ベンツＥ２００に試乗した 驚き新エンジン・６気筒より滑らかな４気筒 この静粛さを味わえる極上の喜び

　

♡♡・・自動走行に近づいたベンツＥクラスには興味が有った。特に、走行レーンの自動変更は半年前から情報が入っていたので、是非試乗して試したかった。

　ヤナセ矢野に行くと前川さんが店から飛び出し、出迎えてくれた（僕は前川さんが福山のような遠方でも転勤しない限り、多少の距離はドライブコースと考えて押し掛ける）。こんな人いないから、嬉しいよね。

　以前、ぴかぴかＣ２００を代車として数日間乗った経験から、Ｅ２００もＣ２００の延長と考えていた。４気筒だから当然エンジンの振動や音が有ると考えるのが普通。ところが違ったんだね。え？振動が無い、併せてこの重厚さ。何だこれは？また、ベンツは驚異的なエンジンを開発したのだ。




　走行レーンの自動変更は高速がお勧め。行く前に僕が高速代を払うと伝えていたが、ヤナセが負担。ウィンカーを上げて、２秒で移行が始まる。何てことは無いようにスムーズに移行した。レーダーは前後左右を見て判断するんだね。ハンドルに手を乗せていない場合は移動しなかった。

　勿論、ベンツの最新安全機能は全部装備されている。衝突させようにも衝突しにくい車なのだ。僕のように、ガンガン走る派でもない限り、文句の付けどころが無い。５０歳を超えたらＥ２００！！ってな感じ。価格もリーゾナブルで常識派の車としてはちょっと良すぎる。



　運転席周りでは、モニターの広さが印象的だった。メーター関係は全部液晶。雰囲気はかなり変化した。Ｓクラスに似ている。秋に出る３．５リットルモデルではＳクラスと同じエンブレムがフロントトップに付くらしい。

　エンブレムはいらんけど、ＧＬＥ、ＧＬＳも同じようにゴージャスにして欲しい。

🐸🐸・・次の写真はＳＬらしい。ガソリン５．５リットルモデル。ちょっと買い物には行きにくい。屋根は短時間でセットされるが、突然の雨には間に合わない。左ハンドルは問題だな（金が有っても絶対買わない）。