京阪３０００系（１）（３１６）５月７日(水)

おはようさんどす！！昨日は朝から阪急神戸線を撮影して来ました。その後西宮北口・宝塚・十三・正雀へとまわって来ました。
正雀車庫へ行ってきましたが、撮影場所も無く早々に引き上げてきました。
今日から３０００系を５回届けます。
３０００系は昭和４６年１９００系特急車が設備性能ともに古くなってきたので冷房装置を取り付けた３０００系を登場させた。
Ｍｃ－Ｍ－Ｔｃ編成を基本に１４０Ｋｗの強力モーターと定速度制御が出来た。
定速度制御は列車速度が指令速度を下回ると力行ノッチが入り　３Ｋｍ/ｈ以下の過走では回生ブレーキが３Ｋｍ/ｈ以上の
過走では電気ブレーキが入り指令速度に復帰するといった作用をした。




（１）　３００３



（２）　３００６



（３）　３００８



（４）　３００８



（５）　３０１０



（６）　３０１２

なお今日これからちょっと一泊で紀伊半島の太地まで行ってきます。
雨男の私が久しぶりにでかけるので天候も気を使ってよくなったようですので鉄ちゃんもしてくる予定です。
明日は帰ってからにブログしますので夜になります。
よろしく