そして「振出し」に戻る…

流石に無気力で３連休だった最終日は日の殆どを布団の中で過ごした。腰痛が酷かったのもあるがなさけ無い休日の過ごし方です。マウンテンバイクには絶好の温度と天気。けれど腰痛で前輪を外して収納しているフレームを降ろす（持ち上げる）事すらできずに断念。自転車は身体の全ての運動能力を使うため、持ち上げる事すらできない腰で走る事なんて到底無理。逆にジョギングや水泳では心拍数のＡＴ値をオーバーしがちなのに対して自分で運動強度を自由にコントロールできる自転車がフィットネス効果が高く人気の理由だったりするんですけどね。短期間で体重落としやすいし。でも腰痛時はダメ。腰をかばって他の部分に負担が掛かり逆に壊すから（私は膝に出易い）。そんなこんなでダラダラと日が暮れた。どうせ塗装が半端に禿げてるんだから比較的近所の模型屋の屋上サーキットにでも出向いて剥がれるだけ剥がそうと思ったら足であるＳＸ４を家族が持ち出してしまっててこれまたアウト！全てがマイナスに働く祝日です。滅入ってても仕方ないと剥がれる箇所だけ塗装を剥がしてみようと思い立ったのは夕食後。やっぱりフロント周りを中心に塗装が落ちてたり浮いて簡単に剥がせます。ところがシッカリと塗料が乗って剥がれない箇所もあって気楽に始めたもののツメは塗料でゴリゴリに。グラデーションを作った青の部分がしっかりと張り付いて悪戦苦闘。本当は青い部分は剥がしたく無かったのですが、白に混じってエアブラシで吹いた角がボロっと取れてしまったので思い切ってフロントフェンダー以前を全て剥がすことに決めました。凹凸のある所は塗料が固まってて本当に大変ですね。シンナーや剥離剤は使いたくなかったのでツメでガシガシと根気強く剥がしました。まだご覧のように塗料がパラパラと残っていますが、多分「紙ヤスリ」で削ぎ落とすと思います。内塗りなので塗装の載りを考えてもアリか、と。問題はマスキングしてあるライト部が少し剥がれて来ている事。今後塗装時に染み込む可能性大です。それにしても一番苦労したボンネットのカラーが全部台無し（今後両サイド＆リアも同様か）になるとサッパリするというかポッカリと穴が開くものですねぇ。レストアショップのブースを借りてエアブラシに初挑戦した日が懐かしい、いや空しいです。さて、今後の予定については放心状態なので数日は今の有様を眺めつついろいろ考えてみますモードです。