ダートラ～

行ってきましたよ～。
社長は、１ヒート目はぶっちぎりトップだったんですが、
２ヒート目、まさかのパイロンタッチで、
５位となってしまいました～。残念！

その帰りに焼肉屋で大打ち上げパーティー！
忘年会はまだまだ早いんですけど、
一応シリーズが終了したということで、
打ち上げをしました～。

さて、今回ダートラを見てきたわけですが
やはりいろいろと勉強になりましたね～。
特に、ライン取り。
そして、どこまでやったら車が壊れるか（笑）
やっぱり無茶な突っ込みはいけませんね。
下手したら横転の危険性があります。

おまけに、最後の最後の抽選会で、
めっちゃイイ！オイルをゲットしました～。
売値でいうと、リッター２５００円とからしいです。
助かります。ありがとうございます。
これでなんとかやっていけそうです～。
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ダートラ！

明日はダートラの観戦に行ってきます！
自分が出るわけじゃないので、
めちゃくちゃお気楽ですね～。
ただ単に、応援＆ギャラリーで行ってまいります。

マイカーで参戦できる競技は、まあ大きくいうと
レース、ドリフト大会、ジムカーナ、ラリー、ダートラ
とありますが、
ダートラって、意外と人気があるみたいですね～。
一説にはジムカーナよりもエントラントが集まってるみたいです。
それぞれに面白いところはありますが、
ダートラは、ぱっと見で迫力が伝わりやすいんでしょうか？？
ホコリまみれになるし、そこらへんは微妙なんですけどね～。

明日はオサム社長様がオープンクラスでエントリー
Ｖ３がかかっています！
リストリクター付きなので、２５０馬力出ているかどうか、
くらいのエンジンですが、
それで、リストリクターなし、改造制限なし、
の車を相手に２連勝しています。
すごいな・・・。

というわけで、なんとしても今年も勝って欲しい！！
運も見方につけて、
一発、オーバーオールで優勝してほしいですね～。
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冬に聴きたいうた

もういよいよ冬っすね～。
こういう時期は、冬の歌が聴きたい！！
夏は、サザンオールスターズと決まっているように、
僕の中で冬定番の歌手があります。

１人は矢井田瞳。

なぜかヤイコは・・・冬が似合う
冬の歌ってわけでもないのに、冬に聴きたい。
これはなんでかな～と。
ひとつには、刷り込みかな？？？
ヤイコのアルバムは、決まって１０月？？中に出るので
１０～１２月にヤイコを聴いていることが多い！
そのせいか、それがトラウマみたいになって、
冬にヤイコを聴くと、
と～っっても懐かしくて、
ああ～おととしも今頃これを聴いていたな～と、
そんなふうになってとっても穏やかになるのです。

でも単純に歌だけで考えても、大体の歌は
やっぱり夏の暑苦しい感じより、
冬の寒い感じの方が似合っていますよね～。
う～ん、ヤイコの声は冬！！雪！！氷！！ということにしましょう。

そしてもうひとりは

ユーミン！

これは定番の定番でしょう。
やっぱりこれも声質が冬にマッチしているのでしょうか？？
それとも冬の歌が多いだけなのか？？
「春よ」という歌もありますが、
あれも結局「春よ～遠き春よ～」と歌っていますから
歌っているのは「冬」という設定だと思います。

そういやユーミンの曲が使われまくっている、
８０年代の映画
「私をスキーに連れてって」も
イメージ戦略としては完璧なのではないでしょうか？
その映画を見たことは無いですけどね。
ユーミンを聴きながらスキーに行きたいな～と思います。
ランサーで行ったら楽しそうだけど、
ランサーにはいまだに

オーディオもスピーカーもついてませんけどね。
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ベストカー。ラリージャパン特集

今月のベストカーですが・・・
やりました！！カラーで載りました！！
「ウォーリーを探せ」並に発見は難しいですが、
確実に顔全体が写っています！
やった～。

まあ、言っても仕方ないですが、
僕のいる場所は、
ナビの方のすぐ近くです。はい。
記念にこのベストカーは残しておきます！


最近立て続けに練習に行ってまして、
昨日も練習に行ってきたんですが、
やっぱりちょ～～っとだけ、
上手くなったと思います（笑）
ちょっとだけですけどね。
ダートにもようやく慣れてきました。

これからずーっと週末は競技が続くので、
結構楽しみですね～！
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ナインティナインの岡村隆史

もうずいぶん前なんですけど、
めちゃいけで、横峰さくらとゴルフ対決をしていました。

試合の方では負けたんですが、
番外編としてやったホールインワン対決で、
なんと横峰さくらに勝利！！
ピン横２０ｃｍにつけるスーパーショットでした。
しかも、お互い１００球ずつ打ったんですが、
その最後の１００球目でそれをやってのけました！
・・・すごい！！！

もちろん、テレビ的になんらかの
ヤラセみたいなものはあったのかもしれませんが、
ピン横２０ｃｍのショットはホントだし
それが１００球目に近い時間帯だった、
というのも絶対にホントです。
とにかく、すごく感動して鳥肌が立ちました。

そういや、岡村さんは毎年の大晦日に
いつもとんでもないことにチャレンジしていますよね。
綱渡りとか、いろいろと。

要は、生放送で、ヤラセなしで、
毎年それらを成功させている。
本当にすごいと思います。
恐るべき勝負強さですね～。

僕もこうありたいと思います。
今年の大晦日はどんなことにチャレンジするんでしょうか？？
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わだち走行！

さて、今日さっそくダート練習に行ってきました！
練習のポイントは・・・わだちの攻略！！

師匠に言われました・・・
「わだちを征する者は、ラリーを征す」と

なんて言われていたんですけど、
実際のところダート林道に行くまでは全然ピンと来ていませんでした。
わだちなんて、要はフロントタイヤを
両輪とも引っ掛けてやればいいのでは？？と。

・・・しかし

この２戦、モアとハイランドを経験して
その意味がめちゃくちゃよくわかりました。
両輪ともわだちに引っ掛けても、
ただ単に失速するだけです！
ＦＦならそうしないと仕方ない面もありますが、
４駆は違います！！
失速させないどころか、
さらにそれを味方にしてタイムアップする！
これがホンモノのわだち走行。

そのわだち走行ですが、
ハイランドの時に、一回だけめちゃくちゃうまくいったのがあって。
それをヒントに今日は頑張ってきました。

結果・・・
確かに、成功確率がまだまだ低いですが
なんとか理論は出来上がりました！
これは確かに速い！
・・・かなり難しいですけど。

これからＷＲＣの写真、動画を見る時も
「わだち」を意識してみようと思います。
もっといろんな発見がありそうです
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ハイランドの反省点

まあ、準備不足！ってのもあるんですが
とにかくボロ負けでしたね～。

そこで気が付いたのは
レッキのスピード。
いままで、コースを的確に再現しようと
めちゃくちゃゆっくりのペースでやっていましたが、
全日本勢は、めっちゃくちゃ速い！！！
下手をすれば僕の本番ペースよりも速かったです。

これは確かに違反なのかも知れませんが、
ダートラリーの場合、
本番と同様のスピードを出さないと
いけるギャップなのか？？
いける路面なのか？？
それが全くわかりません。
結局のところ、さぐりさぐりやるしか無いでしょう。

まあでもルール上、上限のスピードはあるので
そのギリギリのスピードまで出さなければなりませんね。

とにかく自走で帰れないとだめだったので
落とすところはほんとにベタ押さえで、
結果、全ＳＳでベタ押さえポイントがあったのですが
それでも得るものはほんとに大きかったと思います。

さっそくダート練に励むこととします～。
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ハイランドラリー

無事？？帰ってきましたよ～．

とにかく道がめっちゃくちゃ悪かったです！
試合の掛かっていない僕は
思いっきり抜いてしまいました．

ＳＳ４ではしかも岩に下を打って
プロペラシャフトを曲げるというトラブル！
そのままなんとか完走しましたが，
めちゃくちゃタフなラリーでした～．

やっぱりヨコハマタイヤ・・・・・・かな・・・

かるーい事情が絡んできているので
あんまり大声でいうのはちょっと気が引けるんですが、
今回の全日本ラリーは「Ａ０３５（Ｓ）」で出場します。
前回はダンロップの８６Ｒ（ＤＴ）でした。

いきなりぶっつけ本番でＡ０３５というのも微妙なので、
全日本前最後の練習に行ってきました。
初めての場所です。

初めての場所でしたが、めちゃくちゃ綺麗で
走りやすすぎて、
少なくとも本番のイメージとはいきませんでしたが、
タイヤは・・・めちゃくちゃよかったです。
ダートはダートなんですが、
舗装みたいなクイック感もあるし、
滑りもそこそこつかみやすいし
要は・・・自分が上手くなった気になりましたよ！（笑）

やっぱりタイヤはヨコハマっすね～
ラリーでも最近ヨコハマしか勝ってないし・・・
Ｓタイヤは最近ダンロップもいい感じでしたが、
ラリータイヤは依然、ヨコハマですね・・・

今日の深夜、岐阜に旅立ちます～。
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ルノールーテシアその２

思いつく不具合が二つありまして、

１つめは、シフトのリンケージがおかしくて
シフトがぐらぐらなこと。

もちろん、部品を購入して付け替たらいいだけの話なんですが、
いかんせん値段が高い！！！
下手したら３万円コースなのでは・・・
といった感じです。
う～ん・・・

２つめは、スペアキーを作るのに
思いっきりお金がかかること。

イモビライザー装着車のため、
それ用のキーがめちゃくちゃ高いです。
２万円以上！
う～ん・・・

前途多難なんですけどね・・・
何とかうまくいくのでしょうか？？？

そうそう、実は
しゃれで全日本ラリーに出ることにしました。
エントリーフィーだけで考えると、
この間でたラリープラス１万７千円。
高い気もするんでるが、
これで思いっきり走れるし、
日本のトップクラスとの差も分かるし、
まあお買い得ではないでしょうか？

しかしながら・・・それが今週末！！！
ぜんぜん準備ができていないんですよー！！！
スペアパーツも満足にありません。
練習もぜんぜん行けていません。

まあゼッケンは最後のほうだし、
気楽に行こうとおもいます～。
ドキドキ
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