おはようさんどす！！昨日は友人からお誘いがあり飲みに行ってきました。
飲みに行くとやはり遅くなってしまいます。
さて今日から３回阪急の写真を送ります。
今日の写真は２８００系の鉄道友の会の試乗会に行ったときに桂車庫で撮影したものです。
２０１（Ｍｃ）＋２５１（Ｔｃ）は昭和１１年５月に千里山駅で焼失し、翌１２年２月復旧思い切って流線形車体を採用された。元は２５－５５です。
（１） ２０１
（２） ２０１
（３） ２１１
２１０系 ２１１（Ｍｃ）－２６１（Ｔ）－２１２（Ｍｃ）
昭和３１年千里山線増強用として有蓋貨車３００１・３００２の部品を利用して製造された。（ナニワ工機製）２１１は大阪向き ２１２は京都向きで正面は非貫通である。
（４） ２１１
（５） ２５１
（６） ２５１
飲みに行くとやはり遅くなってしまいます。
さて今日から３回阪急の写真を送ります。
今日の写真は２８００系の鉄道友の会の試乗会に行ったときに桂車庫で撮影したものです。
２０１（Ｍｃ）＋２５１（Ｔｃ）は昭和１１年５月に千里山駅で焼失し、翌１２年２月復旧思い切って流線形車体を採用された。元は２５－５５です。
（１） ２０１
（２） ２０１
（３） ２１１
２１０系 ２１１（Ｍｃ）－２６１（Ｔ）－２１２（Ｍｃ）
昭和３１年千里山線増強用として有蓋貨車３００１・３００２の部品を利用して製造された。（ナニワ工機製）２１１は大阪向き ２１２は京都向きで正面は非貫通である。
（４） ２１１
（５） ２５１
（６） ２５１
初めまして コメントありがとうございます。
ここには古い写真を発表しています。
私が撮影したものや友人たちが提供いただいたものを発表していますのでよろしくお願いします。
阪急は今まで１２回出ています。これからも出して行きますので時々のぞきに来てください。