めがねが無い

僕の目は、少し厄介な感じで悪くて、
右よりも左のほうが見えにくいです。
コンタクトレンズの表示でいうと、
右が３．００に対し、左は３．７５
となっています。

このバランスがとっても大事で、
これが少しでもずれていると、いやなストレス・・・
なんか酔いそうになってしまいます。
そして、今かけている代理のメガネは・・・
左が微妙に弱い！
ので、かけているとだんだん頭痛が起きてきます。
仕方ないので、コンタクトを家でも着用しています。

う～ん・・・もうちょっと耐え切れないので、
週末にでもあたらしいメガネを買いに行こうかな？？

次のラリーは・・・悩みどこですが、
コンタクトでたくさん練習しておいて、
コンタクトでエントリーしようかと思ってます。

そうそう、
いよいよ明日からラリージャパンのスタートですね！
明日はセレモニアルスタートだけですが・・・。
とにかく競技開始！！
僕も去年はラリージャパンの手伝いに行きましたが、
とにかく大変でした。。。
下っ端で動いていましたが、
それでも、いろいろと仕事をしていたと思います。
それはそれでめっちゃ勉強になったし、
すごい楽しかったし、
よかったんですが・・・
今年は家で、ネットで、リザルト速報を見るのみ！
これも・・・それなりにいいです（笑）

とにかく・・・社長さまが・・・
無事完走して、ちょっとイイ感じのタイムもでて、
そんでもって・・・ちょっとイイ順位でゴールできたら
ほんと言うことなしですね～！
うん、そうなって欲しい～！！
ゼッケン７３番頑張れ～！
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ドーピング？？？

陸上競技の世界では
ドーピングによるメダル剥奪がまあまあありますが、
つまりは、いろんな成分と、その上限と、その他もろもろが
かなり細かく定められていて、
その規定を超えると失格だと思います。

さて・・・
ＪＭＲＣの地方選手権にもドーピングってあるのでしょうか？？？
レギュレーションを詳しく見てないからなんともいえないけど・・・
たぶん・・・「ユンケルを飲む」とかはセーフだと思います。
「ユンケルを３本飲む」も・・・たぶん大丈夫かも（笑）
「カプセル型のビタミンＣを飲む」・・・は・・・どうだろう？？？

そんな僕も、ドーピングかどうかわからないけど、
今回のラリーでは３種類のものを使用してしまいました。

・集中力アップ用
・体力アップ用
・緊張緩和用

の３つです。
いままでは、集中力アップ用のみだったんですが・・・
今回はなんかしらないけど、３つ使ってました。

まず、集中力アップ用として
「ＤＨＡタブレット」です。
マグロの目の裏に豊富にあるというＤＨＡ。
脳細胞が活性化する・・・みたいなウワサがあります。
これは中学生の頃から使っているもので、
ここ一発の思考力をアップさせるために今も使用しています。

次に、体力アップ用として
「ブドウ糖」というタブレット？？？をたべました。
ＳＳ前に食べる。みたいな使い方をしました。
これはナビからの差し入れでした～。
が、これはめちゃくちゃ効果大！！！
体力が持続することで集中力も続いたし、
ペースノートがどんどん頭に入ってきたし、
ナビの集中力も上昇して、
ペースノートのタイミングがめちゃくちゃよかったです。
ロストも全くありませんでした。
これは使えると思いました。次回も使います！

最後に、緊張緩和用として・・・
「ＧＡＢＡ」というチョコレートを車に入れて食べてました。
ストレスを解消させてホッとさせるというのが売りのＧＡＢＡですが、
おかげでガチガチになりすぎることがありませんでした。
今回はいつもに増して大きなプレッシャーがあったので、
ＧＡＢＡのおかげで大分リラックスできました。

さて、そのＧＡＢＡですが、
ラリーが終ってから、忘れたまま車内置いていたところ、
全部溶けて１つの大きなチョコレートの塊
となってしまいました。
仕方ないので、フォークで細かく砕いて食べています。
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タッチ見た

金曜ロードショーで録画していたタッチを見ました。
タッチは、高校のときに漫画で全巻読みましたが・・・
基本的に、弟の和也があまりにも可哀想な漫画
という記憶が残っています。
好きな人を兄にとられ、大好きな野球も志半ばで断念。
弟が可哀想すぎる・・・

まあ、映画の方では、テンポよく話が進んだせいで
弟の可哀想っぷりがさらに増幅されていました。
漫画のほうでは・・・確か、
最後に達也が南ちゃんに告白するところで、
兄の達也は、
「でも年に１回絶対に和也のお墓参りに行くこと！」
という風に弟を気遣っていましたが、
映画の方では
「上杉達也は朝倉南を世界一愛しています」
のみ。
これならそのうち弟が化けて出てくるでしょうね。

兄弟のバランスが良いといえば
「頭文字Ｄ」の高橋兄弟ですね（笑）
非常にいいバランスなので、見ていて安心します。

そうそう、最近、任天堂ＤＳのマリオを買いました。
ゲームボーイの頃は鬼のようにマリオをやっていましたが、
最近はグランツーリスモばっかりなので
手元がかなり狂っています。
昔なら、どんなにミスっても
一番最初に出てくるクリボーに当たって死ぬ
みたいな失態を起こすことはなかったのですが、
今はそういう失敗も多々。
かなりなまってますな。

それにしても、カラーの液晶でアクションゲームをやっていると、
昔やっていたゲームギアの「ソニック」とかを思い出します。
あれはあれで面白かったですね～。
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神大ラリー総括

参戦記は・・・なんか長くなりそうだし、
めんどくさいので書きません。

とにかく、
現状の車で地区戦ラリーのトップ争いをするには、
ちょっと泣きそうになるほど頑張らないといけない
ということが分かりました（笑）
マジで怖かったです。。。

頭文字Ｄの１９巻あたりで、
ＥＫ９の二宮大輝と勝負した藤原拓海が、
「こわい・・・今まで下りがこんなにこわいと思ったことはない・・・」
「アクセル抜けばもう終わりだ・・・ラクになるのに・・・」
「もう一人のオレが絶対に抜くなって言ってる！！」
とか言っていましたが、

最終ＳＳは、まさにそんな感じのＳＳでした。

６ｋｍくらいの下りのＳＳだったんですが、
そのうちの後半３ｋｍは
超急勾配下り、２車線、４速で曲がるブラインドコーナーあり
という、真剣に怖い怖いＳＳでした。
もちろん、マージンをとれば別に構わないんですが、
その時点で３位に１秒差の２位だったので、
なんとしても２位を死守したいし、
前回みたいに１秒差で負けるとかも悔しいし、
そうなったらもう潰す気で行くっきゃない！と。

で、なんとか同秒でゴールして、２位を死守できました～。
１号車のタイムを聞いたときは、車内でとびはねました。。。
でも、次回もこういう走りをするとなると・・・もう嫌！！！（笑）

さすがに車も体も持たないと思うので、
車を速くしたいと思います。
２年くらい使って抜けまくったショックを、フロントだけでも
オーバーホールするか、新品を購入する。
ノックバックがかなり起こるのを少しでも防ぐため、
フロントハブを新品にする。
この２点は絶対に実施しておきたいです。
幸いにも、次回はフロントタイヤを買うだけでいけそうなので、
余ったお金でリフレッシュしようと思います。

めっちゃ金があったら、ポンとエボ９ＭＲを買って、
モーテック付けて、いいショック入れて、
出来るだけのチューンを施して、
たくさん練習して・・・それなら
もっと怖い思いしなくてすむんですけどね～（笑）
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２位表彰台乗りました～！！！

１ステ終了時では２位に４秒差の３位だったんですが、
２ステは、とにかくめちゃくちゃ頑張って走ったところ
奇跡的に逆転に成功！！！
３位に１秒差をつけて、２位になることができました～！！

めちゃくちゃ気持ちいいっ！！！！

それでは、とりあえずもう寝ます・・・
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気分はすごい乗ってきているけど！

ＮＨＫのサラリーマンＮＥＯという番組は、
なかなか変で、面白い番組です。
ＮＨＫらしくないけど、やっぱＮＨＫぽいな
という番組かもしれません。

で、今週の放送では
全日本ラリーの田口幸宏さんがクローズアップされていました！
「トップラリーストのサラリーマン」
という感じで紹介されていました～。
事前に情報を得ていたので、ハードディスクに録画しました。
確かに、サラリーマンラリーストは多いけど、
その中でもやっぱりこの人がいろんな意味でトップかも。

見てみると・・・う～ん、
若干２，３分でしたが、
その短い中で、めちゃくちゃカッコよく、分かりやすく、
それでいて、ラリー好きの人でも楽しめるような
最っ高の仕上がりになっていました～。
いや、まじでカッコよかったです！
今回の放送で、絶対ファンが増えたはず！

いや、ホント短い時間にすごいなって思いました。

関係ないけど、ピンチが訪れました。
某イベントにて、メガネを失くしました。
ラリーのときは絶対に付けているメガネで、
練習のときも、常に付けているメガネです。
普段はコンタクトレンズですが、
走るときは、絶対にメガネ。
メガネの視界に合わせて、インフォメーションを得ています。
しかし・・・
同じ度数のメガネを週末までに用意するのは不可能です。

というわけで、次のラリーはコンタクトレンズで走らねばならない。

そもそもコンタクトレンズでラリーをしたことが無いので、
どんなイレギュラーが起こるかもわからない。。。
ヤバイ・・・これは実にヤバイ。
僕の場合、コンタクトをしているときに
眠気が起こると一気に乾いて視界が悪くなるので、
眠気が起こったら終了かもしれない・・・
うん・・・ヤバイ！
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イグナイター変えました

一昨日は、
ペースノート練習で舞鶴というとこまで行っていました。
ＥＴＣ割引をフルに使って往復２６００円です。
まあ・・・これくらいならＯＫかも！

コースは、片道１０ｋｍ、アベ６０キロくらい、
１．５車線くらい、
の、ちょうど次のラリーで使いそうな道でした。
しかし１０ｋｍは疲れる・・・

ペースノート走行に関しては、
やはりまだまだ要修行ですね・・・
お互いの呼吸がバチっと決まる場合もあるにはあるんですが、
なんだかギクシャクしてしまうこともあります。

バチっと呼吸が合っているときは、
ドライビングにめちゃくちゃ集中できて、
ナビの声も自然と頭に入ってきて、
安全に、正確に、確実に、コーナーをクリアしていきます。
ギクシャクしているときは、
ナビの声の聞くのに集中力を使ってしまうし、
それでいてオットットってなることもあるし・・・。

そこらへんの息の合わせ方が、未だに課題です。。。
でも、昔よりはかなりよくなってきました。

それよりも、
マシンの方に・・・不安を抱かせる練習でした。
突然ガス欠症状みたいなのが起こったり、
ハブがもうやばかったりして・・・みたいな音がしたり、
他にもいろんな原因が重なったと思うんですけど、
急に車がめちゃくちゃボロくなったように感じました（笑）

幸い、まだまだ時間があるので、
昨日は不安な部分を出来るだけ点検していました。
プラグ、燃料ポンプ、増し締め・・・
ガス欠症状は、たぶん何とか解決出来たと思うんですが、
ハブは・・・良くわからないからしらんぷりです！
大丈夫！たぶん・・・ハブじゃない。

次は、あさって。
タイヤを８本バランスとって、
ミッションオイルとエンジンオイル換えて、
クラッチとブレーキのエア抜きして、
増し締めして、
アライメント調整して、
クリンビューとガラコを塗る！！
そして車を寝かせる。
で、本番へ～！！！

いよいよっすわ～。
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人生はやり直しがきくか？

僕の高校の先輩で、８歳ほど離れている人が
人生の大命題にチャレンジしようとなされています。
３０歳を目前にし、突如会社を退職、
ニート？フリーター？となって、
まるで学生がやるような仕事をして
会社にいたときよりも稼ぎ、
本当に自分がやりたいことをやろうとされています。

周りからみるとなにやってんだという感じかもしれませんが、
事実、今のとこたぶんあまり大した問題もなく
まるで学生の時のように暮らしていらっしゃいます。

ポイントは、
まあどこら辺が上限かはわからないけど
ある年齢までだったら、能力のある人はつぶしが効く
ということですね。
先輩は、ある才能が豊かでして、
いきなり退職しても、つぶしが効いております。

もちろん、社会的には問題かもしれません。
製造業の人間が少なくなること、
少子化が進むこと、
いろいろ問題があるといえばあります。
言ってみれば、就職せずにずっと学生をするようなものですね。

さて、そういう話になってくると
「じゃあ一体何のために生きているのか？」
という大命題にもぶつかってしまいそうな気がします。
会社で働いて一生を終えるも、
働かずに一生を終えるも、別に同じなのではないか？
それよりも、自分のやりたいことだけをやって生きた方が、
死ぬときに幸せなんじゃないか？とか。

「人生送りバント」か？
「人生満塁ホームラン」か？
「人生見逃し三振」か？

じゃあ、もし
「あさってに隕石が降ってきて人類は絶対滅亡します」
てなったとき、みんなどうするのかな？
それでも普通に会社に行って働く人がたくさんいたりするかも（笑）
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今からランニングしてきます

そういえば最近ちょっとジョギングが滞っていたので、
リハビリがてら、今からジョギングしてきます～。
雨もふってなさそうだし。

さてさて、頑張って続けている英語漬けですが、
なんか
「生意気な奴ネ！！！」
みたいなノリで、変なキャラが出現しました。
アメリカのどこか場末のスナックでいてそうなキャラでした。
しかしながら、出してくる問題はおもしろいです。

次の英語を発音せよ

というもので、
例えば「It takes ５minute to go to the station．」
と出題されたら、
その通りに
「It takes ５minute to go to the station．」
とマイクに向かって発音します。
そして、その変なキャラが発音に点数をつけてくれます。

なんかむかついたので
「It takes ５minute to go to the station．」
という問題に対し
「駅まで５分かかります」
と日本語で発音してやったところ、

「今日は気分がイイから１００点よ」

と言ってくれました。
いろいろ苦労されているんだなぁと思いました。
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え～滞ってしまいました。

これから、整備手帳もかねて、
何か作業をしたらここに書いておこうと思います。
昨日は、タイロッドエンドを交換しました。
いままでのやつは、やばいくらいにグリスだだ漏れで、
今にも千切れそうになっていたし、
軽くタイロッドとも固着していました。

あと最近・・・というか前からですけど、
軽くタコメーターが不調で、
アイドリングの時に、０を指すこともしばしば・・・
調べてみると、どうやらイグナイターが怪しいですね。
プラグは大丈夫だったし・・・３ヶ月前は。
イグナイターが完全に壊れてしまった場合、
最悪エンジンが止まってしまうので、
ラリー中に壊れてもあれなんで新品を注文しました。
高かった・・・１万円です。

イグニッションコイルの方は、２万近くするので、
さすがに今回は見送りです。
多分大丈夫でしょう！（笑）
ま、これでタコメーターが直らなかったら、
完全に針の方に問題があるということで、
そっと無視しておきたいと思います。
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