昨日今日と良く雨が降っています。他県では集中豪雨による被害が出ているようでお見舞い申し上げます。
さて、来月調停にいよいよ行くことになりそうです。あーあ
今日もネタが無いので国鉄色特急を。いい加減撮影に行きたいなあ。来月は予算的に良さそうだけどどうかな？
朝霧の中を行く特急ゆうづる。ちょうどこの後すぐに定期列車から廃止される頃だったと思います。個人的には朝日がよかったのですが意外に朝霧も絵になったようで、まさに寝台特急の朝という雰囲気が現れています。583系といえばやっぱゆうづるというイメージですね。
(北高岩～八戸間、1992年撮影)
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今日は朝から久々暑いです。たまらずクーラーつけました。
家では今ひまわりと小豆を栽培しています。ひまわりはだいぶ伸びて元気なのですがいつになったら花が咲くのでしょう？早く咲くのを期待しています。この植物のお蔭か今朝はカマキリが訪問してきました。その他にも蝶やら蝉やら来て欲しくないアブラムシまで。それだけ自然が少ない証拠なのでしょうか。カマキリは小さくてめんこかったです。
今日は今頃の写真を。
夏の暑い午後。草や木々の息吹が眩しい。
緑を行く列車が撮りたくて、思い切って草むらの中に入ってみた。
画面手前の下には小川が流れていてせせらぎが心地よい。
列車をイメージトレーニングでした場所で連結部が写るようにシャッターを押した。
(RDPⅢで撮影、田山～横間間、2001.7.28) ←ポチット押してね。
昨日、小池栄子と坂田亘が結婚式を挙げました。別にそれ自体は珍しいことではないのですが、なんか坂田亘がしっかりしていてそれに小池栄子がついて行くという態度がとても良く見えた。小池栄子がべた惚れということもあるだろうけどある意味理想系ですね。私もああなれればいいと思いますが、いったいいつになったら・・・彼女いない暦12年。結婚自体には興味は無いけどああいうのだったらいいなあ。
今日も国鉄色特急を。ガソリン来月は上がらないで欲しいなあ。
今は無き室蘭本線の特急ライラック781系。登別に旅行に行ったとき偶然来たところを撮影しました。この後に北海道色に変わったたと思いますから貴重ですね。乗ったことは無いのでどんな車両かはスペック意外知りません。そもそも北海道で交流専用初特急だったんですよね。ちょっと国鉄離れしたスタイルが特徴的ですね。
(登別駅にて、1991年撮影) ←ポチット押してね。
昨日、父親のDV対策のために弁護士に相談に行って来ました。中々解決の意図が難しく、出た結論は、まずは家庭裁判所から始めてはどうかということでした。そこで調停をして進めるというもので、裁判所命令によってDVをやめさせる、つまり金を払わせるということで、それでだめなら本格的裁判ということになりました。果たしてどうなるものか？自分の問題だけでも精一杯なのに本当に頭が痛いです。ただ、生活がかかっているので仕方ないですが。
その他に、私の障害年金の申請もやってみようかと考えています。(うつだと出ないかなあ)
今日の写真は国鉄色特急です。
前回の特急はつかり583系と同じ場所で撮影したはつかり485系です。
(西平内～浅虫温泉間、1991年撮影) ←ポチット押してね。
やっとというかもうというか東北地方も梅雨が明けました。あまり雨が降らなかったのであまり実感が無いですね。もう少し雨が欲しかったような。
さて、昨日○○歳の誕生日を迎えてしまいました。静かでした。みんな忘れているんでしょうか？まあ誕生日は嬉しくはないのですが。ビールと寿司で終わりでした。彼女でもいればなあ。実際祝ってもらった経験は無いですが・・・。
今日も過去ネタです。すいません。ガソリン高騰が悪い！
夏のむしむした当日、田山の駅に列車から降りた。ここまで20分くらい歩いただろうか？
周りには何も無い緑の山々の風景が広がっていた。物音ひとつしない。
そんな中、山奥から当り前のように列車が現れかなりのスピードで去っていった。
列車の白さが際立っていた山間の午後の一こま。
(RDPⅢで撮影、田山～横間間、2001.7.28) ←ポチット押してね。
ここのところ暑い日が続いています。昨晩はあまり寝れませんでした。皆さんのところではいかがでしょうか？熱中症に気をつけましょうね。
ガソリンついに180円台！死活問題です。しかも写真単価が上がるし。まあ注文があれば上乗せはしませんが。でも、先日訪問した北秋田の一部では168円というところもあってどうやっているのか不思議でした。このままで行けば200円も当り前になるのではないでしょうか？大学時代の八戸ではこのぐらいだったと記憶してますが。現物取引すれば安くできるとは思うのですができないんでしょうか？
先日、雑誌アントレなるものを買ってきました、起業のための勉強です。難しいですね正直。勉強勉強。
今日もネタが無いので国鉄色特急を。撮影にいけないのは辛いですね。
今は無き特急はつかりの583系9連です。この頃はもう定期列車から外されるという噂が出ていたと思います。私の中の583系というとはつかりやゆうづるというのがイメージです。この時は浅虫温泉に温泉＆水族館に来ていたときの間合いで撮影しました。もちろん往路に583系に乗りました。前方のホテルがうるさいですね。
(西平内～浅虫温泉間、1991年撮影) ←ポチット押してね。
昨日、そろそろ紫陽花も見ごろと思い北秋田市合川の紫陽花他撮影に向かいました。結果は、合川駅の紫陽花はいまひとつ。町の翠雲公園の紫陽花はきれいではあったが花の時期が終わりに近かったのか、それとも色が青系統ばっかりのせいだったのかこちらもいまひとつ感動がありませんでした。想像としては鎌倉を想像したのですが・・・。天気もいまひとつだったしね。
その後、花輪線の八幡平駅の紫陽花を撮影に。しかしあまりのしょぼさに断念。ガソリン代だけがもったいないという1日でした。これで今月の遠出は終わりです。悲しいです…まあ証拠写真ということで合川駅で撮影したものを。
もう少し紫陽花が好ければよかったのですが。ついでに列車の色も明るい色だったら映えたかもしれませんがこればっかりは運ですから。絵になりませんね。
(E-510で撮影、合川駅構内、2008.7.15) ←ポチット押してね。
最近本当に悩んでいます。まあ端的に行って仕事のことなんですがね。営業力が無い自分だけにどうやって仕事を集めたらということです。今のところはこのブログのみが宣伝媒体(業務内容については冒頭に羅列してますが)になってますが、悲しいですが特に何も無いようです。ネットショッピングやホームページなども考えています。でもあちこちにお願いをしてはいるのですが、結局は何百回何千回と雑誌社、メディアや学校などに足しげく通わなければならないようです。
ブログやその他にある写真を購入したいという人や出張撮影をお願いしたいという人が現れてくれるのが理想なのですが。
やはり仕事というのは足で稼ぐものなんでしょうか？私はそういう経験が無いサラリーマンだったので結構悩みます。
そうかといって勤め人になるのもどうかと思っています。またうつ病になってしまう可能性もあるし、自分の性格上向いていないと思うし・・・。でももしかしたら仕事を選んでいられないのかもしれないし・・・。
誰か協力してくれませんか？直接仕事の依頼でも紹介でも結構です。広告写真、資料用写真やその他行事の記念撮影に出張します。写真も販売します。よろしくお願いします。いたずらメールだけはお断りします。(以前メールをあげたら迷惑メールだけが頻繁に来たので)
長々と書きましたがそれだけ大変なんですよ
それはさておき、今日の写真は国鉄色特急シリーズです。
ちょうどこの後数日で板谷からの山形新幹線化工事が始まるという時期に訪れました。その前にも訪れていますがどうしても残りの板谷、峠に下車してみたかったからです。どうしても50系よりつばさが多かったですね。でもここも押さえておきたかったポイントでちょうど38‰地点で、スイッチバックの引き上げ線も写すことができました。(左端のグレーっぽいのが引き上げ線)今は新幹線でどんな表情ですかね。
(峠～板谷間、1990年撮影) ←ポチット押してね。
どうも最近またうつ状態です。前よりはひどくはありませんがやはりやる気が出ず、午後はほとんどマッタリ状態です。でもブログとハローワークだけは何とか続けていますが・・・。家のひまわりのように毎日元気になれればいいのですが。アントニオ猪木さんの言葉の元気があれば何でもできるは本当だと思います。
そんな中今日の写真は、今頃の写真を。ゆりの花も今頃だとはこの頃知りました。
このゆりを撮影できるまで3回通った。
残念ながら地元の人たちの育てているもので自然のものではなかった。
この時は生憎の天気ではあったが、うまい具合に鳥海山も見え、ゆりもきれいだったので花ピンにしてみた。
意外にもしっとりとした背景と列車に黄色いゆりが良く目立っていい感じになった。
(RVP-Fで撮影、久保田～西滝沢間、2006.7.5コンテスト入選作品) ←ポチット押してね。
昨日は七夕でした。皆さんの地域では天の川が見えましたか？私の願い事はもちろん仕事の依頼がわんさか来るようにです。毎日願っているんですが・・・。
さて、五能線の旅も終わりになります。
鳴沢で撮影した後、鯵ヶ沢漁港の海の駅わんどによって魚をあれこれ見て(クーラーを持っていかなかったので買わなかった)今度は驫木まで走りました。その途中で千畳敷を眺めましたが、今から30年も前に来たときとは様子が変わっておりがっくし。昔のほうがもっと荒々しくて輝いて良かったなあ。今の人は今が当り前なのだろうけど・・・。
そしてまもなく現地へ到着。狙っていたポイントに行くと先人の跡が。考えることはみな同じですね。しかし列車を待つ間、寄せては返す波の音がとても心地よくて本来の目的を忘れるところでした。海のそばって言うのはいいですね。結局今回は夕日の状態がよくなくなりそうだったのでこれで撮影は終わり。でも帰り際2本の列車を申し訳に撮ればよかったと後悔しました。今度はいつ行けるのかなあ。
驫木は何回か訪れていますがこのアングルは初めてでした。本当に波打ち際がすぐそばで心地いいですし絵になります。人工物がほぼ無いのもいいですね自然で。でも車両がキハ40系の方がローカル的で良いのですが、リゾートのほうが多いので我慢しました。(でもくまげら編成は色彩的に気に入っています。)なぜかわかりませんが驫木は天気がいいときに中々当たらない不思議な場所です。このとき深浦のほうが晴れていました。
(E-510で撮影、驫木～風合瀬間、2008.7.2) ←ポチット押してね。