もう日付が変わってしまいました。
一昨日、フェリー乗り場から記事投稿しましたが、その後の様子です。
(「フェリーすおう」に乗り込むと、船外はすでに陽は落ちています。九州より20
分ぐらい、日没が早いです。遠景は六甲アイランド内の高層マンション群)
(船の反対側から、神戸市東部の市街地と六甲山の夜景です)
島原市の中学生たちが、修学旅行の帰路このフェリーに乗っていました。
1学年全部... その騒がしいことと言ったら... でも、一番楽しい年頃
ですし、周りも理解してやらんとね。
深夜までの船内大騒動になかなか寝付けませんでした。奴ら、先生にかなり叱ら
れていましたが、めげていなかった様子。
(翌朝、下船直前、あかつきの新門司港。下弦の月が、冴え冴えとしていました)
(風も波も無く、おだやかに澄んだ空気でした)
その後、久留米まで九州道を突っ走り、7時40分には、とりあえず家へ。
着替えて出かけようかと思いましたが、夜ろくに眠れていないので、1時間半ほど
うたた寝。
その後、仕事にでましたが、思った通り机の上は書類の山でした。
フェリーで眠るのも熟睡できずにしんどいけど、いつ終わるのか見込めない仕事
に神経を傾注するのもしんどいです。
そう言えば、懇意にしている関西の商社さんが、「近々に出ておいでなはれ」との
お誘いでした。年内にもう一度、阪九フェリーに乗ることになる可能性があります。
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● ㈱東洋硬化へのお問い合せは、当社ホームページの「お問い合せ」欄、
または、TEL:0942-34-1387 へお願い致します。
● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング(回転体釣合せ)
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● フレーム溶射による、短納期での寸法・形状・機能の復元加工はじめました。
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(「フェリーすおう」に乗り込むと、船外はすでに陽は落ちています。九州より20
分ぐらい、日没が早いです。遠景は六甲アイランド内の高層マンション群)
(船の反対側から、神戸市東部の市街地と六甲山の夜景です)
島原市の中学生たちが、修学旅行の帰路このフェリーに乗っていました。
1学年全部... その騒がしいことと言ったら... でも、一番楽しい年頃
ですし、周りも理解してやらんとね。
深夜までの船内大騒動になかなか寝付けませんでした。奴ら、先生にかなり叱ら
れていましたが、めげていなかった様子。
(翌朝、下船直前、あかつきの新門司港。下弦の月が、冴え冴えとしていました)
(風も波も無く、おだやかに澄んだ空気でした)
その後、久留米まで九州道を突っ走り、7時40分には、とりあえず家へ。
着替えて出かけようかと思いましたが、夜ろくに眠れていないので、1時間半ほど
うたた寝。
その後、仕事にでましたが、思った通り机の上は書類の山でした。
フェリーで眠るのも熟睡できずにしんどいけど、いつ終わるのか見込めない仕事
に神経を傾注するのもしんどいです。
そう言えば、懇意にしている関西の商社さんが、「近々に出ておいでなはれ」との
お誘いでした。年内にもう一度、阪九フェリーに乗ることになる可能性があります。
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・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生が得意です。
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窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング(回転体釣合せ)
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平面研削も行います。
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