(^_-)-☆インドネシアにも報道された伊東市長

　６０２９　Wali Kota di Jepang Akan Mundur Usai Ijazahnya Ketahuan Palsu!

日本の市長、学位偽造発覚で辞任へ！

https://www.youtube.com/watch?v=oMp-HG-kfwY

Didepak dari Universitas tetapi Mengaku Berijazah Asli, Bu Wali Kota Mengundurkan Diri.

大学を退学処分を受けながらも、学位は本物だと主張していた市長が辞任。

 Seorang wali kota di Jepang yang bernama Maki Takubo memutuskan mengundurkan diri karena diguncang skandal ijazah yang mencoreng kredibilitasnya.

田久保真紀市長は、学位不正問題で信頼を失墜させられた後、辞任を決意した。

Takubo yang menjabat wali kota Ito di Prefektur Shizuoka itu sempat mengaku lulusan Universitas Toyo, padahal dia justru dikeluarkan dari perguruan tinggi tersebut.

静岡県伊東市の市長である田久保氏は、当初は東洋大学卒業を主張していたが、実際には同大学から退学処分を受けていた。

Awalnya tidak ada yang curiga dengan jejak akademis Takubo. Dalam majalah yang diterbitkan Humas Kota Ito, perempuan kelahiran 3 Februari 1970 itu menyetujui deskripsi tentang dirinya lulus dari Universitas Toyo.

当初、田久保氏の学歴を疑う人はいなかった。伊東市広報課が発行する広報誌で、1970年2月3日生まれの彼女は、東洋大学卒業という記述に同意した。

Namun, hal itu justru mengungkap kecurigaan. Sebab, dia dikeluarkan sehingga tentu saja tidak lulus dari perguruan tinggi swasta di Toyko tersebut.

しかし、これは疑惑を呼ぶ結果となった。退学処分を受けている以上、彼女が東京の私立大学を卒業していたことは間違いない。

Ada warga memerkarakan Takubo yang hendak maju lagi di pemilihan wali kota. Persoalan itu pun bergulir di ranah hukum, sehingga Takubo keteteran.

田久保氏が市長選に再出馬する意向を疑問視する住民もいる。この問題は法廷闘争にまでエスカレートし、田久保氏は窮地に立たされている。

 

Pada Senin lalu (7/7/2025), Takubo menggelar konferensi pers di Balai Kota Ito. Dalam taklimat media yang digelar malam hari itu, dia mengaku sudah lulus dari perguruan tinggi.

先週月曜日（2025年7月7日）、田久保氏は伊東市役所で記者会見を開いた。夕方の記者会見で、彼女は大学を卒業したと主張した。

"Saya yakin saya telah lulus," tuturnya.

「卒業したことは確かです」と彼女は述べた。

Dia juga mengeklaim memiliki ijazah asli dari Universitas Toyo. Dia sempat menunjukkan sertifikat kelulusan itu kepada publik.

また、彼女は東洋大学の卒業証書の原本を所持していると主張した。彼女はそれを市民に公開したという。

"Saya yakin itu asli. Ingatan saya samar-samar tentang bagaimana memperolehnya," ucapnya.

「本物だと確信しています。入手経路については漠然と記憶しています」と彼女は述べた。

Namun, hal itu tak membuat penegak hukum surut langkah. Kantor kejaksaan setempat tetap mengusut soal ijazah itu.

しかし、捜査当局は捜査を止めなかった。地元検察庁は卒業証書の捜査を継続した。

Takubo pun melempar handuk. Dia tidak punya bukti keabsahan ijazahnya.

田久保氏は降参した。卒業証書の正当性を証明するものは何もなかったのだ。

Perempuan berusia 55 tahun itu berencana menyerahkan surat berisi penjelasan kepada jaksa dalam waktu dua pekan setelah jumpa pers tersebut. Setelah itu, dia akan segera mengundurkan diri.

55歳の女性は、記者会見から2週間以内に検察に釈明書を提出する予定だ。その後、直ちに辞任する予定だ。

"Kalaupun saya bilang (ijazah) itu asli, itu hanya kata-kata tanpa bukti yang kuat," katanya. "Saya pikir akan lebih baik jika jaksa yang mengambil kesimpulan."

「（卒業証書が）本物だと言っても、それは単なる言葉で、確固たる証拠はない」と女性は述べた。「検察が結論を出すのが得策だと思う」

Menurut Undang-Undang Pemilu di Jepang, pemilihan wali kota untuk menentukan pengganti Takoubo akan digelar dalam waktu 50 hari setelah pengunduran dirinya.

日本の選挙法では、田久保氏の後任を決める市長選挙は、辞任後50日以内に実施されなければならない。

Ulah Takubo ternyata berdampak serius pada kredibilitas Kota Ito. Tsuyoshi Chikamochi selaku kepala Departemen Perencanaan Kota mengungkapkan persoalan itu harus segera dituntaskan.

田久保氏の行動は伊東市の信用に深刻な打撃を与えた。市都市計画課長の近持剛氏は、この問題は直ちに解決しなければならないと述べた。

"Kami telah menerima pembatalan dari agen wisata yang mengatakan mereka tidak ingin mengunjungi Ito," ujarnya.

「旅行会社から『伊東に行きたくない』というキャンセルの連絡を受けている」と近持氏は述べた。

 

私にコメント　Komentar Saya

報道内容が正確かどうかは、わからないが、インドネシア人にも興味があることです。

Saya tidak tahu apakah laporannya akurat, tetapi itu adalah sesuatu yang diminati orang Indonesia.

 

https://www.youtube.com/watch?v=DLgQYb9mUkU

Pihak Jokowi dan Roy Suryo Hadir di Bareskrim Polri untuk Gelar Perkara Khusus

ジョコウィ大統領とロイ・スリョ大統領の代理人、特別事件聴聞会のため国家警察刑事捜査局に出廷

Pihak Jokowi dan Roy Suryo Hadir di Bareskrim Polri untuk Gelar Perkara Khusus | Kabar Siang tvOne

ジョコウィ大統領とロイ・スリョ大統領の代理人、特別事件聴聞会のため国家警察刑事捜査局に出廷 | tvOne 午後のニュース

Kasus dugaan ijazah palsu Presiden ke-7 Joko Widodo memasuki babak baru. Bareskrim Polri dijadwalkan melakukan gelar perkara khusus kasus dugaan ijazah palsu Jokowi pada hari ini, Rabu (9/7).

第7代ジョコ・ウィドド大統領の偽造卒業証書疑惑事件は新たな局面に入った。国家警察刑事捜査局は本日（7月9日）に特別事件聴聞会を開く予定だ。

 Gelar perkara ini untuk menentukan apakah kasus ini layak atau tidak dinaikkan ke tahap penyidikan. Karo Penmas Divisi Humas Polri Brigjen Trunoyudo Wisnu Andiko mengungkapkan, permohonan gelar perkara khusus ini diajukan Tim Pembela Ulama dan Aktivis (TPUA) pada Senin, 30 Juni 2025.

この聴聞会で、事件が捜査段階に移行する価値があるかどうかが判断される。国家警察広報部広報局長のトゥルノユド・ウィスヌ・アンディコ准将は、特別事件審問の要請が聖職者・活動家弁護団（TPUA）から2025年6月30日（月）に提出されたことを明らかにした。

Pakar Telematika Roy Suryo bersama anggota Tim Pembela Ulama dan Aktivis (TPUA) tiba di Bareskrim Polri untuk menghadiri gelar perkara khusus terkait dengan dugaan ijazah palsu Presiden ke-7 RI Joko Widodo (Jokowi), Rabu (9/7/2025).

テレマティクス専門家のロイ・スリオ氏は、聖職者・活動家弁護団（TPUA）のメンバーと共に、インドネシア共和国第7代大統領ジョコ・ウィドド氏（ジョコウィ氏）の偽造卒業証書疑惑に関する特別事件審問に出席するため、2025年7月9日（水）に国家警察刑事捜査局（Bareskrim Polri）を訪れた。

 Roy mengatakan, dalam gelar perkara nanti ia akan memaparkan hasil analisisnya terhadap ijazah Jokowi yang diyakini 99 persen palsu.

ロイ氏は、審問において、99%偽造とされるジョコウィ氏の卒業証書に関する自身の分析結果を発表する予定であると述べた。

 “Saya bersama dokter Rismon nanti akan menjelaskan secara teknis. Intinya nanti akan saya sampaikan seperti ini, ini ringkasannya. Jadi, judulnya adalah analisis teknis ijazah dan skripsi 99,9% palsu,” ujar Roy di Gedung Bareskrim Polri, Rabu. Roy mengatakan, ada dua hasil analisis yang akan disampaikannya.

「リスモン博士と私は技術的な詳細を説明します。要するに、要約するとこうなります。タイトルは、卒業証書と論文が99.9%偽造であるという技術的分析です」とロイ氏は水曜日、国家警察犯罪捜査局（Bareskrim Polri）の建物で述べた。ロイ氏は2つの分析結果を発表すると述べた。

 Satu berdasarkan unggahan ijazah Jokowi dari Politikus PSI Dian Sandi.

1つは、PSIの政治家ディアン・サンディ氏が投稿したジョコウィ大統領の卒業証書に基づく。

 Pilih idol K-Pop/aktor K-Drama favoritmu & dapatkan Samsung Galaxy Fit3! Kompas.id Lalu, satu lagi merupakan ijazah Jokowi yang ditampilkan oleh Bareskrim Polri dalam konferensi pers pada Kamis (22/5/2025) lalu.

お気に入りのK-POPアイドル／Kドラマ俳優を選んで、Samsung Galaxy Fit3を当てよう！Kompas.id そしてもう1つは、国家警察犯罪捜査局（Bareskrim Polri）が木曜日（2025年5月22日）の記者会見で示したジョコウィ大統領の卒業証書である。

 Roy mengatakan, dua versi ijazah ini memberikan hasil yang sama, yaitu tidak identik. Hal ini berbeda dengan hasil yang disampaikan oleh penyidik Bareskrim, yakni ijazah Jokowi asli.

ロイ氏は、2つの卒業証書は同じ結果、つまり同一ではないという結果になったと述べた。これは、ジョコ大統領の卒業証書は本物であると述べていたバレスクリム捜査官の調査結果とは異なる。

 Selain Roy, sejumlah pihak lain juga telah lebih dahulu hadir untuk mengikuti gelar perkara khusus , antara lain Rismon Sianipar, Eggy Sudjana, Tifauzia Tyassuma, dan beberapa anggota TPUA.

ロイ氏に加え、リスモン・シアニパール氏、エギー・スジャナ氏、ティファウジア・ティアスマ氏、そして汚職対策庁（TPUA）の職員数名を含む複数の関係者が特別事件審問に出席した。

Diberitakan sebelumnya, TPUA meminta Biro Pengawasan Penyidikan Bareskrim Polri untuk melaksanakan gelar perkara khusus atas pengaduan masyarakat terkait ijazah Jokowi.

既報の通り、TPUAは、ジョコ大統領の卒業証書に関する国民からの苦情を受け、国家警察刑事捜査庁（バレスクリム・ポリ）の刑事捜査監督局に対し、特別事件審問の開催を要請した。

 Permintaan ini diajukan karena TPUA menilai ada kejanggalan dalam penyelidikan Direktorat Tindak Pidana Umum Bareskrim Polri yang menyimpulkan bahwa ijazah Jokowi adalah asli.

この要請は、国家警察刑事捜査庁（バレスクリム・ポリ）の一般犯罪局による捜査に不正があったとTPUAが評価したためであり、同局はジョコ大統領の卒業証書は本物であると結論付けた。

 

“Penghentian penyelidikan dan gelar perkara yang lalu dan dilakukan oleh Bareskrim itu cacat hukum,” ujar Wakil Ketua TPUA Rizal Fadilah saat ditemui di Lobi Bareskrim Polri, Jakarta, Senin (26/5/2025).

「バレスクリムによるこれまでの捜査と事件協議の打ち切りは法的に欠陥があった」と、TPUA副議長のリザル・ファディラ氏は月曜日（2025年5月26日）、ジャカルタのバレスクリム警察ロビーで会った際に述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=aVCBBA_MLRk

Kasus Ijazah Jokowi, Dokter Tifa: Seakan Buru-Buru Ingin Memenjarakan Kami, Apa Sih Urgensinya?

ジョコウィ大統領の卒業証書事件：ティファ医師：「まるで私たちを投獄しようと急いでいるようだ。一体何が緊急なのか？」

Dokter Tifa Tuding Jokowi Ingin Buru-buru Memenjarakannya : Ini Bukan Kasus Terorisme Membahayakan

ティファ医師、ジョコウィ大統領が自分を投獄しようと急いでいると非難：「これは危険なテロ事件ではない」

Pegiat media sosial sekaligus dokter, Tifauzia Tyassuma alias Dokter Tifa, mengungkapkan keheranannya terhadap pihak Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi) yang ingin proses hukum terkait dugaan pencemaran nama baik dalam kasus tudingan ijazah palsu dipercepat.

ソーシャルメディア活動家で医師のティファウジア・ティアスマ氏（通称ティファ医師）は、偽造卒業証書事件における名誉毀損疑惑に関する法的手続きを迅速に進めたいとする第7代ジョコ・ウィドド大統領の意向に驚きを表明した。

Usai memenuhi undangan klarifikasi di Polda Metro Jaya, Jumat (11/7/2025), Dokter Tifa mempertanyakan urgensi kasus tersebut sehingga dinilai perlu segera dinaikkan ke tahap penyidikan.

2025年7月11日（金）、ジャカルタ首都圏警察で釈明を求められたティファ医師は、事件の緊急性に疑問を呈し、捜査段階へとエスカレートさせる必要があると示唆した。

"Saya cuma ingin bertanya juga, kenapa sih buru-buru amat? Apa kasus kegawatdaruratannya? Ini bukan kasus seperti terorisme yang membahayakan negara," ucapnya dalam keterangan yang dikutip dari kanal YouTube Kompas TV.

「なぜそんなに急ぐのか、何が緊急事態なのか、ただ聞きたいだけです。これはテロのように国を危険にさらす事件ではありません」と、ティファ医師はコンパスTVのYouTubeチャンネルから引用された声明の中で述べた。

Menurutnya, kasus ini seharusnya tidak perlu menjadi prioritas mendesak penegak hukum.

ティファ医師によると、この事件は法執行機関にとって緊急の優先事項となるべきではないという。

Ia menilai tudingan soal ijazah palsu Jokowi bisa diselesaikan secara sederhana jika pihak terkait menunjukkan dokumen yang dimaksud.

ジョコウィ大統領の偽造卒業証書に関する疑惑は、関係者が問題の書類を提示すれば簡単に解決できると彼女は考えている。

"Simpel saja. Kalau memang ijazah itu ada dan asli, tinggal ditunjukkan saja, selesai urusan," kata Tifa.

「簡単です。卒業証書が存在し、本物であれば、それを提示するだけで問題は解決します」とティファ医師は述べた。

Dokter Tifa juga menyinggung penggunaan pasal-pasal dalam laporan kubu Jokowi yang menurutnya tidak relevan.

ティファ医師はまた、ジョコウィ陣営の報告書に掲載された記事の使用についても言及したが、これは無関係だと述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=m-QKOlWrQkU

Dedi Mulyadi Usulkan Pemkot Bandung Bongkar Teras Cihampelas, Begini Kata Farhan

デディ・ムルヤディ氏、バンドン市にチハンペラス・テラスの解体を提案、ファルハン市長の見解

Dedi Mulyadi Usul Teras Cihampelas Dibongkar: Dulu Digagas Ridwan Kamil dan Dipuji Jokowi.

デディ・ムルヤディ氏、チハンペラス・テラスの解体を提案：リドワン・カミル氏が提案し、ジョコウィ大統領も称賛

 Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi beberapa waktu lalu mengusulkan pembongkaran Teras Cihampelas Bandung. Menurutnya kawasan tersebut tidak lagi difungsikan secara optimal.

西ジャワ州知事デディ・ムルヤディ氏は先日、バンドンのチハンペラス・テラスの解体を提案した。同氏は、この地域はもはや最適な機能を果たしていないと考えている。

Merespons hal ini, Wali Kota Bandung Muhammad Farhan mengatakan bahwa opsi pembongkaran menjadi salah satu pertimbangan yang sedang dikaji, meskipun keputusan final belum ditetapkan.

これに対し、バンドン市長ムハンマド・ファルハン氏は、解体は検討中の事項の一つだが、最終決定はまだ下されていないと述べた。

“Dijual mah enggak mungkin. Disewakan enggak mungkin. Nah kemungkinan itu (dibongkar). Tapi ini baru usul dari Pak Gubernur,” ujar Farhan di Bandung, Kamis, 3 Juli 2025.

「売却も賃貸も不可能だ。だから（解体は）あり得る。しかし、これは知事の提案に過ぎない」とファルハン氏は2025年7月3日木曜日、バンドンで述べた。

Seperti dikutip dari Antara, 3 Juli 2025, ia menyebut pelepasan aset daerah bukan perkara yang sederhana. Oleh karena itu, kata dia, Pemerintah Kota Bandung akan melakukan koordinasi terlebih dahulu dengan DPRD Kota Bandung serta Badan Keuangan Aset Daerah (BKAD).

アンタラ紙が2025年7月3日に引用したように、同氏は地域資産の解放は容易ではないと述べた。そのため、バンドン市政府はまずバンドン市議会（DPRD）および地域資産金融庁（BKAD）と調整を行うと述べた。

(^_-)-☆新しい有料道路が地方に延長されているが

　５９８２　新しい有料道路が地方に、延長されているが、あまり使用されていないから、負債が増えている。KCJBと同じだ。これらも、ジョコウィの錠収賄がうかがえる。

Jalan tol baru diperluas ke daerah pedesaan, tetapi jarang digunakan, sehingga meningkatkan utang. Sama seperti KCJB.

Ini juga menunjukkan keterlibatan Jokowi dalam penyuapan.

 

https://www.youtube.com/watch?v=04o5TwRbP_s

Kalau Jalan Rusak, Ngadunya Ke Siapa Yaa?

道路が損傷した場合、誰に苦情を申し立てるべきでしょうか?

Sebagai pengguna jalan, kalau jalanannya rusak pasti SohIB kesal kan ya? Mulai dari jalanan yang berlubang, jalanan yang isinya genangan air, sampai benar-benar rusak parah.

道路利用者としては、道路が傷んでいたら絶対にイライラしますよね？穴の開いた道路、水たまりだらけの道路、ひどく損傷した道路など。

Nah, kalau menemui jalan seperti itu, kita bisa mengadu ke siapa sih?

Apa iya bisa mengadu langsung ke Presiden?

では、そのような問題に遭遇した場合、誰に苦情を申し立てることができるのでしょうか?

大統領に直接苦情を申し立てることができるというのは本当ですか?

Yuk, simak informasi selengkapnya pada tayangan berikut!

さあ、次のビデオで完全な情報をチェックしてください！

 

https://www.youtube.com/watch?v=tRqd4mTAVSg

Jalan Masih Baru Kok Cepat Rusak, Kenapa ?! Ini Penyebabnya

なぜこの道路はまだ新しいのに、こんなに早く傷んでしまうのでしょうか?これが原因です

Kegiatan perekonomian sangat didukung dengan tersedianya prasarana jalan. Jalan yang baik memperlancar hubungan antara berbagai daerah.

道路インフラの整備は経済活動に大きく貢献しています。良好な道路はさまざまな地域間の関係を促進します。

 Sebaliknya, jalan yang rusak pastinya akan menghambat kegiatan ekonomi dan menjadi penyebab terjadinya kecelakaan. Kerusakan jalan memang menjadi salah satu masalah yang seringkali terjadi terutama di jalan-jalan dengan volume lalu lintas yang padat.

一方、道路が損傷すると、経済活動に支障をきたし、事故も発生することは間違いありません。道路の損傷は、特に交通量の多い道路で頻繁に発生する問題です。

 Dalam video ini kami jelaskan penyebab kerusakan jalan, baik itu jalan baru ataupun jalan yang sudah beroperasi lama.

このビデオでは、新しい道路と長年運用されてきた道路の両方における道路損傷の原因について説明します。

Mengapa Jalanan di Indonesia Mudah Rusak dan Tak Semulus di Singapura? Ini Alasannya!

なぜインドネシアの道路はシンガポールほど滑らかではなく、傷みやすいのでしょうか?理由はここにあります!

Banyaknya jalanan di Indonesia yang rusak sudah menjadi hal umum yang dikeluhan banyak orang.

インドネシアでは道路の損傷が多発しており、多くの人々の間で共通の不満となっている。

Mulai dari jalan rusak, retak, hingga berlubang di sejumlah titik jalan tol dan jalan non-tol di seluruh Indonesia.

インドネシア全土の多くの有料道路および無料道路では、損傷、ひび割れ、穴だらけの道路が見られます。

Kondisi jalanan di Indonesia yang rusak ini tentu berbeda dengan koneidi jalan mancanegara seperti Malaysia, Uni Emirat Arab, hingga Singapura.

インドネシアの道路の荒廃状況は、マレーシア、アラブ首長国連邦、シンガポールなどの諸外国の道路状況とは確かに異なります。

Lantas, banyak pertanyaan yang akhirnya muncul, yakni mengapa kualitas jalan di Indonesia tak sebagus negara-negara tetangga tersebut?

すると、多くの疑問が湧いてきます。なぜインドネシアの道路の質は近隣諸国ほど良くないのでしょうか？

Melansir Kompas.com, Pengamat Kebijakan Publik Agus Pambagio mengatakan pembangunan jalanan di Indonesia terlalu dikejar target sehingga mengabaikan kualitas.

公共政策オブザーバーのアグス・パンバジオ氏はKompas.comを引用し、インドネシアの道路建設は目標を重視しすぎていて、品質を無視していると述べた。

Bahkan, menurutnya, jalan tol yang dibangun lima tahun belakangan umumnya berada di tanah dengan kematangan buruk karena dikejar target.

実際、彼によれば、過去 5 年間に建設された有料道路は、目標の達成を優先しているため、概して成熟度の低い土地に建設されているとのことです。

“Sementara penanganan alam dan tanah tidak bisa diterobos dengan cara lain kecuali memang harus sabar,” kata Agus.

「その間、自然と土地の管理を打開するには、忍耐する以外に方法はない」とアグス氏は語った。

 Hal ini jelas beda jauh dengan pembangunan jalan di luar negeri seperti ketiga negara di atas.

これは明らかに、上記 3 か国のような海外の道路建設とは大きく異なります。

“Di luar negeri, misalnya Singapuar dan Malaysia saja, pembangunan jalannya benar, tidak dikejar target, kematangan tanahnya juga dipikirkan,” ucapnya.

「海外では、例えばシンガポールやマレーシアでは、目標を追うのではなく、きちんと道路工事をしており、土地の成熟度も考慮されている」と彼は語った。

Kontraktor di Indonesia Kurang Paham Kondisi Lahan

Jalan Rusak Parah di Indonesia

インドネシアの建設業者は土地の状況をほとんど理解していない

インドネシアの道路が深刻な被害を受ける

Tak hanya itu, banyak kontraktor jalanan di Indonesia yang kurang memahami penanganan kondisi lahan suatu daerah.

それだけでなく、インドネシアの多くの道路建設業者は、地域の土地条件をどのように処理するかを理解していません。

Agus menjelaskan, kontur tanah di Indonesia sangat beragam dan tidak semua tanahnya memiliki kepadatan yang sempurna.

アグス氏は、インドネシアの土地の輪郭は非常に多様であり、土地のすべてが完璧な密度を持っているわけではないと説明した。

“Ada tanah urug, tanah gambut, tanah rawa seperti di Sumatera Selatan, itu penanganannya harus khusus tidak bisa terburu-buru,” ucapnya.

「南スマトラのような埋め立て地、泥炭地、沼地があり、その取り扱いは特別でなければならず、急ぐことはできない」と彼は語った。

Menurut Agus, membangun jalan tidak hanya mengecor, membuat perkerasan, hingga meletakkan pondasi tiang pancang.

アグス氏によると、道路を建設するというのは、単に土を鋳造し、舗装し、杭基礎を築くことだけではない。

Sebelum itu semua dilakukan, setiap kontraktor harus bisa memastikan dan menangani kondisi permukaan tanahnya terlebih dahulu.

これらすべてが完了する前に、すべての請負業者はまず土地の表面の状態を確認し、対処できなければなりません。

Misalnya di Jawa yang didominasi tanah urugan, harus dilakukan merata lapis demi lapis.

たとえば、盛土が大部分を占めるジャワ島では、層ごとに均一に行う必要があります。

Lapis pertama harus rata, matang, dan rigid.

最初の層は均一で、熟していて、硬くなければなりません。

“Sampai tidak bergerak lagi baru timpa di atasnya lagi dan nanti kalau sudah matang dan menyatu semua, tidak ada rongga-rongga, baru dicor atau diaspal,” jelasnya.

「石が動かなくなるまで、再び覆い、その後、焼き固められて全体が一体化し、空洞がなくなるまで、鋳造または舗装します」と彼は説明した。

Dengan penanganan tanah yang salah, maka akan berdampak buruk bagi kualitas jalan yang dibangun, seperti mudah retak, ambles hingga berlubang.

土壌の取り扱いが不適切だと、ひび割れや崩壊、穴あきなどが発生しやすくなり、建設中の道路の品質に悪影響を及ぼします。

“Terlebih di Sumatera yang banyak kendaraan seperti truk pengangkut logistik dengan muatan hingga puluhan ton. Kalau tidak benar penanganan tanahnya, maka jalan yang dibangun pasti akan mudah rusak,” tutur dia.

「特にスマトラ島では、数十トンもの荷物を積んだ物流トラックなどの車両が多く通行しています。土地が適切に管理されていなければ、せっかく建設した道路もすぐに傷んでしまうでしょう」と同氏は語った。

Terakhir, Agus menyebut komposisi material coran jalanan di Indonesia juga terbilang buruk.

最後に、アグス氏は、インドネシアの道路舗装材の組成もかなり悪いと述べた。

“Saya membuktikan, bahwa pada waktu di jalanan diperbaiki sekarang itu batunya tidak di-crashing, tidak diremukkan jadi dia lepas dari coran semennya, sehingga mudah rusak,” kata dia.

「私は、現在道路が補修されているとき、石は砕かれておらず、セメント鋳型から外れて簡単に損傷するほど砕かれていなかったことを証明しました」と彼は語った。

Padahal, material batu untuk coran jalanan di Indonesia seharusnya di-crashing terlebih dahulu agar kualitasnya lebih baik.

実際、インドネシアの道路建設用の石材は、品質を高めるために最初に粉砕する必要があります。

“Kontraktor tidak melakukan itu dengan alasan menghemat. Nah menghemat atau dikorupsi saya tidak tahu. Itu yang menyebabkan jalan di Indonesia mudah rusak, bergelombang dan sebagainya,” terangnya.

「請負業者は節約のためにそうしたわけではありません。節約のためか、それとも不正行為のためか、私には分かりません。それがインドネシアの道路が簡単に損傷したり、でこぼこしたりしてしまう原因なのです」と彼は説明した。

“Beda penangannya, beda pula hasilnya. Di sini asal bangun, dan cepat-cepat. Di mancanegara harus pas betul,” lanjutnya.

「ハンドリングが違えば、結果も違う。ここでは、とにかく組み立てて、素早くやることが重要だ。外国では、完璧に仕上げなければならない」と彼は続けた。

Pembangunan jalan yang asal-asalan dan terburu-buru ini justru akan menimbulkan ongkos lebih besar dan mahal karena mudah rusak.

この無計画で急ぎの道路建設は、道路が簡単に損傷するため、実際にはより高く、より高価なコストをもたらすことになります。

Tak heran jika biaya operasi, perawatan, hingga perbaikan yang dibebankan kepada operator jalan tol akan sangat mahal.

有料道路運営者に請求される運営費、保守費、修理費が非常に高額になるのは当然です。

 

https://www.youtube.com/watch?v=TzhWNbn1RgQ

Jurus BUMN Atasi Tol Sepi, Bakal Diubah Jadi Jalan Nasional?

閑散とした有料道路を打破する国有企業の戦略、国道に変わるのか？

Trafik Sepi, Keuangan Pengelola Jalan Tol Bedarah-darah.

交通は閑散としており、有料道路の管理財政は赤字となっている。

Mayoritas Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) menghadapi tekanan keuangan serius akibat tak terpenuhinya asumsi trafik dan inkonsistensi pemerintah dalam pengaturan tarif.

有料道路事業体（BUJT）の大部分は、交通量の想定が満たされず、政府による料金規制に一貫性がないために、深刻な財政的圧力に直面しています。

Sekretaris Jenderal Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) Kris Ade Sudiyono mengatakan, mayoritas di antaranya mengalami arus kas negatif (negatif cash flow). Kalaupun ada badan usaha yang kondisi arus kasnya positif, mereka berada dalam kondisi pengembalian modal kepada kreditur.

インドネシア有料道路協会（ATI）のクリス・アデ・スディヨノ事務局長は、その大半が、キャッシュフローがマイナスになっていると語った。キャッシュフローがプラスの状態であっても、債権者に対して資本を返還しなければならない状況にある企業が存在する。

"Saat ini mayoritas BUJT masih berdarah," ungkap Kris dalam rapat dengar pendapat umum di Komisi V DPR, Senin (26/5/2025).

「現在、BUJTの大部分はまだ赤字が続いている」とクリス氏は月曜日（2025年5月26日）に行われたDPR第5委員会の公聴会で述べた。

Bahkan beberapa di antaranya diprediksi tak mampu bertahan hingga akhir masa konsesi. "Artinya apa, negatif cash flow akan terjadi sepanjang konsesi. Bebannya lebih tinggi dibandingkan pendapatannya," sambungnya.

実際、そのうちのいくつかは、譲許期間の終了まで存続できないと予想されている。 「これは、事業許可期間中、キャッシュフローがマイナスになることを意味します。負担が収入を上回るのです」と彼は続けた。

Menurut Kris, pemerintah perlu mencari terobosan kebijakan untuk mengatasi permasalahan ini. Termasuk, jika memungkinkan, mengambil alih hak konsesi ruas-ruas yang diprediksi tak akan bertahan secara finansial. Sebab, pemerintah pula lah yang mendorong para BUJT untuk terlibat dalam pengusahaan jalan tol melalui skema kerjasama pemerintah dan badan usaha (KPBU).

クリス氏によると、政府はこの問題を克服するために政策上の突破口を見つける必要がある。可能であれば、財政的に持続不可能と予測される区間の譲渡権を引き継ぐことも含めます。なぜなら、政府と企業体の協力（KPBU）制度を通じて BUJT が有料道路の管理に関与することを奨励しているのも政府だからです。

“Kami terlibat dalam pengusahaan jalan tol karena diundang pemerintah lewat tender. Kewajiban kami adalah menyediakan pendanaan, perencanaan, konstruksi, operasional, dan pemeliharaan,” tuturnya.

「私たちが有料道路事業に携わっているのは、政府から入札で誘致されたからです。私たちの義務は、資金調達、計画、建設、運営、そして維持管理を提供することです」と彼は述べた。

Apalagi, jelas Kris, pembangunan jalan tol di Indonesia membutuhkan investasi tak sedikit. Biaya yang dikeluarkan untuk konstruksi per km berada di kisaran Rp200 miliar hingga Rp400 miliar—dan bisa lebih mahal jika dibangun dengan konsep layang (elevated).

さらに、インドネシアの有料道路建設には多額の投資が必要だとクリス氏は説明した。 1キロメートルあたりの建設費用は2,000億～4,000億ルピアの範囲で、高架設計で建設する場合はさらに高額になる可能性があります。

Sayangnya, asumsi-asumsi dasar dalam perencanaan bisnis sering kali tidak terpenuhi. Target trafik, misalnya, tidak tercapai karena pembangunan kawasan industri atau hunian yang menjadi tujuan utama jalan tol tidak berjalan sesuai rencana. “Kami membangun tol dengan asumsi di ujungnya ada kawasan industri. Tapi jalan tol sudah jadi, kawasan industrinya belum,” kata dia.

残念ながら、ビジネス計画における基本的な前提は満たされないことがよくあります。例えば、有料道路の主な目的地である工業地帯や住宅地の開発が計画通りに進まないため、交通目標が達成されない。 「我々は、その先に工業地帯ができると想定して有料道路を建設した。しかし、有料道路は完成しても工業地帯はまだ完成していない」と彼は語った

Selain itu, kenaikan biaya konstruksi akibat perubahan desain teknis dan tuntutan publik juga menjadi beban tambahan. Kris menyebut hal ini kerap memaksa BUJT mencari tambahan modal dan menanggung risiko return fall, yakni penurunan tingkat pengembalian investasi dibandingkan proyeksi awal.

さらに、技術設計や国民の要求の変化による建設コストの増加も、新たな負担となります。クリス氏は、このことがBUJTにしばしば追加資本の調達を強いることになり、収益低下のリスク、つまり当初の予測に比べて投資収益のレベルが低下するリスクを負わせることになると述べた。

Pemerintah sebenarnya sudah menyediakan mekanisme penyesuaian tarif jalan tol berbasis inflasi sebagai bagian dari mitigasi degradasi keuntungan. Namun, menurut ATI, hal tersebut juga kerap tak tidak dijalankan dengan konsisten sesuai ketentuan perundangan-undangan, baik karena pengaruh kondisi sosial maupun politik yang menyertai lingkungan bisnis industri infrastruktur jalan tol.

政府は実際に、収益の低下を緩和する一環として、インフレに基づいて有料道路料金を調整する仕組みを設けている。しかし、ATIによれば、有料道路インフラ業界の事業環境に伴う社会的および政治的条件の影響により、これも法定規定に従って一貫して実施されないことが多いとのことだ。

"Mungkin kita harus mencari terobosan untuk ruas-ruas yang dalam kondisi ini kita harus memberi sebuah kebijakan apakah pemerintah akan mengambil alih right konsesi yang dimiliki BUJT yang diprediksi sampai dengan periode konsesinya tidak akan survive," tegasnya.

「おそらく、このような状況下では、BUJTが所有するコンセッション権がコンセッション期間まで存続しないと予測されているが、政府がそれを引き継ぐかどうかの政策を示さなければならない区間については、打開策を見つけなければならないだろう」と彼は強調した。

 

: Jalan Tol Banda Aceh-Sigli Seksi 3 sepanjang 16 Km

: バンダ・アチェ-シグリ有料道路第3区間は16kmの長さです

 

https://www.youtube.com/watch?v=jK8TFL7blpc

#PART 1 - MENGENAL BISNIS INVESTASI JALAN TOL DI INDONESIA DENGAN KONSEP INISIASI OLEH PEMERINTAH

#パート1 - 政府主導の構想からインドネシアの有料道路投資事業を知る

 

https://www.youtube.com/watch?v=hqt4vo8Tpns

 

#PART 2 - MENGENAL BISNIS INVESTASI JALAN TOL DI INDONESIA. KONSEP "INISIASI/PRAKARSA" OLEH INVESTOR

#パート2 - インドネシアの有料道路投資ビジネスを知る。投資家による「イニシエーション」の概念

 

私のコメントKomentar Saya

インドネシアの道路は本当に脆弱です。新しく開通した高速道路でもでこぼこしており、新しく舗装し直した公道と同様に、数日後には小さな穴やひび割れ、でこぼこした路面が現れます。

Jalanan di Indonesia sungguh rapuh. Bahkan jalan tol yang baru dibuka pun bergelombang, dan seperti halnya jalan umum yang baru saja diaspal ulang, muncul lubang kecil, retakan, dan permukaan bergelombang setelah beberapa hari.

私は西チカランと東カラワンの間（約30km離れている）を頻繁に運転しますが、場所によっては必ず車線規制があります。

Saya sering bermengmdi antara Cikarang Barat dan Karawang Timur, yang jaraknya sekitar 30 km, dan di beberapa tempat selalu terjadi pembatasan jalur.

最悪なのはチプララン有料道路です。事故処理や道路工事のため、大型車両が通行できない場合や、数キロメートルにわたって片側一車線または片側路肩しか利用できない場合もあります。

Yang terburuk adalah Jalan Tol Chipralang. Kadang-kadang kendaraan besar tidak dapat lewat, dan kadang-kadang hanya satu jalur atau bahu jalan yang tersedia selama beberapa kilometer karena pembersihan kecelakaan atau perbaikan jalan.

インドネシアの道路のほとんどは粗悪に建設されていると思います。監督官庁は地盤の状態など必要な詳細を確認せずにプロジェクトを完了したと承認した。賄賂が頻繁に行われているのではないかと思います。

Saya pikir sebagian besar jalan di Indonesia dibangun dengan konstruksi yang buruk. Pihak berwenang pengawas menyetujui proyek tersebut sebagai selesai tanpa memeriksa rincian yang diperlukan, seperti kondisi tanah. Saya curiga ada sering  penyuapan.

これがインドネシアのやり方です。このこともジョコウィの責任だ。

Ini cara Indonesia.　Ini juga tanggung jawab Jokowi.

(^_-)-☆自由貿易と関税、この論争は永遠だ。

５９５９　自由貿易と関税、この論争は永遠だ。

Perdagangan bebas versus tarif: perdebatan ini abadi.

　

https://www.youtube.com/watch?v=O-2bVMVdag4&t=192s

129 Triliun Hilang! LG Tinggalkan Indonesia Raksasa China Justru Masuk Bawa Rp 335 Triliun!

129兆が行方不明！ LGがインドネシアから撤退、中国の巨大企業が335兆ルピアを持ってインドネシアに参入！

Konsorsium Korea Selatan yang dipimpin oleh LG memutuskan untuk membatalkan proyek investasi rantai pasok baterai kendaraan listrik (electric vehicle/EV) senilai 7,7 miliar dollar AS atau sekitar Rp 129,8 triliun (asumsi kurs Rp 16.862 per dollar AS) di Indonesia.

LGが率いる韓国のコンソーシアムは、インドネシアにおける77億ドル（1ドル＝1万6,862ルピアの為替レートで約129兆8,000億ルピア）の電気自動車（EV）バッテリーサプライチェーン投資プロジェクトを中止することを決定した。

Konsorsium ini mencakup LG Energy Solution, LG Chem, LX International Corp, serta sejumlah mitra lainnya. Sebelumnya, mereka bekerja sama dengan pemerintah Indonesia dan beberapa perusahaan BUMN untuk membangun rantai pasok baterai EV secara menyeluruh (end-to-end value chain).

このコンソーシアムには、LG Energy Solution、LG Chem、LX International Corp、その他多数のパートナーが含まれています。同社はこれまで、インドネシア政府や複数の国営企業と連携し、エンドツーエンドのEVバッテリーサプライチェーンを構築してきた。

Rencana besar ini mencakup seluruh proses industri, mulai dari pengadaan bahan baku, produksi prekursor dan material katoda, hingga pembuatan sel baterai. Indonesia sendiri merupakan produsen nikel terbesar di dunia, dan logam ini merupakan komponen utama dalam baterai kendaraan listrik.

この壮大な計画は、原材料の調達から前駆体およびカソード材料の生産、バッテリーセルの製造に至るまで、産業プロセス全体を網羅しています。インドネシア自体は世界最大のニッケル生産国であり、この金属は電気自動車のバッテリーの主要成分です。

Namun, menurut sumber industri, keputusan untuk menarik diri dari proyek ini diambil setelah melalui konsultasi dengan pemerintah Indonesia. Langkah ini dipicu oleh perubahan dalam lanskap industri global, khususnya fenomena yang disebut EV chasm, yakni perlambatan atau stagnasi sementara dalam permintaan kendaraan listrik di pasar global.

しかし業界筋によると、プロジェクトからの撤退はインドネシア政府と協議した上で決定されたという。この動きは、世界的な業界情勢の変化、特にEVキャズムと呼ばれる現象、つまり世界市場における電気自動車の需要の一時的な減速または停滞によって促されたものである。

"Mempertimbangkan kondisi pasar dan lingkungan investasi, kami memutuskan untuk keluar dari proyek ini," ujar seorang pejabat dari LG Energy Solution, dikutip yna.co.kr, Senin (21/4//2025).

LGエネルギーソリューションの関係者は月曜日（2025年4月21日）、yna.co.krに「市場状況と投資環境を考慮し、このプロジェクトから撤退することを決定した」と語った。

 Kendati demikian, LG menegaskan bahwa mereka tetap akan melanjutkan kegiatan usaha yang sudah berjalan di Indonesia. Salah satunya adalah pabrik baterai Hyundai LG Indonesia Green Power (HLI Green Power), yang merupakan perusahaan patungan bersama Hyundai Motor Group.

しかし、LGはインドネシアでの事業活動は継続すると強調した。その一つが、現代自動車グループとの合弁会社であるヒュンダイLGインドネシアグリーンパワー（HLIグリーンパワー）バッテリー工場だ。

 

https://www.youtube.com/watch?v=a9_6wJuVv3s

Shein & Temu Terancam Bangkrut?! AS Resmi Cabut Bebas Tarif China!

Shein & Temu が破産の危機に?!米国が正式に中国無関税地域を解除！

AS Cabut Bebas Bea Masuk Barang dari China, Shein dan Temu Terancam.

米国が中国からの商品の免税輸入を取り消す、SheinとTemuが脅迫される。

Pemerintah Amerika Serikat (AS) resmi mencabut kebijakan pembebasan bea masuk (de minimis exemption) untuk barang impor bernilai rendah dari China dan Hong Kong. Kebijakan ini mulai berlaku pada Jumat (2/5/2025) kemarin dan menandai eskalasi terbaru dalam perang dagang antara AS dan China.

アメリカ政府は中国と香港からの低額輸入品に対するデミミニス免除政策を正式に撤回した。この政策は昨日の金曜日（2025年2月5日）に発効し、米国と中国の間の貿易戦争の最新の激化を示しています。

Sebelumnya, barang impor dengan nilai di bawah 800 dolar AS dapat masuk ke wilayah Negeri Paman Sam tanpa dikenai bea masuk.

これまでは、800米ドル未満の輸入品は輸入税を課されることなく米国に持ち込むことができました。

Namun, melalui perintah eksekutif yang ditandatangani Presiden Donald Trump pada 2 April 2025, kebijakan ini resmi dihapus.

しかし、2025年4月2日にドナルド・トランプ大統領が署名した大統領令により、この政策は正式に廃止されました。

Gedung Putih menyatakan, pencabutan aturan ini bertujuan untuk menghentikan masuknya opioid sintetis secara ilegal, termasuk fentanyl, serta menutup celah hukum yang dinilai merugikan pelaku usaha kecil di AS.

ホワイトハウスは、この規則の廃止はフェンタニルを含む合成オピオイドの違法な流入を阻止し、米国の中小企業に有害とみなされる法的な抜け穴を塞ぐことを目的としていると述べた。

“Ini penipuan besar terhadap negara kita, terhadap para pelaku usaha kecil. Dan kami sudah mengakhirinya,” ujar Trump dalam rapat kabinet awal pekan ini.

「これは我が国と中小企業に対する大きな詐欺行為だった。我々はこれに終止符を打つ」とトランプ大統領は今週初めの閣議で述べた。

Platform E-Commerce Terpukul

Dengan diberlakukannya aturan baru ini, barang-barang asal China dan Hong Kong kini dikenai bea masuk dan pajak sesuai ketentuan tarif yang berlaku. Tarif bea masuk dapat mencapai hingga 145 persen.

電子商取引プラットフォームが打撃を受ける

この新しい規制の施行により、中国と香港からの商品は、適用される関税規定に従って輸入関税と税金が課せられるようになりました。輸入関税は最大145%に達する可能性があります。

Kebijakan ini diperkirakan akan memberikan dampak besar terhadap platform e-commerce seperti Shein, Temu, hingga penjual pihak ketiga di Amazon yang selama ini memanfaatkan celah de minimis untuk menghindari pembayaran bea masuk.

この政策は、輸入関税の支払いを回避するためにわずかな抜け穴を悪用してきたShein、Temuなどの電子商取引プラットフォームやAmazonのサードパーティ販売業者に大きな影響を与えると予想されます。

CEO Publican, Ram Ben Tzion, mengatakan perubahan ini akan mengubah pola belanja online di AS.

パブリカンのCEO、ラム・ベン・ツィオン氏は、この変更により米国のオンラインショッピングのパターンが変化するだろうと述べた。

“Cara kita belanja online tidak akan pernah sama lagi,” kata Tzion kepada CBS News, dikutip dari Anadolu.

「オンラインでの買い物の仕方は、今後決して同じではなくなるだろう」と、アナドル通信が引用したツィオン氏はCBSニュースに語った。

Beban Baru untuk Bea Cukai

Pencabutan kebijakan ini juga menambah beban operasional bagi Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP).

税関の新たな負担

この政策の廃止により、米国税関・国境警備局（CBP）の業務上の負担も増大します。

Pasalnya, jutaan paket yang sebelumnya lolos tanpa pemeriksaan kini harus diperiksa secara menyeluruh, yang berpotensi menimbulkan keterlambatan pengiriman dan tantangan administratif.

これは、これまで検査なしで通過していた何百万もの荷物が、今後は徹底的に検査しなければならなくなり、配達の遅延や管理上の問題が発生する可能性があるためです。

Kebijakan de minimis sendiri diatur dalam Section 321 dari Undang-Undang Tarif tahun 1930. Pada 2016, Kongres AS menaikkan batas nilai bebas bea masuk dari 200 dolar AS menjadi 800 dolar AS per kiriman.

デミミニス政策自体は、1930年関税法第321条で規制されています。2016年に、米国議会は免税額の制限を1出荷あたり200米ドルから800米ドルに引き上げました。

Menurut laporan Congressional Research Service, nilai ekspor paket kecil dari China melonjak tajam dalam beberapa tahun terakhir, dari 5,3 miliar dolar AS pada 2018 menjadi 66 miliar dolar AS pada 2023.

議会調査局の報告書によると、中国からの小包輸出額は近年急増しており、2018年の53億ドルから2023年には660億ドルに達する見込みだ。

私のコメント　Komentar Saya

SHEINとTemuの主な違いは、SHEINが主にファッションに特化しているのに対し、Temuは幅広い商品カテゴリを取り扱っていることです。

Perbedaan utama antara SHEIN dan Temu adalah bahwa SHEIN berfokus terutama pada mode, sementara Temu memiliki berbagai kategori produk.

 

https://www.youtube.com/watch?v=23N10icukwg

AMERIKA Diam-Diam Minta Negosiasi dengan CHINA Soal Tarif Trump 145%

米国、トランプ大統領の145%関税をめぐり中国との交渉を静かに要請

 Pemerintah Amerika Serikat (AS) diketahui tengah meminta Pemerintah China untuk membuka dialog guna membahas kebijakan perang tarif.

アメリカ政府は中国政府に対し、関税戦争政策を議論するための対話を開始するよう求めていることが知られている。

Dikutip dari unggahan Kedutaan Besar China di AS pada Sabtu (5/3/2025) disebutkan bahwa pemerintah AS telah menghubungi beberapa kali pemerintahan China untuk menyatakan keinginan dialog antarkedua negara.

駐米中国大使館が土曜日（2025年5月3日）にアップロードした文書を引用すると、米国政府は中国政府に数回にわたり接触し、両国間の対話への希望を伝えたと述べられている。

"Karena AS baru-baru ini telah menghubungi melalui saluran terkait beberapa kali, menyatakan keinginan untuk terlibat dalam pembicaraan dengan Tiongkok mengenai masalah tarif, Tiongkok saat ini sedang menilai situasi," sebut unggahan Kedubes China di AS.

「米国は最近、関連チャネルを通じて数回にわたり接触し、関税問題で中国と協議する意向を示しており、中国は現在状況を評価している」と米国駐在の中国大使館は投稿で述べた。

Kementerian Perdagangan China menyatakan, jika pemerintah AS tidak memperbaiki terkait dengan kebijakan penetapan tarif yang dinilai sepihak yang keliru, maka hal tersebut dinilai akan memperkeruh keadaan.

中国商務省は、米国政府が一方的で誤った関税設定政策を是正しなければ、事態は悪化するだろうと述べた。

Pasalnya, tindakan tersebut menunjukkan tidak adanya rasa ketulusan pemerintah AS yang akan menimbulkan rusaknya kepercayaan pemerintah China.

その理由は、この行動は米国政府の誠意の欠如を示しており、中国政府への信頼を損なうことになるからだ。

 

https://www.youtube.com/watch?v=bQu-WIHYMcY

FULL Roy Suryo, Kuasa Hukum Jokowi, Eks Ketua KPU & Prof Komaruddin Bicara Geger Ijazah UGM Jokowi.

ジョコウィの法律顧問、元KPU会長兼コマルディン教授のロイ・スリョ氏がジョコウィのUGM卒業証書騒動について語る。

Bikin Dokter Tifa dan Roy Suryo Terdiam, Kuasa Hukum Tegaskan Tak Akan Tunjukkan Ijazah Asli Jokowi

ティファ医師とロイ医師を黙らせ、弁護士はジョコウィ大統領の卒業証書原本を提示しないと明言

Tim Kuasa Hukum Presiden ke-7 RI (Joko Widodo) Yakup Hasibuan menegaskan, tuduhan mengenai ijazah Jokowi palsu yang dianasikan oleh Dokter Tifa dan Roy Suryo adalah menyesatkan.

インドネシア共和国第7代大統領（ジョコ・ウィドド）のヤクップ・ハシブアン氏の弁護団は、ティファ医師とロイ・スリオ医師によるジョコウィ大統領の偽造卒業証書に関する告発は誤解を招くものであると強調した。

 Menurutnya, Jokowi memiliki ijazah dan keasliannya sudah diakui pihak Universitas Gajah Mada (UGM).

同氏によれば、ジョコウィ氏は卒業証書を所持しており、その真正性はガジャマダ大学（UGM）によって認められているという。

 Yakup menegaskan semua tuduhan yang dilayangkan kepada Jokowi tersebut menyesatkan.

ヤクップ氏は、ジョコウィ大統領に対する非難はすべて誤解を招くものだと強調した。

 Pasalnya, Jokowi memang lulusan sarjana dari UGM dan memiliki ijazah tersebut. “Kami sampaikan dengan tegas dulu bahwa tuduhan-tuduhan mengenai ijazah palsu Bapak Joko Widodo adalah tidak benar dan itu sangat menyesatkan,” tegas Yakup dalam konferensi pers di Senayan Golf, Jakarta Pusat, Senin (14/4/2025).

その理由は、ジョコウィ氏がUGMの卒業生であり、その卒業証書を持っているからです。 「まず、ジョコ・ウィドド氏の偽造卒業証書に関する非難は事実無根であり、非常に誤解を招くものであることを断言します」とヤクップ氏は月曜日（2025年4月14日）、中央ジャカルタのセナヤン・ゴルフ場での記者会見で強調した。

 Dia menjelaskan ijazah Jokowi juga sudah dikonfirmasi keasliannya oleh pihak UGM dan Dekan Fakultas Kehutanan selaku fakultas Jokowi kala itu. “Ijazah Bapak Joko Widodo ada, asli, dan sudah jelas dikonfirmasi oleh pihak Universitas Gajah Mada sebagai instansi yang berwenang,” jelasnya.

同氏は、ジョコウィ大統領の卒業証書はウガンダ大学と、当時ジョコウィ大統領の指導教員であった林業学部長によって本物であると確認されたと説明した。 「ジョコ・ウィドド氏の卒業証書は存在し、本物であり、ガジャ・マダ大学が公認機関として明確に確認されている」と彼は説明した。

 

プラスチック加工興和の社長の息子たちや主な従業員に、以下のメールを送った。

　こんなメールを社長から、いただいて半年過ぎました。

内容が、幼稚すぎて、何も言えないのが私に感想でした。

 

「過去の事はよくわかりませんが、桒原様がどういう人柄かはお会いしてからのお話や対応にて判断させていただいております。

自分は人から聞いた内容だけでは絶対判断はしません。

実際に自分も桒原様に教えていただき押出の作業もさせていただきました。

また新規案件も現在取り組みしていただいております。

技術の部分は自分も実際に作業し全面的にサポートしていきます。

技術で一番大切なのは基礎がしっかりと出来る事です。

桒原様より教えていただき十分過ぎる位学べると感じました。

難しい仕事も諦めずによく考えチャレンジしていけば必ず出来ると思っています。

その部分は自分が中心になり取り組んでいくつもりです。

自分は今までも新しい事に色々と取り組み苦労もしましたが形にしてきました。

弊社グループ会社にて全力でサポートしますのでご心配は無用です。」　以上

 

心配も何もあきれるばかりだ。

 

 

後継者の候補者への指導は始まりましたか。

新規案件はどうなりましたか。

難しい仕事は、何ですか、それができるようになりましたか。

技術の部分でサポートとは、具体的にどんなことですか。

太田化工、ゴールデンウイーク、１１連休を与えてまで、桑原を飼っておいて何の役に立っていますか。

社長の期待通り、利益が増えましたか、技術が向上しましたか。

興和が買った丸棒の製造装置は、桑原の腕で使えるようになりましたか。

https://enplaextindonesia.livedoor.blog/archives/6901160.html

コンサルと前経営者桑原の思うつぼde６カ月経過

関税　偽卒業証書　太田化工

(^_-)-☆本物を見せなさいよ

　５９５４　見せられる卒業証書は偽物だというなら、本物を見せなさいよ。

Jika ijazah yang tunjukkan kepada kami palsu, tunjukkan yang asli.

 

https://www.youtube.com/watch?v=hfuKX5I7ZLU

Pendukung Jokowi Polisikan Amien Rais Buntut Sebar Narasi Ijazah Palsu, Dijerat Dugaan Penghasutan

ジョコウィ支持者、偽の卒業証書の話を広めたアミエン・ライスを警察に通報、扇動容疑で起訴

Politisi senior Amien Rais ikut dipolisikan buntut menyebarkan narasi dugaan ijazah palsu Presiden ke-7 Jokowi.

老政治家のアミエン・ライス氏も、第7代ジョコウィ大統領の偽造卒業証書の噂を広めた後、警察に通報された。

Amien Rais dilaporkan oleh pendukung Jokowi yang tergabung dalam Komite Rakyat Nasional Kota Depok.

アミエン・ライス氏の発言は、デポック市国家人民委員会の委員であるジョコウィ支持者によって報じられた。

Ketua Majelis Syuro Partai Ummat itu dijerat pasal dugaan tindak pidana penghasutan atau penyebaran berita bohong.

ウンマット党のシュロ評議会議長は、扇動や虚偽のニュースの流布の犯罪行為の疑いで起訴された。

Ketua Komite Rakyat Nasional Kota Depok Karim Rahayaan mengonfirmasi pelaporan itu pada Senin (28/4).

デポック市国家人民委員会のカリム・ラハヤーン委員長は月曜日(4月28日)、この報告書を確認した。

 

https://www.youtube.com/watch?v=df15g4Z2mH0

Kenapa Jokowi Tak Hadir di Sidang Dugaan Ijazah Palsu? Kuasa Hukum Ungkap Alasannya

ジョコウィ大統領はなぜ偽造卒業証書疑惑の裁判に出席しなかったのか？弁護士が理由を明かす

Sebab Pengacara Penggugat Ijazah Jokowi Mengundurkan Diri.

ジョコウィ大統領の学位に異議を唱えた弁護士が辞任した理由。

Sengketa hukum mengenai keaslian ijazah Jokowi kembali muncul di Pengadilan Negeri Surakarta. Gugatan kali ini diajukan oleh seorang pengacara bernama Muhammad Taufiq, yang mempertanyakan keabsahan ijazah SMA mantan Presiden Jokowi tersebut, yang diketahui merupakan lulusan SMA Negeri 6 Solo.

ジョコウィ大統領の卒業証書の真正性をめぐる法廷闘争がスラカルタ地方裁判所で再浮上した。この訴訟は、SMAネゲリ6ソロの卒業生であることが知られているジョコウィ前大統領の高校卒業証書の有効性を疑問視したムハンマド・タウフィクという弁護士によって起こされた。

Sidang perdana atas perkara tersebut telah berlangsung pada Kamis, 24 April 2025, dengan Muhammad Taufiq didampingi oleh tim kuasa hukum yang menamakan diri Tim Ijazah Palsu Usaha Gakpunya Malu (TIPU UGM).

この事件の初公判は2025年4月24日木曜日に行われ、ムハンマド・タウフィク被告は「恥知らずの偽造卒業証書ビジネスチーム（TIPU UGM）」と名乗る弁護士チームに同行した。

Dalam gugatan itu, pihak tergugat tidak hanya Jokowi, tetapi juga mencakup Komisi Pemilihan Umum (KPU) Solo, SMA Negeri 6 Solo, serta Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta, tempat Jokowi melanjutkan pendidikannya setelah lulus SMA.

この訴訟の被告にはジョコウィ大統領だけでなく、ソロ総選挙管理委員会（KPU）、ソロ州立第6高等学校、ジョコウィ大統領が高校卒業後に教育を継続したジョグジャカルタのガジャマダ大学（UGM）も含まれている。

Namun, di tengah proses persidangan, perhatian publik beralih kepada salah satu anggota tim kuasa hukum penggugat, Zaenal Mustofa.

しかし、裁判の途中で、世間の注目は原告側の弁護団の一員であるザエナル・ムストファに移った。

 

 Zaenal diketahui mengundurkan diri dari keterlibatannya dalam tim hukum Muhammad Taufiq setelah ia ditetapkan sebagai tersangka dalam kasus dugaan pemalsuan dokumen oleh Kepolisian Resor (Polres) Sukoharjo.

ザエナル氏は、スコハルジョ警察によって文書偽造の容疑で容疑者に指名された後、ムハンマド・タウフィク氏の弁護団からの退任を表明している。

Dalam pernyataannya kepada wartawan seusai sidang di PN Solo, Kamis, 24 April 2025, Zaenal mengonfirmasi statusnya sebagai tersangka dan menjelaskan alasan pengunduran dirinya.

2025年4月24日木曜日、ソロ地方裁判所での裁判後、記者団に対する声明の中で、ザエナル氏は自分が容疑者であることを認め、辞任の理由を説明した。

“Langkah ini saya ambil agar tidak mengganggu teman-teman yang sedang berjuang di Pengadilan Negeri Solo dan agar saya bisa konsentrasi ke kasus yang sedang saya hadapi,” ujar Zaenal.

「ソロ地方裁判所で闘っている友人たちに迷惑をかけないように、そして自分が直面している訴訟に集中できるように、私はこの措置を取った」とザエナル氏は語った。

 

Komentar WNI インドネシア国民のコメント

jokowi orang baik..buktikan saja,  gak usah bilang menghasut..gak usah gertak gertakan.. inikan sedang menyelesaikan persoalan..buktikan saja dipengadilan..udah ditantang itu sama pak jokowi untuk buktikan..terbukti atau tidak nih? mana yang benar?

ジョコウィは良い人です。ただそれを証明してください。彼が扇動していると言う必要はありません。はったりをする必要もありません。これは問題解決です。ただ法廷で証明してください。ジョコウィは彼にそれを証明するよう要求したが、それは証明されるのか、されないのか?どれが本当でしょうか？

 kalau memang bersalah penjarakan saja masa takut.. gentle aja hadir semua dipengadilan terima konsekuensi dari perbuatan..harga diri harga diri indonesia ini punya siapa begitu remehnya di begini ginikan.

有罪ならただ刑務所に入れればいい、なぜ彼らは恐れているのか？ただ優しく法廷に行き、自分の行動の結果を受け入れてください。インドネシアの自尊心と尊厳を誰が所有しているのか、そしてこのように扱われるのはとても些細なことである。

 beresin sama kalian para pemimpin negeri ini, itu pekerjaan kalian, kami bukan penghasut..gak usah bawa2 rakyat kecil yang gak tau apa2.

この国の指導者たちと一緒にそれを解決してください。それがあなたたちの仕事です。私たちは扇動者ではありません...何も知らない一般の人々を連れてくる必要はありません。

 kami rakyat bosen ada berita masalah gak beres2..gimana nih ugm..terserah ujung nya gimana, kalian yang paling tau..ormas gak usah ikut2an, kami rakyat hanya ingin negeri ini bersih, adil, beradab dan jaya makmur. tolong beresin ya sama semua dengan kejujuran martabat diri.

 

私たち国民は、解決されていない問題に関するニュースにうんざりしています。UGM はどうでしょうか。それがどのように終わるかはあなた次第です。あなたが一番よく知っています。大衆組織が関与する必要はありません。私たち国民は、この国が清潔で、公正で、文明的で、繁栄することを望んでいるだけです。誠実さと自尊心を持って解決してください。

私のコメント　Komentar Saya

ジョコウィ氏が善良な人間であれば、「立候補資格のない息子のギブラン氏が立候補できるように憲法解釈を変える」ようなことはしないはずだ。

Kalau Jokowi orang baik, dia tidak akan melakukan hal-hal seperti "mengubah penafsiran konstitusi sehingga anaknya Gibran yang tidak memenuhi syarat untuk mencalonkan diri, bisa mencalonkan diri."

さらに、中国の高速鉄道はどこから見ても日本の新幹線に劣り、国民に「債務の罠」を押し付けているのに、反省も謝罪もしていない。中国との不正取引に関する調査は行われない。それにしてもジョコウィは良い人なのでしょうか？

Lebih jauh lagi, dari sudut pandang mana pun, kereta api berkecepatan tinggi China kalah dibandingkan Shinkansen milik Jepang, dan mereka telah memaksakan "perangkap utang" kepada rakyatnya, tetapi mereka tidak menunjukkan penyesalan atau permintaan maaf. Tidak akan ada investigasi terhadap transaksi gelap dengan China. Meski begitu, apakah Jokowi orang baik?

ジョコウィ大統領は「KCJBには間違っている点がいくつかあるかもしれないが、今後の参考にはなるだろう」とあっさりと発言した。

Jokowi dengan santai mengatakan, "Ada beberapa hal mengenai KCJB yang mungkin keliru, namun bisa kita jadikan acuan untuk ke depannya."

「間違いだったかもしれない」という発言については、ジョナン氏や複数の閣僚が中国に命令を出す前に間違いだったと発言していたが、ジョコ大統領はそれを無視した。

Terkait pernyataan "mungkin itu sebuah kesalahan", Jonan dan sejumlah menteri kabinet lainnya telah mengemukakan bahwa itu adalah sebuah kesalahan sebelum perintah itu diberikan kepada China, namun Jokowi mengabaikannya.

ジョコウィは良い人ですか？　Apakah Jokowi orang baik?

 

https://www.youtube.com/watch?v=pK2-Z97nxLA

Politikus PDIP Minta Prabowo Tanggapi Serius Permintaan Copot Gibran.

PDIPの政治家がプラボウォ氏に、ギブラン氏の解任要求に真剣に応じるよう求める。

Ketua Bidang Kehormatan Dewan Pimpinan Pusat PDIP Komarudin Watubun mengatakan Presiden Prabowo Subianto harus serius menanggapi permintaan Forum Purnawirawan Prajurit TNI untuk mengganti Gibran Rakabuming sebagai wakil presiden.

PDIP中央指導部名誉部長コマルディン・ワトゥブン氏は、プラボウォ・スビアント大統領は、ギブラン・ラカブミング氏の副大統領職の交代を求めるTNI退役軍人フォーラムの要請に真剣に応じなければならないと述べた。

Menurut Komarudin, permintaan itu bukan berasal dari relawan, tetapi dari purnawirawan yang tidak sembarangan. Sehingga kepala negara harus menaruh perhatian terhadap permintaan ini.

コマルディン氏によれば、この要請はボランティアからではなく、ただの一般人ではない退職者から出されたものだった。したがって、国家元首はこの要請に注意を払わなければなりません。

“Usulan purnawirawan itu harus ditanggapi serius oleh presiden karena itu purnawirawan yang bukan kelas abal-abal,” kata Komarudin di Kompleks Parlemen DPR RI, Senayan, Jakarta, Senin, 28 April 2025.

「大統領は、退役軍人の提案を真剣に受け止めなければならない。なぜなら、彼は偽の退役軍人ではないからだ」とコマルディン氏は2025年4月28日月曜日、ジャカルタのスナヤンにあるDPR RI国会議事堂で述べた。

Bahkan, kata Komarudin, mantan Panglima ABRI dan Wakil Presiden Try Sutrisno juga menjadi bagian dari pihak yang mengusulkan pencopotan Gibran.

実際、コマルディン氏によると、元ABRI司令官で副大統領のトリ・ストリスノ氏も、ギブラン氏の解任を提案した党派の一員だったという。

“Jadi kalau mereka mengusulkan itu pasti mempertimbangkan kondisi bangsa saat ini dan ke depan, geopolitiknya, beban-beban tanggung jawab seorang wapres dalam menangani masalah-masalah Indonesia,” ucapnya.

「したがって、もし提案するのであれば、国家の現状と将来、地政学、インドネシアの問題に対処する副大統領の責任の重さを考慮しなければならない」と彼は述べた。

Sebelumnya, Forum Purnawirawan TNI mengusulkan kepada MPR agar posisi Gibran Rakabuming Raka sebagai wakil presiden diganti.

以前、TNI退職者フォーラムは、ギブラン・ラカブミング・ラカ副大統領の地位を交代するようMPRに提案した。

“Mengusulkan pergantian Wakil Presiden kepada MPR karena putusan MK terhadap Pasal 169 huruf q Undang-Undang Pemilu telah melanggar hukum acara MK dan Undang-Undang Kekuasaan Kehakiman,” demikian bunyi salah satu dari delapan tuntutan mereka.

彼らの8つの要求の1つには、「選挙法第169条q項に関する憲法裁判所の決定が憲法裁判所の訴訟法および司法権法に違反しているため、副大統領の交代を議会に提案する」と書かれている。

ザエナル　アミエン　本物

(^_-)-☆ジョコウィの息子の副大統領が不適任？

　５９５０Apakah putra Jokowi, wakil presiden, tidak layak menduduki jabatan itu?

ジョコウィの息子にとっては、副大統領の任務は重過ぎるという評判がささやかれだした。

Tersiar bisik-bisik bahwa jabatan wakil presiden terlalu berat bagi putra Jokowi.

 

https://www.youtube.com/watch?v=gTzwU6PuQp8

Prabowo Bertemu Wiranto, Bahas Purnawirawan TNI Tuntut Gibran Diganti

プラボウォ氏がウィラント氏と会談、ギブラン氏の後任を求める引退したTNIメンバーについて話し合う

Pernyataan Lengkap Wiranto soal Desakan Purnawirawan TNI Ganti Wapres Gibran.

ギブラン副大統領の後任としてTNI退役軍人を求めるウィラント氏の全文声明。

Penasihat Khusus Presiden Bidang Politik dan Keamanan Wiranto akhirnya turun gunung untuk menanggapi 8 poin tuntutan Forum Purnawirawan Prajurit TNI yang salah satunya terkait Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka.

ウィラント大統領政治安全保障特別顧問は、ついに山から下りてきて、退役TNI兵士フォーラムの8項目の要求に応じた。その要求の1つは、ギブラン・ラカブミン・ラカ副大統領に関連したものだった。

Wiranto adalah mantan Panglima ABRI (sekarang TNI) yang pada akhir era Orde Baru merangkap jabatan sebagai Menteri Pertahanan dan Keamanan (Menhankam).

ウィラント氏はABRI（現TNI）の元司令官であり、新秩序時代の終わりには国防・治安大臣（メンハンカム）を兼任していた。

Dia mengemukakan bahwa Presiden Prabowo Subianto mencermati dan menghargai pernyataan sikap para purnawirawan TNI. Namun demikian, Wiranto menekankan presiden kendati memiliki jabatan sebagai Panglima Tertinggi TNI, juga memiliki keterbatasan.

彼は、プラボウォ・スビアント大統領がTNI退役軍人の発言に注目し、評価していると述べた。しかし、ウィラント氏は、大統領はTNIの最高司令官の地位にあるにもかかわらず、限界もあると強調した。

"Sehubungan dengan surat usulan atau saran-saran dari Forum Purnawirawan TNI yang isinya 8 poin ya, 8 butir itu" ujar Wiranto di Kantor Presiden, Kamis (24/4/2025).

「8つの項目を含むTNI退職者フォーラムからの提案書、あるいは提言に関してですが、そうです、その8つの項目です」とウィラント氏は木曜日（2025年4月24日）、大統領府で述べた。

Menurut Wiranto, Prabowo menghargai dan memahami isi dari delapan poin tuntutan tersebut karena memiliki kedekatan emosional dan sejarah perjuangan yang sama dengan para purnawirawan.

ウィラント氏によれば、プラボウォ氏は退役軍人たちと感情的に親しく、闘争の歴史を共有しているため、8つの要求内容を評価し理解しているという。

"Di sini tentunya presiden memang menghormati dan memahami pikiran-pikiran itu karena kita tahu beliau dan para purnawirawan, satu almamater, satu perjuangan, satu pengabdian, dan tentu punya sikap moral yang sama, ya dengan jiwa Sapta Marga, ya, dan sumpah prajurit itu. Oleh karena itu, beliau memahami itu," kata Wiranto.

「もちろん、大統領は退役軍人たちの考えを尊重し、理解しています。なぜなら、大統領と退役軍人たちは同じ母校、同じ闘争、同じ献身を持ち、そしてもちろん、サプタ・マルガの精神、兵士の誓いといった同じ道徳観を持っていることを私たちは知っているからです。ですから、大統領はそれを理解しているのです」とウィラント氏は述べた。

Kendati demikian, meski menghargai pandangan tersebut, Prabowo belum dapat langsung memberikan tanggapan atas tuntutan-tuntutan itu.

しかし、プラボウォ氏はこうした意見を評価しているにもかかわらず、これらの要求にすぐに応じることはできなかった。

"Namun tentunya presiden, sebagai Kepala Negara, Kepala Pemerintahan, Panglima Tertinggi TNI, tidak bisa serta-merta menjawab itu. Spontan, menjawab tidak bisa, karena apa? Beberapa alasan, ya," ujar Wiranto.

「しかし、もちろん大統領は国家元首、政府の長、そしてTNIの最高司令官として、この質問に即座に答えることはできない。自発的に答えることはできない。なぜなら、なぜか？ いくつかの理由はある」とウィラント氏は述べた。

Wiranto menjelaskan alasan Prabowo tidak merespons secara cepat, salah satunya karena perlu waktu untuk mempelajari secara rinci isi tuntutan yang dianggap sangat fundamental.

ウィラント氏は、プラボウォ氏が迅速に対応しなかった理由の一つは、要求内容が非常に基本的なものと考えられており、詳細に検討する時間が必要だったためだと説明した。

"Yang pertama, kan beliau perlu pelajari dulu isi dari statement itu, isi dari usulan-usulan itu. Dipelajari satu per satu karena itu masalah-masalah yang tidak ringan, masalah yang sangat fundamental," kata Wiranto.

「まず、彼は声明の内容、提案の内容を精査する必要がある。些細な問題ではなく、非常に根本的な問題なので、一つ一つ精査する必要がある」とウィラント氏は述べた。

Kewenangan Terbatas

Selain itu, dia menambahkan bahwa kewenangan presiden dibatasi oleh sistem trias politika, sehingga ada batasan dalam merespons hal-hal yang berada di luar wewenang eksekutif.

限定的な権限

さらに、大統領の権限は三位一体の体制によって制限されているため、行政権外の事柄への対応には限界があると付け加えた。

"Artinya kekuasaan beliau, kekuasaannya terbatas juga. Dalam negara yang menganut trias politika, ada pemisahan antara eksekutif, legislatif, dan yudikatif, tidak bisa saling mencampuri di situ. Maka usulan-usulan yang ya bukan bidangnya presiden, bukan domain presiden, tentu ya presiden tidak akan ya menjawab atau merespons itu," jelas Wiranto.

「これは、大統領の権力、権限が制限されていることを意味します。三権分立制を堅持する国では、行政、立法、司法が分離されており、各機関は互いに干渉することはできません。したがって、大統領の専門分野ではない、大統領の権限外の提案に対して、大統領が回答したり、対応したりすることは当然ありません」とウィラント氏は説明した。

Dia juga menegaskan bahwa pengambilan keputusan oleh presiden tidak hanya berdasarkan satu sumber informasi, namun mempertimbangkan berbagai aspek dan masukan dari berbagai pihak.

また、大統領の意思決定は単一の情報源に基づくだけでなく、さまざまな側面や関係者からの意見も考慮に入れていると強調した。

"Presiden mendengarkan, tapi tidak hanya satu sumber kemudian presiden mengambil keputusan, mengambil kebijakan. Harus banyak sumber-sumber lain yang beliau dengarkan. Juga beliau memberi keputusan bukan hanya fokus kepada satu bidang, banyak bidang-bidang lain yang harus dipertimbangkan presiden sebelum mengambil keputusan. Nah dengan demikian, maka kalau ada anggapan bahwa presiden tidak merespon, bukan seperti itu. Presiden ya telah menjelaskan seperti itu," ujar Wiranto.

「大統領は耳を傾けますが、ただ一つの情報源だけを聞いて決定を下すわけではありません。政策を策定する際には、他にも多くの情報源に耳を傾けなければなりません。また、大統領は一つの分野だけに焦点を当てて決定を下すのではなく、決定を下す前に考慮すべき他の多くの分野があります。ですから、大統領が対応していないという憶測があるとしても、それは違います。大統領はそう説明しました」とウィラント氏は述べた。

Prabowo juga mengimbau masyarakat agar tidak ikut memperkeruh suasana dengan berpolemik mengenai isu ini.

プラボウォ氏はまた、この問題について論争することで状況を悪化させないよう国民に訴えた。

Prabowo, kata Wiranto, turut berpesan agar masyarakat tidak ikut berpolemik masalah tersebut dan tidak ikut menyikapi pro dan kontra karena hanya akan menimbulkan kegaduhan-kegaduhan yang akan menggangu kebersamaan sebagai bangsa.

ウィラント氏によると、プラボウォ氏は国民に対し、この問題に関する論争に巻き込まれたり、賛否両論に反応したりしないよう助言した。そうした行動は、国民の一体感を乱す騒動を引き起こすだけだからだ。

"Ya sehingga dengan demikian maka kita mengharapkan bahwa saatnya nanti ya tentu ada penjelasan-penjelasan resmi ya yang bisa mendinginkan suasana. Kita sedang menghadapi banyak masalah ya tentunya yang kita harapkan adalah satu ketenteraman di masyarakat. Kita harmonisan kebersamaan untuk menghadapi hal-hal yang benar-benar dihadapi di negara," tambahnya.

「はい、ですから、時が来れば、もちろん公式な説明がなされ、雰囲気が和らぐことを願っています。私たちは多くの問題に直面していますが、もちろん、社会の平和を願っています。私たちは、この国が本当に直面している問題に、共に歩み寄り、共に歩んでいきたいと考えています」と彼は付け加えた。

 

Mengganti Gibran

Dalam sesi tanya jawab, Wiranto membenarkan bahwa salah satu poin dalam tuntutan Forum Purnawirawan adalah usulan untuk mengganti Wakil Presiden Gibran melalui MPR.

ギブランの交代

質疑応答の中で、ウィラント氏は退役軍人フォーラムの要求の要点の一つは、MPRを通じてギブラン副大統領を交代させる提案であることを確認した。

"Iya, kan ada kan delapan poin itu, kan sudah beredar di medsos ya. Sudah banyak berita yang muncul maka inilah ya sikap presiden bukan mengacaukan tapi tetap menghargai karena kita paham bahwa perbedaan itu ada, ada yang pro, ada yang kontra,” ujar Wiranto.

「はい、8つの項目があります。ソーシャルメディアで広まっています。多くのニュース記事も出ています。大統領の姿勢は、混乱させるのではなく尊重することです。賛成派も反対派もいることを理解しているからです」とウィラント氏は述べた。

Dia menilai perbedaan pendapat adalah hal yang wajar dalam demokrasi, namun diharapkan tidak menimbulkan perpecahan di tengah masyarakat.

彼は意見の相違は民主主義においては普通のことだと考えていたが、それが社会の分裂を引き起こすことはないことを望んでいた。

"Perbedaan itu jangan sampai mengeruhkan suasana pada saat kita sedang menghadapi banyak-banyak tantangan. Saya kira itu pesan presiden," ucapnya.

「多くの課題に直面している今、意見の相違で雰囲気が曇ってはならない。それが大統領のメッセージだと思う」と彼は述べた。

Dia menekankan bahwa delapan poin tersebut adalah usulan yang ditujukan kepada presiden, yang tentu akan dipertimbangkan dengan matang sebelum diberikan tanggapan.

同氏は、この8項目は大統領に宛てた提案であり、当然ながら回答を出す前に慎重に検討されるだろうと強調した。

"Itu kan usulan, usulan dari para Forum Purnawirawan TNI ya. Ditujukan kepada presiden gitu kan. Nah presiden kan tidak buru-buru merespons karena dengan alasan yang saya sebutkan tadi. Itu ya," pungkas Wiranto.

「あれは提案でした。TNI退役軍人フォーラムからの提案です。大統領に宛てられたものでした。先ほど述べた理由により、大統領は急いで回答しませんでした。それだけです」とウィラント氏は結論づけた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=9rnuzaZi9M4

Penggugat Ijazah Jokowi Mundur dari Tim usai Jadi Tersangka Pemalsuan Dokumen

ジョコウィ大統領の卒業証書申請者が文書偽造の容疑者となりチームを辞任

Jadi Tersangka Pemalsuan Dokumen, Pengacara yang Gugat Ijazah Jokowi Mundur.

ジョコウィ大統領の卒業証書を訴えた弁護士が、文書偽造の容疑者として指名され辞任。

Pengacara penggugat ijazah Jokowi, Zaenal Mustofa mengundurkan diri dari kuasa hukum kasus gugatan dugaan pemalsuan ijazah SMAN 6 Jokowi di Pengadilan Negeri (PN) Surakarta.

ジョコウィ大統領の卒業証書事件の原告側弁護士、ザエナル・ムストファ氏は、スラカルタ地方裁判所（PN）におけるジョコウィ大統領のSMAN6卒業証書の偽造容疑での訴訟の法律顧問を辞任した。

Zaenal mundur tak lama setelah ditetapkan tersangka kasus pemalsuan dokumen di Polres Sukoharjo.

ザエナル氏はスコハルジョ警察署の文書偽造事件の容疑者として指名された直後に辞任した。

Ia mengaku mundur karena ingin menyelesaikan kasus yang menimpa dirinya, yakni kasus tindak pidana pemalsuan dokumen.

彼は、自分に降りかかった事件、すなわち文書偽造の刑事事件を解決したかったために辞任したことを認めた。

“Saya hari ini (Kamis) akan mengundurkan dari kuasa hukum. Karena berseliwerannya di sosial media, yang mana seolah-olah perkara ini (ijazah palsu Jokowi) akhirnya merembet ke saya," ujar Zaenal, Kamis (24/4).

「本日（木曜日）、私は弁護士を辞任します。ソーシャルメディアでこの件（ジョコウィ大統領の偽造卒業証書）がついに私にまで伝わってしまったようです」とザエナル氏は木曜日（4月24日）に述べた。

Dia mengatakan pihaknya ingin berkonsentrasi untuk menangani perkara yang menimpanya. Langkah ini dilakukan biar tidak mengganggu teman-teman yang sedang berjuang di PN Solo.

同氏は、自身の身に降りかかった事件の処理に党は集中したいと述べた。この措置は、ソロ地方裁判所で争っている友人たちに迷惑をかけないようにするために取られた。

“Saya fokus menangani perkara saya. Sekaligus saya juga kepada teman-teman itu biar tidak terganggu, kasihan juga ini sedang berjuang tapi nanti tercoreng dengan isu saya,” katanya.

「私は自分の事件の処理に集中しています。同時に、友人たちには迷惑をかけないようお願いしています。彼らが苦労しているのに、私の問題で傷つけられるのは残念です」と彼は語った。

Ditanya terkait kasus ini yang diketahui merupakan kasus 2023, tetapi baru ditetapkan tersangka tahun ini, Zaenal enggan menyampaikan secara jelas.

2023年の事件として知られているが、今年になって容疑者として指名されたこの事件について尋ねられたザエナル氏は、明確な説明を渋った。

"Kalau itu sudah saya jawab berkali-kali nggeh. Saya kan sudah pakai Penasihat hukum (PH), biar nanti PH saya akan memberikan keterangan," kata dia.

「私は何度もその質問に答えてきました。法律顧問（PH）も利用しているので、後からPHが情報を提供してくれるでしょう」と彼は語った。

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=fmSfa157MsU

Sidang Perdana Gugatan Ijazah Jokowi | Sindo Siang | 25/04

ジョコウィ大統領の卒業証書訴訟の初公判 |こんにちは | 4月25日

Sidang perdana gugatan terkait ijazah Presiden ke-7 Joko Widodo digelar di Pengadilan Negeri (PN) Kota Solo, Jawa Tengah, Kamis, 24 April 2025. Dalam gugatan tersebut, yang dipersoalkan adalah ijazah SMA Jokowi.

第7代大統領ジョコ・ウィドドの卒業証書に関する訴訟の初公判が、2025年4月24日（木）、中部ジャワ州ソロ市地方裁判所（PN）で開かれた。訴訟で問題となったのは、ジョコウィの高校の卒業証書だった。

Gugatan dilayangkan oleh seorang pengacara asal Solo Muhammad Taufiq. Ia didampingi tim kuasa hukumnya yang mengatasnamakan diri kelompok Tim Ijazah Palsu Usaha Gakpunya Malu (TIPU UGM).

この訴訟はソロの弁護士ムハンマド・タウフィック氏によって起こされた。彼には、自らを「偽の卒業証書チーム、恥知らずのビジネス（TIPU UGM）」と名乗る弁護団が同行していた。

Dalam gugatan itu, selain Jokowi ada tiga tergugat lainnya yaitu Komisi Pemilihan Umum (KPU) Solo, SMA Negeri (SMAN) 6 Solo, serta Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta.

この訴訟では、ジョコウィ大統領のほかに、ソロ総選挙管理委員会（KPU）、ソロ第6国立高等学校（SMAN）、ジョグジャカルタのガジャマダ大学（UGM）の3社が被告となっている。

Dalam sidang hari ini Jokowi diwakili oleh kuasa hukumnya YB Irpan. Dari pihak KPU Solo hadir Ketua KPU Kota Solo Yustinus Arya Artheswara bersama tim dan dari SMAN 6 Solo juga hadir yaitu kepala sekolah Munarso. Adapun UGM diwakili kuasa hukum. Majelis Hakim diketuai oleh Putu Gde Hariadi.

本日の裁判では、ジョコウィ大統領の代理人として弁護士YBイルパン氏が出席した。ソロ KPU からは、ソロ市 KPU の会長である Yustinus Arya Artheswara 氏とそのチームが出席し、SMAN 6 Solo からは校長の Munarso 氏も出席しました。一方、UGM は弁護士によって代理されていました。審査員団の議長はプトゥ・グデ・ハリアディ氏が務めた。

Sidang sempat diskors selama 20 menit karena pihak tergugat SMAN 6 Solo belum mendaftar ke PN Solo sebagai tergugat. Setelah proses registrasi SMAN 6 selesai, sidang kembali digelar.

被告SMAN 6 Soloがソロ地方裁判所に被告として登録していなかったため、裁判は20分間中断された。 SMAN 6 の登録プロセスが完了した後、再度試験が開催されました。

Melalui proses sidang itu, pihak tergugat maupun penggugat sepakat dan diputuskan akan dilakukan mediasi. Baik tergugat dan penggugat sepakat menunjuk mediator dari luar PN Kota Solo, Adi Sulistiyono yang merupakan Guru Besar Bidang Keperdataan Fakultas Hukum Universitas Sebelas Maret (UNS) Solo.

裁判の過程で、被告・原告双方が合意し、調停を行うことが決定されました。被告と原告の双方は、ソロ市地方裁判所の外部から、ソロのセベラス・マレット大学（UNS）法学部の民法教授であるアディ・スリスティヨノ氏を調停人に任命することに合意した。

“Kami menyerahkan mediasi perkara ini pada pihak tergugat dan penggugat. Jika hasil mediasi sudah ada, untuk disampaikan pada PN Surakarta,” ujar Putu sambil mengetuk palu menutup sidang.

「この事件の調停を被告と原告に提出します。調停結果が出たら、スラカルタ地方裁判所に提出します」とプトゥ判事は裁判の終結を告げる小槌を打ちながら述べた。

 

Saat ditemui di luar sidang, Taufiq menjelaskan pihaknya meminta Adi Sulistiyono sebagai mediator perkara ini. Kemudian dari empat tergugat SMAN 6 Solo, KPU Kota Solo, Jokowi dan UGM menyetujuinya.

裁判所の外で会ったタウフィック氏は、自分の政党がアディ・スリストイヨノ氏にこの事件の調停人を依頼したと説明した。その後、被告4人のうち、SMAN 6 Solo、ソロ市KPU、ジョコウィ、UGMが同意した。

“Kami menunjuk mediator non hakim, Profesor Adi Sulistiyono, terdaftar di Pengadilan Negeri Solo," kata Taufiq.

「私たちは、ソロ地方裁判所に登録されているアディ・スリストイヨノ教授を裁判官ではない調停人に任命しました」とタウフィック氏は述べた。

Taufiq mengatakan mediasi akan dilakukan di PN Kota Solo pada Rabu, 30 April 2025. Ia memastikan mediasi itu bukan maksud berdamai, tetapi sesuai Peraturan Mahkamah Agung (Perma) Nomor 1 Tahun 2016.

タウフィック氏は、調停は2025年4月30日水曜日にソロ市地方裁判所で行われる予定だと述べた。同氏は、この調停は和平を目的としたものではなく、2016年最高裁判所規則（ペルマ）第1号に従ったものであることを保証した。

“Kami masih berharap mediasi nanti Jokowi datang dan menunjukan ijazah aslinya,” ungkap dia.

「我々は依然としてジョコウィ大統領が調停に出席し、卒業証書の原本を見せてくれることを期待している」と彼は語った。

Adapun YB Irpan mengatakan pihaknya menyepakati untuk melakukan mediasi dengan penyelesaian perkara harus diawali dengan mediasi sesuai Perma Nomor 1 Tahun 2016.

一方、YBイルパン氏は、同党は調停を行うことに同意し、事件の解決は2016年第1号規則に従って調停から始めなければならないと述べた。

"Suatu keharusan bagi para pihak untuk menyelesaikan melalui mediasi terlebih dahulu sebelum pokok perkara itu diperiksa oleh Majelis Hakim," kata Irpan

「事件の主題が裁判官団によって審査される前に、当事者がまず調停を通じて解決することが必須である」とイルパン氏は述べた。

Irpan mengatakan mediasi membuka peluang bagi kedua pihak untuk mencapai kesepakatan tanpa melanjutkan ke pokok perkara.

イルパン氏は、調停は主要な問題を継続することなく両当事者が合意に達する機会を開くものだと述べた。

"Dalam mediasi tentu saja saya ingin mengetahui terlebih dahulu resume yang dibuat oleh pihak penggugat seperti apa tuntutannya kepada pihak tergugat," ucap dia.

「調停では当然、原告側が被告側にどのような要求をしているのかなど、経歴をまず知りたい」と語った。

Ia menambahkan keputusan untuk melanjutkan atau tidak akan dikonsultasikan langsung kepada Jokowi setelah menerima resume dari penggugat

同氏は、継続するかどうかの決定については原告から履歴書を受け取った後、ジョコウィ大統領と直接相談する予定だと付け加えた。

"Setelah mengetahui apa yang dibuat oleh penggugat, melalui kuasa hukumnya berupa resume. Saya baru bisa konsultasi kepada Pak Jokowi apakah perlu dipenuhi atau tidak," kata dia.

「原告が弁護士を通して履歴書の形で作成した内容を知った後、それを履行する必要があるかどうかはジョコウィ大統領と相談するしかない」と彼は述べた。

Selain gugatan soal ijazah SMA, Jokowi juga menghadapi gugatan wanprestasi ihwal batalnya produksi mobil Esemka, yang sidangnya juga digelar pada hari ini, Kamis, 24 April 2025 di PN Surakarta.

ジョコウィ大統領は、高校卒業証書に関する訴訟に加え、エセムカ自動車生産中止に関する契約違反の訴訟にも直面しており、その裁判も本日、2025年4月24日木曜日にスラカルタ地方裁判所で行われた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=zxcQKpS-Cxo

Respons Kaesang seusai Purnawirawan TNI Tuntut Gibran Dicopot: Presiden dan Wapres Dipilih Rakyat

国軍退役軍人らがギブラン氏の解任を要求した後の開山の反応：大統領と副大統領は国民によって選ばれる

Purnawirawan TNI Usul Gibran Dicopot, Kaesang: Presiden dan Wapres Kan Sudah Dipilih Rakyat

元TNIメンバーがギブラン氏の解任を提案、ケサン氏：大統領と副大統領は国民によって選ばれた

 Ketua Umum (Ketum) Solidaritas Indonesia (PSI), Kaesang Pangarep berkomentar perihal tuntutan Forum Purnawirawan TNI terkait pergantian Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka.

インドネシア連帯（PSI）のケサン・パンガレップ議長（ケトゥム）は、ギブラン・ラカブミン・ラカ副大統領の交代に関するTNI退職者フォーラムの要求についてコメントした。

Hal itu diungkapkan Kaesang setelah bertemu dengan Eri Cahyadi di rumah dinas Wali Kota Surabaya, yang berlokasi di Jalan Sedap Malam, Kecamatan Genteng, Jumat (25/4/2025).

ケサン氏は金曜日（2025年4月25日）、ゲンテン地区ジャラン・セダプ・マラムにあるスラバヤ市長公邸でエリ・カヒヤディ氏と会談した後、こう述べた。

“Secara konstitusi, Presiden dan Wakil Presiden kan sudah dipilih langsung oleh rakyat,” kata Kaesang ketika berada di rumah dinas Wali Kota Surabaya, Jumat (25/4/2025).

「憲法上、大統領と副大統領は国民によって直接選出される」とケサン氏は金曜日（2025年4月25日）、スラバヤ市長公邸で述べた。

Akan tetapi, Kaesang menolak untuk berkomentar lebih mengenai usulan para purnawirawan TNI.

しかし、Kaesang は TNI 退職者の提案についてこれ以上コメントすることを拒否した。

Dia hanya menekankan bahwa pemilihan presiden dan wakil presiden sudah sesuai konstitusi.

彼は大統領と副大統領の選挙が憲法に従って行われたことだけを強調した。

“Ya sudah itu tadi, semua kan sudah berdasarkan konstitusi,” ujarnya.

「その通りです。すべては憲法に基づいています」と彼は言った。

ウイラント　ギブラン　プラボウォ

(^_-)-☆Mudik penuh telah dimulai本格的ムディックが始まった

　　５９１８　休みは２８日からだが、渋滞にはまるのを避けるために早めに帰省が始まっている。

Liburan akan dimulai pada tanggal 28, namun akan mulai pulang lebih awal untuk menghindari terjebak kemacetan.

28　Cuti Bersama Hari Suci Nyepi

29  Hari Suci Nyepi(Tahun Baru Saka)

30  Minggu

31 .1  Hari Idul Fitri(belum pasti)

2~4  Cuti Bersama Idul Fitri

5  minggu

今回のイスラム年末年始の休暇は、バリのヒンドゥの新年からレバラン（確定ではない）その後、年休消化日までで９日間の連休ですね。

Libur tahun dan tahun baru Islam ini. Ini adalah hari libur sembilan hari dari Tahun Baru Hindu Bali, Lebaran (belum dikonfirmasi), dan hari Cuti bersama.

 

https://www.youtube.com/watch?v=8tCe_T5J8Pg

Komentar Patrick Kluivert Jelang Laga Timnas Indonesia vs Bahrain

インドネシア対バーレーン代表戦を前にしたパトリック・クライファートのコメント

Lawan Bahrain, Patrick Kluivert Minta Timnas Indonesia Tiru Jepang.

バーレーン戦では、パトリック・クライファートがインドネシア代表チームに日本の真似をするよう頼む。

 Pelatih Timnas Indonesia, Patrick Kluivert mengatakan anak asuhannya punya peluang untuk mengalahkan Bahrain pada laga Kualifikasi Piala Dunia 2026.

インドネシア代表チーム監督のパトリック・クライファート氏は、インドネシア代表チームには2026年ワールドカップ予選でバーレーンに勝つチャンスがあると語った。

Juru taktik kelahiran 1 Juli 1976 itu menilai bahwa seluruh elemen di dalam tim termotivasi mengalahkan tim berjuluk Warriors of Dilmun tersebut.

1976 年 7 月 1 日に生まれた戦術家は、チームのすべての要素がディルムンの戦士というニックネームのチームを倒す動機を持っていると信じています。

Sebab, Bahrain yang diasuh Dragan Talajic datang ke Jakarta tidak dalam kondisi terbaik seusai kalah 0-2 dari Jepang.

なぜなら、ドラガン・タラジッチ監督率いるバーレーンは、日本に0対2で敗れた後、最高の状態ではない状態でジャカルタにやって来たからである。

Oleh sebab itu, Patrick Kluivert berharap Jay Idzes cum suis punya motivasi sama seperti Jepang untuk bisa mengalahkan Bahrain di Jakarta.

したがって、パトリック・クライファートは、ジェイ・イズス・クム・スイスがジャカルタでバーレーンに勝つという日本と同じモチベーションを持っていることを望んでいる。

“Pada laga terakhir Jepang meraih kemenangan melawan Bahrain. Sekarang kami juga harus bisa menang melawan Bahrain,” ungkap Patrick Kluivert saat ditemui di kawasan Senayan, Jakarta, Minggu (23/3).

「前回の試合で、日本はバーレーンに勝った。今度はバーレーンにも勝たなければならない」と、日曜日（3月23日）ジャカルタのスナヤン地区で会ったパトリック・クライファートは語った。

Legenda Ajax itu Timnas Indonesia punya target meraih kemenangan melawan Bahrain, apalagi skuad Garuda tampil di hadapan publik sendiri.

アヤックスのレジェンドであるインドネシア代表チームは、特にガルーダチームが国民の前に姿を現して以来、バーレーン戦で勝利するという目標を掲げている。

 

https://www.youtube.com/watch?v=SU_CU0H9ok4

Diskon Tarif Tol 20% Mudik Lebaran Berlaku Hari Ini

イードホームカミングの通行料金 20% 割引は本日有効です

Diskon Tol Trans-Jawa Berlaku Hari Ini, Jakarta-Semarang Rp 352.000.

ジャワ横断料金割引は本日有効、ジャカルタ-スマラン IDR 352,000。

Rincian Diskon 10 Persen Tarif Tol Trans Jawa, Berlaku Mulai Hari Ini

本日から有効となるジャワ島横断料金料金の 10 パーセント割引の詳細

Ilustrasi GT Cikampek Utama. Pengguna Jalan Tol Trans Jawa akan mendapatkan potongan tarif sebesar 20 persen mulai Senin, 24 Maret 2025. Diskon tol Trans Jawa arus mudik Lebaran. Diskon tol mudik Lebaran 2025.

GT チカンペック ウタマのイラスト。トランスジャワ有料道路の利用者は、2025年3月24日月曜日から運賃が20パーセント割引されます。イード帰国のためのトランスジャワ有料道路の割引。 2025 年のイードに向けて帰省の通行料金が割引になります。

 

https://www.youtube.com/watch?v=FLcreZOnESU

Lalu Lintas di Ruas Tol Cikampek Terpantau Ramai Lancar

チカンペック有料道路の交通は、混んでいるが順調だ。

 

https://www.youtube.com/watch?v=yYRn_pHF1Wo

Pemerintah Bicara Rencana Investor China Masuk Industri Tekstil RI

政府、中国投資家によるインドネシア繊維産業参入計画について協議

Indonesia akan kedatangan 11 investor asing yang akan masuk di industri tekstil. Lantas seperti apa gambaran nilai investasi dan kontribusinya terhadap ekonomi Indonesia?

インドネシアは繊維産業に参入する11人の外国投資家を歓迎する。では、投資価値とそのインドネシア経済への貢献はどのようなものなのでしょうか?

Relokasi Pabrik Tekstil China ke RI Mandek, Ternyata Ini Biang Keroknya!

中国繊維工場のRIへの移転が行き詰まっている、これが原因であることが判明!

 Asosiasi Produsen Serat dan Benang Filamen (APSyFI) mengungkap biang kerok mandeknya rencana relokasi pabrik dan investasi sektor tekstil dan produk tekstil (TPT) dari China ke Indonesia.

繊維・フィラメント糸生産者協会（APSyFI）は、繊維・繊維製品（TPT）部門の工場と投資を中国からインドネシアに移転する計画が行き詰まっている背後にある犯人を明らかにした。

APSyFI menyebut kendala relokasi pabrik dan investasi sektor TPT dari China ke Indonesia utamanya diadang masalah perizinan birokrasi.

APSyFIは、中国からインドネシアへの繊維セクターへの工場移転と投資の障害は主に官僚的なライセンスの問題に直面していると述べた。

Ketua Umum APSyFI Redma Gita Wirawasta mengatakan potensi peningkatan investasi TPT ke dalam negeri sangat besar dari China imbas perang tarif antara negara tersebut dengan AS.

APSyFIのレッドマ・ギタ・ウィラワスタ議長は、中国と米国との関税戦争の結果、中国からの国内繊維投資増加の可能性は非常に大きいと述べた。

“Namun investasi ini terkendala perizinan akibat dipermainkan oknum birokrasi, jadi masalah utamanya adalah birokrasi yang kotor,” kata Redma kepada Bisnis, dikutip Senin (24/3/2025).

「しかし、この投資は官僚的要素によって操作されているために許可によって妨げられており、主な問題は汚い官僚主義である」とレドマ氏は月曜日(2025/3/24)にビスニスに語った。

Dia menerangkan bahwa Indonesia kini dipandang sebagai negara potensial untuk ditanami modal perusahaan asal China yang kabur demi terhindar dari tarif bea masuk tinggi ke AS.

同氏は、インドネシアは現在、米国への高い輸入関税を回避するために逃亡している中国企業の投資先として潜在的な国とみなされていると説明した。

Merujuk pada data Kementerian Perindustrian (Kemenperin) terdapat peningkatan realisasi investasi sektor tekstil, pakaian jadi dan alas kami menjadi Rp39,21 triliun pada 2024 atau naik 31,1% dari tahun sebelumnya Rp29,92 triliun.

工業省（クメンペリン）のデータによると、繊維、アパレル、履物部門の投資実現額は2024年に39兆2,100億ルピアに増加し、前年の29兆9,200億ルピアから31.1％増加する見込みです。

Adapun, industri pakaian jadi, yang merupakan industri padat karya, investasinya meningkat dari Rp4,53 triliun di tahun 2023 menjadi Rp10,20 triliun di tahun 2024 atau naik sebesar 124,9%.

一方、労働集約産業であるアパレル産業の投資は、2023年の4兆5,300億ルピアから2024年には10兆2,000億ルピアへと、124.9％増加すると見込まれています。

Terlebih, pada kuartal I/2025, terdapat 4 industri tekstil dan pakaian jadi yang resmi mendapatkan Surat Keterangan Usaha (SKU) dengan total investasi mencapai Rp304,43 miliar. Investasi tersebut diperkirakan akan menyerap tenaga kerja sebanyak 1.907 orang.

さらに、2025年の第1四半期には、繊維・アパレル業界4社が正式にビジネス証明書（SKU）を受け取り、総投資額は3,044億3,000万ルピアに達しました。この投資により、1,907 人の労働力が吸収されると推定されています。

“Jadi kita akan lihat kedepan apa yang bisa dilakukan pemerintah kedepan untuk industri ini, apakah ada terobosan baru atau hanya sekedar membuat Bapak Presiden senang dengan program mentereng tapi low impact,” tuturnya.

「したがって、新たな画期的な進歩があるのか​​、それとも派手だが影響力の低いプログラムで大統領を喜ばせるだけなのか、政府が将来この業界に何ができるのかを見ていきたい」と同氏は語った。

 

https://enplaextindonesia.livedoor.blog/archives/6901160.html

コンサルと前経営者の思うつぼde５カ月

 

丸子川の土手に、満開の枝垂れ桜

白梅

レバラン休暇　帰省ラッシュ　枝垂れ桜

(^_-)-Memprioritaskan Tiongkok, mengorbankan rakyat

　５６５５　中国を優先して国民を犠牲にする　Memprioritaskan Tiongkok, mengorbankan rakyat

Hal ini tidak bisa dilakukan oleh Jokowi karena adanya perjanjian rahasia dengan Tiongkok, sehingga ia tidak bisa menaikkan tarif impor meski mengabaikan industrinya sendiri.

過去20年にわたり、彼は家族や親戚の資産を積み上げ続けた。そしてプラボウォ氏が自身の政治を引き継ぐことを計画している。

 

https://www.youtube.com/watch?v=VeHe2BQqzU0

Viral Mendag akan kenakan bea masuk hingga 200 persen pada barang asal China

Viral: 貿易大臣は中国からの商品に最大 200% の輸入関税を課す予定

Mendag Zulkifli Hasan akan kenakan bea masuk hingga 200% pada barang-barang China sebagai respons terhadap perang dagang AS-China.

Bea masuk diputuskan antara 100-200%, untuk melindungi industri lokal dan UMKM dari produk China yang membanjiri pasar Indonesia.

ズルキフリ・ハサン貿易大臣は、米中貿易戦争を受けて中国製品に最大200％の輸入関税を課す予定だ。

インドネシア市場に氾濫する中国製品から地元産業と中小零細企業を守るため、輸入関税は100～200％に決定されている。

Menteri Perdagangan (Mendag) Zulkifli Hasan mengungkapkan akan mengenakan bea masuk, bahkan dengan nilai hingga 200

persen pada barang-barang asal China, dalam menyikapi persoalan perang dagang antara Negeri Tirai Bambu itu dengan Amerika Serikat (AS).

貿易大臣（メンダグ）・ズルキフリ・ハサンは、たとえ最大200の金額であっても輸入関税を課すことを明らかにした

竹のカーテンの国と米国（US）の間の貿易戦争問題への対応として、中国からの製品に対するパーセント。

 

https://www.youtube.com/watch?v=kxqsaljFiHM

DPR Minta Pemerintah Hati Hati Soal Rencana Bea Masuk Impor Barang China 200%

朝鮮民主主義人民共和国政府、中国製品に対する200％の輸入関税計画について慎重になるよう要請

Bea Masuk 200 Persen bagi Impor China Sulit, Zulhas Disebut Ngasal tanpa Kajian Matang

中国からの輸入品に200％の輸入関税を課すのは困難、ズーハは慎重な検討なしに過失と非難される

Bea masuk 200 persen bagi barang impor Tiongkok akan sulit diwujudkan. Rencana pemerintah dalam hal ini Menteri Perdagangan (Mendag) RI, Zulkifli Hasan (Zulhas) disebut dilempar begitu saja tanpa kajian matang.

中国製品の輸入品に対する200％の輸入関税の達成は困難だろう。政府の計画、この場合はインドネシア貿易大臣（メンダグ）のズルキフリ・ハサン（ズルハス）が、慎重な検討もせずに捨てられたと言われている。

Penilaian disampaikan oleh Ketua Departemen Ilmu ekonomi Universitas Airlangga (Unair), Rossanto Handoyo.

この評価は、アイルランガ大学 (Unair) 経済学部長のロサント・ハンドヨ氏によって行われました。

 Dia mengatakan, Tiongkok merupakan tujuan ekspor terbesar di Indonesia saat ini. Tercatat, nilai ekspor Indonesia pada 2022 hampir mencapai 300 miliar dollar AS, kemudian 2023 mencapai 240 miliar dollar AS. Tiga puluh persen dari total nilai ekspor tersebut ke Tiongkok.

 同氏は、中国は現在インドネシアの最大の輸出先であると述べた。 2022年のインドネシアの輸出額はほぼ3,000億米ドルに達し、2023年には2,400億米ドルに達すると記録されています。総輸出額の30％が中国向けだ。

 

私のコメントKomentar Saya

米国やEUなどの国では、自国の産業を保護し、中国からの不当な格安販売を防ぐために輸入関税を強化するのが一般的だ。

Merupakan praktik umum bagi negara-negara seperti AS dan UE untuk memperketat tarif impor guna melindungi industri mereka sendiri dan mencegah penjualan murah yang tidak adil dari Tiongkok.

インドネシアは中国に大量の商品を輸出しているので、輸入関税を上げれば中国は輸入を減らすことになるので、それはできないというのは論理がおかしい。

Indonesia mengekspor barang dalam jumlah besar ke Tiongkok, jadi jika kita menaikkan tarif impor, Tiongkok akan mengurangi impornya, jadi logika yang aneh untuk mengatakan bahwa kita tidak bisa melakukan itu.

多くの企業が倒産し、数十万人が失業しているが、ジョコウィは見て見ぬふりをしている。

Banyak perusahaan yang sudah bangkrut dan ratusan ribu orang menganggur, tapi Jokowi pura-pura tidak melihatnya.

現在、中国を優先するため、中国以外の国への輸出を禁止する方針をとっております。

中国がインドネシアからの輸入を減らしたら、

中国への販売価格よりも高い販売価格で他国へ輸出することが可能です。

こんなことはありません。しかし。

Saat ini, untuk mengutamakan Tiongkok, kami mempunyai kebijakan pelarangan ekspor ke negara selain Tiongkok.

Jika Tiongkok mengurangi impor dari Indonesia,

Dimungkinkan untuk mengekspor ke negara lain dengan harga jual yang lebih tinggi dibandingkan harga jual ke China.

Tidak ada yang seperti ini.　tetapi.

ジョコウィは中国との密約でそれができないので、自国の産業を無視しても輸入関税を上げることはできない。

Hal ini tidak bisa dilakukan oleh Jokowi karena adanya perjanjian rahasia dengan Tiongkok, sehingga ia tidak bisa menaikkan tarif impor meski mengabaikan industrinya sendiri.

過去20年にわたり、彼は家族や親戚の資産を積み上げ続けた。そしてプラボウォ氏が自身の政治を引き継ぐことを計画している。

Selama 20 tahun terakhir, ia terus mengumpulkan aset keluarga dan kerabatnya. Dan, ia berencana agar Prabowo mengambil alih politiknya.

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZyzKLmwEgD8

Prabowo Akan Dilantik Sebagai Presiden di Senayan, Bukan IKN

プラボウォ氏はIKNではなくスナヤンで大統領に就任する

Sekretaris Jenderal Partai Gerindra, Ahmad Muzani, mengatakan Prabowo Subianto tetap akan dilantik sebagai Presiden di Senayan, Jakarta Pusat, alih-alih di Ibu Kota Nusantara (IKN), di Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur. Prabowo akan menggantikan Presiden Joko Widodo atau Jokowi yang akan purna tugas pada 20 Oktober 2024.

ゲリンドラ党のアフマド・ムザニ書記長は、プラボウォ・スビアント氏が東カリマンタン州北ペナジャム・パセルの群島首都（IKN）ではなく、引き続き中央ジャカルタのスナヤンで大統領に就任すると述べた。プラボウォ氏は、2024年10月20日に退任するジョコ・ウィドド大統領またはジョコウィ大統領の後任となる。

“Pelantikan di Senayan,” kata Muzani usai bertemu Jokowi sebagai Wakil Ketua MPR, di Istana Kepresidenan Jakarta, Jumat, 28 Juni 2024.

2024年6月28日金曜日、ジャカルタの大統領官邸でMPR副議長としてジョコウィと会談した後、ムザニは「スナヤンでの就任式」と述べた。

Ketika ditanya apa alasannya Prabowo tidak dilantik di IKN, Muzani tidak menjawab. “Pokoknya pelantikan di Senayan, upacara di IKN.”

プラボウォ氏がIKNに任命されなかった理由を尋ねると、ムザニ氏は答えなかった。 「基本的に、就任式はスナヤンで行われ、式典はIKNで行われました。

失業　関税　就任式

(^_-)-☆カーボンニュートラルに反する

　５３５４　Kata-kata dan tindakan saling bertentangan　言動と行動が矛盾

 

https://www.youtube.com/watch?v=_uWueenJkuE

Pemerintah berupaya meredam konflik di Rempang dengan sejumlah janji manis.

政府は数々の甘い約束を掲げてレンパンの紛争を軽減しようとしている。

Mulai dari janji untuk memberikan hunian sementara, hunian tetap hingga sertifikat hak milik untuk warga yang bersedia direlokasi.

移住を希望する住民に仮住まい、恒久住宅、財産権証明書を提供する約束から始まる。

3 Janji Pemerintah kepada Masyarakat Rempang yang Abadi dalam Jejak Digital

デジタル フットプリントにおいて永遠に続く、レンパン コミュニティに対する政府の３つの約束

Pulau Rempang tengah viral menyusul konflik yang terjadi akibat penolakan warga terkait dengan upaya pembebasan lahan.

レンパン島は、住民による土地収用の拒否により発生した紛争を受けて急速に広まっている。

Pada 7 September 2023 lalu, bentrokan bahkan terjadi antara tim Gabungan TNI-Polri dan warga Pulau Rempang di Jembatan IV Barelang.

2023年9月7日には、バレランIV橋でTNI・ポリ合同チームとレンパン島の住民の間で衝突さえ起きた。

Sejak saat itu, isu tentang Rempang terus menjadi perdebatan. Jokowi mengatakan bahwa konflik yang terjadi di Pulau Rempang hanyalah masalah miss-komunikasi.

それ以来、レンパンの問題は議論され続けています。 ジョコウィは、レンパン島での紛争は単なるコミュニケーションの行き違いの問題だと述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=P8k-IVM3Efg

Menteri Investasi Bahlil Temui Warga Pulau Rempang

バリル投資大臣がレンパン島住民と面会

Luhut Blak-blakan soal Investasi China di Rempang: Jangan Sampai Lepas!

ルフット氏はレンパンへの中国の投資について率直に主張し、「これを手放すな！」と語った。

 Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves), Luhut Binsar Pandjaitan berharap investasi perusahaan asal China, Xinyi Glass Holdings Ltd., di Pulau Rempang dapat terealisasi di tengah konflik yang terjadi di wilayah tersebut.

ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣（メンコ・マーベス）は、この地域で起きている紛争のさなか、中国企業信義硝子控股有限公司のレンパン島への投資が実現することを期待している。

Hal tersebut diungkapkan Luhut saat ditemui pada pembukaan acara Marine Spatial Planning Services Expo (MSPS) 2023 di Jakarta, Selasa (19/9/2023).

ルフット氏は、火曜日（2023年9月19日）、ジャカルタで開催された2023年海洋空間計画サービスエキスポ（MSPS）の開会式で会った際、これを表明した。

 

インドネシア市民のコメント　Komentar WNI

Udahlah,,, kalau masyarakat rempang tdk setuju,,janganlah dipaksa,,jgn diberi janji janji manis yg akhirnya sangat pahiitt,,,,

Akhirilah niat kalian yg tak direstui rakyat wahai pemerintah,,,,,

気にしないでください...コミュニティが同意しない場合は、強制しないでください...非常に苦い結果になる甘い約束を与えられないでください...

政府よ、国民に認められない意図はやめろ…

 

私のコメント　Komentar saya

１６日に、このことは書いてあるが、バタムに近いレンパン島に、中国の会社を、誘致しソーラー発電所をしてもらいプロジェクトの話だ。熱帯雨林を破壊し、地元民の仕事や生活環境を破壊するといって、反対運動が盛んになっている。当然の話だと思う。

Saya sudah menulis tentang ini pada tanggal 16, saya berbicara tentang proyek mengundang perusahaan China untuk membangun pembangkit listrik tenaga surya di Pulau Rempang dekat batam. Ada peningkatan protes terhadap proyek tersebut, dengan mengatakan bahwa proyek tersebut akan menghancurkan hutan hujan dan menghancurkan lapangan hidup sertaserta lingkungan hidup masyarakat lokal. Saya pikir itu wajar.

インドラマユの日本が依頼された石炭発電所の立地地の話しと似ている。この話は、地元の反対はあったが、それに加えて、海外から、特に中国からのカーボンニュートラル運動家が乗り込んできて反対運動をしたため、インドネシアは、建設をキャンセルした。

Cerita ini mirip dengan cerita Indramayu tentang lokasi pembangkit listrik tenaga batubara yang tugaskan pada Jepang. Terdapat penolakan dari masyarakat setempat terhadap gagasan ini, namun selain itu, para aktivis netralitas karbon dari luar negeri, terutama dari Tiongkok, ikut serta dan berkampanye menentang gagasan tersebut, sehingga menyebabkan Indonesia membatalkan pembangunannya.

しかし、レンパンの話は、相手が中国企業だ。だから、インドネシア政府も関係大臣も推進派だ。海外の運動家の反対はない。

Namun dalam kasus Lempang, pihak lain adalah perusahaan Tiongkok. Oleh karena itu, pemerintah Indonesia dan menteri terkait menjadi pendukungnya. Tidak ada perlawanan dari aktivis luar negeri.

広大な森林破壊のプロジェクト、インドネシア政府が唱えているカーボンニュートラルに反する。新首都も同じだ。やっていることに矛盾を感じないのでしょうか。

Proyek ini melibatkan deforestasi besar-besaran dan bertentangan dengan netralitas karbon pemerintah Indonesia. Begitu pula dengan ibu kota baru. Tidakkah  merasakan adanya kontradiksi dalam apa yang Anda lakukan?

それも、KCBJと同じで、インドネシアは損失で、中国が多額の利益を得るプロジェクトだ。

Sama seperti KCBJ, ini adalah proyek di mana Tiongkok memperoleh banyak uang sementara Indonesia merugi.

https://www.youtube.com/watch?v=fkaeMtgdon0

Wow, Bagaimana Bisa MRT Jakarta menjadi Operator Kelas Dunia ?(World Class Operator?)

うわー、MRT ジャカルタはどのようにして世界クラスの運営会社になれるのでしょうか? (世界クラスの運営会社?)

Moda Raya Terpadu Jakarta (disingkat MRT Jakarta atau MRTJ,

Dalam bahasa Inggris: Jakarta Mass Rapid Transit)

adalah sistem transportasi rel angkutan cepat di Jakarta.

Proses pembangunan moda transportasi ini dimulai tahun 2013.

Jalur pertama layanan MRT Jakarta dioperasikan tanggal 24 Maret 2019, menjadikannya layanan moda raya terpadu pertama yang beroperasi di Indonesia.

ジャカルタの統合ハイウェイ（MRT Jakarta または MRTJ と略称されます）

英語: Jakarta Mass Rapid Transit)

はジャカルタの高速鉄道輸送システムです。

この交通手段の開発プロセスは 2013 年に始まりました。

MRT ジャカルタ サービスの最初の路線は 2019 年 3 月 24 日に運行され、インドネシアで運営される初の統合高速道路サービスとなりました。

Setelah beroperasi selama 4 tahun sejak 2019, Cita-cita PT MRT Jakarta untuk menjadi world class operator mulai terwujud.

2019 年から 4 年間運営してきた PT MRT ジャカルタは、世界クラスの運営者になるという夢が実現し始めています。

Di Jepang, MRT Jakarta belajar banyak soal pemeliharaan.

日本では、MRTジャカルタはメンテナンスについて多くのことを学びました。

 

Okupansi Penumpang MRT Jakarta Tembus 3 Juta Per Bulan

ジャカルタMRTの乗客数が月間300万人に到達

tembus 3.025.826 orang pada bulan Agustus 2023. Artinya, rata-rata per hari sekitar 97.603 orang menggunakan MRT Jakarta dengan total jumlah perjalanan kereta sebanyak 8.253 perjalanan. Jumlah angka keterangkutan tersebut menunjukkan adanya kenaikan jumlah total penumpang dari bulan sebelumnya, yaitu 2.853.963 orang.

これは、1 日あたり平均約 97,603 人がジャカルタ MRT を利用し、総乗車数は 8,253 回であることを意味します。 輸送統計を見ると、総乗客数は 2,853,963 人で前月に比べて増加しています。

Pada 2022, jumlah pengguna jasa MRT Jakarta mencapai 54.000 orang per hari. Angka ini melampaui target PT MRT Jakarta (Perseroda) 50.000 orang per hari sepanjang 2022. Pada 2023 ini, PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan bisa mengangkut 70.000 penumpang per hari pada akhir tahun. Kendati demikian, Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengatakan, jumlah keterangkutan penumpang MRT Jakarta masih belum mencapai target.

2022 年には、MRT ジャカルタのサービス利用者数は 1 日あたり 54,000 人に達すると予想されます。 この数字は、2022 年を通じて 1 日あたり 50,000 人の乗客を輸送できるという PT MRT ジャカルタ (ペルセロダ) の目標を上回ります。2023 年、PT MRT ジャカルタ (ペルセロダ) は、年末までに 1 日あたり 70,000 人の乗客を輸送できるようにすることを目標としています。 それにもかかわらず、ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）は、MRTジャカルタの旅客輸送数はまだ目標に達していないと述べた。

"Meskipun setiap hari saya lihat penuh, tetapi kapasitas yang kita inginkan setiap hari 180.000 penumpang," ucap Jokowi saat meresmikan LRT Jabodebek di Stasiun Cawang, Senin (28/8/2023).

ジョコウィは、月曜日(2023年8月28日)、チャワン駅でジャボデベクLRTの開通式を行った際、「毎日満員を見ているが、我々が毎日望む収容力は18万人の乗客だ」と述べた。

 

私のコメント　komentar saya

ジョコ大統領は、MRT,LRTで、期待と予定では、もっと利用者が増えるように望んでいるようだが、KCJBの利用客数は、何人を望んでいるのでしょうか。何人を期待しているのでしょうか。そして、収支はどう予想しているのでしょうか。ハッキリ言ってほしいものですね。

Presiden Joko Widodo sepertinya mengharapkan peningkatan jumlah penumpang yang menggunakan MRT dan LRT, berdasarkan ekspektasi dan rencana, tapi berapa banyak penumpang yang diharapkan di KCJB? Berapa banyak orang yang Anda harapkan? Dan apa perkiraan Anda untuk pendapatan dan pengeluaran? Saya ingin Anda mengatakannya dengan jelas.

二期工事も日本がやっているよ、三期以降は、日本は入札しない、インドネシアの高い技術力で作ればいいでしょ。なぜ、韓国に頼むのかな。

Jepang sedang melakukan pembangunan tahap kedua, namun setelah tahap ketiga Jepang tidak akan menawar dan lebih baiknya membangunnya dengan teknologi canggih Indonesia. Mengapa  minta bantu pada Korea?

 

https://www.youtube.com/watch?v=1IP5IrG3GVk

インドネシアの嘘報道…日本の支援や貢献を隠して「都市高速鉄道MRTは、インドネシアの高い鉄道技術力で建設した」

Pelaporan palsu dari Indonesia... Menyembunyikan dukungan dan kontribusi Jepang, ``MRT kereta api berkecepatan tinggi perkotaan dibangun dengan teknologi kereta api canggih milik Indonesia.''

二期工事も日本がやっているよ、三期以降は、日本は入札しない、インドネシアの高い技術力で作ればいいでしょ。なぜ、韓国に頼むのかな。

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=ZK90yPKdYe4

 

 Presiden Joko Widodo (Jokowi) menanggapi rumor Menteri Pertahanan (Menhan), Prabowo Subianto yang disebut menampar dan mencekik Wakil Menteri Pertanian (Wamentan) Harvick Hasnul Qolbi ketika rapat kabinet.

ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）は、プラボウォ・スビアント国防大臣（メンハン）が閣議中にハーヴィック・ハスヌル・コルビ農業副大臣（ワメンタン）を平手打ちし、首を絞めたと言われているという噂に反応した。

Jokowi membantah isu tersebut dan mengatakan peristiwa tersebut tak pernah terjadi.

ジョコウィはこの問題を否定し、事件は決して起こらなかったと述べた。

Presiden RI juga tak percaya jika Prabowo Subianto melakukan hal tersebut.

インドネシア共和国大統領も、プラボウォ・スビアント氏がそうしたことをしたとは信じていない。

"Setahu saya tidak ada peristiwa seperti itu," ujar Jokowi saat berada di Pasar Jatinegara, Jakarta Timur, Selasa (19/9/2023) dikutip dari YouTube Kompas TV.

「私の知る限り、そのような事件はありません」とジョコウィは火曜日(2023年9月19日)、東ジャカルタのジャティネガラ市場でYouTubeコンパスTVから引用して述べた。

Jokowi pun mengakui, isu semacam ini bisa mengemuka ke publik lantaran memasuki tahun politik.

ジョコウィはまた、政治の年を迎えるにあたり、このような問題が国民に表面化する可能性があることを認めた。

Oleh karenanya Presiden meminta tiap kabar atau informasi yang beredar agar dicek kebenarannya terlebih dahulu.

したがって、大統領は、流通しているすべてのニュースや情報が最初に真実であるかどうかを確認するよう求めました。

"Memang tahun politik ini banyak berita-berita seperti itu. Tolong dikroscek, dikroscek kebenarannya, jangan diterima mentah-mentah setiap ada berita ya," katanya.

「確かに、今年の政治の年にはそのようなニュースがたくさんあります。ニュースがあるたびにそれを照合し、真実を照合してください。ニュースがあるたびにそれを額面通りに受け取らないでください」と彼は言いました。

 

https://www.youtube.com/watch?v=km2sIvjkPw4

Gawat 103 Pesawat Tempur China ,Kepung, Tionghoa Taipei ,Aksi Tiongkok Bikin Taiwan Meradang

深刻な中国戦闘機103機、チャイニーズ・タイペイを包囲、中国の行動が台湾を煽る

Dalam krisis terbaru hubungan China daratan dengan kawasan Tionghoa Taipei atau Taiwan .

中国本土と中華台北または台湾地域との関係における最近の危機。

Terbaru, China yang di Indonesia juga dikenal dengan sebutan Tiongkok , disebut mengirim 103 pesawat tempur .

ごく最近では、インドネシアでも知られる中国の１０３機の戦闘機を派遣した。

Terbang mengepung wilayah Taiwan atau Tionghoa Taipei .

台湾またはチャイニーズタイペイを「囲む」飛行。

チバトゥインターから高速に入ったところのKCJB,１５０ｍほど防汚音壁が見える。

ブカシとカラワンの県境　ここの右（南）、遥か２Km,田んぼの中にKCJBのカラワン駅がある。

この空間に、押出ライン２ラインが１１月中に、設備される。

 

渋滞の原因、事故車と舗装改良？工事。ジャカルタ・チカンペックの渋滞の原因は、遅いトラックが増えていることでもあるが、それより、舗装の品質が悪いために、どこかで舗装改良工事が行われている。また、事故とパンク車が車線を減らしているためだ。渋滞緩和のための高速鉄道らしいが、１０月１日になっても渋滞は減らないでしょう。

渋滞原因　ソーラー発電　MRT DKI

(^_-)-☆Berita, hanpir tentang Tiongkok

　５３２６　ニュース、ほとんど中国がらみ

https://www.youtube.com/watch?v=sN4t617okHs

Akankah Kehadiran Jokowi di KTT BRICS Afrika Selatan Menguntungkan Indonesia?

南アフリカBRICS首脳会議でのジョコウィの存在はインドネシアに利益をもたらすだろうか？

Presiden Joko Widodo (Jokowi) telah tiba di Kenya, menjadikannya negara pertama dalam kunjungan Afrikanya. Selain bertemu dengan Presiden Kenya William Ruto untuk perjanjian kerja sama, Jokowi juga diundang di KTT BRICS.

ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）がケニアに到着し、アフリカ訪問の最初の国となった。 協力協定のためにケニアのウィリアム・ルト大統領と会談したほか、ジョコウィはBRICSサミットにも招待された。

Kunjungan ini bertujuan memperkuat hubungan bilateral dengan Kenya, serta menghadiri KTT BRICS sebagai tamu undangan. Pada kunjungan ke Kenya, penandatanganan beberapa kesepakatan kerja sama akan berlangsung.

今回の訪問は、ケニアとの二国間関係を強化するとともに、BRICS首脳会議に招待客として出席することを目的としている。 ケニア訪問では、いくつかの協力協定の署名が行われる予定である。

Kenya dan Indonesia telah memiliki hubungan sejak Konferensi Asia Afrika 1955 dan gerakan non-blok 1961. Kerja sama dengan Kenya diharapkan membuka peluang bagi Indonesia di sub-Sahara Afrika.

ケニアとインドネシアは1955年のアジア・アフリカ会議と1961年の非同盟運動以来関係があり、ケニアとの協力によりサハラ以南のアフリカでインドネシアに機会が開かれることが期待されている。

 

https://www.youtube.com/watch?v=krtHfdRsRJA

Gara-Gara China Harga Galium Meroket

中国のせいでガリウムの価格が高騰している

Setelah China menerapkan pembatasan ekspor galium, membuat harga dari mineral langka itu melambung tinggi, bahkan harganya saat ini menjadi harga tertinggi dibandingkan 10 bulan yang lalu.

中国がガリウムの輸出制限を実施した後、この希少鉱物の価格は高騰し、現在の価格でも10カ月前と比べて最高値となっている。

HARGA - Galium dengan kemurnian 99,99% di Tiongkok dihargai 1.775 yuan (US$ 245) per kg pada Senin (03/07/2023). Naik 5,97% dari sesi sebelumnya dan tertinggi sejak 16 Mei 2023.

価格 - 中国での純度99.99%のガリウムの価格は月曜日(2023/03/07)、1kgあたり1,775元(245米ドル)であった。 前場比５．９７％上昇し、２０２３年５月１６日以来の高水準となった。

 

https://www.youtube.com/watch?v=0GEGob0V0NA

5 logam termahal di dunia . bukan emas yang termahal

世界で最も高価な金属トップ5 最も高価な金ではない

Bukan Emas, Ternyata Ini Logam Mulia Paling Mahal di Dunia

金ではなく、これが世界で最も高価な貴金属であることが判明

Tampilannya yang menarik, ketahanan, dan keserbagunaannya membuat emas menjadi salah satu logam termahal. Saat ini harga emas menyentuh US$ 1,850 atau Rp 28,3 juta per troy ons, tetapi harga tersebut tidak apa-apanya dibandingkan dengan rhodium.

Dilansir dari situs IFL Science, Selasa (22/8/2023), saat ini harga rhodium mencapai US$ 10,300 atau Rp 157,9 juta per ons, membuatnya menjadi logam termahal dan terlangka di dunia. Lantas, apa yang membuat harga rhodium begitu mahal?

その魅力的な外観、耐久性、多用途性により、金は最も高価な金属の 1 つとなります。 現在、金の価格は1,850米ドル、つまり1トロイオンスあたり2,830万ルピアに達していますが、この価格はロジウムとは比較にならないものです。

IFLサイエンスのウェブサイト火曜日（2023年8月22日）の報道によると、現在ロジウムの価格は1オンス当たり1万300米ドルまたは1億5,790万ルピアに達しており、世界で最も高価で最も希少な金属となっている。 では、ロジウムはなぜそれほど高価なのでしょうか?

Rhodium tidak mudah bereaksi terhadap oksigen, menjadikannya logam mulia yang dapat menjadi katalis sempurna, tahan terhadap korosi dan oksidasi. Sifat tahan bantingnya dan titik leburnya yang tinggi sebesar 1964 derajat celsius menempatkannya di antara logam golongan platinum bersama dengan platina, paladium, osmium, iridium, dan ruthenium.

ロジウムは酸素と反応しにくいため、腐食や酸化に強く、優れた触媒となる貴金属です。 その硬度と摂氏 1964 度の高い融点により、プラチナ、パラジウム、オスミウム、イリジウム、ルテニウムと並ぶ白金族金属に分類されます。

 

https://www.youtube.com/watch?v=OFrTx7QTAKQ

Raksasa Properti China Bangkrut, Efek Buruknya Sampai ke Indonesia?

中国の不動産大手が破産、悪影響はインドネシアにも及ぶ？

 

3 Hal yang Jadi Faktor Perlambatan Ekonomi China　中国経済減速の要因となる3つのこと

1. Properti 　1. 財産　

Perekonomian China lesu sejak April, padahal terdapat momentum pertumbuhan ekonomi sejak awal tahun yang kuat.

Di sisi lain, kekhawatiran telah meningkat bulan ini setelah Country Garden gagal bayar. Perusahaan ini pernah menjadi pengembang terbesar di negara itu dengan penjualan properti. Dalam waktu bersamaan Zhongrong Trust, perusahaan perwalian teratas juga mengalami masalah.

中国経済は、年初以来の力強い経済成長の勢いにもかかわらず、4月以降低迷している。

一方、今月はカントリー・ガーデンの債務不履行を受けて懸念が高まっている。 同社はかつて不動産販売において国内最大の開発業者だった。 同時に、信託会社トップの中栄信託も問題に直面している。

2. Utang Pemerintah Daerah　2. 地方政府の負債

 Kekhawatiran utama lainnyｂa adalah utang pemerintah daerah yang melonjak karena penurunan tajam dalam pendapatan penjualan tanah imbas kemerosotan properti. Tekanan fiskal parah yang terlihat di tingkat lokal tidak hanya menimbulkan risiko besar bagi bank-bank China, tetapi juga menekan kemampuan pemerintah untuk memacu pertumbuhan dan memperluas layanan publik. Pemerintah China sejauh ini telah meluncurkan langkah-langkah bertahap untuk meningkatkan ekonomi.

  もう一つの大きな懸念は、不動産不況による土地売却収入の激減により地方政府の債務が急増していることだ。 地方レベルで見られる厳しい財政圧力は、中国の銀行に重大なリスクをもたらすだけでなく、成長を促進し公共サービスを拡大する政府の能力にも負担を与えている。 中国政府はこれまで、景気刺激策を段階的に展開してきた。

3. Penurunan demografis　3. 人口減少

 China juga menghadapi tantangan jangka panjang, yakni krisis populasi. Itu tercermin dari tingkat kesuburan total negara itu. Jumlah rata-rata bayi yang akan dimiliki seorang wanita selama hidupnya, turun ke rekor terendah 1,09 tahun lalu, dari 1,30 hanya dua tahun sebelumnya. Itu berarti tingkat kesuburan China sekarang bahkan lebih rendah dari Jepang, negara yang sudah lama dikenal dengan masyarakatnya yang menua.

  中国はまた、人口危機という長期的な課題にも直面している。 それは国の合計特殊出生率に反映されている。 女性が生涯に産む平均赤ちゃんの数は、わずか2年前の1.30人から昨年は1.09人と過去最低を記録した。 これは、中国の出生率が現在、高齢化社会で長年知られている日本よりもさらに低いことを意味する。

 

https://www.youtube.com/watch?v=AmuT5aa7ypk

Wamen BUMN Sebut PT KAI Stupid, Dua Stasiun KCJB tidak Memiliki Akses Jalan Penumpang

国営副大臣、PT KAIを愚かだと非難、KCJBの2つの駅は旅客用道路へのアクセスを持たない

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo, akhir pekan kemarin, meninjau kesiapan Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB).

BUMN副大臣のカルティカ・ヴィルジョアトモジョ氏は先週末、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)の準備状況を視察した。

Wamen BUMN Sebut Kereta Cepat Kemungkinan tidak Dapat Subsidi

国有企業副大臣、高速鉄道は補助金を受けられない可能性があると発言

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) I Kartika Wirjoatmodjo atau Tiko menyebut kemungkinan besar tidak ada subsidi tarif untuk Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Tiko menilai hal ini berbeda dengan LRT Jabodebek yang diberikan subsidi oleh pemerintah. 

ジャカルタ共和国 - 国営企業副大臣(BUMN)I・カルティカ・ヴィルジョアトモジョまたはティコは、ジャカルタ・バンドン高速鉄道(KCJB)には運賃補助金がない可能性が非常に高いと述べた。 ティコ氏は、これは政府から補助金を受けたジャボデベック LRT とは異なると評価した。

 

https://www.youtube.com/watch?v=uWIvCp9U7uE

Terus Meroket, Utang Pemerintah Era Jokowi Tembus Rp 7.554,25 Triliun

急増し続け、ジョコウィ時代の政府債務は7,554.25兆IDRに達する

https://www.youtube.com/watch?v=pv8svJOJuhY

 

Era Jokowi, Utang Indonesia ke China 300T?! Buat Apa Aja?

ジョコウィ時代、インドネシアの対中国借金は300兆?! なんのためですか？

Utang luar negeri Indonesia itu 6.000 triliun. Hampir rata 50:50 antara utang luar negeri pemerintah & swasta. Dan kita hutang paling besar ke siapa? Yup. Negara yang paling banyak minjemin uang ke kita itu adalah Singapura. Terus di posisi kedua ada Amerika Serikat, di posisi ketiga ada Jepang, dan di posisi keempat ada Cina. Gw bakal jelasin apa konsekuensinya kalo kita gagal bayar utang ke Cina. Walaupun.. utang kita ke Amerika juga naik lebih tinggi lagi, jadi 270% di periode yang sama. Kenapa sih kita perlu ngutang?

インドネシアの対外債務は6000兆。 政府対民間の対外債務は平均でほぼ50:50。 そして私たちは誰に最も借りがあるのでしょうか？ うん。 私たちに最も多くのお金を貸してくれる国はシンガポールです。 次いで2位は米国、3位は日本、4位は中国となった。 中国への借金を返済できなかった場合にどのような結果が生じるかを説明します。 それにもかかわらず…米国に対する債務もさらに増加し​​、同じ期間に 270% に達しました。 なぜ借金が必要なのでしょうか？

Warisan Utang Jokowi Tembus Rp8.000 T, Siapa Capres yang Akan Tanggung?

ジョコウィの借金相続はIDR 8,000 Tを超え、どの大統領候補が責任を負うのか？

Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan lengser dari kursi RI 1 pada tahun depan. Pemerintahan Jokowi memang meninggalkan berbagai proyek infrastruktur nan megah, mulai dari jalan tol trans Jawa dan Sumatra hingga Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara. Namun, Presiden terpilih juga akan menanggung warisan utang dengan nilai yang fantastis.

ジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）は来年RI第1委員長を辞任する。 ジョコウィ政権は確かに、ジャワ横断有料道路やスマトラ島有料道路から列島の首都（IKN）に至るまで、さまざまな壮大なインフラプロジェクトを残しました。 しかし、次期大統領は、莫大な価値を持つ借金という遺産も背負うことになる。

Siapaun sosok Presiden yang akan memenangkan kontestasi Pemilu 2024 dipastikan akan menrima "warisan" berupa utang yang nilainya diperkirakan ada lebih dari Rp8.000 triliun.

2024年の選挙戦で誰が勝利する大統領が誰であれ、推定価値8,000兆ルピアを超える借金の形で「相続」を確実に受け取ることになる。

Kementerian Keuangan mencatat posisi utang pemerintah senilai Rp7.855,53 triliun dengan rasio 37,78 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) RI per Juli 2023.

財務省は、2023年7月時点で、インドネシア共和国の国内総生産（GDP）に対する比率が37.78パーセントで、政府債務残高が7,855兆5,300億ルピアに達すると記録した。

中央側、舗装しなおして一か月以内だが、平らに見えて、波打っている。路肩（左）側は亀裂や凸凹がハッキリできている。

ロジウム　ガリウム　出生率

(^_-)-☆Semua janji ke China telah dilanggar.

　５３０４　中国との約束はすべて破られた。それでもジョコ大統領は中国に依存し続けている。

Meski begitu, Presiden Joko tetap mengandalkan China.

 

https://www.youtube.com/watch?v=rhM-ooQcBQo

"Kita harapkan dengan kereta api cepat Jakarta-Bandung ini mobilitas orang dan barang bisa menjadi cepat dan meningkat, kemudian daya saing kita juga akan semakin kuat," kata Jokowi saat meninjau Stasiun Kereta Cepat Tegalluar, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.

ジョコウィ氏は西ジャワ州バンドンリージェンシーのテガルアル高速鉄道駅を訪問しながら、「ジャカルタ・バンドン高速鉄道によって、人や物の移動が速くなり、増加することを期待している。そうすれば、競争力も強化されるだろう」と述べた。

Jokowi juga berharap kereta cepat Jakarta-Bandung turut memunculkan titik-titik pertumbuhan ekonomi baru di sepanjang jalur yang dilewati.

ジョコウィ氏はまた、ジャカルタ・バンドン間の高速鉄道が通過するルートに沿って新たな経済成長点をもたらすことも期待している。

1. Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung

Rombongan kedua kepala negara dijadwalkan melakukan perjalanan sepanjang 15 km dengan kecepatan sementara yang dibatasi 80 km/jam dari area Kopo, Kota Bandung, hingga Depo Tegalluar, Kabupaten Bandung.

1. ジャカルタ-バンドン高速列車の建設

両首脳の側近は、バンドン市のコポ地区からバンドン県のテガルアル車両基地まで、時速80キロの一時制限速度で15キロを走行する予定だ。

Kereta cepat Jakarta-Bandung didesain berkecepatan 350 km/jam menempuh jarak 142 km guna menyingkat waktu tempuh kedua kota itu dari sedikitnya tiga jam menjadi sekira 40 menit.

ジャカルタ - バンドン間の高速列車は、両都市間の移動時間を少なくとも 3 時間から約 40 分に短縮するために、時速 350 km、距離 142 km で設計されています。

 

2. Proses Pembangunannya Sudah Mencapai 80%

Kementerian BUMN mencatat progres pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung mencapai hampir 80% dengan progres investasi (investment progress) mencapai 90,60%.

2. 開発プロセスは80％に達しました

BUMN省は、ジャカルタ-バンドン高速鉄道の建設進捗率がほぼ80％に達し、投資進捗率が90.60％に達していると述べた。

Panjang proyek kereta cepat sudah mencapai 142,3 km, di mana secara fisik sudah terhubung utuh dari ujung ke ujung, dari Halim sampai dengan Tegalluar baik secara elevated, subgrade, maupun yang di terowongan.

高速鉄道プロジェクトの全長は 142.3 km に達し、ハリムからテガルアルまでの端から端まで、標高、路床、トンネルのいずれも物理的に無傷です。

3. Biaya Proyek Kereta Cepat Bengkak

Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP) mencatat pembengkakan anggaran atau cost overrun pada proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Nilai mencapai USD1,449 miliar atau setara Rp21,7 triliun.

3. 膨れ上がる高速鉄道プロジェクトの費用

金融開発監督庁（BPKP）は、ジャカルタ・バンドン高速鉄道（KCJB）プロジェクトの予算超過またはコスト超過を指摘した。 その額は14億4,900万米ドル、または21兆7,000億ルピアに相当しました。

"Total hitungan kami setelah dua kali asersi BPKP ada di angka (cost overrun) USD1,449 miliar. Sehingga total project cost menjadi USD7,5 miliar," ungkap Tiko.

「2つのBPKP主張後の合計計算は、(コスト超過)14億4,900万ドルです。つまり、プロジェクトの総コストは75億ドルです」とティコ氏は述べた。

4. Penyebab Biaya Kereta Cepat Bengkak

Dalam realisasi konstruksinya konsorsium dihadapkan dengan sejumlah tantangan dan permasalahan, sehingga anggaran membengkak hingga di angka USD1,449 miliar.

4. 高速鉄道料金高騰の原因

建設の実現にあたり、コンソーシアムは多くの課題や問題に直面したため、予算は 14 億 4,900 万ドルに膨れ上がりました。

Komponen lain adalah harga pembebasan lahan yang naik signifikan.

もう一つの要素は、土地取得価格が大幅に上昇したことです。

"Ada juga perhitungam pembebasan tana fasilitas sosial umum yang underestimated, termasuk relokasi sutet PLN yang lebih mahal," ucap Tiko.

「より高価なPLN送電線の移設など、公共社会施設の用地取得の計算も過小評価されている」とティコ氏は述べた。

5. Tanggapan Pengusaha Travel

Direktur Utama PT Citra Maharlika Lintas Wahana atau Lintas Shuttle Ori Setianto mengatakan, persaingan bisnis transportasi Bandung-Jabodetabek ke depan akan semakin kompleks.

5. 旅行事業者の反応

PT Citra Maharlika Lintas Wahana または Lintas Shuttle Ori Setiato のメインディレクターは、将来のバンドン - ジャボデタベック間の交通事業における競争はますます複雑になるだろうと述べました。

Tak hanya bersaing dengan sesama travel, tapi juga dengan pesawat terbang dan kereta cepat yang sebentar lagi akan beroperasi.

他の旅行者と競争するだけでなく、間もなく運行される飛行機や高速列車とも競争します。

 

Luhut Sempat Bahas Proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya

Sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan menyebut pemerintah berencana meneruskan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) hingga Surabaya.

ルフット氏はジャカルタ・スラバヤ間の高速鉄道プロジェクトについて話し合っていた

以前、ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、政府はジャカルタ・バンドン高速列車(KCJB)をスラバヤまで継続する計画であると述べた。

Luhut mengatakan, rencana ini untuk memanfaatkan transfer teknologi dan material-material yang diproduksi dalam negeri. Sehingga dengan melebarkan rute kereta cepat sampai Surabaya ini dapat membantu Indonesia dalam menciptakan lapangan kerja.

ルフット氏は、この計画は技術移転と国産材料を活用することであると述べた。 したがって、スラバヤまでの高速鉄道ルートを拡張することで、インドネシアの雇用創出に貢献できます。

 

私のコメント　komentar saya

 

ジョコ大統領、盛んにKCBJの利点を挙げているが、その全てが、ジャカルタ・バンドゥン間でなくても言える話だ。

むしろ、ジャカルタ・バンドゥンでは、少ない。

Presiden Joko sudah berkali-kali menyebut kelebihan KCBJ, tapi semuanya bisa dikatakan meski bukan antara Jakarta dan Bandung.

Melainkan lebih sedikit di Jakarta-Bandung.

KCJBにした根拠が意味不明というか、地元のソロ経由にしたかったのか、WNIは、疑問に思わないのか、疑問に思っていても言えないのか。

Sepertinya alasan memilih KCJB tidak jelas, atau Apakah ingin sampai Solo lokal,

Apakah WNI tidak mempersoalkan, atau mempersoalkan tetapi tidak mengatakannya?

 

中国はKCJBに3点の約束をしたから、ジョコ大統領は、中国に発注をした。５５億ドル、２０１９年に完工、技術移転、WNIは、それを信じさせられた。

Sejak China memberikan tiga janji kepada KCJB, Presiden Joko Widodo melakukan pemesanan ke China. $5,5 miliar, selesai 2019, alih teknologi, WNI percaya.

 

しかし、全て、約束は破られた。しかし、ルフットさんは、７年もかかって、完成させたKCJB、技術移転を十分受けたから、中国に頼まず、インドネシアだけで延長するなり、新しい路線も作ればいいといっているらしい。

Semua janji itu dilanggar. Namun, Pak Luhut sepertinya sudah menyampaikan bahwa sebaiknya perpanjangan KCJB yang memakan waktu tujuh tahun itu cukup mendapat transfer teknologi dan tidak mengandalkan China, melainkan memperpanjang jalur hanya di Indonesia atau membuat rute baru.

 

しかし、中国からの技術移転がされていないことははっきりしているから、バンドゥンからの延長をKCICに任せることは、出来ないはずだ。それでも中国に頼むというのかな。

Namun, karena jelas belum ada transfer teknologi dari China, tidak mungkin mempercayakan perpanjangan dari Bandung ke KCIC.

Apakah Anda masih akan bertanya ke China?

 

北カリマンタンの新工業団地をEU・ASに頼まず中国に開拓を頼むとジョコ大統領は決めた。また、熱帯雨林の破壊を中国に頼むことにした。

Presiden Jokowi memutuskan meminta China mengembangkan kawasan industri baru di Kalimantan Utara, bukan ke EU/AS. Dia juga memutuskan untuk meminta China menghancurkan hutan hujan.

 

失敗のMeikarta  KCJB  に懲りずにIKN  KIKU　で、また、中国人を大勢呼び込むつもりかな。それを大統領は国策とするのかな。

IKN KIKU, tanpa belajar dari kegagalan Meikarta dan KCJB, dan akan bekerjakan banyak orang Tionghoa. Itulah realitas kebijakan nasional presiden.

 

https://www.youtube.com/watch?v=-pJtz6DwnsE

Cina Mulai Groundbreaking di Kawasan Industri Kaltara Akhir 2023

中国、2023年末に北カリマンタン工業地帯の起工式を開始

Menteri Investasi/Kepala BKPM Bahlil Lahadalia menyatakan investor Cina akan melakukan seremoni tanda dimulainya pembangunan atau groundbreaking di kawasan industri Kalimantan Utara (KIKU)akhir tahun ini.

投資大臣兼BKPM長官のバリール・ラハダリア氏は、中国の投資家が今年後半に北カリマンタン工業地帯で起工式を開催すると述べた。

Menurut Bahlil, pemerintah sudah membahas mengenai investasi tersebut dengan 4 pucuk pimpinan perusahaan besar dari Cina yang yang akan melakukan investasi di kawasan industri Kaltara.

バリル氏によると、政府はカルタラ工業地帯に投資する中国の大企業のトップ４人と投資について協議した。

 

https://www.youtube.com/watch?v=QBGdBLEAn0o&t=96s

Tsar Bomba, Bom Nuklir dengan Ledakan Terbesar di Dunia

ツァーリ・ボンバ、世界最大の爆発を起こした核爆弾

 Tsar Bomba atau bernama resmi RDS-220 Soviet merupakan bom berjenis termonuklir terkuat yang pernah diledakkan di dunia sampai saat ini.

ツァーリ・ボンバ、またはソビエト連邦の正式名称 RDS-220 は、これまで世界で爆発した中で最も強力な熱核爆弾です。

Tsar Bomba yang merupakan bom milik Uni Soviet ini diledakkan dalam uji coba pada 30 Oktober 1961 di Pulau Novaya Zemlya.

ソ連のツァーリ・ボンバは、1961 年 10 月 30 日にノバヤ ゼムリャ島での実験中に爆発しました。

Dikutip dari IFLScience, Tsar Bomba atau secara harfiah diartikan sebagai “raja bom” memiliki kekuatan sekitar 50 megaton atau setara dengan 50 juta ton bahan peledak konvensional.

IFLScienceからの引用によると、ツァーリ・ボンバ、あるいは文字通り「王の爆弾」と解釈される爆弾の威力は約50メガトン、つまり従来の爆発物5000万トンに相当する。

 

https://www.youtube.com/watch?v=UqHu_Ss1bEM

Moskow Diserang 3 Drone Ukraina Pagi Hari, Tabrak 2 Menara Perkantoran Ibu Kota Rusia hingga Rusak

モスクワ、午前中にウクライナの無人機3機による攻撃、ロシア首都のオフィスタワー2棟が直撃、被害

Serangan Drone ke Moskow, Zelensky: Perang Secara Alami Kembali ke Asalnya

モスクワ、ゼレンスキーへの無人機攻撃：戦争は当然のことながらその原点に戻る

Rusia kembali kebobolan drone Ukraina. Tiga buah drone berhasil menyusup sampai Moskow, sebelum ditembak jatuh, Minggu pagi, 30 Juli 2023. Kyiv biasanya tidak mengklaim bertanggung jawab atas insiden tertentu di wilayah Rusia, dan tidak mengklaim serangan terbaru, meskipun Presiden Volodymyr Zelensky mengatakan perang "secara bertahap kembali ke wilayah Rusia - ke pusat simbolisnya".

ロシアは再びウクライナの無人偵察機に譲歩した。 2023年7月30日日曜日早朝、撃墜される前に、3機の無人機がなんとかモスクワまで侵入した。キエフは通常、ロシア国内での特定の事件について犯行声明を出しておらず、最近の攻撃についても主張していないが、ヴォロディミル・ゼレンスキー大統領はこう述べた。戦争は「徐々に領土に戻ってきた。」ロシアはその象徴的な中心地に戻った。

 

https://www.youtube.com/watch?v=xyU3uu6vG7E

Kapal Induk AS dan Kapal Perang Gabungan NATO tiba di Perairan Ukraina dan Rusia

米空母とNATO共同軍艦がウクライナとロシアの海域に到着

AS, Kanada, Jerman, Spanyol, Italia, NATO SNMG2 berpartisipasi dalam Latihan Steadfast Defender di lepas pantai

米国、カナダ、ドイツ、スペイン、イタリア、NATOのSNMG2が沖合での演習「ステッドファスト・ディフェンダー」に参加

Rusia Terkejut: US Air Force B-2 Stealth Spirit Lepas Landas Cepat Satu Per Satu Di Pangkalan Angkatan Udara:  

ロシア驚く：米空軍B-2ステルススピリットが空軍基地で一機ずつ急速離陸：

Rusia Marah: 24 Jet Tempur F-22 Raptor AS Tiba di Pangkalan Angkatan Udara Tyndall:  

ロシア激怒：米国のF-22ラプター戦闘機24機がティンダル空軍基地に到着：

Pilot Ukraina menguji pesawat A-10 Thunderbolt di perbatasan untuk merebut wilayah: 

ウクライナのパイロットは領土を占領するために国境を越えてA-10サンダーボルトをテストします:

 

https://www.youtube.com/watch?v=PgA96BMDRVI

Heboh Suap Kabasarnas, Presiden Jokowi Evaluasi Jabatan Stategis

バサルナス贈収賄責任者、ジョコウィ大統領が戦略的立場を評価

Presiden Jokowi menanggapi soal kasus korupsi Kabasarnas Marsekal Madya Henri Alfiandi. Jokowi mengatakan akan mengevaluasi sejumlah jabatan strategis agar tidak terjadi terjadi lagi penyelewengan dana atau korupsi.

ジョコウィ大統領は、国家捜索救助庁のヘンリ・アルフィアンディ空軍保安官の汚職事件に対応した。 ジョコウィ氏は、これ以上の資金流用や汚職がないよう、多くの戦略的立場を評価すると述べた。

Hal ini dikatakan Presiden Jokowi usai meresmikan sodetan kali Ciliwung, Senin (31/7). Henri diduga menerima suap capai Rp 88,3 miliar selama periode 2021-2023.

これは月曜日(7月31日)、チリウン川の開通後にジョコウィ大統領によって述べられた。 アンリ氏は2021年から2023年の間に最大883億ルピアの賄賂を受け取った疑いがある。

国道一号を西、宇津ノ谷トンネル方向へ行く途中、この、何だろう、左から右上がりの道？国道に掛る手前まで伸びているだけ。半年前から同じ状態だ。

静岡大橋の手前３００mくらいのところ、橋の手前で右折してジャンボエンチョウへ。

剪定ばさみを買った。岡常、これが高い。万引きされないように、岡常だけだ、ホックから外れないようにしてあった。店員を呼んで外してもらった。

帰る途中、コンビニへ寄って、ある支払いをした。店員が、何か言っている。すぐ理解できなかった。“請求の金額があっているか、確認して、OKボタンを押してほしい”ということで、パネルをこちらに向けられた。あっそうか、っと、OKを押した。今の日本はこんなことをするんだ、と思った。でも、自分が買った物の合計金額を、暗算で確認できない人の方が多いと思うがね。

矛盾　Kontradiksi　中国依存

(^_-)-☆帰国し初の車で外出

　５２９８　徒歩で、高齢者のための一年一回の定期検診のための採血や尿のサンプルを提出に行った。結果は３１日か１日に聞きに行く。

　車で、太田化工へインドネシアからのアラックやミーグラスを届けた。豊田合成からのお客さんが４人来ていて、PA４１０とPP,PEアロイのチューブの試作品を受け取りに来ていた。彼らと世間話をして時間つぶしを手伝った。

　用宗港に寄って、キンメダイの開きとイワシブシと生サクラエビと煮シラスを買った。夕食に

食べた。

　帰宅して、すぐに目に入る、生い茂った木々、セミの鳴き声がうるさい。

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=56P0iJCgr80

Serangan Drone ke Moskow, Rusia: Pembalasan Lebih Kejam

ロシア・モスクワへのドローン攻撃：より残酷な復讐

Rusia akan melakukan pembalasan yang keras terhadap Ukraina setelah dua drone merusak bangunan di Moskow pada Senin pagi, 24 Juli 2023, termasuk di dekat markas besar Kementerian Pertahanan. Kremlin menyebut serangan itu tindakan teror yang kurang ajar.

2023年7月24日月曜日朝、2機のドローンがモスクワで国防省本省近くを含む建物に被害を与えたことを受け、ロシアはウクライナに対して厳しい報復に出るだろう。 クレムリンはこの攻撃を厚かましいテロ行為だと非難した。

Tidak ada korban dalam serangan drone itu, tetapi salah satu drone itu bisa mendekati markas tempat militer Rusia merencanakan "operasi militer khusus". Ini dianggap pukulan simbolis terhadap Moskow.

無人機攻撃で死傷者は出なかったが、無人機１機はロシア軍が「特別軍事作戦」を計画していた基地に近づくことができた。 これはモスクワにとって象徴的な打撃と考えられた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=VnDNNE2-00g

Aksi Jokowi Tokcer, RI Ketiban Cuan Hingga Rp 514,3 Triliun

ジョコウィ・トクセル氏の行動、RIは最大IDR 514.3兆の現金を提供

Kebijakan larangan ekspor biji nikel dan pengembangan hilirisasi mineral di masa pemerintahan Presiden Jokowi menghasilkan dampak positif.

ジョコウィ大統領政権時代にニッケル鉱石の輸出と下流鉱物の開発を禁止した政策はプラスの影響を与えた。

Tercatat nilai ekspor olahan nikel sepanjang 2022 tembus USD 33 Miliar atau Rp 514, 3 Triliun. Angka ini naik signifikan dibanding 2021 yang mencapai USD 20,9 miliar. (Senin, 24/07/2023)

2022年、加工ニッケルの輸出額は330億米ドルまたは514.3兆ルピアに達しました。 この数字は、209億米ドルに達した2021年と比較して大幅に増加しました。 (月曜日、2023/07/24)

 

https://www.youtube.com/watch?v=MjaK44vW9aY

Tingkat Kepercayaan Publik pada Kejaksaan Naik, Jokowi: Jangan Ada Lagi Permainan Hukum

検察に対する国民の信頼のレベルが上昇、ジョコウィ：もう法律ゲームはやめよう

Jokowi Beri Pesan Menohok ke Kejaksaan, Begini Isinya..

ジョコウィが司法長官事務所に印象的なメッセージを与える、その内容は次のとおりです...

Presiden Joko Widodo RI (Jokowi) menegaskan agar para aparatur negara penegak hukum harus menjaga kepercayaan publik. Ia meminta agar tak ada lagi aparat yang mempermainkan hukum.

Jokowi meminta agar akuntabilitas aparat diperbaiki dan pelayanan masyarakat terus ditingkatkan. Hal itu disampaikan Jokowi dalam pidato di Upacara Peringatan ke-63 Hari Bhakti Adhyaksa di Jakarta. "Perbaiki terus akuntabilitas aparat dan perbaiki terus pelayanan pada masyarakat," ujarnya, Sabtu (22/7).

ジョコ・ウィドドRI大統領(ジョコウィ)は、法執行当局は国民の信頼を維持しなければならないと強調した。 彼は、法律をもてあそぶ役人がこれ以上出ないよう求めた。

ジョコウィは、機器の責任を改善し、コミュニティサービスを引き続き改善するよう求めた。 これは、ジャカルタでの第63回バクティ・アディヤクサの日記念式典でのスピーチの中でジョコウィによって伝えられた。 「装置の責任を改善し続け、公共サービスを改善し続ける」と彼は土曜日（22/7）に述べた。

Orang nomor satu di Indonesia itu kembali menegaskan dirinya tak ingin ada lagi ada aparat kejaksaan yang mempermainkan hukum meskipun tahu itu adalah oknum. Ia tak ingin ada aparat yang menitip proyek hingga menitip barang impor.

インドネシアの第一人者は、たとえ検察官が個人であることを知っていたとしても、これ以上検察官が法をもてあそぶことを望んでいない、と繰り返した。 彼は輸入品を委託するプロジェクトを委託する組織を望んでいない。

 

https://www.youtube.com/watch?v=T1XVn0RBT8s

Alasan Jokowi Hendak Pindahkan PT Pindad dari Bandung Ke Subang

ジョコウィがPTピンダッドをバンドンからスバンに移動させたい理

Presiden Joko Widodo menyebut pemerintah berencana untuk memindahkan pabrik alat utama sistem senjata (alutsista) PT Pindad (Persero) milik Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang semula berlokasi di Bandung ke Kawasan Industri Subang, Jawa Barat.

ジョコ・ウィドド大統領は、政府がもともとバンドンにあった国有企業（BUMN）に属するPTピンダッド（ペルセロ）主力兵器システム工場（alutsista）を西ジャワ州スバン工業地帯に移転する計画であると述べた。

Hal itu disampaikan Jokowi saat mengunjungi Kantor Cabang (Divisi Munisi) yang berada di Kota Malang, Jawa Timur ditemani Menteri Pertahanan Prabowo Subianto dan Menteri BUMN Erick Thohir.

これは、プラボウォ・スビアント国防大臣とエリック・トヒールBUMN大臣とともに東ジャワ州マラン市の支局（軍需品局）を訪問中にジョコウィによって伝えられた。

Dilansir dari Tempo, alasan Jokowi memindahkan Pindad ke Subang adalah agar pengembangan Pindad lebih berkembang di Subang yang Kawasan Industrinya dimiliki oleh kementerian BUMN. Menurut Jokowi, Kawasan Industri Subang memiliki lahan yang luas sehingga Pindad nantinya dapat melakukan pengembangan karena memiliki prospek yang baik. Senin, 24 Juli 2023.

テンポ氏によると、ジョコウィがピンダッドをスバンに移転した理由は、BUMN省が工業地帯を所有しているスバンでピンダッドの開発がさらに発展するためだった。 ジョコウィ氏によると、スバン工業団地には広大な土地があり、将来の見通しが良いため、ピンダッドが後に開発できるとのこと。 2023 年 7 月 24 日月曜日。

 

ジョコさん、それなら、何故、スバンSubangを通るKCJS（Semarang）にしなかったの？と、ここでも、思う。

Pak Joko, lalu kenapa tidak jadi memilih KCJS (Semarang) lewat Subang?  di sini juga, saya pikir.

 

https://www.youtube.com/watch?v=JvgtRIBEPus

Berapa Harta Kekayaan Airlangga Hartarto yang Diduga Terlibat Kasus Korupsi Minyak Goreng?

食用油汚職事件に関与したとされるアイルランガ・ハルタルトの資産はどれくらい?

Belakangan ini nama Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, menjadi sorotan publik. Airlangga tengah menjalani pemeriksaan oleh Kejaksaan Agung (Kejagung) dalam pengusutan kasus korupsi ekspor minyak goreng tahun 2021-2022.

最近、アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣の名前が世間の注目を集めている。 アイルランガは現在、2021年から2022年の食用油輸出汚職事件の捜査において、司法長官事務所（ケジャグン）の捜査を受けている。

Kepala Pusat Penerangan Hukum Kejagung, I Ketut Sumedana, mengatakan pemanggilan Airlangga terkait penyidikan tiga tersangka korporasi dalam kasus korupsi pemberian fasilitas ekspor Crude Palm Oil (CPO) dan turunannya pada Januari 2021-Maret 2022.

司法長官の法的情報センター所長、I・ケトゥット・スメダナ氏は、アイルランガの召喚は、2021年1月から2022年3月にかけて行われた原油パーム油（CPO）とその派生品の輸出施設提供における汚職事件の企業容疑者3人の捜査に関連していると述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=OkHg6o4ac7A

 

Drama Selepas Pemeriksaan Airlangga, Ancaman Tembak Keluar dari Mulut Sang Pengawal

ドラマ アイルランガの検査後、警備員の口から発砲するという脅迫

 Sejumlah pengawal Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto melakukan pengancaman kepada para pewarta dan fotografer di Kejaksaan Agung (Kejakgung). Pengancaman berupa ucapan penembakan itu terjadi setelah para pewarta dan fotografer saling adu desak saat mengawal Ketua Umum Partai Golkar itu menuju mobil usai diperiksa oleh tim penyidik Jaksa Agung Muda Tindak Pidana Khusus (Jampidsus) terkait korupsi pemberian izin ekspor minyak mentah kelapa sawit (CPO), Senin (24/7/2023).

  アイルランガ・ハルタルト経済調整大臣のボディーガード数名が、司法長官事務所（ケジャクン）でジャーナリストやカメラマンを脅迫した。 発砲という形での脅迫は、月曜日（2023年7月24日）、原油パーム油（CPO）の輸出許可証発行における汚職に関連した特殊犯罪担当ジュニア司法長官（ジャンピドゥス）の捜査チームによる尋問を受け、ゴルカル党書記長を車まで護送する際にジャーナリストとカメラマンが言い争いになった後に起きた。

Airlangga diperiksa selama 12 jam sejak pukul sembilan pagi di Gedung Pidana. Sekitar pukul sembilan malam, Airlangga baru kelar dari pemeriksaan sebagai saksi.

アイルランガさんは午前9時から刑事棟で12時間にわたり取り調べを受けた。 夜の9時頃、アイルランガは証人尋問を終えたところだった。

太田化工　軍需工場　アイルランガ

(^_-)-☆腰痛治癒

 ５２９３　帰国２日前のゴルフの後、皆さんと食事中、急に腰痛に見舞われた。月曜、ほとんど何もせず、直ってほしいと、ごろごろしていたが、結局、酷くもならなかったが治らなかった。痛いまま、日本に帰った。その日（昨日）の午後、かかりつけの整形外科に寄ったが、休診、そして、今朝、その病院へ行ってきた。過去、何回か同じ症状で行っていて、注射一本で治っていたので、今日も、駐車をお願いした。そして、夕方には、直った。骨粗しょう症を遅らせる薬と痛み止めと膏薬を３か月分、処方してもらった。

 

https://www.youtube.com/watch?v=0vA2CNtCHOY

Survei Terbaru Prabowo Subianto Unggul Telak, Pengamat: Wajar Budiman Sudjatmiko Dukung

プラボウォ・スビアント氏の最新調査は地滑り的なリードを持っている、オブザーバー：当然のことながら、ブディマン・スジャトミコ氏はそれを支持している

 Elektabilitas bacapres Partai Gerindra dan PKB Prabowo Subianto kian meroket.

グリンドラ党とPKBプラボウォ・スビアントの大統領候補の当選確率が急上昇した。

Dua pesaing yakni Ganjar Pranowo dan Anies Baswedan hanya bisa mengikuti di belakang.

ガンジャル・プラノウォとアニエス・バスウェダンという2人の競技者は後を追うことしかできなかった。

Menurut survei terbaru yang dilakukan 18 lembaga, Prabowo dinyatakan unggul di 14 lembaga, Ganjar empat lembaga, dan Anies nihil.

18の機関が実施した最近の調査によると、プラボウォ氏は14機関で優れているとされ、ガンジャール氏は4機関で、アニエス氏は1機関も優れていなかった。

 

https://www.youtube.com/watch?v=-ttHH9GFPPg

Jokowi ‘Jodohkan’ Prabowo Subianto dan Erick Thohir di Pilpres 2024?

ジョコウィは2024年の大統領選挙でプラボウォ・スビアントとエリック・トヒルを「一致」させるか？

Direktur Eksekutif Indonesia Political Review, Ujang Komarudin menyatakan Presiden Jokowi berupaya menjodohkan Calon Presiden (Capres) Gerindra Prabowo Subianto dengan Calon Wakil Presiden (Cawpres) Erick Thohir menuju Pemilihan Presiden (Pilpres) 2024 mendatang. Mengingat keduanya adalah menteri andalan dan kepercayaan dari orang nomor satu di Indonesia tersebut.

インドネシア・ポリティカル・レビューのウジャン・コマルディン事務局長は、ジョコウィ大統領が来たる2024年の大統領選挙（ピルプレス）に向けて、大統領候補（カプレス）のグリンドラ・プラボウォ・スビアントと副大統領候補（カプレス）のエリック・トヒルをマッチングさせようとしていると述べた。 二人ともインドネシア第一の人物の主力であり信頼されている閣僚であることを考慮すると。

Ujang juga menambahkan, upaya yang dilakukan oleh Presiden Jokowi ini sudah terlihat oleh mata publik sudah sejak lama.

ウジャン氏はまた、ジョコウィ大統領の努力は長い間世間の注目を集めてきたとも付け加えた。

“Memang Pak Jokowi sedang melakukan perjodohan ya untuk memasangkan Prabowo Subianto dan Erick Thohir,” kata Ujang.

「確かに、ジョコウィ氏は、プラボウォ・スビアントとエリック・トヒルをペアにするために、はい、マッチメイキングを行っています」とウジャン氏は言いました。

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=k0zwLXNCzPM

Jokowi Minta Pabrik Pindad dan PTDI Pindah ke Subang

ジョコウィ、ピンダッドとPTDI工場にスバンへの移転を要請

Menteri BUMN Erick Thohir mengungkapkan pertemuannya dengan Presiden Joko Widodo dan Menteri Pertahanan Prabowo Subianto di Istana Bogor, beberapa waktu lalu, membahas mengenai industri pertahanan.

BUMNのエリック・トヒル大臣は、少し前にボゴール宮殿でジョコ・ウィドド大統領およびプラボウォ・スビアント国防大臣と会談し、防衛産業について話し合ったことを明らかにした。

"Pertemuan dengan Pak Prabowo dan Pak Presiden itu lebih bicara mengenai industri pertahanan, di mana kita konteksnya, kalau lihat geopolitik, kita tidak boleh ketinggalan dalam membangun industri pertahanan kita," kata Erick dikutip dari Antara, Kamis (20/7/2023).

「パク・プラボウォと朴大統領との会談では、防衛産業についてもっと話し合った。私たちの背景はどこにあるのか、地政学を見れば、防衛産業の構築で取り残されることはできない」と、木曜日(20/20/)アンタラが引用したように、エリックは述べた。 2023 年 7 月)。

Erick menjelaskan pembangunan industri pertahanan bukan berarti Indonesia ingin melakukan penyerangan, melainkan merupakan upaya mempersiapkan pertahanan di dalam negeri.

エリック氏は、防衛産業の発展はインドネシアが攻撃を実行したいという意味ではなく、国内防衛を準備するための努力であると説明した。

Ia juga mengemukakan dalam pertemuan tersebut dibahas rencana untuk meninjau pabrik peluru di Turen, Malang, Jawa Timur.

同氏はまた、会議では東ジャワ州マランのトゥレ​​ンにある弾丸工場を視察する計画について話し合ったと述べた。

PT Dirgantara Indonesia (Indonesian-aircraft Industries) produces various types of aircraft to fulfill the needs of civil airlines, military operators and specific missions. Through many years in aircraft design, PTDI has become proficient in, capable of designing new aircraft and changing the aircraft's system configuration, and structure for specific mission purposes such as maritime patrol, surveillance and coast guard.

PT ディルガンタラ インドネシア (インドネシア航空機産業) は、民間航空会社、軍事オペレーター、および特定の任務を満たすために、さまざまなタイプの航空機を製造しています。 長年の航空機設計を通じて、PTDI は海上パトロール、監視、沿岸警備などの特定の任務目的に合わせて、新しい航空機の設計や航空機のシステム構成や構造の変更に熟達してきました。

PT Pindad adalah anak usaha Len Industri yang bergerak di bidang produksi peralatan pertahanan. Perusahaan ini memiliki dua pabrik, yakni di Bandung (tempat produksi senjata, kendaraan khusus, dan mesin industrial) dan di Turen (tempat produksi munisi dan bahan peledak komersial). Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, perusahaan ini pun memiliki dua kantor perwakilan di Jakarta. Perusahaan ini merupakan salah satu perusahaan tertua di Indonesia (menurut keberlanjutan usaha) yang masih tetap berdiri sampai sekarang dan merupakan satu-satunya perusahaan manufaktur pertahanan di Indonesia.

PT Pindad は、防衛機器の生産に従事する Len Industri の子会社です。 同社はバンドン (武器、特殊車両、産業機械の生産拠点) とトゥーレン (弾薬および商業爆発物の生産拠点) の２つの工場を持っています。 事業活動をサポートするために、この会社はジャカルタに２つの駐在員事務所も置いています。 この会社は（事業継続性によると）インドネシアで最も古い企業の一つであり、現在も存続しており、インドネシアで唯一の防衛品製造会社である。

大統領、バンドゥンにある軍需工場も国際空港も機能をスバンに移転するなら、なおのこと、高速鉄道は、北街道にするべきだった。やっていることに矛盾がある。

Presiden, jika fungsi pabrik mesiu dan bandara internasional di Bandung dialihkan ke Subang, seharusnya dibangun jalur kereta api cepat di sepanjang jalan tol Utara. Ada kontradiksi.

 

WNA Jepang ke Bali Ikut Suami WNI Dideportasi, Kisahnya Menguras Emosi

バリ島への日本人外国人、国外追放されたインドネシア国籍の夫と合流、彼の話に感情が揺さぶられる

Rumah Detensi Imigrasi (Rudenim) Denpasar mendeportasi seorang perempuan berkebangsaan Jepang berinisial TT, 49, Kamis (20/7).

デンパサール入国管理センター（ルデニム）は木曜日（20/7）、イニシャルTT、49歳の日本人女性を強制送還した。

Babay Baenullah mengatakan TT adalah pemegang ITAS Penyatuan Keluarga yang berlaku sampai 2 Mei 2021 dengan suaminya seorang WNI sebagai penanggung jawab izin tinggal.

バベイ・バエヌラさんは、TTさんは2021年5月2日まで有効な家族統合ITASの保有者であり、夫はインドネシア国民であり、滞在許可証の責任者であると述べた。

TT tinggal di Bali untuk mengikuti suaminya seorang instruktur surfing yang tinggal di daerah Canggu, Kuta Utara.

TT さんは、北クタのチャングーに住むサーフィン インストラクターである夫を追ってバリ島に滞在しました。

TT menyadari kalau ITAS miliknya akan habis pada waktu itu.

TT さんは、ITAS の有効期限がその時点で切れることに気づきました。

Berdasar pemeriksaan petugas, TT telah melampaui izin tinggal yang telah diberikan alias overstay selama dua tahun dua bulan dan 11 hari.

警察官の検査によると、TTさんは与えられた滞在許可を2年2カ月11日超過していた、いわゆるオーバーステイだった。

"Walaupun ia berdalih hal tersebut adalah karena kealpaan, imigrasi tetap melakukan Tindakan Administratif Keimigrasian pendeportasian yang sejalan dengan asas ignorantia legis neminem excusat (ketidaktahuan akan hukum tidak membenarkan siapa pun, red)," kata Babay.

同氏は、「これは過失によるものだと主張したにもかかわらず、移民局は無知の法則（法律の無知は誰にも正当化されない、編集者）の原則に沿った強制送還という入国管理措置を実行し続けた」と述べた。ババイ。

 

外科医からの帰り途中

腰痛　プラボヲ　軍需工場

(^_-)-☆Dugaan suap antar I dan C

(^_-)-☆Dugaan suap antar I dan C ５２９２　IとCの間の贈収賄疑惑。日本にいる。駿河（Suruga）に戻ってきている。Surgaは、インドネシア語で”天国“です。だから、私はインドネシア人に、日本ではsurgaに住んでいるよという。

 

https://www.youtube.com/watch?v=MnvARFLg1dg

Pilpres Makin Dekat, Jokowi Gelar Pertemuan Tertutup dengan Prabowo & Erick

大統領選挙間近、ジョコウィ氏がプラボウォ氏、エリック氏と非公開会談を開催

Menjelang pendaftaran Pemilihan Presiden (Pilpres) 2024 mendatang, berbagai sinyal pasangan calon presiden (capres) dan calon wakil presiden (cawapres) yang akan maju terus diperlihatkan kepada publik. Sinyal terbaru datang dari Presiden Joko Widodo (Jokowi) kepada publik Indonesia.

来る2024年大統領選挙（ピルプレス）の登録に先立ち、引き続き出馬する大統領候補ペア（カプレス）と副大統領候補（カワプレス）からのさまざまなシグナルが国民に公開される。 最新のシグナルはジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）からインドネシア国民に向けて発せられた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=R90Bqw06fXU

Penjelasan Prabowo soal Peluang Erick Thohir Jadi Bakal Cawapresnya di Pilpres 2024

エリック・トヒル氏が2024年大統領選挙で副大統領候補となる可能性についてプラボウォ氏が説明

Menurut dia, proses penentuan pasangan di pesta demokrasi nanti harus diputuskan bersama PKB yang telah bergabung dengan Koalisi Kebangkitan Indonesia Raya (KKIR).

同氏によると、民主党のパートナーを選ぶプロセスは、インドネシア大覚醒連合（KKIR）に参加したPKBと協力して決定する必要があるという。

"Ini proses yang berkembang diskusi dialog koalisi akan dibangun kita lihat perkembangannya," kata Prabowo seperti dikutip dari Tribunnews.com, Selasa (18/7/2023).

「これは発展するプロセスであり、連立対話の議論が構築され、我々は発展を見ていくだろう」とプラボウォ氏は、Tribunnews.comからの引用として、火曜日(2023/7/18)に述べた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=bnht037dJnE

Uni Eropa "Serang" RI Lagi Soal Nikel, Pemerintah Siap Balas!

欧州連合が再びニッケルを「攻撃」、政府は報復の準備完了!

Uni Eropa (UE) diam-diam menyiapkan amunisi baru untuk melawan Indonesia di WTO. Terbaru, EU membuka konsultasi tentang penggunaan Peraturan Penegakan atau Enforcement Regulation dalam kasus penyelesaian sengketa pembatasan ekspor nikel Indonesia.

欧州連合（EU）は、WTOでインドネシアと戦うための新たな弾薬を密かに準備している。 つい最近、EUはインドネシアのニッケル輸出制限をめぐる紛争を解決する場合の施行規則の適用に関する協議を開始した。

Bara Khrisna Hasibuan Staf Khusus Menteri Perdagangan menilai apa yang dilakukan Uni Eropa tersebut adalah upaya agar Indonesia menyerah dan mencabut larangan ekspor nikel. Padahal, Indonesia tengah mengajukan banding terkait keputusan WTO yang dinilai merugikan. Bara mengatakan seharusnya Uni Eropa bisa menghormati mekanisme yang dijamin oleh WTO perihal banding pemerintah Indonesia.  Senin (17/07/2023).

貿易大臣のバラ・クリスナ・ハシブアン特別スタッフは、欧州連合が行っていることはインドネシアを降伏させ、ニッケル輸出禁止を解除させようとする試みであると評価した。 実際、インドネシアは現在、有害であると考えられるWTOの決定に関して控訴を提出している。 バラ氏は、欧州連合はインドネシア政府の上訴に関してWTOが保証するメカニズムを尊重できるべきだと述べた。 月曜日（2023/07/17）。

 

https://www.youtube.com/watch?v=nzBCol22KN4

Ekspor 5,2 Juta Ton Nikel Ilegal ke China Diusut KPK, Luhut Berkata Begini

中国への520万トンのニッケル違法輸出をKPKが調査、ルフット氏はこう語る

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan menyebut pengusutan dugaan ekspor 5,2 juta ton ore nikel ilegal ke China bukan perkara sulit.

ルフット・ビンサール・パンジャイタン海事・投資調整大臣は、中国への520万トンのニッケル鉱石の不法輸出疑惑の捜査は難しい問題ではないと述べた。

Luhut mengaku sudah diberitahu masalah ekspor nikel ilegal itu oleh Ketua KPK Firli Bahuri.

ルフット氏は、KPKのフィルリ・バフリ委員長がニッケルの違法輸出問題について知らされていることを認めた。

"Pak Firli beri tahu saya, saya bilang 'usut dari pada sumbernya'. Itu tidak susah," ucap Luhut seusai menghadiri Bincang Strategi Nasional Pencegahan Korupsi (Stranas PK) di Gedung Merah Putih KPK, Jakarta Selatan, Jakarta, Selasa (18/7).

「パク・フィルリは私に言った、私は『情報源から調査せよ』と言った。それは難しいことではない」と、ルフット氏は、ジャカルタ南ジャカルタのKPKの赤と白のビルで行われた国家汚職防止戦略討論会(ストラナスPK)に出席した後述べた。火曜日(７月18日)。

 

親愛なるKPKさん、インドネシアの社会や政治にはまだ多くの汚職が存在するのではないでしょうか？

Dear KPK, bukankah masih banyak korupsi di masyarakat dan politik Indonesia?

疑問がある場合は調べてください。 だからこそ、社会の疑問が、根拠がないのかどうかを明らかにするためにKPKが存在しているのだと思います。

Jika ragu, silakan selidiki. Saya kira itu sebabnya KPK ada untuk mengklarifikasi apakah keraguan di masyarakat itu tidak berdasar atau tidak.

 

さらに大きな問題は、厳しいニッケル禁輸を巡ってEUと未だに対立しているにもかかわらず、

Masalah yang lebih besar adalah terlepas dari kenyataan bahwa kita masih berselisih dengan UE karena embargo nikel yang kasar、

ルフト氏は中国への密輸の場合にとるべき措置について軽く語ったが、政府はまだコメントしていない。

Tuan Luft telah berbicara dengan ringan tentang langkah-langkah yang harus diambil dalam kasus penyelundupan ke China, tetapi pemerintah belum berkomentar.

 

贈収賄の疑いがある場合は、中国の担当者や組織を調査し、返金や補償を求めるべきです。

Jika Anda mencurigai penyuapan, Anda harus menyelidiki penanggung jawab dan organisasi di Tiongkok dan meminta pengembalian uang atau kompensasi.

中国に関しては、2015年頃から疑問があったと思いますが、なぜKPKは提起しなかったのでしょうか。

Adapun China, saya pikir ada beberapa keraguan sekitar tahun 2015. KPK Mengapa tidak mengangkatnya?

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=Rr9cN9_LOSI

Jumlah Penduduk Miskin Menurun, Kemenkeu: Tanda Aktivitas Ekonomi Sudah Menguat

貧困層の数は減少、財務省：経済活動が強化された兆候

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat, jumlah penduduk miskin di Indonesia mengalami penurunan pada Maret 2023.

中央統計局（BPS）は、インドネシアの貧困層の数が2023年3月に減少したと指摘した。

Persentase penduduk miskin mencapai sebesar 9,36% atau mencapai 25,9 juta orang. Jumlah tersebut turun 460.000 jiwa jika dibandingkan September 2022 dan turun 260.000 jiwa jika dibandingkan dengan Maret 2022.

貧困層の割合は9.36%、つまり2,590万人に達しました。 この数は、2022年9月と比較して46万人減少し、2022年3月と比較して26万人減少しました。

私はいつも最後尾の席を希望する。今回は４９D最後尾だった。トイレがすぐわきに見える。このためだ。

羽田についても、カスタムを通過までは、遠い遠い、腰が痛い私にとっては、かなりの修行だった。

新幹線から心に残っている景色、沼津の千本松原

父親に、お前は、この川の橋の下で拾った、いう、富士川。三歳ごろまでこの川の傍、岩淵に住んでいた。小学生の夏休み、お盆の時期に、親戚の家に泊りながら、いとこ達と一緒に、魚釣りをしたり泳いだり、野田山に入ってセミを追いかけたりした。

KPK  suap  副大統領

(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 ７

　５２４４　Selama bertahun-tahun ada pembicaraan untuk membangun jalur kereta api semi-cepat antara Jakarta dan Surabaya, tetapi tidak ada yang benar-benar dimulai.

何年もの間、ジャカルタとスラバヤの間に準高速鉄道を建設するという話があったが、実際には何も始まって​​いない。

Untuk rutenya, apakah Anda akan mengabaikan Bandung dan mengikuti rute saat ini di sepanjang Jalan Raya Utara?

ルートとしてはバンドンを無視してジャラン・ラヤ・ウタラ沿いの現在のルートをたどるつもりでしょうか？

Tidak, bukannya semi-high speed, haruskah kita memperpanjang rel kecepatan tinggi China dari Bandung dan menghubungkannya ke Semarang?

いや、準高速ではなくバンドンから中国高速鉄道を延伸してスマランまで繋ぐべきでしょうか？

Atau harus diarahkan ke selatan dan disambung ke Surabaya via Yogya dan Semarang?

それとも南に向かい、ジョグジャとスマランを経由してスラバヤにつながるべきでしょうか？

Toh menurut saya akan jadi cerita setelah memastikan kondisi kereta cepat Jakarta-Bandung yang sebentar lagi akan digunakan. Jepang seharusnya tidak terlibat untuk saat ini.

結局、間もなく使用されるジャカルタ-バンドン高速鉄道の状況を確認してからの話になると思います。 今のところ日本は関与すべきではない。

 

https://www.youtube.com/watch?v=B5FS-YrTLdQ

RI GANDENG JEPANG BIKIN KERETA SEMI CEPAT JKT-SBY

RIが日本と協力してJKT-SBY準高速列車を建設

Jika betul bekerjasama dengan jepang semoga terlaksana dengan baik dan pengelola proyeknya tidak menjadikan proyek ini lahan korupsi yang menyengsarakan rakyat seumur hidup.

Disarankan proyek ini menggunakan jalur kereta yang sudah ada, dengan pertimbangan hemat biaya dan lahan dan konstruksi bisa dilakukan jalur lama untuk kereta biasa sementara kereta cepat / semi cepat menggunaksn jalur atas (atau sebaliknya) dengan memperhitungkan faktor keamanan yang tinggi, jika ada jalur baru kearah atau daerah potensial tinggal membuat cabang ke kiri atau kekanan. Semoga terlaksana demi Indonesia yang maju dan sejahtera. Aamiin...

私たちが日本に協力するのが本当なら、それがうまくいくことを望みますし、プロジェクトマネージャーがこのプロジェクトを、国民を生涯苦しめる腐敗の地にしないでほしいと思います。

本事業は、費用対効果を考慮し、既存線路を利用することを推奨する。また、普通列車用の旧線路に用地・建設を行い、快速・準快速列車は上部線を利用する（あるいはその逆）ことも可能である。高い安全率を考慮して、新しい線路または潜在的なエリアがある場合は、左または右に分岐してください。 先進的で繁栄したインドネシアのために実現されることを願っています。 アーメン

Dari sisi Jepang tentu tak ada keraguan untuk wujudkan proyek kereta cepat  JKT-SBY , tapi masalahnya mungkin akan muncul pada sisi Indonesia , yaitu masalah pendanaan  / pembebasan lahan  / gangguan sosial politik keamanan perburuhan.

もちろん日本側としてはJKT-SBY高速鉄道計画の実現に疑いの余地はないが、インドネシア側では資金・用地買収・労働安全保障の社会的・政治的混乱といった問題が生じる可能性がある。

 

 

この駅もバンドゥン市内まで遠い。当然、非難の対象の一つだ。完成もしていない。

https://www.youtube.com/watch?v=B6J94DcWw0Y

Progress pembangunan stasiun kereta cepat Padalarang kabupaten Bandung Barat.

西バンドン地区のパダララン高速鉄道駅の建設の進捗状況。

Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung menuai banyak kritik. Salah satu yang jadi kontroversi, adalah letak stasiunnya yang berada jauh di pinggiran kota.  Di Bandung contohnya, letak stasiunnya berada di Padalarang yang masuk Kabupaten Bandung Barat. Daerah yang terkenal dengan tambang batu kapurnya ini berjarak lebih dari 20 kilometer ke pusat Kota Bandung. Padahal, Kota Bandung merupakan kantong paling besar calon penumpang. Stasiun kedua yang relatif paling dekat dengan Kota Bandung adalah Stasiun Tegalluar yang berada di Kabupaten Bandung.

ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクトは多くの批判を集めている。 論争の一つは、駅の位置が市の外れにあることだ。 たとえばバンドンでは、駅の所在地は西バンドンリージェンシーの一部であるパダラランにあります。 石灰石鉱山で有名なこの地域は、バンドン市の中心部まで 20 キロ以上離れています。 実際、バンドン市は潜在的な乗客の最大の集積地です。 バンドン市に比較的近い 2 番目の駅は、バンドン リージェンシーにあるテガルアル駅です。

 

https://www.youtube.com/watch?v=oyIpyGt_Pnk

 

“Terima kasih kepada Jepang!” Perkembangan pesat proyek kereta api berkecepatan tinggi India yang mengadopsi sistem Shinkansen Jepang! ! Proyek ini sedang berjalan dan penduduk setempat sangat senang!

「日本に感謝します！」 日本の新幹線方式を採用したインド高速鉄道プロジェクトが急展開！ ！ このプロジェクトは現在進行中で、地元の人々は興奮しています。

 

しかし、これも、どうなることでしょうかね。

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=LaUgeVQ4sFc

Menteri Keuangan Sri Mulyani swafoto bersama Presiden Joko Widodo (Jokowi) usai Upacara Hari Lahir Pancasila, Kamis (1/6/2023)

木曜日（2023年1月6日）、パンチャシラ誕生日式典後のスリ・ムリャニ財務大臣とジョコ・ウィドド大統領（ジョコウィ）の自撮り写真

Inilah momen pengibaran bendera Merah Putih oleh petugas upacara di peringatan Hari Lahir Pancasila.

これは、パンチャシラの日を記念して式典関係者が赤白旗を掲揚した瞬間です。

Upacara peringatan Hari Lahir Pancasila digelar di Lapangan Monas, Jakarta Pusat pada 1 Juni 2023.

パンチャシラの日の記念式典は、2023年6月1日に中央ジャカルタのモナス・フィールドで開催されました。

Dalam upacara ini Presiden Jokowi menjadi inspektur upacara. Presiden Jokowi menggunakan baju adat Deli Serdang yaitu baju kehormatan dari Kesultanan Deli pada tahun 2018.

この式典ではジョコウィ大統領が式典の査察官となった。 ジョコウィ大統領は、2018年にデリ・スルタン国の名誉衣装であるデリ・セルダンの伝統衣装を着た。

 

1 Juni 2023 Covid-19 di Indonesia

Kamis (1/6/2023) telah terjadi penambahan sebanyak 365 pasien positif.

木曜日（2023年1月6日）にはさらに365人の陽性患者が発生した。

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=yYMGEXmUDPk

Mobil China Mulai Menembus Pasar Asia Tenggara, Produsen Mobil Jepang akan Jadi Korban?

中国車が東南アジア市場に浸透し始める、日本の自動車メーカーも犠牲になるのか？

produsen kendaraan listrik terbesar di China, mulai menembus pasar Asia Tenggara untuk menantang kubu produsen mobil Jepang di wilayah tersebut.

中国最大の電気自動車メーカーである同社は、この地域における日本の自動車メーカーの牙城に挑戦するために、東南アジア市場への進出を開始した。

BYD, yang telah melancarkan serangan terhadap EV Jepang yang menguasai lebih dari 80 persen pangsa pasar di kawasan itu, ingin membangun kehadiran yang tangguh dengan memperluas lini produksi lokalnya, meskipun menghadapi masalah dengan pemilihan produk dan layanan purnajual.

この地域で8割以上のシェアを占める日本のEVに攻勢をかけているBYDは、製品選びやアフターサービスに課題を抱えながらも、現地生産ラインを拡充して圧倒的な存在感を確立したいと考えている。

Di Bangkok International Motor Show di Thailand, pameran publik kendaraan bermotor terbesar di Asia Tenggara, yang diadakan pada Maret, pengunjung berduyun-duyun masuk ke stan penjualan BYD.

3月に開催された東南アジア最大の自動車公営展示会、タイのバンコク国際モーターショーでは、BYDの販売ブースに来場者が殺到した。

Seorang pemilik bisnis berusia 21 tahun yang memutuskan untuk membeli salah satu kendaraan BYD mengatakan, "Sekarang saya memiliki Honda yang menghabiskan biaya hingga 8.000 baht (230 dolar AS) untuk bahan bakar per bulan. Untuk BYD, saya hanya akan membayar 1.000 baht biaya listrik,” ujarnya.

BYD車の購入を決めた21歳の経営者は、「今はホンダに乗っているが、月々の燃料代が最大8,000バーツ（230米ドル）かかる。BYDなら1,000バーツしか払わない」と語った。電気料金の中で、と彼は言いました。

 

今日から４連休、インドネシアは、ナショナルホリデーが多い上に、年休を利用しましょう、という日が多い。で、また、ゴルフ。

 

今日の雰囲気です。暑かった。

準高速鉄道　スラバヤ　パンチャシラ

(^_-)-☆中国高速鉄道の大問題 ６

　５２４３　ゴーベル元通商大臣は、名前から判断すると中国系だ。 ジョナン前運輸相とも同意し、新幹線を導入すべきとの考えを示した。

Mantan Menteri Perdagangan Gobel, dilihat dari namanya, adalah keturunan Tionghoa. Dia juga setuju dengan mantan Menteri Perhubungan Jonan, dan mengindikasikan bahwa Shinkansen harus diadopsi.

現時点では黒字化までに40年かかると試算されているが、40年間の維持管理とアクセスには多額の投資が必要となる。 赤字は永遠に続くだろう。 借金を返済できなくなり、中国開発銀行に差し押さえられる可能性が高いです。

Saat ini, diperkirakan akan memakan waktu 40 tahun untuk menjadi menguntungkan, tetapi pemeliharaan dan akses selama 40 tahun akan membutuhkan investasi yang besar. Defisit akan terus berlanjut selamanya. Ada kemungkinan besar bahwa Anda tidak akan dapat membayar kembali hutang tersebut dan akan disita oleh China Development Bank.

https://www.youtube.com/watch?v=QIQZBlTj5nQ

Wakil Ketua DPR Sebut Proyek Kereta Cepat Versi Jepang Lebih Baik

国会副議長、日本版高速列車プロジェクトの方が優れていると語る

Proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) tidak lepas dari kontroversi, hal ini dikarenakan pembengkakan biaya investasi awal yang diajukan China sebesar US$5,5 miliar menjadi US$7,97 miliar.

ジャカルタ・バンドン高速鉄道プロジェクト(KCJB)には論争が無いわけではないが、これは中国が提案した初期投資費用が55億ドルから79億7000万ドルに膨れ上がったためである。

Jumlah ini bahkan melebihi biaya investasi dari Jepang yang berpengalaman dengan shinkansen yang hanya mengajukan US$6,2 miliar.

この額は、新幹線の経験がある日本の投資コスト（たったの62億ドルしか提案されていない）をも上回っている。

Mantan Menteri Perdagangan itu juga menanggapi kebijakan pemerintah yang akhirnya akan menggelontorkan dana APBN untuk menyuntik pembiayaan pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung.

元貿易大臣はまた、最終的には国家予算を支出してジャカルタ・バンドン間の高速鉄道の建設に資金を注入するという政府の政策にも応じた。

Menurutnya, pemerintah seharusnya tidak buru-buru menyuntikkan APBN untuk proyek tersebut. Gobel menceritakan Jepang awalnya mengajukan proposal dengan nilai US$6,2 miliar, sementara China hanya US$5,5 miliar.

同氏によれば、政府はこのプロジェクトのために国家予算を急いで投入すべきではないという。 ゴーベル氏は、日本は当初62億ドル相当の提案を提出したが、中国は55億ドルに過ぎないと述べた。

"China juga menang karena tak meminta jaminan pemerintah, tak ada keterlibatan APBN, dan skema business to business,” ujarnya.

同氏は、「中国はまた、政府保証を求めず、国家予算の関与がなく、企業間のスキームがなかったために勝った」と述べた。

Namun, kemudian biaya pembangunan infrastruktur Kereta Cepat Jakarta-Bandung membengkak menjadi US$6,07 miliar. Parahnya, Gobel menuturkan proyek tersebut makin melambung menjadi US$7,97 miliar.

しかしその後、ジャカルタ－バンドン間の高速鉄道インフラの建設コストは60億7000万米ドルに膨れ上がった。 さらに悪いことに、ゴーベル氏はプロジェクトが79億7000万米ドルにまで膨れ上がったと述べた。

"Kita gak tahu apakah ke ada kenaikan [biaya] lagi atau tidak. Padahal dari segi kualitas pasti Jepang jauh lebih baik. Yang pasti hingga kini sudah bengkak dua kali. Kondisi ini sudah berkebalikan dengan tiga janji semula serta sudah lebih mahal dari proposal Jepang,” ucapnya.

「さらなる（コストの）上昇があるかどうかはわかりません。実際、品質の点では日本の方がはるかに優れていることは間違いありません。確かなことは、これまでに2回膨れ上がっているということです。この状況は、以前の計画と矛盾しています。」当初の約束は3つあり、すでに日本の提案よりも高価であると同氏は述べた。

Gobel menilai sebaiknya APBN difokuskan untuk pemulihan ekonomi, pembangunan infrastruktur dasar, dan untuk pembangunan Ibukota Negara (IKN) yang baru.

ゴーベル氏は、APBNは経済回復、基本的なインフラ開発、新首都（IKN）の建設に重点を置くべきだと評価した。

Apalagi, pemerintah dihadapkan pada keterbatasan anggaran akibat pandemi Covid-19. Banyak anggaran yang kurang prioritas dipotong karena terkena refocusing.

さらに、政府は新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより予算の制約に直面している。 焦点を再設定することにより、優先事項ではない多くの予算が削減されました。

"Karena kita fokus untuk menghadapi Covid19, memulihkan perekonomian yang menghantam rakyat kecil, dan juga kita tak boleh mundur untuk membangun IKN. Kita fokus saja pada hal-hal yang menjadi prioritas kita,” katanya.

「なぜなら、私たちは新型コロナウイルス感染症への対処、庶民に打撃を与えた経済の回復に注力しているからであり、また、IKNの構築から後退することはできない。私たちは優先事項に集中するだけだ」と同氏は述べた。

Selain itu, Gobel pun mempertanyakan keandalan studi kelayakan pihak China. Pertama, pada pembengkakan pertama katanya karena faktor asuransi.

それとは別に、ゴーベル氏は中国の実現可能性調査の信頼性にも疑問を呈した。 まず、最初の腫れの際に保険の関係でと言われました。

Kedua, pada pembengkakan kedua katanya karena faktor geologi dan geografi. Ketiga, banjir yang menggenangi jalan tol Jakarta-Cikampek terjadi akibat tersumbatnya saluran air karena pembangunan kereta cepat.

次に、2番目の腫れは地質学的、地理的要因によるものだと同氏は述べた。 第三に、高速鉄道建設による水路の詰まりにより、ジャカルタ・チカンペック有料道路が冠水する洪水が発生した。

"Semua itu mestinya sudah bisa dihitung di dalam studi kelayakan. Nyatanya kan tidak. Karena itu saya mempertanyakan kualitas studi kelayakan tersebut. Ini persoalan serius,” imbuhnya.

「これらすべては実現可能性調査で計算されるべきだった。実際にはそうではなかった。だからこそ、私は実現可能性調査の質に疑問を抱いている。これは深刻な問題だ」と同氏は付け加えた。

Berdasarkan semua itu, Gobel meminta agar pihak PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) berlaku transparan dan jujur.

これらすべてに基づいて、ゴーベル氏はPTクレタ・アピ・インドネシア・チャイナ(KCIC)に透明かつ誠実に行動するよう求めた。

Terutama terkait biaya konsultan sehingga seluruh pihak tahu bagaimana masa depan pembiayaan pembangunan kereta cepat China.

特にコンサルタント料に関しては、中国の高速鉄道建設資金の将来がどうなるかを関係者全員に知らせるためだ。

"Jangan sampai nanti minta tambahan duit lagi. Seolah bangsa ini diakali pelan-pelan,” ujar Gobel.

「後で追加の資金を要求しないでください。この国はゆっくりとだまされているようなものです」とゴーベル氏は述べた。

 

31 Mei 2023 Covid-19 di Indonesia

Covid-19. Pada Rabu (31/5/2023), pukul 12.00 WIB, kasusnya bertambah 428 kasus dalam sehari.

COVID 19 水曜日（2023年5月31日）、12.00WIBの時点で、症例数は1日で428件増加しました。

 

https://www.youtube.com/watch?v=4MYwqLa0v8k&t=14s

 

Alasan sebenarnya mengapa Jepang tidak ToT adalah transfer teknologi kereta api cepat Jakarta-Bandung

日本はジャカルタ-バンドン高速列車のToT技術移転を提供しない

Unggahan itu dimaksudkan untuk meredam kritik publik bahwa pemerintah telah melanggar dua janji: tidak membelanjakan uang dan anggaran sebesar $5,5 miliar. Kebanyakan berbohong. Perusahaan Cina menggunakan banyak pekerja Cina di lokasi dari negara asal mereka. Seperti Meikarta.

この投稿は、政府が資金を支出しないことと55億ドルの予算という2つの約束を破ったという国民の批判を鎮めることが目的だった。 ほとんどが嘘をつく。 中国企業は母国から現場で多くの中国人労働者を雇用している。 メイカルタみたいに。

Perusahaan Jepang terutama menggunakan orang Indonesia untuk segala hal mulai dari persiapan hingga penyelesaian dan manajemen operasi. Tidak ada pengungkapan yang diperlukan dalam kontrak. Meningkatkan lapangan kerja orang Indonesia dan mengajari mereka teknik. Demikianlah apa yang dimaksud dengan mendapatkan pekerjaan. Contoh yang baik adalah MRT. MRT akan memberikan panduan untuk memotivasi operator dan penumpang.

日系企業は主に準備から完成、運営管理までインドネシア人を活用しています。 契約書で開示する必要はありません。 インドネシア人の雇用を増やし、技術を教える。 それが仕事を得るということです。 良い例はMRTです。 MRT は、運行管理者と乗客のモチベーションを高めるためのガイダンスを提供します。

Jepang menggunakan pekerja lokal untuk memberikan bimbingan teknis. China, di sisi lain, mendatangkan pekerja dari China.

日本は現地の作業員を使って技術指導をしてくれる。それに対して、中国は作業員を中国から連れてくる。

この会社へ技術指導に行ってきた。

こんな原料を使う仕事だ。この会社では、エンプラ押出をできる人は全くいないので、教えてできるようになりそうな人を雇用することから始めなければならない。私の技術を習得してくれるかどうか当たり外れがあるので、難しい。

 

この会社へ行く途中の道の様子。

技術指導　建設コスト　国保証不必要