続きまして、小田急電鉄小田原線生田〜読売ランド前間(2).
生田2号踏切にて下り電車を撮影した写真です。
踏切の様子。
そして撮影した写真がこちら。
Canon EOS R10 ƒ/6.3 1/800 100 mm ISO 1600
こんばんは。
9月中旬、まだ残暑が厳しい中、鎌倉へ撮影に出かけました。もちろん江ノ電も撮影しました。調べてみると、前回江ノ電を撮影したのが2012年で、実に12年ぶりのことでした。
時間の経過とともに、江ノ電の車両も変化しており、旧型車両は1編成しか残っていないことを知り、少し焦りを感じました。私は、鉄道車両が引退する際に大勢のファンが集まる「葬式鉄」を避けて、普段通りの様子を記録する「普段撮り」を心がけています。しかし、今回の撮影で、普段撮りも長らくできていなかったことに気づかされました。
今回の撮影を通して、鉄道写真撮影の楽しさや、記録することの大切さを改めて実感しました。今後は、少しご無沙汰している鉄道へ計画的に撮影に出かけ、普段撮りを継続していきたいと思っています。
*段と違うので驚かれたかもしれませんが、
だらだら書いてGeminiにきれいにまとめてもらいました。
以下だらだらです。
江ノ電稲村ヶ崎〜極楽寺間。
稲村ヶ崎2号踏切付近。
道路との並走区間。
柵やフェンスがなく近づきすぎに注意が必要です。
続きまして、東急電鉄大井町線九品仏～尾山台間。
九品仏６号踏切にて下り電車を撮影しました。
まずは踏切の様子から。
そして撮影した写真がこちら
大井町線で踏切から綺麗な編成写真が撮れるお気に入りの撮影地です。
Canon EOS R8 f/7.1 1/1000 200mm ISO800
こんばんは。
今夜はJR山手線御徒町駅で撮影した写真からスタートです♪
1-2番線上野方で外回り電車を撮影しました。
昔から有名な撮影地ですよね。
そしてみなさんもご存じ。撮影した写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/1000 117 mm ISO 1000
続きまして、西武鉄道池袋線椎名町〜東長崎間、
椎2踏切にて上り電車を撮影した写真を紹介します。
小雨の中の撮影。綺麗に撮れてないのが残念。
椎名町駅南口から徒歩3分くらいの駅近物件です。
踏切の様子から。
踏切の下り線側で飯能方を向いて上り電車を撮影しました。
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/640 180 mm ISO 1600
１枚だけじゃ味気ないのでもう一枚。
仮面ラッピングの2000系の写真。
編成全部やってほしかった...
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/800 202 mm ISO 1600
こんばんは。今夜は京浜東北線の写真からスタートです！
JR京浜東北線蒲田〜大森間。
堤方踏切にて南行電車をまじめに撮りましたw
たかがされど...
やはりBTC-R的には各路線まじめに編成写真やカッコよく撮れるところを探して
トコトン！行きたいと思っています。
蒲田駅から結構歩きます。
途中外川田跨線人道橋、新井宿踏切でも撮影しながらここまで流れ着きます。
大体帰りはバスで蒲田駅まで戻ります。
さて、踏切の様子を撮るのがこちらもひろ苦労する場所です。
車の往来が激しくひっきりなしに来ます。
今回珍しく車の往来がピタッと止まりまして運良く撮影することができました。
大した写真じゃないのですが
そして南行電車が来たと思ったら東海道線と競争してました。
SONY ILCE-6000 ƒ/9 1/1600 287 mm ISO 1000
そしてケトだけのカット。トカの裏被りですが...
SONY ILCE-6000 ƒ/8 1/1600 173 mm ISO 1000
そしてこの踏切の東海道本線下り線側から
東海道本線の上り列車を撮影した写真が
JR東海道本線-60に掲載していますので
よろしければそちらもご参照ください。
続きましては、東武鉄道日光線板荷～下小代間(2).
下小代寄りの有名撮影地です。
築堤区間を走る列車を撮影した写真です。
まずはＸ
Canon EOS R8 ƒ/8 1/1000 35 mm ISO 1600
JRの253系
Canon EOS R8 ƒ/6.3 1/640 35 mm ISO 1000
最後におスペ
Canon EOS R8 ƒ/13 1/640 35 mm ISO 1000
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
こんばんは。連休いかがお過ごしですか？
JR武蔵野線東浦和駅。
上りホーム府中本町方で下り電車を撮影しました。
ホーム先端の様子。切り通しなので暗いです。
そして撮影した写真がこちら。
Canon EOS R10 ƒ/6.3 1/1250 200 mm ISO 320
続きまして、小田急電鉄小田原線生田〜読売ランド前間(1).
読売ランド前駅脇の生田4号踏切にて下り電車を撮影しました。
終日光線の状態は良くありません。
踏切の写真は交通量が多く撮れません。
早速撮影した写真です。
Canon EOS R10 ƒ/5.6 1/1250 187 mm ISO 1600
こんばんは。
今夜はJR日光線今市〜日光間で撮影した写真から紹介します。
北原通路踏切から少し農道を進んだところから上り列車を撮影したのですが、
十字路を左に向くとこれは道か？としかし標識で渡るな危険だと書いてあります。
何か畦道よりも道っぽく、地元の方はそぉーっと通っているのか!?怪しい。
それはさておき。線路を渡らないで、線路にも近づきすぎない様にして撮影しました。
日光男体山バックの有名な撮影地のそば。
晴れていれば...なところですが。
下り電車は北原通路踏切のそばから
撮影した場所から振り返って北原通路踏切を見た写真
そして撮影した写真がこちら。
Canon EOS R8 ƒ/5 1/1000 114 mm ISO 1000
実はこれ上り列車のお見送り写真。
本番で連写の設定にし忘れて失敗しました...
*地図の+印は撮影したおおよその場所を示しています。参考としてご覧下さい。
続きまして、東急電鉄東横線・大井町線の自由が丘駅。
１番線大井町線下りホーム二子玉川方で上り電車を撮影しました。
ホーム先端の様子を撮影したはずが... ない。
間違って消してしまった？
飛ばして早速撮影した写真から。
Canon EOS R8 f/6.3 1/1000 172mm ISO 800
これだけですが... すみません。
それでは、また。
こんばんは。
今夜はJR東海道本線品川〜川崎間で 撮影した写真から紹介します。
詳しく言うと蒲田〜大森間にある堤方踏切の東海道本線下り線側で
小田原方を向いて上り列車を撮影した写真です。
まずは踏切の様子から。
これは京浜東北線北行線側から踏切を撮影した写真です。
そして撮影した上り列車の写真がこちら。
SONY ILCE-6000 ƒ/6.3 1/1600 254 mm ISO 640
続きまして、東武鉄道日光線板荷～下小代間(1).
板荷駅寄りの撮影地日 第411号踏切道にて
下り電車を撮影した写真です。
板荷方を向いて下り電車を撮影した写真です。
Canon EOS R8 ƒ/9 1/1000 282 mm ISO 800
そして東武日光方を向いて上り電車を撮影した写真です。
Canon EOS R8 ƒ/6.3 1/1000 70 mm ISO 1600
こんばんは。
今夜はJR上野東京ライン上野〜東京間。
と、書いても撮影地なんて御徒町駅くらいしかないんですけど。
SONY ILCE-6000 ƒ/5.6 1/1250 121 mm ISO 1000
*お詫びと訂正：この記事がupされていた当初No.19となっていましたが正しくはNo.5です。
ここにお詫びして訂正させて頂きます。2024/9/29
つづきましては、小田急電鉄多摩線黒川駅2番線上りホームで撮影した写真を紹介します。
新百合ヶ丘方で下り電車を撮影した写真です。
光線の状態は良くないのですが撮ってみました。
まずはホーム先端の様子。
そして、下り電車を待っていると、背後から8000形が通過！
Canon EOS R10 ƒ/5 1/1000 135 mm ISO 800
お見送り写真も撮りました。
下りで来てほしかった。恨めしや〜
さらにしばらく待つと下り電車がやって来ましたが、
期待はずれの5000形。まだ3000形よりはマシですが...
Canon EOS R10 ƒ/9 1/1000 154 mm ISO 800
アクセス
トータル
ランキング