７時起床。
珍しいですね、この時間にサッと起きれるのが。今日も卒業なアナウンサーがいたりしてるけど『週末プレマップ』の橋本奈穂子さんが来週から『ニュース７』に移るし、来週末からかなり楽しみすぎてたまらなければ、来週の今日は甲子園へ行けるし今年も甲子園なカレーにお世話になりますやん（笑）。
最近の阪急は人身事故で止まることがやたら多い。特に京都線ね、「恨みでもあるのか！」とでも書きたくなる。
＜阪急京都線の人身事故／影響は８万人に達する＞
＜大阪府吹田市岸部南の阪急京都線の踏切で16時すぎ、男性が河原町発梅田行き特急電車（８両編成）にはねられ、死亡した事故による影響人員が、約８万人に達した。直通運転をしている大阪市営地下鉄堺筋線を含む上下線計91本が運休、99本が最大約２時間10分遅れた。大阪府警吹田署によると、乗客にけがはなかった。所持していた身分証から同市内に住む男性（65）とみて身元確認を進めるとともに、自殺と事故の両面で調べている。阪急電鉄によると、運転士が遮断機をくぐって踏切内の線路上に寝転ぶ男性を発見。急ブレーキをかけたが間に合わなかった。＞
＜遮断機をくぐって踏切内の線路上に寝転ぶ＞って悪質極まりないやん。新年度へ入る前に「もうやっていけない」と悟ったんだろうか。にしてもね…、夕方のラッシュ時を直撃しなくてもいいだろう。ちなみに場所が正雀～相川間で踏切があるのは正雀付近だから、ちょうど私が通ってた大学の近くだろうなは容易に想像できて、写真を見たらビンゴやん（怖）。そこまでして人生を終わらせたい理由は私には理解できない（むしろ理解したくないが・呆）けど、それこそ人に迷惑かけてどうするんだろうと毎回思う。何度でも書いてやる！鉄道会社よ、人身事故を起こした場合の賠償額を発表したらどうだ！と書いてしまう（嘲）。そこまで公表しない理由は何なのか？一電車ファンとして疑問ですわ。
昨日からホーム開幕だったオリックス。CSで見てて「京セラドームも満員やね」と他人事のようなセリフだったが、ロッテ戦になると毎回接戦なイメージしかないけど点は取ってるんですが…。
＜金子荒れた…持ち前制球力見られず／オリックスまた最下位へ＞
＜勝てる試合をまたも落とした。自己ワーストの７四球と荒れた開幕戦に続き、またもオリックスの金子がピリッとしない。４回には１死満塁から田村に押し出し四球を与えるなど、持ち前の制球力が見られず。７回３失点はエースには寂しい数字だ。「早く１勝したい気持ちがあって、投げ急いだ。結果が欲しがりすぎた」。金子は反省の弁を並べたが、不運もあった。７回１死一塁で、細谷の打球がワンバウンドして中堅ボグセビックの頭上を越える適時二塁打に。ただ、それを差し引いても金子の投球ではなかった。試合後、酒井投手コーチは、金子に登板間のブルペン投球練習を提案。福良監督は「前回もそうだったけど、もう一回、原因を追及しないといけない」と渋い顔だ。＞
オリックスのファンクラブガイドを見てて、この３連戦はオリジナルタオルも貰えれば特定試合でチケットの値段も若干高い。ジッと試合を見てるとオリックスの選手応援歌もずいぶん変わったな～って呟いたけど、それだけオリックス戦に行ってなければ新応援歌を『You Tube』でチェックはするも覚えることも少なくなった。それは阪神の応援歌でも同様なことが書けるも、不思議なことに阪神の場合は、過去に日記内で散々批評しておきながら「今年も甲子園へ行こう！」となってるのは何だろうと思う。これも何度も書くが、野球を見る上で“原点”いや“基礎”を作ってくれたのは間違いなく阪神タイガースなことは変わりないですよ（納得）。
で、話をオリックスに戻すが、オリジナルグッズも以前ほど興味なくなった反面、ファンクラブのポイントはいつの間にか貯まってる現象（最もな話、2016年版のグリーンリストバンドも買ったし、知り合いのチケットを私が買ったりね・汗）は今後も続くであろう。さて試合観戦は…不明なままやん（やっぱり？）。
珍しいですね、この時間にサッと起きれるのが。今日も卒業なアナウンサーがいたりしてるけど『週末プレマップ』の橋本奈穂子さんが来週から『ニュース７』に移るし、来週末からかなり楽しみすぎてたまらなければ、来週の今日は甲子園へ行けるし今年も甲子園なカレーにお世話になりますやん（笑）。
最近の阪急は人身事故で止まることがやたら多い。特に京都線ね、「恨みでもあるのか！」とでも書きたくなる。
＜阪急京都線の人身事故／影響は８万人に達する＞
＜大阪府吹田市岸部南の阪急京都線の踏切で16時すぎ、男性が河原町発梅田行き特急電車（８両編成）にはねられ、死亡した事故による影響人員が、約８万人に達した。直通運転をしている大阪市営地下鉄堺筋線を含む上下線計91本が運休、99本が最大約２時間10分遅れた。大阪府警吹田署によると、乗客にけがはなかった。所持していた身分証から同市内に住む男性（65）とみて身元確認を進めるとともに、自殺と事故の両面で調べている。阪急電鉄によると、運転士が遮断機をくぐって踏切内の線路上に寝転ぶ男性を発見。急ブレーキをかけたが間に合わなかった。＞
＜遮断機をくぐって踏切内の線路上に寝転ぶ＞って悪質極まりないやん。新年度へ入る前に「もうやっていけない」と悟ったんだろうか。にしてもね…、夕方のラッシュ時を直撃しなくてもいいだろう。ちなみに場所が正雀～相川間で踏切があるのは正雀付近だから、ちょうど私が通ってた大学の近くだろうなは容易に想像できて、写真を見たらビンゴやん（怖）。そこまでして人生を終わらせたい理由は私には理解できない（むしろ理解したくないが・呆）けど、それこそ人に迷惑かけてどうするんだろうと毎回思う。何度でも書いてやる！鉄道会社よ、人身事故を起こした場合の賠償額を発表したらどうだ！と書いてしまう（嘲）。そこまで公表しない理由は何なのか？一電車ファンとして疑問ですわ。
昨日からホーム開幕だったオリックス。CSで見てて「京セラドームも満員やね」と他人事のようなセリフだったが、ロッテ戦になると毎回接戦なイメージしかないけど点は取ってるんですが…。
＜金子荒れた…持ち前制球力見られず／オリックスまた最下位へ＞
＜勝てる試合をまたも落とした。自己ワーストの７四球と荒れた開幕戦に続き、またもオリックスの金子がピリッとしない。４回には１死満塁から田村に押し出し四球を与えるなど、持ち前の制球力が見られず。７回３失点はエースには寂しい数字だ。「早く１勝したい気持ちがあって、投げ急いだ。結果が欲しがりすぎた」。金子は反省の弁を並べたが、不運もあった。７回１死一塁で、細谷の打球がワンバウンドして中堅ボグセビックの頭上を越える適時二塁打に。ただ、それを差し引いても金子の投球ではなかった。試合後、酒井投手コーチは、金子に登板間のブルペン投球練習を提案。福良監督は「前回もそうだったけど、もう一回、原因を追及しないといけない」と渋い顔だ。＞
オリックスのファンクラブガイドを見てて、この３連戦はオリジナルタオルも貰えれば特定試合でチケットの値段も若干高い。ジッと試合を見てるとオリックスの選手応援歌もずいぶん変わったな～って呟いたけど、それだけオリックス戦に行ってなければ新応援歌を『You Tube』でチェックはするも覚えることも少なくなった。それは阪神の応援歌でも同様なことが書けるも、不思議なことに阪神の場合は、過去に日記内で散々批評しておきながら「今年も甲子園へ行こう！」となってるのは何だろうと思う。これも何度も書くが、野球を見る上で“原点”いや“基礎”を作ってくれたのは間違いなく阪神タイガースなことは変わりないですよ（納得）。
で、話をオリックスに戻すが、オリジナルグッズも以前ほど興味なくなった反面、ファンクラブのポイントはいつの間にか貯まってる現象（最もな話、2016年版のグリーンリストバンドも買ったし、知り合いのチケットを私が買ったりね・汗）は今後も続くであろう。さて試合観戦は…不明なままやん（やっぱり？）。
