↑昔走っていた臨時特急日本海、鷹巣駅、1986?年撮影
今月は更新が相当遅れてしまってすいません。事情は、お盆の準備や後述する障害年金の手続きの関係などですっかり撮影もブログ更新もできませんでした。
さて、今週は障害年金の手続きに奔走しました。
ブログやホームページに仕事の募集をしてもさっぱり来ないし、医師には働くなと言われ、貯金が底をつきはじめて来ていた為、だめで元々と思いながら仲間の勧めもあって障害年金の受給を考えました。
しかし、これが中々大変。初めは何がなんだかわからず、市役所へ。そうすると、今度は社会保険庁に行くよう指示をされ向う。すると、制度の仕組みと申し込み方などを説明を受けること1時間。そして、頭をパンクさせながら社保庁を後に。
必要な書類は診断書などなど。で、私の場合は3病院通ったので初回の受診記録有無と2回目の受診記録、3回目の診断書と電話と病院へ。それがそろった時点で、自分の病状記録(自筆)と戸籍謄本を用意。やっと全部そろって月曜日に始まって昨日社保庁に。
ところが診断書に記載漏れがあり、病院へ行き、病状記録を清書して社保庁に。既に時間は16時30分に。それでも何とか担当の人に受けつてもらってようやく手続き終わり。後は3ヶ月待つことになりました。書類は何とかなりましたが、後は社保庁本庁での審査次第ということになりました。
果たして、障害年金は下りるのでしょうか?だめだったらハローワークですな。
この3日間で秋田市内をどれだけ走ったでしょうか?しかも医療関係の書面て高いんですね。結局1面円近くかかりました。
はっきり言って疲れました。これからは季節も少しは楽になると思うので撮影に出かけてブログ更新しますね。
今回わかったことは、役所関係というのはめんどくさい、目的があればやる気は出るということでした。
↑どちらもクリックすると拡大できます
(40Dで撮影、羽後飯塚～大久保間、2009.8.2)
今日は年に一度の「あすか」が走る日。
問題になったのは、秋田発の時間がわからないこと。去年は撮り逃がしているので眠い目をこすって4時30分に出発。いつもの場所へ。
すると、久々に市内のKさんと会い挨拶を交わして、妹川踏切へ。Kさんのいた豊川踏切でも良かったのだが、ケツ打ちを考えると(ジョイフルトレインなので)妹川の方が都合がよく移動したのでありました。
さて、いつ来るのやらと思っているうちに、下り信号が青に。結局日本海より30分も早く来たのでありました。早めにスタンバイしておいて良かったものの、露出が取れず若干マイナスになってしまいました。
それにしても乗客は寝台車じゃないから雑魚寝で長時間過しているのかと思うとお疲れ様ですねえ。ねぶたと竿灯祭楽しんでいってくださいね。
あすかを撮影した後、しばらくKさんと話しできて楽しかったです。あけぼのやもしかすれば返しのあすかまでいそうな雰囲気だったので暑いですが頑張ってください。
今日で当ブログは3年目を迎えました。これも見ていただける皆さんのお蔭と思って感謝しております。ただ最近は体の調子や撮影していないなどで更新が滞っていますが、なるべく更新するようにしますのでよろしくお願いします。
今日は、秋オテ会の由利鉄ツアーだったのですが、先日の車の修理代があまりに大きくなったため不参加です。みんな今頃楽しんでいるだろうな。
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(199?年撮影、四ツ小屋駅)
この頃はそろそろ50系客車が末期の頃だったように思います。
何気に四ツ小屋近辺へ撮影しに行ったとき乗車した列車です。
車掌さんと学生の入り込みがいい感じに撮影できたと思います。最近ではこういうシーンは撮影しにくくなりましたね。
50系客車シリーズは今回で終わりです。