年越し蕎麦

 

20代の若夫婦が二人で作った

年越し蕎麦。

別に長生きしても仕方ないん

だけどね。必要ならばいつで

も死ぬ覚悟の毎日だ。
それは18の時に決意してから、
ずっとそうして毎日を生きて
来た。あれから45年も生きて
しまっている。何度か「もは
やこれまで」を経験したが、
たまたまの偶然で命を都度
拾った。

でも、まだかみさんも犬も猫

も亀(こいつ俺より長生きしそ

う)もいるので、もう少しだけ
生きる事にする。

 

ベラボーにうまかった。

ご馳走さん。

 

年末おせち

年末におせちを食べる

変な家

カドヤ レザージャケット ～ニューコンセプター～

 

カドヤ本店にリペアで出して
いたニューコンセプターが
返って来た。

まずはファスナー新品全交換。
ヘロヘロで千切れかけていた
ファスナーが復活した。


裾と袖先のレザーギャザーも
新品に交換。縫製をほどいて
新品パーツを縫い込むリペア。
ばっちりで別物になった。


驚いたのは私がDIYでファスナー
生地部に潜り込ませて縫い付け
ていたフロントファスナーガード
だ。
全く新しい本革部品で私のカット
を全て同じく再現して、しかも
本体部分をほどいての再縫製で
作り直してくれた。これは驚き。
私の改造をそのまま強化リペア
してくれた手法。脱帽した。




私がフロントフラップガードを
手縫いで追加したのは、このNC
初期型ではバイクで前傾すると
前ファスナーが金ヤスリのよう
にタンクを削ってしまうからだ。
カドヤNCの後期タイプはガード
がつけられている。


本体全体クリーニングにより
革がとんでもなく綺麗になった。
革屋さんによる本職のクリーニ
ング。


新たに再黒染めはしていないので、
味のある経年パティーナが出たま
まというのも見事。全体が隅々ま
で綺麗になっている。


一番驚いたのが襟部分の伸縮
リブ部分で、まるで新品交換
したかのように綺麗になって
いる。ここは汚れでデレデレ
だった。どうやったのだろう。
スチーム洗浄だろうか。


完全復活。それどころかパワー
アップ。パワード・リムド・
ジャックだ。

後ろ下のフックは、前傾マシン
の際には外して、革ジャンの
背中が伸びる設計。

革ジャンハンガーにかけておく。
間違いなく、私のメイン革ジャン
はカドヤのニューコンセプター
になるだろう。当然街着のレザー
ウエアでも。
ニューコンセプターは街ジャケ
としても垢抜けていていい感じ。

別段、映画『クライムハンター』
の刑事ジョーカー（世良公則）
に憧れてる訳じゃないけどね(笑

背中にサブマシンガンで9ミリ
弾を13発連射食らっても死な
ない男、ジョーカー(笑
んなアホな。

 

映画『クライムハンター』は

田中美奈子がバブル女子代表

で一番旬だった頃の作品。

物がとても良いから、私は

ニューコンセプターを着て

いる。

まあ、製品のモノが良いので
映画でもニューコンセプター
が主人公のシンボルアイテム

として使われたのだろう。
着てみりゃ分かる。めちゃく
ちゃ良い現代デザイン（とい

っても1980年代で、もう30

数年前）の革ジャンだ。
革ジャンはベーシックなオール
ドスタイルもいいが、こうした
尖った製品もまた相当いい。
そういうのは着てみると解る。
シンヤがプロデュースしたカド
ヤリリースのバトルスーツなど
もそうだよね。
あれをダサいとか言ってる連中
は、革ジャンそのものにかなり
疎いのではと思う。

一度、乗り屋仲間が峠に着て
来たので驚いた。
「持ってたの？」と訊いたら、
「痩せたからまた着られる
ようになった」と(笑
仲間内でも欲しかったが高額
でなかなか手が出なかったと
いう奴は何人かいる。
あれも、パラレルワールドを
描いたアニメ『人狼』(2000)で
も大分参考にされたのでは
なかろうか。（アニメ『人狼』
は名作。それをリメイク実写化
した韓国版が実はかなりの傑作）
バトルスーツの原初ベースは映
画『マッドマックス』(1979)の
主人公マックスのレザーウエア
だろう。その着衣の空気は『北斗
の拳』でも踏襲された。


カドヤのニューコンセプターは
映像作品としては大川監督の

『クライムハンター』(1989)で

存分に観られる。B級Vシネマ。
出て来る銃は全部無反動銃(笑

千鳥走行 ～オートバイの集団走行方法～

 

ロードの直線部では千鳥走行。
これ、ほんとにやったほうが
いいと思いますよ。

1970年代。
本物の暴走族が首都圏を跋扈
した頃。
暴走族は集会後の走りで、超
接近過密状態で暴走した。
甲州街道や環七を密集デモの
ような車間で激走する。時速
100km/h超でオール信号無視。
検挙されても、信号無視と停
止指示違反の合計4点だけの
時代だ。速度超過は取られな
い。
信号は旗持ちが遮断機のよう
に旗を出して止めていた。
八王子から大井ふ頭までノン
ストップだ。数キロ先まで
ワンチーム600台の二輪四輪
のテールライトが夜の東京の
ロードに続く。

そうした密集集団暴走行為で
走行していた暴走族は不思議
とチーム内接触事故とかは
起こさなかった。
それは一見すると、雑で出鱈目
な無秩序の走行のように見える
が、実は車間を千鳥に取って、
各人が注意しながら大爆走して
いたのがよく判った。

現代の2台以上の集団走行は暴
走行為は厳禁だが、編隊走行で
は直線部では千鳥、コーナーで
は一列になるのが安全確保の大
前提の走行方向かと思う。
そして、そうした事は、各人が
示し合わせなくとも、臨機応変
に千鳥や安全ポジションに自分
を位置させる走行をMCなどの
練度の高い集団はサッとやる。

安全確保のためにおすすめは
互い違いの並びになる千鳥
走行。
コーナーは一直線が安全なの
で千鳥編隊は取らない。
これ、集団走行の原則であり、
鉄則だろう。

1980年代に日本初のバイクデモ
（合法申請）を私たちは開催し
た。
参加した一般ライダー500名の
バイクは数十台のてい団ごとに
区切って明治公園から都内を走
行した。
私は第2てい団の引率を担当し
たが、事前にはてい団のライ
ダーたちに千鳥走行での編隊走
行をと伝えた。学生の時によく
やったデモ指揮とは勝手は違う
が、二輪集団走行は慣れていた。
500台、全車無事故で都内での
史上初のバイクデモ走行は成功
裏に終了した。マスコミでの
報道はかなりの反響だった。
単なる二輪だけの問題ではなく、
日本のモーターリゼーションの
健全な発展を問う私たちの運動
は、二輪の枠を超えて広範な社
会的ムーブメントとなった。私
たちの運動は、ライダー自身の
手で高速道路料金を合法的裁判
闘争で勝ち取った歴史的な足跡
となった。原告数16,000有余名。
私は中央事務局書記長兼編集局
長だった。
1980年代の二輪乗りで二輪高速
道路料金訴訟を知らない人間は
モグリだ。

私はてい団引率では、時々後方
を振り返りながらの引率だった。
そのあたりは、ミラー確認のみ
の白バイ同士の集団走行とは異
なる。（白バイが後方確認をす
るのは車線変更時のみ）

板についてないクソダサさ

 

革ジャンが似合う30代、40代の男たち9名。人気ブランドとコーデ術をスナップで（OCEANS） - Yahoo!ニュース

全員軒並みくっそダサ。

取ってつけたような違和感と

作られたファッション感のこの

クソダサさ。

地に足が着いていない頼りなさ。
上から下までブランドで固めた
だけの七五三。

 

一方、世界的レザーメーカーの
東京浅草の革屋の革ジャンの着
こなし。

前掲リンク記事との違いが

おわかりになるだろうか。

革ジャンに親しまず、ただ

のファッションだけでレザー

に接しようとすると、リンク

記事のような七五三かチンドン

屋のようになってしまうのだ。

 

実は分かってない連中が被る

ベレーもそうで、販売店や通

販サイトやファッションアド

バイス(のつもり)サイト掲載

のミリタリーベレーなどは、

ほば全部がクソダサきのこで、

上のリンク先革ジャンたちと

全く同じ空気を持っている。

何を出せって、クソダサ代表
はかぶれてないベレー被りと、
ファッションとしてだけ革を
着る奴らに多いダダ滑りの
七五三革ジャンモデルたちだ。

芯からダサい。

 

なぜダサいかわかります？

そこには、実用という真実が
無いからだよ。

実は、オートバイの運転でもそ

う。

単なる移動手段としてしか二輪

に接していない連中の乗り方は

揃いも揃って全員クソダサの

硬直背筋伸ばしかそっくり返り

載りだ。

そして、まともに二輪に乗れな

いから立ちゴケとかばかりする。

Uターンさえまともにできない。

つまり、今は実力では、走行偏

差値が40位の奴らばかり。

走行偏差値65平均とか68以上の

奴らは極めて少ない。

偏差値68というのは学力もそう

だが、計算上は全体の3.59%し

かいない。

だが、母数の中身の程度が低い

中での偏差値となると、さら
に内実はかなり下がる。

今はそんなダサい載せられ人ば

かりだ。

それは、本物ではないから。

流行り廃りで二輪を利用して

いるだけだから。

そりゃ、堂に入るとか板につく

なんてのとは無縁にもなろう。

 

自分の服だからどう着ようが

勝手次第だけどね。

でも、着こなしとかを説こうと

するネット記事やファッション

雑誌は、どうしてああもポイン

ト外しのクソダサマンばかり

紹介するのだろうと思う。
（意外と女性ファッション誌
はきまってる着こなしの女性
が多い）

刀の差し方でも、決まっている

かいないかなどは見て即判る。

それと同じで、革やベレーや
バイクは即見えてしまう。

普段着てないのに、替え着と

して革を年に何度かだけ着る

ような連中が革ジャン着て隙

無く板についた様子など出せ

る訳がない。実の無いニセモン
だから。

よくファッション系にクソダサ

マンばかりが出て来る理由は

それだ。

そして、流行などで革を着よう

とするから余計ダサさが出て

しまう。
よく二輪の乗り屋たちのうち
革を着ている連中が異様に革
ジャンが板についているのは、
それは実用としてきっちりと
着こなしているからだ。連中
はどいつも卒が見当たらない。
堂に入ってる、というのを地で
やっている。それは流行り廃り
とは無縁のところで自分のスタ
イルというものを持っている
からだ。

ピンクドラゴンの創設者の山崎

氏が言う通りなのだ。

「流行を着ることが一番ダサい」

 
ジェームズ・ディーンはなぜ
ダサさとは無縁だったのか。
それは、常にアンチテーゼと
しての反骨の魂が服の着方に
も独自オリジナルとして出て
いたからだ。着せられ人形の
ような前掲のリンク先たちと
は真逆にいる。
なお、白いＴシャツをジャケッ
トの下に直に着たのはディーン
が世界で初めてだ。
自分の服の着方に常に反抗心
を持つ。長い物には巻かれない。
己のスタイルを貫く。
それは流行を着るのではなく、
流行を後ろに従える事だ。
それがダサさとは対極にある
男たちのスタイルだ。
取ってつけたような、モノマネ
ブランド七五三人形などには、
なる要素が無い。

ピンクドラゴン高橋誠一郎店長
とベレーとハーレー。クラブの
看板ベストも着ている。
自分流の着こなしをしている
が、ベレーなどは決めどころ
は外さずに決めている。
これが「流行を着ることが一番
ダサい」というのを反証的に地
で行ピンドラ／クリームソーダ
の顔。

カドヤ新春セール開催

革ジャン・ライダースジャケットのカドヤが直営5店舗で新春「WINTER SALE」を開催（バイクブロス） | 自動車情報・ニュース - carview!

革ジャンノススメ

革ジャンはいいぜえ～。
街着としてもおすすめ。

よくネットでは「革ジャンの
お洒落な着こなし」とかの記
事があるが、正味本当のとこ
を言おう。
「そんなものは無い」
だ。
ミリタリーベレーや和服など
には着用方法に厳格な決まり
事がある。
だが、軍服の礼装ではない革
ジャンにはそうしたものも無
いし、人が設えた「お洒落な
方法」などというのは本当は
存在しない。
踊らされたらダメだぜ。
アパレルやファッション界の
仕掛け人たちに。

「自分流に自分のスタイルで
着る」
これが本筋の本物の着こなし
だ。
いや、これ本当の事よ。
ざっくりでもピッタリでもいい。
自分のスタイルを持っている事
が大切で、人が言う事に踊らさ
れているのは、どんなに真似っ
こ着用をしても、それは「ダサ
い」ものにしかならない。

ただ一つ、革ジャンにはあるには
ある。
それは新品ピカピカの革ジャンは
まるで新兵のプレスした戦闘服
のようで何とも締まりがない、
というデフォルトがある。
着続けて擦れてやつれているが
馴染んでいるというのが革ジャン
の良さだ。
そこ。
パティーナ感の奥にある内実を
重んじるのは、古い良く鳴る弦
楽器選び等に似ている。
あるいは焼き物の名品とか。
井戸の茶碗とかの。

カドヤの革ジャン

 

 

カドヤさんから電話があった。

フルリペアメンテと修理と改造

を依頼していたニューコンセプ

ターが出来上がったので送りま

すとの事。納期5ヶ月(笑

やや早まった。

改造物なので私のオリジナル物

になる。

あしたあたり届くだろう。
明日は正月だからそのあとか。

 

日本のレザーウエアの老舗、

浅草カドヤの革ジャンは私は

かなり好きだ。

ニューコンセプターという現

廃番のモデルは、乗り着でも

街着でもかなりデザインが洗

練されている。

私のはカウハイドを使用した

旧型初期タイプだ。

縫い付け革のNCはニューコン

セプターという商品名。

LWはレザーワーク。

P-RJはパワード・リムド・

ジャックを表している。

元々は化繊素材で始めたNC

ジャケットだが、のちにレザ

ーで作るようになった。

それがレザー版のニューコン

セプターだ。

左胸にはナスカンをつけた時

のバイクキーをカチンとはめ

られるメタルDループがある。

これはかなり便利で、下車時

のキーを私はぶら下げたり、

運転用眼鏡を外した時にそこ

に通してぶら下げたりしてい

る。

 

今回は、ギャザーの新品交換

で最初依頼したが、傷んだジ

ッパー新品交換、DIYフロント

カバーのカドヤによる新設、

全体のクリーニングをご提案

いただき、それも依頼した。

安い革ジャンが2着買える程

の見積もりとなったが、この

際だからお任せする事にした。

担当窓口の方はとても丁寧で

人当たりの良い方だが、公式

サイトを見ると結構渋い感じ

の人。

カドヤの中でもオーソリティ

としてアドバイザーのような

立ち位置にもいる本店の方だ。

数年前、いろいろ問い合わせ

た時にも丁寧に対応してくれ

た人でもある。

 

カドヤは対応がとても親切。

これはクシタニもそうなのだ

が、やはり老舗のウエア屋さ

んは、対応一つでもきめ細か

い。

いいぜ、カドヤ。

実は1970年代のコースでの

革ツナギはあたしゃカドヤだ

った。80年代はクシタニの

オーダー品だったが。福田照

男さんと全く同じデザインの。

青に白いKの。あれ「くの字」

かと思ってたけど(笑

カドヤのレザーは街着でもいけ

るところがかなりいい。

 

1989年のVシネマで、はみだし

刑事ジョー役を演じた世良公則

さんが劇中愛用したのもカドヤ

のNC革ジャンだった。ネーム

文字は映画のオリジナル仕様。

その『クライムハンター』は、

結構面白い映画だった。

ただ、個人的には使用銃がベレ

ッタM92Fというのがイマイチ。

どうせならあえてマニアックに

カスタムガバにしてほしかった。

時代的には、ガバ1911は時代遅

れとかの誤認風潮が日本で広ま

っていた頃だ。

だが、装弾数のみ増やせばガバ

ほど信頼性のある銃はないと私

はずっと思っていた。使用弾も

9ミリなどよりも.45ACPだろ、

と。

すると、その後、砂漠戦の時代

となり、ガバ改造の多弾数カス

タムが米軍で開発採用された。

そして、新時代傭兵たちもガバ

改を愛用し始めた。コルト1911

はハンドガンのAKともいえる程

に信頼性の高い拳銃だからだ。

一方、新制式銃ベレッタM92F

はカットスライドに不具合が多

発し、米軍では改良もしたが、

やはり予想通り現役を退いた。

信頼性のあるシグが採用されて

からも、一部では1911が使用

されている。実に110年を超え

る継続使用。

このような銃器は他には無い。

世界最高のハンドガンはナイン

ティーンイレブンだ。

あと、ピースメーカー(笑

 

刑事ジョー。1989年。

アメリカ帰りという設定だ。

カドヤNCを常時着用している。

定位置

猫も犬もお気に入りの定位置と

いうものがあるようで、最近

うちの黒の介は私の帽子置き

の籠の中を陣取る。

帽子踏み潰して(笑

暫く放っておいたが、帽子取っ

てタオルを畳んで敷いてやった。

帽子見たらフンガー！だった。

毛だらけ(笑

コロコロでもあまり取れず、米

軍とケニー・ロバーツの御用達

だった超協力粘着テープで丹念

に毛を取っただよな。

犬は足もとでアンカ代わり。

この位置定番。

トラ子はどっかで寝ている。

多分、十中八九、ベッドの毛

布の中。

でも、こいつらは現金なもの

で、かみさんが寝るよーと声

をかけるとどこで寝てても飛

び起きてついて行く。

おいらが寝るよーと言っても

ついて来る。

猫も犬も、多分言語としてで

はないだろうが、単語に反応

する。

黒の介の場合、時々軽く猫パ

ンチするので、「おやつ？」

と訊くと返事する。

猫のほうが犬よりもいろんな

声色を持っている。

そして、黒猫のほうはトイレ

で用を足すと必ずしたよーと

猫語で報告する。これ毎回。

トラ子のほうはやたらと猫語

で話しかけてくる。いろんな

声と音調で。音域はトラのほ

うが豊富だ。

あれさぁ、猫同士って分かって

るのかなぁ。

イルカとかは言語持ってるらし

いけど。

犬と猫と暮らすと、彼らはかな

り知能が高い事がよく分かる。

あと、うちの猫は「待て」を

する。こちらがコマンドを発す

ると。

これ、不思議。特訓などして

いない。

犬にやるのを見て育っただけ

だ。

「よし」と言うと食べ始める。

なんでしょね。

猫は面白い。

ちなみに上下関係はあるみたい

で、うちでは犬が一番古く年上

なのに、一番立場が弱いみたい。

犬が寝てるところを「そこどけ」

とよく2匹の猫が分捕る。

犬はトボトボと別位置に移動す

る。

犬が大人なのかもしれない。

おもしれえよ。

ポチたまたちは。

革ジャン

やっぱり革ジャンだぜ。
赤や紺のナイロンジャケット
もいいけどな。






それでも革ジャンがいい。
ダブルライダースやA-2、
その他もろもろ。




ジェームズ・ディーンが着ていた
ナイロンジャケット（紺＆赤）と
革ジャンのメーカーは現在までも
一切不明だ。
推定考察は映画ファンやマニアの
間でかなりされているが、メーカー
オリジナルとは細部がどちらも異
なっており、特注物ではというの
がこれまでの定説だ。

てなこと抜きにして、ジャケット
は革ジャンで決まり。

歳取ってからも革ジャンだぜ。

首都高のイメージ

私が持つ首都高のイメージは、

このレイアウトアングルの図柄

が一番印象が強い。

犬

犬はどの犬種も雑種もかわいい

が、キャバリアは愛らしさだけ

でなく性格がとても良いところ

がいい。

共同生活者という感じがする。

ただ、犬も猫も、自分たちの血

統や犬(猫)種などは意識しては

いない。同じ命として生きてい

る。

そこ、とても大切。

人間が犬や猫から学ぶ事はある

のではなかろうか。

アニメ『スーパーカブ』に見るキャラクタ

主人公子熊(苗字不明)のこの

画がとてもいい。

自分のバイクを愛している子

の様子がとてもリアリティを

もって描かれている。

餅つき

毎年12.30は全国餅つき保存

連合会(全餅連)の餅つきの日。

ついた餅をこねる。

これはお座り＝鏡餅用と神棚の

お供え用。

早速つきたて餅を豚汁に入れて

食した。

うまし！

切り餅と丸餅の境界はここら

しい。

やはり、東日本と西日本は別

な国(笑

個人的にはイソベヤキが丸餅

だったらかなり違和感がある。

夜の首都高と銀座

美しい日本の映像と油冷四気筒の
レーシーなサウンドをお楽しみ下
さい | OHNISHI HEAT MAGIC"🔊" 
SUZUKI GSF1200 | 首都高 |
光の祭典2023 | 銀座


夜の首都高はいいよね。
私が初めて走ったのは16才で
免許を取ってすぐの頃だった。
感動した。夜の首都高に。
ハマった。ナイトクルージング
に。
都内を走るのは夜がかなり良い。
高校時代には、ビリー・ジョエル
の JUST THE WAY YOU ARE を
初めて聴いた時、オープンカー
に彼女を乗せてゆっくりと夜
の首都高を走る光景が浮かんだ。
その後、オープンカーではない
が四輪で夜に走ると、やはり
かなり良い感じだった。
首都高ナイトクルージング。
本当にいい。

この『夕陽のガンマン』のオー
プニングのような始まりの動画
は、首都高の楽しさと銀座の空
気を伝えてくれている。

ただ、どの動画を探しても、夜
の中央高速から首都高に入る上
り路線での映像が無い。
あのルートは、遥か彼方に建ち
並ぶ新宿超高層ビル群の灯が見
えて、そこに高速がずっと伸び
ているという光景の素晴らしい
ビューポイントがある。
それを撮影している人の動画を
観たことが無い。
都内にいたら自分で撮影するの
だが、今住んでいる場所は都内
から750km程離れているので、
なかなかそれはできない。

夜の東京ミッドナイトロード
クルージング。
最高ですぜ。
おすすめは真夏。








メルヘンちゃん向け足立区
元淵江公園での光の祭典は
終わったが、竹ノ塚けやき
通りでのライトアップは1/8
まで継続される。
冬はつとめてだが、夜は東京。