fi'zi:kのpaveに交換してみた。

3号車（JAMIS VENTURA ELITE）のサドルですがね。
一年ほど、リッチーのCOMP Streemを使ってます。
どうも、自分には合わないのか、ソコソコ痛くなります。
オーソドックスな形状なんスが、前に使ってた（完成車で付いてた）、
セラ・サンマルコのponzaの方が良かったです。
ponzaとCOMP Streemは形状的にはどちらもオーソドックスで、
似たようなモンなんスが違いは何でしょうかねぇ。

ちなみにリッチーの方はCOMP Streemと（多分）全く同じ形状で、
上位クラスの商品としてPRO Streemと、更に上位のWCS Streemがあるんスよね。
違いは、表面やレールの素材なんスけど、
表面素材の違いも、痛みに関係するンでしょうかね。
COMPはビニール、PROは合成皮革、WCSはレザーです。
試してみたいンすけど、PROで10,000円くらい、WCSだと16,000円くらいするので、
そうそう試せないっスなぁ～。

とか、そんなコトを考えていましたら、たまたま、少し前の型の
fi'zi:k（フィジーク）paveを格安で購入させて頂きましてですね。
取りあえず交換してみました。
paveって、どっちかっつと、快適志向のヤツだと思いますが、
快適志向のって、案外痛くなるコトが多い気がしてまして、
ん～、果たしてどうなんでしょうね。

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最初は、ガンツ先生ですか？

ムカシからロボット声は好きなんスよね。

ぇ～、最初は、ガンツ先生ですか。
あ、すいません、冗談です。
どっちかっつと、断然、ロビンちゃんの方が。
あ、すいません。叩かないで下さい。

ぇえ、で、ま、ニッポン人なので、ロボットボイスの音楽と言えば、
最初はやっぱりYMOでしょう。
1985年頃ですが、「Behind The Mask」（1979）を聴いてて、
ヴォコーダーが欲しいと思ってましたね。



んで、80年代半ばからは、ヴォコーダー的な音は流行ではなくって、
あんまり使われてなかったと思いますが、
1991年の麗美サンの「Everlasting Love」（1991）は、かなり大胆に、
ヴォコーダーらしきものを使っていて、コレはとってもココチ良かったですね。

（このPVは、一体どうしちゃったんだろう、って思いますけど・・・）

で、時代は変わり、まぁ、Daft Punkの「One More Time」（2001）とかですかね。


で、ここらまで来ると、ヴォコーダーじゃないんデスね。
最近知ったのですが、コレ、オートチューンって言うんスか。
中田ヤスタカ氏とかが多用しているヤツ。
ヴォコーダーとは、全然違う処理をしてるンすね。
最近、聴こえて来るエレクトロポップ系のは、ほとんどコレっぽいですね。
コレはこれで、とってもココチ良いですね。

ハイ。

以上、Aira Mitsukiなんぞという、若い衆に向けて作られたと思われる
ＣＤを買うに至った言い訳でゴザイマシタ。


『BARBiE BARBiE』（2009）
キャンディポップ的なヤツと攻撃的なヤツが同居していて意外に面白いです。
タイトル曲より「FREEDOM STAR」という曲の切ない系ポップなメロが良いっスな。



『サヨナラ TECHNOPOLiS』（2009）
このマキシはポップとヘヴィのバランスがエエ感じでスなぁ。
タイトル曲の、「飛ぶか、飛ぶか、飛ぶかぁ？」と思わせておいて、
なかなか飛ばないトコロなど実にニクイです。
（で、結局、飛ぶ。ただし、低空って、トコもニクイです。）
曲としては、「COSMiC CHOPPER」というのが、
ロボ声、スラップ風ベース、70年代ディスコ風ストリングスと、
道具仕立て的にも、個人テキにはとってもツボっス。



『ロボットハニー』（2008）
このマキシは毒が薄いですね。フツーに良いです。
とりあえず「ニーハイガール」はキラーチューンですワ。



以上、どういうコトが分かりませんが、最近の若い衆向けＪエレクトロ、
ワタシは、聴いてしまうワケです。
90年代以降の、Ｊポップの主流は、ワタシにとって非常に興味が薄く、
A室サンや、H崎サンや、K田サンの音楽は全然聴く気にもならんのスがね。
ナニが違うんでしょうね？

次からは、正しい中年として、ロックとジャズとサルサに戻ります。
とか言っておいて、Sweet Vacationとかに行くかもしれない。

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MEG『BEAUTIFUL』（2009）：スパイスの奥の素材を感じろ。

MEG『BEAUTIFUL』（2009）

予想外に、彩度低め。
そして、コントラスト強め。
シャープネス、強め。

スパイシー、と言うより、
意図的に素材の味を消す調理。

強く立つスパイスの奥に素材を感じろ。
・・・と言うことか。

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6/6 物欲党走行会 in 道志みち！

6/6、物欲党という一派で、道志みち走行会を行ないます。
9時頃、相模湖駅に集まり、ゆる～く、4時間くらい掛けて山中湖に到着予定です。
「オレはバリバリにユルユルだゼ！」というアナタ。
ご興味があれば、参加しませんか。
「党員」以外の方の参加も、全然オッケ～です。
ご参加の意志あれば、コメントへその旨、お願いします～。

ちなみに、「物欲党」というのは、なんとな～くブロガー中心に集まった、
ゆる～い自転車好きの集団です。
「チーム」なんて言う、シッカリしたものではありませんが、
ナニかあると、ゆる～く集まって、ゆる～く楽しんでます。

ゆる～いので、道志みちを「平均時速27km/h」とか、あり得ません。
「平均時速21km/h」目処で行きとうゴザイマスので、よろしくどうぞ。

こんなコース
　↓↓↓
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=373a5562f3ae3c3d803d358d817ca8dd


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時の石の人。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009052701000406.html



10代の時に読んで感動しました。
20数年振りに読みましたが、ィやはりスバラシイ作品です。
ワタシにとって、栗本薫/中島梓は、この小説を書いた人として残ります。
（「ぼくら」シリーズも好きでしたよ。）


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透明な、あいうえお。

あいうえお。
モトイ。
アイウェア。
即ちサングラス。

フツーは色付きですが、
眩しさを度外視して、
紫外線から目を守る
と言う点だけ考えれば、
透明レンズでも良い訳ですね。

色眼鏡は景色にも、
余計な色を被せてしまうので、
山の緑や空の青の美しさを
損なってしまいます。

ここは、ィやはり、
透明レンズのあいうえお。
モトイ。
アイウェアが欲しいトコロです。


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オレンジ色の疑惑。

新しいゲータレードですがね。



ワタシには、この味は、エネルゲンにしか思えないぞ。





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エレクトロ・ポップ。

MEG「甘い贅沢」（2007）
Aira Mitsuki「ニーハイガール」（2008）
SAWA「Stars」（2008）
livetune Feat. 初音ミク『Re:MIKUS』（2009）

キテマス、キテマス。
無機質女子ボーカル。
ノンビブラート。

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道志みちはキツイっス。

1.　道志みちはキツイっス。

山伏峠なんて、ソレ単体で考えたら大した峠じゃナイと思いますが、
ソコまでに体力を消耗してますから、かなり苦しいです。
10km/hを、一瞬ですが割り込みました・・・。
お恥ずかしい・・・。



帰りに下りながら、登って来るヒトらを見てたら、
スゲェ速そうなアンチャン達も、山伏峠では、
総じてダメダメな状態になってました。
スカっと登ってるヤツぁ、見掛けませんでした。

King Of "M"な方にはオススメのコースと言えましょうね～。


2.　長距離はSPDはダメっス。

面ではなく点で力を加えるので、痛くなり痺れて来ます。
やっぱ、TIMEに戻しますワ。


3.　ダンシングと上死点の関係が分かった！

まぁ、ダンシングの利点はコレだけじゃないと思いますがね。
ダンシングでは、アシがスムーズに上死点を越えるようになります。

それは、車体を振って傾ける事で、車体と乗り手の対地角がズレる事が
ポイントなんじゃね～かなぁ、と思います。
　　
シッティングでのペダリング時、基本的に、車体と乗り手の対地角は
同じですよね。
これに対し、ダンシングは、ここにズレが発生しますので、
アシにとってみりゃぁ、ペダリングは楕円の軌道を描く訳ですよ。
速い話、腿をあんまり上げなくても、クランクは上死点を越えられる！

立ち漕ぎは体重を掛けられるだけ、ってワケじゃないってコトですねぇ。

んな訳で、最近は、すっかりダンシングを多用しております。
先が見えてる登りの場合、シッティングじゃカッタルイ感じです。
（ダンシングは、運動強度が強いので、キツイんスけどね。）


4.　・・・見事に、ジャスト10時間っス。

出発　6：35
帰着　16：35


5.　距離はやっぱり180kmに届かず。




【2009/5/23の走行記録】
自転車：3号車（JAMIS VENTURA ELITE）
走行距離：172.7km
平均速度：22.8km/h
最高速度：62.7km/h
平均ケイデンス：83rpm
最高ケイデンス：112rpm
消費カロリー：5046Kcal
平均心拍数：151
最高心拍数：188

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到着しますた。

ィ山中湖！











・・・うん。まずトイレ探そう。

んだ、んだ、それがイイべ。

あひたは、しゃくはちじゅっキロくらい。

ことひは、いっかいもロングに行ってませんのですよね。

んで、あひた。

しさし振りにロングさ行ってみようかと思っております。

どこに行くかは、ないひょです。

ひなない程度に頑張って来ます。

いったい、どこさ行くつもりなんだべか？









当たったシトには・・・・・・・・・？













・・・もれなく、苦行を差ひ上げます。



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躍動するダース・ベイダー。

マイルス・デイヴィス（Miles Davis）
『Star People』（1983）

三三九度より、ファンファンク度。
つまり、ファンク度高し。

ヒトコトで言うと、「躍動するダース・ベイダー」。

そういう音楽ですね。

なんのこたぁナイ。
ワタシ的には80年代マイルスのスタジオ盤の中では、
一番好みのアルバムっつ事ですよ。

思いっきり、「組み立て前」のファンクやブルースであって、
「ポップ」ではなくって、「歌」や「曲」でもナイです。

図太いボトムが躍動しやがってます。
繊細な表現も図太いボトムに載っかってまスね。

基本的には、「リフ１発勝負！」な作品です。
インテリ受けは悪いでしょう。
でも、ワタシのようなイケイケ派に堪えられません。

80年代的にコンパクトでタイトになった『On The Corner』
とも言えるかもしれませんね。

隠れたオススメ盤だと思います。

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80年代は、もうちっと聴き込んでもエエ？

ハイ。

ウチにはマイルスというオッサンのアルバムが80枚弱あります。
で。基本的に、ワタシはフツーにジャズだった頃のマイルスの作品には
ゼ～ンゼン興味がありません。


マイルス・デイヴィス（Miles Davis）
『Star People』（1983）

な訳でして、マイルスと言えば、やっぱ、67年、69年、70年だべ。
ちょっと広げても、64年～72年だべ。
さらに、もうちょっと広げても、せいぜい59年～75年だべ。

と言うコトですが、80年代作品は、もうちっと聴き込んでもエエ気がしています。


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10kg台のオンロード専用ドラゴンが出来上がる？

4号車（Jamis Durango Sport SX）のパーツを、コヤツに付け替えてデスね。
・・・というコトを妄想してみました。


【JAMIS 2009 Dragon Team Frame Kit】

フォークはリジッド。
ブレーキはＶブレーキ。
従って、ホイールも換える。

こうすっと、11kg台、うまくすると10kg台の、
オンロード専用ドラゴンが出来上がる。

これでレイノルズ853に乗れるべっ！

と思ったんスが。

何と、このフレーム。
カタログで見る限りカンチ台座が付いているのですが、
実際には付いてないそうです。

んな訳でブレーキはディスクぅ～・・・？
なんか、補助パーツを使って、むりくりＶブレーキを付ける方法も
あるのかもしれませんが、そこまでやる気もなく。

街乗り車体にするつもりだったので、ディスクなんて不要。

これで、すっかり妄想も萎えまして、やっぱ定額給付金はタイヤだな、
と、すっかり、そんな感じです。

そのフレーム、定額給付金じゃ買えねぇべって？

・・・それもそうデスね。

ま。妄想と言うコトで、そこは一つご寛大に。


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グランフォンドのテーマ曲。

ホンダラ行進曲　ハナ肇とクレージーキャッツ


山岳を行く際に、頭の中で流れる曲は、ィやっぱりコレだと思うのです。


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