今年は29日まであるうるう年です。
ダイヤ改正までついに14日となってしまいました。かねてからのミッションの最後?よねしろ車と日本海3号の交換です。昨日は猛吹雪の中行ったものの日本海が約20分遅れで交換ならず。そこで今日リベンジ。朝から土砂降りの雨、しかし列車の遅れ情報なしということで決行!現地に着いたら雨はやみました。結果的に定時に交換を記録することができました。よかった
でもこれが3月15日から見られないのは非常に残念です。
来る3月14日までで見ることができなくなるよねしろ車と日本海3号の交換。
ひっそりとした無人駅で毎日繰り返される光景。
また昭和のともし火が消えていく、おつかれさん。
(E-510で撮影、鯉川駅、2008.2.29)
東京で春一番が吹いてからこちらの天気は今ひとつ。
日本海撮影の最後?のミッションを実行できずに困っています。(単にフィルム消化かも)今日の天気は予報では悪くないはずが、おきたら吹雪と凍結。(今は普通)やむなくお休みにしましたが期日が決まっているだけに落ち着きません。明日はいいかな?よねしろのミッションはどうなることやら。3月も目の前というのに。とにかく明日に期待です。
今日は最近皆さんに忘れられているかもしかの写真です。
最近は故障も多くなったというかもしか。
しかし今日は天気は悪いがこの大築堤を軽やかに登って来た。
数少なくなった国鉄型、かもしかに未来はあるのだろうか?
(E-510で撮影、東能代～鶴形間、2002.2.22)
昨日の午後から大嵐の上、今日は雪景色。落ち着かない天気ですね。なんでも東京は春一番だったらしいですが。春が待ち遠しいです。
昨日は日本海のリベンジに行ってきました。とりあえずは成功でしょう。現像までは不安ですが。後3枚、デジカメは便利と思わされる感じですね。
さて、先日書店へ行っていつもどおりカメラ雑誌CAPAを購入。家で見たところ7年ぶりに鉄道関係のフォトコンテストに入賞しておりました!実に7年ぶり!自分の作品が世に認められるということは嬉しいですね。この調子で波に乗れればよいのですが、次回も頑張りましょう。
今朝はとっても天気が良かったのですが午後から寒いやら雷やらで荒れてしまいました。週末は大荒れと予報していますが。
結局天気に誘われて写真を撮影に出かけました。狙いは、来月廃止の日本海3号、ワクワクドリーム号回送(583系)。しかし、本命の前にこれまたレアなED75貨物。現地到着時間がこの貨物に間に合わないと踏んでいたためノーマーク。ところが到着と同時だったため、慌てて構えたためいまひとつのできに…その後に日本海、だが最近ローカル線ばっかり歩いていたおかげで最後尾のフレームインを失敗?(したと思うが)。長編成に慣れていないせいとつくづく思うし、ズームだから欲たけたからかもしれない、リハビリが必要ですね。その後のワクドリは成功。うーん・・・。
ちなみに失敗?と書いたのは久々フィルム撮影だったからで、もしかすれば成功?かもだからです。でも、もう一回リベンジします!現像できたら記載します。課題の多い日だったなあ・・・。今日の写真はそのワクドリの後射ちです。
(E-510で撮影、東能代～鶴形間、2008.2.22)
頭の痛い話①最近の天気予報どうなっているのでしょう?昨日本日と花輪線へ出動しようとしていたのですが天気予報は雷吹雪。で、中止したのですが天気は穏やか!もう少し的中してくれないものでしょうか?ハイテク時代だから。
②2週間前病院へ行った時、薬局の駐車場で当て逃げ!小さい薬局なので申告してくれればいいものを!動くものだから事故はつき物。謝ることぐらいできないのか!まだ買って3年しかたっていないのに、頭にくるバンパーめくれたんだぞ!フェンダー少し変形したし。こすったなら許すのに。最近の人はモラルが無くて困る!大人のくせに謝れないのか?罪だぞ!写真は文章に関係ないけど今時期の写真を。
この時期にしてはよく晴れた気持ちのいい午後。
運用表どおりに国鉄色のキハ58がやってきた。
真っ白の平原や黒い山にもこの色はよく映える。
このあと1時間後に帰ってくるので別の撮影場所へ向かった。
(RHPⅢで撮影、末広～土深井間、2005.3.17)
先週は本当に寒かったです。今日はどうにか道路は雪がありませんが時折雪がちらついています。明日は雨水だからこのままでいけばいいのですが。
アルバムを探していたらよねしろ車またありました。この頃は普通列車にも運用されていたんですね。乗り得でした。(クーラーにリクライニングシート)
(後三年駅、1992年撮影)
今日はよくわからない天気です。猛吹雪になったり晴れてみたり、でもいつもより寒いです。よってまた在宅です。
残念なことですがまた、フォトコンテスト落選
最近落選ばかりで自信がなくなります。まあ自分の納得する絵を撮ることが一番だと思うように前向きには考えますが悔しいです。(売れる写真が必要だとは思いますが)
さて、よねしろ車引退まであと1ヶ月を切ってしまいました。もう2回(花輪線、奥羽本線)は撮影予定ですが天気次第ですね。ということで今日もよねしろの写真を。この時はタイミングが合っていませんね、真面目に撮ればよかった
(羽後飯塚駅、1992年撮影)
今日はバレンタインデー。私には関係ありませんが。
昨日今日と大荒れの天気です。季節柄仕方ないといえばしょうがないのですが、せっかく春めいていただけにまた逆戻りです。
さて、ネタ探しにとアルバムをめくってたらよねしろ車の写真が何枚か出てきましたので、少ないですが掲載していきます。今日のは昔雑誌CAPAに掲載された写真です。
(東能代～鶴形間、1998年撮影)
ここ数日暖かく道路もカラカラで春かなあと思っていたら、今朝は雪が降っていました。たいしたことはありませんでしたが。
さて、今回は内陸線の番外編を。小渕で撮影準備をしていた時、なにやらごとごとと音が聞こえたらなんとお目にかかれないハイモ(除雪車)がやってきたではありませんか!まだカメラのセッティングも途中なのに焦ってただ写すだけになってしまいました。わかっていたらちゃんと撮りたかったな。(こういうのは大抵突然なんですが)その時の写真を。
カメラのセッティング中、天気がころころ変化し構図露出に悩んでいた。
そこへなにやら聞きなれない音がして黄色い物体が現れた。
慌てて撮影したその物体は雪から線路を守るハイモであった。
こうして雪国の線路は守られている、お疲れさん。
(E-510で撮影、前田南～小渕間、2008.2.2)
さて、今回は内陸線の番外編を。小渕で撮影準備をしていた時、なにやらごとごとと音が聞こえたらなんとお目にかかれないハイモ(除雪車)がやってきたではありませんか!まだカメラのセッティングも途中なのに焦ってただ写すだけになってしまいました。わかっていたらちゃんと撮りたかったな。(こういうのは大抵突然なんですが)その時の写真を。
カメラのセッティング中、天気がころころ変化し構図露出に悩んでいた。
そこへなにやら聞きなれない音がして黄色い物体が現れた。
慌てて撮影したその物体は雪から線路を守るハイモであった。
こうして雪国の線路は守られている、お疲れさん。
(E-510で撮影、前田南～小渕間、2008.2.2)
三連休の真っ只中、私は湯沢市の犬っこ祭りに行ってきました。この時期秋田では各地で小正月行事がめじろ押しです。今日は、秋田内陸線の上桧内で紙風船上げが行われます。皆さんはいかがお過ごしでしょうか?
さて、内陸線の旅も今回で終わりです。
次なる目的比立内付近ですがここでは時間に余裕があるため、駅で時間つぶす予定でしたが「火」がありません。併設されている農協がお休みのためやむなく近く(駅から約5分)の道の駅あにへ避難しました。そしてそこから至近距離で比立内のポイントに着いてしまいました。山間の鉄橋なのですが水墨画のような感じでいい雰囲気。するとそこで大館から所用のついでに寄ったという方と写真談義をしながら楽しく過すことができました。その後比立内から急行もりよしの乗客となり、角館へ抜けました。あまりの乗客の少なさと松葉からの乗り心地の悪さにがっくりしました。急行に対するてこ入れはもちろんのこと線路の保守はもう少し強化できないものでしょうか?(設備の老朽化で存続の危機に立たされているのですが)
内陸線は乗って良し、撮って良しということで満足できた一日でした。お時間のある方はぜひ乗ってみてください。写真は今回いちおしの比立内で。
比立内の駅から意外に近く到達できたこの場所。
鉄橋を囲む山々を見てそのロケーションに感激した。
暫くして墨絵の景色の中にオレンジ色の列車が少々の雪煙を残して走っていった。
列車と景色がいいコントラストをかもし出した。
(E-510で撮影、比立内～奥阿仁間、2008.2.2)