Dahonライセンス 折りたたみ自転車のメンテナンス（その3）ブレーキ

今回はDahonライセンス車であるYeahのブレーキケーブルの交換をしてみました。俺のYeahだとVブレーキって構造です、MTBなどと同じです。ふと気付くとケーブルがほつれていたので予防交換というかそんな感じです。必要な工具は、2mmと5mmの六角レンチ、プライヤー、ワイヤーカッターぐらいでしょうか。六角レンチは以下の部分で使います。




こんな風にほつれてしまっていました。いつ切れるかわからないので不安ですｗどうやら俺が調整する時に締めすぎたようですorz




交換用のブレーキケーブルです。今回はアウターはそのままでインナーケーブルのみ変えることにしました。岡山のチャリ屋にはSHIMANOのXTRしかなかったのでそれですが他のパーツを考えると高級すぎ！？ｗ一番後部の俵状のものがMTB用のケーブルです。おしゃぶりみたいなのがついてるとロード用なのでご注意下さい。




ここから先は自己責任でお願いします。俺もてきとーにやってますのでｗまずは、傷んだケーブルを外しますが、5mmの六角レンチでここを緩めると外れます。




アウターケーブルはそのままにするので、傷んだケーブルはエンドキャップのところで切断しました。




続いて、ブレーキレバーのほうにまわり、ブレーキケーブルを引っこ抜きます。丸い部分を外して引くだけなので工夫は必要ないはずです。




外したら一応、アウターケーブルの中にオイルを噴いてからブレーキケーブルを差し込みました。




前に引き抜いたケーブルが今回のケーブルの目安になるので比べてみてそれを目安に仮止めしてみるのも良いかもです。はずす時の逆なので5mmの六角レンチで締めます。ブレーキケーブルはプライヤー類で引っ張ります。上級者はブレーキケーブルがほつれないようにハンダで固めたりもするようですが、技術がないので挑戦していません。




順番的にこれで良いのかわかりませんがエンドキャップをはめました。プライヤーで圧着しただけです。もっとキレイにする方法もあるようですが今回はてきとーです。




最後に、片効きを改善するためにブレーキの調整もしました。これには2mmの六角レンチが必要でした。調整方法等はこちらのCBあさひのサイトを参考にしました。自転車をいじってみるのも楽しいですねｗ安全を損なうことのないように今後も自分でできることはしていこうと思います。






今回使ったブレーキケーブルです。インナーケーブルのみなので安価に買えます、グレード的にはMTB用ではかなり高級品のようです。

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頻繁に使うものは良い工具を買うほうがいいでしょう、六角レンチはこれがおすすめです。Dahonライセンスの前輪の折りたたみ部分の中を締めるのに必要な10mmもついてますし。

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また次回紹介しますが、本格的なワイヤーカッターが欲しくなりました。SHIMANOなら多少値段ははるけど十分かと思います。

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