ツーリングのお相手は・・・

待ち合わせ場所、美祢市化石博物館横のローソン・・・

午前１０時集合、お相手は、HONDA CB400 SUPER BOL D'OR君とHONDA CB400SS君。

で！私は、XT250君のエンジン取替が進んでいないので乗って来れず、結局・・・HONDA super cub90DX

英語で書くとカッコイイバイクですが「スーパーカブ９０DXのチビちゃんです！」

 

それもバルブの音が少し出だした状態です、まあこのバイクはバルブの音が少し出ている状態が一番走るんですけれどね。

私は午前９時３５分に集合場所へ付きました、待つこと１０分・・・CB400 SUPER BOL D'OR の低くてそれでいて野太い排気音が近づいてきました、その後ろにCB400SSの軽やかな排気音が。

HONDAの３兄弟が集合ですそれも腹違いの兄弟分です。

HONDA super cub90DX＝私（バイク歴３８年）、HONDA CB400SS＝A君（バイク歴５年）、そして超初心やのHONDA　CB400 SUPER BOL D'ORに乗るB君（バイク歴３ヶ月）。

まずローソンで走行会議、議長は私。

まず原付二種のカブは最高速６０km規制があること、それとまずフルに走っても９０kmしか出ないこと。

A君B君のバイクのように１４０km～１８０kmなんて出ないことを話しておきます。

私が先頭でまずは仙崎を目指します、カブのチビちゃん！調子よすぎです、メーター端でくっ付いています。

４００cc軍団に迷惑をかけることなく一気に走りきり国道左折して一路「千畳敷」を目指します。

今日の最初の目的地・・・

千畳敷への最終コーナーを３速６０kmで直角に曲がり、ワオー！急な上り坂、間髪入れずに秘伝の半クラで２速に落としスピードの維持、こまめに２速、３速を使いながら６０kmキープ。

助かったのは１台後ろが初心者のHONDA　CB400 SUPER BOL D'ORに乗るB君。

コーナー度にヨロヨロとフラついています、優しいA君はB君の後ろに付いたまま。

しかし離すまではいきません、コーナーで離しても、直線で瞬時に真後ろへついています。

さすが排気量差４．４倍です。

おかげでスーパーカブ９０DX、初めて前後タイヤのスミからスミまで使い切りました。

千畳敷、少し曇っていましたがみんな感動してくれて、そのあと子供に戻って草原で転げまわって遊びました。