今夜徹夜で作業します

まじめに泊りがけで大学に行ってしまったせいと，
なかなかここにきて雨が降り続いてしまったせいと，
この２つのため，
やりたい作業ができずじまいでした～．

作業内容は，
ロアアームのブッシュの蘇生．
というもので，
この作業によって，ハンドルとられの症状がおさまりそうです．
他にも，試合前なので

窓拭き
アライメント調整
増し締め

などが残っています．
明日はたっぷり寝て試合に備えたいので，
今晩しっかりとやっておく予定です．
試合前にしっかりと整備しておくと，
いい気分で試合に臨めますからね～！


そうそう，ロードスターを廃車にしたかつてのバイトの後輩が，
今度はＭＲ２を買いました．
最終型，ターボ，程度上，１○８万円っっっっ．
こ，こ，これは・・・運転させてほしいけど
怖くて運転できない金額です．
よりによってそれを選ぶか～という感じですが，
本人には本人なりのポリシーがあるのだと思います．
他人にはわからないポリシーがあるはずです．

・・・かくいう僕も・・・
そのＭＲ２よりもずっとずっと高額な車を・・・
再び借りる・・・決断を・・・
したような・・・．

あえてリスキーなことにチャレンジするというのは，
やはり周りから見たら大馬鹿に見えるかもしれませんが，
そのチャレンジの先に何かの可能性があるなら，
チャレンジせずにはいられない，
という考えですね．
もちろん失敗の代償はでかいし，
成功したからといってすべてがうまくいくわけでもないかもしれない，
ですが，
チャンスがあるならやっておくってことですね～うん．
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月食を見た

昨日、練習に行く途中の田舎道で
１０人くらいが夜空を見上げていました。
なにかな～と思って見てみると、

月の形が凄く変！！

月の満ち欠けは今までにもう何回も見てきましたが、
あんな感じに欠けた月は初めてでした。
すぐに

「あ～月食なのか～そいやテレビ言ってたな～」

と気が付きました。なるほどね～と。
でも、ホントなんか不吉と言うか気持ち悪いと言うか、
月食を見た古代の人は、
さぞかしビックリしたんだろな～と思いました。
「不吉じゃ～お月様がお怒りになられたのじゃ～！」
とか言ってたりしたのかなと思いました。

意外と
「あ～月食したのか～」
と正確に把握していたかもしれませんが（笑）


さて、日曜日に出るダートですが、
エントラントリスト
がネットで発表されていました～。
いや～こういう風に発表されるとテンション上がりますね！
僕のゼッケンは１１０で、
ナビのオーハツ兄貴が１１１なのでビックリ！
偶然っすね～。
変な走りを見られないように頑張ります。

他にもいろいろと知り合いが出ているし、
めちゃくちゃ楽しそうです！
う～ん・・・でも不甲斐ない結果はやだな～、
なんとかパリっと行きたいな～。
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ダートのテストに行ってきました～。

昨日は某所へ。僕のホームコースです。いいところです。
ここは・・・いろんな時、要所要所で走っています。

ちなみに、
ダートを始めて３ヶ月くらいの
リストリクター無し、フルパワー仕様
の時のベストが４分１９秒。
ただし、このときはワダチも少なく、
今よりもずっと走りやすかったような気もしますが・・・。
この年は大体４分２０秒が大きな壁でした。

で去年、
リストリクター有り、超絶クラックまみれ
の時に頑張って走ったタイムが・・・４分３２秒（？？？？）
いろいろ考えましたが、ワダチが酷くなったのと、
タイヤのスペックがそれほどでもなかった、
ということで納得させていましたが
結局のとこ、大きな原因はリアメンバーの断裂でした。

で、ありがたいことに社長様に溶接してもらって・・・再び走行！
タイムは４分２０秒でした。。。
う～ん・・・ワダチが酷くなっているし、こんなものかな～と。
なんとなく納得いかないけど（笑）

で、今年はダートを結構走りこんで、車もそこそこ軽くして、
おとといに自作溶接をしたりして、
で、ダートラ本番で使う予定のタイヤをちょっとテストしたところ・・・
様子見で走った１本目でいきなり４分１６秒！感動！！

なんて思っていたのに、
その後、社長様の激走の横に乗せてもらい、
その走りを参考にイメージを作りながら、
現状出来るマキシマムで走ったところ・・・なんと、

４分８秒

？？？
でした。
う～ん・・・深いな～ダートはとにかく深いな～。
数値で言うと、単純にキロ２秒アップ
というだけの物なんですが、
今まで破れなかったベストが
いきなりキロ２．５秒も更新されてしまうと、
一体今まではなにをやっていたんだ、てな感じで
軽いショックをうけてしまいます～。

要修行っすね！
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ランサーのドライブシャフト

エボ１～３は、おおまかに言うと
フロントのドライブシャフトが２種類あります。
この２種類は、インナーが違うため互換性はありません。
具体的には、
フロント純正ビスカスＬＳＤ付きとオープンデフの車で
ドライブシャフトが違うのです。
つまり、
エボ１～３のフロントのドライブシャフトには
純正ビスカスＬＳＤ用と、オープンデフ用があるのです。

ちょっとややこしくなりますが、
社外の機械式ＬＳＤは全て、
オープンデフ用のドライブシャフトが前提となっています。
純正ビスカスのドライブシャフトは使用不可です。

はいこれで、前提となる話は終了しました～。

で話は変わりますが、
いま、僕のランサーは
「加速時にハンドルが右１５度くらいきれる」
という症状に悩まされています。
言い方を変えると、
「加速時は、ハンドルを右１５度くらいきらないとまっすぐ走らない」
という事になります。
かれこれもう１ヶ月ほどこの症状に悩まされています。
まっすぐ走る車がめちゃくちゃありがたく見えます（笑）

攻めながら走っている場合、
アクセル全開からフルブレーキに写る際、
ハンドルを左１５度くらい切らないと右に飛ばされます。
最初は戸惑いましたが、もう慣れました。
全く必要ない技術を身につけてしまいました（涙）

全開中はもう別にいいんですが、
一般道でいちいちハンドルをとられるのがかなりのストレスです。
シフトアップでクラッチを切るたびにハンドルを軽く左に切る、
という作業にもううんざりしてしまいました。

で、こうなってしまった原因は
「右のドライブシャフトがおかしい」
ということらしいです。
今回ラリーで優勝した後輩が言ってたので間違いないです。
じゃあリビルトのドライブシャフトを買うかな～と思うわけですが、
ここでひとつ大問題が。
そう

「自分のランサーは純正ビスカスだったか、否か？」

です。
今は機械式ＬＳＤなのでもちろん、
オープンデフ用のドライブシャフトが付いていますが、
ずっと前に、
顔も知らないオーナーが純正ビスカスを外しているかもしれません。

そうなると、リビルト品として
純正ビスカス用ドライブシャフトが送られてきて、
話がかなりややこしくなってしまいます。

ということもあり、
いろんな手法で自分の車の本来のドライブシャフトを調べていたわけですが、
なんとか昨日、ついに発覚したのです～。
結果
「純正ビスカス装着車」
でした～危ない危ない。
まあでもこれはこれで面倒で、リビルトを頼みにくいですね。。。

とりあえず、出来れば今週末までに直しておきたいところなので、
流用品などを集めながら修理したいと思います～。
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優勝おめでと～！

昨日は神大ラリーのサービスに行ってきました。
現場は例の事件の話が多かったですね～。
さすがというか、関係者だからというか、
すでにかなり詳しい情報が回っていました。

ラリー中のサービスは１回だけでしたが、
その１回のサービスが思いっきりタイトなスケジュールだったため、
ちょっとミスっぽくなってしまったり、
エントラントにいらない心配をかけてしまったと思いますが、
なんとか全車を無事送り出し、そして全車完走！
でしかも２台が優勝しました～！

特にＡクラスで優勝したのは僕の後輩で、
車も昔僕が乗っていたシティなんですが、
コツコツと作業したり練習したりしてきて、
それが確実に結果に結びついたって感じで
先輩としてもかなり嬉しかったです～！
僕よりも先に金メダルをゲットしたあたりは悔しいですが（笑）
「現役３回生で地区戦ラリーで１位」
というのはもしかしたら前例がないかも。。。

しかも後輩は、
完全に初見の道をペースノートのみで走ったわけで、
去年のノートを持っている人に対して多少のハンデがあるはずですが、
そんなことも感じさせないくらいの全ＳＳベスト！
タイムも非常に安定していました。

聞いたところによると、
後輩は今回ほぼノーマークだったみたいです。
前回の試合では確かに平凡なタイムでした。
しかしながら、この３ヶ月で急激に伸びました。
単純にキロ１～２秒くらいは速くなったと思います。
で、そんな中でのセンセーショナルな優勝！なので、
めちゃくちゃ名をあげたんだろうな～と。
次回からは完全にマークされるでしょう～ムフフフ～。

今回サービスに行って、後輩のおかげもあり
やっぱりラリーはいいな～と思うことができました。
そう思えてよかったです。

・・・とりあえず僕はダート修行します～。
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前代未聞の・・・

あれ？おかしいな～なんでだろうな～と思って調べてみると・・・、
前代未聞の特殊なケースの事故が起こっていたみたいです。
背筋にいやな悪寒が走りました。
この事故は・・・最悪の場合、
４年前のように・・・全体に暗い影を落としてしまうことになりそうで。

ただ、これは参加する誰もがやりかねない事だし、
誰を責める事も出来ないですが、
・・・一体この事故がどれほどの影響を与えるのか。


この時代、あえて危険なことをしたり、
あえてアナログ的なことをしたり、
ってのは時代遅れで無駄で、
どうせ金を使うなら携帯とか、遊びとか、
世の中はリスクを避ける方へ避ける方へと動きつつあります。

もちろんリスクは無いほうがいいに越したことは無いですが、
かといって、
頭ごなしにリスクのあるものを排除するのはやめて欲しいと。
・・・考えがうまくまとまりませんが、
思うのはそういうことです。
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内定者懇親会で発見！

明日はラリーです。気になるラリーが２つもあります。
ラリーのリザルトというのは、
見ているといろんな皮算用や推理が働き、

「あ～自分もエントリーしたかった～」

という後悔に悩まされ、
精神衛生上非常に良くないですが・・・・
まあ、
「自分が出ていたらだいたいコレくらいのタイムか～」
と、皮算用だけで楽しめたりもするので、
それはそれで面白かったりもします（笑）

でもやっぱりエントリーするのが一番ですね！


さて、今日は内定者懇親会に参加してきました。
暑い中、スーツ着用で頑張ってきました。
同期全員の顔を見るのがこれが初めてです。
来年から一緒に働く仲間です。
来年から・・・いつまで一緒に働くんだろ・・・
と思うと、ああいよいよ社会人か～と思います。

懇親会自体は、１次会、２次会とあって非常に楽しめました。
とにかく大仕事を終えた後なので、
飲むビールが美味しくて仕方ありません。
遠慮なく飲み食いに力を注ぎました。

で気が付いたんですが、
どうやら僕、ちょっとだけ酒に強くなったみたいです。
七帝戦のレセプションや閉会式でも思ったんですが、
以前なら限界を超えていたはずくらいの量を飲んでも、
なんか普通にケロっとしていました。
今回も、酔って気持ち悪くなる事はありませんでした。
これはラッキー。
ちびちびと毎日ワインを飲んで修行した成果かもしれません。

これで、もっとお酒の味が分かるようになったらいいな～。
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トラックバックというシステム。

トラックバックはブログ特有のものなんですが、
要は、相手のブログに自分のブログのリンクを貼る、という機能です。
例えば、僕が眞鍋かをりのブログにトラックバックをかけると、
眞鍋かをりのブログから、このブログに訪問する事が可能となります。
ラッキーな事に、眞鍋かをりがこのブログを見る可能性も増します。

まそういうトラックバック機能なんですが、
よく、明らかな宣伝目的の迷惑トラックバックがやってきます。
大量にやってくるのです。
正規のトラックバックなら全然問題ないのですが、
出会い系関連のトラックバックであるとか、
そういうのはやはり削除対象となります。

僕はいちいちそういうトラックバックを削除するのが面倒なので、
「自分の認めたトラックバックのみ公開する」
という風にしていました。

・・・ということを半年ほどすっかり忘れていました。

というわけで調べてみると、
僕の認可を待っているトラックバックが、鬼のようにありました（汗）
正規のトラックバックをされていた方、
ほんとにすみません～！

そんな認可待ちのトラックバックに、面白い物がありました。
スーパー１５００に関するトラックバックです。
チームシャフトの方でしょうか？
意見などを細かく書かれていました。
共感する部分が多いです！
トラックバックありがとうございました～。

ちなみに、スーパー１５００の規定はこちらです。
大まかに言うと、
「１０年以上前の車はダメ。車は結構改造し放題」
といった感じです。
気になるのは、「結構改造し放題」という部分なんですよね～これがネック。
まあ、所詮買い物車の１５００ｃｃだし、最低重量規定もあるし、
５００万円くらいかけて改造しまくったとしても、
いいとこキロ１秒の差・・・なんじゃないのかなと。
モーテック無し、２０５の１５インチ、のエボ１
と
モーテック有り、２４５の１７インチ、のエボ９
の差が大体キロ１秒くらいだったので（笑）

まあキロ１秒も大きいですが、
そんな風に言ってたら進むものも進まないし！

・・・でも出来れば・・・３０歳未満限定、
とかにしてほしかったな～（爆）
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正夢。

いや～正夢って見ることありますね！
今まで印象に残っている正夢は２つくらいですが、
おととい、３つ目の正夢を見ました～。

夢の内容は、
「運転していると、僕がまだスーパーでバイトしてた頃の同僚の女の子が立ってた」
てそれだけなんですが、
昨日、頼まれたゆうパックを出すためにプジョーを運転していると、
いや、マジでその子がバス停で立っていたわけっすね～。
顔も表情も、ホント夢で見たのとおんなじで。
その子を見るのはホント２年ぶりくらいなもんですが、
夢と一緒だったので、即座に気が付きました。。。

で携帯に電話。
外は暑かっただろうからエアコンはとりあえず全開。
ゆうパックの荷物（３個）は後部座席へ移動。
ＣＤは６枚チェンジャーのなかからＨＹを選択、ＯＫ。
で再びバス停まで。
はいどうぞ～って感じで駅まで送ってあげました。
久しぶりにいろいろ話しました。

つまり、
僕はそれだけで十分暇つぶしになって、楽しかったわけですよ～。
「あ～ボクスターに乗ってたらもっと楽しかったのに～」
ということを思わないでもないですが（笑）


女の子を隣に乗せて走ると、
思いっきりペダルワークが丁寧になるので
それはそれでいい練習になりますね！
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幸せな２人ってのはいいなと思う。

え～、気を抜くことなく、
対抗戦の後処理を行っています。
たまりにたまった録画もちゃくちゃくと消化しています。

今日は、ドラゴンボールの再放送で孫悟空とチチが結婚していました。
結婚の決まったチチが、すごい幸せそうにしていました。
なんかいいな～って思いました（笑）
大分昔に、この回を再放送で見ていますが、
その時はそんな風には思いませんでした。
僕が歳をとったということですかね。

ま、あんな風に可愛い感じだったチチも、
悟飯が生まれた後くらいから「鬼嫁」になっていくんですね～。

今日、「歌が上手い芸人選手権」をやっていました。
なんとなく見ました。
芸人と言えば最近はグラビアアイドルとの恋愛がおおいですが、
つまり、
「最近のグラビアアイドルは芸人さんみたいな人がタイプ」
である傾向が強い、という事でしょうか？

よくよく考えると、
グラビアアイドルはみんな可愛いから、
学生の頃から、アイドル並にカッコいい人から告白されまくっていて
めちゃくちゃカッコいい男の人と付き合ってたりしてて、
単純にカッコいいだけの人間には飽きまくっていて、
で、
世界観の違う、違った空気を持った、
そんな芸人さんに魅力を感じるのかな～と。
芸人さんは話もメチャクチャ上手いし、面白いですもんね。

番組内で麒麟の川島さんがラブソングを歌っていて、
それはもろ眞鍋かをりに向けた歌っていうのは分かった上で、
で、「届いたらいいね！」て応援してました。
眞鍋かをりがテレビを見ていたら、
歌はちゃんと伝わるんだろうな～と。

テレビの世界では、
２人はおおっぴらにお互いに向けて「好き」とかは言えませんが、
歌に乗っけて、気持ちを伝える事はできるわけで。

歌っていいな～と思いました。
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