ついに、○○○○○を新調！！！

コメント欄で、燃費論が盛り上がっております・・・。
そこで白石さんは、データから燃費向上手法に関して説明してくれました。
(軽自動車ならアイドリング１０分で１００ｃｃくらいの消費らしいです)
データから物事を考えるという癖があるというのはとてもいい癖ですね！
僕も見習わないと・・・。

さて、↓コレが何か分かりますか？



まあ、メーカー名が出ているので、
ラリー関係者の方ならご存知ですね！そうヘルメットです。
僕のヘルメットは去年まで・・・↓だったですが、



今年から、↓になりました。



ポイントは、１番目の画像の右端のほう。
・・・そうです！！
この銀色のジャックみたいなものは・・・そう！！
↓コレです！



ＨＡＮＳの接続部ですね！！
これであと１０年間、ＨＡＮＳ付きでのラリーにも、
対応できます～！！！
で、種類はコレ↓



ぺルターのＧ７８の、ＨＡＮＳ対応モデルです。
今まで使っていたメットの期限が切れてしまったので、
新しいぺルターを探していたのですが・・・。
どうも国内では欠品？？？(嘘かもですが)
みたいな感じだったので、
色々と探していたところ・・・海外で見つかりました。

値段は、なんとかポンド(笑)

ポンドのレートが安いみたいで、
比較的安く買うことができました～！！

これでようやく、練習用ヘルメットが良くなります。
(画像２枚目の奴になります)
今までの練習用ヘルメットは、
中身ボロボロ、紐部分腐食あり、傷だらけ、
の酷い奴だったので、ようやく大進化です！！

そして、試合用ヘルメットはもちろん新品！

これで気持ちを新たに、頑張りたいですね～！！
ヘルメットにお世話になる事には、なりませんよ～に・・・

唐津ラリーへの準備！！ ～デジスパイスでのセッティング～

なぜか前回のブログがラリノサウラにアップされなかったので、
もう一度っ！



・・・プレオは勇ましくなりました・・・。

パワーを若干上げるためにパワステを外し、
タイヤも換え、頑張っているんですが、
今のところ、パワステレスの効果は分かりません(笑)
ただ、ハンドルがおもくなっただけ・・・。

最近、唐津ラリーに向けての練習を行っています！
僕自身は基本セッティングは去年ベース。
ちょこちょこっと、各部がリファインされています。
あと今年は、去年とは違って、カラーリングが施されます！！
また、出来次第紹介したいと思います！！
めちゃくちゃ格好良くなる予定ですよーーー！

一方、社長様のエボ１０、
こちらは急ピッチでセッティングをされています！
しかしこれだけの短期間で車両を仕上げる技術に、ビックリしています。

さてさて、こういうセッティング時に大活躍するのが、
ご存じ？デジスパイスです。
ラリーの世界ではもはや常識になりつつあるそう。
要はＧＰＳロガーなのですが、
ロガーのソフト(フリー)がめちゃくちゃ良くできていて、
データを速度で見たり、ラインで見たり、
使い方次第で色々な見方が出来ます。
区間タイムのチェック、加速度、減速度のチェックも容易。
また、得られた走行データを簡単にメールで送れるし、
それを誰でも見ることが出来ます。

よく特番の「芸能人格付けチェック」でやっていますが、
人間の感覚というのはたぶんめっちゃくちゃいい加減です。
良いと思う物が悪かったり、悪いと思う物が良かったり、
ラリーで言うと、良いと思う動きが遅かったり、
逆に悪いと思う動きが速かったり、そういうのって結構ざらで。
たとえタイムアップしたとしても、それがセッティングのおかげなのか、
それともドライバーが上達したのか、よくわかりません。が、
そういうのも、デジスパイスでの速度変化のグラフを見ていれば・・・

例えば、

ブレーキングポイントが奥になっていればドライバーの上達、
コーナリング速度(特にコーナー中盤)が上がっていればセッティング要因、
みたいな感じで分離して、真実を見抜くことが出来ます。
またそうやって、自分の感覚とデータとのズレを比べることで、
より精度の高い時間感覚も身につけることが出来ると思います。
(高橋啓介が実践している練習法ですね！)

パソコンとにらめっこして速くなる、というのが、
結構、現実的になってきていると思います。

僕もすごいお世話になりつつある、デジスパイスは、
オサムファクトリーで～

http://www.osamu-factory.jp/

月曜日のひととき、劇的プレオ！！ ビフォーアフター

こうやってブログ更新をサボっていると、
一気にどんどん書くことが溜まってしまい、大変になってしまいます・・・。
そういうのではダメ！！
すみやかなレスポンス、がどんなことにも求められますね～！

さてさて、ゴルフの初ラウンドの感想も言いたかったのですが・・・
それは、また今週中のどこかで・・・(笑)
今日は、今週末の動きに関して報告します！

今週末は、非常に忙しかったです。。。

あったことをつらつらと書くと・・・

金曜夜：友人の結婚式の２次会幹事＆新郎新婦顔合わせ
　　　：別の友人との飲み会
土曜　：県外の遠いところにラリー前練習。
　　　　(社長様のエボ１０のシェイクダウン！)
日曜　：今年から社会人になるナビの大輝くんのさよなら会開催
月曜　：家の車、僕のプレオの夏タイヤへの交換＆作業

で、ほぼ寝るとき以外動いていました。
そんな中、今日はプレオの整備の話を・・・。



↑整備前

今回は、プレオの夏タイヤへの交換ですが、それに合わせ
ホイールをプレオ純正アルミにしました。
狙いは、軽量化による燃費向上とカッコ良さの向上です！
タイヤは、ミシュランのＸＭ１。
コチラも低燃費等を売りにしたタイヤです。
ミシュランがいい、いいという話を良く聞くので、真偽を確認のため
自ら購入した次第です！またそのうちインプレします。
（ダート走行のインプレもします(笑)）

さらにやったのは、オイル交換とパワステのベルト外し！！

最近、プレオを運転していてアイドリングストップを心がけるようになり、
信号のはるか手前からエンジンを切って惰性で運転している時に、
意外とハンドルが軽いことに気が付きました。
で、まあハンドルがそんなに重くないなら、いっそベルトを外して、
パワステを効かないようにし、でパワステへの負担を軽くし、
でさらに燃費を向上させようと！
そういう魂胆です～。

そういえば・・・プレオ、ブレーキも・・・
エンジンを切って負圧を無くした状態でも普通に減速出来ました。
・・・そのうち、プレオからマスターバックが無くなってしまうかも(笑)
やはり、マスター無し独特のあのカッチリしたタッチは、
ホント！魅力的ですね！

それもこれも、やはり軽ならではの「軽さ」のおかげでしょうね！

そんなわけでプレオは・・・
↓になりました！



一気にスポーティーになりました～！
それでは！

ツールド九州 in 唐津 参戦します！

いよいよ今週末がエントリー締切、というわけで、
バタバタしながら、準備しています！

僕の当初の予定としては・・・
来年に、本格的な全日本ラリー参戦を考えていましたが、
１年前倒しで、今年から本格的に参戦する事にいたしました。
理由は・・・いろいろありますが、
やはり出来る時に目いっぱいやろう！という気持ちが強いです。
あの時こうしておけばよかった・・・という後悔はしたくないのと、
自分の成長をストップさせたくないので、
今年は走り続けます！



しばらくは・・・ゴルフの日記・・・でもなかったですが、
僕自身は、ゴルフの練習 or ラリーの準備・練習のみで、
この３週間を過ごしてきました。

会社の昼休みは、芝生の上でアプローチの練習(５０球くらい)。
会社が終われば、何時に終わったとしても、打ちっぱなしへ
大体１０時まで、遅い時は１１時近くまで練習↑(１００級くらい)。
家に帰ってきたら、もらったパターマットで５０球ほどパットの練習。
素振りを入れると×１．３倍くらい。

つまり、毎日３００回くらいゴルフクラブを振っていた計算。
それを月～金、日～金と実施し、
先週の土曜日に、ついにラウンドデビューをしました！！！
(もちろんそれ以外の日は、ナナコタン号の整備)

ラウンドの感想はまた今度書きますが、
とにかく思った事は、
意外とラリーに似ているな！！という部分です！(笑)
自分自身ラリーをやっているので、かなりの部分が似たように見えました。
ま・・・詳しくは次回に。

今回は、費用の話。

費用に関しては・・・意外と安い　というのが僕の感想です。
アイアン・ドライバー、もろもろは全てもらい物(ありがとうございます！)
結局自分で買ったのは、グリーンに置くマーカーと、ティーアップのティーと、
後はゴルフウェア(結局着なかった)で、計１万円くらい。
つまりイニシャルコスト１万円。

うちっぱなしは、４００球で２千円。
１回の練習で１００球として、５００円。
そしてラウンドの費用は、合計１万３千円ほど。

これって・・・ジムカーナよりも安いですね！

ジムカーナは・・・。
１回の練習で、ガソリン・メンテ込みで８千円くらい。
１回の本番で、ガソリン・メンテ・消耗品で１万３千円くらい。
もしゴルフの事がモータースポーツ並みに好きなら、
趣味としてはぜんぜんありだと思いました。

で、僕がゴルフをやる理由・・・は、もちろん！
ラリーでの成績を向上させるため！！！ですよ～。

禁・断・症・状

先週も実に忙しかったです・・・。
仕事が終わった後が(笑)

自分自身、学生時代は鬼のように練習に行っていました。
まあ・・・多くて週に５回でしょうか。
狂ったように練習していた頃がありました・・・ただし、
先週は更に多かったです。
月・火・水・木・金・日と、ゴルフの打ちっぱなしに練習に行きました。
毎回１００球程度。。。スパルタ猛特訓です！！！

月・火あたりは非常にデキが悪く、
全っっっ然ボールが飛ばずに、打った直後に ポチャン！
と落ちていくのが９割以上でしたが・・・、さすがに最後の日曜には、
７割くらいでナイスショットが出るようになりました！！！
(それでも、普通からしたら超絶に下手くそなナイスショットです)

特にドライバーはなかなか調子がよく、
飛んでいく方向はともかく(笑)、
大体８割の確率で、いい音をさせて
ボールを飛ばす事が出来るようになりました。。。
それだけでも充分楽しいですね！

で、

唯一ゴルフの練習に行かなかった土曜日は、
ランサーで、これまた練習に行きました(笑)。
というのも・・・
禁断症状が出てしまったからです。
そう・・・ここ２週間以上、
全くスポーツドライビングをしていませんでした。

僕にとって、スポーツドライビングは、
魚にとっての水のごとく、
無くなってしまうと一気に弱ってしまいます・・・ホント。
なんでラリーをやっているかって、
やっぱり走るのが楽しいからってのが大きいですね！

というわけで、存分に楽しんできました～。


最後に・・・
今日のワンショット↓



これまた大阪の電気街・日本橋の画像です～。