消耗部品。

オドメーターが110,000kmを超えたので、10,000km毎のスパークプラグ交換。

　　　

イリジウムプラグ NGK CR5HIX。　だいぶ前から熱価をひとつ落としているが、焼け具合はまだ冷え気味。

　　　　　　

摩耗はほとんど無い。

　　　　　　　　　

左ステップラバーとシフトペダルラバー。　右ラバーはほどんど摩耗しないが、左はシフト操作で摩耗が激しい。

　　　

ヤマハメイト用　部品番号 517-92080-10 1個680円（税別）。　YBR純正品の半額以下。

　　　　　　

シフトペダルラバーは反転させて再使用。

　　　　　　　　　

唐突だが叡山電車 市原－二ノ瀬間。

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　

　　　　　　

リアタイヤにスリップサインが出てきた。　そろそろ交換時期である。