最近ズーとXT君で通勤していましたが、久しぶりにカブちゃんを引っ張り出してきました。
「漆黒の闇」仕様の塗装のためばらばらにしていましたが何を思ったのか1/3塗り終わっただけなのに組んじゃいました。
やはりバイクは乗ってなんぼじゃ～！と独り言。
のんびり小郡の町経由で帰宅してみました。http://www.youtube.com/watch?v=a8G9KaW4JSA
昨日簡単な目視をして壊れた部分、数点発注をしたんですが。
今日は休み！
ミニ君の本格的な点検をしました。
そしたら出るわ出るわ、あちこちひん曲がって使い物にならない部品が・・・
たたいて伸ばして使えるような状態でなかったです
とりあえず発注をして今日は終わります。
部品が入荷したら次男君が自分で取り付けをするそうです。
「お父さんは整備は信用できない・・・」
お金を出すのは私、いじって楽しむのは次男君
私もいじりたいのに・・・
今日は休み！
ミニ君の本格的な点検をしました。
そしたら出るわ出るわ、あちこちひん曲がって使い物にならない部品が・・・
たたいて伸ばして使えるような状態でなかったです
とりあえず発注をして今日は終わります。
部品が入荷したら次男君が自分で取り付けをするそうです。
「お父さんは整備は信用できない・・・」
お金を出すのは私、いじって楽しむのは次男君
私もいじりたいのに・・・
昨日の宿直時次男Fumi君よりメールが・・・
そこには無残にひん曲がったミニ君のブレーキロッド、ペダル他無残な姿が？？？
すぐに電話をかけました、本人いたって元気！
「３０キロからブレーキをかけて停まる寸前にバァン！と音がしてリアブレーキがこんなんになってたよ、前ブレーキだけで走って帰れました」
？？？？？？？？？？なぜこのように無残な姿になるのか頭を悩ませます。
ブレーキロッドのペダル側が外れて落ちて地面にささりブレーキ破損を引き起こしたかな・・・とにかくメール写真だけではわかりません。
部品は出るでしょうがそうなった理由がわからなければ恐ろしくて走ることが出来ません。
とりあえず現物見てから悩むことにしよう・・・（笑）
深夜に会社のパソコンで有る物は即刻部品発注、ないものはヤオフクで落としましたこれでグッスリ眠れました。
終礼後XT君でまたフラフラ秋穂の町を探索、ミニ君のことを忘れていました。
次男からの催促の電話でぶっ飛んで帰り現車確認。
理由がわかりましたブレーキドラムを車体に固定しているパーテーションという部品がありますブレーキを踏んでもドラム本体が回らないように止めている部品なんですが・・・
これのドラム側止め部分のボルトが外れてました。
推測 １ボルトをとめているコッタピンが割れて抜ける ２ボルトが少ずつ緩んで抜け落ちる
３ドラムの止めが外れてフリーになる ４タイヤは回る、ブレーキを踏む時計回りにドラムごと回転する、ロッドが引張られてクルクル回ってドラムとタイヤの間に絡みつく、くっ付いているいろんな部分が破損する。
理由はこれでした、でも次男は１が納得できないと言い張ります、コッタピンが割れて抜けたんじゃなくて、お父さんが付け忘れたんじゃあないのかと言ってきます。
ここで、はっきりとそんなことはないぞ！と言い切れない私がいます・・・
そうです、理由は闇の中なんです私のせいだとは誰も言い切れません。
松任谷由実も歌っています、♪フォーブスタントノーレ伝説の並木どうり古い雑誌をめくれば・・・・私は九つ覚えているのはまだ未来は夢の中♪・・・
理由は夢の中～責任もゆめのなかー♪
これから気をつけて整備します、大事に至らずによかったです。
現在私はバイク整備場所として自宅のほかに会社内の倉庫を利用しています
特にこの倉庫は広くて溶接機からなにやら全てのものが揃っていて、便利この上なく仕事中をはじめ月に数回ある宿直時には私のMYガレージとして数年間機能してくれていました。
ところが会社はこの地を売りに出していたのですそれも中の機材全て込みで・・・（汗）
まだ売れてはいませんが、恐るべきことに、ここの全従業員が移転する場所まで確保してあったのです。
その移転場所が３月末に完成してしまうのです・・・
そして全社員は４月１日には新しい場所へ移動になるのです・・・
新しい場所は防府に２ヶ所、小郡に１ヶ所、山口の旧市街に２ヶ所で全員バラバラに振り分けられるそうです。
？？？私のバイクたちはどうなるのか？私はどこで整備をすればいいのですか、そんなことは聞けるわけはありません。
新しい場所には事務所と休憩室と宿直室しかありません、見てきましたが前面白いタイル張り大理石まで使っているみたい・・・きっとオイルの染みひとつでも付けたら殺されるでしょうね。
そして一人に与えられるロッカーは１つだけあとのロッカーは売りに出すらしいです・・・今現在私は一人で１３個のロッカーを使用しています着替えが１つバイク部品が１２個・・・このバイク部品をどうしましょうか頭がいたいです～う
会社は通勤手当てを減らすために通勤距離の近い場所へ出勤させるみたいです、そうなると私は小郡なんですが（ここには隣にわが社の古い倉庫がありますし工具もありますバイクを濡れずに隠しておく場所もあります）、が私は小郡に通勤しても交通費満額になりますので、どこにでも移動させれます。
その上新人教育をしていますので・・・あ～頭が痛い私はどこでバイクをいじればいいのでしょうか？
私を毎日会社へ連れて行ってくれている愛しいスーパーカブC９０DXのオレンジチビちゃん！
ある日早めに会社から帰宅しました、すると玄関前にジーとこちらを見ている婆さんが・・・
居間に呼ばれました・・・「何ですか！あの派手派手のバイクは・・・」 「？？？」
「どこでもらってきたのか知りませんが・・・あんな派手な子供の色では貴方も恥ずかしいでしょう、黒にでも塗り替えてもらいなさい」
怒られちゃいました・・・（笑）
子供たちを見るとみんな知らんぷりして下を向いて小声で笑っています。
せっかく大好きなオレンジカブだったのですが、私の頭の中では、黒がクルクル回っています。
「え～黒・・・ダサイな～」・・・ぶつぶついいながら手を洗っているときにとっぜん頭の中で何かが弾けました！
「黒、くろ、ブラック・・・Blsck・・・漆黒の闇・・・」
なんかかっこいいですね、朝早く暗いうちから走り出し暗くなってから帰宅しますから夜走ることが多いですし。
フムフム！漆黒の闇に溶け込む黒い弾丸・・・お～これ貰い。
ということで子供のオレンジから大人のBlackへ変身することになりました。
これからまた毎日楽しめます
昨日から作業に入りました、私が選んだのは大人の黒！エナメルのぴかぴかのBlack塗料です。現在シルバーの部分はもちろん大人のゴールドにしようかな～
塗るとメチャクチャ輝きます、漆黒の闇に溶け込む黒い・・・大人ですから。
春を向かえた竜王山
３人３台で登ってきました。
３台を並べて比較、奥よりミニトレGT５０：１５インチ：DT５０、１９インチ
、XT２５０：２１インチタイヤこうしてみると２１インチと１９インチはあまり変わりませんが１５インチはとても小さく見えますね。
家族でツーリング第１回目長男Hito君、次男Fumi君と私の３人です
バイクはDT50 GT50 XT250のヤマハの３兄弟車。
天候は晴れ・・・快晴ですしかし風が強い日。
家族全員寝過ごしてしまい昼からになりましたので予定変更。
秋吉台カルストロードを走り春の風を楽しむ予定でしたが近場で小野田の焼野海岸きらら浜で海の風を楽しみに行きました。
次男君が初めてのツーなので国道１９０号線は避けて、長男先頭に裏道で宇部を抜けて小野田の焼野海岸きらら浜へYAMAHAの旧車３台を並べ写真撮影、竜王山を登り春の景色を楽しんで帰ってきました。
今回長男、次男の後ろを始めて走りました、長男は３年乗ってるだけあってDT５０と一体になった走りが出来ていますね
今までいろんなところでかっやくをしてくれていたNIKON COOLPIX L14.
電池蓋のヒンジが割れてしまい抑えていないと電池がバラバラと落ちてきます・・・
しかし今は小遣いが少ないし・・・
いろいろ考えた結果ヤオフクで中古品の安いのを購入、NIKON COOLPIX5200です。
箱がないだけで説明書から何から全てそろっていました。
確か1/1.8型原色CCDだが思ったよりもボケがきれいに出るみたいです。
我が家のアイドル末っ子のMisaちゃんが小学校の６年間を終え無事に卒業できました。
仲良しさん達と写真を撮りました。
中学にいってもいつまでも仲良くしてくださいね
先生と親友と
６年間いつも一番チビでしたがみんなに可愛がられたくさんの友人ができました。
我が家の庭
今日はなかなかよい天気、次男Fumi君を誘って軽～く走りにいきました。
兄弟バイク
阿知須にある「道の駅きららあじす」ですヤマハの旧車２台並んで写真撮り・・・ミニトレGT５０とXT２５０ ３ｙ５です。こう見るとXT君が兄でGT５０が弟のように見えますが、実はミニトレ君が兄なんです。
YAMAHA GT50（通称ミニトレ）1979年生まれ、YAMAHA XT250 3y5（通称ペケT）1980年生まれ。
あと長男のDT５０は１９９７年生まれだから一番末っ子ですね。
こんど長男（DT５０）も入れて３人でプチツーする予定です
そのときYAMAHA ３兄弟を並べて写真を撮る予定です。
２スト、４ストをとわず排気量の大小をとわずこのあたりの年代のヤマハ車は大好きです、元気あふれるエンジンを積んだ悪ガキ、自分の昔を見ているみたいで・・・とくにミニトレのエンジンの活発さは特筆してますね。
面白いバイクたちです。
夕方早くに帰ったら我が家の水仙が咲いていました。
昨日、宿直でオイルの交換、加速ポンプの下をさわってガソリンの漏れがないか確認！というのもダイヤフラムを取り替えたあとキャブの加速ポンプ下部で微量ですがガソリンがにじんでました
そのガソリンがキャブの取り外しのときにこぼれて付いたものか、それとも今回にじんで出てきているものなのかがわかりませんでした。
ダイヤフラムのネジは均等に締めたつもりだったんですが・・・？そしてきれいにふき取っておきました。
そのまま数日乗れずじまいでで恐る恐る見てみました、深夜の暗い倉庫で牛の乳搾りみたいに手を差し伸べてキャブの下部をモミモミ・・・モミモミ・・・・
大きな倉庫のすべての電灯をつけてそのうえ懐中電灯を照らし確認しました。
ホッ！ぬれていませんでした。
そして今日仕事が終わりXT君で帰れました。
http://www.youtube.com/watch?v=t_QeDwHqbmk加速ポンプの動きが気持ちいいですし全体のフィーリングも最高！
うれしくてついつい燃費に悪い運転をしてしまいました・・・フフ！！