北陸新幹線開業日の朝は上空にヘリコプターの音が聞こえ、天気もまずまずで雪が降らないだけラッキーです。今日のイベントメーン会場は糸魚川駅ですが、ＪＲ青海駅でもイベントが行われ、これに参加をしている幼稚園児の孫たちを迎えに出かけました。写真はＪＲ西日本ＨＰ「北陸新幹線スペシャルサイト」からお借りしました。http://hokuriku-w7.com/about/
北陸新幹線開業で東京～金沢間が２時間２８分・・・、日本が狭くなったような思いですが、これまでのＪＲ平行在来線が第３セクターの「えちごトキめき鉄道」となり新潟まで直行の「特急北越」もなく、県庁所在地の新潟市がとても遠くなってしまいました。さてこれからどうしようかと思案していたところ、夜になって市内の友人が新潟市まで日帰りで出かけたというメールが届きました。
「行きも帰りも上越妙高駅まで１３分間新幹線で、後は特急しらゆきですが、乗り換えの手間と料金の高さで、決して便利だとは思えませんでした。しかも自由席は立っていくことを覚悟して乗ったのに、ガラガラで３人席に一人で乗っていった次第です。糸魚川駅や上越妙高駅のにぎやかさとは裏腹の寂しい車内に思わず大丈夫？と思ってしまいました。」と・・・。
これが厳しい現実で、生活路線が切り捨ての“光と影”を垣間見た思いです。
また今日は遠方からも北陸新幹線開業へのコメントやメールをお寄せいただき、ありがとうございました。
