'09特別企画-4

　続きまして、特別企画No.4　今回は、ホームライナー鴻巣1号。18:00発高架ホーム(駅の案内ではその昔“高いホーム”と言っていたのを思い出しました)8番線からの発車です。ホームライナーは特急の間合い運用や日中の運用が終了し車庫へ行く列車をそのまま車庫に眠らせるのはもったいないと言うのが確か始まりで、運賃に別途料金を徴収し座席定員制にして“座って帰れる”を売りにしています。現在は高崎線方面はこのホームライナー鴻巣号、宇都宮線方面はホームライナー古河号として運転されており、ホームライナー鴻巣1,5号が185系7連にて運転されています。

1.まずは、編成後部にて撮影。このヘッドマークを夜間撮影するのは難しいですね。ヘッドマークがきれいに写るように露出を設定すると全体が暗くなり、車両全体に露出をあわせるとヘッドマークは潰れてしまいます。最近のデジイチではそんな状況に適応できる機能が追加されているカメラもあるようですが、管理人のカメラにはその様な機能は無いようです。


2.一応方向幕を


3.この日(10/9)は185系200番台トップナンバーの編成です。


4.先頭方の画像です。


さて、次回もホームライナーネタで鴻巣3号です。ご存知の方も多いと思いますが、使用機材が能登の間合い運用でサラリーマンより鉄に人気ではないかと思います。

京王電鉄-44

　みなさん、こんばんわ。本日東京はどんよりとした天気で夜会社から帰る時には雨が降っていました。明日は天気が回復して晴れる様ですね。秋晴れの空が、清々しく思える反面、秋の太陽の光線はどことなくオレンジ気味で列車を撮影する際悩ましく思います。スカッとした写真が撮りたい管理人です。
　さて、本日は以前紹介したところではありますが、京王電鉄京王線下高井戸駅で撮影した画像を紹介致します。ホームの中ほどで新宿方から来る下り電車が良い感じに撮れるポジションを探しベンチに座りながら電車が来たら撮影と言う、超お気軽撮影ポイント。しかし、撮影の際カーブしているホームの新宿方が画像の様に写り込みます。取り敢えず撮っておこうか的撮影地です。