決意！エボ１くんさようなら～。

突然ですが、エボ１を手放す事になりました。
１番の理由は、

「もう不具合を直すのがめんどくさくなったから」

です（笑）半分うそです。
まあどちらにしろ今年度で手放す予定ではありました～。
いや実際、手放す前の最終整備と言う事で、
タイベル交換とクラッチ交換に、
ついでにマスターシリンダー交換に・・・
と、次期オーナー様と
もろもろの消耗部品の交換をしようとしていましたが・・・
さすが２３万キロオーバーのランサーの状態は酷く、
特に、フロントサブフレーム・・・つまり、
ボディの左右をつなぐ大きなフレーム（縦メンバーの先端が付く部分）
の４／５くらいを貫く大クラックを発見した時は、
もう完全に愛情が無くなって手放す決意が固まりました（笑）

しかしこのエボ１で学んだ事は多かったと思います。
エボ１に乗るまではいろいろスランプみたいな事もあったりしましたが、
左足ブレーキからノート走行まで、
僕のラリー実戦でのテクニックは、ほとんどこの車で身に付けたもの
と言っても過言では無いかと思います。
最初に出た姫工大ラリーと、最後になった新城ラリーを比べると、
自分でも全然違ってきているなというのが良くわかります。

ラリー実戦での「ダートの速さ」があまり変わっていないので（汗）
願わくばダートを最後に走っていろいろ試したい部分もありましたが、
雪でダートはもう走れそうにないし、作業も間に合いそうにないし、
仕方ないかな～って感じになりました。
とりあえず全部直して、舗装になりますが
次期オーナーとちょいちょい一緒に練習には行こうかな～と思います。
このエボ１が、次期オーナーのテクニックを
さらに引き上げてくれたらいいですね～！

で、そんな僕のニューマシンですが・・・。


実は・・・もうある・・・


というか、
もう、商談は９割済んであとはお金を払って取ってくるだけ・・・というか、
まあ、１月は祖母のところの「軽トラ」を足代わりにするかもですが、
ほぼ９９％買う事は決定しています～。

この前行った結婚式の２次会の時に、
勢いで購入を決意したような感じです！
結婚式の２次会には出会いがあるってのは本当っすね～（笑）
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くるっと回る。

もうモータースポーツにどっぷりの人だったら当たり前のことでも、
モータースポーツをやったことがない人・・・つまり、
日本人口の９割以上？？？の人にとってみれば、
まったく知らない世界なわけでして、
そういう人と「運転しててヒヤッとしたとき」
の話をするとなかなか興味深いです～。

この前、知り合い数名と話していると
「イライラしながら運転していると、交差点で急に車がクルっと回って、
そのままブレーキを踏んでもとまらなくてガードレールにぶつかった」
という話になりました。その人の車はＢＭＷのステーションワゴンです。
察するに、
イライラしていたせいで交差点でアクセルを踏みすぎてしまい、
その結果パワースライドをおこして、
おそらく・・・ブレーキを踏んだつもりでも踏めてなかったか、
もしくはブレーキを踏んでもスライドが止まらなかったか
のどちらかだと思いますが、そこで僕が

「あ～それはＦＲなのに雨でアクセル踏みすぎるから
パワースライドでドリフトしてぶつかったんダヨ～。」

と、しれっと言ってしまったら、
「何やこいつ暴走族の仲間か？」
と、ＫＹみたいに思われてしまいかねないので、
それなりに会話に参加しときました～。
が、

「blitzen君も運転しててそんな経験あるかい？」

という話の振られ方をされてしまったので一瞬ためらいましたが、そこで
「ありますよ～そんなの日常茶飯事だし、それがＦＲの醍醐味っすよね～！」
なんて言っちゃうと
「何やこいつ車オタか？」
と、ＫＹみたいに思われてしまいかねないので、
「いや～街・中・はもうやっぱり安全運転なので今のところ大丈夫です・・・」
と答えました。そう街中で回ったことは・・・ないはずです（笑）

まあでもそういう話もなかなか馬鹿には出来なくて、
大げさに言ってしまえば、
一般道で何らかの原因でスピンしかけた時、
上手い人だったらなんなく回避できることでも、
まったくレーシングテクニックを知らない人だったら・・・
最悪の場合、命を落とすことだってあり得ると思います。

だからせめて
「ＦＲはパワースライドを起こすから急アクセルは危険」とか
「気をつけないと４駆も普通にスピンする」とか
「ＦＦはアンダーだからドリフトしないってのはウソ」
くらいの話は免許持っている人が全員知らされるべきだと思いますが、
実際はそんなに知られていないですよね～。
もし全員がそういう話を普通に知ってたら、
僕もＫＹとか気にせずにそういう会話が出来るんじゃないかなと思います～！
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バイトと結婚式と忘年会

２２日の話です。

まず、朝からバイトに出かけ一度家に帰ってきて、
それから結婚式に向かいました。
駅についてから、重大な２つのミスに気が付きました。
まず、結婚式会場が書いてある紙を忘れた。
次に、上下で違うスーツを着ていた。

・・・まずい・・・。

結婚式会場に関しては、まあ電話で聞く事もできますが、
スーツはもうどうしようもありません。
取りに帰っている時間もない・・・。
まあ、色合いは「よく見ないと気が付かない程度」
の違いだったので、気にせず出撃する事にしました。
ノープロブレム。

というわけで結婚式会場へ。
ちょうど式が終わったところでした、花嫁さんがとても綺麗。
とりあえず、なるべく元を取るべく食べて飲むつもりでしたが、
アルコール類は禁止です。飲んだら忘年会に行けなくなります。
ひたすらウーロン茶をおかわりしまくりました。

そして２次会会場へ。
２次会では、荷物の搬入とか、受付とか、少々仕事を任されました。
ここで京一さんと戦爆さんと合流。
２次会の進行は完全無視して会話に花を咲かせました。
お楽しみのビンゴ大会では、僕がうまい棒セットをゲット！
うまい棒が５０本くらい入っているので、最低５００円ですね！
美味しく頂いています～。

そして家に帰ったのが１２時過ぎ・・・。
ここからオサムファクトリー忘年会に出撃です！
アルコール度数９５％？火がつくくらいの度数？のお酒と
美味しいケーキを頂きました。ありがとうございました～！
そして、軽く後輩達とグランツーリスモ勝負を敢行！
空気を読むことなく頑張って優勝（笑）

それからはオールでインカー各種を見続けました。

・・・どれもこれも凄くて面白くて、あっという間に朝でした。
しかし２００１～２００３年あたりの全日本ラリーはすごいですね！
ドライバー側からしたらもう
「まあ最低腕の１本や２本は覚悟しないとダメだな・・・」的な、
規則が緩すぎて超ヤバイ戦闘力のマシン（４００馬力くらい出てる）が、
超ヤバイコース（超狭くて超高速の舗装路、しかも大雨、だったり、
パチンコ玉のように転がっていくしかないようなスノーラリーなど）を、
それでも一切手を抜くことなく本気で攻めているので、
ギャラリー映像は見ていて鳥肌モノっていうかもう笑うしかないって感じだし、
インカー映像はもっともっと超過激で面白いです。

ＷＲＣのグループＢの時代な感じかもしれませんね～。
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Ｍ－１見た～。

ちょっとした、パソコンに向かってする仕事が、
大大大至急入ったのでやっていました。
でも、なんとなく夢のある仕事なので楽しかったです。
学業とは・・・関係・・・ないです・・・（汗）
というわけで作業は来週に持ち越しで、
ついでにＭ－１もリアルタイムで見る事ができました。

そんなＭ－１の感想は・・・う～ん・・・なんというか・・・
これは僕個人のほんっっと偏った意見ですが、
例えば「笑い」をブーストメーターに例えたとして、
笑いが起こったら正圧、スベってしまったら負圧、として。
つまり、審査員はブーストメーターと４分間にらめっこして、
その針の動きから得点をつけるわけです。
針の動きだけで、ターボ（漫才）に点数をつけます。

結局そういう感じで点数をつけるとなると、
「いかにブーストを維持し続けたか？」というのが
一つの基準になるんじゃないかなと思います。
で、「僕が思った」決勝の３組の特性は、
トータルテンボスが、ＭＡＸ１．５のレスポンスのいいタービン（負圧少なめ）
キングコングが、ＭＡＸ１．７のタービン（気になる負圧が発生）
サンドウィッチが、ＭＡＸ１．４のタービンをアンチラグで回した。
たぶんこんな感じだったと思います。
１回しか見てないから忘れました（笑）
で、審査員のうち２人はトータルテンボスへ。
大竹まことさんがキングコングへ。残りはサンドウィッチへ。

僕的には、瞬間的に一番高いブーストを発生させた
キングコングが一番と思ってます～。
まあ、しかし去年のＭ－１では、
チュートリアルがＭＡＸ１．９のタービンにアンチラグつけてましたが・・・。
ちりんちりんのネタとか、
今でも覚えているし、今でも面白いです！

そうそう、ダウンタウンの松本さんが、
ダイアンのツッコミの方を「相方の浜田に似ててむかつく」
みたいに言っていましたが、
僕もダイアンを見たときからそう思ってました～！
あと僕としては、
ダイアンのボケの方が板尾さんに似ていると思います。
初めて見たときから、
板尾さんと浜田さんがコンビ組んだみたいやな～と思ってました。。。
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明日は結婚式

結婚式です。といってももっっちろん僕の結婚式ではありません。

知り合いの方の結婚式となります。
僕自身、物心ついてからの結婚式は初めてですが、
「あ～そろそろ結婚式にも呼ばれる年頃になったか～」
と、思ったり思わなかったりします。
もしかしたら自分もそのうち結婚するかもしれないので、
その日のための勉強のつもりで行ってきます（笑）

で、２次会の搬入のお手伝いをして、
８時からの２次会にちゃっかり参加して、
終了後、ランサー号に乗って、
オサムファクトリー忘年会へ行きます！
１２時につけたらハナマルです！
やっぱり結婚式よりもこっちの方が落ち着くでしょうね～。

で、翌日大学に向かい、
そのままランサーの作業に取り掛かります・・・。
メーンイベントは、クラッチ交換、タイベル交換、
できればダート仕様への変更、
さらにできればもろもろもろもろ・・・。
で、その翌日のイブはバイトを挟みながらショック交換。
で、で、で、・・・イブにダートを走る・・・
正気か？？？という感じですが達成できるようにがんばります！（笑）

どうやら今日プラズマテレビが届くみたいですが、
Ｍ－１をリアルタイムで見れないのが悔しい・・・。
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ふたご座流星群 観測！

ここ最近、なぜか毎日のように流れ星を見ていました。
それも、滞空時間？のものすごい長いヤツ。
ピューーーーっと現れて、５秒くらい消えない流れ星でした。
それを毎日のように見ていたので、
３日目くらいからはよゆーで願い事を願うことができました（笑）

で、
実は今日まで全然知らなかったんですが、
１２月１５日をピークにふたご座流星群が来ていたみたいです。
この「流星群」というやつ・・・一番最初に見たのは、
中学校３年の時の「しし座流星群」でした。
・・・不発だったけど。
それでも何発か見ることには成功し、お願いしたことは・・・

「高校入試に合格しますよーに！」

でした。。。はい。
当時はコレが一番大事でした。。。

さて・・・その３年後、再び流星群がやってきました。
確か・・・またしし座流星群だったと思います。
これも見に行きましたが、これは大当たり！
次から次へと大きな流星を見ることができ、
お願いしたことは・・・

「大学入試に合格しますよーに！」

でした。。。はい。
今まで流れ星のおかげで合格してきました。
流れ星様様です。

さて、
で冒頭で説明したとおり、
最近多くの流れ星を見て思いっきり願っていたわけですが・・・。
何を願ったか？
まあ・・・もちろん！

「ラリーでもっと速くなりますように！」

です！決して

「年末ジャンボあたりますように！」

ではありません・・・あっ、でも一応買っとこーっと！
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プラズマテレビ購入～！！！

この時期って、なんとなく家電を買い換えたい時期ですね！

家電量販店ではクリスマス商戦が行われております。
店頭にある家電を見ているだけで幸せな気分になります（笑）
便利な家電とか、性能のいい家電、
音のいいオーディオ機器や、画質のいいテレビ、
また斜めドラムの洗濯機、チョーよく剃れる髭剃り。
いい家電には夢が詰まっております！

さて・・・そんな我が家では、
テレビを買い換える事になりました。
今のテレビはブラウン管の普通のタイプで、
特に飛び道具も無い普通のやつですが、
どういう気まぐれか、「プラズマ買おう！」
という雰囲気になってきて、突然おとといに買ってしまいました。
値段、高いな・・・。。。・・・今日届く予定です。
このワクワク感は、
カルディナから４０６に乗り換えた時のワクワク感に近いです！

僕も、テレビを買ったついでにあわや
マイナスイオンドライヤーと
夜の作業に便利なＬＥＤヘッドライト
を買いそうになってしまいました。
さすがクリスマス商戦ということもあり、どちらも安かったのです。
すんでのところで踏みとどまりました。
やっぱり僕は極貧なので・・・。

よし、このプラズマテレビでＭ－１見て！
年末特番も見て！紅白も見て！
・・・となると・・・

このテレビでグランツーリスモ５プロローグをプレイしたい・・・。

そのためにはまずプレステ３を買って、
そして、
ロックツーロック２回転以上のハンドルに、
Ｈパターンのシフトノブにクラッチも付いている
最新の超絶コントローラーも買って。
そしてグランツーリスモ５プロローグのソフトを買う。
・・・全部で・・・１０万円近い・・・高ぇ・・・。
けど欲しい・・・無理だけど。

サンタクロース来ないかな～。
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ランデブー走行～！

怒涛の６連続競技週間が終わって以来、
このブログも実に平穏無事でのほほ～んとした話題が多いです（笑）
やれ～犬の散歩だとか、やれ～京都が落ち着く、だとか。
明日は大学での忘年会もあります～実に平和。。。
とにかく、早くなんとかしてランサーの作業を完了させなければ！

そんな今週も・・・う～ん・・・しかし・・・
多忙すぎて大作業ができないような・・・よし！決めた！
２２日の夜から京都入り。
ず～～～っと作業をして、２４日のお昼までに全て完了！
なんとか頑張ってＭ－１までには家に帰ってきて見る！
・・・か、無理だったら後輩の家でＭ－１見て・・・と、
クリスマスイブに、まさかの男のみ集会の決行になる・・・かも。
そいや何年前かのクリスマスも、
廃車からミッションをおろしていて、気が付いたら１面雪になっていて、
土の上に置いていた工具が全部雪の下に埋もれて焦りました。

よし・・・やるか！


今日は、法事で姫路の方まで行ってまいりました。
事情があって、ボクスターで行ってまいりました。
高速に乗ってすぐ後ろに赤いポルシェが付いてきたのですが、
その後もずっと後ろを付いてきました。
ミラーで確認する限り、
ラインが非常に安定しているし、車間の空け方も理にかなっているし、
むむむ・・・これはかなりの上級者だな・・・という感じで
結局ほぼ終点まで一緒にランデブー走行となりました。

最後の最後、高速を降りる時に左右に並んだんですが、
そのポルシェにはかなり点数の多そうなロールバーが入ってて
しかも超デカイリアスポイラーにセンスのよさそうなステッカー、と
なんかレースカーのようなポルシェでした。
岡山国際サーキットにでも走りに行く途中だったのでしょうか？
むむむ、やはりドライバーは只者ではなかったのかも。。。
そして別れ際、そのドライバーは車内から手で挨拶してくれました。
意外な事態に嬉しくなりながらこちらもホーンで返事しました。
なんかこういうのっていいですね！

それでは、今週はもっと頑張るぞっと！
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トイプードル と お散歩～

昔は犬よりも猫の方が断然大好き、というか犬は苦手・・・
な僕でしたが、何度か犬の散歩をやっているうちに大丈夫になってきました。

今日もトイプードルにワダチ走法を教えてもらおうと散歩へ行ってきました。
まあ特にヒントは得られませんでしたが、そんなつもりで犬を見ていたら、
芝生の上を全力疾走するトイプードルが小さなランエボに見えてきました（笑）
そういえば・・・フォーカスやシトロエンのＷＲカーも、
よくよく見ると逆に犬に見えてきてしまいますね！


なんか気分がノっていたので、ＮＨＫの携帯大喜利に参戦しました。

この番組は
生放送で出されたお題に対するボケ、をまず携帯で送信し、
すぐさまスタッフのパソコンにボケが到着し、
その後迅速な審査で勝ち抜いたものが千原ジュニアさんのパソコンに行き、
さらにそこで千原ジュニアさんが選んだものがＴＶで発表され、
最終的な審査を板尾さんがするというものです。
そして上手くいけば「段」をもらうことができ、
初段→２段→・・・とあがっていく視聴者参加型のＴＶ番組です。
ホントこういう番組を考えつくセンスがすごいですね！

なんとなく参加しようと思ったのでｉモードで即登録。
で、即ボケを送りました。
最初は緊張しながらの送信でしたが、
慣れてくるとなかなかボケを送信するのが楽しくなってきました。
「放送中の総送信数５０万件」という超狭き門なのですが、
僕もがんばってボケを送信しました！！
で、結果は・・・

残念！

要修行です・・・（笑）
次回は紅白歌合戦の後くらいにまたあるみたいなので、
次こそ番組で取り上げてもらえるようにがんばります～。
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部品は揃ったので、いざ！！

学校、バイトに超多忙のわたくしです。
５週連続競技を言い訳に
さんざんサボりまくっていたツケがやってまいりました。
そんな今日は、

朝からボクスターの車検
昼からバイト、
夜には学校で実験

というプランでございました。大変大変。
ボクスターの車検は無事何事も無く終わりましたが、
ちょっと大変だったのはスピードメータテストです。
どうやらミッションから機械的にスピードメーターを動かしているのではなく、
なにかのセンサーみたいなものでスピードを算出しているらしく、
後輪をスピードメーター測定器に載せて回転を上げても、
ただ後輪が回るだけで、スピードは０ｋｍ／ｈのまんまです。
しかもへんな警告灯がつきます。

仕方ないので、勘で適当に回転を上げて、
まあここらへんかな～というところでボタンを押したら・・・
１発成功！（笑）
スピードメーターの動かない車で計算ラリーをやった甲斐がありました。
まあ、万が一失敗しても、
適当に走って４０ｋｍ／ｈの時の回転数を覚えたらいいんですけどね。

で、今週はとくに通学に使われた僕のエボ１ですが・・・。
いよいよ調子は絶不調となってきています。
ミッションの入りが激シブだったのは、
なんとかコツをつかんでギリギリ対処できるようになりましたが、

それよりも・・・、

アクセルを「ブルン！」とあおってやると、
「キュルルルルル！！！」という変な異音がします。
ニュートラルでも、ギアを入れてクラッチ切ってても、
ニュートラルでクラッチを切ってても、
とにかくアクセルをあおると「キュルルルル！」と悲鳴をあげます。
まったく想像は付いてませんが、
音的にベルトの音という感じではないような・・・
なんとなく、ミッション周辺からの音のような気がします。
クラッチペダルにも変な違和感が伝わります。

予想としては・・・
クラッチディスクがとんでもなく壊れている
か
フライホイールに深刻なダメージがある
かのどちらかですが、
できれば前者だったらいいなと思います。
まあ、とにかく年内に大リフレッシュですね！

早く真剣に走りに行きたいよ～！
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