オンボードタイムそのまま上海虹橋行きMU機に乗り込めましたが、油断は禁物。去年はこの空港からの便に搭乗後、2時間近く遅延理由説明無しで缶詰にされましたので。
上海のお得意先スタッフ方4名とともに、晩飯何喰おう、と宿を出て近場歩きし、テ
キトーに選んだ店は、武漢を中心とした長江中流域一帯の料理である湖北料理
を出す大きな食堂でした。
入り口奥には生簀状の囲いが幾つもあり、その中には蠢く食材たちが。
出たよ。
（写真左奥の赤黒く見えるヤツらはアメリカザリガニ。数年前、合肥市にて香辛料
で目茶辛くしたにも関わらず泥臭さはそのままの味わいだったアメリカザリガニを
現地ディーラーさんにご馳走いただき、もう二度と喰うもんか、と意を堅くしたことを
思い出しました。そして、その右側3箱の白っぽく見えるのは僕らにとって無難な食
材、二枚貝類。で、一番の問題は、右手前の茶色いクルクル動いているヤツら。
幸運にも日本で見かけることはありませんが、こいつら、一人前になった暁には
おそらく羽4枚生やしてヒラヒラ飛んでるはず。こちらに生息しているデカい蛾か蝶
のさなぎのようでした）
目に痛いことこの上なかったのですが、一応記念写真。これ以外にも念のための
拡大写真を撮っており、弊ブログ記事に添付するか否か検討しましたが、ご覧下
さる皆さんにご迷惑となるかもしれぬと危惧し、拡大写真アップは断念しました。
店のオネーサンに注文入れ始める前に、お得意先の中国人スタッフ諸氏に「こい
つらをオーダーするのは止めてね」と強く言ったところ、「上海人があんなの喰うわ
けないじゃないか」との心強いご返事。そうでしょうとも。
脇の下に冷や汗かきつつもなんとか無難に晩飯を終え、暗くなったフホホトの街中
歩きすると、
（ケンタッキーフライドチキンのフランチャイズ店です。この「ケンタッキー～」中国
語（漢語）表記が「肯徳基」（読み方：ken de ji:ケン ダ ジー）であることはつとに有名で
すが、ここ内蒙古自治区内で漢語に並ぶ国語としての地位を占めるモンゴル語で
はこのように書くらしい）
もちろん、読み方はわかりません。
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● ㈱東洋硬化へのお問い合せは当社ホームページの「お問い合せ」欄、
または、TEL:0942-34-1387 FAX:0942-36-0520
所在地:福岡県久留米市津福本町1978-1 へお願い致します。
● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生（クロムメッキと
全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
と書くのが日本語的には正解）が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 高温耐酸化性に優れ、高硬度を保持する窒化クロムアルミ膜成膜可能
です。
● 高硬度・平滑性・滑り性に優れたＤＬＣ（ Diamond Like Carbon :
ダイヤモンドライクカーボン）膜の成膜可能。さらには、本邦初、ＤＬＣ
膜の再生加工も開始。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● マグネシウム合金上へのアークイオンプレーティング成膜が可能です。
今まで難しかったマグネシウム合金製部品への耐磨耗性付与に
ご利用下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● 超厚付電気ニッケルめっきやフレーム溶射・アーク溶射による、短納期
での寸法・形状・機能の復元加工。
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キトーに選んだ店は、武漢を中心とした長江中流域一帯の料理である湖北料理
を出す大きな食堂でした。
入り口奥には生簀状の囲いが幾つもあり、その中には蠢く食材たちが。
出たよ。
（写真左奥の赤黒く見えるヤツらはアメリカザリガニ。数年前、合肥市にて香辛料
で目茶辛くしたにも関わらず泥臭さはそのままの味わいだったアメリカザリガニを
現地ディーラーさんにご馳走いただき、もう二度と喰うもんか、と意を堅くしたことを
思い出しました。そして、その右側3箱の白っぽく見えるのは僕らにとって無難な食
材、二枚貝類。で、一番の問題は、右手前の茶色いクルクル動いているヤツら。
幸運にも日本で見かけることはありませんが、こいつら、一人前になった暁には
おそらく羽4枚生やしてヒラヒラ飛んでるはず。こちらに生息しているデカい蛾か蝶
のさなぎのようでした）
目に痛いことこの上なかったのですが、一応記念写真。これ以外にも念のための
拡大写真を撮っており、弊ブログ記事に添付するか否か検討しましたが、ご覧下
さる皆さんにご迷惑となるかもしれぬと危惧し、拡大写真アップは断念しました。
店のオネーサンに注文入れ始める前に、お得意先の中国人スタッフ諸氏に「こい
つらをオーダーするのは止めてね」と強く言ったところ、「上海人があんなの喰うわ
けないじゃないか」との心強いご返事。そうでしょうとも。
脇の下に冷や汗かきつつもなんとか無難に晩飯を終え、暗くなったフホホトの街中
歩きすると、
（ケンタッキーフライドチキンのフランチャイズ店です。この「ケンタッキー～」中国
語（漢語）表記が「肯徳基」（読み方：ken de ji:ケン ダ ジー）であることはつとに有名で
すが、ここ内蒙古自治区内で漢語に並ぶ国語としての地位を占めるモンゴル語で
はこのように書くらしい）
もちろん、読み方はわかりません。
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または、TEL:0942-34-1387 FAX:0942-36-0520
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● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生（クロムメッキと
全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
と書くのが日本語的には正解）が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 高温耐酸化性に優れ、高硬度を保持する窒化クロムアルミ膜成膜可能
です。
● 高硬度・平滑性・滑り性に優れたＤＬＣ（ Diamond Like Carbon :
ダイヤモンドライクカーボン）膜の成膜可能。さらには、本邦初、ＤＬＣ
膜の再生加工も開始。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● マグネシウム合金上へのアークイオンプレーティング成膜が可能です。
今まで難しかったマグネシウム合金製部品への耐磨耗性付与に
ご利用下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● 超厚付電気ニッケルめっきやフレーム溶射・アーク溶射による、短納期
での寸法・形状・機能の復元加工。
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北緯40度内外、標高1200メートルのジュンガル、標高1000メートルのフホホトとも
に雨天ながらベタつかず、快適で冷涼な気候です。
9時過ぎより、お得意先会議室にて当社プレゼンを行ないました。
（毎度毎度の通訳介した説明ですので、情報量に較べ時間長くなる傾向）
お得意先スタッフ11名に聴いていただきました。
（遅い昼飯喰った後、27日に走ってきた呼大高速を北へ逆戻り）
（つい今しがたフホホトの安宿に入りました）
今から、同行いただいた上海のお得意先スタッフ方と晩飯喰いに出ます。火鍋を
つつくことになるかも．．
明日は昼前のMUで上海に戻り、外高橋保税区内のお得意先事業所訪問し打合
せなど行なう予定です。
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内蒙古自治区南部ジュンガルの空模様は、昨日に続き、こんな感じのあちゃーな天気。
今日は朝から、見込み客様でのプレゼンです。10名前後が聴いてくれるらしい。
今日は朝から、見込み客様でのプレゼンです。10名前後が聴いてくれるらしい。
午前中の上海は雨 午後の内蒙古も雨昨日12時10分に上海虹橋空港を発つ予定のフホホト行きMU機でしたが、90分遅
延の後13時40分にエプロンを離れました。
（この国での滞在経験値が長くなると、飛行機の延発が90分程度ならば「良かった
良かった」と思ってしまうことが多くなり、それはそれで腹が立つわけで）
（虹橋空港から最初は北西に、やがて北に向きを変え、中原上空を飛びます。下
界にかかる雲は中国名物、粉塵や汚染大気から発生する低層雲です。決して雨
雲ではありません）
（飛行時間2時間20分でフホホト空港着。前回この空港を発ったのは東日本大震
災当日の昨年3月11日夕刻でした）
（お得意先現地スタッフが運転する4WDでジュンガルへ向けスタート。内蒙古のイ
メージからかけ離れた強雨の中を走ります）
（フホホト市街地から南に百数十キロのジュンガルまでは、畑地・草原の中、基本
こんな感じの真っ直ぐ）
（フホホト空港から走行1時間半ほどで黄河畔。北から南へ渡りました）
（雨の多い時期だからなのか特に流量多い印象。ここから1000キロほど下流の河
南省や山東省で断流してしまうこともあるとは、この光景見る限りにわかに信用出
来ません）
（右に行けば沿黄高速ですが、僕の乗った車は本線にあたる呼大高速を直進。
漢字に併せてモンゴル文字も併記してありました）
（フホホト空港から2時間ほどでジュンガルの街並みが見えてきました。市街地は
思ったより大きい）
（2～3本あるらしいメインストリートの中の1本を東へ。通りに面した左側、奥の一
番背の高い建物が宿泊しているホテル）
（宿正門前からジュンガル市街地。当初イメージしていた街並みよりはるかに都会
でした）
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全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
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いきなりやられました。
内蒙古フホホト行きに「遅延」表示です。正午過ぎの便なので大丈夫だろうとタカを括っていましたが、やはりここは中国です。侮れません。
後はこれ以上遅れないことを祈るのみ。
内蒙古フホホト行きに「遅延」表示です。正午過ぎの便なので大丈夫だろうとタカを括っていましたが、やはりここは中国です。侮れません。
後はこれ以上遅れないことを祈るのみ。
久しぶりに「栄由美」の独り者用カウンターに座っています。
飲み喰い放題169RMB(日本円換算は×12.8)コースでアホみたいに飲んで喰ってしていますので、ここ数ヶ月の減量を台無しするのは間違いないかと。
さて、もうこれ以上入らないんで、店をいぬることにします。宿までの道筋にコンビニがあるはずなので明日の朝飯買って帰ろうかと..
上海ってこんな感じで日本的。
飲み喰い放題169RMB(日本円換算は×12.8)コースでアホみたいに飲んで喰ってしていますので、ここ数ヶ月の減量を台無しするのは間違いないかと。
さて、もうこれ以上入らないんで、店をいぬることにします。宿までの道筋にコンビニがあるはずなので明日の朝飯買って帰ろうかと..
上海ってこんな感じで日本的。
九州の真西に位置する上海です。梅雨空であることは当たり前っちゃー当たり前。
他の季節でさえどんより重い空であることが多いのですが、篠のつく雨がまた雰
囲気をさらに暗くするときたもンだ。
ま、空を恨んでも始まりません。
今夜は虹橋地区にある「銀河賓館」泊まり。常々定宿としている「オリンピッククラ
ブ」は、最近とみに宿泊代高騰しているし、ただでさえ高く無かったサービス水準
はさらに低下してきた印象だし、で、今回はこの宿に変更です。
（宿16階の窓から北向き。南北に走る高架路は市街地内環状線たる中山路、そ
れをオーバークロスするのは虹橋空港方面へ伸びる延安西路です。雨降りしきる
夕刻の大渋滞、酷い有様。日本ではまず有り得ないクラクション量）
高層ビル上部は低い雲の中です。
パソ仕事をもう少しこなした後、近所にある日式居酒屋「栄 由美」に行って晩飯喰
うつもりです。
明日は、お得意先スタッフ方と合流した後、昼前に虹橋空港から内蒙古自治区主
都フホホトまで飛び、その後ジュンガルへ向けステップ地帯を突っ走ります。
有難いことに内蒙古には梅雨などといった鬱陶しい季節はありません。空は高い
はず．．
あっ、そうか、あの辺りは黄砂の原産地だった。それはそれで剣呑剣呑．．
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膜の再生加工も開始。
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可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
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今日から上海経由内蒙古行きです。
今から、9時50分福岡発のMU便で上海浦東へ。
向こうも梅雨です。移動中に降られなきゃいいが。
今から、9時50分福岡発のMU便で上海浦東へ。
向こうも梅雨です。移動中に降られなきゃいいが。
まだ梅雨前半のはずですが、既に梅雨前線の位置が九州中北部に。今年
の梅雨明けは早いのかもしれません。
朝から土砂降り。雨音を聴きながら午前中は惰眠に徹し、午後になってから
車で近所をうろうろしていました。
積読状態の書籍整理用に小さな安本棚8棹、明後日から五月雨状に一ヶ月
以上続く長出張への対応用下着、近場廻り＆海外ドサ廻りにフルタイムで
使用しているオキニデイバッグが幾らなんでもなほどに擦り切れて激しく痛
んでいるので代替に片肩掛けバッグ、これらを買い出しに出かけました。
（10年近くこのデイバッグを修理しつつ使用していましたが、もう限界が近い
と悟り．．）
（やや大き目の片肩掛けバッグ（正しい名称は何と言うのでしょうか？）を買
いました。4000円強）
（基本、左肩に掛けるもののようです。腹にもベルト回してズレ落ちにくくなる
様、細工されています）
これから数年間、各地うろつく際はこのバッグを左肩にかけてうろうろするこ
とになります。
夕刻からつい先ほどまで、部屋のあちこちにランダムに積み上げていた書
籍類多数を購入した本棚に並べる作業を実行していましたが、2～3時間程
度では到底完了出来ぬ業務量であることが判明した為、諦めて作業放り出
しブログ記事アップ作業に移行した次第。
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「中小製造業経営研究会CRAFT」メンバー企業のうち1社、黒岩鋳造所さん
の工場見学会がCRAFT6月例会企画として昨日16時から開かれました。
CRAFTの月例会は通例、月半ばの週のウィークデー19時より久留米市役所
会議室で開かれることが多いのですが、昨日は、第1部が16時からの工場
見学、第2部が19時からの技術講習会、の2部制にて変則開催されました。
第1部、黒岩鋳造所見学会にはCRAFTメンバー20名前後・メンバー企業従
業員さん2名が参加しました。
（鋳物原材料である鉄地金を高周波炉で溶融しています）
（金属溶湯を砂型へ）
スタッフ方にとっては手慣れたものなんでしょうが、極く稀にしか作業に接す
ることのない僕らは、金属溶湯の迫力にビビリまくり。
黒岩鋳造所さん滞在は質疑応答含めて17時半近くまで。お世話になりまし
た。ありがとうございました。
19時より開かれた久留米市役所303会議室での講習会は、第1パート、三井
精機工業さんによる省電力を意識したコンプレッサー＆エアー配管につい
て、そして第2パートは、ミツトヨさんによるマイクロメータ・ノギス等測定器具
の基礎知識について、それぞれ1時間強のご講演をいただきました。
（こちらの参加者は25名前後でした）
6月例会にもCRAFT会員候補となるゲストが1名参加なさいました。9月から
の新年度、入会して下さる可能性があります。この調子でいけば2012年のう
ちに会員数は40名に近づくかもしれません。
22時過ぎより文化街の魚々屋で懇親会。こちらは9名の参加でした。減量中
にも関わらずビールを浴びるほど飲み、全ての行事終了してやっとこさ帰宅
すると日付変わった0時40分となっていました。
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昨日は昼前まで惰眠・半醒を繰り返しておりましたが、正午、福岡市内に漢
字検定1級を受験に行く娘を西鉄久留米駅まで車で送り、その足で、耳納連
山中腹にある市内山川町の「放光寺浄水場」へ。
浄水場脇に車を留め、耳納連山北山腹に刻んである林道とも登山道とも付
かぬ森の中の道で高度を上げました。
（浄水場は金網で守られています）
最高点となる鷹取山では標高800メートル超える耳納連山ですが、久留米市
内中東部にあたる山川町付近では標高3～400メートルほど。蜘蛛のエバと
羽虫に悩まされながらも20分強で、高良山山頂に近い森林公園脇の耳納ス
カイラインに出ることが出来ました。車道を東に100メートルほど歩くとすぐに
急な北斜面を下りる狭い舗装林道が分かれており、それを40分辿って放光
寺浄水場より数キロ東に位置する山本町豊田地区に下りました。そこから、
西へ数キロの浄水場脇に留めた車まで田舎道を歩いて戻りました。
90分弱の低山歩き。湿度メチャ高でしたので汗で衣類ずぶ濡れとなりました
が、数週間ぶりで脚に負荷を掛けることが出来ました。
数ヶ月前より、8月の盆休みはグアム経由でパラオ行きしようかと企画してい
ましたが、ここへ来て6・7月に海外に出張る予定がどんどん入ってくるし他に
も事情あるしで、盆休みのパラオ行きは無期延期。
代わりに、年初より今年の山歩きのメーンイベントと位置付けている南アルプ
ス南部の雄峰、悪沢岳（標高3141メートル：日本第6位）＆赤石岳（標高3120
メートル：日本第7位）を、大井川源流の椹島を基地にして反時計廻りに縦走
しようかという気になっています。前後の移動に1日ずつ、実歩行に丸々3日
を要すヘビーな山域ですので、都合5日連続の休日が必要。そうすると今年
の盆休みの曜日並びがちょうど良かったりするわけで．．
あとは天候が良いことを祈るだけ。盆休みの長雨や、ましてその期間めがけ
て台風など来ませんように、と。
台風と言えば、今年は早6月にしてそこそこ強い第4号（グチョル）が上陸の可
能性を孕んだコースを進んでいるようで、明日か明後日、本州南岸に接近ま
たは上陸となってしまいそうです。
台風の当たり年とならなきゃいいが。
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今まで難しかったマグネシウム合金製部品への耐磨耗性付与に
ご利用下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● 超厚付電気ニッケルめっきやフレーム溶射・アーク溶射による、短納期
での寸法・形状・機能の復元加工。
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昨日18時、西鉄福岡（天神）駅西の今泉で出身大学福岡県校友会の新卒者
歓迎会が開かれましたので、歓迎する側（今更、改めて説明するまでもあり
ませんが）として出席してきました。
参加者総数60名ほど。数年前からこの時期に開催されるようになった催しな
のですが、出身校の筑後地区役員になってしまった関係で僕にもお呼びが
かかり、おっかなびっくりの初参加でした。
3月に卒業したばかりの22～23歳、卒業後2～5年の方々、別府の分校から
の皆さんなど僕の娘と同世代の若い人たちが半数近く。娘も吹田のライバル
校ではなく僕の出身校に行ってりゃこの中に混ざっていたものを、と少し残念
な思いでワイワイとにぎわう皆さんを見ておりました。
筑後地区にご縁のある方々老若多数おいででしたので、今9月末に開く予定
の「筑後会」についての案内を多々行ないました。
21時過ぎに閉会となり、湿気高いなりに雨だけは上がった国体道路を東に
歩いて天神大牟田線のガードを東にくぐり、中洲方向に向かいました。
（目的地は西中洲、国体道路南の此処。歓迎会の「パーティーメシ」だけで
は腹を満たせなかったので、ベタにラーメン喰い）
発祥久留米で大規模にチェーン展開している「久留米大砲ラーメン」と、この
「博多中洲大砲ラーメン」、全くの似て非なるもの。濃い味・中太麺の久留米
系とアッサリ味・細麺の長浜系の違いそのまま。歓迎会が開かれた今泉に
は「久留米大砲～」の支店があるのですが、昨夜は「博多中洲大砲～」を食
べたかったので。
（一杯600円はやや高いか。ま、場所が場所だけに仕方ない。チャーシュー
が少し貧弱でした）
久留米んもンの常、ついついラーメンごときをうるさく語ってしまいます。いか
んいかん．．
で、またまたカロリー過剰摂取気味となったので、久留米戻りの天神大牟田
線乗車駅を福岡（天神）駅ではなく南隣の薬院駅と定め、一駅ぶん徒歩きす
ることにしました。
（ラーメン屋脇の路地を南に入り込み、春吉の怪しげなホテル街を抜けて渡
辺通4丁目のホテルニューオータニ北に出ました）
それでも明らかに歩き足りなかったので、薬院で乗った特急を下車した西鉄
久留米駅から拙宅までさらに小雨の中を歩きましたが、結局たいした運動量
にならず仕舞い。強烈に代謝を上げる方法ちゃー何かないかいな．．
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● ㈱東洋硬化へのお問い合せは当社ホームページの「お問い合せ」欄、
または、TEL:0942-34-1387 FAX:0942-36-0520
所在地:福岡県久留米市津福本町1978-1 へお願い致します。
● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生（クロムメッキと
全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
と書くのが日本語的には正解）が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 高温耐酸化性に優れ、高硬度を保持する窒化クロムアルミ膜成膜可能
です。
● 高硬度・平滑性・滑り性に優れたＤＬＣ（ Diamond Like Carbon :
ダイヤモンドライクカーボン）膜の成膜可能。さらには、本邦初、ＤＬＣ
膜の再生加工も開始。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● マグネシウム合金上へのアークイオンプレーティング成膜が可能です。
今まで難しかったマグネシウム合金製部品への耐磨耗性付与に
ご利用下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● 超厚付電気ニッケルめっきやフレーム溶射・アーク溶射による、短納期
での寸法・形状・機能の復元加工。
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昨日の朝、新しく取引することになったサプライヤーさんからの無水クロム酸
が届きました。
（25キロペール缶入りの無水クロム酸です。原産国は何処？）
（原産国はトルコでした。イスタンブールから船便でやってきた模様。本来は
中国へ向けて出荷するものなのか、中国語表記が垣間見えます）
現在当社で使用しているクロム鍍金被膜主原料の無水クロム酸、日本製・
英国製・中国製をローテーションさせていましたが、今後、それらの中にこの
トルコ製も含めることになりそうです。何せ安価なもンで．．
14時過ぎ当社スタートで、佐賀市内に立地する通称「ポリテク佐賀センター」
（正確には「独立行政法人高齢・障害・求職者雇用支援機構 佐賀職業訓練
支援センター 佐賀職業能力開発促進センター」と言います、長っ！）へ、大
石町の「島鉄工所」さんとともに出張ってきました。
「島鉄工所」さんは製缶・溶接工補充の目途を立てに、僕は旋削・研削作業
者増強を目的として。
15時前にJR長崎線伊賀屋駅前にある「ポリテク佐賀センター」に入り、先方
スタッフ方から同所での研修内容や就職状況などのご説明を頂戴しました。
（説明を頂戴した後、研修施設内の見学。数ヶ月という比較的短い期間、機
械実習を行なって就職していく実習生たちですが、少なくともシロートの域を
遥に超えた習熟状態にまで仕上げてくれているのが「ポリテク佐賀センター」
の特色です）
実習概要説明の後1時間弱で退去しましたが、夕刻、「ポリテク佐賀センター」
のKさんから、持参した当社パンフを見た実習生の中に工場見学希望者が2
名発生したとのご連絡。早速、来週前半に見学日を設定しました。
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● シリンダーロッド・シャフト・ピストン・フロントフォークインナーチューブ
・ロール等円筒形状機械部品のクロムめっき再生（クロムメッキと
全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
と書くのが日本語的には正解）が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 高温耐酸化性に優れ、高硬度を保持する窒化クロムアルミ膜成膜可能
です。
● 高硬度・平滑性・滑り性に優れたＤＬＣ（ Diamond Like Carbon :
ダイヤモンドライクカーボン）膜の成膜可能。さらには、本邦初、ＤＬＣ
膜の再生加工も開始。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
● マグネシウム合金上へのアークイオンプレーティング成膜が可能です。
今まで難しかったマグネシウム合金製部品への耐磨耗性付与に
ご利用下さい。
● ローター・ファン・クランクシャフト等のバランシング（回転体釣合せ）
● ラジアルクラウン研削を始めとした円筒研削加工や、内面研削・
平面研削も行います。
● 超厚付電気ニッケルめっきやフレーム溶射・アーク溶射による、短納期
での寸法・形状・機能の復元加工。
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前回の記事で、機械買い付けにチューリヒまで行く、などと書いたのが呼び水に
なったわけでもないのでしょうが、一昨日昼前に上海の日系既存お得意先から、
６月末あたり、数日こっちに出向くことは出来るか？、とのメールお問合せをいた
だきました。
お客様からの来訪要請には基本全てＯＫと申すことを旨としていますので、調整
前提で6月最終週ならば可能です、と返信したところ、夕刻には早、本決まり。結
局、6月26日から30日にかけて福岡⇔上海⇔内蒙古自治区シュンガルとプレゼン
巡業することになりました。
その翌週は、止むに止まれぬ諸事情からお付合い参加することになった、筑後中
経協のシンガポール研修に、7月4日から8日にかけて臨みます。さらに、シンガ
ポールから帰国した翌日の7月9日、当社大分営業所M君とともに佐賀空港から
LCCに乗って上海、さらに四川省の成都へ。これは商社さんからのご提案に乗っ
かって、日系企業へのPRをする為。おそらく14日までには帰国出来るものと思い
ますが、さらにその1週間後の21日から、新潟県の「公益財団法人 環日本海経済
研究所」のツアーにて、ウラジオストク・牡丹江・延吉・ナホトカ廻りし、日ロ間・中ロ
間のロジスティック＆イミグレーション難度を確認して歩くことにもしています。
元々は、21日からの中ロ極東国境地帯歩きのみを7月の外国行きと定めていた
のですが、ここ2週間ほどで次々に別途外国行きが突っ込まれてきたわけで、これ
はかなりシンドイ状況です。ただし、お得意先方から、業務案件あるので出向いて
PRしてこようとお誘いいただく場合は、上にも少し書いたように、日程調整してでも
全て同行させていただくのを旨としており、今6～7月もそれを守ることにした次第。
常々、3月・7月・11月あたりは海外行きで日程タイトになることが多かったのは事
実です。今年は特にすごいことになりましたが．．
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全部カタカナ書きするのではなく「クロムめっき」または「クロム鍍金」
と書くのが日本語的には正解）が得意です。
● 窒化クロム・窒化チタンアルミ・酸化クロム・窒化チタンクロム・
窒化チタン他、各種高硬質被膜をアークイオンプレーティングで
生成します。
● 高温耐酸化性に優れ、高硬度を保持する窒化クロムアルミ膜成膜可能
です。
● 高硬度・平滑性・滑り性に優れたＤＬＣ（ Diamond Like Carbon :
ダイヤモンドライクカーボン）膜の成膜可能。さらには、本邦初、ＤＬＣ
膜の再生加工も開始。
● 無電解ニッケル-リンめっきの軽金属上への析出、他被膜との積層処理
可能です。被膜の付加価値向上にお役立て下さい。
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今まで難しかったマグネシウム合金製部品への耐磨耗性付与に
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平面研削も行います。
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