進めており、適切な緩和策を講じられるよう、運輸省に対し、様々な事故の原因を詳細に調査するよう指示した。

"Terus dipelajari, terus investigasi, nanti Kementerian Perhubungan yang bisa menjelaskan secara lebih detail. Tetapi ada elemen-elemen tadi, jadi ada elemen teknisnya, ada elemen juga human error-nya," ucapnya.

「引き続き調査・研究を進めます。運輸省からより詳細な説明を受けられるでしょう。しかし、技術的な要素もあれば、人為的な要素もあります」とスビアント氏は述べた。

Menurut AHY, perhatian terhadap keselamatan penumpang menjadi salah satu isu yang disampaikan dalam sidang kabinet. Presiden Prabowo Subianto memberikan atensi khusus agar kementerian dan lembaga terkait segera mengambil langkah perbaikan.

AHYによると、閣議で提起された議題の一つは乗客の安全に関する懸念だった。プラボウォ・スビアント大統領は、関係省庁・機関が速やかに是正措置を講じる必要性に特に注意を促した。

"Pak Presiden atensi untuk keselamatan para penumpang berbagai moda transportasi, sekali lagi darat, laut, udara maupun kereta, tapi ini tentunya harus mendapatkan perhatian dari kita semuanya," ujarnya.

「大統領は、陸海空、鉄道など、様々な輸送手段における乗客の安全を懸念していますが、この問題には十分な注意を払う必要があります」とスビアント氏は述べた。

Ia menambahkan bahwa evaluasi juga dilakukan terhadap ketersediaan armada, usia kendaraan, dan kualitas perawatan, guna mengurangi risiko kecelakaan.

また、事故リスクを低減するため、車両の稼働状況、車両の老朽化、整備品質についても評価が行われていると述べた。

Pemerintah, kata AHY, akan mempertimbangkan penambahan jumlah moda transportasi serta peremajaan armada jika diperlukan.

AHY氏は、政府は必要に応じて交通手段の増加と車両の刷新を検討すると述べた。

"Jika masalahnya adalah karena kekurangan jumlah, maka kita harus menambah. Kalau usianya juga sudah tua ya harus diremajakan, maintenance-nya harus semakin baik dan faktor human error juga harus semakin dikurangi," kata AHY.

「問題が車両の数不足によるものであれば、増員する必要がある。また、車両が老朽化しているのであれば、更新、メンテナンスの改善、そして人的ミスの削減が必要だ」とAHY氏は述べた。

"Ini yang harus menjadi satu kesatuan sehingga kita bisa mencegah kejadian kecelakaan dan meminimalkan segala kerugian, apalagi korban jiwa," imbuhnya.

「事故を防ぎ、損失、特に人命の損失を最小限に抑えるためには、一致団結して取り組む必要がある」と付け加えた。

私のコメント　Komentar Saya

列車事故が覆う原因なんて、今から調査なんて必要ない。単線が原因だ。線路が一本しかないから、検査や修復をする機会が少なくなるから線路の不具合場所が増える。高速鉄道を敷く前に、在来線の完全複線化にするべきだ。

Tidak perlu lagi menyelidiki penyebab kecelakaan kereta api sekarang. Jalur tunggal adalah penyebabnya. Dengan hanya satu jalur, peluang inspeksi dan perbaikan menjadi lebih sedikit, yang meningkatkan jumlah kerusakan jalur. Sebelum kereta cepat dibangun, jalur konvensional seharusnya sepenuhnya menggunakan jalur ganda.

そうすれば、本数を増やせるし、走行速度も上げられる。また、衝突や脱線事故もほとんどなくなる。

Ini akan memungkinkan lebih banyak kereta berjalan dan kecepatan yang lebih tinggi. Ini juga akan hampir sepenuhnya menghilangkan tabrakan dan anjlok kereta api.

Sama seperti kereta api, memprioritaskan pembangunan jalan pintas (jalan samping kota) daripada perluasan jalan tol juga akan mengurangi kecelakaan lalu lintas. Ini juga akan mengurangi jumlah sepeda motor di jalan-jalan kota dan kemacetan.

鉄道と同じように、有料道路の延長よりバイパス（町の側道）の敷設を優先するのが、交通事故を少なくすることにもつながる。街中のバイクの通行量も減るし、渋滞も少なくなる。

Kebijakan politik Jokowi yang salah arah adalah penyebab semua ini. Sebagai putra mantan dulu Presiden Presiden Yudhoyono, Anda seharusnya belajar lebih banyak kepada ayah Anda tentang jalan tol dan kereta cepat.

これらのことはジョコウィの誤り政治が責任だ。有料道路や高速鉄道のことをユドヨノ元大統領の息子なら、もっと、父に聞きなさい。

 

https://www.youtube.com/watch?v=iuJv1WassL0

Mengapa Bendera One Piece Sekarang Menjadi Kejahatan di Indonesia

ワンピース旗がインドネシアで犯罪となった理由

Polemik Bendera One Piece, Pakar Hukum: Ini Bukan Bendera Palu Arit.

ワンピース旗論争、法律専門家：これは鎌と槌の旗ではない。

WAKIL Ketua Dewan Perwakilan Rakyat Sufmi Dasco Ahmad mengungkapkan pemasangan bendera One Piece, serial anime Jepang, menjelang momen peringatan Hari Ulang Tahun ke-80 RI sebagai upaya memecah belah bangsa. Menurutnya, fenomena tersebut bergerak secara sistematis.

下院副議長のスフミ・ダスコ・アフマド氏は、インドネシア独立80周年を前に日本のアニメシリーズ「ワンピース」の旗が掲げられていることは、国家分裂を企てる行為だと明言した。同氏によると、この現象は組織的だという。

"Kami mendeteksi dan mendapat masukan dari lembaga-lembaga pengamanan memang ada upaya memecah belah persatuan dan kesatuan," ujar Sufmi Dasco di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, pada Kamis, 31 Juli 2025.

「我々は治安当局から、統一を分裂させようとする動きが確かにあると察知し、情報提供を受けている」と、スフミ・ダスコ氏は2025年7月31日木曜日、ジャカルタのスナヤンにある国会議事堂で述べた。

Menurut Dasco, tidak sedikit kelompok yang menginginkan terjadinya kemunduran bagi Indonesia saat ini. Padahal, Dasco mengungkapkan Indonesia sedang bergerak ke arah kemajuan di bawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto.

ダスコ氏によると、多くの団体がインドネシアの衰退を求めている。しかし、ダスコ氏は、インドネシアは現在、プラボウォ・スビアント大統領のリーダーシップの下、進歩に向けて進んでいると述べた。

 

Tanggapan Dosen Hukum

法学講師の回答

Dosen hukum tata negara dari Universitas Mulawarman, Herdiansyah Hamzah menjelaskan undang-undang tidak melarang warga negara mengibarkan bendera bajak laut One Piece seperti yang digaungkan oleh para politisi. Warga negara tetap diizinkan mengibarkan bendera One Piece, dengan ketentuan tidak lebih tinggi dari Bendera Merah Putih.

ムラワルマン大学の憲法学講師であるヘルディアンシア・ハムザ氏は、政治家が主張するように、国民がワンピースの海賊旗を掲揚することを法律は禁じていないと説明した。国民は、インドネシア国旗よりも高くない限り、ワンピースの海賊旗を掲揚することが依然として認められている。

Keteta pan tersebut termaktub dalam Undang-Undang Nomor 24 Tahun 2009 tentang Bendera, Bahasa, dan Lambang Negara, serta Lagu Kebangsaan Indonesia.

この規定は、国旗、言語、国章、そしてインドネシア国歌に関する2009年法律第24号に規定されている。

"Pengibaran bendera itu tidak dilarang selama tidak lebih tinggi atau lebih besar dari bendera Merah Putih. Dalam banyak kasus, posisi bendera One Piece tetap berada di bawah Merah Putih," katanya saat dihubungi, pada Minggu, 3 Agustus 2025.

2025年8月3日（日）に取材に応じたヘルディアンシア氏は、「インドネシア国旗よりも高く、または大きくない限り、旗の掲揚は禁止されていません。多くの場合、ワンピースの海賊旗はインドネシア国旗よりも低く掲揚されています」と述べた。

Herdiansyah juga mengungkapkan tidak ada ketentuan hukum yang melarang bendera One Piece dikibarkan, termasuk putusan pengadilan. Simbol tersebut, katanya, juga tidak mewakili negara lain atau organisasi terlarang.

ヘルディアンシア氏はまた、裁判所の判決を含め、ワンピースの海賊旗の掲揚を禁止する法的規定は存在しないと明らかにした。また、このシンボルは他の国や禁止されている組織を表すものではないと述べた。

"Ini juga bukan bendera palu arit," ujarnya.

「これは鎌と槌の旗でもない」と彼は述べた。

 

Tanggapan Dosen Sosiologi

社会学講師の反応

Dosen sosiologi Universitas Negeri Jakarta, Ubedilah Badrun, mengungkapkan pengibaran bendera One Piece tidak perlu direspons berlebihan oleh pemerintah, apalagi hingga dimaknai sebagai upaya untuk menjatuhkan pemerintah.

ジャカルタ国立大学の社会学講師、ウベディラ・バドゥン氏は、政府はワンピース旗の掲揚に過剰反応すべきではなく、ましてやこれを政府転覆の試みと解釈すべきではないと述べた。

"Tapi dimaknai secara sosiologi politik, bahwa setiap tanda yang muncul masif di arena publik, termasuk di media sosial, adalah simbol ekspresi warga negara untuk menyampaikan sesuatu," kata Ubedilah saat dihubungi pada Minggu, 3 Agustus 2025.

「しかし、政治社会学の観点から言えば、ソーシャルメディアを含む公共の場で大量に現れるあらゆるサインは、市民が何かを伝えるための表現の象徴です」と、ウベディラ氏は2025年8月3日（日）に取材に対し述べた。

Ubedilah mengatakan pengibaran bendera One Piece merupakan sarana ekspresi politik dan sosial masyarakat, terutama generasi muda. Menurutnya, generasi muda memang lebih akrab dengan simbol-simbol budaya populer untuk menyampaikan keresahan mereka.

ウベディラ氏は、ワンピース旗の掲揚は、特に若い世代にとって、政治的・社会的表現の手段であると述べた。彼女によると、若い世代は、懸念を伝えるための大衆文化のシンボルに、より慣れ親しんでいるという。

Ubedilah juga menuturkan bila hampir semua kritik atau aspirasi terhadap pemerintah selalu menggunakan simbol-simbol tertentu dalam lima tahun terakhir. Ubedilah mencontohkan, antara lain simbol Garuda biru saat aksi Indonesia Darurat, ikon Garuda hitam ketika aksi Indonesia Gelap, dan sebagainya.

ウベディラ氏はまた、過去5年間、政府に対するほぼすべての批判や願望において、特定のシンボルが用いられてきたと説明した。ウベディラ氏は、インドネシア非常事態抗議運動における青いガルーダのシンボル、インドネシア・ゲラップ抗議運動における黒いガルーダのシンボルなどを例に挙げた。

"Semua simbol itu memiliki makna sebagai tanda kritik atau perlawanan terhadap pemerintah," ujar Ubedilah. Menurut dia, lewat simbol-simbol tersebut, masyarakat menyampaikan sejumlah aspirasi.

「これらのシンボルはすべて、政府への批判や抵抗の象徴としての意味を持っています」とウベディラ氏は述べた。彼女によると、これらのシンボルを通して、人々は様々な願望を伝えているという。

 

https://www.youtube.com/watch?v=RODA0lrIPVM

Serba-Serbi Pengibaran Bendera One Piece Jelang 17 Agustus: Simbol Perlawanan Rakyat?

8月17日を前にワンピース旗掲揚の真相：人々の抵抗の象徴？

Ramai Truk Pasang Bendera One Piece Jelang HUT RI, Ternyata Ini Alasan Para Sopir

インドネシア独立記念日を前にトラックにワンピース旗、ドライバーがその理由を説明

 

Fenomena pemasangan bendera bajak laut dari serial anime One Piece di belakang truk-truk logistik belakangan ramai terlihat di jalanan jelang HUT ke-80 RI, termasuk di wilayah Bekasi.

インドネシア独立80周年を前に、アニメ「ワンピース」の海賊旗を物流トラックの荷台に掲揚する現象が、ブカシ地区を含む道路上で最近よく見られるようになった。

Ternyata, aksi ini bukan sekadar tren budaya pop, melainkan bentuk penyampaian aspirasi dari para sopir terkait kondisi ekonomi yang mereka anggap semakin berat.

この行動は単なるポップカルチャーの流行ではなく、ドライバーたちがますます厳しくなる経済状況に対する懸念を表明する方法であることがわかった。

Rahmat (30) dan Dadang (28), dua sopir truk boks di kawasan Kranji, Bekasi Barat, menjadi bagian dari mereka yang memasang bendera ikonik bergambar Jolly Roger tersebut. Keduanya menilai ekonomi Indonesia tengah mengalami kemunduran.

西ブカシのクランジ地区で大型トラックを運転するラフマットさん（30歳）とダダンさん（28歳）は、象徴的な海賊旗を掲げているドライバーの一人だ。二人ともインドネシア経済は衰退していると考えている。

“Ekonominya sih kelihatannya lagi pasang-surut, malah cenderung ke surut. Harga pokok pada naik kayak sembako, rata-rata lagi pada naik,” kata Rahmat saat ditemui Kompas.com, Rabu (5/8/2025).

「経済は変動しており、景気後退に向かっているようにさえ見えます。食料品などの生活必需品の価格が上昇しています」と、ラフマット氏は水曜日（2025年8月5日）にKompas.comの取材に対し語った。

Bendera sebagai Simbol Protes Diam

Menurut Rahmat, pendapatannya sebagai sopir harian tak sebanding dengan lonjakan harga kebutuhan pokok. Ia juga menyoroti persoalan pengangguran yang semakin luas.

静かな抗議の象徴としての国旗

ラフマット氏によると、日常的に運転手として働く彼の収入は、生活必需品の価格高騰に見合っていないという。彼はまた、深刻化する失業問題にも言及した。

Di tempatnya bekerja, lima dari enam truk diketahui memasang bendera serupa. Rahmat menyebut ini sebagai cara simbolik menyampaikan kegelisahan dan kritik sosial atas situasi ekonomi yang mereka rasakan di lapangan.

彼の職場では、6台のトラックのうち5台が同様の国旗を掲げていた。ラフマット氏は、これは現場の経済状況に対する不安と社会批判を象徴的に伝える手段だと述べた。

米麹をかった。１Kg　１４００円だった。５年位前には８００円だった。

南安倍川橋から日本平と富士山、真夏の富士山はこんなものだ。