おそらく3回目のタイヤ交換のはずです。
まずはノーマルタイヤ
ミシュランコマンダー2 15000㎞時
バトルクルーズH50 33500㎞時
バトルクルーズH50 54000㎞時（今回）
自分的にはバトルクルーズで決まり！ですね。耐摩耗性は2万キロ越えますし、操縦性良し、雨天の感触良しです。
今回ももうちょっと（2～3千キロくらいかな？）使えそうだったんですが、ちょうど夏の長距離ツーリング時に摩耗タイヤで走るのを避けたいので気持ち分、早目の交換となりました。
料金はだいたいタイヤが16000円、交換工賃が4000円の2万円くらいです。
と言うことはフロントタイヤのランニングコストは1㎞/円ですね！
今回は替えていませんが、リヤタイヤは交換工賃込みで3万5千円は超えます。
バトルクルーズH50の場合で2万キロは持ちますが、1㎞/2円くらいになりますね。
レブルと2台持ちなので、今後は年間走行距離も今までの半分になるでしょう。
そのレブル1100ですが、半年で約5千キロ程度走っていますが、タイヤの減りは見た目ほとんどありません。
長持ちしそうです。