パンク修理を済ませて自宅に帰っていたチビちゃん！ですが・・・
中々乗るタイミングがなく通勤はＸＴ君ばかりでしたが、昨日朝たまたま早起きが出来たのでチビすけを引っ張り出してエンジンをかけました。
キック１発で目覚めたホンダスーパーカブのジェントルな鼓動を聞きながら朝からウットリです。
新品タイヤの皮むきをかねて防府まで片道４６ｋｍの出発です。
家を出て１０ｋｍ時にＧＳで給油・燃費「５６．８ｋｍ/L」
これですよこれ！「財布に優しい」スーパーカブ９０ＤＸさんです。
平均スピード６０ｋ＋アルファーで阿知須、秋穂、防府市内へ秋穂の道の駅を過ぎ東泉寺の所で渋滞していましたが小ぶりなカブですスルスルスルっと先頭へ。
ローソン前の大道南でまたまた渋滞ですがなんのその、有料、専用道路は走れなくともずんずん前へ抜けられてびっくりするぐらい早く会社に着いちゃいました。
その晩は宿直でしたのでたるんだチェーン調整、各部ワイヤーの注油、ブレーキの遊びしろ調整、洗車なんかをして労をねぎらいました。
今日の帰り道、防府天満宮の梅を見に行きのんびりと帰ってきました。
ＨＯＮＤＡが世界に誇るスーパーカブ！最高です。
朝早くに自宅を出て「道の駅あいお」へ朝露にぬれていたチビちゃんの後輪を外しタイヤ、チューブ、リムに分解して車に積み込
みました。
午後もう一度、道の駅あいおへ、新しいタイヤダンロップＤ１０７Ｒ２５０－１７（これは家にありました）
チューブ２１００円
リムゴムはまだまだ使えます。
カブのタイヤは楽々です最初にはめ込むきっかけに軽くレンチを使った後は足と手でグイグイ押し込んでいけます。ここまで５分少々です。
Ｒブレーキシューもまだいけますからドラムの中の掃除のみパーツクリーナーでバンバン飛ばして雑巾でクルッと拭いておしまい、稼動部分にグリースの補充をして取り付けます。
少し左右に振っていますがパンクのときのリムのダメージはありませんです。
空気圧を３ｋｇぐらい目測で入れて１度、家に帰ります。
雨が降ってきました・・・
午後５時次男Fumi君が大学より帰宅、男連中は車に乗り込み「チビちゃん救出大作戦」です、また冷やかしで長男も付いてきています・・・（笑）
「道の駅あいお」に付いた頃は本降りの雨です合羽を着て長靴はいて真っ暗の中滑りやすい雨の路面を滑りやすい新品タイヤでぶっ飛んで帰りました。
この「救出ミッション」が秘密裏のうちに無事に成功の暁をむかえられたのもFumi君、Hito君ありがとう！
今日は朝から快晴ですその上暖かい・・・
さすがの弱虫の私でもこんな日の通勤は、スーパーカブ９０ＤＸの「チビちゃん」です！
始動は少しグズりましたが走り始めるといつもと同じ、７０ｋｍ走行も軽くこなしますがとにかく久しぶりの乗車通勤なので、エンジン音から異音がないか確認しながら５０～６０ｋｍペース。
ＸＴ君の時と同じでブレーキレバーが渋い！というか錆でチャンと戻りません、だからブレーキランプが消えません、その他悪い部分は見当たりません。
会社に行って見ると大忙し、で私も1人で３件抱えて防府山口嘉川なんかを走り回りたまたま夕刻事務所に帰れば誰もいません・・・上司ももちろんいません、時間は午後５時。
終礼はどうするんですか～と大声を出しても誰もいません、こういう時のこの業界の不文律・・・帰っちゃいます！
普段終礼は３０分以上かかりますが、ラッキーでした。
チビちゃんの写真でも撮りまくろうと夕日の中を帰路につきます。
今回「今日の１枚会心のショット」が取れました、夕日を斜め右前から浴びて消えいく寸前のボ～と映ったチビちゃん幽玄的な美！
よしこれでＯＫ！と走り出します、防府新大橋を渡り秋穂に入り「道の駅あいお」を過ぎたところで真っ直ぐにも関らず、ズズッ！ズリリリ・・・・ハンドルは右に左に振れまくりました、後輪がペッチャンコです・・・！！
何とかこけずに停まれました、工具はないし・・・辺りはそろそろ真っ暗です。
自宅にＴＥＬして子供にむかえに来るように頼み押してＵターンして「道の駅あいお」を目指します役２００ｍぐらいです、歩道を押して歩きます、１５０ｍくらい来た所であとちょっとと走って押しましたら・・・
とつっぜん振られて右前からガシャンと倒れちゃいました、おかげでカウルが・・・割れちゃいました。
道の駅で隅っこにバイクを置いて待ちました、次男Ｆｕｍｉ君運転のむかへの車が、ゲッ！兄のＨｉｔｏ君まで冷やかしで来てくれています。
というわけで「道の駅あいお」に一晩置かしてもらう羽目になっちゃいました。
あした、明るいうちにパンク修理ですがチューブがあったでしょうかね・・・
２０１２年２月８日 曇り時々雪 極寒の日
２０１１年１１月の半ばに乗ったのが最後みたいです。
たしか今年、２０１２年１月半ばに１度エンジンだけはかけてみましたがそれからずーっと放置状態。
今日の夕方、タバコを買いに行こうと車のドアを開けたとたんに、あってしまった目と目・・・
クルッと向きを変えて家の中へ車のキーからカブちゃんのキーへ。
いやあ中々のものでした、とことんスネていた見たいでキックすること５０発以上・・・
十分暖気をさせてからもプスン、プスンの連続、その上ブレーキワイヤーの錆での張り付き・・・
・・・しかし走り出せばさすが世界に誇るスーパーカブ９０ＤＸ調子いいです。
タバコ購入後２～３ｋｍ走ってきました。
http://blog.goo.ne.jp/sanpeikun4324
今日はお休みの日ですが、会社に提出書類の期限が今日までだったんです。
久しぶりにスーパーカブ９０DXのチビちゃん！の出番とりあえず会社に寄ったあと、久々にチビちゃんでのんびり山口市内の探索ツーリング。
まずはこちらへ来た時の定番コースを走ります木戸神社横から進入して鴻ヶ嶺を登ります、そんなに標高は高くないのですがさすが山城跡、急な上りが延々続きます、４万km超えてめちゃくちゃ調子の良いチビちゃんですがスロットルは絞り気味での走行を強いられます。
車一台がやっとの幅、片側は切り立った崖、極端に急な登りとうねうねと曲がりくねった道、そしてその道の上には秋の枯葉が・・・ズルッ！ 滑りますね・・・仕方なくスロットパーシャルで走ります、しかし燃調がバッチリあっているみたいでそれでも軽くグイグイ登っていきます。
高嶺城跡、テレビ塔のところへチビちゃんを停め歩きで山頂まで登りきりました、ゼーゼーゼー！
写真は１枚もなし山頂での記念写真？カブにカメラを積んだままでした、はっきりと言います「カメラを持たずに山頂まで来てしまいました！忘れたんです！」 今更往復はできません、ゼーゼー！と息が上がっています。
立ったままゆっくりと３６０度回ってみます、目に焼き付けます、網膜の裏側に焼き付けるんです、「大事なものは目蓋の裏」KOKIAの歌を口ずさみながら両手を広げて２回目を回っていて歌はサビの部分の時に山歩きのおじさんが・・・
私とだいぶん距離をとって変なものでも見るような感じで、サササと離れていきました。
ちょっと恥ずかしかったです。
その後ゆっくりと下山して鋤尖山に取り付き往復、
そして鳳翩山トンネルの手前から林道を往復
変わりゆく季節の風をゆっくりと肌にまといのんびりゆっくり走ります・・・少しさみしいような気にもなります。
玉置浩二のメロディーでも歌いながら澄んだ空気の中を走ります。←よけいにさみしくなるやんか！
♪あんなにも好きだった君がいたこの町に♪いまもまだ大好きなあの歌は聞こえてるよ♪いつもやさしくて少しさみしくて♪♪♪
早く帰ろう、早く・・・猥雑で混沌としたあの人間社会のぬくもりの中へ、暖かい町へ。
やはり人間は一人では生きていけませんね、山奥にズンズン入り込むにしたがってどんどんさみしが増していきます、シーンとした静けさの中に孤独の色は深まります、明るく高く青く透き通った空のかなたに無限が見えてきます。
ブルン！キック１発ビーンビーンビーーーーン！
聖なる山、鳳翩山さん！ありがとう、またこれであすから元気に働けます。
秋の長雨が終わり日々好天はいいのですが、朝６時頃に家を出ますので寒いです。
本当はそれほどでもないんですが、どうもこの秋仕事がいそがしくなりそうな予感がします。
それで今日の昼間仕事の合間を利用してホンダ純正ノーマルカウル、とフロント風除けカウルをつけました。
これであと思い切り寒くなったら、おじさん用ハンドカバーで冬支度完成です。
それよりなにより不思議なのは、スーパーカブ９０DX君４００００ｋｍを超えてから日に日に走るようになってきています。
ホンダパワー！恐るべし。
防府うめてらすの梅ソフト・・・食べました、美味しすぎます。
昨日の夜、宿直！ちゃんとやることをかかえてきています。
そうです４万kmを超えたチビちゃんのオイル交換です。
オイルは・・・凡庸の安いやつです、昔FX400に乗っていた大阪阪神高速、環状族あがりの同僚さんが７００cc入の使いかけをくれました。
「１ヶ月前に車の補充用にホムセンで一番安いのを買った」・・・
彼は今はバイクには乗っていません、ダイハツのミラと空色のベンツに乗っています。
どちらの補充用にしたのだろうか？まさかベンツに・・・笑！、ミラでした。
スーパーカブは６００ccでいいので助かりました。その上どんな安いオイルでもまろやかに走ってくれます、嬉々として喜んでくれています。
そのあたらしいオイルをいれたチビちゃんで、ＸＴ２５０君のオイルを買いに走りました。
これも安いやつですバルボリンの２０w-５０・・・１US QT/９４６Lを２本、１本９４６リットル入です。
２０w-５０硬そうです、でも夏場だからいいでしょうね１本４９６円ですからね。
毎日仕事がいそがしい・・・XT君のタイヤははいだまま放ったらかしです早く取り付けたいんですが、朝早くから暗くなるまで働きどうしです、こんなことなら業者に頼んでおけばよかったかな。
次男君が開けてくれたチューブ・・・裏側は裂けていました、結局ウエビックでもう一本購入してしまいました。
チューブ２本送料まで入れて４２００円、業者で交換までしてもらえば工賃３０００円＋チューブ１９００円＝４９００円ですが手間を考えれば・・・悩むところです。
XT２５０君はずっとビールケースの上に乗ったまま
いきおいチビちゃん！ばかりでの通勤です。
４万kmを超えたスーパーカブのチビちゃん、あすの宿直でオイル交換をする予定です。
３９０００km超えて、とことん元気なカブのチビちゃん！
毎日々・・・・片道４６km往復９２km・・・遠く離れた仕事場まで私を連れていってくれていますよ日々元気！
わが娘も夏服にチェンジしたのでカブちゃんもと、カットレッグカバーに着替えさせました。
毎年思うんですがフルレッグからカットレッグに着せかえますとエンジン音やロードノイズが大気中に発散されるのかとても静かになるんです、交差点たんびにエンジンがかかっていることを意識的に確認しておかないと不安になりますね。
アッ！それと最近少しづつ青色の面積をふやしています、昔住んでいた伊丹市の小さな商店街に停めてあった青色のポートカブ君をふとしたことから思い出し、少し濃いですけれどXT君に塗った時の缶スプレー（マリンブルー）が３本余っていましたから、仕事が忙しい中、少しづつすこしづつブルーの面積を増やしていっています。
昨晩宿直の夜、タペット調整・・・しかし異音は消えず、よく聞いてみるとバルブのお供少ししていますがカムチェーンのジャラジャラ音が大きいのです、自動調整のはずなのに・・・先輩いわく「調整しろ全部使い切ってそれでたるんだまんまの音じゃあないか」
たしかにそうかもしれませんね３９０００km超えですからそろそろチェーン自体の交換の時期かも。
そして暖気運転をしてオイル交換、毎回欠かさずにやっていた１０００kmに１回のオイル交換、今回知らぬまに４００km超えてしまっていました。
昨晩宿直でしたがその前の宿直から１週間以上空いてしまいました３９０００kmで交換の予定が・・・
４００km余分に走ってしまいました。
３９４００kmでのオイル交換を済ませエンジンをかけて深夜にもかかわらずパジャマにヘルメットといういでたちで２～３km走ってみましたした（警察にいちばん職質されやすい格好です）
少しのタペット音とカムチェーンの音はそのままですがエンジンの回転自体はフリクションも取れて乗りやすいです、たとへて言えば「オイル交換をしたぞー！」っていう感じです、交差点で停っているとエンジンから新調オイルの匂いがホワーンと上がってきます。
午前中にスロットワイヤーにオイルを垂らしていましたのでアクセルワークも軽く楽しい時間が過ごせました。
