久々、自転車ツーキン。

全国3万人の休日出勤ファンの皆様。
大変、長らくお待たせ致しました。

『休日出勤の時間』です。

本日は、そのぉ、「業務プロセスを見直す為の休日出勤」をお送りします。

と、言う訳もなく。


ハイ。

久々、自転車ツーキン。
即ち、休日シュッキン。
何となく、ポタ気分で行けば、
気分も悪くねぇべかね。



明日も、自転車ツーキン。
即ち、休日シュッキン。
何となくポタ気分で行くつもりだから、
きっと、ステキでメローな、グィン座の週末。

原題はきっと「Weekend in Guinza」です。

【2010/1/30の走行記録】
自転車：Jamis Durango Sport SX
走行距離：38.90km
平均速度：20.1km/h
最高速度：42.0km/h
平均ケイデンス：81rpm
最高ケイデンス：不明
獲得標高：900mくらい（←意外にある！）




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たかが牧馬峠で撃沈した言い訳。

全国8000万人の言い訳ファンの皆様。
大変長らくお待たせ致しました。

『言い訳の時間』です。

本日は「たかが牧馬（まきめ）峠で撃沈した言い訳」をお送りします。

それでは、Vamos！

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言い訳　その１：
やはり、11月に100km程度しか乗れなかったのが、大変に響いております。
11月は、10日に一日しか休みがなかったからなぁ～。
その所為か、体重とストレスはアップしましたが、
心肺も筋力も根性もガッツリ落ちておりますた。

（↑『愚痴の時間』になってますが・・・）


言い訳　その２：
ぃやはり、鉄の車体を効率よく転がす技術がまだ身に付いていないと思います。
太田留美峠ですら、キツイと感じました。

・・・でも、固定車体（←鉄）で行った時よりキツク感じたのですから、
技術よりコンディションか・・・？　
・・・それとも、根性か？


言い訳　その３：
ご一緒させて頂いたbikesさんの、ニューウェポンに幻惑された。


正に「言い訳」です！


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念の為に申し上げますが、サスガに足は着いてません。





【走行記録】
自転車：Jamis Eclipse 2009
走行距離：114.1km
コース：http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=85d1312dcea92edc553973821fa44bc3
平均速度：21.6km/h
最高速度：56.0km/h
平均ケイデンス：75rpm（←回ってませんねぇ。）
最高ケイデンス：138rpm
獲得標高：1370m


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呆れるほど凄いオッサンです。

Quincy Jones - Sounds - Tell Me a Bedtime Story


リンクしましたYouTubeだと、2分10秒のトコからですよ。
才能溢れるヒトが、本気で冴えてしまったら、どんだけ凄いかってコトですよ。

クインシー御大は、やっぱり、呆れるほど凄いオッサンです。
それがニョジツに分かります。

んで、その2分10秒のトコからですけどね。

これって、延々とストリングスのソリのように聞こえますけど、
でも、そうじゃナイんスよ。
ちょっと良く聞くと、全く同じメロのエレピが重なってるのが分かりますね。

ん～。

ってか、これ、恐らく「逆」ですね。
エレピにストリングスを重ねたと思います。

ハンコック氏にエレピのアドリブをやらせて、
それを採譜して、それを元にしてストリングスの譜面書いて重ねてるんです。

だって、フレーズの多くが、ストリングス的な発想じゃありませんから。

だから、フツーはストリングスで奏でられる事がないフレーズが、
次から次へと出てくるんです。

実にスゲェ発想です。

特にスゴイのは、5分32秒のとこからのおよそ10秒。

気絶するほどスゴイです。

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車載で行ける獲得標高4000mコースを妄想する。

笹子から笹子へ戻る。

そんなウツクシいループコースを妄想しましたが、
コレ、獲得標高が4000mを超えますね。オッソロシイですな～。

ワタシの今までの獲得標高は、一日で2500～3000mが最高ですから、
もしこれを実行するとしたら、相当にチャレンジ度が高いデス。

でもやってみたい。

ＧＷにやってみるとしたら、こちらのヴァージョンでしょうか？

ループコースにしますと、車載派のヒトもオッケーだと思いますが、
ＧＷ、一緒に行きませんか～？
（モチロン、自走派のヒトもオッケ～っスよ）


※実際は、大月から出発して大月に戻る事になると思います。


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人生は40km下りっぱなしなのか。

ＧＷに、この３峠越えをやりたいんスよね。
後半40kmは、ほぼ下りっぱなしです。



標高が高いので、ＧＷでも、まだ寒いかもしらんけど。
でも、コレ、絶対に楽しいハズ。


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やはり、人生とはシャバダバなのだろうか？

昨日は川崎バンクへ行くつもりだったのでスが、
その前日の夕方に、仕事の方で、オッソロしいトラブルが発覚。
残念ながら、川崎バンクへは行けなくなりました。
そのリベンジを果たすべく、本日、どっか峠に行くつもりで、
昨日は早めに就寝したのですが、オッソロしいトラブルのせいか、
起きた時には、ステキなヘッドエイク。

残念な週末となってしまいました。



しゃぁナイから、オトナしく、クリートの位置調整などやって、
しゃらしゃらと、一日を過ごしましたさ。

やはり、人生とはシャバダバなのだろうか？

Anita O'Day 1958- Four Brothers, Let Me Off Uptown


↑「シャバダバ」と言えば、アニタ・オデイ。
コレ、画質悪いですけど、全盛期のアニタ姐さんがメチャクチャにカッコエエです。


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シュビドゥバな人生という作品。

Straight Life Art Pepper このアイテムの詳細を見る

mayu相方さんが「後期アート・ペッパーはイイですよ」とオッシャいます。
そったら事、言うんなら聴いてみっべか。

・・・と思って購入。

1979年の作品ですから、後期、ってよか、晩年って言う方がエエですかね。

で、実は、アタクシ、どうも、アート・ペッパー氏には苦手意識がアリマス。
それは、1994年だったかの新年を迎える年末年始の休暇に風邪で寝込みましてね。
そん時に、聴いてたのがコレなんスよ。

ザ・リターン・オブ・アート・ペッパー アート・ペッパー,ジャック・シェルドン,ラス・フリーマン,ルロイ・ヴィネガー,シェリー・マン EMI MUSIC JAPAN(TO)(M) このアイテムの詳細を見る

どうも、アレ以来、アート・ペッパーを聴くと熱が出る気がしてナリマセン。

ん～。
このアタリに手をつけたら、次は80年代のチェット・ベイカーって、
そんな気がするんですが、ヤクまみれの男前の晩年の作品って事ね。

なんだか、ヤバイものを買った気がしています。

感想は、追って書きます。

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冬の低め峠スイート計画。

この時期、標高1000m級の峠は、かなりの確率で凍ってましょうね～。
ィやっぱり、600～700m級が精一杯でしょうか。
んな訳で、冬の低目峠スイート計画。

高尾まで輪行
　↓
大垂水峠
　↓
和田峠（裏）
　↓
入山峠（八王子側から）
　↓
梅野木峠（日の出側から）
　↓
軍畑から輪行

これなら、まぁ、何とかなるか～？


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峠ゾメは梅野木。

今年最初の峠に行って参りました。
いっくんと、いっくんのお友達「たね」君の企画です。

場所は梅野木峠。
いつも登っている日の出町側ではなく、
青梅側からの登坂でした。

プロフィールはこんな感じ。

距離：4.5km
標高差：400m
平均勾配：9.1%

日の出町側ほど勾配はキツくはないですけど、それでも全然ラクじゃない。
とっても、良いコースでした。
これからは、梅野木峠は、両側セットで登るのが良さそうです。

【2010/1/11の走行記録】
自転車：Jamis Eclipse 2009
走行距離：68.68km
獲得標高：799m
平均速度：18.9km/h
最高速度：50.5km/h
平均ケイデンス：74rpm
最高ケイデンス：135rpm
走行ルート：http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=227bb076b800a1a2ed8146bc4dd6b52e

では、本日のトピック。

1.　玉川ブラザーズ増員



2.　某Ｇどんさん、冬の峠でスネを露出

運動で発生した余剰体温をスネから放出っスネ。
ちなみに峠の気温は５度でした。

3.　梅野木峠に月光仮面現る

（正体は地理レンジャーの父ではナイかと思われます）

4.　たね君の脚力はスゴかった
（あ、写真がない・・・）
　ブロックタイヤのＭＴＢでロードを鬼曳きし、
　峠では、あっという間に前方に消えて行きました。

（つづく）


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しずしずと多摩サイを偵察。

今年も、あまり多摩サイには行かないと思うのですが、
ゆる～く行きたい時には、やはり便利なので、
そんな、非常時に備えまして、しずしずと偵察して参りました。



はい。
ダラけた車体でです。

出発時刻が遅かったため、全方向偵察は危険と判断し、
下記の２方向からの二択となりました。

1.玉川ブラザーズ
2.ゴッド・オブ・ハーベスト

はい。
「2.」を選択致しました。

してもって、しずしずと進行して参りましたが、
ィやはり、カノ道は大変な賑わいでございまして、
残念ながら目的地へ到達スルをアタワズ。



ココで引き返しました。
（向こうにビッグ・マスター・ブリッジが見えますね。）
それにしても、ご覧の通りの交通量でゴザイマス。
ワタシごときの操車技術では危険と言えましょう。
おぉ、恐（こわ）っ。



仕方がないので、しずしずと引き返し、
しずしずと、杉山サイクルさんへ新年のご挨拶へ。



そこで、ダラダラと２時間ほど過ごし、
「特別価格対策」車や、ドイターから生えたネギや、
電動デュラ組み付け中の「ゼニスＳＬ」を発見し、
あとは、しずしずと帰って来ましたが、
ぇえ、書くべきほどの出来事がありませんでしたねぇ。
ピンフな一日だったって事でありましょう。

【2010/1/9の走行記録】
自転車：KHS F20-RC
走行距離：36.5km
コース：http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=52e5c50627845ede8cc75d6100cdac2b
（GPSロガーで取ったデータでコースをアップすると、
　どこで、どのくらいのスピードだったかまで分かっちまいますねぇ。）


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出来る事ならば行きたかったライブ。

何度か書いてますが、
「出来る事ならば行きたかったライブ」
と言うのが幾つかあります。

ウッドストックではナイです。
ビートルズの来日公演でもナイです。
アート・ブレイキーの1961年の初来日でもナイです。

一つは、1971年8月26日のＮＹ。
クラブ・チーターでのファニア・オールスターズ。
言わずと知れた、サルサの伝説のライヴ。
行けなかったコトが悔やまれてなりません。
アタクシ、当時、一歳。北海道河東郡上士幌町在住。
・・・ムリっスな。

Fania All Stars: Our Latin Thing Part 7: Descarga Fania

（↑クリックしてから「YouTubeで見る」へ）

二つ目は、ィやはり1971年のＮＹ。
フィルモア・イースト。５月。
オープニング・アクト　→　マイルス！
ヘッド・ライナー　→　ローラ・ニーロ！
ワタシにしてみりゃ、奇跡的な組み合わせ。
でも、1971年でしたからねぇ。
・・・当然、行きようがありません。

三つ目は、1978年4月4日。
東京。後楽園球場。
そう、その通り。
キャンディーズのファイナル・カーニバルですね。
当時、8歳。函館在住。
・・・これもムリね。

そして、1983年3月18日。
中野サンプラザ。
アタシャ、函館で中１やってましたね。
やっぱ、無理。

これデス。

　↓↓

悲しきRADIO 　佐野元春　with The Heartland (1/2 Live)


悲しきRADIO 　佐野元春　with The Heartland (2/2 Live)


ちなみに、ワタシが最初に行った「コンサート」って、
1984年の12月、佐野元春「VISITORS TOUR」の函館市民会館です。
風邪引いて、ガッコー休んだんですけど、コンサートは行きました。
忘れられませんなぁ～。
・・・と言いつつ、かなり忘れたけど。

そして、最も鳥肌まみれだったのは、
1997年の熱帯ジャズ楽団＠中野サンプラザか、
2002年の原田知世＠渋谷クアトロでしょうか。

今年は、「原田知世ライブツアー"eyja"　東京公演」に、
チケット取れれば、なんとか、行きてぇな～、と思ってマス。

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おニャン子クラブ関連で２番目に好きな曲。

ワタシがおニャン子クラブ関連で、
２番目に好きな曲はコレであります。
（シングルレコード、持ってます）

フンっだ。

渡辺満里奈 - 「深呼吸して」

（残念な歌唱力です・・・）


モチロン不動の１番は「青いスタスィオン」です。
（シングルレコード、持ってます）

河合その子 青いスタスィオン (高音質)


フンっだ。

さて。
ココで問題です。

ワタシが３番目に好きな、
おニャン子関連の曲は一体なんでしょうか？

1.　バナナの涙
2.　じゃあね
3.　会員番号の唄

正解の方には、特に何もございません。
悪しからず。

しっかし、意図した訳でもなく、
以上、いずれも1986年の楽曲でありまス。
まぁ、この年はそう言う年だったんでスよ。

ちなみに、当時、アタクシ、16歳でした。
（ついでに言うと、今は、40歳です。）

フンっだ。

念の為に言うと、一番好きだったのは、ニッタです。
（しっかし、一体、何の表明記事だ？）



それでは、アラフォー男子ブロガー諸氏よ。
後は、ヨロシク。

（一体、何を託したンだ？）


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今年は天国から帰って来て欲しいモノです。

コンガの達人は数多く存在しますが、
パタート師よりスウィングするコンゲーロを、
ワタシは知りません。

patato


　　　↑　↑　↑　↑　↑
ん～。最高にスウィングしてますね。
ィやっぱり、私にとってのナンバー１のコンゲーロは、
永遠にパタート師ですなぁ～。
できれば、今年は天国から帰って来て欲しいモノです。

Patato & Totico-Aqua que la caer


んな訳で、今年の音楽記事のスタートは、
カルロス・パタート・ヴァルデス（Carlos Patato Valdez）師でスタートです。

あ、ジャズの方では「Potato」とクレジットされる事が多かったデスね。

Afrodisia


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伊豆ハンター c/w 乳姉妹の真鶴ハンター

2010年の妄想コースその２です。



小田原から下田まで、なんとまぁ、チョード良い事にほぼ100km。

冬の輪行企画としては、距離的には最適なので、ぜひ行ってみたい。
ただし、海岸は風が強そうなので、向い風でメゲる可能性大。
あと、交通量も多そうでスね。
ただ、そういう点をサシヒケば、魅力、大です。
きっと行くと思います。２月とかに。

もちろん、パスハンターならぬ、半島ハンターなら、
ついでに真鶴半島も制覇しておきたいトコロですね。
かなり小さめなプチ半島ですけど。

ちなみに、ワタシ世代のヒトなら、真鶴と言えば大映ドラマ、
『乳姉妹（ちきょうだい）』を、思い出すかと存じますが、
ワタシとしては当然ながら、アサクラミキさんのヴァージョンの
「夜明けのランナウェイ」を歌いながらスカっと走りたいモンですよ。
（しっかし「乳姉妹」って書くと、今なら、どう考えても叶姉妹ですなぁ～。）

と言う訳で、このコースを行けば、叶姉妹と伊豆の踊り子を落とせるのでアリマス。

・・・なワケもなく。





本家ヴァージョン
　↓

Bon Jovi - Runaway



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妄想のコースを考えつつ、2010年の初走行。

今年走りたいトコロはタクサンありますが、
一番行きたいのは、やっぱり上日川峠です。
標高が高いので、春になってから、ＧＷに実行したいと思っています。
コースは、他の峠と組み合わせて、グランフォンド的にします。



で、まずは、実行不可能な無理なコースを考えます。

笹子まで輪行
　↓
笹子峠（1096m）
　↓
上日川峠（1600m）
　↓
柳沢峠（1472m）
　↓
今川峠（1060m）
　↓
風張峠（1146m）
　↓
甲武トンネル（595m）
　↓
大垂水峠（392m）
　↓
高尾から輪行


獲得標高3500m以上・・・
ん～、やっぱり無理過ぎる。

多分、前半４つの峠でお腹いっぱいですね。
現実的には、今川峠の後、奥多摩湖から下って、
奥多摩駅から輪行で帰宅ってのが良さそうです。
どなたか、一緒に行きましょう。


んで、妄想のコースを考えつつ、本日、2010年の初走行。



軽く、ポタ的にテキトーに走りまして、
連光寺坂までの往復32kmと相成りました。



実は、ココに行くつもりだったのデスが、結局、今日はヤメました。
（いや、行ったのですが、寄りませんでした。）

峠を走るとき、風景に色がついているのがイヤなので、
クリアレンズのスポーツサングラスを作りたいんスけど高いンすよね。
（作るとしたら、度入りなんデス。）

二の足、踏みます。

【2010/1/3の走行記録】
自転車：KHS F20-RC
走行距離：32.57km
平均速度：20.7km/h
最高速度：38.7km/h


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