Ｄｉｅｓｅｌ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃２５

　それでは、連載第２５回目は、ＤＤ５１　６１０をお届けします。

　現存するＤＤ５１で、３つ目の若番機は、三笠鉄道村の保存機となっています（写真）。

　ＤＤ５１の軸配置はＤＤ１３のＢ－Ｂから、中間台車の入ったＢ－２－Ｂ配置です。この中間台車の空気バネの圧力で、軸重を調整可能、また起動時には動台車に重量がかかるよう自動的に調整可能です。

　故に傑作となり、四国以外の全国で見られる機関車となっています。

　他の機会での撮影（写真）。赤い塗色とディーゼル煙から、ＳＬファンからは「赤豚」と呼ばれていたようですが、動力近代化の旗持ちもありました。

　他日の撮影（写真）。大型機ですが、入換機のような凸型なのがイマイチ、と言う人もいます。やはり、箱形であったほうが見た目は良かったのでしょうが、構造としてはこれが合理的ではあります。

　それでは、次回をお楽しみに。