スカイマーク失速 リーダーの失敗

スカイマークが民事再生法の申請をしました。

大きな原因と言われているのが、A380の6機まとめ買い。
その前にも、ミニスカＣＡなど、西久保社長の決断はユニークで
注目を浴びていました。

リーダーの必須能力は、想像力。
未来を見通し、最悪の事態も想像する力。

リーダーの仕事は、意志決定すること。

しかし、大きな組織を動かすのなら、
一人の意志決定の影響の大きさを考えなくてはいけない。。。

西久保社長の残念だったのは、いい片腕というべきフォロワーがいなかったことでしょう。
説得ができるだけの力量を持ったフォロワーを持つことは
リーダーとしては、必要なことでした。
他の社員は、黙って従っていたのでしょうか。
モノ言う社員を育てておくことは、組織として大切なことです。

一方で、リーダーは、誰が何と言おうと通す胆力も必要。
その一方で、実は、波動のようなものを感じる力も必要です。
人はアンテナのようなもので、ヤバい・イケナイ、といった電波のようなものを
発していたり、受信することがあります。
それを感じる力。
空気を読む力というのは、そこまで読めると、力として機能します。
胆力と空気を読む力のバランスをどう取るかに、成功がかかっていると
言っても良いかもしれません。

世界一大きなA380を見て、欲しいと思ったそうですが、
それをスカイマークに必要かどうか、誰もが疑問を持つところです。
しかも、6機。

スカイマークの記事を色々読んでいると、この社長の孤独さを感じます。
聴く耳を持たなかった果てなのか、
社内外に、モノ言う社員や信頼できる誰かがいなかったのか、
どちらに問題があるのかわかりませんが、
孤独なリーダーは、決断を誤ります。

周りにフォロワーを持っているかどうか、考えてみましょう。