(^_-)-☆重要部品

　２２９５　フランス系の商社が訪ねてきた。原料の紹介だった。この原料を使ったホース、チューブを作っている成形屋はインドネシアではない。この原料で、私なら簡単に作ることができる。しかし、作ることはあり得ない。

 

車の燃料を送るチューブなど、安全にかかわる重要な部品は、車の日本メーカー全てが、日本からの輸入品を使っている。当然である。何年も過酷なテストを繰り返し、採用しているのです。インドネシアで本気で採用しようとするなら、改めて、何年もテストを繰り返さなければならないので、もし、日本人のその部品の採用責任者が、インドネシアへ赴任して来て、その気になったとしても、面倒な仕事をしなければならない、なおかつ、もしも、採用して、安全面で問題が起きたら、とんでもないことになってしまう。だから、それらの部品は、安くできるのは当たり前ですから、価格での問題はあり得ない。インドネシアで出来る、出来ない、の問題でもなくて、勇気の問題ですね。

 

インドネシアのニュースでは、日本ではあり得ないと思う画面が出てくる。ヌサカンバンガンでの銃殺刑が執行され、それぞれ、遺体が関係者に引き取られる様子を詳しく流していた。ジャカルタのガトゥットゥスブロト病院には、各宗教に対応できるような葬儀場があって、オーストラリア人はここに運び込まれていた。明日、北ジャカルタのニルワナ火葬場に行くらしい。

これは、銃殺刑の方法を解説した図です。目隠しするかしないか、坐るか立ったままか、姿勢は本人が決めるうです。弾が込められている銃は三丁で、誰がそれを選んだかは、分からないそうです。

Regu tembak 13orang 銃殺隊jarak 距離 Proses Eksekusiプロセスの実行

　この画面の下に、こんなことが書いてある。これも、結構、大騒ぎになっていて、国の一斉テストが終わって、高校生は色々なパーティーやデモをする。その一つが、イスラム的に問題にされて。中止になった。

Polisi akan panggil EO penyelenggara pesta bikini SMA警察は高校生のビキニパーティーの主催者を呼び出すでしょう。

　日本人はスマトラ中西部のMasakan Padang（パダン料理）で知られたパダンという町の裁判所で、麻薬所持（２，７ｋｇ、今回死刑になった人たちと同じくらいの麻薬の量だった）の罪で、裁判で、昨日書いたが死刑の求刑はされなかった。

Kooperatif & Berusia Lanjut,Terdakwa Tidak divonis Mati高齢と捜査に協力的で、被告は死刑を求刑されなかった。

そして、この画面の下には、５月１日のメイデイの行動予測が流されていた。

Hari Buruh,buruh getar aksi di sejumlah daerahメイデイ、一部の地域で労働者が行動をする。

　テレビ画面　重要部品　麻薬

(^_-)-☆美味しい米

　２２９４　夕立の直後、チカランバラットのゲート前の様子。道の凸凹は、完全な乾季になっていないので、修復しても意味がないため、まだ、そのままになっていて、深さと広さは、増すばかりになっている。

 

これは、私が買うお米の袋です。中途半端な長粒米で、日本のコメのように柔らかくたけて、粘り気があって、おにぎりにも適している。甘みもかなりあると思う。他の沢山のインドネシアの米を試したが、今のところこのコメが一番、米麹と相性がいいと思う。日本食レストランもこのコメなら、短粒米やもち米を混ぜなくても、このままいけると思う。インドネシアのお米の価格は一般的に７０００Ｒｐくらいだと思うが、これは、ｋｇ当たり、１２０００Ｒｐする。それでも、日本米やタイ米に比べれば、破格の安さだ。

 

現在７３歳の男が麻薬をインドネシアへ持ち込んで、その求刑が禁固１６年だそうで、何故か罰金が９２０万円くらい？歳だから、死刑の求刑をしなかったという。１６年も生きられないよね。ヌサカンバンガンでは、まだ、死刑が執行されていない。

 

今度の金曜日はメイデイですね。hari buruh internasional atau May Day pada 1 Mei 2015メイデイ　インドネシアで検索したら私のブログが筆頭に出てきてしまった。昨年からナチョナルホリデーになってしまった。その方がいい、平日の仕事日のままでも、デモに駆り出されて、仕事にならないからだ。だから、樹種的に休みにしてしまう会社も多かった。ただし、ゴルフは平日料金でできたのが、高い休日料金になってしまうのが痛い人がいる。

 

今年のメイデイの騒ぎ具合の予想はどうか。既に。イジップの交差点やジャバベカ１のちょっと奥に方に、警察の機動隊の姿がちらほらしてきた。それでも、何年か前のように無茶苦茶な騒ぎは無くなったと思う。ジャカルタのモナス方面に向けて、各工業団地からバスで、大集合する行事は、あるでしょうから、ジャカルタは大渋滞になる、これは、仕方がないでしょう。だから、各工業団地もジャカルタの街も休日なので、一般の人に影響は無いでしょう。賃上げも、ほぼ順調に済んだし。その他の労働条件に関しての要求も、前触れとして、過激ないものは出ていないので、警察とデモ隊が衝突などという事態にはなる筈がないと思う。

 

３連休になるので、行楽地は大賑わい、初日の一日と帰りの三日は大渋滞になるでしょう。空港までの道路は大渋滞になるでしょう。大渋滞に車で出かける気もしないから、三日間ゴルフ場に通うことになる。

 

昨晩、死刑執行されましたね。

米　日本的　メイデイ

(^_-)-☆手伝いになる？

　２２９３　問題が山積みなので、オーナーに仕事ができる人をよこすように頼んだのが、昨年末でした。やっと、今日から、新しい人が入った。オーナーの一番下の弟だそうだ。ホテルの営業をやっていたという。真面目そうな青年だが、全くの素人、これから、大変だと思う。今のこの会社の問題が大きいことを感じ取れるかどうか、そして、行動に移すことができるのか、ちょっと無理かもしれない。この青年では。ここの経営を任せられた人は、問題が山積みという意識はない。

　　先週から、やっと、三ラインが使用可能になった。ほとんで、半年遅れである。このまま順調に運転できればいいと思うが、皆さん、この技術では初心者である。何も起きなければいいと思う。

 

　前の会社の状態は、既に、ウェブサイトに紹介しているが、何の反応もないので、そのままにしてある。そして、先週末、ある人を通して、公共の施設にチェック依頼をした。これも、一か月ほど前に、報告済みで、了承も得ている。どうしているのだろうか、他人に聞くこともないし、近付く機会もないので、様子は分からない。経営はどうなっているのでしょうか。メンテナンスや中古機械の販売は、難しい仕事ではないから、いまどき、ローカル企業が安く引き受けるので、日系企業に頼むメリットは無くなっていて、先細り、その先は、クローズという姿が目に浮かぶ。ベアチュカイに調査依頼をしたが、されるかどうかわからないし、されるにしても、いつの事やらわからない。ほっておくしかないが、ベーカーペーエムやディスナカールにも間隔をおいて、調査を依頼する予定だ。イミグレにもだ。潮どきの前に、やっておくことが少しある。

　fukuman mati死刑です。ナルコバ（マリファナなどのドラッグ）の持ち込みで捕まった人たちです。家族や死刑反対の人達がチラチャップへ大集合していて、物々しい警戒態勢になっている中、Nusakambanganヌサカンバンガンでの執行が秒読みに入ったようです。明日にも執行されるらしい、準備が急を告げている。銃殺の方法が画面で示されていたし、棺桶の準備の様子や火葬場の様子も伝えられているし、一人、インドネシア人が含まれていて、東ジャワの彼の出身地には墓穴まで準備が済んでいる。９人だ。メリージェーンというフィリピン女性は含まれていない。

　チェック　手伝い　秒読み

(^_-)-☆最近の押出成型

　２２９２　日本の夏の空の様な乾季の空が久しぶりに現れた。チバトゥのハイパーマートの駐車場での桜祭り、ゴルフの帰りに通過してみたが、裏の、普段、一台も止まっていない駐車場まで、一杯でした。ＫＯＴＡＫが来るというのが効いたのだと思う。

 

６年ほど前に書いた、インドネシアのプラスチック押出し成型の事情です。

http://otaindoesiaextrusion.web.fc2.com/newpage0011.html

基本的に今もほとんど変わっていない。何でも引き受けてやることができる日本人は今でも私だけです。その私が、ＰＡ１１のチューブとＰＣカバーをインドネシアで作り始めた。日系三社の押出成形会社に日本人技術者がそれぞれ一人ずついるが、いずれも、今やっている製品以外に新しい製品となれば、本社の指示に従って、そして本社の技術移転のようなことをするだけです。二色成型やのノ字などはその典型です。軟質塩ビチューブはずっと以前から、十社以上のローカル会社でやっていたが、今は、その倍くらいに会社の数になっている。冷蔵庫の軟質塩ビガスケットも製造会社が増えている。製品の使用量も増えているが、価格競争が激しく、皆さん、経営は大変おようです。

 

タンゲランに一社、オレフィン関係のプルファイルを作る会社がある。冷蔵庫の棚のエッジに保護材や車のシートのトリムなどです。バンドゥンに小規模ながら丸棒の製造会社があることが分かった。

 

硬質塩ビに関しては、外観の艶などがほとんど気にしない製品、中に電線を通したり、水を通すだけのパイプやチューブは、チェンカレンに工業団地のようなものがある。貸し工場がずらっと並んでいて、その内に何社かが作っている。原料は粉末で、可塑剤など添加剤の配合は、その工場でやっている。原料価格を抑えるためですが、それほど物性に関して、うるさくない製品です。オレフィンのインフレーション成形も、そのあたりの貸し工場でやっている。地を這うような押出機がずらっと並んでいるので、すぐに分かる。

 

硬質塩ビでも、ちょっと大型のプルファイルとなると、できる会社はない。外観に煩い製品、ショーケースのフレームは、台湾やタイから輸入している。ツインスルリューを持っている会社がない。私もウエイトバーなどの外観を重視する硬質塩ビのプルファイルを作ったが、艶を出すために、練りが必要で、一回、不良品を作って粉砕し、リサイクルして使った。より良く練るためです。

１Ｍ０，５Ｋｇ、くらいのプルファイルの成形依頼があるが、私としては、適当な押出機がないという理由で、今のところ返事を保留している、昨日書いた、潮どきのことも考えて、責任を抱え込むわけにはいかないことも保留の理由である。本当は６５ｍｍφのツインスクリューの押出機を準備してやってやりたいのだが。

乾季　積乱雲　混練

(^_-)-☆最近の押出成型

　２２９２　日本の夏の空の様な乾季の空が久しぶりに現れた。チバトゥのハイパーマートの駐車場での桜祭り、ゴルフの帰りに通過してみたが、裏の、普段、一台も止まっていない駐車場まで、一杯でした。ＫＯＴＡＫが来るというのが効いたのだと思う。

 

６年ほど前に書いた、インドネシアのプラスチック押出し成型の事情です。

http://otaindoesiaextrusion.web.fc2.com/newpage0011.html

基本的に今もほとんど変わっていない。何でも引き受けてやることができる日本人は今でも私だけです。その私が、ＰＡ１１のチューブとＰＣカバーをインドネシアで作り始めた。日系三社の押出成形会社に日本人技術者がそれぞれ一人ずついるが、いずれも、今やっている製品以外に新しい製品となれば、本社の指示に従って、そして本社の技術移転のようなことをするだけです。二色成型やのノ字などはその典型です。軟質塩ビチューブはずっと以前から、十社以上のローカル会社でやっていたが、今は、その倍くらいに会社の数になっている。冷蔵庫の軟質塩ビガスケットも製造会社が増えている。製品の使用量も増えているが、価格競争が激しく、皆さん、経営は大変なようです。

 

タンゲランに一社、オレフィン関係のプルファイルを作る会社がある。冷蔵庫の棚のエッジに保護材や車のシートのトリムなどです。バンドゥンに小規模ながら丸棒の製造会社があることが分かった。

 

硬質塩ビに関しては、外観の艶などがほとんど気にしない製品、中に電線を通したり、水を通すだけのパイプやチューブは、チェンカレンに工業団地のようなものがある。貸し工場がずらっと並んでいて、その内に何社かが作っている。原料は粉末で、可塑剤など添加剤の配合は、その工場でやっている。原料価格を抑えるためですが、それほど物性に関して、うるさくない製品です。オレフィンのインフレーション成形も、そのあたりの貸し工場でやっている。地を這うような押出機がずらっと並んでいるので、すぐに分かる。

 

硬質塩ビでも、ちょっと大型のプルファイルとなると、できる会社はない。外観に煩い製品、ショーケースのフレームは、台湾やタイから輸入している。ツインスルリューを持っている会社がない。私もウエイトバーなどの外観を重視する硬質塩ビのプルファイルを作ったが、艶を出すために、練りが必要で、一回、不良品を作って粉砕し、リサイクルして使った。より良く練るためです。

１Ｍ０，５Ｋｇ、くらいのプルファイルの成形依頼があるが、私としては、適当な押出機がないという理由で、今のところ返事を保留している、昨日書いた、潮どきのことも考えて、責任を抱え込むわけにはいかないことも保留の理由である。本当は６５ｍｍφのツインスクリューの押出機を準備してやってやりたいのだが。

乾季　積乱雲　混練

(^_-)-☆潮時が近い

　２２９１　１９６６年だから、かれこれ、５０年近く、やってきた仕事はプラスチックの押出成型、その内の８年が、会社員として、２３年が経営者として、１８年がインドネシアでアドバイザーやダイレクターでした。日本では初めてという製品をいくつも作った。インドネシアで初めてという製品も沢山作った。この道一筋、５０年です。しかし、いくらなんでも、もう、そろそろ、終わりに近づいてきたと思う。この何日か書いたが、数値では制御できない、根気と勘の世界にのめり込んでいたが、その肝心な根気が無くなってきたような気がする。

 

人から、これができますか、これを作ってください、と、聞かれたり、頼まれたりした時に、できませんとは答えなかった。何とかなるでしょう、作りましょう、と答えてきた。それは、その製品に対し、依頼してきた人に対して、責任を負ったということになる。いくつかの条件を示すにしても、その製品を作って渡すと約束をしたことになる。そして、幸いにも、全ての製品を約束通り、作りあげてきた。

 

押出技術に対する基本姿勢http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage0200.html

　隙間のローテクhttp://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage%20top%202.html

１０年近く前に書いた文章ですが、考えは今も全く変わっていない。こんな仕事です。一つの製品を作っているのではなく、つぎから次と、他に人がやらないことをやるのですから、考え方が変わる隙間はない。

 

しかし、もうそろそろ、自分が約束するのは止めようと思う。約束する人の手伝いをする人になろうと思う。約束できる人がいなければ、その製品を作る手伝いもできない、しないということになる。あと、何カ月か先の話である。

 

今朝、通りかかった会社の正門の前、夜勤明けの従業員が続々と出てくる、両社とも女性を少なくとも、１シフト、５００人以上使っている。ここには見えないが、近くに送迎バスが２０台以上駐車しているし、バイキで迎えに来た男どもが、群がってきている。

器用　根気　勘

(^_-)-☆私には難しい

　２２９０　良くわからない。ネットに接続の事です。右下の印（小さな直角三角形の棒グラフのよう）は接続せれていると出ていても、実際は接続していない場合がある。それは、何故かな？と、あちこち、いじってみる。

コントロールパネルから、“ネットワークとインターネット“の”ネットワークの状態とタスクの表示“をクリック、　左枠にある“アダプターの設定変更”をクリック。ネットワークのいずれかにバツ印があるものは接続していないことが分かった。いつ、切断してしまったのか、心当たりがない。

一方、“ネットワーク共通センター”（現在の接続先）を開くと“ダイヤルアップとＶＰＮ”,“ワイヤーレスネットワーク接続”，“モバイル　ブロードバンド接続”の三種類の接続方法に分かれて出てくる。同じ種類の中では同時に接続できない、別の種類なら、どちらが実際に使われるか優先順位があるようだが、同時に接続できることが分かった。また、同じ種類に二つ以上、接続可能な状態になっている場合、いずれかを、切断にしてしまうと、同枠の他の接続可能も全て切断になってしまうようだ。私の認識が正しいかどうかは責任を持てないが。

 

コロッと、話題は変えて、トイレの話。この張り紙というか、注意書きを見て、どう思いますか。

左、洋式トイレの上に足を乗せて坐るのが自然の様で、お尻をそこの置くなどというのは、不潔だと思っているのです。こう書いてあっても、履物の跡が上に付いていることが多い。

真ん中、良く、詰まってしまっているトイレに当たります。何か、詰まるものを流してしまったのでしょうね。それとは別に、ゴミかごが置いてあるのが普通です。生理用品などを入れるだけではありません。大便の後、拭いたトイレットペーパーを入れるのです。それは、当然、臭い。他のゴミと一緒で、トイレットペーパーも溶けないから、流してはいけないと思っているのが普通です。トイレットペーパーも流してはいけないと書いてあるトイレもあるくらいです。

右、トイレは、カマールマンディ（水浴場）ですから、完全にズボンやパンツを脱いで用をたす人が多い。床はグシャグシャに濡れている。履物の底の泥が付いていれば、お尻を洗う水で足や靴も洗ってしまいたいという気持ちがわかるような、状態なのです。洗わなければ、出てきたときに、泥の足跡が残るのが普通ですから。だから、便器で洗わないで、床で洗えばいいのです。

トイレの状態は日本とは全く違う。人口の半分以上は、まだ、川がトイレになっていると思う。

 

リッポチカランとチカランバラットのゲートを結ぶ主要道路わきにある、ゴミの不法投棄。トタンの塀が、倒れそう。

トイレ　ゴミ　ネット接続

(^_-)-☆これも専門的

　２２８９　目脂（めやに）？結構よくある質問です。この質問をしてくる人は、相当、押出成型に興味を持っている人で、品質に対して責任を背負っている人だと思う。

目脂とは、溶融金型から樹脂が出る場所に目脂のように、流れている樹脂よりちょっと硬い樹脂が付いてしまい、それが、人間の目脂のように見えるからです。５０年前から、そう言っていましたが、業界では、共通語になっているようです。

 

原因は？です。出口付近だけでなく、内部に傷があれば、そこで樹脂が引っ掛かって、停滞し、長時間高温に置かれるので変質をし、それが、徐々に出てくる、と、考えるのが一般的でしょう。しかし、傷などない、引っかかりなどないように、磨き上げても、全くなくなることはない。何千Ｍ、何万Ｍ流しても、全く、出てこないということはないでしょう。

 

樹脂自体が乾燥不足や別の樹脂や無機物質が混じっていれば、表面の艶が無くなり、ざらついたような状態になり、チューブの場合、ノズルやマンドレルの先端全面に、或いは一部に目脂が溜まる、のは、問題外です。そんな状態で流し続ける人はいないでしょう。溶融樹脂の表面の荒れを直すことが先決です。目脂以前の問題です。

 

どうすればいいか、とにかく樹脂の乾燥は十分にする、金型の中の樹脂が溜まるような場所を無くす。引き落とし率を少なくするのも手かもしれない。また、マンドレルやノズルの先端を微妙なＲにするのもいいかもしれない。金型内の合せ部分を少なくするのもいいかもしれない。考えられる方法をやってみたが、限りなく少なくすることはできても、完全に無くすことはできないと思った方がいい。

 

　何時間に一回と決まった時間に生産を止めて、掃除し、再スタートする方法も考えられる。

 

目脂が付着しているだけなら、問題は起きない。ある程度の大きさになると、問題は、製品に付着して、一緒に流れてしまうことです。外側なら、目視で分かるから、ある程度の大きさになったら、取ることができるし、製品についてしまってもその部分だけＮＧにすればいいが、内側に付着していれば、溜まっても、取り除けないし、製品について行ってしまっても分からない。

 

径の小さい製品で中が見えないものは、どうすればいいか。赤外線やＸ線で内外径の寸法検査をする装置も考えられるが、一瞬の事なので、発見できない可能性の方が高い。製品の内側に鉄の玉や棒を入れ、磁石で定位置に固定しておく、動いてしまえば、そこに、目脂が付いていて、内径に邪魔物があることを知らせてくれる。直ぐ後の金属感知器の反応で、巻取りや切断を止める。それが、確実です。何千Ｍ巻きのチューブに一か所でも、内径に邪魔物があっては成らないという製品は多い。

 

４０年前の住友の押出機と３５年前のハギノの引取機自動カッターです。インドネシアで活躍していますよ。目脂　異物　焼け

(^_-)-☆もっと専門

　２２８８　エアーギャップair gap正しい言い方かどうかは、知らないが、５０年前からこの言葉を使っている。溶融金型と冷却金型の間のことで、どのくらい離すのかが主で、条件は引き落とし率を考える時と同じだが、それに、引き落とし率が増える。また、冷却金型の冷却方法や真空で引く状態にも関連してくる。

 

冷却金型を適当なエアーギャップの状態に調整できるような、構造になっていなければならない、その多くは冷却金型を取りつける水槽（或いは台）を求める状態にできる構造にしなければならない。

では、何ができるようにしなかればならないのでしょうか。移動可能、前後、左右、上下それと傾きです。それらのどれも、固定されていてはいけません。これらを変えながら、製品の状態を見ながら、ＯＫ品にするのです。勿論、経験を積めば、データを取ってあるので、それを参考にするが、スタートの時には毎回、調整をするのです。調整する箇所が多いので、順番も大切です。一か所を調整して、求める製品に近くなっても、他を調整しなければ、完全にはならない場合、どこをいじるか、次にいじった場所が適当でない場合は、折角ＯＫに近かったのに、遠くしてしまうこともある。いくつかの状態をバランスよく、変化させて、少しずつ、寸法公差内に近づけたり、表面の状態を良くしたりします。

 

この作業は、担当者によって違います。与えられた装置（いといと調整ができる）で、求める製品を作った人は、いるのです。私は、常にその人でした。既に、出来ているのです。だから、その装置でできなければ、やり方が下手なのです。勿論、良品に持って行くため作業をやって見せます。本人、その通りに、やったつもりでもできていない、ということは、その通りにやっていないということです。しかし、中には、私のやり方の通りにやったつもりが、上手くいかなくて、自分のやりかたで、作ってしまう人もいる。それはそれでいいのです。むしろ、そういう人が、私の後継者になる可能性が高いのです。やはり、向き不向きがあります。不向きの人の方が遥かに多い。

 

私にように、何でも引き受ける成形屋は、また、水槽は、これも、樹脂によって、おおきさによって、製品の厚さによって冷却方法やバキュームの引っ張り方法が様々なので、その色々なタイプの金型を取りつけられる構造になっていなければなりません。

 

ＡＡ会議の宣伝、垂れ幕、目立たない。関心もない。

 

突然ですが、インドネシアの最南東の地、ムラオケのある家に家庭訪問をした時の写真です。この子たちが使っているインドネシアのヲーターディスペンサーには、お湯のボタンには、安全ボタンとして、小さい赤いボタンが付いていて、それを押しながら、本ボタンを押すようになっているのが普通。小さい子供ではその操作はできない。上から、どちらも押すのです。日本は遅れている、と、以前に書いたことがあった。大人だって、ちょっとよそ見すれば火傷をするよ。何故、厳しい日本の消費者が今まで、クレームを付けなかったのか不思議でならない。

http://otaenplaext.net/newpage29.html

http://otaenplaext.net/newpage28.html

センス　特殊　不向き

(^_-)-☆もう少し専門的

　２２８７　“引き落としとエアーギャップ”って、何の事？分かる人は、０，１％もいないでしょう。一般的に、私がやっているプラスチックの押出成型を“溶融押出し”という。溶かした樹脂を金型から押出し、冷却金型に通して、形を決める方法です。その後はある程度の冷却距離を通過した先に引取機がある。製品は巻き取ったり、一定の長さにカットしたりする。

http://www.k4.dion.ne.jp/~enplaind/newpage018.html

http://island.geocities.jp/enpla_indonesia/newpage0200.html　こちらは固化押出　肉厚の大型パイプもこの方法でつくります。

 

溶融押出の工程の内の溶融金型と冷却金型の関係について書いてみる。一番重要で、一番第六感が必要な場所です。ノウハウが詰まっています。見かけは、シンプルです。

 

先ず、引き落としとは、製品（冷却金型の隙間）の大きさと溶けて出てくる樹脂（溶融金型の隙間）の大きさの違いです。製品の大きさまで、溶融樹脂をどのくらいに比率で小さくするのかということです。例えば、求めるチューブの外径が１０φとする。溶けてくる樹脂の外径を２０φにするなら、２倍ということです。引き落とし率は半分です。４０から１０にするなら四分の一ですね。

大きい製品は小さくなり、１，３とか１．２などになるし、小さい製品は２とか極端なら１０などになる場合もある。溶融粘度にも関係してくる。引き落としをし難い硬い樹脂は小さくなる、Ｈ－ＰＶＣは、時には１；１として、引き落としをしない場合もある。最も関係するのは樹脂の種類です。それぞれ特有の溶融物性（特に伸び具合）を持っているので、結晶性、非結晶性（ネットで検索してください）でも大いに考慮する必要がある。肉厚にも関係がある。

樹脂、大きさ　溶融粘度　厚さなどによって引き落とし率を決めるが、経験と噛んである。決まった引き落とし率はないし、数字で計算して割り出すこともできない。経験　勘　この仕事に向き不向きが。どうしてもある。

 

今まで作ったことがあるサイズで樹脂を変えて作ってみる場合は、今までの引き落としではできない場合も覆いになるということです。

 

ＭＭ２１００のある会社を訪問してきた。元ＰＴ，ＫＩＴＡＧＡＷＡ，現在はＰＴ，ＮＡＮＢＵの第二工場になっている。どちらの会社のも、関わりがあった。今でも、セキュリティには手を上げるだけで、自由に出入りできる。　

勘　引き落とし　天性

(^_-)-☆ちょっと専門

　２２８６　塩ビやオレフィンの一般グレードはインドネシア国内で作っているので、何とか、国内調達ができるし、商社にも在庫を置いてある場合が多いので、１００ｋｇくらいの少量でも入手できる。しかし、私が扱うような、エンプラで押出用、その上、特殊な添加物、配合物を必要とする原料は、海外から入れるしかない。

 

こういう前提だが、その原料手配の事情が変わってきている。結論から言うと、日本からの輸入は高くつくので、日本から輸入する必要が無くなってきている。

１０年以上前には、求めるグレードは日本にしかなかった、と、思い込んでいて、他の国のメーカーについて、調べることもしなかったし、仲介の商社も日系にしか声を掛けていなかったので、彼等も日本のメーカーにしか声を掛けなかった。

ところが、この数年前から、日系の商社ではなく、韓国や地元の商社と知り合うようになり、その結果、日本以外の国でも、特殊なエンプラを扱っていることを知るようになり、何も、日本からにこだわる必要がないじゃないの、という心境になってきた。

 

アメリカ、ドイツなどの欧米、サウジアラビア、中国、韓国、シンガポール、など、コンビナートがあってナフサなどから各種プラスチックを製造しているメーカーも在れば、もっと、広い範囲で、それらの会社の営業所や倉庫があり、日本でしか手に入らなかったような特殊グレードもほとんどあるようになってきている。だから、日系の商社に聞けば、日本からでなく、ほかの国のメーカーから該当するグレードを捜して来て、これはどうかと、聞いてくるようになっている。特性表や安全シートなども、ネットでチェックできるようになっているし、非常に選択範囲が広くなっている。

 

韓国系や日系の商社は、価格もさることながら、倉庫に在庫をしておいて、小出し、というやり方を嫌うし、支払い条件も前払いが多い。そこへ行くと、インドネシアの商社は、一か月後の支払いもＯＫ。フォーキャストを出しておけば、在庫を準備してもらえる、そんな環境だから、購買のインドネシア人担当者もインドネシア系の商社に頼むようになるのは、当然になってきている。私としては、彼等から、こんな原料を見つけたが、使えるか？と聞かれるケースが増えてきたと思う。

 

Teratai hotelテラタイホテル 、チカランバラットのゲートを出て、ジャバベカ方面、５００ｍくらいにある。ゲートを出てから近いが、ゲートに入る時には、ジャバベカ１の手前のプルタミナ辺りでＵターンして戻って、ゲートを通り過ぎて、またＵターンしてこなければなない、２ｋｍくらいか。

 

Hotel santikaホテルサンティカ、　テラタイホテルのほぼ向かい側だから、ホテルに入る時はゲートから２Ｋｍくらいだが、入る時は５００ｍくらいだ。どちらも、価格は３５万Ｒｐで、インドネシア人の宿泊客が多い。

入手先　価格　在庫販売

(^_-)-☆バンドン会議

　２２８５　よく降りますね、昨日も朝大雨でスタートが４０分以上遅れた。今日は、霧が深く、スタートが５０分ほど遅れた。昼間は天候は良かったが、夕方、４時過ぎに雷と大雨、折角、散布した枯葉剤が流されてしまった。時期的には、既に、乾季の筈だが、異常気象でしょうか、すっきり晴れた日が少ない。

 

休日出勤で、故障してしまっていた押出し機の解体修理をした。三ラインの運転が、電気の容量が足りなくて、出来なかったが、やっと、容量を増やし、三ライン運転を始めて一か月弱。ところが、一台が三日前に動かなくなってしまった。負荷が上がってブレーカーが落ちてしまう。

ギヤーボックスを解体、ついでに、シリンダーもチェック、ベアリングの交換をして修理完了、２２時を回ってしまっていた。私が直接、手を下すわけではないが、普通、ゴルフの後は、昼寝をするのが習慣なので、それができずに、遅くまで付きあったので、熟睡をしてしまった。とにかく、運転できるようになった良かった。

 

ＡＡ会議の開催を知らせつ、看板や幟や横断幕が急に目が付くようになっている。今週末に掛けて、今よりはるかに渋滞が多くなり、時間も長くなるでしょう。今より以上に、予定通りの行動ができなくなる。約束ができなくなる。

バンドン会議は２２～２３日頃だと思うが、バンドゥン空港は一般客は利用できなくなるなど、交通機関は、ほとんど利用できなくなるらしい。バンドゥン方面に、この期間中は行かない方がいいと思う。

勢ぞろい　会議　交通規制

(^_-)-☆就労ビザ

　２２８４　９時ころからのスタートで、終わったのが１４；３０だった。こんなに終わるのが遅かったのは記憶にない。それに、最終ホールはティーショットから突然の横殴りの大雨、雷も遠かったが、びしょ濡れで終わったころは、かなり、近付いていたロッカーに戻った時に、大きな音でサイレンが鳴らされた。雷のため、プレーは中止し、近くの休憩所に入れという合図です。１０何年、インドネシアでゴルフをやっているが、初めてでした。このことは、カートの前面に注意書きされている。

 

まだ、晴れていて、白薄紫の蓮の小さな花は、インドネシアでも以上に珍しい、小さな花と葉が少しずつ増えている。インドネシアで、私はここだけでした見たことがない。カラワンのロータスレイクゴルフ場にも、ないと思う。見たことがない。

 

そんな時間だから、リッポチカランの日本食レストランのほとんどは営業していない。久しぶりに、ゴルフ場のレスと間で食事でした。私はソプイガを注文した。このレストランで、味が、まあまあだと思うのは、ソッブントゥットゥとソプイガだけだ。８万Ｒｐだ。

 

会社の社長さん二人も一緒だった。食事や途中の休憩で二人の話題は、就労ビザの修得が難しくなっているということでした。４月１日のブログで、その様子は書いていますが、彼らの話は、それを、裏付けていた。どちらも、従業員３～４００人程度の中堅企業、日本人４人体制が基本です。

１社は、申請書類を受理されてから、２カ月過ぎるが、シンガポールに行けるようになっていない、エージェントに確認してもらったところ、条件は満たしていると思うが、１日の処理人数の限度があり、順番が回ってこないとの説明を受けたが、いつごろになりそうだという、話はしてもらえなかったという。

もう、１社は。中卒のエンジニヤー６５歳をプロダクションマネジャーで申請したが、書類を返されたという。エージェントも、何故出したのでしょうか、私でも、この人は問題外だと思う。門前払いをされるに決まっていると思う。その社長さん、納得できずに、エージェントと一緒にイミグレに行ったそうです。「高卒なら半年の許可をすることができる、しかし、半年後は，国内で延長はできないので、また、今回と同じように最初からの申請手続きをしなければならない。しかし、中卒では、やはり、受理できない」と言われたそうだ。「社長さん、その人にこだわらないで、条件に合った別の人に変えた方がいいですよ」と言っておいた。

 

この二月から今月に掛けて、特に日本の年度替わりになるので、派遣社員の交替時期でもあるので、申請が極端に多いはずである。進出会社も増えているし、規模の拡大も増えているので、日本人の人数が増えている上に、若い人の申請が多くなっている、経験、四大学卒、インドネシア語能力で何らかの不具合を指摘される会社も多くなっている。アンダーテーブルに関しても、真面目一点張りでは、なかなか、書類は上に来ないという事情もある。　私は平気で３０ＵＳ＄を払って、短期滞在ビザではいってきて、ビザの修得の時を待つことができますが、初めての人にそれをさせるのは酷です。

http://www.ifctour.com/visa/visa2.html

３１２も２１２も日本で取ってくるのが最良の方法だと思う。

本社がある会社なら、現地の社長さんの立場も考えて、日本でできることは日本でやってほしいものです。

ビザ　種類　滞在日数　

(^_-)-☆アルコール類規制

　２２８３　アジアアフリカ会議、中学校の時にバンドンで開かれたということを社会科の教科書に書いてあった。その後、二回目が２００５年にあった。これをきっかけに、チプララン（チカンペックーパダララン）の自動車道が、急きょ作られた。その後、危険なこの道は度々、崩壊し、通行止めや車線規制が頻繁に遭った、今でも、事情は同じで、非常に危険な道だと思う。今回は三回目になる。今月１９～２４？ジャカルタ、バンドンで各種、催しがあり、色々な規制があるでしょう。

ジョコウィさん、その関係もあって、空軍などの視察？に行った。タイミング良く、会場に到着する前に、空軍の戦闘機が離陸に失敗、空港脇に墜落、炎上？して見せた。続いて、大統領が実際見ていたかどうかは知らないが、ビルの屋上からロープを使って、スーッと降りる訓練、実演？をしている人物が１０ｍの高さから、スーっとではなく、ストンと落ちてしまった。映像を見ていて、こんなに速く降りることができるのかと感心していたら、周りの人が集まってきて、担架は来るは、救急車は来るは、の大騒ぎになってしまった。ジョコウィさん、こらだめだ、と、思ったに違いない。

 

ビンタンがコンビニから消えた。アルファーマートにもインドマレットにもビールは置いてない。小規模商店でのアルコール販売は、禁止になった。ワインやウイスキー、インドネシアのアラックもだめ、ただし、オラントゥアのような、薬用酒は、良いらしい。仕分けができるのかなと思う。道端の超小規模小売店は、どうでしょうか、駄目でしょうね。ただし、どの程度から言うのか知らないが、大規模スーパーなど、一定以上の規模の小売店なら販売していい。そして、バリは規制なし、としたらしい。例えば、ホテルの中のコンビニ風の店はどうでしょうか。様子を伺いながら、並べ出すかもしれないが、日本や韓国食品スーパーもどうもだめらしい。飲んべーは、どうするのでしょうか。日本で千円の酒がインドネシアでは一万円でも売れるという、日本酒は一体どこで調達するのでしょうか。ゴルフ場に垣根の向こうのお店、どうするのでしょうか。私にとっては、どうでもいいことですが、他人にとっては、とんでもないことになってしまったと思っている人も多いと思う。

大手スーパーで買いだめして、密かに高く売るという人も増えるでしょうね。子供も煙草と同じで、自分のために、親のためと称して、スーパーで買うでしょう。

 

面白いですね、なにかの理由や目的があって、政府は決めたことでしょうが、目的は達成するでしょうか、全然、意味がないと思う。コンビニの売り上げを減らす意地悪でしかないと思う。イスラム？酒は駄目？とんでもない、宗教の前に人間です。好きな飲み物を諦めるなどということはあり得ない。

 

子供のバイクや車の運転を止めさせたり、煙草を吸うのを止めさせたり、車からのゴミの鍋捨てを止めさせたり、宗教以前にやることが一杯あるでしょう。ジョコウィさん。

 

昼間、南ブカシのボゴールとの県境（プルハシサン）の会社を訪問した。自己紹介と会社紹介でした。県道脇で、工業団地ではないので、なかなか、目に入りにくく、行きすぎてしまって、戻って、また、通り過ぎてしまい、途中、三回、その辺りにいる人に、聞いた。道の両側に小規模の会社が沢山あったが、流石、日系企業、見つけてみれば、そこらあたりでは、一番、綺麗な佇まいをしていた。

 

ジャカルタ方面からチカランバラットの手前のＫｍ表示、１ＫＭという看板が、５００ｍの間隔である。私は、どちらも間違いだと思う。

事故　アルコール類　訪問

(^_-)-☆意味がないのにエゴ

　２２８２　アパート？がサヒッドリッポとシロアム病院の間の道の奥に出来あがった。入居価格は半端じゃないと聞いている、その、手前のクラウントートと比較すると倍ぐらいするという。それでも、日本人の入居者にとっては、余り、気にしていないようだ。この付近の物価を上げているのは、日本人だという説がある。一か月の部屋代が２０００＄以上だという。私の家賃の１０倍以上だ。羨ましくなってしまう。

ところで、意味がないと思うことは、この右折可能な隙間を作ったことです。この辺りというか、ジャバベカ、チカラン全地域の道路は、どんどん、右折できる場所やＵターンできる場所が塞がれて、遠回り、遠回りと、どんどん、目的地が遠くなっている。チカランバラットからイジップの交差点まで、中央分離帯が開かれて、Ｕターン、右左折できる場所が６か所あった、そして、今のイジップの柵がある突き当たりはなく、ローラリーになっていて三方向に行けた。しかし、今は、６っ個所のＵターン、右左折できる場所は全部、塞がれていて、以前ロータリーだったところも塞がれ、そこまで行かなければＵターンができなくなっている。それに、その場所から前方に行くには左折し、モールの方に向かい、途中でＵターンして戻ってきて左折する、イジップには左折しないで、真っ直ぐ行く。なお、チカランバラットのインター方面へは、ハイアールの前を過ぎてＵターンして、元ルータリーに戻って左折する。真っすぐ行けば、マールのほうになる、一周したことになる。渋滞をなくすための苦肉の策です。そのために、潰れた店も多数あるくらいだ。

 

ところが、その対策に逆行する隙間を作ったのは何故でしょうか。ここを右折すると、新しいアパートへ行くことができます。そのためだけとしか思えない。多分、ここを開くための工事費は大したことはないと思うが、それを、はるかに超える、アンダーテーブルを渡したに違いない。それでなければ、こんな所に、隙間を作って、渋滞の原因になる場所を作るなんて考えられない。

 

ところで、この場所を開いて、メリットがどなたにどれくらいあるのでしょうか。私は、ほとんど、恩恵を受けり人、得する人はいないと思う。この先の突き当たり１００ｍも行かないでＵターン場所があるから、アパートから出てきて、その正面で、右折して北へ向かう必要は少ない。朝の通勤時間は、北の向かう道も南に向かう一方通行になるので、ここは塞がれる。アパートから出て、左折して５０ｍ先でＵターンして北へ向かえばいいのです。従来どおりです。

 

また、ここで右折して、アパートに向かう人は、イジップ側からの人だけです。イジップに努めている日本人のお偉いさんだけです。何人もいない。ということですが、イジップ方面からそのアパートへ向かうには、イジップから左折して来なくても、この道を、真っ直ぐ、モール方面に行き、サヒッドリッポを過ぎて左に曲がればいいのです。従来どおりです。

ここを真っすぐ行きつもりが、左に曲がってチカランバラットのゲートの方に向かってしまった車にとっては、過ぎに間違いに気が付けば、ここで、右折かＵターンができる。そういう効果は有る。

 

なにも、新しく開いた隙間を、危険を冒してまで使う必要はないのです。ということで、多分、相当なお金を渡して、中央分離帯を壊して、作らせた隙間は、どなたが、必要として決めたのか知らないが、意味も効果もほとんどない上に、渋滞になる可能性を増やしたのです。邪魔物を増やした日系企業のエゴとしか思えない。

インドネシア人で、有難いと思う人はいないでしょう。いや、ここに立って手を振る役目の人だけ、仕事が与えられてありがたいと思っているかもしれません。

 

どうして必要なら、リッポモールに向かう途中に左折ができる道を作ったらいいと思う。

無謀　邪魔　無意味