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鶴岡市・庄内町のリサイクル品の買取り&販売はリサイクルショップハローズ
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アシェットの国産名車コレクション の1/43ミニカーを買取りさせていただきました。
メーカーはNOREVですが、とっても精工で1/43というサイズ感も良いです。1つ1つ販売価格を調べながら、クリーニングしている間にうっとりしてしまいました。60年から70年代のクルマです。デザインに味があるというか、とても素敵な日本車の数々です。
↓はニッサンのブルーバードSSS。幸せの青い鳥というキャッチフレーズで、サニーの1つ上級車種で、トヨタのコロナとのライバル車でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/60/0abb667ef94c1b0f37b22d355f9fa91b.jpg)
↓60年代のクルマで、スバル360です。わたしがクルマに興味を持ち始めた小学校時代でもそんなに多くは走っていませんでした。シトロエンを彷彿とさせます。ワーゲンビートルがカブトムシに対し、てんとう虫と呼ばれていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/e1/6cabddb03f48686b877922c1805286c9.jpg)
↓我々世代の男子なら、誰もが知っている国産スーパーカー。幻の名車と言われたトヨタ2000GTです。鶴岡の公道で1度だけ見ました。場所は山王通りです(笑)。その時の写真はまだ持っています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/54/e049a6e197da0a9d58ce8b08aee2c2bd.jpg)
↓ニッサンサニーです。超大衆車でトヨタのカローラのライバル車です。この型は愛嬌があります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/79/302fbd3cc6083e75f14cda1b563fc0fc.jpg)
↓初代シルビアです。当時からデザイン性の高いスポーティーなクルマとして扱われていましたが、私が乗っていたシルビアS13もその系統を引き継いでいます。復活の噂は出ては消え。最近は出てもきません(涙)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/12/bb8212f96404c53a0e141cb3f5eeba73.jpg)
↓いすゞのベレットです。トラックのメーカーですが、少ない品種ですが普通の自動車も作っていました。ベレットはやはり私が小学校のころでも希少なクルマで、たまに走っていると目をひきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/92/3350339ff241c0508eef027f11fbf5f8.jpg)
↓ホンダのシビックです。本当に大衆車で当時は全く気にもしませんでしたが、今見るとなかなか可愛い顔をしています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/79/d79c04de18aeebdceda725be0b269b11.jpg)
↓名車中の名車、いわゆるハコスカGT-Rです。GT-Rは今も昔もかっこいいクルマです。今のGT-Rも良いと思うのですが、FRだったら買いたいと思うNo.1のクルマです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/34/7f68b693a0a900dba3d841b75f1d31d4.jpg)
↓これは知りませんでした。マツダのファミリアがこんな姿だったんですね。城北競馬さんが乗っていたのより、絶対にこっちのほうが素敵です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/7d/70c947ae3d23807af4ef4dd580350fbd.jpg)
↓2000GTの弟分のようなトヨタS800です。スポーティかつ可愛い。これメッチャ乗りたい。当時、ウチの会社のスタッフさんがセカンドカーとして持っていましたが、めったに乗っていませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/aa/15c667fce02af17c184468d376e4356e.jpg)
ヤフオクの落札履歴を見ながら売価を付けましたが、トヨタS800とスバル360が同率で1位でした。
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アシェットの国産名車コレクション の1/43ミニカーを買取りさせていただきました。
メーカーはNOREVですが、とっても精工で1/43というサイズ感も良いです。1つ1つ販売価格を調べながら、クリーニングしている間にうっとりしてしまいました。60年から70年代のクルマです。デザインに味があるというか、とても素敵な日本車の数々です。
↓はニッサンのブルーバードSSS。幸せの青い鳥というキャッチフレーズで、サニーの1つ上級車種で、トヨタのコロナとのライバル車でした。
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↓60年代のクルマで、スバル360です。わたしがクルマに興味を持ち始めた小学校時代でもそんなに多くは走っていませんでした。シトロエンを彷彿とさせます。ワーゲンビートルがカブトムシに対し、てんとう虫と呼ばれていました。
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↓我々世代の男子なら、誰もが知っている国産スーパーカー。幻の名車と言われたトヨタ2000GTです。鶴岡の公道で1度だけ見ました。場所は山王通りです(笑)。その時の写真はまだ持っています。
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↓ニッサンサニーです。超大衆車でトヨタのカローラのライバル車です。この型は愛嬌があります。
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↓初代シルビアです。当時からデザイン性の高いスポーティーなクルマとして扱われていましたが、私が乗っていたシルビアS13もその系統を引き継いでいます。復活の噂は出ては消え。最近は出てもきません(涙)。
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↓いすゞのベレットです。トラックのメーカーですが、少ない品種ですが普通の自動車も作っていました。ベレットはやはり私が小学校のころでも希少なクルマで、たまに走っていると目をひきました。
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↓ホンダのシビックです。本当に大衆車で当時は全く気にもしませんでしたが、今見るとなかなか可愛い顔をしています。
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↓名車中の名車、いわゆるハコスカGT-Rです。GT-Rは今も昔もかっこいいクルマです。今のGT-Rも良いと思うのですが、FRだったら買いたいと思うNo.1のクルマです。
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↓これは知りませんでした。マツダのファミリアがこんな姿だったんですね。城北競馬さんが乗っていたのより、絶対にこっちのほうが素敵です。
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↓2000GTの弟分のようなトヨタS800です。スポーティかつ可愛い。これメッチャ乗りたい。当時、ウチの会社のスタッフさんがセカンドカーとして持っていましたが、めったに乗っていませんでした。
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