【リタイヤに終わりました・・・】ひむかラリー総括

お疲れ様です！



これは、現在鋭意開発中のラリコンですが・・・。
今は、「ここを頑張れ・・・ひとし君！！！」な気持ちです(涙)
はい、という訳でひむかラリー２０１１、
私、高山・広田組は、近年希に見る、Ｗリタイヤで幕を閉じました・・・。



↑こんな感じで奇麗だったナナコタン号は、もうありません。

さて、今回の総括ですが
結局・・・なんというか、まあ自分の未熟さに腹が立つ、
それしかないですね・・・。
やっぱり、ちゃんと走りきりたかった・・・。
応援頂いた皆様、本当に申し訳ありません。


簡単に概要を説明すると・・・。
ＤＡＹ１は、ペースを掴んできた矢先に、
オイルクーラーのステーが潰れ、リタイヤとなりました。
ステーが潰れたのはおそらくリエゾン。
不運なリタイヤでした。
・・・ちゃんと、経年劣化をチェックするべきでした。

そして迎えた２日目。
あくまで「経験を積むこと＋テスト」という位置づけでスタート。
特にオーバーヒートに悩まされていたので、
どれくらいまで回転を落とせば大丈夫なのか？
をチェックしながらペースを落とし走っていたんですが・・・。
それが、予想外にタイムがでて、デイポイントが見えてきました！
そして直後「フルアタック」に作戦を変更。
・・・結局、たぶんこれがいけなかったんだと思います。
あたったカウンターを戻しきれず、コースアウトしました。


今回の１件は・・・
とても落ち込む出来事でしたが、
気持ちは前向きに、頑張ろうという気になっています！！
そして特に・・・Hiragi motors 様と、judy 様 のおかげで、
ここ３週間は食いっぱぐれなくて済みそうです(笑)
本当に感謝しております。

さて、明日は、車を買いに行ってきます。
エボ７の不動車を買いに行ってきます。
そうです、部品取り車を買いに行ってきます！
とにかく、頑張りますよーー！

【総合５位入賞！】久万高原ラリー結果まとめ

ご無沙汰です。。。
久万高原ラリーから無事に帰ってきました！
まずは、走行の雰囲気でも。。。



写真をとって頂いたevo９様、mini様、ありがとうございました！

さてさて今回の久万高原ラリー。
道的には、僕の苦手とするようなタイプの道が多くありまして・・・
最初はかなり遅いペースで走ってしまいましたが、
最終的には・・・まあ、何とか攻めれるようになりました。
攻めれるようになると、楽しくなってきますね！！

で、今回も最終ＳＳで総合３番手タイム獲得・・・唐津と同じ。
結果も唐津と同じ、総合５位。
しかし・・・ライバルの脱落に助けられた部分もあるので、
内容的にはあまり良くないな～というのが今回の印象です。

ただ、今回もセッティング、ドラテク、共に
かなり学ぶ部分があった上に、
これからマシン的にもポテンシャルアップする予定なので、
次のひむかに向けては、
確実に状況は明るくなると思っています。
次のひむかでは、びっくりするタイムを叩き出したいですね！！
あまり大きな期待はせずに（笑）見ておいて下さい！

あと、judyさん・・・今回は本当に、差し入れ
ありがとうございました！
ホントに元気が出て、２日目は調子があがりましたよー！


・・・ここからは・・・裏話・・・というか・・・

今回、高山仁/広田沙貴子クルーのマシンには、
非売品のものが２つ付いていました。

１つはダートショック（Apex For gravel）
付いていたのは、オサムファクトリー製ダートショック
２０１１年モデル試作品。
完成度としてはまだ７０％くらいですが、
トップからキロ１秒落ちのＳＳもありましたし、
(キロ１秒は、ほぼドラテクのせいとして・・・)
ポテンシャルとしては、真剣にかなり高いと感じています。
完成品はがんばろう福島ラリーでデビューの予定なので、
これはかなり期待できると思います！

もう１つはラリコン（TM-100 Sakiko 2nd(仮)）
これもまた改めて紹介しますが、
まあ・・・これは・・・ハイランドマスターズくらいまでには
量産化できるかな～といった感じです！
久万高原で使った試作機のレベルとしては、

「全く問題なくラリーを進める事ができた。」

なので、今後はプラスアルファのおいしい機能を
付け足していこうという段階です！


・・・なんて言っている間に、もうひむかラリーですね・・・。
早い・・・。