Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃４３

　それでは、連載第４３回は、ＤＤ５１　１１４６をお届けします。

　恐らく酷寒地用として旋回窓などの装備を持った同機ですが、末期には愛知機関区にてその姿を確認出来ました（写真）。

　位置的には稼働か、休車か微妙な位置、あまり期待出来ない場所でした。

　別の時に、同じ稲沢で（写真）。これは、期待出来る位置です。

　別の時、関西線で、富田～四日市のセメントタキのピストン輸送に就く姿（写真）。最後に一花咲かせたのか。

　ＤＦ２００　２００番代の落成で、だんだん数が減っているＤＤ５１。あと数年でＪＲ貨物からは全廃が決まっているので、残りは僅かです。

　それでは、次回をお楽しみに。