もとポッポやの写真とつぶやき

うつ病と闘うカメラマン。現在過去撮影した鉄道写真を中心にその他写真をアップしています。

国鉄色特急⑥

2008-06-29 10:01:39 | 鉄道写真(奥羽本線)
梅雨だというのに雨が降りません。関東以西では大雨のようですが。おかげで花と野菜が疲れているようです。
来月もそこまで来ていますが、またガソリンが値上がりするようですね。これじゃあ撮影に出かけられなくなっちゃいますね。来月は2回ほど遠出を考えていますが、山形ツアーは延期になるかなあ、米坂行きたいのに。
というわけでまたもや国鉄色特急シリーズを。

    
このときは初めて、板谷峠に行った。福島から普通列車に乗って順繰りやってきたのだが、峠じゃなくてなぜ大沢に下車したのかはわからない。
しかしながらスイッチバックは別として、意外に山間を行く雰囲気の列車は撮りやすかった。特急つばさはたくさん走っていて特急街道を思わせた。その他貨物も少なからず走っていた。確かこの2年後ぐらいに新幹線になったと思う。今はこの場所どうかな?
(関根~大沢間、1988年撮影)



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ホシぼの

2008-06-27 10:23:01 | 鉄道写真(奥羽本線)

今朝は久々に朝練に行って来ました。あけぼのに田端運転所の81が1日おきで入っている状態になったからです。カシ釜は捕獲済み、しかし、お気に入りの北斗星釜はまだでしたので、まあ期待しないで現地へと向かいました。今日も順光と思っていたら通過数分前になりどんよりと。アングルなど変えてる暇が無かったので、結局少しアンダーになってしまいましたが北斗星釜でした。これで後は、ロイヤルエンジンとレインボー釜を捕獲しないといけませんが気まぐれに任せようと思っています。(運用も気まぐれだし)それにしても仕事無いなあ。ハローワーク行こうかな?

   
重苦しい空は処理し切れませんでした。晴れていればなあ。

   
編成撮ってからのサイドなので結局尻切れトンボになりましたが、この流れ星が気に入ってます。
(いずれもE-510で撮影、大久保~羽後飯塚間、2008.6.27)

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新しい画像ソフト

2008-06-25 09:36:43 | 鉄道写真(奥羽本線)

先日、探していた画像ソフトを市内の電気店で見つけ、値引きしていたこともあって思い切って買いました。A社のフォトショップエレメンツ6です。見つかっただけで奇跡ですね。他社のソフトはいっぱいあるんですが。
今までは7年前の同LEというのを使っていました。さすがに7年も経てば進化しているのは当然でカルチャーショック。しかし、基本は大体同じなのですんなり入れました。あとは使いこなすだけですね、いい画像ができるようになることを期待して。マニュアル本は予算の関係から来月です。
写真は先日田端運転所の81を期待しながら外れたあけぼのです。明日あたり挑戦してみようかな?今まで1勝2敗ですが。

   
(E-510で撮影、鯉川~鹿渡間、2008.6.14)



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真夏か?

2008-06-23 10:19:08 | 鉄道写真(羽越本線)

昨日はすこぶる暑かった。東京よりも暑く31℃超えだった。結局午後からごろごろする破目に。関東近辺の方々には大雨による被害お見舞い申し上げます。その雨がこっちに来ればいいのですが。
さて、昔からよく言われていることですが、手先が器用だねとか模型作るにうまいねとか言われます。本人は普通のつもりなんですが他人からはそういう風に見えるらしいんです。で、できればその道でも稼げないかと本気で思います。写真と併せてね。
はっきり言って今仕事が無性に欲しいです!価格応相談しますから模型製作か写真撮影の仕事ください!お願いします。連絡はコメント欄にまでよろしくです。(いずれはネットショップ開業予定)
それはそうと今日の写真はまた過去ネタです。(ガソリン安くなれ!)

   
昨年の北東北ディストネーションキャンペーンの団臨でkenjiが来た。

いつもは緑の車体に金色のラインだったが、キャンペーンでラッピングが施されていた。

このラッピング中々かっこよくて撮影して楽しかった。梅雨の夕方が恨めしい。

全国でキハ58が少なくなっていく昨今、いつまで走り続けてくれるであろうか?
(RDPⅢで撮影、新屋~桂根間、2007.6.14)




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少しはスッキリ?

2008-06-21 10:32:10 | 鉄道写真(奥羽本線)

ここのところやる気が起きなかったのはやはりうつ期だったようです。結果的に4日間続きました。
さて、話題は違いますが昨日の和田アキ子物語久々に感動してしまいました。あれだけ強い人でも辛い下積みがあったんですね。大阪でプロになることを迷った時に勝負を投げ出すなといったライブハウスのマスターの言葉や、売れなくていじめられている時マネージャーに自分のために歌えるよう(?)取ってきた仕事は頑張れ、そして堂々とハイヒールが履けるようになれというのにはぐっときました。それだけマネージャーやら社長が頑張っていたというのもありますが。
自分も励まされました。頑張って写真の仕事が軌道に乗るように努力したいですね。必ずその時が来ることを信じて。
写真は今時期のものを。

  
10日ほど前にこの時間に通過したら夕日が列車に程よく当たることを発見した。

この日挑戦したが夕日の状態は上々。やって来たかもしかにはグットタイミング。

狙い通り初夏の夕方を表すようにドラマティックに仕上がった。

(RVP-Fで撮影、富根~二ツ井間、2006.6.13)



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昼間のDD

2008-06-19 09:41:57 | 鉄道写真(奥羽本線)

今日は久々朝からどんよりしてます。しかし、恵みの雨は降るのでしょうか?
さて、かねてからの昼間のDD撮影を実行しました。本来では小坂鉄道からのタンク輸送を狙っていたのですが生憎春で終了してしまったので、午後の便にしました。ただ本線区間が土崎~秋田貨物駅までしかないのでやむを得ず秋田総合車両センター付近で撮影と相成りました。その時の写真を貼っときます。
それにしても最近やることがあってもやる気が起きません。どうしたものか?模型の塗料の調合、材料の調達、改造、ガソリン代の負担、あけぼののお目当ての81に会わないことなど・・・、考えたくないですね。そうするとやる気が出ないのかもしれません。あーあ。


全国的に少なくなってきたDD51牽引の貨物列車。

秋田地区では夜中の北上貨物がDD51重連で走っているが撮影するには難しい。

手軽に撮影できるこの時間を狙った。やはりDD51は迫力がっていい。

(E-510で撮影、土崎~秋田貨物間、2008.6.17)



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やる気が出ません

2008-06-17 09:54:58 | 鉄道写真(花輪線)

昨晩は2回ほど余震がありました。おかげでよく寝れませんでした。先日の地震相当エネルギーがあるんですね。早くおさまることを願うと共に、震災先の方々にお見舞いを申し上げるしだいです。
昨日は病院の日だったのですが、日に日に待ち時間が長くなり診察時間が短くなっていくように思います。でも、完全予約制なんですが・・・。
それにしてもここ数日やる気が起きません。うつ期ではないとは思いますが。写真撮影に行けないせいかな?
今日は、今頃の写真でも。

   
山間の感じられる岩手県安代町地区(現八幡平市)。

そんな中にこのように盆地のように開ける場所がある。

ちょうど田植えが終わってひと段落した頃で、広大な田園風景になっていた。

列車は田んぼに吸い込まれるように小さくなっていった。

(RVP-Fで撮影、小屋の畑~赤坂田間、2006.6.4)



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今日は植樹祭

2008-06-15 10:00:01 | 鉄道写真(花輪線)

今日は北秋田市で植樹祭が行われます。昨日から天皇陛下がご来県されています。できればあの新型電車「和」か新幹線で来て欲しかったような気がします。
それはさておき、昨日は凄い地震でした。日本海中部地震を思い出しました。ちょうど朝練から帰って来た直後でした。被災された方々には早く復興できるよう心からお祈り申し上げます。
先述した朝練ですが、あけぼのに前日81ロイヤルエンジンが充当されたということだったので3日くらいは走ると思い狙いましたが青森の車でした。また早起きが待ってる・・・。ガソリンも減る・・・。うーん。
写真は前回に続き北秋の写真を。

   
(東大館~大館)
行きがけの時間に間に合ったので撮っただけですが、太陽が真上で列車は逆光。でも青空がすがすがしさを表現できたかな?

   
(末広~十和田南)
帰りがけに間に合う列車をと探したらここに。手前が畑なので今一ですが夕日と相まって田舎らしい情景になりました。列車が来る前に農作業のおばちゃんが帰ってしまいました、いてくれれば絵になったのに。
(いずれもE-510で撮影、2008.6.12)

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北秋撮影行

2008-06-13 14:45:24 | 鉄道写真(奥羽本線)

西日本は梅雨ですが東北地方はいつになったら梅雨になるんでしょうか?ひょっとして空梅雨?
昨日は1ヶ月ぶりに長距離の撮影に行って来ました。ガソリン代にして約3000円(タンク半分)、距離にして約300km。ガソリンが高騰してからは、月2回までの長距離撮影ということにしました。ですので今月はあと1回、悲しい限りです。
こういう季節なのでどこへ行きたいとは特に無かったのですが、写真集のことも考えて20年ぶりに陣場のお立ち台付近と母の友人宅へ寄りつつ花輪線を撮影してきました。久々の陣場ではありましたが感動は無く、ただ緑が凄いなあと思っただけでした。通過列車も昔よりしょぼいしね。というわけで今回と次回は昨日の写真を。

   
20年ぶりにこの地を訪れた。人気列車のときは賑うお立ち台だが今日は一人。

今日は緑が眩しくしかもかんかん照り。爽やかとは言い難く夏を思わせる。

しかしながらこの深い森の緑に特急かもしかが吸い込まれそうにながら軽やかに駆けていった。
(E-510で撮影、白沢~陣場間、2008.6.12)



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18日ぶり

2008-06-10 09:42:28 | 鉄道写真(奥羽本線)

先日、気にしていなかった新潟の団臨。しかし、これにT18編成が充当されたということで久々に撮影に出かけることができました。やっぱ外はいいですね、鳥の声を聞いたり新鮮な空気を吸ったり・・・。
久々に緊張しながら待っていました。その後に、五能線臨時海彦山彦(旧よねしろ車)を撮影して帰って来ました。同業者は私を含め3人でした。
この時、目の前の田んぼを見たら早苗がすくすくと育っていたので水鏡は無いと思っていましたが、後で確認したらしっかり写っているもう少し下方にフレーミングすればよかった・・・。(少し手前のコマはぎりで入った)
今月は、ガソリン代を惜しみながら後2箇所県内に行きます。もっと行きたいなあ・・・。

   
久々に出てきた今日、とても天気も風も気持ちよかった。初夏を感じさせる。

早苗も結構のびてきていた田んぼにはアメンボが元気に走り回っていた。

そして、この田んぼに彼は体を写しながら意外にも静かに駆けていった。

やはり国鉄色は日本の風景に良くなじむ、昔は当り前だったのだが・・・。

(E-510で撮影、羽後飯塚~大久保間、2008.6.8)



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